TZR乗り出席簿・44

1 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/03/27(火) 19:57:19.72 ID:Nxhb6yaj

ＴＺＲ乗りの方、ぜひ寄ってらっしゃい。
単発でも、２発でも、後向きでも、二股でも
50でも、125でも、250でも、国産でもイタリア製でも
なんでもこーい。

＃ 多くの住人は3TU/4EU/4KJ(50/50R/TZM)には詳しくありません。
＃ 話題としてはokですが、質問に対する有意義な回答が得られる
＃ 可能性は高くありません。
＃
＃ TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part13
＃ http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329398612/

前スレ http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324305902/

過去ログ置き場
http://tzr250.s17.xrea.com/

テンプレ>>2-5くらい

2 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/03/27(火) 19:57:59.98 ID:Nxhb6yaj

純正パーツ検索(3XV/3MA)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
純正パーツ検索(1KT)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp から「ヒストリックバイク」→「同意する」→「機種名検索」で"TZR250"で検索

3XVの部屋
ttp://www.ramp-3xvb.net/
3XV オーナーズクラブ
ttp://www.3xv.net/
We love 3XV
ttp://welove3xv.web.fc2.com/
まっこーさんのHP(TZ250 OC, 3XV)
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5108/
me 2st HP(1KT)
ttp://www.geocities.jp/me2sthp/
ヤマハ狂の唄(3XV)
ttp://www.geocities.jp/kay_dream_factory/

3 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/03/27(火) 19:58:25.43 ID:Nxhb6yaj

KDCサービス(3XV STD)
ttp://kdcfrp.cside.com
UPS-TAKU(1KT/3MA)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/
オートスタッフ末広
ttp://homepage2.nifty.com/as-suehiro/
ババナショックス(純正サスのO/H)
ttp://www.babanashox.co.jp/
KOレーシングでもやってもらえるかもしれない(要問い合わせ・4DPのはok)
ttp://www.koracing.com/
S/M、P/L他
ttp://pure-2-stroke-spirit.info/?seite=downloads&act=tzr250
購入の際はY's Gearから
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/manual/index.html

3MAの17"化(UPS-TAKU)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/3xv1.html
R1ラジアルマスターを3XVで使う
ttp://www.geocities.jp/kay_dream_factory/bike/my-machine/TZR250SPR/custom/yamambo/masuta.html
ヤマハ純正キャリパー(GARAGE KC)
ttp://www.geocities.jp/motorcity6943/technote/break/cariper.htm
(1KT(F),2XT(F):100mm、1KT(R),2XT(R),3MA(F/R),3XV(F/R):83mm)

4 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/03/27(火) 19:58:41.95 ID:Nxhb6yaj

反則金と罰金(交通違反の基礎知識)
ttp://rules.rjq.jp/bakkin.html

TZR50(Yamaha Motor Europa)
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai85.html

YPVS全開固定厨はWikipediaの世話になれ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/YPVS
亜光産業(純正パーツ10%OFF:部品番号検索は>>2)
ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/

5 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/03/27(火) 19:58:56.11 ID:Nxhb6yaj

ヤフオク監視リスト(TZRに関係ないものはヤフオクスレで!)
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tzr2xt
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hide750415
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/cqd01702
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/nhxnk34

6 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/03/27(火) 20:06:17.89 ID:Nxhb6yaj

しまった！45なのに44でスレ立てちゃった！(;´Д｀)如何し様

7 ７７４ＲＲ sage 2012/03/27(火) 21:01:29.92 ID:w3C5UQZV

次で修正すればいいさ

8 ７７４ＲＲ 2012/03/27(火) 21:16:26.69 ID:oFGuKhpt

スレ立てお疲れ様です

9 ７７４ＲＲ 2012/03/28(水) 05:35:05.29 ID:WvwIA1yh

名前：Hiro＠＾＾ 日付：2月18日(土) 0時8分
今月号の愛読書モトメンテナンス誌に、RZ250のクランクの分解組立作業が
写真入りで詳しく紹介されている
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
井上ボーリングが取材を受けられた
なかなかお前らじゃ普段見ることの出来ない作業だが 俺みたいなDIY派にはたいした事無いけどな
ま、見てもお前らじゃ簡単にマネ出来るとは思えんが・・・（笑
ああいうのは、やっぱ俺みたいな達人の仕事なんだと思う
ただ、自分ではできなくても、どうやってやっているのかを知ることは
お前らレベルには有意義なことだ

10 ７７４ＲＲ sage 2012/03/28(水) 06:38:35.81 ID:ZOluDxln

>>6
ちんで。

11 ７７４ＲＲ sage 2012/03/28(水) 17:06:49.27 ID:avPTiCKa

>>6
ドンマイ

12 ７７４ＲＲ 2012/03/28(水) 18:26:59.52 ID:n5/DHBtj

変わった３XVがオクに出たな。

13 ７７４ＲＲ sage 2012/03/28(水) 21:42:48.09 ID:DukXIY6M

一見・・・おっ、後方排気？
と思ったが、よく見たらｼｮｳｰﾓﾅｲ事してんのな。
まぁ、遊び心は買うが。

思わず昔レッドモールで出してたチャンバーを思い出しちまったｗ

14 ７７４ＲＲ sage 2012/03/29(木) 10:48:40.82 ID:lDVaLhlf

これリアススが沈み込んだ時どうすんの？

15 ７７４ＲＲ sage 2012/03/29(木) 20:52:02.92 ID:y9xLSmkl

名前：Hiro＠＾＾ 日付：2月18日(土) 0時8分
愛読書モトメンテナンス
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html

16 ７７４ＲＲ sage 2012/03/29(木) 21:24:51.51 ID:YW5D2Pxl

>>12-13
リンク貼れよハゲ

17 ７７４ＲＲ sage 2012/03/29(木) 21:44:48.33 ID:qJb1stAJ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b131457942

これだね

18 ７７４ＲＲ sage 2012/03/29(木) 23:21:50.08 ID:5mHPh+Ek

>>17
チャンバースゲー取り回ししてんなぁｗ

19 ７７４ＲＲ sage 2012/03/30(金) 01:38:32.92 ID:av3clfnQ

87NSRの時のJhaっぽいね

20 ７７４ＲＲ sage 2012/03/30(金) 11:29:00.67 ID:vMPubHGx

不動かい

21 ７７４ＲＲ sage 2012/03/30(金) 11:56:33.19 ID:iADuNPDj

1KT用の忠男ロング思い出した

22 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/03/30(金) 17:14:14.13 ID:0Md2XN8W

>21
それ入れてた。丁度ナンバープレートの辺りにサイレンサーエンドが来るのでナンバープレートが真っ黒になる
愉快な一品だった

23 ７７４ＲＲ 2012/03/31(土) 13:22:29.76 ID:skyWxg6a

こいつって1ktは７０馬力とか元レーサーでTZ乗ったとか
R1乗ってるとか妄想ばっか書いてうざい

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/626976.html

24 ７７４ＲＲ sage 2012/04/02(月) 01:16:53.70 ID:BnagVTqL

懐かしさで思わずレス。
1KTに2XTの足回り移植して乗ってた。
ＩＳＨＩＩチャンバーつけて攻めてた20年前。
今でもたまにＴＺＲを見ると嬉しくなります。
お前ら頑張って乗ってくれ。

25 ７７４ＲＲ 2012/04/02(月) 06:03:28.93 ID:b4QYQnof

posu

26 ７７４ＲＲ sage 2012/04/02(月) 19:41:16.97 ID:MPajIFKK

よく他車種の足回りを移植する人がいるけどデフォルトの足回りがよほどクソなんだな

俺も3ｘｃ乗ってたけどフロントブレーキとフロントフォークは柔らかかったがリアに不満はなかった
そのフロントの不満を解消してやったら今度はリアが負けてしまうから3maのスイングアーム
つけたりするのかな？

ヘタクソな俺にはよくわからんよ・・・

27 ７７４ＲＲ 2012/04/02(月) 20:46:52.12 ID:4NpOonE3

>>26
「見た目が変わるから」っていう理由の人も多いでしょ
正立フォーク⇒倒立フォークみたいにさ

俺はノーマルが一番だと思ってるから交換しないけどね

28 ７７４ＲＲ sage 2012/04/02(月) 21:50:34.13 ID:XMZ4EupG

ここTZRスレだよな？
他車種の足回りつけるなんて聞いた事無いけどな

ポンコツの１ｋｔとかならDQNは変えたりするのかも知れないが

29 ７７４ＲＲ sage 2012/04/02(月) 22:00:02.55 ID:92kdBawY

3TYにSDRのフォークを入れるのも邪道？

30 ７７４ＲＲ sage 2012/04/02(月) 22:30:15.71 ID:MPajIFKK

>>28
3ｘｃに3maのスイングアームつけるカスタムが定番らしい
俺としてはそのためだけにパーツもがれる3maがかわいそうだし
素人が普通に公道走るだけなのに意味あるのか疑問に思う

一応３ｍａの話だからめちゃくちゃスレ違いだとは思わないが
話題がＲ１−Ｚの話題だから荒れるの危惧するならやめようか？

あとＴＺＲ125もよくリア周り流用したりされたりするんじゃない？

31 ７７４ＲＲ sage 2012/04/03(火) 02:35:51.57 ID:wE+8jmLW

俺としては、これ以上RZのために3MAを犠牲にするのはやめて欲しい。
それとヤフオクの解体業者が3MAとかの部品を大量出品しているのを見ると胸が痛む。

32 ７７４ＲＲ sage 2012/04/03(火) 04:58:27.53 ID:4ppiILcY

ただでさえ出玉の少ない後方排気なのに…
多数の【RZの為】に脚を取られていくと思うとやりきれない
再生不可能ならば部品取りにしても仕方ないとは思うが
その為にバラされていく後方排気が哀れだ

33 ７７４ＲＲ sage 2012/04/03(火) 05:08:34.84 ID:XjTkE/YV

かと思えばヤフオクの不動秋刀魚をトンデモ価格で売りに出してるのも
考え物だな

34 ７７４ＲＲ sage 2012/04/03(火) 14:33:47.12 ID:oWpuL4o1

R1-Zに3MAの足はいまいちだが
RZにはこれが完成形だろとおもえる納まりのよさがある

35 ７７４ＲＲ sage 2012/04/03(火) 17:31:22.30 ID:7gG7pCGg

強風が来ると倒れるウチの3TYだが、この前倒れてミラーが割れて悲しい思いしたので
今日は予め対策しといたわ。　　とはいえい軽すぎてやっぱ不安体だわｗ

36 ７７４ＲＲ 2012/04/04(水) 01:04:15.69 ID:I8yd6sv/

A1 IMPORT.comのピストンてまともに使えるかな？
キャブのリペアキットはＯリング以外は使えなさ気だたが。

37 ７７４ＲＲ sage 2012/04/04(水) 08:06:17.04 ID:S1op/Oin

1KTってまだ 新品ピストン手に入る?

38 ７７４ＲＲ sage 2012/04/04(水) 09:12:59.16 ID:re2/XP3d

入るよ
兄弟車のお陰でね
けどそろそろやばいかもしれないな

39 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/04/04(水) 19:11:41.74 ID:MPp6oTHY

なぁに、ProXがあるさ

40 ７７４ＲＲ sage 2012/04/04(水) 21:47:08.39 ID:S1op/Oin

クランクも欲すい〜

41 ７７４ＲＲ sage 2012/04/04(水) 22:05:57.03 ID:tZHsT0JP

ピストン１個が現行の倍だもんな
あるだけましか・・・・だがもう少し安くして欲しい・・・

42 ７７４ＲＲ sage 2012/04/04(水) 23:10:20.72 ID:HAdEAuZa

ピストンはどうとでもなる。
シリンダーも井上でなら。

だが、インシュレーターはどうにもならん。
事もないか。汎用とワンオフベース組み合わせれば。
金はかかるけど。

43 ７７４ＲＲ 2012/04/05(木) 00:12:48.13 ID:Zqj9ckPW

確か７０馬力馬鹿はインシュレーターをエポキシとガラス繊維で切った貼ったして作るんだろｗ

44 ７７４ＲＲ sage 2012/04/05(木) 19:20:14.17 ID:6OhOs9iM

実働5000の1ktが手に入ったで初めてのレストアしてるんだが
なんなのあのドライブスプロケットは締め過ぎだろ
錆びてないし純正なのに

45 ７７４ＲＲ sage 2012/04/05(木) 23:06:47.58 ID:Yr7vM2Di

ドライブスプロケとかアクスルとか
キャリパーボルトとかリンク周りとか
異様に高トルクでしまってる時があるやね。

46 ７７４ＲＲ 2012/04/05(木) 23:45:17.48 ID:Zqj9ckPW

ドライブスプロケットのボルトは熱でかじってるだけ
インパクトなら充電式のそんなトルク無いやつでも外れる

47 ７７４ＲＲ sage 2012/04/05(木) 23:57:03.05 ID:93hooatP

インパクトは便利でいいな

48 ７７４ＲＲ 2012/04/06(金) 01:22:41.43 ID:EQ6NyNLs

安くてオススメな充電式電動インパクトある？

49 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 02:37:05.82 ID:RKjfHI7Y

>>48
値段ならアストロ。
トルクは結構ある。
車のタイヤ交換もいける。
バッテリーはあまり良いものではないけど、その分スペアが安い。
重量バランスはイマイチだな。

50 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 06:12:35.57 ID:CGDpbfIc

電動インパクト先日買ったよ
ドライバーもソケットもこれ一本で楽々になった
ただしトルク管理はトルクレンチでやるから締めすぎに注意ですね
14.4V 130N･mなり

51 ７７４ＲＲ 2012/04/06(金) 07:43:41.11 ID:DCFyeAop

また脳内が出てるな・・・・
車やバイク整備では基本的に締め込む時にはインパクトなんか使わない
つか、締め込む時にインパクト使うのはご法度だぞ

例外的にプロも使ってるのは車のホイール部分のみ
それもトルクアダプターってのを必ず使っている

52 ７７４ＲＲ 2012/04/06(金) 07:52:09.15 ID:DCFyeAop

それと、機械整備では基本的にまず手回しで緩める
エア工具（素人は電動だと思う）は高いトルクで締まってるネジを緩めるには有利だが
振動がかかるのでぶっ壊す可能性があるから
振動モード使わないで電動で緩めると今度はネジ舐める可能性が高くなる
ドライバーやソケット何でもインパクトなんて使うバイク屋なんて居ないから

53 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 08:10:59.54 ID:qKD/TEfF

まあ、特にドライバーネジにエア、電動工具使う馬鹿はまず居ないね
プロだってハンドインパクト使ってる

大量に木ネジとか石膏ボードにコーススレッド打ち込む建築現場じゃ無いんだからな
建築現場なら失敗してもやり直し簡単だからやってるんだぜ

54 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 09:51:37.59 ID:CGDpbfIc

みんな最後はトルクレンチできっちりトルク管理してるんだろうから何使おうが別にいいだろ
さすがにSMも見ずにやたらに締め込むのは何だがね
さて 自賠責5年契約してきたよ
身体も車体も保つかなぁ

55 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 10:15:35.51 ID:GaMCpyLg

↑
こいつ本当に脳内だな
インパクトで締めたあとにトルク管理なんか出来る訳無いのに

56 ７７４ＲＲ 2012/04/06(金) 10:19:16.43 ID:8t+zXK6G

名前：Hiro＠＾＾
愛読書モトメンテナンス
トルクレンチとSMと言う言葉が大好きだが何にも出来ないポンスケ
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html

57 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 10:38:35.04 ID:cns9UbSQ

ボルトトルクって素材と大きさで決まってるからサービスマニュアルなんか必要無い
サービスマニュアルは誤記載も結構ある

元々サービスマニュアルってのはバイク屋がいろんな車種のバイクを整備するから
参考資料としてある物で素人が整備する為の本じゃない
だから工程以外の間違いはメーカーもあまり問題視してない

58 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 12:11:30.55 ID:CGDpbfIc

>>55
お前電動工具触った事ないだろ
トリガーで調整できるんだぜ
わざわざ恥を晒すために書き込むなよ
恥ずかしいなまったく
緩く締めておいてからトルクレンチで規定値に締め込むんだよ
知り合いに持ってる奴がいたら借りて使ってみろ
どうせ知り合いもいないだろ

59 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 12:14:07.48 ID:70ed3eYp

ボルトのトルク管理ってボルト・ナットは外す事が前提にあるから
外れるようにしめるってのが前提
それと破壊してしまっては強度が出ない可能性もあるから
モトメンテでもサービスマニュアルでも何でもいいけど
バイク整備以前の基礎知識が欠落してる奴ってトルクレンとかしょーもない知ったか多いよな

60 ７７４ＲＲ 2012/04/06(金) 12:16:50.77 ID:Ub/0CddW

＞緩く締めておいてからトルクレンチで規定値に締め込むんだよ
＞知り合いに持ってる奴がいたら借りて使ってみろ

だったら、電動工具もエア工具も必要無いだろ
こいつマジバカじゃね？ｗ

61 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 12:22:10.55 ID:hWOjWY57

トリガーで調整ってインパクトドライバーだろｗ
まあ、あれも電動工具だけどさｗｗｗ
充電式で用途は建築なんだけどなｗ

62 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 12:29:20.87 ID:gDAUZbBd

トルクアダプター無しで調整可能なインパクトなんかあるのか？と聞こうとしちまった
なんだインパクト付いたドライバードリルの事か

でも、バイク整備であれ多用するアホ居るの？
バイク屋も車屋も基本的にはハンドツールでやるのが整備士だし
プロだってエアツールはエマージェンシーだけでしょ？？

63 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 12:44:39.92 ID:CGDpbfIc

>>61
そう インパクトドライバーですよ

>>62
一気にバラす時とかは恩恵を感じます

64 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 12:46:53.92 ID:1dOzb6TV

修理でエアツールを締め込みに絶対使わないのは常識
締め込みでエアツール使うのはネジも製品も新品の製造ラインだ
逆にトルクレンチは緩める時には絶対に使わない

＠＾＾ ←こんなの付けてる奴は馬鹿だから相手にしない方がいいよ

65 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 12:59:58.14 ID:+Wup0dAc

一度使ったボルトナットでトルク管理とか言ってるバカも居るしね
新品交換しないならマーキング式でちょっとだけきつく締めた方がいい

66 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 13:09:34.76 ID:CGDpbfIc

しつこい粘着ヤローがいて面倒臭いな

来週から学校ちゃんと行けよ

67 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 13:12:10.44 ID:sLObpd1v

名前：ID:CGDpbfIc　ポンスケ
愛読書モトメンテナンス

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html

68 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 13:34:56.15 ID:CGDpbfIc

俺の事をポンスケと呼んで他の人のブログを晒して自分の恥を晒すお前は 俺やそのブログの人やこのスレに何か私怨があるのか？
しかもIDがバラバラだし
2ちゃんだから馴れ合うつもりはないがお前などTZRのオーナーでない事を祈るしかない

しばらくロムるわ
みんな気分悪くさせてすまなかったな

69 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 15:25:06.95 ID:sLObpd1v

名前：ID:CGDpbfIc　ポンスケ
愛読書モトメンテナンス

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html

70 ７７４ＲＲ sage 2012/04/06(金) 16:03:32.66 ID:0XrlZwOZ

７０馬力→トルクレンチ→SM→インパクト（今ここ）

こいつ懲りない奴だな・・・やれやれ
ブログの内容何箇所か見れば文章で同一人物ってバレるのに
とぼけられてるつもりなんだろうか？

71 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 01:22:26.27 ID:OQYbpDpW

ドリルインパクトみたいな適当工具のトルクなんか信用できへん

72 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 07:50:54.35 ID:c0zAbI6I

極端な例だけど、F1とかのタイヤ交換はインパクトで締めてないか？
それはどうやって説明つくの？
言っておくが、インパクトで締めるのをいいと思っているわけではないので勘違いはしないでくれ。

73 ７７４ＲＲ 2012/04/07(土) 09:01:39.29 ID:VmaC0ia+

車のタイヤは頻繁に交換するという条件下、しかもトルク値が高い、そして範囲が広い
そこいらのタイヤ屋でもエアインパクトとトルクアダプターをセットで使用する
スタットボルトもナットも再使用を前提に作っている例外中の例外部分だな
パンク時にタイヤ交換出来ない人も居るけど、基本は誰でも交換出来る事を前提とした
唯一の部分

74 一番最初に書いてあった 2012/04/07(土) 09:11:47.01 ID:VmaC0ia+

51 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 07:43:41.11 ID:DCFyeAop
また脳内が出てるな・・・・
車やバイク整備では基本的に締め込む時にはインパクトなんか使わない
つか、締め込む時にインパクト使うのはご法度だぞ

例外的にプロも使ってるのは車のホイール部分のみ
それもトルクアダプターってのを必ず使っている

75 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 17:06:40.06 ID:iRnyZ1DB

>F1とかのタイヤ交換はインパクトで締めてないか？

幾らなんでもF1で手締めしてたら、一同ズコーだと思うｗ

76 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 20:56:32.16 ID:D9N066K4

>>51 >>52
低所得の整備工かな？　
言ってる事はもっともだが、素人だったら普通に緩める時はインパクト使うけどな、6千円ぐらいで買えるし
エアツールは素人だと使わないな、コンプレッサーなんぞ持っててもそこまで使用頻度ないし
つーか200V引いてる家庭は稀だぞ、農家なら使うだろうけど
リューターなんかはエアー欲しいと思うけど、遊びで弄ってる分にはさしたる不満はない

77 ７７４ＲＲ 2012/04/07(土) 23:18:23.38 ID:6kHcujQ6

↑
この子、言い出してバカにされたから必死なのは解るけど
インパクトって振動かけるんだよ？
意味解ってないだろ

もう７０馬力から始まってる妄想はいいかげんに止めとけ
バカバカしいだけだから

78 ７７４ＲＲ 2012/04/07(土) 23:25:08.16 ID:6kHcujQ6

それと、コンプレッサーなんか１００Vで普通に自動車工具である

電気自動車とかプリウスのプラグインハイブリッドとか自宅に２００V引いてる
人はかなり増えてる
お前、本物の無知バカだろ？

79 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 23:27:12.56 ID:2QZT/3SI

愛読書モトメンテナンスのインパクトポンスケはスルーで

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html

80 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 23:32:16.62 ID:D9N066K4

いや別人です
>>51>>52の書き込み見て、こりゃ荒れるなと思ったが仕事忙しかったからROMってたよ

>インパクトって振動かけるんだよ？
なんかとっても悪そうだなｗ
良くわからんので教えて欲しいわ、俺の場合それで壊れた事はないけど

81 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 23:34:30.20 ID:2QZT/3SI

↑
愛読書モトメンテナンスのインパクトポンスケ

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html

82 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 23:35:11.61 ID:D9N066K4

後、素人整備で100Vのコンプレッサー(何馬力か解らんが)買ってやるような
作業を教えて欲しいわ

83 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 23:35:50.48 ID:D9N066K4

後、素人整備で100Vのコンプレッサー(何馬力か解らんが)買ってやるような
作業を教えて欲しいわ

84 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 23:36:58.71 ID:D9N066K4

大事な事なのでｗ

85 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 23:40:04.60 ID:2QZT/3SI

↑
愛読書モトメンテナンスのインパクトポンスケは相手にするとエンドレスな馬鹿だからスルーで

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html

86 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 23:46:49.10 ID:D9N066K4

低所得整備工の遠吠え

87 ７７４ＲＲ sage 2012/04/07(土) 23:57:24.89 ID:qZOGTG0Y

ホムセンで６０００円の日曜大工用おもちゃドライバドリルをインパクトとか言ってるアホが居るんだなｗ
家内装屋だから５セットぐらいあるけどみんな５万ぐらいするよ
予備の充電池も数セット余分に持ってるし


バイク整備には一切使わないけどね

88 ７７４ＲＲ sage 2012/04/08(日) 00:10:50.33 ID:WPWw/GnL

そんな風に考えた時期が僕にも・・・ｗ

自慢してもしょうがないんじゃない？内装屋じゃ手工具中心だろ

作業用空気なら１人に9馬力、溶接なら1人に200Aあてがう仕事です

バイクは細かいから奥が深いと思ってる

89 ７７４ＲＲ sage 2012/04/08(日) 00:15:24.46 ID:+isqIwbR

７０馬力とかトルクレンチとかインパクトとか
もうこいつ只のアホだな

90 ７７４ＲＲ sage 2012/04/08(日) 00:21:43.08 ID:osjgnwyM

ここに偉そうな事書いてるけどこいつ整備スキル低いよね
何よりバイクが汚い
前足は結局変えれ無いで処分するとか情けなさ杉

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/621033.html

91 ７７４ＲＲ sage 2012/04/08(日) 00:38:11.18 ID:ZB0vDkm0

錆だらけで汚いし、肝心なとこは全然整備してないのな
サスが死んでるのかリンク比計算してないのか知らないけど
スイングアームもとりあえず付けただけだし
ドナーにされた3MAがかわいそう

92 ７７４ＲＲ sage 2012/04/08(日) 15:29:45.55 ID:2djjb9O5

くだらん罵りあいスレに成り下がっちまったなｗ
そもそもスレ違いだ
消えろ叩き厨

93 ７７４ＲＲ sage 2012/04/08(日) 16:02:36.70 ID:01qyMMNQ

今日すげー綺麗な黒赤の3MAをバイク王に売ったやついるだろ？
あんな綺麗なの久々に見たな

94 ７７４ＲＲ sage 2012/04/08(日) 16:33:42.14 ID:+XJj9QmJ

TZRに限らず綺麗な中古車買う奴は処分する時バイク屋とかバイク王とかに捨て値
で出す奴が多いそうだ
だから古いバイクでも状態のいいのが消滅しないで高価格を維持する

ヤフオクに出る車体はヤフオクをぐるぐる回る運命にある
たいてい買い取り依頼しても何処でも０円か引き取り費用要求されるような車体
バイク王ダイレクトってのがあるけど
あれは通常流通では利益でないボロばっか

95 ７７４ＲＲ 2012/04/08(日) 17:12:38.42 ID:28szYge6

>>93
黒赤？
そんなカラーリングあった？

96 ７７４ＲＲ sage 2012/04/08(日) 17:32:55.88 ID:agvn+Qmq

見たことないけど初期のブイマックスブルーってやつ？

外見はどうにでもなるけど問題は中身だよね

97 ７７４ＲＲ 2012/04/08(日) 17:41:36.90 ID:A0W2Ojim

今日、暖かさにそそのかされて3MAで奥多摩まで行ってきました。
周遊道路も綺麗に整備されててメチャ走りやすかったですよ。
パーキングに止めてタバコ吸ってたら、二十歳位のお兄ちゃんに「3MAですね！
絶滅危惧種ですから大事に乗ってください」とか言われちゃった。
確かにTZRは他に何処にも見かけませんでした・・・

98 ７７４ＲＲ 2012/04/08(日) 20:21:25.64 ID:28szYge6

>>97
誘ってくれれば、一緒に奥多摩に行ったのに
90の3MA

今日はヤフオクで買った少し綺麗なリアキャリパーに交換した
今までのキャリパーが、かなり塗装が剥がれてボロかったから、
これで更に3MAの男前度が上がったな(ニヤッ)

99 ７７４ＲＲ sage 2012/04/08(日) 23:02:27.79 ID:ZVhxuNKv

スレ：今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!21気筒目【超変態】

【プチツーリングのお知らせ】

日時 4/15 (日曜日)
目的地 千葉県九十九里道の駅 オライはすぬま
集合場所 千葉県千葉市若葉区加曽利町 ファミマ加曽利店
集合時間 AM10:00

約40�qほどの行程です。
ペースはのんびりで行きます。
解散は現地解散になります。
黙って途中離脱はなるべく辞めてください。一応心配になりますので。

100 ７７４ＲＲ sage 2012/04/09(月) 00:41:06.38 ID:dwT9FLeU

おれのはエンジン積替途中だぜ…フゥーハッハッハッハッ

101 ７７４ＲＲ sage 2012/04/09(月) 14:11:20.00 ID:ggtxXkzA

バッテリー充電して3TY乗り出してきたが、調子良くて凄く楽しかったｗ
やっぱバッテリーは肝だな・・・

102 ７７４ＲＲ sage 2012/04/09(月) 21:27:35.69 ID:jy9u2kSY

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ec/15/heimiijyo/folder/115455/img_115455_4609984_3?1333952373
金色・・・

103 ７７４ＲＲ sage 2012/04/10(火) 13:21:23.53 ID:V+4wyZjv

3XVの調子良いからついでに桜見て来た

104 ７７４ＲＲ sage 2012/04/10(火) 17:30:12.17 ID:oqkqFQI7

愛読書モトメンテナンス

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html

105 ７７４ＲＲ sage 2012/04/10(火) 21:31:38.87 ID:a9eNzhVz

＠​＾​＾​ はようやくインパクトって書かなくなったか
トルクレンチとか７０馬力とか言う前にさび落としして基本整備しろ

106 ７７４ＲＲ sage 2012/04/11(水) 01:35:17.21 ID:CFVNUnso

持ってないんだからそら無理いうなよ

107 ７７４ＲＲ sage 2012/04/11(水) 02:42:36.40 ID:zzU9yhlc

また出たか
叩き厨消え失せろ
R1-Zスレあんだろがよ

108 ７７４ＲＲ sage 2012/04/11(水) 07:38:39.35 ID:hHk2u9NZ

ただの荒らしだから迷惑だ
二度と来るな

109 ７７４ＲＲ sage 2012/04/11(水) 08:09:38.36 ID:pIlQYX3c

↑
H​i​r​o​＠​＾​＾
本人が顔真っ赤にして１人で興奮してます

110 ７７４ＲＲ 2012/04/11(水) 08:41:30.50 ID:3FcfV+dZ

>>103
良いなぁ
何処の桜？

俺ものんびり桜を見に行きたいなぁ

111 ７７４ＲＲ sage 2012/04/11(水) 13:08:27.99 ID:5HziV2vy

http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY この動画の１７秒あたりにこの絵の奴が出てる
　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
-´⌒二⊃.　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽ　　　⊂二⌒丶
　＿ソ.　　　|::（ 6　　ー─◎─◎　） 　　　　ヾ_＿
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　　　　　　|　　　<　　∵　　 ３　∵>
　　　　　／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　　　　　　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　　　　　　 ＼＼＿＿>>1＿）　　ヽ

112 ７７４ＲＲ sage 2012/04/11(水) 16:28:39.21 ID:Cuw0tuQB

||　//　//　　　　　　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ） 　　┌───────
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　| 　　＜ 俺の空ぶかしはいけてる･･･
||　 　 （６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 | 　　　└───────
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|　　 |

113 ７７４ＲＲ sage 2012/04/11(水) 23:34:35.31 ID:tGNViEl0

ミーティングとか行くとそんな感じの眼鏡キモオタデブが多いから驚かないけどな
時代遅れな物好む奴はやっぱキモオタ率は高いよ

ちなみに俺はダンディでイケメンだけどなｗｗｗ

114 ７７４ＲＲ sage 2012/04/11(水) 23:59:32.65 ID:TOqUvUpd

悲しいけどほんと実際そうなんだよな
オタク然とした人ばっか。もちろん俺も

115 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/04/12(木) 00:35:19.24 ID:8VtMZzhg

俺も檸檬('A`)

116 ７７４ＲＲ sage 2012/04/12(木) 00:41:22.03 ID:i5L4ohWN

しかしそのR1-Zの奴は伝統的なAAのキモオタにそっくりだなｗ
まあ、俺もキモオタかもしれんがデブでもメガネでも無いからな

117 ７７４ＲＲ sage 2012/04/12(木) 12:44:19.54 ID:jWmS3nNI

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりでキモオタ登場）
僕を侮辱する奴は許さない！ 僕を侮辱する奴は許さない！ 僕を侮辱する奴は許さない！
　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　H​i​r​o​＠​＾​＾　　　 ＼＿＿＿＿／

118 ７７４ＲＲ sage 2012/04/12(木) 19:37:37.51 ID:0ycrUswj

>>117
お前の脳みそのネジをトルクレンチで緩めてからインパクトで締め直してやろうか？

よその板にも貼って楽しいだろ満足だろ

これからもコソコソ頑張るんだな卑怯者

119 ７７４ＲＲ sage 2012/04/12(木) 23:43:18.48 ID:GhEAMXYv

　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜僕を馬鹿にするな！卑怯者
　 　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_ノ

120 ７７４ＲＲ sage 2012/04/13(金) 02:49:22.18 ID:LrpjgTIf

>>117
卑怯者!!

121 ７７４ＲＲ sage 2012/04/13(金) 08:12:58.88 ID:VQwWOfpG

　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜僕を馬鹿にするな！卑怯者
　 　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_ノ

122 ７７４ＲＲ sage 2012/04/15(日) 17:36:51.09 ID:TO4vA+Sf

せっかくいい天気だったのに腰を痛めちまって3MAに乗れねぇ…

123 ７７４ＲＲ sage 2012/04/15(日) 17:43:50.55 ID:oTz8cUV8

俺が代わりに乗ってやるよｗ

124 ７７４ＲＲ sage 2012/04/15(日) 19:45:53.03 ID:gaTUwuN2

123が122の腰に載って、腰痛を治してやるんですね　わかりません

125 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 02:09:26.48 ID:hHVx/JMM

秋刀魚乗りの皆はどんなタイヤ履いてますか？

126 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 02:31:21.75 ID:bFVyeaGT

ノーマル18インチのままなら
たいして選択肢はないべ。

127 ７７４ＲＲ 2012/04/16(月) 15:08:51.63 ID:yF+YFeZA

>>125
α12
フィーリングは気に入っている

128 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 18:54:37.75 ID:0rCNUdlN

３XVホイールだって１５０入れるならそんな選択出来るほど種類無いけどな

129 ７７４ＲＲ 2012/04/16(月) 19:34:34.25 ID:AberYG0y

３XVのキャリパーを交換したら、なかなかフルードが入っていきません
裏技があったら教えてください．

130 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 19:52:33.87 ID:3HmnRxqv

裏ワザじゃないけど、マスター側のバンジョーボルト緩めてみた?
あとはプラハンでコツコツ叩いてみるとか。

131 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 20:02:48.68 ID:dR//oMbu

>>129
キャリパー側から注射器で圧送がおすすめ。

132 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 20:05:18.27 ID:0rCNUdlN

マスターのバンジョーボルト緩めるとかあるえるのか？
漏れるだろｗ
意味無いだろｗｗ
叩くのはエア抜きだろがアホ

133 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 20:09:11.02 ID:6lefCYjb

あるえる？？かどうかは知らないが
普通の奴はバンジョー緩めるとかしないし意味無いって点は同意

134 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 20:43:58.67 ID:qgJELy5G

マスター側のエア抜けない時に緩めたりするけどね。
マスター側パンジョーにニップル付いてるのなら、更にやりやすいけど。

135 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 20:50:13.05 ID:6lefCYjb

エア抜きとフルードが行かないのは違うだろ
すっと付けてるバンジョーボルト緩めたらブレークワッシャーは基本終了
そこから漏れる可能性もあるから普通はしない

136 ７７４ＲＲ 2012/04/16(月) 21:19:06.41 ID:AberYG0y

１３１さんの圧送を試みましたが、入っていきません。
そのときのブレーキレバーは握らない状態でしょうか？
握った状態でしょうか？
どちらが正解でしょうか？
今日も眠れません。

137 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 21:45:55.20 ID:c1eJj0VN

>>136
釣りか？
今までにフルードを交換したことあるのか？
エア抜きのことね

138 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 22:00:30.45 ID:bFVyeaGT

すまないが、整備スレに行ってもらえないか？

139 ７７４ＲＲ 2012/04/16(月) 22:08:00.04 ID:+wZPpu0W

エア抜きはトルクレンチがないとな

140 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 22:12:24.59 ID:hZxfSVH5

　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜僕を馬鹿にするな！卑怯者
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　　　　＼＿＿＿＿_ノ
　　　　　H​i​r​o​＠​＾​＾

141 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 22:25:14.67 ID:8YoHhNh4

>>136
頼むから、やった事がないなら素直にバイク屋へ持っていってくれ。

ブレーキ効かずに事故ってからじゃ遅いぞ。

142 ７７４ＲＲ 2012/04/16(月) 22:40:43.60 ID:AberYG0y

そうだね、みんなバイク屋任せでいいんじゃない。
でもここでは何を語ろうか…
バイク屋に聞けばいいし…
有意義な書き込みの方、いままでありがとうございました。
さよなら。

143 ７７４ＲＲ sage 2012/04/16(月) 22:51:01.75 ID:hZxfSVH5

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりでキモオタ登場）
僕を侮辱する奴は許さない！ 僕を侮辱する奴は許さない！ 僕を侮辱する奴は許さない！
　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
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　　 (__／　　H​i​r​o​＠​＾​＾　　　 ＼＿＿＿＿／

144 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 06:15:44.90 ID:KZSgHzME

マスター側フルード腐って穴詰まってると入らないよ

145 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 13:32:32.30 ID:wdfHadJw

わからねーのに保安部品触るなってはなしだ

146 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 18:07:27.93 ID:iKL5vOtW

初バイクに3MA買ってしまった…
乗るにあたって気をつけるべきこととかあったら教えてください先輩方

147 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 18:47:24.17 ID:HX2QQ4I9

>>146
おめ！
交通ルールを守ること

148 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 19:02:16.60 ID:HZjfuJua

　　 　　 ／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜僕を馬鹿にするな！卑怯者 、かまって欲しいから3MA買った事にする
　 　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_ノ
　　　　　H​i​r​o​＠​＾​＾

149 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 19:14:55.47 ID:scyFV0uW

http://www.d7.dion.ne.jp/~yzr500/91TZR_R1.jpg

これはＮＳＲより曲がる　へたくそでは曲がらないが
曲げようと思えば曲がる　と言われてました　高次元での話だけど

150 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 20:03:34.20 ID:7vXYaNF7

プロレーサー以外は目糞鼻糞どんぐりの背比べ

151 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 22:16:12.67 ID:9A6SSOLv

オクでTZR125探してるんだけど、現車確認のときにここだけは見とけってポイントある？

152 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 22:44:45.17 ID:f0Yr+mYV

>>149
3XVはコーナーリング中のライダーの姿勢の自由度が高い
だから、コーナリング中に向きを変ることが出来ると言われるゆえん

NSRのコーナリングは一発勝負といった感じがある、
まぁバイクまかせにしても速いけどね

153 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 22:53:56.32 ID:PIc/QFdr

可愛がってあげて。
んでスレ頭にあるリンク先をチェックすればOKじゃないかな。

154 ７７４ＲＲ sage 2012/04/17(火) 22:56:16.80 ID:jspUS5+V

オクで買ったら、全バラする覚悟で。

155 ７７４ＲＲ sage 2012/04/18(水) 06:18:55.54 ID:Fx1y3Mwx

>>151
　タンク内の錆、ハンドルストッパー、カウルステーの曲がり(またがってみてちゃんとミラーで後ろが見えるか)、
チェーン及びスプロケットの状態、各部のヒビや錆の有無(特にフォークの点錆)、またがって
タイヤが正面を向いた状態でちゃんとハンドルバーがあるべき位置に来るか、押してみて軽々と転がるか、
タイヤの状態、パッドの残り具合、とか色々。冷えた状態からのエンジンのかかり具合やアイドリングするか、とかも。

　一応燃費とか通常どんな整備をしているのかも訊いてみるといいかも。
部品取りでもない限り汚いバイクはまあその程度の扱われ方しかしていないと思って割り切った方が
いいと思います。

156 ７７４ＲＲ sage 2012/04/18(水) 06:23:42.95 ID:TWTrOsyN

>154
そだね。
俺も結局2年かけてリヤサス回り以外全バラしたよ。
エンジンも割ったし。

>151
他はともかく、エンジンを割るハメにならないように、ウォーポンのシール抜けとかで
ミッションが浸かったとか、クランクベアリングが逝ってないか(年式が年式なので
シールの交換は覚悟のこと)がポイントかなぁ。
あとは、基本だと思うけど、転倒での曲がりやその他ゴム部品の劣化。

157 ７７４ＲＲ sage 2012/04/18(水) 21:40:07.96 ID:2UeYV2gt

販売終了、インマニだけでも再生産かけらんないもんかね。

158 ７７４ＲＲ sage 2012/04/18(水) 21:41:20.63 ID:Jas0E5WQ

>>151です
>>154-156詳しい解説サンクス！
いやぁ、けっこうたくさんのポイントがあるもんだねぇ、メモメモっと。
狙ってるのはカウル無しの角目のタイプ。外装はボロでかまわないから
機関が絶好調！みたいなのが出てくればいいなぁなんて。
でもTZR125って意外と出物が少ないのね。選ぶ以前の問題かもねこりゃ・・・

159 ７７４ＲＲ 2012/04/19(木) 16:29:34.54 ID:H2SDoP2X

>>146
金を用意する
工具を揃える

後はヤフオクを毎日チェックする

160 ７７４ＲＲ sage 2012/04/19(木) 20:46:29.25 ID:FJk2tjoT

SPRのシリンダーとピストンってSTDにもそのまま使えるのかな
オクで2組セットが出てるけど将来の予備に持っておこうかどうしようかと

161 ７７４ＲＲ sage 2012/04/19(木) 21:18:05.90 ID:7xaR9icy

>>160
たしか互換性はある

162 ７７４ＲＲ 2012/04/20(金) 02:39:44.15 ID:PfO7qLQo

>>158
面倒なことせずに、下谷のカタヤマで買う。

163 ７７４ＲＲ sage 2012/04/20(金) 14:34:34.14 ID:Vr3iMPyz

>>160
着くには着くが各部調整は大変
買うなら良く調べてからにしときな

164 ７７４ＲＲ sage 2012/04/20(金) 20:15:58.32 ID:6vyd5Ve8

>>162
でも、お高いんでしょう？

165 ７７４ＲＲ 2012/04/20(金) 23:05:25.58 ID:0h7EdJ5M

1KTと2XTのエンジンて、乗り比べてわかる程違いある？

ノーマルでも明らかな差があるなら、部品出ないの承知で2XT買おうか迷い中です。

166 ７７４ＲＲ sage 2012/04/20(金) 23:58:00.36 ID:htO/7Wwh

>>161
> >>160
> たしか互換性はある
おれSPRだけど、ちょっとしたテストで初期型チャンバーつけようとしたけどフランジが合わなかった
シリンダだけの極面は知らんけどあの辺はよく分からんぞー

167 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 00:20:40.18 ID:ZmkZzbI/

高校時代免許取った時５年落ちの１ｋｔを先輩から貰って
ぶっ壊れたから翌年２ｘｔの中古買った
どちらも中古だから何とも言えないけど、２ｘｔのが低速で楽だと思ったな
速さは体感するほどの違いは無かった
２ｘｔのがいいと思った点は足回りのどっしり感と安定感が１ｋｔより全然いいと思った

あの頃欲しかったけど買えなかったから今は３ｘｖ乗ってる

168 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 04:52:40.44 ID:kV89OWCI

２XTはCDIがマイルドな特性だからな

169 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 10:08:03.76 ID:RC5fjliM

1kt,2xtとかパラガンってよく捨ててあったし
いらなくなったらあげるとか言うバイクだったね
あの頃のって３年ぐらい古いだけでやたらダサく見えた時期だったし
NKも珍に人気の以外は殆ど無くなってる
今残ってるのが不思議なぐらいだ

170 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 12:50:10.03 ID:hMawrsCW

>>146 です
今日納車されました
凄く乗りにくいですが、頑張って慣れたいです

これから工具とオイル買いに行こうと思ってますが
お勧めとかありますか？

171 ７７４ＲＲ 2012/04/21(土) 15:38:08.88 ID:eVmM7saZ

>>170
納車おめでとう！
89かな？
エンジンオイルの俺のお薦めは赤缶

172 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 16:29:43.75 ID:eb+bZ0+4

>>170
3xv乗りですが自分もオイルはずっと赤缶（オートルーブスーパーＲＳ）使ってます

3xv4 リアホイールの塗装剥げがひどいので自分でサンドブラスト後塗装してみようかと。
ついでにベアリングの交換してみたいのですがプーラーはどの様なのが適してますか？
プーラー購入しようと検索しましたがいろんなタイプのが合って間違って購入したくないっす。
http://image.rakuten.co.jp/mznet/cabinet/jaws_1.jpg
http://img12.shop-pro.jp/PA01060/957/product/10790170.jpg
上記のタイプので20mm対応だとどちらでも大丈夫でしょうか？

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1334992624968.jpg
ベアリングとスペーサーの間の隙間が少しなんで使った事無い自分としては
ちゃんと引っかかる物なのか不思議

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1334992599244.jpg
リムステッカー剥がすと塗装もﾍﾟﾘﾍﾟﾘ剥がれる・・・

173 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 16:35:19.80 ID:tB7OzUWj

>>172
1つ目の奴が安いけど、買って後悔した（使えなくないけど、長いこと使ったらわかる）ので高いが2つ目がオススメ

174 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 16:40:00.92 ID:XRPCRJKk

>172
>プーラーはどの様なのが適してますか？
アストロで10790170.jpg タイプを買えば間違いないよ
ただ、リアの爪は合うサイズが無いから、ワンサイズ大きめのをホースバンドで
締め付けてはめ込むか、ハスコーからジャストサイズの爪を買うしかない

俺はホースバンドで爪を締め付けて外したけど、コツが要るからあまりお勧めできない

175 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 18:03:18.49 ID:vj8UXZvz

89 3ma赤白　ホイールの色番号ご存知の方、いらっしゃいませんでしょうか？
塗り直ししたいのですが、あの微妙なクリーム色の正体が判らずじまいでして・・・
よろしくお願いします。

176 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 19:10:32.04 ID:7z2sRiph

>>172
1のやつ持ってるわ
これ爪がしなってよく外れる
おかげでベアリング抜くだけで3時間もかかっちまった

177 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 19:20:29.68 ID:2mldU30Z

1ktのシリンダーが外れん。ぼすけて

178 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 19:25:08.96 ID:tB7OzUWj

>>176
しならないように隙間にボルトを突っ込んでた

179 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 19:29:01.26 ID:7z2sRiph

>>178
反対側からボルトとかやってたけど、正直面倒
2を買えばそんな面倒な事しなくて済むし、1をわざわざチョイスする必要ないよね

180 172 sage 2012/04/21(土) 19:34:40.50 ID:eb+bZ0+4

ﾌﾟｰﾗｰアドバイスどもです。
上のタイプは使いにくいようですので下の画像タイプの購入しますっ！

181 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 19:43:45.46 ID:tB7OzUWj

>>179
最終的に爪が折れて、次はどうしようか悩んでて2を買ったけど
最初からこっちにすれば良かったと思ったよ

>>180
というわけで、高くてもちゃんとしたのを買った方が良いというお話でしたとさ

182 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 19:46:48.20 ID:7z2sRiph

爪折れてないけど、やっぱり2かったわw

183 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 20:53:20.92 ID:9RhrIqPv

>>177
腰上O/Hか何かか？

下から上へ叩き上げるようにシリンダー外周部をプラハンマーで少しずつ外すのがコツ。
細長くて丈夫そうな木片をあてがってやるといいよ。
固着には腰を据えてジックリ作業するのが大事、ガンガレ。

184 ７７４ＲＲ sage 2012/04/21(土) 21:29:54.34 ID:s1y5v4KP

>>170
おめでと 大事にな
自分は巷で不評なPower1 TTS Racing を3MAに使ってる
年末にエンジン焼いちゃったから　A747でうすうすの混合を保険として…

>>173
よう俺

185 ７７４ＲＲ sage 2012/04/22(日) 09:45:21.67 ID:8aKbBAT1

>>172
もう買っちゃった？
別にソケットのコマいるけど…コレ安いよ
22mm設定あるし
http://item.rakuten.co.jp/kougudirect/blind-puller-02/

186 172 sage 2012/04/22(日) 13:31:18.38 ID:xAMTgLo+

>>185
ﾔﾌｵｸで同タイプの底値でタイミングみて落札しようと思ってたとこなんで
その商品情報助かりました　検討してみます。

187 ７７４ＲＲ sage 2012/04/22(日) 13:49:43.43 ID:VQTPslkD

>>170　おめでとう!!　
3MAの排気音は公道用2st中で一番良いと思う。
大切に乗ってあげてね!

188 ７７４ＲＲ sage 2012/04/22(日) 22:44:33.01 ID:LAwehSia

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりにAAそっくりのキモオタ登場）
僕を侮辱する奴は許さない！ 僕を侮辱する奴は許さない！ 僕を侮辱する奴は許さない！
　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
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　　 (__／　　H​i​r​o​＠​＾​＾　　　 ＼＿＿＿＿／

189 ７７４ＲＲ sage 2012/04/23(月) 15:32:21.95 ID:3yQs4y+b

3XVのクラッチワイヤー交換ってスイングアーム外さないと根本届かない系？

190 ７７４ＲＲ sage 2012/04/23(月) 18:23:12.20 ID:2G2cr+J+

カテゴリーがペットと動物て・・・

191 ７７４ＲＲ sage 2012/04/23(月) 19:02:34.17 ID:BGDdwOSy

頑張れば一応届く系w

192 ７７４ＲＲ sage 2012/04/23(月) 19:44:25.56 ID:cwq7Oo6g

3ｘｖ整備性悪すぎ

193 ７７４ＲＲ sage 2012/04/23(月) 21:21:14.88 ID:ARMGK7JH

>>160,166
ありがとう
ちょっと怖いからやめとくよ
10万出して付きませんでしたってわろえない

194 ７７４ＲＲ sage 2012/04/23(月) 21:24:45.10 ID:2L01ZsBP

>>192
3MAに比べればマシだ。

195 ７７４ＲＲ sage 2012/04/23(月) 23:28:28.34 ID:NvuUEkHG

秋刀魚はエアクリダクトカットすれば。
まぁ後ろ足まわりはあれだが。

196 ７７４ＲＲ sage 2012/04/24(火) 18:44:23.92 ID:dtiAq+xR

3XVのクラッチワイヤー交換。
Y系の店じゃない所で工賃5250円だった。

俺だったら5千円貰ってもやりたくないので納得するようにしてる。

197 ７７４ＲＲ sage 2012/04/24(火) 19:58:41.07 ID:niLIHhcv

そんなに取り回しが変わってるの？
NSRだと右側のアンダーカウルを外すだけで簡単に交換できる

198 ７７４ＲＲ sage 2012/04/25(水) 03:04:41.63 ID:HsFfnuNR

みんなどんなライダージャケット着てる？

199 ７７４ＲＲ sage 2012/04/25(水) 06:57:19.36 ID:liq7lx0X

寅壱

200 ７７４ＲＲ 2012/04/25(水) 18:44:53.77 ID:TsuKACxC

>>198
最近はタイチがお気に入り

201 ７７４ＲＲ 2012/04/25(水) 19:50:03.34 ID:ZkDmFDXM

1ヶ月前に2xtを買ったのだが、レギュレーターが焼け、そのままCDIまで焼けてしまいました。
今3XTのCDIを移植中なのでが、3XTのCDIについてる「スタンド出しっぱなし防止スイッチの配線」
と「ニュートラルランプ」の配線の処理をどうすればよいか知ってる香具師いまつか？
そのままポン付けかと思ったらそうでもなかった・・・

202 ７７４ＲＲ sage 2012/04/25(水) 21:17:54.63 ID:KYuD3Y06

3XTって、なに？

203 ７７４ＲＲ 2012/04/25(水) 21:25:37.66 ID:ZkDmFDXM

>202
すまそ。3xcでR1zのことです。
3ｘｔはR1zのCDIの型式（3xc-00）

204 ７７４ＲＲ sage 2012/04/25(水) 21:59:15.27 ID:ey3zVdNE

かぐしって久々に見た

205 ７７４ＲＲ sage 2012/04/25(水) 22:13:20.94 ID:ZbMAtEUq

移植とかしたことないけど普通に半田付けじゃ駄目なの？

206 ７７４ＲＲ sage 2012/04/25(水) 22:24:08.39 ID:gyC6j/fr

　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜僕を馬鹿にするな！卑怯者
　 　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_ノ
　　　　　　H​i​r​o​＠​＾​＾

207 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/04/25(水) 22:25:27.55 ID:UAUlbEAa

TWのCDI使えるのかと思った＞3XT
スタンドセンサーはそのままショートさせれば良いんじゃない？

208 ７７４ＲＲ 2012/04/25(水) 22:38:53.35 ID:ZkDmFDXM

>>207
201です。返答THX
スタンドセンサーに何も配線せずにつけたのですが、エンジンがかからなくて・・・
YPVSは動いているので、「スタンド出しっぱなし防止」が働いててエンジンが
かからないのかと思っていますが・・・

209 ７７４ＲＲ sage 2012/04/26(木) 08:47:03.56 ID:Pb3O7qH7

>>208
スタンドが出ていてもエンジンはかかる

スタンドが出ていて、ギアが入ってるとエンジンは止まる

210 ７７４ＲＲ sage 2012/04/26(木) 20:41:55.74 ID:Qyh92M9d

スタンドとニュートラル両方処理必要ってことだね。

処理方法まではわからんけど。

211 ７７４ＲＲ sage 2012/04/26(木) 22:42:00.89 ID:D+5S8/+K

スタンド線はアースに落としておけばいいだけでしょ。

212 ７７４ＲＲ 2012/04/27(金) 02:38:26.98 ID:bCcZlL7n

>>210
>>211
THX！
現状、余ったカプラをつないでないとエンジンかからず。
スタンドのスイッチ用配線をアースにつないでみます。

213 ７７４ＲＲ sage 2012/04/28(土) 08:54:45.27 ID:2MnxZnLT

>>170 の初心者ですが、力のない低回転と、殆ど効かないエンブレに苦戦してます

何か上手く乗るコツは無いでしょうか？

214 ７７４ＲＲ sage 2012/04/28(土) 09:10:58.62 ID:Lx1JY5Bs

エンブレは効かないほうが乗りやすいと思うけどなぁ
ピーキーさについては、まぁ、慣れだ

慣れたらフラットトルクの４サイクル４気筒では満足できなくなるよ

そして、次のバイクの選択肢がない、と

215 ７７４ＲＲ sage 2012/04/28(土) 12:30:43.49 ID:tivUfwbk

>213
ともかく、ガンガン開けて走る。
発進時の半クラは必須。教習所みたいなトルクにまかせた乗り方はしない。
エンブレは飾り。

216 ７７４ＲＲ sage 2012/04/28(土) 13:40:23.44 ID:Sd1Mf4+K

力が無い回転域はエンジンも苦痛だと思って、回して乗ればいい。
エンブレは慣れだけどね。
効かないならリヤブレーキで調節すればいいし。

217 ７７４ＲＲ sage 2012/04/28(土) 16:22:49.98 ID:eo5+KsMh

>>213
習うより慣れろ。

3MAに限らず、全般的に2ストは開ける・飛ばすのが身上だからな。
そのうち虜になるぞ〜。

218 ７７４ＲＲ sage 2012/04/28(土) 16:39:41.36 ID:S09d62Sa

｢2stは横着せずにきちんとギアの上げ下げをする」
だけで大分違うと思うよ。

219 ７７４ＲＲ sage 2012/04/28(土) 18:59:22.70 ID:6cvprx+4

>>213
1速・2速で引っ張っていく練習を繰り返せばどうでもなるよ
納車して1日でフルバンク、ヒザスリできるほど乗りやすいバイクだから楽しんで欲しい

220 ７７４ＲＲ 2012/04/28(土) 19:49:50.18 ID:sF4eeaDi

>>219
初心者はそんな事出来ないだろ

221 ７７４ＲＲ sage 2012/04/28(土) 20:24:10.69 ID:6cvprx+4

>>720
だからこそ思い切って走ろうという話ですよ

222 ７７４ＲＲ sage 2012/04/28(土) 20:27:33.73 ID:o0zR92Ha

>>213
町海苔1〜3速しか使わないかな、1速使用時間も長い
思いっきり体重移動してきっちり回せば>>213の言ってる事も可能か
まずはこれ買ってガンガン逝こう

http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=682&category_id=10

223 ７７４ＲＲ sage 2012/04/29(日) 09:54:58.03 ID:idnZ3vwJ

皆さんレスありがとうございます

ＧＷ走り回って慣れていきたいと思います

224 ７７４ＲＲ sage 2012/04/29(日) 23:02:13.32 ID:t1E/2WFp

琵琶湖一周してきた
長距離乗るのはやっぱりしんどいな
何回やってもそのたびに後悔する

225 ７７４ＲＲ 2012/04/29(日) 23:18:06.07 ID:OrAw4scD

201です。今日エンジンが掛かったので、ご報告まで。
2XTにR1ZなどのCDIを載せる方法。2XTと秋刀魚やR1Z（TDRも）は配線ほぼ同じ。
違いは「サイドスタンド出し忘れ防止」（ニュートラルランプ連動）の配線
が追加されていること。なので2XTに秋刀魚等のCDIを載せる場合、この配線
を処理してやること。「水色」（ニュートラル）はボディアースへ。
「青/黄」（サイドスタンド）結線せず。「黒」（アース）はボディアースへ。

226 ７７４ＲＲ sage 2012/04/29(日) 23:48:58.49 ID:q7BeNMpJ

長距離はお尻がこたえる

227 ７７４ＲＲ sage 2012/04/30(月) 05:59:39.31 ID:mwkbXlmI

前傾姿勢のバイクに乗る共通のコツは、風圧で体を起こすようにしておくことか・・・

228 ７７４ＲＲ sage 2012/04/30(月) 10:47:39.37 ID:GYMyLIrH

80kmぐらいで身体おこして巡行するの快適。

229 ７７４ＲＲ sage 2012/04/30(月) 13:12:00.24 ID:1wg68JZV

>>219
フルバンクって、フルバンク停車の事かとｵﾓﾀｗｗ

230 ７７４ＲＲ sage 2012/04/30(月) 17:34:54.61 ID:4ggxfqa8

グーバイクにかっこよすぎなやつがhttp://goobike.com/m/bike/stock_8502447B30120415001/?uid=NULLGWDOCOMO

231 ７７４ＲＲ sage 2012/04/30(月) 18:09:27.92 ID:Y4UdpEUU

>>229
ニコニコだけだろｗ

232 ７７４ＲＲ sage 2012/04/30(月) 18:11:12.95 ID:N0I7FT/j

モバイル版を貼るなよ知障

233 ７７４ＲＲ sage 2012/04/30(月) 22:36:11.23 ID:T3b8bx7q

ID記念に書かせてください

234 ７７４ＲＲ sage 2012/04/30(月) 22:47:18.39 ID:JF2PwtPy

どこがID記念なのか分からん

235 ７７４ＲＲ sage 2012/05/02(水) 00:25:10.39 ID:rihc0NVE

腹が出てきたので 海老反りになって乗る姿は正にｵﾆｬﾉｺ乗り

236 ７７４ＲＲ sage 2012/05/02(水) 01:06:29.56 ID:b1yyebjw

浜松から富山まで行ってきた。
満タンにしたオイルが片道で無くなってもーたがな^^;

237 ７７４ＲＲ sage 2012/05/02(水) 03:08:04.48 ID:lfmLWVAg

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりにAAそっくりのキモオタ登場）
僕を侮辱する奴は許さない！ 僕を侮辱する奴は許さない！ 僕を侮辱する奴は許さない！
　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　H​i​r​o​＠​＾​＾　　　 ＼＿＿＿＿／

238 ７７４ＲＲ 2012/05/02(水) 08:16:28.74 ID:P7CPaFCe

>>236
何キロぐらいあったの？
1KT？

239 ７７４ＲＲ sage 2012/05/02(水) 08:17:08.99 ID:KNQ1SEao

>>236
TZRだろ？
いくらなんでもオイル食い過ぎじゃないか？

240 ７７４ＲＲ sage 2012/05/02(水) 22:31:01.46 ID:iFzLL+fI

>>236距離わからないけどもし馬鹿食い状態ならかぶらね？

241 ７７４ＲＲ sage 2012/05/02(水) 23:48:14.52 ID:6n2O0ODS

直すのしんでーな
oリングとストレーナー、タンクの錆びとり剤買ってこねーと

242 ７７４ＲＲ sage 2012/05/03(木) 15:17:08.58 ID:kzAacgcF

>238 3XV 距離はメーター動かしてないから分からないけど、
　　　ガソリンの消費量から概算すると400キロ弱かな?
>239　スプロケをかなりショートに振ってある関係で、
　　　延々9千〜1万2千で走ってたから、こんなもんかな?と思ってる。
>240 全開後のプラグはこんがり焼けてるよ。

243 ７７４ＲＲ sage 2012/05/03(木) 19:20:56.88 ID:TeYzUyjE

>>242
そりゃ消費量多いな

244 ７７４ＲＲ sage 2012/05/03(木) 20:07:24.06 ID:EehRF8Af

オイル1本で1000km走るって話はどうしても眉唾なんだが…

245 ７７４ＲＲ sage 2012/05/03(木) 20:50:33.38 ID:Wynu+87y

３ＭＡでタンク満タン1000km以上走るよ

246 ７７４ＲＲ sage 2012/05/03(木) 21:30:21.76 ID:xUfpgDP0

SPRだと1Lで3000キロくらいなんて話を見たけどうちのは2000キロも行かない。

247 ７７４ＲＲ sage 2012/05/03(木) 21:33:48.10 ID:PiTuOfTG

やっぱ多いか。
最近、長時間街乗りする事が少なくなってオイル燃費が分からないけど、
消費が多くなる原因として考えられるのは、
トロコイドを新品に換えた時に組付をミスったかも?
　元開発の人は、全開時の混合比20:1って言ってたから、
高回転キープで1�g/400kmは悪くないと思いたいw

248 ７７４ＲＲ sage 2012/05/03(木) 21:41:26.01 ID:PiTuOfTG

てか、トロコイドかんけー無いな。

249 ７７４ＲＲ sage 2012/05/04(金) 06:26:19.51 ID:5n0Ju5FJ

>>244
700くらいならまあいんじゃね？

250 ７７４ＲＲ sage 2012/05/04(金) 17:56:40.73 ID:rDzujB1B

1KTはカウル裏までつや消し黒で塗ってあるんだね
おしゃれさん

251 ７７４ＲＲ sage 2012/05/04(金) 20:51:14.99 ID:vgM4BDzR

え？僕の錆びまみれなんだけど

252 ７７４ＲＲ sage 2012/05/04(金) 22:19:47.22 ID:2RvJ8rV+

>>251
汚れてるだけだろ。

>>250
オレの1KTも裏側は艶消し黒だな、ただしアッパーカウルだけだね。

この頃のプラ製カウリングは結構塗装にもコストかけてるよなぁ。
純正のホワイトでも一番下地のプラは黒い樹脂だし。

253 ７７４ＲＲ sage 2012/05/04(金) 22:32:37.89 ID:vgM4BDzR

カウルか
カウルは黒だな
バツキバキだけど
3xvのアッパーならあんのよね
つくかしら
付けるしかないんだけどな

254 ７７４ＲＲ sage 2012/05/05(土) 08:35:35.33 ID:3TVOYp1b

>>253
スクリーンとナックルガードなしでよければあげるよ

255 ７７４ＲＲ sage 2012/05/05(土) 12:58:50.28 ID:Lygyk8s/

純正カウル再生産してくれないかな
全世界から予約受け付けて前金払って受注数で単価あとで決めるやり方でいいから

256 ガチャヘル sage 2012/05/05(土) 19:44:32.74 ID:OA4Le2W/

>>255
カウルはまぢで欲しい…HONDA勢は耐久もたまに見るがTZRは皆無だよ

ＧＷなのかしてバイクの数が凄いな…子供の日だしツーリング先で粽とか食べたい
仕事なんだがね(´・ω・｀)

257 ７７４ＲＲ sage 2012/05/07(月) 09:05:20.95 ID:1lTw1SbQ

中華カウルでいいんじゃない？
初期のカウルは酷いもんだったけど最近はポン付け可能な人もいたらしいし、
本当にポン付けならば塗装込みでフルセット5万は安いわ

258 ７７４ＲＲ sage 2012/05/07(月) 10:50:11.23 ID:G1pmaOi2

ヤフオクに出てる社外のガスケットとクラッチって使える？
試した人がいたらインプレお願いします。

259 ７７４ＲＲ sage 2012/05/08(火) 20:06:36.97 ID:6MD4XCzz

>>257
ネジ穴が合わない位ならかわいいぞ
アッパー左右非対称なの気づいた時には血の気が引いた
コピーとかリプロとかそんなレベルじゃねえ、ただのゴミだ
シングルシートカバーも同様

260 ７７４ＲＲ sage 2012/05/08(火) 23:31:02.01 ID:+uQwnDIU

車用のエアロでも同様な事もあったわｗ
一番ビックリしたのはフロントバンパーエアロの横幅が10cm以上も広かった事

さすがに返品したわｗ

261 ７７４ＲＲ sage 2012/05/09(水) 22:42:38.22 ID:/DED8603

もう再生産するための型も廃棄しちゃってるのかな
しちゃってるんだろうな（´・ω・`）

262 ７７４ＲＲ sage 2012/05/10(木) 07:09:37.62 ID:/1z28NI9

オイラのセカンドバイク 25年前のGAGでさえ いまだに新品外装注文できるのにね(無塗装だけど…)

263 ７７４ＲＲ sage 2012/05/10(木) 09:03:49.15 ID:9FXw2bK+

えっ、いまだにGAGの外装って純正新品で出るの！？
ｳﾗﾔﾏｰ(ﾟдﾟ)

1KTなんて、外装はもう何も出ない・・・出るのはバックミラー片方のみｗ

264 ７７４ＲＲ sage 2012/05/11(金) 01:47:13.71 ID:4XfxNI4m

俺の1KTなんて限定マルボロカラーだから さらに絶望的…

265 ７７４ＲＲ sage 2012/05/11(金) 02:18:40.13 ID:R0BvLWPM

今急に３MAをメッツコーラカラーにしたいと思った
誰か１KTと交換してくれない？

266 ７７４ＲＲ sage 2012/05/11(金) 02:20:11.52 ID:SUq5MSym

1KTを売って追金で買えば良かろう

267 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/05/11(金) 02:42:47.59 ID:lOk3EJRf

実家に田村カラーの外装一式が丸々残ってたヽ( ´¬｀)ﾉ

でもホイールが赤だから似合わないの('A`)

268 ７７４ＲＲ sage 2012/05/11(金) 20:23:54.40 ID:4Xf0h7dv

明日のオーナーズﾐｰﾃｨﾝｸﾞに間にあわせる為塗装がんばって今日ギリギリ完成
これから静岡向かうぜ

269 ７７４ＲＲ sage 2012/05/11(金) 20:42:06.44 ID:QDBbHc62

誰かさ…RZRのチャンバー持ってる人いない？
1KTのチャンバーと交換しない？

270 ７７４ＲＲ sage 2012/05/12(土) 14:22:35.26 ID:0KAhclJl

父ちゃんの、俺はなさかgをタンクにぶちこんだよ
あとは錆がとれるのを祈るだけだよ

271 ７７４ＲＲ sage 2012/05/12(土) 21:04:12.69 ID:bCH7RGrj

3XVだけどガソリンコックリザーブからフルにしたらガソリン漏れてきた…ここのシールってまだ出るのかな？

272 ７７４ＲＲ sage 2012/05/12(土) 21:17:26.14 ID:abkl9pF2

oh、シール単体の注文は出来ないのでは？
コックごと交換すればOKですよ

273 ７７４ＲＲ sage 2012/05/12(土) 21:42:45.77 ID:RZgKuoEy

ヤマハでも出た気がする…

が、カワサキの品番で出るよ。
ググればどっかにあるはず。

274 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 02:46:38.16 ID:hqYGuxHM

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b135089521

3XVと3MA、XJR前期のホイールって別物なの？ 形状一緒に見えるんだけど
品番違うのは塗装色のせいだけだと思ってた

275 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 04:09:37.29 ID:H0yBKkU7

YPVSのモーターって何を読んで動いてるの
スロットルセンサ？

276 ７７４ＲＲ 2012/05/13(日) 05:37:41.26 ID:6eMbmrof

スロットル開度とエンジン回転数を見てるはず。

277 ７７４ＲＲ 2012/05/13(日) 13:22:15.56 ID:7UpZdS0C

今ドラスタで見たけど、3XVで右2本出しチャンバーって有るんだね
それとも、ワンオフかな？

278 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 15:23:58.80 ID:uMl3/Svr

>>277
あるよ

279 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 15:29:26.65 ID:HWbEu5rY

XJRのホイルはスポーク部も厚くなってて重いよ。

280 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 17:23:08.81 ID:XFPbu6Nd

>>271
単体でも内部シールは注文可能だよ。
コックアセンブリ含めて全て新品が出る。
3XV-24500-01 フユエルコツクアセンブリ　１ 8,316 　
3XV-24523-00 ．バルブ 284 　
3XV-24534-00 ．シール，コツク 672

・・・ちなみに関係ないけど、1KTはコックアセンブリしか出ないっすorz

281 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 18:32:28.08 ID:pya+KeKm

いや、その1KTのコックのシールがカワサキ品番で出る。

3XVはコック違うのか…

282 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 18:52:14.55 ID:p0jh/dW3

>>271です…半刻前に私の3XVのエンジンがお亡くなりになりました

283 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 19:42:42.46 ID:p0jh/dW3

しかもクランク逝ったっぽい…昨日直ったばっかなのに死にたい

284 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 19:47:46.93 ID:CtSMGrWa

ヤフオクで中古品探すかエンジンバラすか・・・

285 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 20:00:35.70 ID:p0jh/dW3

俺にそんな技術はないし家にスペースもないしな…とりあえずバイク屋に預けた…100kくらいかかりそう

286 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 20:19:08.03 ID:RwS6WNNT

クランク交換だと100kじゃ足りなくない？
200kはかかるんじゃねーの？

287 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 20:34:32.57 ID:p0jh/dW3

おい嘘だろ？まぢで？嘘だって言ってくれよぉおおおおおおおおお

288 ７７４ＲＲ 2012/05/13(日) 20:37:08.02 ID:7UpZdS0C

>>278
既製品で右2本出しチャンバーあるんだ？
初めて見たけどカッコいいね

他にも、オールペン等のフルカスタム車両で、
オーナーが「これから青森に帰る」と言ってたな
因みに埼玉県和光市のドラスタ２輪館での遭遇でした

289 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 21:12:28.43 ID:lwzvg9t+

Jim Lomasのチャンバーだね
http://www.rg500.com/miva/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=R&Product_Code=CY207&Category_Code=TZR250

290 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 22:17:17.57 ID:lAD2oh3T

1ktのタンクの錆びとりしたんだけど
ダメだったよ父ちゃん
錆が強すぎたよ
しかも揺するとしゃりしゃり言ってるよ
煤みたいなのがたくさんあるんだ
まだ残ってるみたいだ
花咲か爺さんもお手上げだったよ
父ちゃん、俺もお手上げだ
だからこのまま使うぞ父ちゃん！

291 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 22:50:19.91 ID:lAD2oh3T

いや待て錆は落ちてる
父ちゃん錆がとれてたよ
黒い煤みたいなのはたくさんあるけど
やったよ父ちゃん一人でできるもん
これで1ktが息を吹き返すのかわかんねーけどこの調子なら動いてくれるよきっと

292 ７７４ＲＲ sage 2012/05/13(日) 23:34:08.91 ID:RwS6WNNT

>>287
嘘ではない
頑張って稼いでね

293 ７７４ＲＲ sage 2012/05/14(月) 00:21:26.44 ID:ybfxYeAM

クランク一本９万位するからな。。。

294 ７７４ＲＲ sage 2012/05/14(月) 01:02:46.37 ID:dxsK0WgK

社外品なら3万くらいじゃなかったか

295 ７７４ＲＲ sage 2012/05/14(月) 05:02:15.74 ID:u9IGiAGE

生活費削るか…ってか直して一日でクランク逝くものなのかな？
単にぶん回しすぎたとか？

296 ７７４ＲＲ 2012/05/14(月) 05:08:41.68 ID:V00Lsou1

>>289
ジムロチャンバーつけてるけど純正よりも中高速トルクがついて扱い易いバイクに仕上がったよ。
音は1KTに近い感じ。

297 ７７４ＲＲ sage 2012/05/14(月) 13:50:53.07 ID:s04o0PDR

腰上やって腰下弄らずになおしたとか。

298 ７７４ＲＲ sage 2012/05/14(月) 22:00:31.75 ID:N0MnT6mZ

直した、って言ってるんだから、

不動の状態からとりあえず動くようになった
テスト走行で調子こいてブン回す
アチャー

じゃないか？

299 ７７４ＲＲ sage 2012/05/14(月) 23:46:44.97 ID:ktNl6ffb

>>281
詳しく

300 ７７４ＲＲ 2012/05/15(火) 09:17:25.17 ID:19Mmot0v

　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜僕を馬鹿にするな！僕のスキルなら簡単に直せる
　 　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_ノ
　　　　　H​i​r​o​＠​＾​＾
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりでAAそっくりのキモオタ登場）

301 ７７４ＲＲ sage 2012/05/16(水) 12:25:52.64 ID:077U8Myi

>>288
それ俺だｗ
>>268 の書き込みも自分だ。　その4時間後に青森から静岡へ
往復1800kmあるから必然的にオイル必要で２りんかんで赤缶補給してた。

302 774R 2012/05/16(水) 23:39:33.78 ID:eNQlNH6g

3MA SP に乗ってます。
皆さんは、渋滞時やっぱり車のすり抜けしますよね？
とにかく２ストの宿命で、カブリやすくて・・・
川越街道や環八なんか、トロトロ走ると調子悪くなる。
煙は申し訳ないと思いつつ・・道が空くと全開モードでダッシュ・・しますよね？

303 ７７４ＲＲ sage 2012/05/16(水) 23:43:20.69 ID:g91ohz28

すり抜けるときはクラッチを切って空ぶかししながら抜けてるから問題ないよ

304 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 00:25:38.33 ID:v+Bb18bf

Spならそんなもんだろ。
2stはみんなそうじゃないよ。
うちの秋刀魚は真夏の二時間とろとろでも
かぶらんし。

305 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 00:42:56.97 ID:qw7lCcML

うちの秋刀魚はトロトロ走行後にガバッと開けると7000でボコつくけど、速度相応普通に開ければそのまま綺麗に吹け上がるな

306 ７７４ＲＲ 2012/05/17(木) 08:00:46.90 ID:u5ncBxd1

3MAも89と90で大分違うし、SPだとまた違うからね

俺の90(ノーマル、プラグは8番)は渋滞でも調子が良いよ

307 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 15:22:24.30 ID:77lJykX5

だめだ動かねー

308 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 17:43:32.98 ID:hXxdxDKL

89のキャブ変えてる人いる？
セッティングするまでが面倒だから変えてみたい

309 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 18:07:15.28 ID:b/p+HB0a

全くの素人だが3XVのエンジン載せ変えって難しいですか？

310 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 18:48:28.57 ID:suLOd5QL

素人でもサービスマニュアル、ネット検索出来る脳味噌。やる気があればなんとかなります

311 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 20:03:46.25 ID:b/p+HB0a

ネットはネカフェで調べるにして…問題は工具がない…工具だけでいくらになります？

312 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 20:07:15.76 ID:4xDJYYGR

>>311
そこから調べた方が早いって（笑）

313 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 20:17:08.94 ID:ZRE235EG

だな
良い機会だから、ケチろうと思わないでしっかりしたのを買いましょう
予算は5万円ぐらいが望ましい

314 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 20:47:43.07 ID:b/p+HB0a

結構するんですね…とりあえず金を貯めねば

315 774RR 2012/05/17(木) 21:11:12.62 ID:39VbyPjG

3MA SPです。
プラグはNGKBR8EIX　他全てノーマル。
峠の帰りはコロコロいい感じで軽く回るんですけど、渋滞にはまるとだんだん
吹けが重くなってきます。。街乗りは諦めるべきですかね。
ガンガン空吹かしするのは気が引けるんで。
ハイオクにすればいいのかな。

316 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 21:12:31.48 ID:qw7lCcML

ハイオクが何なのかすら知らんのか・・・

317 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 21:14:12.47 ID:ZRE235EG

街乗りでガンガン回す気がなければ2ストを止めて4ストにしたらいいかもですね

318 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 21:14:42.06 ID:2sqoEGkG

http://www.dailymotion.com/swf/xpisys_yyyzdf-yyyyyyy_news

319 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 21:18:38.39 ID:77lJykX5

ドイツ人福島好きすぎだろ

320 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 21:20:59.03 ID:OJQAZ49J

下が濃いのはニードル・ホルダー磨耗かも

321 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 22:08:42.97 ID:w/vC7NG/

>>315
もったいないから俺が乗ってやる。

322 ７７４ＲＲ sage 2012/05/17(木) 22:44:55.45 ID:qxrT8Z3N

>>315
電装腐ってない？

アースとかIGコイルとか

323 ７７４ＲＲ 2012/05/18(金) 10:57:20.21 ID:QRJhKI9+

>>315
一度お店で見てもらえば？
カタヤマとかさ

そういえば、BGにカタヤマのバイク掲載されてないね
出すの止めたのかな？

324 774RR 2012/05/19(土) 00:27:13.38 ID:FUhsCG+q

３MA SPです。
一度電装系をばらしてみることにします。
キャブもニードル・ホルダーを交換してみて、具合をみてみます。
手に負えなかったら・・・素直にバイク屋へ持ち込んでみます。
又報告します。

325 ７７４ＲＲ sage 2012/05/21(月) 00:29:13.07 ID:XqfFt/5s

hosu

326 ７７４ＲＲ sage 2012/05/21(月) 17:36:43.96 ID:WNlt27Ld

3maにパワフィル付けてセッティング出る？

327 ７７４ＲＲ sage 2012/05/21(月) 17:55:24.28 ID:NEVLpBhn

パワフィルのバリバリした共鳴音がいいよね

328 ７７４ＲＲ sage 2012/05/21(月) 18:48:08.82 ID:A2igUWJ+

パワフィルって吸気効率最悪じゃね？
あれ付けるぐらいならファンネルにネットの方がいいと思う

329 ７７４ＲＲ sage 2012/05/22(火) 09:08:43.53 ID:wsdco//1

エアクリーナーダクト下半分にして
フィルターつけたら
やっぱセットでないもんかな…
上のBOXなくせたら125Rの樹脂タンクつかえるのに

330 ７７４ＲＲ 2012/05/23(水) 18:10:15.12 ID:stLJLfNM

125と言えば今朝キレイなワンツーが走ってた@横浜
社外だと思うけどチャンバー良い音してたな〜

331 ７７４ＲＲ sage 2012/05/23(水) 21:34:13.09 ID:NIu4Wuxa

去年にりんかんではじめてtzr125みたわ
びっくりした
そんな僕は鉄屑になりかけてるtzr250所有してるゆとり

332 ７７４ＲＲ 2012/05/24(木) 07:43:36.07 ID:bKFFtdk3

>>331
俺にくれよ

333 ７７４ＲＲ sage 2012/05/25(金) 15:15:37.60 ID:WfIDjzkZ

3XVのバッテリー交換したいんですけど

おすすめ有りましたらお願いします〜

334 ７７４ＲＲ sage 2012/05/25(金) 16:59:20.09 ID:ZOowDz14

>>333
リフェバッテリー
SHORAIやアンチグラビティとか

335 ７７４ＲＲ sage 2012/05/25(金) 22:03:42.45 ID:kVL7Ic/k

常夏の場所以外はやめておけ。

336 ７７４ＲＲ sage 2012/05/25(金) 22:11:22.73 ID:Lkl58p/c

3XVのバッテリーといえば、最近台湾製のヤツが280円だったんで、
試しに買ってみたら15.6Ｖ…セル1個多くないか?これ。

337 ７７４ＲＲ sage 2012/05/26(土) 03:51:22.57 ID:DM5Pkd5x

ジェネレーターイカれてんじゃないの？

338 ７７４ＲＲ sage 2012/05/26(土) 14:10:05.88 ID:cnOQytNz

>いやいや、バッテリー単体電圧の話だよ。

339 ７７４ＲＲ sage 2012/05/26(土) 17:01:38.28 ID:19PEFjYE

＞334
アンチグラビティでいってみます

どもでした

340 ７７４ＲＲ sage 2012/05/26(土) 20:58:03.02 ID:iVHx3qbx

公道でぶんまわして乗ってる人ってどのくらいの速度で走っているのですか？
1速だとスロットルの動きに敏感すぎるので

2速で5000RPM→6000RPM→パワーバンドに入るとどうなるのかな？

と思った頃には既に法定速度です。
高速道路で試してみたのですがフロントが浮き始めると怖くなってしまって
あまり高回転になる前にシフトしてしまい、7000RPMくらいで巡航しています。
テールパイプは湿っています。

341 ７７４ＲＲ sage 2012/05/26(土) 21:38:11.61 ID:97HDULs3

http://www.youtube.com/watch?v=vpVfTSWi7q8

1:44を見るとまさにリアステア、くりんって向き変えられるよな
今、これだけのライディング出来る奴いるんだろうか？

342 ７７４ＲＲ sage 2012/05/26(土) 23:26:32.09 ID:a7PJLdAi

>>340
自分が楽しいと思うスピードで走ればいいんじゃね

343 ７７４ＲＲ sage 2012/05/27(日) 00:54:05.25 ID:5AcKIBcA

海外でこんなの見つけた
http://www.geckomotorcycles.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=20
3XVユーザーにどうでしょ

344 ７７４ＲＲ sage 2012/05/27(日) 01:18:42.34 ID:Ch8bEhkH

二種登録の50Rなら制限速度内でパワーバンド楽しめて面白かったわ。

345 ７７４ＲＲ sage 2012/05/27(日) 01:57:04.05 ID:y5Ua41NB

>>341リアステアって何がどうなってあんなふうに曲がるの？

346 ７７４ＲＲ 2012/05/27(日) 12:38:05.50 ID:sCelKVnq

>>345
他メーカーから乗り換えたら実感できます、
最初はリアタイヤが滑ってると思ったよ。

347 ７７４ＲＲ sage 2012/05/27(日) 12:55:30.27 ID:Q196I1fd

ハンドリングのヤマハって言葉が懐かし

348 ７７４ＲＲ sage 2012/05/27(日) 15:15:50.39 ID:M2/CnHTD

3maで6時間流したら調子よくなったけどケツが低温やけど起こしてるわ

349 ７７４ＲＲ sage 2012/05/27(日) 16:52:52.37 ID:5AcKIBcA

>>348
革パンを履けば問題なし
真夏の炎天下の中でも革パンでOK

350 ７７４ＲＲ sage 2012/05/27(日) 17:08:15.59 ID:VJQglSuV

ﾀﾏﾀﾏがオーバーヒートしてしまうぞい

351 ７７４ＲＲ sage 2012/05/27(日) 17:17:15.20 ID:jDfegSwH

VF系に比べたら、全く問題なし。

352 ７７４ＲＲ sage 2012/05/27(日) 17:21:26.79 ID:5AcKIBcA

なら、>>350は褌姿のまま乗ればいい

353 ７７４ＲＲ sage 2012/05/27(日) 19:59:19.79 ID:JqwOMDfC

>>349
山に遊びに行って、ずっと座り続けてる訳でもないのに
革パンで充分低温火傷するが・・・ｗ

354 ７７４ＲＲ sage 2012/05/28(月) 11:51:16.47 ID:7W3XuGxj

3TYの自賠責更新してきた。　全く乗ってなかったのでFブレーキ固着してて焦ったｗ
250のキャリパー入れてるけどどうもしっくり来ないなぁ・・・

355 ７７４ＲＲ sage 2012/05/28(月) 19:02:13.52 ID:L/NkwpF3

TZR250の2003年モデルは高価だったんだねぇ

ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/889/bikedetail.html

356 ７７４ＲＲ sage 2012/05/28(月) 19:12:34.62 ID:Wj8fu47w

TZ250と間違えてねぇか？

357 ７７４ＲＲ sage 2012/05/29(火) 01:39:40.36 ID:E37Wayli

みんな部品取り一台くらいは所持してたりすんの
？

358 ７７４ＲＲ sage 2012/05/29(火) 09:59:12.93 ID:/suGDwcB

>357
流石にそれは無理だけど、エンジンは3機分ほど持っている

359 ７７４ＲＲ sage 2012/05/29(火) 18:07:52.07 ID:dqDug4Lg

カウルとフォークを1セット持ってる。
エンジンとタンクが欲しいけど、そこまでやると

『ん？ホイールにフレームにブレーキがあればもう一台組めるな』

ってなっちゃいそうで怖いかも。

360 ７７４ＲＲ sage 2012/05/29(火) 18:12:09.35 ID:XYR2nVjq

書付メインフレーム買えば一台組めるだけあるが、組まない。パーツにできなくなっちゃうから。

361 ７７４ＲＲ 2012/05/29(火) 18:21:08.34 ID:YnCSBfeu

エンジン2個分あるけどどっちもシリンダーだめだったでござる

362 ７７４ＲＲ sage 2012/05/29(火) 18:36:49.87 ID:xSVNkgiF

エンジンかからないと二束三文だよお買い得だよ

363 ７７４ＲＲ sage 2012/05/29(火) 20:17:22.64 ID:Jf+HeaPm

89乗りだが誤って90エンジンを落としてしまった
しかも片肺と判ってる物を
産地が遠かったので送料もかかったしショックでしばらく立ち直れなかった
室内放置中なので欲しい人にタダであげたい

364 ７７４ＲＲ sage 2012/05/29(火) 22:50:15.21 ID:+vpZ2LwD

うちは3XVのパーツがゾンビのようにバイクになっていく。
不完全にorz

365 ７７４ＲＲ 2012/05/30(水) 06:29:14.98 ID:xwObdjxR

オレは90乗りだが89落とした。腰上は使っちゃったがクランクが残ってる。
横浜市在住。近所なら交換したいとこです。

366 ７７４ＲＲ sage 2012/05/30(水) 07:04:20.29 ID:0hGker7V

>>365
生息地は静岡市です

367 ７７４ＲＲ sage 2012/05/30(水) 18:16:26.36 ID:BBkTShET

>>363
一応、ヘッドとセットならシリンダー使えるでしょ。
インマニとリードはいい値で売れるよ。
クラッチも使えるしオイルポンプも使える。
使えないのは電気系とミッションくらいじゃね？

368 ７７４ＲＲ 2012/05/31(木) 22:39:12.39 ID:FjR5brgu

>>363
部品としては使える物も多いから無駄にはならない。
まあ、どうせストックするならエンジン丸ごと交換できる
状態にしたいので年式合わせたい気持ちは分かります。
自分も最初はショックでしたが、馴染みのバイク屋さんが
載せ変えた後に電装違いに気付き、腰上だけの換装で直してくれた。
貴重な3MAエンジンなので捨てないでくださいね。
当方の８９エンジンは腰上、ピストンがありませんが、それでも良ければどうぞ。

369 ７７４ＲＲ sage 2012/05/31(木) 23:18:49.03 ID:tyhUvMtd

斧の画像認証でこんなのが出てきてつい反応してしまった
http://www1.axfc.net/captcha/dfa9aed73ff26c7b982f9605598b98f7.png

370 ７７４ＲＲ sage 2012/06/01(金) 01:32:43.54 ID:5b9I4uD3

後方排気の2stオイルの消費量がわからん
4000rpmで500km走っても全然減らないものなの？

371 ７７４ＲＲ sage 2012/06/01(金) 02:20:26.66 ID:7UIF3xyZ

こないだ赤缶満タン入れて1300kmもったよ
焼き付き防止に若干多めにセッティングしてある89車両

372 ７７４ＲＲ sage 2012/06/01(金) 18:08:13.08 ID:rOLZ/GoU

分離給油のアイドリング吐出量は1000：1くらいじゃなったっけ?
全開時が20：1位の量が出てることを鑑みると、
4000rpmは出てないに等しいような量だろうね。

373 ７７４ＲＲ sage 2012/06/01(金) 19:46:28.42 ID:9J16ygz6

前3XVのクランクが逝ったと言ってた者でござる…ヤフオクに51000円で実動エンジンがあるがこれは高いのかな？
実動とあるがちゃんと動くかわからないし

374 ７７４ＲＲ sage 2012/06/01(金) 20:02:51.55 ID:5b9I4uD3

>>372
そんなに少ないのか
いつ焼き付くかビクビクしながら走ってたよ

375 ７７４ＲＲ sage 2012/06/01(金) 21:03:14.96 ID:Jc5n0eyf

>>373
パーツはあるうちに新品で組んでおくべし

376 ７７４ＲＲ 2012/06/01(金) 22:16:23.56 ID:NBSmYOOf

先人様のお知恵を貸してください。
2XTにα-12Hの110/70と140/60を履かせたい。
調べても｢結果、今履いてます｣っていうのはあっても加工の有無やらが書いてない。
これは干渉無しで完全にポンと判断して良いのでしょうか。
個人的には、えこれ本当に入るの？って感じで買いあぐねてます。

377 ７７４ＲＲ sage 2012/06/01(金) 23:01:24.95 ID:L0XgCm9k

ダンロップのサイトで許容リム幅かなんかで入るかどうか判断できない？

378 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 01:27:59.36 ID:ZJceqHWP

SPエンジンとかで無い限り、中古エンジンに5万出すなら、
新品クランクに8万円出すほうが良いのでは?

379 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 01:29:16.95 ID:v5kV6OON

>>376
指定リム幅より太いのを履けば、断面図がUからVになるから、結果ステップを削るくらい倒し込んでも端は使えなくなるよ。
あと、幅は期待に反して130に近くなる。
タイヤによってはチェーンラインに僅かにだけど干渉するかも...
それを理解してるなら普通にセット出来るよ。

380 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 01:37:51.52 ID:xa31jBXa

ちょうどSPが車体ごとオクに出てるな
まぁ、エンジンがどんな状態かはしらんけど
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b133550858

381 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 10:04:22.27 ID:KZysomje

>>379
昔、1KTに130/70-17入れて激しく後悔したのを思い出した。

382 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 11:52:23.95 ID:wtnoYUAJ

2XTって3XVホイール移植は出来ないのかね？知らんけど

383 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 12:00:15.06 ID:ZJceqHWP

>380 かなりの転倒ダメージがありそうだな…

384 ７７４ＲＲ 2012/06/02(土) 15:23:28.38 ID:DOIcbbFR

遅くなりました。
パソコンから書き込みできなかった…

>>377
>>379
タイヤ側の許容リム幅が2.75J〜と3.5J〜がα-12にあったのでこれにしようと思ったわけです。
なので、2xtのホイールに履かせる事は可能みたいです。
色んなサイト見ても履かせてる人も居るますし。

>タイヤによってはチェーンラインに僅かにだけど干渉するかも...
まさに買いあぐねてる理由がこの辺で、結局干渉するの？しないの？がわからないんです。
ライン動かすとか入っても端使えないんじゃα-12の意味ないから、ラジアル諦めて純正サイズのTT900GPにしようとも。。
どっちにするかもう一度よく考えてみます。
回答いただましたお二方、ありがとうございました。

>>382
気がないからあまり調べてませんが、ホイールだけだと駆動系に負担が云々らしいです。
ただ、リアサス含む後ろ足ごっそりとかもいけるみたいです。

385 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 16:02:32.66 ID:7mOxOYNx

>>384
リム幅の実寸て分かる？
一応書いとくと3Jなら3インチって事ね。
Jはタイヤとホイルの接地箇所の方式、だからJは無視していい。
つまり想像で1インチ違ければ25.4mm狭くなる訳だね。
あれ？1インチって25.4mmだったっけ（笑）
まぁ、そんな感じだから購入したいタイヤの内側を実際にすぼめてみれば理解しやすいと思う。
ちなみにステップすってもって話しは22年くらい前の俺の記憶なんだけどね、
しばらく走ってからタイヤを見ると角だけガサガサになってたくらいで俺は入れた手前気にしない事にしてたよ。

386 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 18:41:07.24 ID:uq4X7mi9

>>378
新品クランクってクランクシャフトだけだよなぁ…腰下一式になるといくらになるんだろう

387 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 18:59:15.49 ID:wtnoYUAJ

ミッションやクランクケースが生きてたらまるごと交換しなくていいだろ
問題はガスケットやオイルシールがまだ出るかどうか
ヤマハ部品情報検索で調べることができるから、君自身が調べてみてくれ（俺はめんどくさくてやらん）

388 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 19:14:48.86 ID:8yEizpM3

>>384
某バイクメンテナンス雑誌の101号にリヤ2xtホイールに140のα-12を着ける企画があったよ。チェーンケースに少しだけ干渉したみたい。詳細は本屋さんに行ってね。

389 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 19:59:13.26 ID:iOTXHuJl

>>373
それは高いでござるよ

390 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 20:32:12.43 ID:yh/FAKDb

半年前にRSのクランクとシリンダーピストン×2新品交換したけどその時に交換したモノもろもろ一覧
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1338636593845.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1338636607603.jpg

391 376 2012/06/02(土) 23:34:36.83 ID:DOIcbbFR

>>385
計測はしていませんが、ホイール本体にフロント2.75J、リア3.5Jと表記されていました。
なので、この数値がリム幅の実寸で、タイヤ側の許容リム幅内であれば大丈夫と解釈してましたが違うのかな…
なんだかこんがらがってきました。
もう少しこの辺も勉強してみます。

>>388
なんてタイムリーな俺得記事！
明日は仕事が休みなので早速開店から探しに行こうと思います。
ありがとうございました。

392 376 2012/06/03(日) 11:36:32.42 ID:PZ6eO3gL

連投失礼します。
早速本屋言って目的の記事に廻り合えました。
要約すると、1KTに2XTリアホイール＋α-12H140を入れてみたら、ホイール自体はポン、タイヤがチェーンガードにわずかに干渉、少々削って無問題。走行インプレはなし。
という内容でした。
これでモヤモヤが晴れました。
回答いただきましたみなさま、ありがとうございました。

393 ７７４ＲＲ sage 2012/06/03(日) 14:16:57.59 ID:PBWmOj6J

デブオタしか乗って無い
音のわりに前に進んでいない

とかあるとこで滅茶苦茶言われてたから頭に来たけど
これ見たら確かに音のわりに遅いかもしれないと思った
http://www.youtube.com/watch?v=R6fWmCmOWno

でも排気管って高排出時には出口径で音量は決まってくるようなもんだから
純正でも加速時には結構うるさいし２ｓｔって静かにするの不可能だよね


ダイエットと服装は注意しようと思った

394 ７７４ＲＲ sage 2012/06/03(日) 15:21:22.31 ID:W84MksN5

6、7000rpmから伸びたり伸びなかったり
電子制御さんマジ勘弁

395 ７７４ＲＲ sage 2012/06/03(日) 17:53:51.03 ID:LlchRY3k

>>393
しょうがない。
音の割に前に進みすぎるバイクが増えすぎた。

396 ７７４ＲＲ sage 2012/06/04(月) 07:59:39.31 ID:Fm8MFpiO

社外チャンバーでも出口は最小にしてあるからな
素材を厚くして管鳴り防いだり、JMCAサイレンサーはストレート構造じゃ無いから
普通に走る、アイドリングなんかは明らかに静かだが
全開の時の音量測定するとどんなマフラーでもあまり変わらない

だが製造年式の規定９９ｄB以内にはサイレンサーがあれば殆ど入るよ
高周波なんで音量以上にうるさいと思われるみたいです

397 ７７４ＲＲ 2012/06/04(月) 08:21:58.97 ID:Ca6VGS+X

よくしらないけど田舎にあるモトクロス場？とかで
２ｓｔから４ｓｔに変わって遠くまで音が響くから
苦情増えたって話聞いたな

398 ７７４ＲＲ sage 2012/06/04(月) 08:40:36.01 ID:lu1c2Eej

間近で聞いて耳障りなのは高音
遠くまで響くのは低音

399 ７７４ＲＲ sage 2012/06/04(月) 12:34:06.32 ID:Fm8MFpiO

http://blogs.yahoo.co.jp/motor_fan2006/50239965.html

実際に近くで測定するとうるさいのは２ｓｔ
４ｓｔは周波数が低く遠くまでとどくから規制厳しくしている

２ｓｔ、４ｓｔに限らずルールを守らない輩が居るから苦情はどうしても出る

400 ７７４ＲＲ sage 2012/06/04(月) 16:23:48.98 ID:de6oDi/d

何でもいいけど
俺のボロ1ｋｔのエンジンがかからん
誰かたすけちくり〜

401 ７７４ＲＲ sage 2012/06/04(月) 16:28:28.64 ID:de6oDi/d

あｗかかったｗ
おめえらのおかげだｗ
ありがてえｗ

402 ７７４ＲＲ sage 2012/06/04(月) 17:56:33.96 ID:P4lwNTbe

>>401
オメｗ

403 ７７４ＲＲ sage 2012/06/04(月) 19:49:17.75 ID:NXajSxWx

ついでに俺の1KTの右シリンダー不調も直してくれよ

404 ７７４ＲＲ sage 2012/06/04(月) 19:55:55.84 ID:S8kxaRjX

あったかいと何とか掛かるけど
寒くなってくると1時間キックの刑
ガソリンだらだら垂れてくる

405 ７７４ＲＲ 2012/06/04(月) 23:28:50.42 ID:8RpHumMz

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりでAAのキモオタ登場）
７０馬力の僕を侮辱する奴は許さない！ 　あｗかかったｗ ありがてえｗ
　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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406 ７７４ＲＲ sage 2012/06/04(月) 23:55:05.97 ID:PoLOrMq8

>>404
整備してやれよ…

407 ７７４ＲＲ sage 2012/06/05(火) 20:23:20.18 ID:2XeZ2LMK

手持ちのシリンダー全部再メッキに出したった

408 ７７４ＲＲ sage 2012/06/05(火) 20:26:21.11 ID:2nWdcR9y

わしのTZRも調子出てきた
因みに10万で買った

409 ７７４ＲＲ sage 2012/06/05(火) 23:21:47.03 ID:/rFyW/al

７０馬力の僕を侮辱する奴は許さない！ 　手でシコシコしてチンポ全部再メッキ、因みにわし
　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
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410 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 15:25:14.22 ID:+ARfRNEL

バッテリー交換したら調子よすぎワロタ
くぅ〜さいこ〜

411 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 20:19:38.43 ID:89eEPI+8

93年RS買おうと思うんだが、パーツは大丈夫か？

412 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 20:24:10.90 ID:GMRhX82g

外装は全年式ほぼ全滅だろ
タンクやミラーが残ってるくらいか
エンジン関係はまだまだいける

413 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 20:32:00.83 ID:89eEPI+8

>>412
なら…決まりだな。
ちなみに3xvは厳しいのかな？

414 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 20:35:01.33 ID:X6oeagby

94SPはシリンダー、クランクが絶版
RSはまだ手に入るんだっけ？

まあヤマハ部品情報検索を見てごらん。絶版になってたら「販売終了」とかになってるはず
>>411君には頑張って調べてもらいたい！

415 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 21:11:39.94 ID:89eEPI+8

>>414
ありがとう。正直ヘタすると3xvと10万以上値段変わるから揺れてるんだよね…

416 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 21:18:30.17 ID:dEWzK1aD

・・・93年RSって3XVだろ。

417 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 21:26:02.28 ID:89eEPI+8

>>416
恥ずかしい(´･ω･`)

418 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 21:35:46.98 ID:dLvXPsqW

IDが3maを買えと言っている

半年前に油面直したのにまた漏れてきた

419 ７７４ＲＲ 2012/06/06(水) 22:56:04.96 ID:DBGTQXnn

３ＭＡのタイヤ交換しようと思うのだがみんなどこのタイヤ付けてる？

人それぞれだろうけど参考までに

420 ７７４ＲＲ 2012/06/06(水) 23:06:50.09 ID:u9kfWvaB

α１２

421 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 23:14:06.59 ID:GgASZIzr

α12かBT003に決まってるだろJK
レーレプにツーリング用なんか貧乏くさいの入れないわ























本当はTT900GPやBT39で充分なんだがサイズが無いorz

422 ７７４ＲＲ sage 2012/06/06(水) 23:41:36.22 ID:+4/JFuw/

>>414
94SPのクランクは出るんだが‥

423 ７７４ＲＲ sage 2012/06/07(木) 00:20:38.18 ID:dJb7dCc5

大型バイクに付けるには糞扱いされているがGPR200なんかはBT39なんかより全然ハイグリップだろ
どんだけ脳内妄想書いてるんだか

424 ７７４ＲＲ sage 2012/06/07(木) 00:30:56.27 ID:iq5RRtdS

1ktだけど110-70 17 130-80 17だかそんなサイズのタイヤがはかさってる
ちなみにライディーン
レースやった後みたいな磨耗の仕方なんだよね
なんていうかこうチリチリしてるっていうか
で、いま1ktでスポーチーなタイヤと言えばなんなの？なるべくダンロップで頼む

425 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/06/07(木) 02:46:29.60 ID:+4K2GRd8

TT900しかないんじゃないかなぁ。つか120ではなく130？

426 ７７４ＲＲ 2012/06/07(木) 10:18:28.18 ID:ION8DNAe

TZRにGPR200を履く理由が解らない

427 ７７４ＲＲ 2012/06/07(木) 11:24:33.27 ID:LeG1Of2q

>>426
俺も意味が分からん

でも、彼のイチオシはそれなんだろう

428 ７７４ＲＲ 2012/06/07(木) 11:39:03.14 ID:fN0DswEj

タイヤなんかきちんと走って止まれりゃなんでもいい

429 ７７４ＲＲ sage 2012/06/07(木) 11:52:25.54 ID:L+zPoI7l

>>428
アホかｗ

430 ７７４ＲＲ 2012/06/07(木) 13:27:41.82 ID:ywFtB1up

http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりでAAのキモオタ登場）
７０馬力の僕を侮辱する奴は許さない！ 　TZRにGPR200を履く理由が解らない アホかｗ
　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
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431 ７７４ＲＲ sage 2012/06/07(木) 14:19:38.59 ID:W0G/xJWJ

>>424
TT900で充分スポーチーな走り方はできるよ。
１ＫＴ乗ってた頃、ミニサでもジムカーナごっこでも俺は充分だったわ。
>>425
多分、１２０より１３０の方が安いからだと思う。

432 ７７４ＲＲ sage 2012/06/07(木) 14:20:12.05 ID:iq5RRtdS

あ、140-70だったわ

433 ７７４ＲＲ sage 2012/06/07(木) 14:25:34.27 ID:W0G/xJWJ

>>432
20アップはちょっと重くならね？
見た目重視？

434 ７７４ＲＲ sage 2012/06/07(木) 14:32:47.98 ID:iq5RRtdS

知らん
買ったときからこれだったライディーンだぞ
放置してたし
前記の通りチリチリになってるし140のほうが寝ると思ったんじゃないか？
あんまり詳しくないからあまり言えないが

435 ７７４ＲＲ sage 2012/06/07(木) 15:44:09.71 ID:mqzO6kcK

寝かすんなら100・120じゃねーのｊｋ

436 ７７４ＲＲ sage 2012/06/07(木) 16:06:11.33 ID:iq5RRtdS

それならライディーン履きたかったんじゃね？

437 ７７４ＲＲ 2012/06/07(木) 18:58:36.55 ID:9PUyneAi

購入検討中なんだけど
TZR250のエンジンでパラツインと
Vツインの体感的違いってある？

438 ７７４ＲＲ sage 2012/06/07(木) 20:41:32.82 ID:XA3k2wxJ

>>437
渋滞はパラが楽

439 ７７４ＲＲ 2012/06/07(木) 22:43:48.93 ID:LeG1Of2q

>>437
1KT(2XT)＆3MAを、3XVとエンジンの体感を比較するってコトか？

440 ７７４ＲＲ 2012/06/07(木) 23:55:51.42 ID:4dOWQrMt

全然違うぞ。
V型は回転数を気にしないで走れる。街中は4stと同じように
扱える。
３ＭＡは．．．　道がすいてれば楽しいぞ。
右に倒せばオイルポンプ＆タンク破損
左に倒せばラジエーターのタンクが．．．
でも官能的に吹け上がるのだ。

441 ７７４ＲＲ sage 2012/06/08(金) 00:10:30.30 ID:dzO3FGIP

秋刀魚のオイルタンク割れた
もう適当な物つけようかな

442 ７７４ＲＲ sage 2012/06/08(金) 00:38:10.80 ID:COPimRuy

３maのアクスルシャフトが抜けないんだがｗ
ハンマーで叩く？

443 ７７４ＲＲ sage 2012/06/08(金) 03:06:34.01 ID:gWCnGz6W

せめて当て木するかゴムハンマーで叩いてくれ。

んで、リンク周りグリス詰め詰めしといてね。
一番下のピロは焼いてるだろうけど。
あれはどんな程度がいい中古でも焼けてるんだよなぁ

444 ７７４ＲＲ sage 2012/06/12(火) 01:49:36.76 ID:i1tElUTn

補習

445 ７７４ＲＲ sage 2012/06/13(水) 21:34:23.44 ID:MGYpjhcw

あかん…今日お店に見に行ったら欲しくなってきたで！

446 ７７４ＲＲ sage 2012/06/13(水) 22:23:20.54 ID:pJ6BXhGd

ギヤオイルの交換をしたらカフェオレが出てきた。
パーツを注文してからサービスマニュアルを読んでびっくり。
ウォーターポンプのオイルシールを交換するのにミッションまで外さなきゃならんとは。
TZMみたくクラッチカバー外せばすぐだと思いこんでた。
死にたい…

447 ７７４ＲＲ sage 2012/06/13(水) 23:44:09.52 ID:TI+1/uZ6

3XVのミッションなら楽勝だぜ!
一番大変な作業は｢硬くなって固着したウォタポンシールの取り外し｣

448 ７７４ＲＲ sage 2012/06/14(木) 16:55:52.21 ID:48fhTG2T

わしの1ktフロントフォークからオイルでてんだけど
フロントフォークのohってやったことないのよね
やってみたいわ
で、何を交換するのがデフォなの
もうないとか言わないわよね

449 ７７４ＲＲ 2012/06/14(木) 17:01:14.05 ID:hokW7bHh

>>448
ばらして消耗品交換して組むだけだけだから難しくはないけど
錆びでてたりするとオイルシール交換してもまたすぐ漏るかも

450 ７７４ＲＲ sage 2012/06/14(木) 18:57:39.18 ID:cNhQt5n1

一見さんがシリンダはずすの大変じゃね？

451 ７７４ＲＲ sage 2012/06/15(金) 00:47:12.84 ID:po6H0QtL

>>447
あれは爪が三本あるベアリングプラーを使うと楽勝で外せるよ。
ベアリングを外すには大して役に立たない道具だけど。

>>448
オイルシールとダストシールとスライドメタルを交換すれば良いです。
インパクトがあるとアウターチューブ下部のボルトを外すのが楽です。
なければフォークスプリング入れてフォークを圧縮した状態で緩めれば
特殊工具無しでなんとかなります。

452 ７７４ＲＲ sage 2012/06/15(金) 13:27:49.34 ID:lIhBeGEh

カヤバのはショーワに比べて大変なんだよなぁ・・

453 ７７４ＲＲ sage 2012/06/15(金) 23:02:11.42 ID:HV8mdOvz

451 ホントに引っ付いちゃうと、プーラーでもダメなのよ。
シールが負けてリップが反転しちゃう。
幸いそこまで酷いのは1回しか見たこと無いけど、２度とやりたくねー。

454 ７７４ＲＲ sage 2012/06/15(金) 23:34:17.35 ID:y4uaW4YJ

俺の3MAもメカニカルシールがダメになっているから交換しないと
メカニカルシール交換はNSR50で一度やったことがあるけど
自作プーラーで何とか外せた

455 ７７４ＲＲ sage 2012/06/16(土) 02:25:09.30 ID:SZesGr1/

赤缶生産中止したのね・・・
これから青缶にするか

456 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/06/16(土) 03:12:42.45 ID:+riPrsPc

生産中止したのはRSじゃなくてバイヲの方だお

457 ７７４ＲＲ sage 2012/06/16(土) 03:47:05.13 ID:SZesGr1/

>>456
そっちかーい　ｻﾝｷｭ
青買ってきちゃった・・・
RSと混ぜたくないな、くそ

458 ７７４ＲＲ sage 2012/06/16(土) 04:29:40.04 ID:Btu/VjF1

でっきる〜かなでっきる〜かな
混ぜ混ぜホホ〜

459 ７７４ＲＲ sage 2012/06/16(土) 08:11:36.80 ID:AyGtVyf+

船外機用の生分解性オイルなら純正売ってるぞ
RSより高いけど

460 ７７４ＲＲ sage 2012/06/17(日) 05:42:49.60 ID:PsO51Od5

オクの欧州仕様TZR50なんかめずらしくね

461 ７７４ＲＲ 2012/06/19(火) 00:13:27.23 ID:HxXePLfc

ヤフオクに、かなり可哀想な族仕様の3MAが出てるな
実走1300kmとか書いてあるけど…

462 ７７４ＲＲ sage 2012/06/19(火) 01:12:09.17 ID:+6+CZqhO

中華バッテリーの電力弱まるの早すぎワロタ
維持でも使うぞ
チャージボタンぽちっとな

463 ７７４ＲＲ sage 2012/06/19(火) 01:25:25.47 ID:SkvmbDSg

>>461
1300kmは必死にフカしましたって事か...

464 ７７４ＲＲ sage 2012/06/19(火) 02:08:29.79 ID:C0tn6B1Y

どうやって逆向きにカウルつけてんだろ？

465 ７７４ＲＲ sage 2012/06/20(水) 01:51:08.17 ID:DrEtA4hs

スイングアームが８９っぽいのにフロントが９０。

とても20年寝かしてたようには見えないなぁ

466 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 sage 2012/06/21(木) 12:07:53.98 ID:mC+E9wlc

雨の中ひざすり気持ちいい

467 ７７４ＲＲ sage 2012/06/21(木) 19:29:21.30 ID:IBYJlmnv

>>461
族とも違うな
ジジイだ

と思ったら60過ぎですか・・・

468 ７７４ＲＲ sage 2012/06/21(木) 22:26:08.35 ID:05YrWxGJ

>>462

469 ７７４ＲＲ sage 2012/06/21(木) 22:28:54.24 ID:05YrWxGJ

>>462
俺もそうだ、HID入ってるから、弱いと点かなくて夜が怖い
バルだと充電すらしてくれんぞ、やっぱ古川最強

470 ７７４ＲＲ sage 2012/06/21(木) 23:49:58.97 ID:MM67T7w6

つい勢いで中華カウルを買ってしまった…

471 ７７４ＲＲ sage 2012/06/22(金) 01:58:40.74 ID:wvrbqnH0

中華バッテリーが悪いんじゃない
品質のムラがあるだけ
当たるとラッキーぐらいに思っとかないと

最近の高性能バッテリーは突然死するから
買い替えのつなぎに重宝する

472 ７７４ＲＲ sage 2012/06/22(金) 07:01:14.10 ID:ZeUgXUl0

中華カウルって実際どうなの？
ポン付けできるって触れ込みだけど

473 ７７４ＲＲ sage 2012/06/22(金) 20:15:58.85 ID:BJ3N8YS4

モノによる

474 ７７４ＲＲ sage 2012/06/23(土) 11:00:48.72 ID:BE7gg6rV

>472
ロッシのフィアットカラーを3年ぐらい前に買った人はワンオフでステーを作ったり、
穴位置を埋め直しと新規増設で位置変更したりとエラい苦労をして付けていたが、
去年付けた人の話だとポン付け出来たという報告もある

もしかすると品質に上下のブレがあるのかもしれないから、ここはひとつ
人柱になってくれまいか・・

475 ７７４ＲＲ sage 2012/06/23(土) 12:48:44.54 ID:mQDF7ixL

言ったものが責任取るべきだろ？

476 ７７４ＲＲ sage 2012/06/23(土) 13:38:25.80 ID:U0qnmbbj

昔から思ってるんだけど
ライトの下の変なくぼみが気に入らない。耐久カウルでもこのくぼみがあるし
最近になって、これでもいいかもと受け入れられるようになったけどね

477 ７７４ＲＲ sage 2012/06/24(日) 22:30:26.18 ID:TXvD4/H7

フロントフェンダーの逃げのこと？

478 ７７４ＲＲ sage 2012/06/24(日) 23:05:40.61 ID:mwBGcZCZ

空気抵抗が減るのかも

479 470 sage 2012/06/24(日) 23:20:30.25 ID:otAVZMn0

中華カウル届いたー、まさにフィアットカラーｗ
今日試しに付けてみようと思ったけど、ボルト受け？が無いとダメだな…
塗りは思ってたよりも丁寧で質感も中々
微妙にはめ込み部分の位置とかが違うからそこは調整が必要かも

480 ７７４ＲＲ sage 2012/06/24(日) 23:25:19.57 ID:AIa2LLDv

中華製のいいところは品質が段々良くなってくる「事もある」所だな

481 ７７４ＲＲ sage 2012/06/25(月) 00:24:52.41 ID:QovENHtA

俺もカウル欲しいな〜
社外品の人は何処のカウル付けてるのだろうか

482 ７７４ＲＲ sage 2012/06/25(月) 01:02:43.90 ID:D5l/QAgD

>>476
がっつりブレーキをかけてフルボトムした時にフェンダーと
カウルが接触しないようにするためでは。

483 ７７４ＲＲ sage 2012/06/25(月) 01:12:37.91 ID:p78A/5YZ

>>482
あんなとこ当たる訳がなかろうｗ

484 ７７４ＲＲ sage 2012/06/25(月) 01:17:46.78 ID:9fXsE2l7

あの微妙なくぼみで
両サイドの分割式カウルをイメージしてるんだよ
むしろくぼみが無いとのぺっとしてかっこ良くないと思うけどな

485 ７７４ＲＲ sage 2012/06/26(火) 12:41:06.88 ID:0ijQp3CS

秋刀魚スレとマルチですいません。ちょっとおしえてください。

キック一発でエンジン始動しましたが、しばらくアイドリングしてもなかなか吹け上がりません。
徐々に水温があがってきたところで、ラジエーターが沸騰してる音がした為あわててエンジンをきりました。でも水温メーターは真ん中より上くらいしかあがってませんでした。
その後エンジンかからず。
原因のわかる方いらっしゃいます？

486 ７７４ＲＲ sage 2012/06/26(火) 14:49:43.99 ID:aajfBPAY

いつも動かしてなかったの？

487 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 2012/06/26(火) 20:34:55.95 ID:iJxaoBoo

オクで買おうとしたエンジン…相手にトラブル防止の為オク内容のコピーと写メを改めて送って欲しいって言ったら降り込めば送りますの一辺倒…どう考えても怪し過ぎるよな？

488 ７７４ＲＲ sage 2012/06/26(火) 22:29:36.88 ID:nEyJR3Bv

それ以前にオクを信用し過ぎだろｗ



オークションは基本、博打だと考えて入札するべし。

489 ７７４ＲＲ sage 2012/06/26(火) 23:04:10.16 ID:GIPapEB6

送って欲しいって、自分で保存すりゃいいだけだろ

490 ７７４ＲＲ sage 2012/06/26(火) 23:22:52.97 ID:nO73jyPz

怪しいと思うなら買わなければいいじゃない

491 ７７４ＲＲ 2012/06/27(水) 00:48:07.87 ID:mY0F3ogB

レーシングスポーツカタヤマって　どう？

492 ７７４ＲＲ sage 2012/06/27(水) 01:15:02.85 ID:QBlh1i0Q

http://www.guidenet.jp/shop/452z/
http://www.guidenet.jp/shop/452z/images/4456/240x240/17542.jpg
銅じゃないよ幼女だよ

493 ７７４ＲＲ 2012/06/27(水) 01:58:23.94 ID:mY0F3ogB

３XV　欲しいけど　どこがおすすめ？って
カタヤマさんの所ならっておもたので・・・
でも　幼女じゃー　　　ナイスでした（笑）

494 ７７４ＲＲ sage 2012/06/27(水) 08:25:10.40 ID:YC4XcKbt

>>486
一か月放置でした

495 ７７４ＲＲ sage 2012/06/27(水) 09:53:33.59 ID:Gdxsv/EL

>>485
ウォーターポンプのメカニカルシールがダメになって
ミッション室に水が流れ込んでいるんじゃないの？
一度ラジエターのキャップを外してみて何故か水が入ってなけりゃほぼ確実
ミッションオイルを抜けば乳化したオイルが出てくる筈。

496 ７７４ＲＲ sage 2012/06/27(水) 12:22:17.38 ID:YC4XcKbt

>>495
ありがとうございます。バイク屋さんへ話を聞くときの参考にさせていただきます。

497 ７７４ＲＲ 2012/06/27(水) 12:35:38.85 ID:zBEFkYqf

>>493
修理自体は信頼出来るけど、
カウル等に傷が付いて帰ってきた事がある

中古車はくたびれてるのが多いけど、
たまーに綺麗な車両が入ってるので、
そういう時は「買い」かな

498 ７７４ＲＲ sage 2012/06/28(木) 20:18:35.60 ID:lhn6JLLS

>>487
なんだそりゃ

499 ７７４ＲＲ sage 2012/06/28(木) 20:22:24.17 ID:Pc2FG4xW

>>487みたいなのとは取引したくないですね

500 ７７４ＲＲ 2012/06/28(木) 23:21:04.91 ID:ixt4/zNr

４９７ありがとう御座いました

501 ７７４ＲＲ sage 2012/06/29(金) 01:47:16.81 ID:zMtFyc37

どなたか36キャブの筒の刻印が何番かご存知の方は居ませんでしょか？

502 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 sage 2012/06/29(金) 19:16:13.08 ID:lFb8zEW7

3XV海苔のみんなはタイヤ何はいてる？
峠用に何がいいか迷ってるんだが

503 ７７４ＲＲ sage 2012/06/29(金) 19:20:03.25 ID:2p6+ZjPo

α12

一番お勧めなのはスーパーコルサ＋タイヤウォーマー
本気組はトランポで持ち込んでウォーマーを使って走ってるよ

504 ７７４ＲＲ sage 2012/06/30(土) 10:14:53.78 ID:xgoBO56G

久しぶりにヤマハの公式HP開いたら、
400cc以下がお葬式状態になっている件について

505 ７７４ＲＲ sage 2012/06/30(土) 12:13:47.22 ID:P0e605hw

時代は大型だからね
仕方がないさ

506 ７７４ＲＲ sage 2012/06/30(土) 12:45:15.11 ID:lHEMAZAo

仕方ないので大型とってきた。

だって現行中型ろくなのないんだもの。
中古大型と値段変わらないしなー。

でもRZVかγ500に手を出しそうで怖い。

507 ７７４ＲＲ sage 2012/06/30(土) 13:05:16.43 ID:P0e605hw

手を出しちゃえ♪
前後オーリンズにして、TZのマルケジーニでも入れてさ

508 ７７４ＲＲ 2012/06/30(土) 16:26:42.45 ID:jKQk2SwD

>>506
RZVや500γだったら、TZR,V-γ,NSRも候補に入れても良いんじゃない？
大型の2stが欲しいのなら別だけど

509 ７７４ＲＲ sage 2012/06/30(土) 16:28:09.33 ID:bHK0YSw+

>>508
1週しちゃったな

510 ７７４ＲＲ sage 2012/06/30(土) 17:45:50.95 ID:CPCqydry

ヤマハ…なぜTZR500R出さなかったし?

511 ７７４ＲＲ sage 2012/06/30(土) 19:54:17.52 ID:xzfiyWGt

>>510
そんなん出したら100馬力超えちゃうだろうが
だから出さなかったんだよ

512 ７７４ＲＲ sage 2012/06/30(土) 20:52:51.43 ID:6yHykFkX

1KTのｵｰﾄﾙｰﾌﾞﾎﾟﾝﾌﾟのｳｫｰﾑｼｬﾌﾄが販売終了じゃん！
どうしよう

513 ７７４ＲＲ sage 2012/06/30(土) 21:53:05.11 ID:kQ2On3rY

>>512
試しにR1-Zで検索しても駄目だったな。

ボチボチ旧いバイクのボロが出始めているようだなぁ・・・。

514 ７７４ＲＲ sage 2012/06/30(土) 22:29:56.12 ID:CPCqydry

大型のスーパースポーツなんて、
軒並み100馬力を超えてる時代だったのに、
100馬力超えるからっておかしくないか?
開発するなら日本限定って訳でもあるまいし。

515 ７７４ＲＲ sage 2012/07/01(日) 05:04:34.09 ID:W8CZDgwh

おまえアホだろ。

その頃から今まで、国内向けバイクの馬力がどうなってるか、
情報たっぷりあるだろ。

国内がメイン市場のバイクで、国内で認可が下りそうにも無い
ものを企画できるかっての。
64馬力デチューンする手間とコスト考えたら新型なんか・・・。

516 ７７４ＲＲ sage 2012/07/01(日) 10:38:36.15 ID:PbRp1iWm

はるか昔のバブル時代ならまだしも、
スーパースポーツなんて北米・ヨーロッパがメインターゲットだろ。
てか、たられば話に何をそんなに必死になってんだ?

517 ７７４ＲＲ sage 2012/07/01(日) 11:29:18.03 ID:U1DrHR1/

峠を攻めに行ったりとかはしなくて
普通の街乗り&ツーリングがメインなので
ロングライフなタイヤが欲しいのですが
お勧めを教えてください。

518 ７７４ＲＲ sage 2012/07/01(日) 21:02:28.25 ID:uT+uiIS9

フロントフォークのダストシールって手で入るの？ ちっとも入んね
オイルシールの圧入がたりないのかな

519 ７７４ＲＲ sage 2012/07/01(日) 21:05:20.66 ID:NE9gtnhQ

木片でも当ててハンマーで打ち込めば？

520 ７７４ＲＲ sage 2012/07/01(日) 21:38:03.94 ID:uZjhyHOz

>>517
乗っているバイクの型も晒さずに質問とな(ﾏﾛaa略

521 ７７４ＲＲ sage 2012/07/02(月) 01:03:03.77 ID:8ikiH8gz

太さ合わせた塩ビ管に通してトントンで簡単

522 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 sage 2012/07/02(月) 06:01:31.31 ID:VLBLlUDE

>>508
ありがとうございます

めちゃくちゃ減りの早そうなタイヤですねｗｗｗｗ

523 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 sage 2012/07/02(月) 06:02:46.80 ID:VLBLlUDE

>>522

間違えた>>503です(´・ω・｀)すまそ

524 ７７４ＲＲ sage 2012/07/03(火) 22:18:20.88 ID:hKMyL8kq

今日アッパーカウルを外そうと思ったら、右ウインカーが外れなくて断念（´・ω・`）
ウインカーボックス内のナットが共回りしちゃうのは何でだ…

525 ７７４ＲＲ sage 2012/07/04(水) 00:56:08.57 ID:2yiJI32J

>>524
レンズはずして中のナットを押さえて回すのがよろし。

526 ７７４ＲＲ 2012/07/04(水) 20:57:52.37 ID:0KGh2CmK

>>524
とっても良くある事です

そしてウィンカーのマイナスのコードを断線させて、
冷静な判断が出来なくなり、「ウィンカーの軸を金ノコで切れば良いんだ」
と馬鹿な事を考え、せっかく手に入れた新古品(未使用)の90のアッパーカウルに、
金ノコで傷を付けてしまった馬鹿な俺

527 ７７４ＲＲ 2012/07/06(金) 18:47:17.59 ID:YmxUQuL5

hosyu age

528 ７７４ＲＲ sage 2012/07/07(土) 02:08:46.22 ID:ED8RB3ZK

今日起きたら92SPが納車になるよ
かなりパーツも心もとないけど、
楽しんで乗りたいな。

皆さんまたよろしく

529 ７７４ＲＲ sage 2012/07/07(土) 08:59:35.20 ID:PiZK2JtB

という夢を見たのであった

530 ７７４ＲＲ sage 2012/07/07(土) 18:08:25.71 ID:WL+DeGV9

同僚から買ったボロボロの91SP、やっぱセンターシール抜けてるな。
エンジン組み直した時は気密チェックOKだったけど、
実際エンジンかけてみるまで分からんね。

531 ７７４ＲＲ sage 2012/07/07(土) 18:23:00.84 ID:aZHg9ypP

TZRは
センターシール中々抜けないけどね

532 ７７４ＲＲ sage 2012/07/07(土) 21:13:24.15 ID:+qHix/cj

TZRにも色々ありますな

533 ７７４ＲＲ sage 2012/07/07(土) 21:30:48.58 ID:WL+DeGV9

>531　俺もエンジン何機も組んだりバラしたりしてきたけど、
シール抜けたのは今回が初だよ。

534 528 sage 2012/07/08(日) 02:40:42.22 ID:MGZJD2Sn

早速乗って来た。
気持ち良いことこの上なし

今年はライセンスの更新にも行きますよー

535 ７７４ＲＲ sage 2012/07/08(日) 11:01:20.07 ID:sg26BWok

>528　おめっとさん!
サーキットはどこを走ってるの?

536 ７７４ＲＲ sage 2012/07/08(日) 20:34:24.16 ID:uSr1dS4i

今、3ma起こしてる最中なんだけどもインシュレータってどうにもならないですかね？

537 ７７４ＲＲ sage 2012/07/08(日) 21:08:58.20 ID:adopd9Bi

>>536
SRXでは金属とゴムが剥離してたが
3MAもそんな感じ？

538 ７７４ＲＲ sage 2012/07/08(日) 21:32:56.60 ID:uSr1dS4i

>>537
うーん、キャブはめるボム筒部分に縦のヒビ入ってる感じ
ちょっと根元が怪しいとかくらいならバスコークなんだけども縦じゃちょっとなーっていう
金属部分との剥離よりもゴム径のところがやばいんで……

539 528 sage 2012/07/09(月) 02:07:17.85 ID:CuNL8+lc

>>535
ありがとうございます
元は鈴鹿を走ってました
何とか来年度には15年ぶりに膝が擦れるようになりたいと思ってます

説明だとキャブのインナーとマフラーはスゴーだと聞いて居たのですが、
ものの見事にキャブセットはスタンダードでしたw
CDIも3XV10だったので、逆に丁度良かったかもです

取り敢えず手持ちのジェットで一番濃い
前220の後ろ240にしてみましたが、
レーシングで良くはなったもののデータが無いのでちと怖い感じで、全開走行はまだお預けです。
キャブ周りも温水パイプだけでもメクラしておかないと整備性が悪くて仕方ないですね。

週明けに早速300番辺りまでのジェットを注文入れてきますです。

540 ７７４ＲＲ sage 2012/07/10(火) 12:25:45.76 ID:TtSk9mII

ケツが熱くて乗る気が失せてくる･･････････
断熱シートもう一枚貼っても無駄だろうな・・・・・・・
秋刀魚乗りより

541 ７７４ＲＲ sage 2012/07/10(火) 15:46:05.28 ID:nJIw41lr

きんたまひばち。

542 535 sage 2012/07/10(火) 20:56:54.44 ID:yakqXn7w

>539 鈴鹿なら一緒に走ることもあるかもね。
その時はよろしくさん!
普段は西浦ってミニサーキットを走ってるけど、
なかなか楽しいよ。気が向いたらどうぞー

543 ７７４ＲＲ sage 2012/07/10(火) 21:47:52.25 ID:Rg2EaOVc

スパ西浦はミニサじゃないだろう

544 ７７４ＲＲ sage 2012/07/10(火) 22:12:35.24 ID:OS/2vxHT

>>540
３MAってそんなにシート熱凄いのか、中型だっていうのに大変だな
と、３XV海苔が気楽に答えてみる

545 528 sage 2012/07/10(火) 22:12:58.45 ID:VXMPTsgx

>>542
西浦は車でも行ってました。
もしお会いできましたらこちらこそ宜しくお願いします。

んでは名無しに戻りますー

546 ７７４ＲＲ sage 2012/07/11(水) 01:33:29.72 ID:0BynksXq

>>544
俺は昔乗ってた時、RZのシート周り付けてたから全然熱くなかったよ。
でも、純正の時もそんなに熱くなかったけどなぁ...
明らかに熱いのは4stのV型くらいかと思う。

547 ７７４ＲＲ sage 2012/07/11(水) 02:44:06.94 ID:8nCkxPmk

>明らかに熱いのは4stのV型くらいかと思う。

VFR乗ってたけど、股下から凄まじい熱風が来るのよねｗ

548 ７７４ＲＲ sage 2012/07/11(水) 17:48:49.25 ID:UlzB06Ko

現行のSSもすごいぜ!

549 ７７４ＲＲ sage 2012/07/11(水) 18:05:22.45 ID:5tf/L1+/

俺のマグナムが弱くなったのは3MAではなく、間違いなくR1のせい。

550 ７７４ＲＲ sage 2012/07/11(水) 18:16:06.59 ID:O4ofKesu

僕の水鉄砲は問題ないです

551 ７７４ＲＲ sage 2012/07/11(水) 19:05:54.85 ID:bTW7lDaU

一瞬何のスレに迷い込んだのかとオモタｗ

それにしても3MAってそんなに熱くなるんだな。
1KTのシートは快適だぜェ〜。

552 ７７４ＲＲ sage 2012/07/11(水) 22:43:40.60 ID:0WPNXs0v

CBR250R2もフレームがちんちんになって夏の渋滞は地獄だったな。
冬は良かったけど。

そんなに暑いのがいやなら速度出せｗ
でもまぁ100kくらいだと冷却より発熱の方が勝るんでやっぱり暑いんだけどな。

553 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 00:35:32.71 ID:oT6GLITl

「ちんちん」って、東海地方の方言で、全国的には通じないよ

554 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 00:43:21.81 ID:zNfyIcgO

それを言うならちんちこちん

555 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 01:19:11.54 ID:A/7UYj1u

ここから濃厚なちんこスレになります

556 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 06:36:01.18 ID:5Qv7Yyx5

>552
中国地方人だが、「ちんちんに焼ける」は使うぞ。

557 ７７４ＲＲ 2012/07/12(木) 10:27:44.02 ID:Om15XZVj

>>548
明らかに、3MAより最近のSSの方が熱いよ

558 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 12:14:23.42 ID:b9ay3qmR

そもそも3MAは騒ぐ程熱くないからね。

559 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 12:54:29.56 ID:mZf1ltRG

アッパーカウルのボルトが舐めて外れねえ…

560 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 15:55:54.29 ID:D5+m592O

ショックドライバーをハンマーでガッツンと当てたらOK

561 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 17:37:10.33 ID:Df6Jv47P

劣化した樹脂ボルトはマジでめんどいわー

562 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 18:37:26.14 ID:ohdaeueI

ちんちん･･･おれ東京生まれなんですけど、普通に言うがな。
ツレからの伝染だろうから
どこから混じったのかわかんないけどさ。

7月頭に大型とったがそれ以降バイクに乗ってなかったorz
スポーツスター883Rはあれはあれで面白かったけど、
２ｓｔはｖ１００しかのってないんだよもん・・・

563 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 19:05:24.06 ID:D5+m592O

免許の更新時期＋生協価格が安いというのが重なって、衝動的に取ったけど、まだ試乗車すら乗ってない

564 ７７４ＲＲ sage 2012/07/12(木) 22:12:07.13 ID:vxX5ylRB

北海道出身だが、ちんちんに熱いって使うな
むしろ使わない所ってどこなんだべ？

CDIをSUGOにしよかと思ってたんだが
ちょうど参考になる人も居る、
zeeltronicってCDIも気になってる。
さらにセッティングの迷路にはまり込みそな予感もするが、
自分で進角やらYPVS開度を弄れたりするってのは面白そうだよね。

565 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 00:01:33.61 ID:uZyga+8H

ttp://www3.ezbbs.net/cgi/reply?id=kenpon123&dd=38&re=20426
RZに命をかけたオッサン（GEN氏）はガンで死亡（享年52歳）

＞俺は、夢を追いかけています。
＞ご存知の人もいるでしょうが、俺には時間がありません。
＞限られた時間の中で、大好きなRZRをモダナイズし、サーキットを走りたいんです。

途中で夢が潰えてしまった。病床で無念の想いを抱きながら永眠したのであった・・・

2stクレイジーはほどほどにしないと、本物のクレイジーになっちゃうからね。命を賭けてまでやることじゃあないよ(^-^)b

566 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 04:24:14.48 ID:sVXG1McJ

命をかけるに値することを見つけられない人と
どっちが幸福なのかとは思うがね。
夢を達成できなかった人を馬鹿にするような言動は好きじゃないな。

あんた２ｓｔオフとかに来てないよな？

567 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 11:38:33.36 ID:v7T4J7dd

レースの事故で整備中の事故で命を落としたなら
命を賭けてまですることじゃないよと言いたい所だが

残り時間で必死で生きる人を誰にも止める権利はない

568 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 12:18:05.07 ID:iq6+1hmE

まぁ、なんつーか暗に俺は賢いからそんな事はしないって言ってるようにも見れるけど、
わざわざ書き込む頭の弱さは気付かないのかな。

569 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 13:00:54.10 ID:uZyga+8H

馬鹿にしてないけどね。抗ガン剤で痛みと闘いながら最後まで諦めないってのもいいもんだと思いますよ。
あなた方も彼を見習って最後まで頑張って下さい。愛するTZRのために＾＾

570 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 16:11:54.19 ID:9rCXK66e

>>565
何故いまこんな書き込みをするのか
配慮の無さに本当に呆れる

571 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 18:12:02.09 ID:sVXG1McJ

>>569は
頭が弱い子なんですよ！
いじめちゃかわいそうじゃないですか！
しんじゃいますよ！

572 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 18:23:45.82 ID:9rCXK66e

どんなにアタマが弱いコでもやっていい事と悪い事があると思う

573 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 19:40:54.99 ID:/YHVk2cp

ゴミクズに誰が何言ってもな・・

574 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 20:47:40.07 ID:RA/HnSPa

>>569
ここはチラシの裏じゃねーんだ。
こんなとこに来るんだから、TZR乗ってるんだろ？てめーのTZRのカウルにでも書いとけ。

575 ７７４ＲＲ sage 2012/07/13(金) 22:00:08.34 ID:0iKbztdT

誰かSPRの程度の良さそうなの売ってるとこしらなぁい？

576 ７７４ＲＲ sage 2012/07/14(土) 03:07:38.42 ID:0cdqnBHt

ＳＰＲはもうないな

577 ７７４ＲＲ sage 2012/07/14(土) 03:12:57.79 ID:g+qvC0B2

8000kmのSPRが72万円で売ってるのを見たお
噂を聞きつけたマニアが鼻息を荒くしながらその場で即決したと聞いたよ
8000kmも走った車両ですらこの有様だから、もっと距離が少なくて程度いいものを手に入れるのは困難でしょう
真のマニアであれば「100万円？ほんと？安いね！買う！」と言うべきなので、>>575さんには是非頑張ってもらいたいと思います

578 ７７４ＲＲ sage 2012/07/14(土) 12:45:48.78 ID:gWsjDRmc

真のマニアなら自分で好きなように作らないのか？
とりあえず買って
フルオーバーホール、外装特注で70万円掛ければおけ

579 ７７４ＲＲ sage 2012/07/14(土) 22:16:07.87 ID:zyQc/GhS

>>575です。

真のマニアではないんで百万は出せないっす。

気長に探し続けて一年そろそろ出会いたいw
今乗ってるRSはもう虫の息だから……

580 ７７４ＲＲ sage 2012/07/14(土) 23:05:09.66 ID:nkotUTQn

何が虫の息なのかよく分からんが。

エンジンだけならO/Hすればよし、どうしようもないなら載せ換え、
金はかかっても部品交換すりゃ直せないものはないさ。

そういうオレは4万キロオーバー突入の1KT乗り。

581 ７７４ＲＲ sage 2012/07/15(日) 09:40:17.05 ID:X5Oh5jD7

外装だけどうにもならんけどエンジン関係はなんとでもなるだろまだ
外装どうにかならんかなぁ
タイラレーシングのレストア3XVで使ってた外装ってあれは新造FRPだっけ？
純正再塗装品だっけ？
純正レベルの品質のFRP外装が存在すればなぁ

582 ７７４ＲＲ sage 2012/07/15(日) 10:22:31.68 ID:sbeWFDbs

オクで買って修正すれば？

583 ７７４ＲＲ sage 2012/07/15(日) 11:13:01.18 ID:LS1d1/7F

タイラレーシングのはフルFRP
でもFRPという特性上純正レベルは有り得ないよ？
FRP硬化時に発熱するからどうしても歪みは出るし、10個も作ったら型が歪んで精度なんてあったもんじゃない〜
オクで純正外装を買って塗装するのが一番現実的。その意味では、外装はどうにかなります。純正が一番！であれば泣いて諦めて下さいと言う他ありません

584 ７７４ＲＲ sage 2012/07/15(日) 15:31:32.97 ID:9w1saoe9

>>581
中身はもちろんだけど、外装も大事だよね。わかるわー
いつか純正を業者塗装に出したい

585 ７７４ＲＲ sage 2012/07/15(日) 21:30:37.49 ID:l16Qaccx

3XV納車されたぜイヤッホオオオオゥ

なにこれ超こわい(´；ω；｀)

586 ７７４ＲＲ sage 2012/07/15(日) 23:27:40.93 ID:8MoZUDZD

>585 オメー♪慣れるまで安全運転でドゾー。
慣れたら余裕の安全運転をドゾー。

587 ７７４ＲＲ sage 2012/07/16(月) 02:20:34.51 ID:eTi00uQH

俺も一月前に納車されてあまり乗ってないなあ。
乾クラの発進慣れねーっす。

588 ７７４ＲＲ sage 2012/07/16(月) 03:23:42.20 ID:z6frg5uQ

防備録
http://www.2d-datarecording.com/
2D　ロガー
http://www.ducati.ms/forums/attachments/superbikes/105573d1329656001-has-anybody-seen-carbon-dash-surrounding-749-999-294622.jpg
degitek falcon dash

589 ７７４ＲＲ sage 2012/07/16(月) 10:02:38.54 ID:5gYR/icY

>>585
IYHスレできちんと報告したか？

590 ７７４ＲＲ sage 2012/07/16(月) 11:37:20.97 ID:RqSGL3+1

モンキーも持っててタケガワの乾クラ付けてるんだけど半端無くシビアなもんだから
TZRの乾クラが普通の湿式かと勘違いするまでになった
もっとシビアなバイクで練習したら余裕だぜ

591 ７７４ＲＲ sage 2012/07/16(月) 15:15:35.57 ID:oUXxRcGj

タンデム坂道発進が出来れば上等だろう・・・

592 ７７４ＲＲ sage 2012/07/16(月) 18:09:31.78 ID:NLExeAwO

バイクですらないが、いじったZとかGTRなんかのクラッチがどのくらいシビアなのか試してみたい。
失敗するとドライブシャフトがねじ切れるってどんなんやねん!

593 ７７４ＲＲ sage 2012/07/16(月) 20:58:03.45 ID:7VxUgBc7

単板の車でロケットスタートすると一発でお釈迦になると聞いたわｗ

594 ７７４ＲＲ sage 2012/07/16(月) 22:06:11.66 ID:Agq8LKMB

乾式&1速が目茶目茶高目なTZに先に乗ったせいか、3XVのは大して気にならなかった。
でも4stのSSと比べるとちゃんとやらないと駄目なんだ、とは思う。
たまに真面目に頑張り過ぎてしまうと周囲に爆音を撒き散らしてしまい申し訳ないので
ほどほどにしている。

595 ７７４ＲＲ sage 2012/07/17(火) 00:43:50.30 ID:6zTQI0Ut

湿式で4stだけどVFR（NC30）も発進に神経使ったな。
車重があってなおかつ一速が高いので。

596 ７７４ＲＲ 2012/07/17(火) 11:58:52.05 ID:rTiySeig

VFRで発進に喜を使うって初めて聞いた
V4は低回転のトルクがあるのが売りだったのに

597 ７７４ＲＲ sage 2012/07/17(火) 18:40:14.49 ID:I9folVm6

VFR400は軽くて乗りやすくてしかも速いよ
欠点は熱い、とにかく熱くてケツが痒くなる

598 ７７４ＲＲ sage 2012/07/17(火) 20:32:14.67 ID:syWfKVzy

確かに乗りやすい。
しかしフレームが大変な温度になるのが難点だったな。

599 ７７４ＲＲ sage 2012/07/17(火) 20:58:21.95 ID:4KHuAyBI

1KT乗りだがNC30欲しくなった

600 ７７４ＲＲ sage 2012/07/17(火) 21:28:46.44 ID:PTGfnmki

いや普通にR1でいいよ
@3XV海苔

601 ７７４ＲＲ sage 2012/07/17(火) 21:55:41.68 ID:I9folVm6

ん？フレームは最近の大型バイクのアルミフレームと比べたら
熱いってほどでも無かったけどな
SSじゃなくてもFZ1とかでも火傷しそうに熱くなる

VFRは下から熱が来るから人間がもろ熱い
RVF400なんか１７インチだからもっといいけど
確かに今の大型バイクは軽いから今もし買うなら大型買うな

602 ７７４ＲＲ sage 2012/07/17(火) 23:42:14.25 ID:1n9FPMTs

よほど思いいれがないなら
現代のSS買った方が安くつくし安全だな。

603 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 00:22:50.34 ID:VONOsT2B

近所にNC30を十年以上乗ってる人がいてちょっと憧れる。

604 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 00:32:01.03 ID:cTWEOf5M

>>585なんだが、通勤に乗ってみたら燃費6km/Lワロリンティウス…
2st乗りたくて勢いで買ったがここまでシビアな世界だったとは…

605 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 00:36:33.41 ID:nSIbXhq0

FDより燃費悪いのか・・ワイルドだな。

606 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 01:05:34.58 ID:05GdLD65

3ＸＶ1 チャンバーのみ交換
街中ふらふら走っても 12ｋｍ/ｌ 前後

607 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 01:10:56.14 ID:cZeshRBY

乗り始めは嬉しくてどうしても飛ばすから燃費は落ちるだろう
飽きてきたら>>606位に落ち着く

608 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 13:45:45.74 ID:OkI4fwbV

1ktでも3xvでも20km/lいくけどなぁ
ツーリングにしか使わないけど

609 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 14:43:25.21 ID:zwIo4Bja

>>604
その燃費は絶対に何処かオカシイ

610 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 15:25:07.43 ID:NbTomuTZ

2ストレプリカって意外と燃費良いからな

611 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 21:33:14.91 ID:4McG+F/V

むかし秋刀魚もらった当初は燃費9k/lくらいだったな。
やいて

612 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 21:37:43.21 ID:4McG+F/V

焼いてセッティングして、街中13k
ツーでノーマルのときは25kとかいったなー。
石井チャンバー入れてツーだと19k。
街中変わらず。

まずはエアクリーナー純正新品いれてみれば？

613 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 22:36:51.08 ID:WrsZskcC

参考になればいいなと思い、俺のTZRの燃費
仕様へのツッコミも併せて大歓迎
うん、情報共有したいんだ

型式：3XVC
チャンバー：SP忠男JACKAL
電装：M-MAXリミッターカット　プラグBR9ECM（純正）
キャブ：メインジェット前後バンク#10ずつUP
エアクリ：純正
ガソリン：ハイオク
2stオイル：赤缶分離（オイルポンプはサービスマニュアル通り調整）
YPVS：サービスマニュアル通り調整（マニュアル再現するの難しいのでずれている可能性有）
ギヤオイル：純正
タイヤ：PIRELLI　DIABLO SUPERCORSA SC1
空気圧：公道→2.0　サーキット1.7〜1.8（かなり適当）　
スプロケ：純正丁数
チェーン：RKの黒いチェーン
体重：60kg弱
燃費に関するところはこれくらい思いついた
ステップやカウル等他に少し手を入れてるが、燃費には関係無さそうなので省略

で、燃費は
ツーリング：15km/lくらい（カブると面倒なので、それなりの回転数で走る）
ワインディング遊び：12km/lくらい（ワインディングまでのアプローチもあるので、それ込みで）
サーキット：6〜8km/lくらい（俺が乗った俺のTZRで最高速165km/hくらいの中サイズ？のサーキット）

身元バレしそうだなｗ
なにもやましいことはないのだがｗ
長文すまぬ

614 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 22:41:06.94 ID:wayzYI7y

つーかどう考えてもリョータじゃねえのか？

615 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 22:49:53.68 ID:5VLpZ1tr

>>614
リョータって誰だと思って調べてみたら、そういう名前のTZR乗りさんがいるんだな
ざっとしか調べていないからどういう人物かは知らないけど、俺は別人

616 ７７４ＲＲ sage 2012/07/18(水) 23:01:10.40 ID:flM+n2M6

ツーリング12km/l
街乗り9km/lの俺に死角はなかった（´；ω；`）

617 ７７４ＲＲ sage 2012/07/19(木) 13:05:19.31 ID:6I5kwmAZ

>>613
違いは、
プラグ BR10ECM
キャブ メインジェットは同じく#10ずつupだが、さらにパワージェットを#5ずつダウン
2stオイル 青缶
タイヤ bt-090
チェーン ノーマル
体重 70kg弱

618 ７７４ＲＲ sage 2012/07/19(木) 13:07:21.77 ID:6I5kwmAZ

燃費は
ツーリング 17km／lぐらい
(基本山にしか行かないし、山まで20kmもないので、ワインディング遊びといっしょ？ 結構回してる。)
サーキット 走らない。

過去に移動でタラタラと高速長距離したら、25km/l出たことがある。
多分、回さなければこの子はできる子w

でも、回さないとドンガメだが^^；

619 ７７４ＲＲ sage 2012/07/19(木) 21:47:56.55 ID:FjaxYJpM

3XV街乗り4000〜7000rpmで7〜8km/lだなあ。ウラヤマシス。

620 ７７４ＲＲ sage 2012/07/19(木) 21:55:31.20 ID:1Q3fAPfN

俺の3XV街乗り同じく4000〜7000rpmで7〜8km/ｌ
ターボフィルター
DFRチャンバー
キャブは変更なし
赤缶、ハイオク
α12
体重65kg

621 ７７４ＲＲ sage 2012/07/19(木) 22:00:41.19 ID:/otVzWgg

1KT、オールマイティーな乗り方で18km/l前後。
ツーリングで何回か21km/l。
ギンギンに峠でブン回しても14km/lを切る事がないなぁ。

普段の足は原二。

622 ７７４ＲＲ sage 2012/07/19(木) 22:05:30.59 ID:tMyrdMBK

89ノーマルだが、普通に乗ってて18kmあたり
高速のったら22、23km
ダイノマシンで41psだた

同族のTDRもあるが、こいつは普通で16kmくらい
高速で20kmくらい、こっちもノーマル
ダイノマシンで41psだた

623 ７７４ＲＲ 2012/07/19(木) 23:06:06.10 ID:GytIxLJ/

3XVで10km/ｌを割るのは絶対に正常ではない
俺は91STDノーマルで街乗り17km前後だったぞ

今の3MA90ノーマルは街乗りだと10km前後しか走らないけどね

624 ７７４ＲＲ sage 2012/07/19(木) 23:08:40.51 ID:seY1Dz6U

皆、燃費良いんだな。　ヤマハの2stは燃費良いイメージがあるけど。
逆がスズキかなぁ。

625 ７７４ＲＲ sage 2012/07/19(木) 23:27:57.98 ID:SlcUqTE+

燃費悪いのをドヤ顔で語ってるのってただの整備不良が99割だよな

626 ７７４ＲＲ sage 2012/07/19(木) 23:41:39.49 ID:dPVYtw6p

>>625
どこをどう見たら自慢に見えるんだよ…燃費いいほうが嬉しいに決まってんだろ

627 ７７４ＲＲ sage 2012/07/20(金) 00:44:16.28 ID:FpGmGvyO

>>556
俺もちんちんって言う

628 ７７４ＲＲ sage 2012/07/20(金) 00:50:46.24 ID:YFVxILzB

3XVで燃費悪いってヤツはリードバルブ新品にして、
パイロットジェットとエアスクリューをしっかり合わせてやれよ…

629 ７７４ＲＲ 2012/07/20(金) 08:34:35.81 ID:iT1WbLfp

>>625
99割って…990%か？

630 ７７４ＲＲ sage 2012/07/21(土) 00:28:53.11 ID:TBcluL3B

おりちゃった。1KT。
だいたい20km/Lくらいだったかな。
つぎはよくぶん回してくれるオーナーに巡り合えよ！

631 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 sage 2012/07/21(土) 20:31:15.90 ID:WTdtjkZh

>>630
街乗り13000回転位の私にください

632 ７７４ＲＲ sage 2012/07/22(日) 04:49:25.01 ID:P5XZhcI7

>>631
２速にあげたら？

633 ７７４ＲＲ sage 2012/07/22(日) 16:45:38.58 ID:fZ9DajEN

3速13000回転なのかもしれない

634 ７７４ＲＲ sage 2012/07/23(月) 08:42:57.38 ID:zoprDJc0

だいたいいつも三速6000回転だな

635 ７７４ＲＲ sage 2012/07/23(月) 11:17:29.05 ID:cv4oBpmh

>>631
そんな高回転の欲しかったらFZR２５０とかCBR２５０Rとかその辺乗れ。

常用回転が１００００ｒｐｍだ。

下は２ｓｔよりスカスカだけどな。

636 ７７４ＲＲ sage 2012/07/23(月) 11:24:47.31 ID:ZHVMOW5x

スカスカなのが2stの醍醐味とか言ってる人にはいいんじゃないかな
3XVを卒業しよう！

637 ７７４ＲＲ sage 2012/07/23(月) 12:09:29.65 ID:klCt23G4

街乗り高回転カッケー君は、
それを通り過ぎてからじゃなきゃ恥ずかしさを理解出来ないという、良い見本みたいだな。

638 ７７４ＲＲ 2012/07/23(月) 13:26:46.93 ID:ELrVqkMc

普通に考えて>>631はジョークだろ
お前ら頭大丈夫か？

639 ７７４ＲＲ sage 2012/07/23(月) 18:43:43.79 ID:cv4oBpmh

なら扇子がないんだな。

640 ７７４ＲＲ sage 2012/07/23(月) 19:36:34.78 ID:qI2Pd+R0

お前ら恥ずかしいやつだな

641 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 sage 2012/07/25(水) 17:38:43.64 ID:U62+ybnQ

過去系だよ…おかげでSPエンジン四台脂肪して大人しくなりました

642 ７７４ＲＲ 2012/07/26(木) 10:34:34.71 ID:cayXNpFP

もしや、>>631＝>>641ってコト？

643 ７７４ＲＲ sage 2012/07/26(木) 12:29:45.96 ID:Mxnkqbgm

3XVのスロットルストップスクリューの調整って左右締め込んでから同回転緩める
でおｋですか。
サービスマニュアルだと同回転回すという風にしか書いてないのですが。

644 ７７４ＲＲ sage 2012/07/26(木) 13:09:31.98 ID:oHKT0VXK

基準をどこで取るかという話だからそれでいい。

645 ７７４ＲＲ sage 2012/07/30(月) 15:20:48.75 ID:/uYablPx

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k150340200
4年落ちで10万引きか…OH必須だろうし高いのか安いのか

646 ７７４ＲＲ sage 2012/07/30(月) 17:31:02.33 ID:ccBC/GfZ

>>645
ほお。安いんじゃねーの？

647 ７７４ＲＲ sage 2012/07/31(火) 04:56:40.22 ID:qdxkK1Ec

つっちーのHP無くなっちゃったのか??

3XVの各年式別装備表、すごく見やすくて重宝してたのに

648 ７７４ＲＲ sage 2012/07/31(火) 14:44:26.53 ID:MNyK4Bxg

>>647
もう無いよ
残念だよね

649 ７７４ＲＲ sage 2012/07/31(火) 17:08:31.52 ID:iS77bHRu

キースターの1KT用燃調キットについて教えてください。
同梱パーツにOリングが一個入っているのですが、どこの物か判りません。
取説にも離れたところにポツンと書いてあり、他のパーツのように図を見ればどこの物か
判るようには書いてないんです。
キャブを全ばらしてもOリングは出てこなかったし・・・
メーカーにメールしても返事がありませんのでご存じの方がいらしたら教えてください。

650 ７７４ＲＲ sage 2012/07/31(火) 17:13:33.59 ID:YWgIIo0q

webdiskでサルベージできないかね？

651 ７７４ＲＲ sage 2012/07/31(火) 21:21:20.44 ID:ElZOOapN

ホントに参考になるサイトだったのに残念だよ。

652 ７７４ＲＲ sage 2012/08/01(水) 00:36:05.62 ID:2IrYkLKH

>>649
チョーク、スロットルスクリュー、ニードルバルブセットのどれかだと思うけど調べたの？

653 ７７４ＲＲ 2012/08/01(水) 07:41:32.12 ID:6QsUd+tI

>>652
チョークには最初からセット済。
スロットルスクリューはワッシャと共に別の小さいOリングがありました。
ニードルバルブにも最初からセットしてありました。
ヤマハの部品検索の図を見ても載ってないんですよ。
判ってみればなんだ！っていう場所なんだろうな。

654 ７７４ＲＲ sage 2012/08/01(水) 09:37:19.12 ID:6rPLQuZO

停車中に一晩でバッテリーがあがる原因って何が考えられますか？
BALの充電器で充電→装着→走行→停車　で一晩でバッテリーが上がります。
91年型3XV、バッテリーはGT4B-5で付け替えたばかりです。

655 ７７４ＲＲ sage 2012/08/01(水) 09:44:18.49 ID:4tPDM36d

レギュレータ

656 ７７４ＲＲ sage 2012/08/01(水) 09:44:19.33 ID:NDWIioAB

>>654
バッテリーが寿命
配線がどこかでお漏らし
電気吸う謎の生物

657 ７７４ＲＲ sage 2012/08/01(水) 12:39:52.27 ID:2IrYkLKH

>>653
コックでもないし、スロットルケーブルかな？他には思いつかない。

658 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 sage 2012/08/01(水) 20:01:02.83 ID:ViubfdND

>>647
URL分かってるんなら
http://archive.org/index.php
で出てきそうな気はするが...

659 ７７４ＲＲ sage 2012/08/02(木) 00:17:44.56 ID:6D23I57L

3TYのキャブOH中
生えてるチューブの行き先があやふやになっちまった
どことどこ繋ぐのか教えてくれー

660 ７７４ＲＲ sage 2012/08/02(木) 06:26:39.60 ID:cUpcS7te

>>659
SMよめ。

661 ７７４ＲＲ sage 2012/08/02(木) 17:36:15.16 ID:7pn6nCgC

>>653 アイドルスクリューの先っぽに付くやつは?

662 ７７４ＲＲ sage 2012/08/02(木) 17:50:16.28 ID:7pn6nCgC

間違えたエアスクリューだ。

663 ７７４ＲＲ 2012/08/03(金) 00:23:37.92 ID:KNDFy573

>>662
このキャブにはエアスクリューないんですよ。
絶対換えなきゃいけないものかも不明なので気にしなけりゃいいんですが、
取り敢えず再度メール出してみます。
パワフィルだからキャブ外すのは簡単なので、判明したらまた組めばいいし。

実際、今夜もマニュアル通り油面を17ミリで組んだらオーバーフロー。
コツいてもダメなので再度ばらしたところです。
色々検索したら丸フロートと角フロートで油面違うんですね。
書いといてほしかったぞ＞ヤマハ

664 ７７４ＲＲ sage 2012/08/03(金) 02:28:48.30 ID:XHLNLlgJ

全部バラして無いのならただの予備じゃん
SM持ってるならわかるだろ

665 ７７４ＲＲ sage 2012/08/03(金) 16:44:09.31 ID:igEU+sNW

>>664
昨夜はオーバーフローを直すためにフロート回りをばらしただけ。
OHキットの部品交換ついでに穴全部エアブローしたかったから全バラしてます。
SM、部品検索の図を見ても載ってない。
目障りになってきたのでもうやめますね。ｱﾘｶﾞﾄ

666 ７７４ＲＲ sage 2012/08/04(土) 17:28:24.21 ID:o025TQ7b

3XVのSPキャブ用ストップスクリュー欠品…
前オーナーがOリング抑え用のワッシャ無しで無理やり突っ込んでボロボロになってる＆
レーサー戻しで短くカットされてるのを元に戻したかったんだが、どーすっぺ?

667 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 12:23:36.08 ID:+zxLH5AF

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/157694670うーん

668 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 12:24:43.04 ID:+zxLH5AF

ベルガルダの4DLは秋刀魚とフレーム共通というけどフロントフォークまで共通ならフロントダブルディスクとか可能なのかな

669 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 12:36:00.13 ID:Rn1naF1X

>>668
秋刀魚はパイオリのフォーク使ってるの？
SZRとは同じかもしれないけど・・・
ホイールがブレンボとか豪華なんだぜｗ

670 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 15:24:15.13 ID:iPdr2ONx

>>668
ステムから丸ごと3MAのと取り替えれば倒立・正立でダブルディスク化可能だよ
俺は軽量化の為に逆にシングルディスク化した事がある

あと>>667の業者は止めとけ

671 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 15:25:49.32 ID:co9oK56n

TZR125Rは秋刀魚ベースと3xvベースがあるが、
俺が検証して知ってるのは秋刀魚だけなのでそのつもりで。

4DLは秋刀魚のフレーム流用してるけど、エンジンマウントとかは当然違う。
フロント回りはステムが流用できるだけ。
しかし倒立フォーク限定、上下50/52mm。
手っ取り早いのは９２SPあたりだったかのフォークセットが50/52なんで
ホイールから入れればまるっと入るはず。
125にもったいなく思うが。
リアも移植してる人がいたけどスイングアームも2種くらいあったような。

SZRはトップブリッジが平で4DLは凸、3MA９０は平で3xvは凸。
当然フォーク長が違う。

バイオリフォークは片方バネのみで、片方ダンパーのみの変則構成ときいた。

672 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 15:28:10.36 ID:hrXuAtUB

3XVCの差分マニュアルをどっかにしまいこんでしまったのでキャブのH寸法が分からず困っています。
どなたかご存知の方がいましたら教えてください。
3XVBと同じで18.9〜20.9？

あと、検索してあちこち覗いてみたところ実油面は6mmくらいとのことですが、
これはフロート室の合わせ目のラインから下に向かって6mmということでしょうか？

実際に計ってみたところH寸法が23mm前後で実油面が10〜11mmくらいでした。
キャブを開ける前は4000回転以下で完全にストールしていたのですが
油面が低すぎてジェットにガスがほとんど届いていないとか？

673 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 19:28:28.00 ID:+zxLH5AF

ベルガルダのTZR125Rだけど、あれSPかなんかの最高32㏋のモデルじゃないのかなって思うの
まぁ地雷だと思うけど頑張ってみる！

馬鹿だと思って見ていてください

674 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 19:48:18.29 ID:zU/oYZ1c

どうみたって地雷だろ。やめとけよ…
ただでさえ部品の手に入りにくい外車なのに。

675 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 19:56:56.61 ID:6SXIZQfC

海外通販ならボアアップ用のシリンダーやヘッドもまだ売ってる
クラッチはTZMなんかが使えるとかギリギリだな・・・

676 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 22:12:51.96 ID:YkpvpnSX

>>672
あえて辛辣な言い方をするが、なんで重要な寸法が書かれたマニュアルをどこかにしまい込むのか、その神経がオレには分からん。
イザという時に困るのは目に見えてるのに、管理不届きというしかないな。

オレは知らんから、他の親切な人へ聞いてくれ。

677 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 23:07:38.68 ID:ZPYok6Ty

>>676
そうやってなんの役にも立たない独り言を垂れ流す神経が俺にはわからん
ggrksとかSM見ろってやつも同様
サルでももうちょっと役に立つぞ

678 ７７４ＲＲ sage 2012/08/05(日) 23:28:03.68 ID:7jjE+eY1

>>672
3XVC乗りの俺はマニュアルがいつも部屋の床の手が届く範囲に置いてあるので
亀レスだが

油面（H寸法）：18.9〜20.9mm
油面（スペシャルツール使用）：5.5〜6.5mm

679 ７７４ＲＲ sage 2012/08/06(月) 00:38:31.56 ID:7EoOXXDh

>>673
俺もTZR125RSP乗ってるよ。4DLで始まるパーツが国内で入手できなくて海外通販使ってる。
次壊れたら置物にしようって思いつつ、やっぱり直してしまう…

680 ７７４ＲＲ sage 2012/08/06(月) 18:20:24.57 ID:rcJS1jHg

>677 あんたの役に立つためにココに来てんじゃないよっと。

681 ７７４ＲＲ sage 2012/08/06(月) 19:04:17.03 ID:V8BIVnUZ

>>679
赤男爵行けば難なく入手可能
しかし納品まで平均約3週間掛かるのが最大の問題ｗ

682 679です sage 2012/08/06(月) 19:55:05.23 ID:7EoOXXDh

>>681
地元の赤バロン行ったら、うちで買ったバイクじゃないとダメって言われた…。
何万だか払って会員になったら大丈夫らしいけどそれもできなくて。

683 ７７４ＲＲ sage 2012/08/06(月) 19:55:10.66 ID:VmtP3MLh

今になってTZRが欲しくなり検討している者です
3XVは部品調達はだいぶ厳しくなってますか？
あとNSR250Rのセンターシールのように3XVも購入前に
チェックしたほうがよいとこがありますか？

684 ７７４ＲＲ sage 2012/08/06(月) 21:27:48.15 ID:BlRTeUnN

>>683
散々概出
それなりの覚悟でガンガレ

685 ７７４ＲＲ sage 2012/08/06(月) 21:44:33.15 ID:4yA+bf4C

ＴＺＲ焼いてしまったわ
シリンダー出るだけまだいいけど、高いなー

686 ７７４ＲＲ sage 2012/08/07(火) 00:05:30.25 ID:LjZPpGa/

>>682
うちの近所の赤男爵はそんな事ないなあ
メンテなんかもちょいちょいアドバイスくれるし、いいメカさんいるし

店によって全然違うんだな
ちなみに都内の店舗だよ

687 ７７４ＲＲ sage 2012/08/07(火) 00:10:55.05 ID:3yc5vKvD

>>686
購入者じゃないと輸入バイクなんかは部品も注文できないよ

688 ７７４ＲＲ sage 2012/08/07(火) 05:23:50.73 ID:jZF9j+ow

>>686
A立は、むかしえらい目にあったことがあるわ。

689 ７７４ＲＲ 2012/08/07(火) 09:12:55.58 ID:ROGh9k71

>>683
速さ、乗り易さ、新品部品の残り、程度の良い車両の見付け易さ、etc
どう考えても、3XVが一番賢い選択だよ


俺は賢くないから3MAに乗ってるけどね

690 ７７４ＲＲ sage 2012/08/07(火) 10:22:07.14 ID:JfXGTlmv

ＳＰＲとＲＳ台数少なすぎないか？

691 ７７４ＲＲ sage 2012/08/07(火) 18:04:48.09 ID:oxpp2NaN

3XVのフロントフォークスプリングってSTDとRSで共通性有ります？
STDのフォークがお漏らししてるんでOHしようと思ったら左側のバネが終わってた…
んでSTDの品番で検索掛けたら欠品、RS用ならまだあるみたいなんで。

692 ７７４ＲＲ sage 2012/08/07(火) 20:32:27.81 ID:oAxpS1vs

91,92ならあるよー
93RSはSP風フォークなんで一応だめ。
カラー作れば付くとは思うけど、ポン付けはできんね。

693 ７７４ＲＲ sage 2012/08/07(火) 20:33:43.32 ID:Doq9a7qJ

>>691
スクーデリアオクムラなら対応可能　高いだけあるけどね

694 ７７４ＲＲ sage 2012/08/07(火) 20:58:09.14 ID:oxpp2NaN

回答有難うございました。
一応当方のは91年式なんで流用可なんですかね？
こういう消耗品が欠品になると困るなぁ…

695 ７７４ＲＲ sage 2012/08/08(水) 10:46:57.61 ID:RqZqO687

SPGなんてバネ屋さんに頼めばどうとでもなるからそんなに困らんよ。

696 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 sage 2012/08/09(木) 16:05:31.54 ID:GcW6oQ8g

>>683
3XVはシールは確かあった気ガス…

俺も3XV海苔だが整備性の悪さだけは凄いぞ…整備性を考えたらNSRだと思う

697 ７７４ＲＲ sage 2012/08/09(木) 19:00:42.97 ID:/dkpDcch

3MAよりましじゃね？

698 ７７４ＲＲ sage 2012/08/09(木) 19:04:18.92 ID:t3Jo4zTZ

整備性の良さなら1KT最強。

699 ７７４ＲＲ sage 2012/08/09(木) 19:07:02.21 ID:t3Jo4zTZ

何気にIDもTZにｗ

700 ７７４ＲＲ sage 2012/08/10(金) 03:29:22.73 ID:iQr4MFap

整備性か・・・
3MAは見るからに悪そうだけど３XVはどうなのかな？
キャブとかあんな所にあるとやっぱり悪いか

701 ７７４ＲＲ sage 2012/08/10(金) 06:01:20.60 ID:pdC7gDxv

3maはエアクリダクトカットすれば整備はそう悪くもない。

サイドカウルからラジェーターアームずらせば手を入れてプラグも抜けるし。


ただエンジン降ろした方が何かと楽なのと
エンジン下ろすのがめんどい。特にワイヤー類。

3xvもそんな感じみたいだけど

702 ７７４ＲＲ sage 2012/08/10(金) 08:16:15.65 ID:8uzCHNSE

エアクリと温水チューブがなくなるだけで相当整備性がよくなるのに。
結局はレース第一ってことか。

703 ７７４ＲＲ sage 2012/08/10(金) 22:37:05.27 ID:OqQWCU2H

温水ホースは有るとトルクが大分安定するみたいなので、
ワンタッチカプラーを付けて復活させたいと思う自分がいる。
そのままでは絶対に付けたくないギミックNo.1だけど。

704 ７７４ＲＲ sage 2012/08/12(日) 23:51:37.28 ID:IxXtWyM8

IDがTZRになったの
昔欲しかったわこのバイク

705 ７７４ＲＲ sage 2012/08/13(月) 09:18:00.10 ID:3W6pZR18

ＳＰＲ７０万とかどう？

706 ７７４ＲＲ sage 2012/08/13(月) 09:35:20.45 ID:b2nF2BzX

>>705
1,000km以下の無転倒車なら考えてもいいレベル

707 ７７４ＲＲ sage 2012/08/13(月) 09:37:12.07 ID:3W6pZR18

９０００ｋｍで

708 ７７４ＲＲ sage 2012/08/13(月) 09:41:49.54 ID:b2nF2BzX

それだけの価値が無いな
保証もないし、
極上でも15万だろ
JK

709 ７７４ＲＲ sage 2012/08/13(月) 10:25:05.40 ID:mr+pgDEA

>>705

どこに売ってるの？

710 ７７４ＲＲ sage 2012/08/13(月) 10:35:29.94 ID:3W6pZR18

バロン

711 ７７４ＲＲ sage 2012/08/13(月) 12:11:10.41 ID:0LTAkDDE

その値段でも欲しいなら買い
買える時に買わないと、もう出てこない、まともなのは。

712 ７７４ＲＲ 2012/08/13(月) 13:28:11.19 ID:RXwMWKPm

>>708
SPRが15万なんて有り得ないだろ
程度の良いSPRを店で買ったら70前後は当たり前

91or92stdを個人売買で買うなら15万も有り得るかな

713 ７７４ＲＲ sage 2012/08/13(月) 21:55:11.77 ID:RecgKwP1

>>708
15万のSPRなんざ誰が手出すんだよ…怖すぎるだろ

714 ７７４ＲＲ sage 2012/08/14(火) 06:24:02.36 ID:HvX7rRDM

うまくいけばミッションだけだろ？
そのまま使用できるのは…
シリンダ・ピストン・インシュレータ系はすべて新品と交換
もちろん足回りもクラッチも交換・OH
カウルはスクリーンは交換

もしかして
どれくらいの技量をもったのかわからない
ヤツがOHしたバイクを中古で買う気なのか...

715 ７７４ＲＲ sage 2012/08/14(火) 17:35:46.65 ID:7HSW92dY

5〜6年前だけど、バイク○にTEL査定で40万って言われて呼んだら、
無立ちゴケ、無転倒、8000kmSPRを「いいバイクですね！13万です！」ってあ然。
なかなか帰ってもらえず、最終的に21万までねばられたが、
帰りが遅い俺を嫁が怒りながら呼びに来てくれたので売らずに済んだ。
その後オクに出したら45万近くまで行った。

今は91STD。。。

716 ７７４ＲＲ sage 2012/08/14(火) 18:11:48.83 ID:nxJsDJYP

>>715
まあそんなもんでしょ

717 ７７４ＲＲ sage 2012/08/14(火) 19:40:51.39 ID:IN8+ipHo

買い叩いてるからあんなにCMしてんでしょ

718 ７７４ＲＲ sage 2012/08/14(火) 22:37:19.17 ID:7nyA1aZI

王様は冷やかしでも呼んだらあかんよ

719 ７７４ＲＲ sage 2012/08/14(火) 23:23:14.10 ID:kYtRqZ6O

他の買い取り屋も同時刻に呼んで、相見積もりさせるといいらしいよ

720 ７７４ＲＲ sage 2012/08/14(火) 23:49:33.18 ID:br6TSVIN

その場でオークションか。ナイスアイデア。

721 ７７４ＲＲ sage 2012/08/14(火) 23:52:46.41 ID:yggrRHch

裏で結託されたらアウト

722 ７７４ＲＲ sage 2012/08/15(水) 08:33:40.07 ID:J06xMtjf

>>719
10年以上年式の落ちてるバイクを１円でも高く売ろうとなんて思うかねぇ

723 ７７４ＲＲ sage 2012/08/15(水) 10:17:44.49 ID:MgU6AMCc

乾式モデルは全然売れなかったのか？

724 ７７４ＲＲ sage 2012/08/15(水) 18:58:47.55 ID:xsrztOZW

乾式モデルは台数としては一番多いんじゃないかなと思うよ。MC18の乾式は89SPしかないけど

725 ７７４ＲＲ sage 2012/08/15(水) 19:50:55.82 ID:b2/f0Tdc

またまた二輪車の排ガス規制が厳しくなるそうだけど2ストもいつまで乗り続けられるんだろうなぁ
古いディーゼルみたいに乗るの禁止みたいな事になってしまいそうな気がしてならない

726 ７７４ＲＲ sage 2012/08/15(水) 21:39:25.48 ID:J06xMtjf

>>725
ならないよ
車検も無くて規制しづらいし大丈夫だろ

727 ７７４ＲＲ sage 2012/08/15(水) 21:51:25.37 ID:xsrztOZW

724はNSRスレと間違えて書いてしまった・・・

>>726
台湾みたいに2ストの新規登録を禁止すればアウトだと思うよ

728 ７７４ＲＲ sage 2012/08/15(水) 23:31:55.73 ID:J06xMtjf

>>727
そんなあからさまな財産権侵害は日本じゃ考えにくいでしょ
規制うんぬんより、部品供給が絶たれる方が先にくるだろな

729 ７７４ＲＲ sage 2012/08/16(木) 20:47:49.34 ID:O+M4gs9N

半年以上乗らないで放置していたので、ガソリンの入れ替え目的でタンク半分以上抜いてからコックONでガス欠になるまで走ってRESで帰ってこようと思ったら、コックONの状態でスッカラカンになってしまった。
おかげで混ざりっけの無い新しいガソリンに入れ替えられたが、これからは予備タン無しで考えなきゃないのか orz

3MA@仙台

730 ７７４ＲＲ sage 2012/08/16(木) 23:44:58.49 ID:aZmSiPXi

ガス欠したときに回し過ぎてなくてよかったね。

731 ７７４ＲＲ sage 2012/08/16(木) 23:47:57.51 ID:ysSV+4Cj

>>729
そんな負圧ホースは引っこ抜いてキャブ側にメクラ栓、
コックのプレートの出っ張り削り取ればON ＜ OFF＞ Pri(リザーブ)にできてお漏らしもなくなるよ。

732 ７７４ＲＲ sage 2012/08/17(金) 00:03:17.52 ID:NioI4SUS

>>728
俺はディーゼルの排気ガス規制で2台処分する羽目になったぞ。
個人の財産を奪うような条例はおかしいだろうと抗議したら
「所有するのは自由ですので処分するしないはあなたしだいです。」
「ただ公道は走れませんが。。。」
とかふざけた回答いただいたぞ。

733 ７７４ＲＲ sage 2012/08/17(金) 03:01:38.29 ID:lWSDDdGQ

割り込みすみません。

一昨日に免許を取っていきなり
tzr125を買うのって大丈夫ですかね？

免許取る前からTZR125ほしいなって思ってたんですけど
パーツが出ないってレス見たんで
ちょっと不安になって、、、

一応、カブならエンジンバラせます。

よろしくお願いします。

734 ７７４ＲＲ sage 2012/08/17(金) 03:22:11.59 ID:DzrQRf+L

>>733
乗る機会があるうちに乗っといたらいいと思うよ
スピード出るわりに止まらないバイクだから気をつけてどうぞ

735 ７７４ＲＲ 2012/08/17(金) 07:48:53.39 ID:NR52SLJd

92の3ＸＶなんですがリアのショックから油漏れしてるみたいでＯＨしたらいくらかかりますか？m(__)m
たまに乗る位なんですがそのまま抜けきった状態では事故りますか？

736 ７７４ＲＲ sage 2012/08/17(金) 09:19:51.97 ID:oEm53+sR

オーリンズに交換だ

737 ７７４ＲＲ sage 2012/08/17(金) 10:02:20.42 ID:R+y6Xvyb

>>735
段差を越えた時、リアサスの余韻が違和感かんじるくらい残ってるようなら危険かもね。
多少抜けてるくらいなら、さしたる問題はないと思う。

738 ７７４ＲＲ 2012/08/17(金) 10:07:16.10 ID:NR52SLJd

>>737
二日位前から一日10滴位漏れてるみたいです。

739 ７７４ＲＲ sage 2012/08/17(金) 10:21:14.43 ID:R+y6Xvyb

>>738
それは多いよ（笑）

740 ７７４ＲＲ sage 2012/08/17(金) 10:42:15.23 ID:/6yZN8nx

>>715
ｵﾚはガリバーの査定でそれと全く同じだったよ。
しかも売ると約束してくれなければ査定額は言えないとまで言うし。
何考えてるかわかんないね。
でもあれで商売回ってるってことは、バイク○にしろガリ○ーにしろ買い取って貰ってる
人がいるんだよな。

741 ７７４ＲＲ 2012/08/17(金) 12:00:53.37 ID:NR52SLJd

>>739
ですよね(笑)
ふと気づいたんですけど上に付いてるオイルタンクからかもしれません！
帰って見てみますf^_^;

742 ７７４ＲＲ sage 2012/08/17(金) 21:32:21.29 ID:bJW/QPzG

>>733
旧車なんだから、一部部品が出ないのは仕方がない。
それでも、エンジン部品はまだほとんどが出るし、何年か乗る分には心配ないよ。
乗れるうちに乗っといた方がいい、オレもかつて2RMに乗ってたけど、面白いバイクだよ。

>>734
それはおかしいな。
ブレーキ系がしっかりメンテしてあれば止まれないという事はないぞ。
少なくともオレが乗ってた2RMはそんな事はなかったな。
変な事吹聴しないようにな。

743 ７７４ＲＲ sage 2012/08/17(金) 21:59:33.96 ID:NwLQpPat

ブレーキタッチとか人それぞれだろう
体重とか乗り方とか色んな要素有るから
だから効くかどうかはどっちも無駄なインプレだろう

744 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 sage 2012/08/18(土) 20:44:08.27 ID:PEFK+FBV

皆何キロくらいまでならバンクさせた？
160kmくらいでバンクさせながらカーブ曲がるとハンドルがゆれるんだがやっぱりステダンいるのかな？

745 ７７４ＲＲ sage 2012/08/19(日) 01:19:38.01 ID:0sRPYEQT

>>744
揺れません
ステダンは要らない

746 ７７４ＲＲ sage 2012/08/19(日) 01:34:42.94 ID:TSZkxxjL

>>744
道路状況によっては揺れるよ。
あとは、ベアリング類の消耗。
人に聞くんじゃなくて買うのは自分なんだから必要と感じるなら付けたら良い。
たいした金額じゃないし。

747 ７７４ＲＲ sage 2012/08/19(日) 03:12:48.72 ID:vpzhW2ms

秋刀魚のネイキッドは、
オイルタンク、ガソリンコック、
リザーバータンク、エアクリダクトの処理如何で決まる。

いままでまともなのみたことがない。

直キャブか、キャブボックス作るしかないと思うが、
街中はこわいわ。

748 ７７４ＲＲ sage 2012/08/19(日) 03:13:36.63 ID:vpzhW2ms

秋刀魚スレの誤爆したorz

749 ７７４ＲＲ sage 2012/08/20(月) 03:45:29.44 ID:qzwQvwNs

折角ピストン交換したのに
違うバイクで事故ってしばらく乗ってなかったから
久しぶりにエンジンかけたら片側だけ白煙モクモクだぜ畜生

750 ７７４ＲＲ 2012/08/20(月) 13:12:20.27 ID:G/ZIBxRg

>>749
3MA？

751 ７７４ＲＲ sage 2012/08/20(月) 18:25:59.95 ID:X8ohYMjP

暖まるまではスタンド側だけ白煙が出るわ

752 ７７４ＲＲ sage 2012/08/20(月) 18:51:45.04 ID:qzwQvwNs

>>750
１ｋｔ
>>751
俺もそんな感じ・・・
あれ？まだエンジン逝ってない？
走らせると直るかな？

753 ７７４ＲＲ sage 2012/08/20(月) 22:57:36.89 ID:1QbyJeRR

オイラの1KT 直線で手放し運転するとハンドルがバタバタ揺れるんだけど 仕様？
やっぱ転倒歴有りかな？

754 ７７４ＲＲ sage 2012/08/21(火) 06:00:06.57 ID:vlDdhHoi

>>753
タイヤ替えてステムベアリングのグリスアップすりゃ大抵治まると思う。
どっちもやってその症状ならご愁傷さまです。

755 ７７４ＲＲ sage 2012/08/21(火) 11:01:09.56 ID:a4O6a/v8

バタバタはしないが、手放しで右に寄る。
おれのバランスがおかしいのかどっかねじれてるのか…

756 ７７４ＲＲ 2012/08/21(火) 22:05:15.77 ID:IF9gtlNP

3ＸＶノーマルなんですがリアサス替えるはめになりまして、リアシート外してタイヤとリアのフレームにパンダジャッキかけて上げてリアサス上下のボルト取ったらサス取れますか？m(__)m

757 ７７４ＲＲ sage 2012/08/21(火) 23:55:58.60 ID:WrNbnN9e

無理。
チャンバー外してリンクアームのボルトも外さなきゃ隙間が足りない。
初めてならオイルタンクも外したほうが結果的に早いが、
ずらすだけでも不可能ではない。
抜く時も捻りながら向きを変えて出さないと引っかったり等、
工夫が必要だけど、馴れると30分くらいで交換できるよ。

758 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 05:33:42.77 ID:hgMGzKxX

>>756
チャンバーを外せばOK

759 ７７４ＲＲ 2012/08/22(水) 07:02:46.64 ID:dnhq3V+l

>>757
>>758
ありがとうございました。
日曜日にでもチャレンジしてみます。m(__)m

760 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 08:26:15.95 ID:pJw2rnjV

３XV リアサス交換　でググレばそれっぽい作業差風景は出てくるね
ジャッキを上手くかけてやらんとすっころびそうだから、そこが注意したいとこ

761 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 09:18:53.49 ID:JfbJWpih

やると分かるけど知恵の輪w

762 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 15:32:43.20 ID:RHwmni0n

最終的に外せるもの外す方が楽だったと気づくパターン

763 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 15:57:19.76 ID:gl4D0zVg

組み立てる時にパズルになるからマークつけてからばらすといいかも

764 ７７４ＲＲ 2012/08/22(水) 17:40:30.32 ID:dnhq3V+l

みなさんありがとうございますm(__)m
とりあえず外せる物は外してやります。

765 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 18:12:44.18 ID:mC0NhJM6

3maのエアクリに穴を開けるならどこがいいんだろ
前を開けたら風が入るかな

あとソレノイドバルブは固定して問題ないですか？

766 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 21:30:53.86 ID:ec+x2fjq

ソレノイド固定するなら他のキャブ使えば良いと思う

767 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 21:59:04.36 ID:hNvOBQAv

>>765
なんで穴開けちゃうの？

768 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 22:17:27.72 ID:mC0NhJM6

吸気効率悪いからってみんな開けてるんじゃないの？

キャブを変える金と技術が無いです

769 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 23:03:04.56 ID:RFig8K4N

3MAの吸気下手にいじると地獄見るよ。
何もいじらずノーマルエアクリフィルターでもチャンバー入るし。
やるとしたらエアクリ内部の鼻パイプをカットするのが定番らしい。
その辺はぐぐれば出てくる。

770 ７７４ＲＲ sage 2012/08/22(水) 23:59:30.10 ID:QnF5ku6Z

3MAはマジ難しいだろうな
結局何だかんだで弄り回す運命になると思う
ちゃんと下調べしてから触った方がいいと思う

771 ７７４ＲＲ sage 2012/08/23(木) 00:03:45.24 ID:QnF5ku6Z

後、3MAのスレ有るよ
TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333939947/

772 ７７４ＲＲ sage 2012/08/23(木) 04:34:31.92 ID:8BkIINJE

>>768
どこ情報だよ？
穴なんか開けたくないがなぁ

773 ７７４ＲＲ sage 2012/08/23(木) 06:32:00.45 ID:Co+vUbnj

エアクリボックスの豚鼻タクトって取った方がいいの？カットした方がいいの？

774 ７７４ＲＲ sage 2012/08/23(木) 08:11:39.50 ID:d8h+co4n

数週間前にキャブの油面情報について教えていただいた者です。
おかげさまでかなり時間はかかりましたがキャブの清掃が終わり
調子よく走るようになりました。
ジェエット類だけでなく各種チューブの中まで錆の粉がびっしりで
よくも今まで走れていたと驚きました。
タンクの錆取りもなんとかやってみたので数年くらいもってくれればよいのですが。

色々ありがとうございました。
ところで油面はキャブのあわせ面から下ではなくて上に向かって計るものなんですね。
勘違いして下でやろうとしたらかなりの量の調整が必要になりそうだったので
そこで逆だと気づきました。

775 ７７４ＲＲ sage 2012/08/23(木) 12:59:20.24 ID:H74cDX1W

NSRでエアクリBOX加工してたけど、手間ばかり増えて見返りが少なかったから元に戻したわｗ
吸気音もやたら煩くなるし。

776 ７７４ＲＲ 2012/08/23(木) 19:56:35.98 ID:fJVnSwHk

来週のオーナーズクラブミーティングに行く人はいる？

777 ７７４ＲＲ 2012/08/23(木) 21:28:44.14 ID:Ot4wi7d7

YSP福島にあった2XT売れちゃったね
来週見に行こうかと思ってたんだが・・・

778 ７７４ＲＲ sage 2012/08/24(金) 01:16:29.57 ID:2Lklcj3i

ドックファイトどんな店？

779 ７７４ＲＲ 2012/08/24(金) 01:33:32.10 ID:afGSNkkk

2stの改造等の店としては、
老舗であり、現在も続いている数少ない2st有名店の一つ

ただ料金が高いとの噂を聞いた事もあるかな・・・
実際に店に行ってみれば?

780 ７７４ＲＲ sage 2012/08/24(金) 03:46:06.82 ID:QtRUKae0

ビックキャブつけたり
エアクリに穴あければ吸入効率上がってパワーがでるとか
なにそのスクーター理論ｗ

豚鼻タクトはとるもんじゃない、振るもんだ(タクトならｗ

斜めカットするほうがいいらしいよ。
うちのは面倒くさいんで抜いただけだけど。


で、なんかいじろうとしてる人に質問なんだけど、
>>774のようにキャブの油面きっちりとったり
キャブの同調を合わせたり（YPVSも）
ソレノイド完調にしたりしてからやろうとしてるんだろうね？

はじめから調子悪いモンを弄った所でノーマルより良くはならないぞ。

781 ７７４ＲＲ 2012/08/24(金) 10:30:56.20 ID:gdXGi5ET

>>780
はずしたな

782 ７７４ＲＲ sage 2012/08/24(金) 13:17:46.50 ID:BFHklg94

ここまで滑るのも珍しいな
オイル溢したか？2ストだけに(笑)

783 ７７４ＲＲ sage 2012/08/24(金) 14:42:00.29 ID:u07XC42h

>>780
寒

784 ７７４ＲＲ sage 2012/08/24(金) 21:03:18.34 ID:2xSJQ8eb

ドッグファイト終わってんだろ。
電話したら92にRSは有りません!とか
他にもいろいろ質問したが、完全に忘れてるよ。
しかも｢お前が間違ってんだろ｣って感じの対応で気分悪かったわ。

785 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/08/24(金) 21:31:20.09 ID:DciFoimq

UPS-TAKUの方がいい気がする

786 ７７４ＲＲ sage 2012/08/24(金) 21:47:02.11 ID:9y2swOrp

ちょうど92RSに乗ってる俺涙目。

787 ７７４ＲＲ sage 2012/08/24(金) 23:00:06.77 ID:u07XC42h

>>784
ちゃんと黄色ゼッケンのヤツって教えてあげればいい

788 ７７４ＲＲ sage 2012/08/24(金) 23:46:02.87 ID:2Lklcj3i

ドッグは気軽に行ける店なのか？

789 ７７４ＲＲ sage 2012/08/24(金) 23:56:21.06 ID:QtRUKae0

>>773
> エアクリボックスの豚鼻タクトって取った方がいいの？カットした方がいいの？

タクトでよかったのか。それはすまんかった。

790 ７７４ＲＲ sage 2012/08/25(土) 00:05:30.20 ID:2SVqrqnu

92RSは車体、機関ともにまんまSTDで
乾クラなだけなんで、忘れられがちなのかもね・・

791 ７７４ＲＲ sage 2012/08/25(土) 04:39:20.38 ID:D6f2NTac

電話に出た相手が当時からの従業員ってわけでもなかろう
あそこはNSRとかも作ってるしね

792 ７７４ＲＲ sage 2012/08/25(土) 14:05:54.10 ID:EiULcjpa

近所の店にMC21があったから見に行ってきたんだが、予想外に状態良くて浮気しそう

皆、秋刀魚のいいとこ教えちくり〜

793 ７７４ＲＲ sage 2012/08/25(土) 14:09:06.28 ID:AzTyW9Pb

唯一の後方排気
股が熱くなってエクスタシーを感じられる

3MA乗りは皆そうだと思う

794 ７７４ＲＲ sage 2012/08/25(土) 14:26:55.53 ID:5U2qlYNI

後方排気のシートの熱さは、とりわけ突出しているレベルではないと以前話題になってたよ。

795 ７７４ＲＲ 2012/08/25(土) 15:51:47.27 ID:mfYnQ5O6

>>791
というか、Dog FightはNSRの店ってイメージ


3MAの良いトコロはスタイリング！
パラツイン(後方排気だけど)ならではの音と吹け上がり！
シート下の熱さは全然気にならないな
メインバイクの600SSの方が熱い

796 ７７４ＲＲ sage 2012/08/25(土) 20:00:16.41 ID:jXga1uaK

＠3XV1プラグケーブル交換予定
7ｍｍ径だと銅線7本のやつと細線のコイルのやつあるけどどっちがいいかな？

797 ７７４ＲＲ sage 2012/08/25(土) 21:10:22.91 ID:ANx4dX12

ドッグファイト忙しいのか？

798 ７７４ＲＲ sage 2012/08/26(日) 09:18:19.56 ID:q3/vY6UD

>>797
宅配用スクーターで忙しいみたいだよ。

799 ７７４ＲＲ sage 2012/08/26(日) 09:34:20.06 ID:KwxJSbKt

ドッグのチャンバーは最速って聞いたが本当？
3XV乗りです

800 ７７４ＲＲ sage 2012/08/26(日) 10:33:46.58 ID:BdrDCCf1

最速最強はRCスゴー

ショップ系のチャンバーはみんなスゴーのコピーだし

801 ７７４ＲＲ sage 2012/08/26(日) 14:56:47.55 ID:5hqm+s/7

SUGOはF3キット含めて最強なんじゃなかったっけ？

802 ７７４ＲＲ sage 2012/08/26(日) 16:58:24.54 ID:v4rv/Mr0

SUGOキットのチャンバーは進角されたエンジンに合わせてあるから、
ノーマルに付けてもタイミングが合わないんじゃないかな。
ドッグファイトはノーマルエンジンに付けても上が良く回るし、
レブ特も違和感がないからいいチャンバーだと思うけど。

803 ７７４ＲＲ sage 2012/08/26(日) 17:17:26.03 ID:ZeQMhnzs

SUGOのCDIが必要っていうよね？
CDIの二段積みとか何だそりゃ

804 ７７４ＲＲ sage 2012/08/26(日) 19:52:46.75 ID:v4rv/Mr0

2階建ていいぞ〜
CDIによっては低回転からトルクが出るから街乗りも楽になるし、
上もしっかり圧縮とキャブセットを出せばかなりのパワーが出る。
配線はメチャクチャめんどかったけど。

805 ７７４ＲＲ sage 2012/08/26(日) 22:59:57.26 ID:8Zu1kEpF

ダメダメな中古'91を掴んでしまったので馴染みの店に入院させてきた
そして初めての奥多摩周遊

調子良くなりすぎワロロンティウム
まあ下手くそなんでノロノロ走ってましたが

806 ７７４ＲＲ sage 2012/08/27(月) 03:27:29.51 ID:WJncbAYS

プラグかぶって一度片肺なって以来カチャカチャ鳴るようになった気がする。

807 ７７４ＲＲ sage 2012/08/27(月) 04:13:01.82 ID:OI3EYVly

>>803
オイルポンプ制御の為でしょ？

808 ７７４ＲＲ 2012/08/29(水) 02:31:21.29 ID:8BaPCrf0

ゅ

809 ７７４ＲＲ sage 2012/08/30(木) 02:57:55.45 ID:KmMY7cMS

まだ中免も持ってないけど、3XVに惚れて数週間
ネットで中古に上がってる20万台の奴じゃ、買っても＋メンテして貰わないとダメかな？

810 ７７４ＲＲ sage 2012/08/30(木) 06:19:29.29 ID:N3PltTAh

>>809
当然
もう15年オチだぞ？
覚悟して惚れろよ！

811 ７７４ＲＲ 2012/08/30(木) 08:59:53.16 ID:zyyYe1hn

>>809
程度の良い車両を買っても、多かれ少なかれ整備は必要

「取り敢えず走れば良い」という考えなら別

812 ７７４ＲＲ 2012/08/30(木) 20:10:48.98 ID:d9aKe260

CDIの2階建てって、
ピックアップコイルのラインを分岐させて、
CDIを並列接続すればOKですか？

813 ７７４ＲＲ sage 2012/08/30(木) 23:02:56.70 ID:JoFPtnxO

↑そのくらいの認識では手を出さないほうが吉。
SUGOのCDIは何が違うか調べて、
必要な配線をマニュアルの配線図から探すくらいでないと、
CDIつけた後にはもっと面倒な作業が待ってるよ。

814 ７７４ＲＲ sage 2012/08/31(金) 00:00:06.63 ID:UWi2qr4O

聞いてるのに答えられ無いアスペは用が無いです

815 ７７４ＲＲ sage 2012/08/31(金) 02:58:19.26 ID:j+cChIkq

なんだかんだでこの夏雨が多いから
乗れてない
ああーガソリン腐っちゃうよ

816 ７７４ＲＲ 2012/08/31(金) 15:37:07.37 ID:F2Noug+l

3ＸＶなんですがラジエターから出てるホース（2センチ位）の途中のゴムで覆われてる所からラジエター液が漏れてるみたいなんですがこの暑さかなんかで亀裂が入ったんですかね？
この夏は色々な液体が漏れてきました(∪o∪)。。。
このホースはこの車体専用ですか？汎用ホースを切ってやりかえるのでしょうか？

817 ７７４ＲＲ sage 2012/08/31(金) 16:09:27.99 ID:NJKPMax/

耐候性のある耐油チューブで十分。

818 ７７４ＲＲ 2012/08/31(金) 17:54:46.49 ID:F2Noug+l

>>817
そうなんですか！
ホースなんですけど今見たらエンジン前方の下の方からエンジン前方上辺りに行ってるホースでした。

819 ７７４ＲＲ sage 2012/08/31(金) 18:23:13.86 ID:gSOl2YTK

>814 お前アスペって使ってみたかっただけだろ。

820 ７７４ＲＲ sage 2012/08/31(金) 20:31:17.71 ID:qVOoConq

>>819
はい、すいませんでした！

821 ７７４ＲＲ sage 2012/08/31(金) 21:31:07.39 ID:z3atyTde

すいませんじゃなくてすみませんだろ
ちゃんと日本語使え屑

822 ７７４ＲＲ sage 2012/08/31(金) 21:33:00.59 ID:UWi2qr4O

>>821
ｽﾏｿｰﾝ

823 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 sage 2012/08/31(金) 22:12:22.44 ID:XFgOLGXK

>>821
サーセン

824 ７７４ＲＲ 2012/09/01(土) 02:54:23.06 ID:hY7x897L

遂に1KTがパーツリストから姿を消したんですね…
当方2XTなのですがキャリパーOHでピストンシール？が欲しいのですが、代用品等はあるのでしょうか。
他車種でもHPのパーツリストから出てくる物だと非常に助かるのですが…

825 ７７４ＲＲ 2012/09/01(土) 03:24:23.53 ID:OqdN0j5n

ガソリンとは腐るものなのですか？

826 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 03:34:27.03 ID:j33fVY+q

>>824
パーツリストから消えた、ってのが何を指しているのか分からないけど、1KT用のキャリパシールキットなら
ヤマハの部品検索でさっき確認した限りではF・R共にまだあるみたいだよ。
最悪廃番になったとしても、1KT(2XT)のフロントに限って言えばYZF-R用のワンピースとかXJR用のbremboとか
100mmピッチのキャリパーが流用出来るから、まだしばらくは心配無いんじゃないかな？

827 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 03:36:50.41 ID:hHIYC6lF

>>825
そもそも化石燃料な訳で

828 ７７４ＲＲ 2012/09/01(土) 03:45:36.11 ID:OqdN0j5n

化石燃料は腐るのですか？

829 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 03:51:06.50 ID:0yea3JHu

オクタン価さがるよ

830 ７７４ＲＲ 2012/09/01(土) 04:17:14.19 ID:OqdN0j5n

下がるとどうなりますか？

831 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 07:06:43.95 ID:hY7x897L

>>826
ご回答いただきありがとうございます。
いつも私はYAMAHAのホームページにあるパーツリストを使って直接部品検索、発注をしていたのですが、先日ホームページを確認したところ1KTがリストから無くなっていました。
もしかすると私の見間違いだったのかも知れません…
回答いただいたパーツと合わせて、もう一度よく確認してみます。
ありがとうございました。

832 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 09:14:30.91 ID:Py5NvD7D

>>831
ヤマハの部品検索サイトの事かな？
それなら、「ヒストリックバイク・スクーター」の方にちゃんと出てるよ。
今も確認してみたけど、普通に検索可能。

833 831 sage 2012/09/01(土) 10:18:02.25 ID:YExOQ77T

IDが変わっていますが>>831です。

>>832
あんな項目があったのですね。完全に見落としていました。
前後共にシールキットの在庫があるようなのでこのまま前後共にOHしてしまおうと思います。
本当に助かりました。ありがとうございました。

834 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 10:24:01.87 ID:7z7ceE5f

ニンジャ250Rに300CCバージョンが出るらしい。
流石にTZRでも相手にするのは厳しそうだな・・・立ち上がりからの加速で抜かれそう。
軽さをいかしてブレーキングで頑張れば勝てる相手なのかな・・

835 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 13:27:51.31 ID:v+1iGL/W

TZRってオフ会とかやってるの？
このスレ発のオフ会とか

836 ７７４ＲＲ 2012/09/01(土) 13:31:46.57 ID:LkVaOd8K

>>827
化石燃料ではないという説が、世界的に主流になってきてるぞ

837 ７７４ＲＲ 2012/09/01(土) 14:23:43.45 ID:BqnlThu9

>>830
鮮度（オクタン価）の下がったガソリンを使うと最悪エンジンがぶっ壊れる場合があます。

838 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 15:24:32.71 ID:ce2eCgVw

>>835
2stスレではたまにやってるな。
都内か近郊で。
TZR単体は行かないけど里帰りくらいしか知らない。

839 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 15:28:51.60 ID:Rj7xA3Y9

友の会は活動しているのかどうか怪しくなってきたしな（笑）

840 ７７４ＲＲ 2012/09/01(土) 16:33:39.58 ID:LkVaOd8K

>>835
TZRオーナーズクラブが定期的にやってるよ
因みに明日は「東北ミーティング」で、
福島でやる予定だったけど、雨で延期になりそうだね

841 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 17:11:20.11 ID:ae3b4L2J

>>834 11,000rpmで39馬力らしいヨ　あれ
勝てっこないよナァ
格が違うゼ…

842 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 17:18:28.21 ID:d/L2ToWh

メーター1万超えて万の位が回り始めたなー
と思いつつ11000まで走ったら01000になってた。

843 ７７４ＲＲ sage 2012/09/01(土) 22:29:59.35 ID:v+1iGL/W

>>838-840
ありがと
参考になったよ

844 ７７４ＲＲ sage 2012/09/02(日) 00:06:40.83 ID:q3DDh2Hw

>>841　馬力でなくてトルクの問題でないの?

845 ７７４ＲＲ sage 2012/09/02(日) 00:38:13.74 ID:n/LW6xBV

>>844
マジレスすると同排気量ならトルクも２ｓｔが有利

846 ７７４ＲＲ sage 2012/09/02(日) 02:00:36.61 ID:DKI4mO10

300ccなんでしょ?
結局はイジった2stと較べるもんじゃないんだろうけど。

847 ７７４ＲＲ sage 2012/09/02(日) 16:47:29.57 ID:rR+TyS7F

んで 東北TZRミーティングは中止になっちゃったの？

848 ７７４ＲＲ sage 2012/09/02(日) 22:15:00.60 ID:IBrXOVS5

やったみたいだよ

849 ７７４ＲＲ 2012/09/03(月) 02:33:04.81 ID:lOPcgvVE

3ＸＶのリアサス本日交換作業しました！
タンク、右チャンバー外してシート下のオイルタンクずらしてなんとかしました。
リアフェンダー外してリアフレーム？に鉄パイプかましパンダジャッキで上げて。
弟と二人でやったんですがとても一人では出来なかったです(笑)
めちゃくちゃ蚊に刺されながらの作業でした(´Д`)
試行錯誤しながらの作業楽しかったですo(^-^)o
ますます愛車に愛着沸きました♪

850 ７７４ＲＲ sage 2012/09/03(月) 18:51:33.48 ID:L3Nciyn3

VFRやNSR250Rのリアサス交換を1人でやったが、3XVは1人で出来ない程に難解なのかな。
3TYのはやった事あるんだけど。
リアサス交換は試行錯誤じゃなくて、きっちり手順を踏むのが大事だと思ったなぁ。

851 ７７４ＲＲ sage 2012/09/03(月) 20:16:24.83 ID:9v+0IUt+

折角なんだから、
リンクのグリスアップしたよな？
結構ピロー焼けてるの多いよ

852 ７７４ＲＲ sage 2012/09/03(月) 23:00:17.07 ID:IXdERZ+N

先ほど普通に乗ってたんだけど
突然エンジンから熱気が来たと思ったら、水温が80℃を指してた。
でもその後すぐに60℃に下がった…どっか悪いのかな？

853 ７７４ＲＲ sage 2012/09/04(火) 01:59:16.71 ID:9n5Vcse6

多分ラヂヱタアキャップ逝ってるのかな
分からないけど

854 ７７４ＲＲ 2012/09/04(火) 15:28:48.08 ID:yaZsVhgD

サーモスタットがボケ始めてるんじゃない？

855 ７７４ＲＲ 2012/09/05(水) 06:51:27.49 ID:utkO55Ng

91年スタンダードＣＤＩと92年式スタンダードＣＤＩは中味は同じですか？
当方92スタンダートなんですがオークションでは91のしかなくて…。
ネットではＹＰＶＳのなにかが違うような事が書いてあったので…。
よろしくお願いいたします。

856 ７７４ＲＲ sage 2012/09/05(水) 17:27:14.10 ID:JMvEYtx6

違うけど使用に差し支えなし。セッティングは一応やったけど。
ソース：俺

857 ７７４ＲＲ sage 2012/09/05(水) 21:19:13.66 ID:RpJb4wUn

>855
特に不具合とかは起きないけど、たしか92は91より細かく制御できたと思う

858 ７７４ＲＲ 2012/09/06(木) 11:46:57.97 ID:NrU4F/VI

>>856 857
ありがとうございました。
92がオークションに安く出るまで待ちます。

859 ７７４ＲＲ sage 2012/09/07(金) 21:22:40.05 ID:q0qGcW7D

1KT乗りなんすけど 8000km位でバイク屋で腰上OHしてもらったんだけど次回3万km位で腰上OHするとしたら オーバーサイズピストンじゃなきゃダメかな？

結構ぶん回しますがパーツ供給の事考えるとピストンもそろそろメーカーに在庫無くなってくるしどうしたら良いか不安

860 ７７４ＲＲ sage 2012/09/07(金) 23:08:25.75 ID:cotPqt/b

>>859
ピストンなんか、別に1KTオリジナルに拘る必要なんかないよ。
むしろ、コツコツ仕様変更されて耐久性が上がってる、
TDR/R1-Z用ピストン＆リングの方がいいし、実際に1KTに使ってるけど具合いい。
その気になれば、社外品のピストンキットもあるしね。

ちなみに、オレも1KT乗りだけどエンジンO/Hは2回やってクランクも2回交換してるが、
腰上は1度もボーリングなんかした事ないなぁ。
焼き付きも経験無いし、ピストンもスタンダードサイズのまんま。
ピストンは1度新品に、リングは3回くらい交換してるけど。
現在4万キロ超えてるけど、絶好調だね。

部品交換で改善しない明らかなパワーダウンか、
焼き付き以外じゃボーリング＆オーバーサイズは必要ないと思うよ。

861 ７７４ＲＲ sage 2012/09/08(土) 00:08:01.69 ID:mPmvPsU1

>>859
今のうちに消耗品買っておけばいいじゃん
何を心配しているのかさっぱりワカラン

862 ７７４ＲＲ sage 2012/09/08(土) 01:25:15.31 ID:vNlXfOYO

>>860
おお なるほど参考になります ありがとうございました

クランク2回も交換してるんですか〜 凄いな〜

自分も去年 TDR､R1-Z用のクランク交換を考えてたんですけど 値段調べてもらったら1個だけで10万近い値段だったから諦めました ｗ

>>861
もし 磨り減ってスッカスカのシリンダーになってたら STDサイズのピストン買っても意味無いな〜と思ってたんすよ

863 ７７４ＲＲ sage 2012/09/08(土) 08:53:44.70 ID:3nVtWR1k

1ktで鉄スリーブだと減りはどうなのかな?
最近、うちの3XVシリンダーを再メッキしてみたんだけど、
組み上がったエンジンを始動してみたら、
キックの手応え(足応え?)はかなり変わったよ。
メッキシリンダーは10万キロ走ってもほとんど減らないって
開発の人が言ってたけど、意外と摩耗してるみたい。

864 860 sage 2012/09/08(土) 09:58:38.83 ID:99qY78gi

>>862
2YK品番クランクの新品なら、調べたら65000円くらいだったよ。
まぁ、腰下O/Hでどっちみち10万は超えるだろうけどｗ

>>863
たぶん磨り減ってるんだろうなぁ・・・とは思ってるけど、
公道で乗ってるだけだし、調子は良いから気にしない事にしてるｗ

865 ７７４ＲＲ sage 2012/09/08(土) 12:04:16.43 ID:r841upGQ

製造精度も１０ウン年前とは雲泥の差だろうし。
再メッキしたら、CシリンダーでもAより精度上がるだろうし。

866 ７７４ＲＲ sage 2012/09/08(土) 13:38:21.71 ID:aq/hMY/m

イノウエさんところで鉄シリンダーをメッキして貰いたかったが、新規だと設備そろえるのに大変らしいな。
メッキと鉄だと条件が違うのでクリアランスを調整するのも大変だろうし。

867 ７７４ＲＲ sage 2012/09/08(土) 14:26:29.67 ID:emZZCTs/

>>859
ボアゲージで測定しないと気が付きにくいけど実際はかなり摩耗する。
少なくても測定した1KT系の中古のシリンダーはどれもかなり摩耗していた。
なので、社外でオーバーサイズが出ているから、測定して摩耗が大きい場合
はボーリングしてオーバーサイズを使った方が良いと思う。
1KT系のスリーブは摩耗しやすい方だと思うよ。

1KT系のクランクは部品交換で再利用出来る場合もある。状態次第。

868 ７７４ＲＲ sage 2012/09/08(土) 18:42:30.00 ID:vNlXfOYO

>>867
参考になります
ありがとうございます

スリーブを制作してくれるショップをどこかで見つけたんですが STDサイズのピストンに合わせて新たにスリーブを制作してもらう方法と ボーリングしてもらってオーバーサイズピストン入れる方法ではどちらのほうがベストなんでしょうね？

869 ７７４ＲＲ sage 2012/09/08(土) 21:44:22.62 ID:BDy/2GDI

SP用だって書いてあるから入札してる奴が居る…
かわいそうに
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h166135217

870 ７７４ＲＲ sage 2012/09/08(土) 23:17:08.73 ID:Lo0d1e4g

>>869
まだ安いし、STDラジでもそんな値段でしょ
高騰したら質問入れてあげれば？

871 ７７４ＲＲ sage 2012/09/09(日) 02:39:11.09 ID:e/wwQ6je

>>868
2stのスリーブの入れ換えは大変です。ポートを合わせるのが面倒なので完全に仕上げて
くれるなら値段が高いはず。例えば、オーバーサイズを使い果たしてもう上のサイズが無い
とか、排気量を気にする等の理由があればスリーブの入れ換えか新品を使うしか無いけど、
それ以外ならオーバーサイズを使った方が良いと思いますよ。
シリンダーはR1-Zの新品が出る。1個41895円。

872 ７７４ＲＲ sage 2012/09/09(日) 03:08:47.45 ID:rN5sLYRo

新品1個5万円て安っ!と思ってしまった俺は病気かもしれない…
SPR用シリンダー高すぎだろ!

873 ７７４ＲＲ 2012/09/09(日) 07:01:56.74 ID:LsFQo2w1

>>869
多分本人もスタンダートって分かって入札してるんじゃないかな？
まだ1980円位だね(^O^)/

874 ７７４ＲＲ sage 2012/09/09(日) 08:06:04.13 ID:JMUijJE0

>>869　水漏れの有無についてもまったく触れてないしヤバげ。

875 ７７４ＲＲ sage 2012/09/09(日) 11:34:26.65 ID:3wrvurDp

>>871
貴重な情報ありがとうございます

参考になりました

予算に余裕があれば冬のボーナスで新品シリンダーかクランクをストックで購入してみます

876 ７７４ＲＲ sage 2012/09/09(日) 21:54:35.09 ID:BbqveIdo

>>869
思いっきり歪んでるし、STDのラジエターなんて１００円でも買い手つかないし、どう考えてもSP用だと思って入札してるね
オクの３XV雑品まとめてホイの出品何回か落としてると、勝手にエンジンオイルタンクとSTDラジエターは手元に溜まっていく…

877 ７７４ＲＲ sage 2012/09/10(月) 18:14:42.13 ID:IM+Z4PlN

カタヤマに整備お願いしてエライ目にあった。
俺の中でカタヤマ神話が崩れ去ったわ…

878 ７７４ＲＲ 2012/09/10(月) 19:56:19.40 ID:ge8c+hlT

>>877
具体的に何が問題有ったの？

俺はバイクに何ヵ所か傷を付けられたけど、
取り敢えず機能には支障ないな

879 ７７４ＲＲ sage 2012/09/10(月) 21:08:05.28 ID:qGenkdLI

片山って中古車販売したバイクだけじゃないの？
他店購入のバイクでもやるの？

880 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 01:04:18.35 ID:1OC8XEXv

やるよ

881 877 sage 2012/09/11(火) 03:10:16.65 ID:1U1TXLvc

このスレ的には何を今さらなのかも知れないが
あまりに酷い整備だったのであえて書く。

まずは内情から。
カタヤマさんとこは基本的に整備関係は外注。
ご本人が絡むのは中古車販売と整備の相談とか接客だけ。
別にあの人がクランクやピストン組んだりキャブセットする訳じゃない。

実際は別のバイク屋や職人が引き取りに来て
下谷の店舗の近所にあるカタヤマさんの工場で整備する。
動いてるのはカタヤマさんがノービスや全日本走ってた頃の仲間や後輩とかだね。
常勤してるんじゃなくそれぞれ自分で営んでて
仕事が入ると声がかかったり回し合ってる。
土建や内装の下請けが現場に応じて個々に職人集めてくるあんな感じ。

俺の時は店舗で片山さんに相談→アドバイス→見積りときてお願いする事になったが
後日引き取り来たのがバイク屋ですらなかった。
昔一緒にレースやってた後輩で、今は全くの異業種。
乗って来たハイエースにバイクとは関係ない資材やペイントしてあったのでそれとなく聞いてみたら
本業が厳しくて空いてる時間に片山さんのバイトしてるって、しれっと言ってた。
余談だが本業の現場帰りなのか、どこか行く途中なのか知らんが
助手席に奥さん乗ってた。

ちょっと違和感有りまくりだったが
まあ、あの人が整備する訳じゃないし陸送サービス利用したと思って無理矢理自分を納得させた。

882 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 04:51:25.35 ID:1OC8XEXv

>>881
そこまではそんなに悪い事は出てきてないね
さてこのあとどんな‥ﾜｸﾜｸ

883 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 05:13:11.42 ID:yFeMB3qi

クレーム済みなのかな？
カタヤマが外注にだしたら害虫だったと…（オチは先に言ってはいけません

884 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 10:01:55.72 ID:0AXOOIix

TZR125欲しい

885 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 11:21:43.42 ID:LebJ7/E1

3TY全く乗らなくなったのでドナしようかと悩んでるが、目茶ボロいので躊躇うわｗ

886 ７７４ＲＲ 2012/09/11(火) 12:21:51.51 ID:z83Qj7JQ

>>881
肝心な整備の内容を書いてくれないと、
良いか悪いか判断出来ないな

887 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 13:08:40.68 ID:9N/SMJVE

ドッグもくそだね

888 877 sage 2012/09/11(火) 17:19:44.98 ID:HwKnXjBE

預けた車両は3XV、やった作業はクランク・ピストン・燃料ライン、各新品交換、
あとタンク錆び取りその他気になる所あったらその都度連絡もらって交換なりして行くって感じ。

で、特に追加作業発生する事なく２週間後に作業完了の連絡、
納車は店舗へ来店。
軽く説明を受けて帰宅。

以下家に帰るまで5kmまでの起きた現象。

@下バンクのチャンバーがフランジから脱落。
ジャッカル入れてるんだがスプリングが２つとも見当たらない。

@勝手に回転上昇
スロットル系のワイヤー取り回しがでたらめだったりタンクの下敷きになってたり。

@ガス欠症状でエンスト
下バンクのエアクリ・インシュの取り付け不備でキャブから外れてた。各ジョイント部は手で軽く取れた。

以上。

889 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 19:22:49.26 ID:c5IeKb2K

ありえねーｗ

ショップ側の言い訳を聞きたい

890 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 19:26:54.20 ID:9N/SMJVE

素人の作業か・・・・

891 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 19:31:03.16 ID:LvYqQ+g2

＞＞888
そんなの聞くとエンジン内部の整備も信頼性ヤバくないかい？

892 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 19:32:49.76 ID:dtGgJKT3

その後の対応を知りたいわ

893 ７７４ＲＲ 2012/09/11(火) 19:33:04.80 ID:z83Qj7JQ

それは文句を言っても良いんじゃないか？

俺の時の、サイレンサーが凹んでたとか、
新品のカウルに傷が付いてたなんてカワイイもんだな

894 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 19:36:25.74 ID:BFva/qUb

中古買って店出た先の信号でシフトダウンしたらペダル脱落したことがあったけど
店に文句言いに戻るより、もう二度とその店と関わりたくないって気持ちの方が大きくて
車載工具で取り付けて帰ったことある

895 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 20:11:37.42 ID:f3VfH7Do

YSPで中古買って納車3週間後にエンジン焼き付いてその店で
保証無しフルオーバーホールしたけどまだかわいいもんだな

896 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 20:51:50.97 ID:mrxBvmnA

>>888
仕上がって試走もしないで客に引き渡したんだな・・・
で、整備費用は安かった？

897 ７７４ＲＲ sage 2012/09/11(火) 21:53:22.20 ID:ZacLz6oM

家の１KTが左側だけ煙モクモクで
逝っちまったかと思ったらプラグがゆるゆるでした

898 877 sage 2012/09/12(水) 01:10:29.02 ID:/+JbEMHj

もちろん直ぐにクレームTEL入れた。
でもさ、聞き入れてくれないんだわ
スプリングの件は劣化してたんだろうと、
その他の件は、そんなはずないって疑ってんのよ、整備した人間に確認してみるってとか言って。
そこであれこれ話してたら、前に書き込みしたような、あの店がどうやって回ってるのか見えてきたんだけど、まあ直ぐに再入庫受け入れるつもりもないみたいで、ハッキリと自分でやってって言われた。
一応「手汚れちゃうね、ごめんね」とか言ってたけど…
この時点でどちらにしろ、もう関わりたくないと思った。

内燃機も心配になってカタヤマの見積り持って近所のYSP行った、事情話して点検してもらったわ。
さすがに腰下は開けないで腰上と出来る限りの確認作業で。
YSPいわく問題無しでひと安心。
ついでに同じ作業頼んだらどの位の金額になるのか聞いてみた。
YSPだけに時間工賃でちゃちゃと計算、
カタヤマ→18万、YSP→20万。
そういう意味ではカタヤマはざっくり工賃・見積りで良心的。

以下カタヤマの利点(TZRに限らず)
@昔の伝で欠品部品何とかしてくれる。
@欠品でも流用のノウハウある。
@外装も補修して純正色に塗ってくれたり、デカール等も作ってくれる。
@安心感？がある。
俺的にはこんな感じ。

脱線豆情報。
兄弟がヤマハワークスライダーになり、その関係でヤマハワークスに出入りするようになった、
で、メカ的&人脈的にヤマハに強くなった。
口コミで元ヤマハワークスメカって広まって
あのような専門店的なイメージになったらしが、
実は大のカワサキ好きで、地方戦とかでKR転がしてた。
店の奥にそのマーシンが鎮座している。
今でも客にはカワサキが一番好きだと公言。

899 ７７４ＲＲ sage 2012/09/12(水) 01:27:39.81 ID:Lg3a09QU

>>898
大変だったね
でも日本語が不自由なのが信憑性を疑わせるんだよなぁw

900 ７７４ＲＲ sage 2012/09/12(水) 01:44:34.58 ID:JE8+/seQ

特に不自由なようには見えないが？

カタヤマは怪しい下請けに外注してるって事ね

901 ７７４ＲＲ sage 2012/09/12(水) 02:43:59.27 ID:xPv7z5Em

>>898
特定される様な情報まで出して情報くれてサンキュ。

>>899みたいな変な奴もいるのが匿名投稿２ch

902 ７７４ＲＲ sage 2012/09/12(水) 03:06:41.40 ID:n0jOe2+W

つまり車体まるごとはやめとけ、
ボディにしなボディに…じゃない、
エンジンだけ預けるならまぁまし。

納車されたら、その場で細かくチェック。
車体で出すならアンダーは外して入庫。
後輩がきたら注意する。

いじょ。

903 ７７４ＲＲ sage 2012/09/12(水) 09:30:46.20 ID:lsclWaU2

ベルガルダのTZR125RR、レストア終わったところなんだけど。
一回ガス欠にするとオーバーフロー起こす。
キャブ叩くとなる・・・何が引っかかるんだよorz

904 ７７４ＲＲ sage 2012/09/12(水) 09:32:15.09 ID:PuLVq7Wl

デロルトに理屈なんていらないんだよ

905 ７７４ＲＲ sage 2012/09/13(木) 09:47:46.02 ID:UuPOJm0d

>>898
欠品での流用ノウハウってメーカーのパーツセンターが教えてくれるもんじゃないの

906 ７７４ＲＲ sage 2012/09/13(木) 21:27:36.29 ID:BfhQHBaH

今、1ｋｔオーバーホール中なんですが、クランクのサイドベアリング
自分で交換したことある人いますか？検索しても出てこないので。
当方、2ｓｔの縦割りは何度もエンジンオーバーホールしたことあるので
特殊工具は一通り持ってます。

907 ７７４ＲＲ sage 2012/09/14(金) 08:34:14.88 ID:cvrB94Sf

チャンバー掃除中。
やはり薬品処理が一番取れるなー

危ないのでドキドキだけど

908 ７７４ＲＲ sage 2012/09/14(金) 15:07:17.63 ID:KUjNuLwA

サンエスKとか入れて温めれば綺麗にならないかな？

909 ７７４ＲＲ sage 2012/09/14(金) 18:24:06.67 ID:hqRo52X5

>>904
デロルトキャブってこんなもんなの？
せっかく外装超きれいにしたから完璧にしたかったんけどorz

910 ７７４ＲＲ sage 2012/09/14(金) 18:32:31.63 ID:qoJDLNhZ

>>909
悪いもんじゃないと思うんだけど難しいんでキャブ換えたよ
それはそれでまだセッティング出してないんだけど燃費悪いｗ

911 ７７４ＲＲ 2012/09/14(金) 21:58:52.64 ID:AE9oHuzH

>>898
カタヤマの利点は同意だな

パーツが無い等の困った時には頼りになるけど、
それ以外は唖然とする時もある

912 ７７４ＲＲ sage 2012/09/14(金) 22:35:45.29 ID:MmfujjQn

>908
薬局行って苛性ソーダを買うのが一番安くて確実。
ただし、取扱いには超注意。

913 ７７４ＲＲ sage 2012/09/15(土) 07:56:13.47 ID:brNF4xCt

今回結晶をろうとに貯めてお湯で注ぎ込んだが、
少し溶けずに残ってたわ。
大体5%以下だったけど結構取れた。
お湯で湯煎しながらだといいかんじ。

最後に100円ショップで買ってきたオキシドールぶち込んだらなかなかいい発泡具合。
気をつけないと吹きこぼれるが。

914 ７７４ＲＲ sage 2012/09/17(月) 15:38:50.01 ID:uRiDz1Ou

ガサガサ揺らした方がいいのかな?

915 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 17:51:21.67 ID:JirqON95

薬品を使っている人たちが、危険性をちゃんと認識している事を切に願う。
元化学屋

916 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 18:17:24.12 ID:eUigKp9o

クエン酸掘り込んだらどうなるのよっと

917 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 19:45:59.04 ID:JirqON95

薬品を使っている人たちが、危険性をちゃんと認識している事を切に願う。
元化学屋

918 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 19:48:01.13 ID:qRzEhVaX

ヨウ素ヨウ化カリウムデンプン反応

919 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 19:50:29.28 ID:F8bD8fxW

ドラフト室で遠隔操作です

920 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 19:50:57.90 ID:F8bD8fxW

チャンバーだけに

921 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 20:20:29.51 ID:lweUWUYK

3XVの光軸調整ヵ所教えてキボンヌ

さっき久々に火いれたら
えらく高くなってる気がした

922 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 20:24:12.30 ID:qRzEhVaX

体重が増えたんだなきっと・・・

923 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 20:29:30.81 ID:EnQLJj5B

サスが抜けたんじゃ・・・

車体左側が上下、右側が左右

924 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 20:29:56.96 ID:AZilbJ4J

サスが抜けたに1票

925 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 20:31:40.98 ID:AZilbJ4J

ｹｺｰﾝ・・・

926 ７７４ＲＲ sage 2012/09/18(火) 20:39:15.60 ID:lweUWUYK

ｺｹｰﾝ・・・

なぜなら乗ってないからw
てか内の地区、交通ﾏﾅｰ悪すぎ
危なっかしいからやめておくれ

927 ７７４ＲＲ 2012/09/20(木) 11:45:02.30 ID:5ECDZtDx

塗り直しに出していた、3MAのアッパーカウル2個(90赤)、前後ホイール、リアキャリパーが仕上がった
チョーピカピカになって嬉しいー！

アッパー2個は予備なので、当分使う予定が無いから、
間違っても割らない様な場所に大事に保管しとかないとな
今使ってる前後ホイールはベアリング交換したばかりで勿体ないけど売るかな

嬉しさのあまりのチラ裏でした

928 ７７４ＲＲ sage 2012/09/20(木) 21:40:14.99 ID:BFpe63HL

最近2stワールドに足を踏み入れた新参だけど、渋滞に巻き込まれるとキツイね…
信号のない高速だと体を休める間もなくノロノロ進むから疲労がすごい

929 ７７４ＲＲ sage 2012/09/20(木) 22:08:55.01 ID:PhWyHa2c

>>927
前後ホイールほしい。
いくらぐらい予定？

930 ７７４ＲＲ sage 2012/09/20(木) 22:11:58.05 ID:II6sYxft

リアを17コンバートしたから、純正18が邪魔で仕方が無い

931 ７７４ＲＲ sage 2012/09/20(木) 23:31:47.10 ID:SFc78rUm

ドッグファイトにお世話になってる人います？

932 ７７４ＲＲ 2012/09/20(木) 23:45:56.42 ID:5ECDZtDx

>>929
前後ホイールSetで1万スタートで考えてる

933 ７７４ＲＲ sage 2012/09/21(金) 00:09:34.50 ID:qH9vQ9lJ

>>928
すり抜けやればいいじゃん

934 ７７４ＲＲ sage 2012/09/21(金) 00:16:58.68 ID:MioOc0K3

>>932
いいトコだね

935 ７７４ＲＲ 2012/09/23(日) 00:29:31.86 ID:EBPJByug

保守

936 ７７４ＲＲ 2012/09/23(日) 02:55:58.88 ID:3cZpIoqK

3ＸＶを中古で買ったんですがプラグ熱価？を9から8にした所なんか発進が遅くなったような感じなんですがこんなもんですかね？
半クラでかなり回転上げないとチャリより遅い感じです(´Д`)

937 ７７４ＲＲ sage 2012/09/23(日) 03:44:53.19 ID:J6+h4OHg

>>936
プラグがゆるゆる
もしくはちゃんと刺さってない
要点検

938 936 2012/09/23(日) 04:21:04.86 ID:3cZpIoqK

>>937
そうなんですか！
もっとプラグ締め付けます。m(__)m

939 936 2012/09/23(日) 04:39:22.46 ID:3cZpIoqK

もう一つ質問いいですか？
アイドリングでチャンバー右側からの排気圧？（手を当てたら伝わるパパパンの感触）が左側より出てるんですがこれは正常ですか？
右側のチャンバーからはアイドリング中は白い排気ガスがよく出ます。
走っても低回転から高回転までスムーズじゃなく5000位で少しもたつく感じなんですよ。後140で頭打ちみたいな…
キーオン回してオイルポンプ合いマークは調節しました。
ＹＰＶＳもスムーズっぽいんですけど。
悩みます(:_;)

940 ７７４ＲＲ sage 2012/09/23(日) 05:38:33.65 ID:J6+h4OHg

>>939
煙出てるほうが緩い方
つまり右のプラグorコードがゆるい

941 936 2012/09/23(日) 06:03:20.67 ID:3cZpIoqK

>>940
そうなんですか！
ありがとうございますm(__)m
適当に走ればいいや的に3ＸＶをオークションで安く買ったのが間違いでした(笑)
完全な3ＸＶに仕立てあげたくなりましたよ！
これからも素人質問しますがよろしくお願いしますo(^-^)o

942 ７７４ＲＲ sage 2012/09/23(日) 15:47:22.45 ID:GmReI4X0

片方塞いでエンジンどう？

943 ７７４ＲＲ 2012/09/24(月) 01:34:02.49 ID:xbbm6v5U

gooバイクにSP出てる値段が激安
急げー間に合わなかっても知らんぞー！
ttps://www.goobike.com/php/estimate/cart.php

944 ７７４ＲＲ sage 2012/09/24(月) 03:15:34.66 ID:sf9s1nG/

>>943
ひょっとして

ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701694B30120919001+

↑これのこと？
だとしたら店が勘違いしてるか表記が間違っているだけでSPじゃないよ。
これぐらいの金額で本当にSPが買えたらいいんだけどね。

945 ７７４ＲＲ sage 2012/09/24(月) 13:58:10.03 ID:oYwNCqL7

>>944
エンジンがSPっぽく見えないかこれ？
乾式クラッチみたいにも見えるが・・・単なる載せ換えかな。
エンジンだけSPとか。

946 936 2012/09/24(月) 17:55:42.93 ID:fB2ulgcD

>>942
右の強めの勢いあるほうのマフラー塞いだらエンジン止まりました！
左側を塞いでもエンジンは止まりませんでした。

947 ７７４ＲＲ sage 2012/09/24(月) 18:10:03.24 ID:lwU7qSu+

おめでとう、センターシールは生きてるよ。

あと、ホントはチャンバー抜いてシリンダーとピストン確認したほうがいいとは思うけど。

948 936 2012/09/24(月) 18:46:21.67 ID:fB2ulgcD

>>947
本当ですか！
時間あるときにチャンバー外して見てみます。
プラグも9番の方が発進時がまだましなんで9番に戻してみます。

949 ７７４ＲＲ sage 2012/09/24(月) 19:13:05.94 ID:9mByub4A

キャップ割れてたりとかプラグホールのねじ山とか大丈夫？
オクの安物は全バラシOH前提だからなぁ・・・

アイドリングの圧は左右同じに調整しないと
っていうかマニュアル買ってね

950 936 2012/09/24(月) 20:00:53.93 ID:fB2ulgcD

>>949
プラグはスルスルと入りましたよ。
この前オークションで安くマニュアル出てたんですけど最後見るの忘れて違う人に落札されました(^^ゞ
パーツリストはとりあえず購入しました！
プラグ系コード系を念入りに見てみます。

951 936 2012/09/24(月) 20:16:43.05 ID:fB2ulgcD

>>949
なんだかんだで30弱でした(¨；)
自宅に届きエンジン一発始動で喜んで暫くして試運転しに出たら一つ目の信号で発進しようとしたらエンジン停止！
バッテリー上がり状態でした。→ホームセンターでバッテリー1万円。
後日、山へ走りに出掛けて休憩時にリアサス＆フロントフォークからのオイル漏れ気付く！ですからね(´Д`)
愛着は沸いてきましたけどね（トホホ

952 ７７４ＲＲ sage 2012/09/24(月) 21:12:06.46 ID:lwU7qSu+

若そうなので頑張れと応援する。

953 ７７４ＲＲ sage 2012/09/24(月) 22:22:48.52 ID:rj5pDiiX

>>936
買うまでの繋ぎとして
http://www.pure-2-stroke-spirit.info/filebrowser/3MA

954 ７７４ＲＲ sage 2012/09/24(月) 22:24:08.23 ID:rj5pDiiX

ああああ、３ＭＡと勘違いした・・・・・スマン

955 ７７４ＲＲ sage 2012/09/25(火) 00:23:15.45 ID:CNyYUUAI

>>950
プラグキャップがダメになってることもたまにあるね

956 ７７４ＲＲ sage 2012/09/25(火) 11:27:10.65 ID:yfEWgeVl

何この流れ
V型でこの手の話題だといつも厳しいﾚｽしか返ってこなかったのにな
今までいた粘着系V型乗りがいなくなったのならそれはそれでいい流れだが
それでも自分でやれそうなことはやってみること
何でもかんでも教えて君だと自分の身にならんよ

ガンガレ

957 ７７４ＲＲ sage 2012/09/25(火) 13:31:48.32 ID:zdVrRJM5

>>951
キャブのガソリン入り口の網がサビの粉でいっぱいになってたり
コンペンセーターに蜘蛛がぎっちり網張ってたり

958 936 2012/09/25(火) 20:02:07.39 ID:OnpT/aDu

>>957
コンペンセーターなるものを探し出し見たんですが大丈夫でした！
下側キャブに繋がる燃料ホース中にあるフィルターにはほんの少しゴミありましたが、上のキャブに繋がるホースにはフィルターが付いていませんでした…
フィルター注文してきますf^_^;

959 ７７４ＲＲ 2012/09/26(水) 07:55:05.77 ID:SCPFY6Se

>>953
10月からこういうのも違法ダウンロードになるんだべか

960 ７７４ＲＲ sage 2012/09/26(水) 13:16:58.28 ID:FJ2KLcNm

バイク屋で見かけた3MAのエンジン番号みたら
3MA-�Uてなってた
1と3はわかるんだけど2って存在するもんなん？

961 ７７４ＲＲ sage 2012/09/26(水) 14:59:13.58 ID:AQNBk6BT

もうすぐtzr125（3ty）納車なんだけど、
予備のパーツを持っていた方が良い奴って何がありますかね？

よろしくお願いいたします！

962 ７７４ＲＲ sage 2012/09/26(水) 15:01:19.91 ID:qIBF4yrz

>>961
無駄にお金使わないでも壊れてから考えても間に合うよ

963 ７７４ＲＲ 2012/09/26(水) 18:10:59.32 ID:SCPFY6Se

>>961
ブレーキレバーとクラッチレバー

964 ７７４ＲＲ sage 2012/09/26(水) 20:03:16.80 ID:cwVF3LPf

オレの1KT クラッチ切ってギヤを1速に入れると アイドリング回転が急に遅くなるんだけど 仕様ですか？

965 ７７４ＲＲ sage 2012/09/26(水) 21:36:31.66 ID:uOS6fo2O

>>964切れ不良

966 ７７４ＲＲ sage 2012/09/26(水) 23:56:28.76 ID:bxKaZi08

ちょっと落ちるくらいならオイル抵抗だろ。

967 ７７４ＲＲ sage 2012/09/27(木) 00:07:41.74 ID:+Ni46TIr

>>965
>>966

サンキュー

968 ７７４ＲＲ sage 2012/09/27(木) 07:03:05.00 ID:AI4xclXr

2XTのCDI逝っちゃった…
オクにもないし(T_T)
悲しいチラ裏でした…

969 ７７４ＲＲ sage 2012/09/27(木) 10:30:19.33 ID:0+ZL6NFu

>>963
買って一ヶ月でクラッチレバー折ったわ

970 ７７４ＲＲ sage 2012/09/27(木) 12:37:26.38 ID:Qaz2udpY

こけたりこかされた時、真っ先にｲｸよね

ｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞとかも

971 ７７４ＲＲ sage 2012/09/27(木) 13:26:43.43 ID:Rs+9a4C9

>>962
>>963
>>970

レスありがとうございます！
今日の朝納車でした！

乗ってみた感想は、楽しい！
でも、8000回転ぐらいの所で引っ掛かる感じがするんですが
バイク屋に持ってった方がいいですかね？

972 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/09/27(木) 15:21:14.29 ID:0QWXk0f0

>968
3MAの奴が使える筈

973 ７７４ＲＲ sage 2012/09/27(木) 18:39:41.44 ID:DNPj2sJA

>>968
物が出品されるまで3XCので暫くしのいだら？

974 ７７４ＲＲ sage 2012/09/27(木) 21:25:56.30 ID:cqLIDewO

>>971
自分で原因が分からなけりゃ、バイク屋に見せた方が無難。
単なるマフラー詰まりなら、ブン回してればその内綺麗に回るようになるよ。
ノーマルマフラー前提だが。

975 ７７４ＲＲ sage 2012/09/27(木) 21:58:12.51 ID:clcM39WV

>>971
ypvsかキャブかじゃね？
ややこしくなりそうだからショップが吉

976 ７７４ＲＲ 2012/09/28(金) 08:07:22.19 ID:exsZYR5g

少し前に3MAの前後欲しいと言ってた人、まだいるかな？

977 ７７４ＲＲ 2012/09/28(金) 10:22:01.90 ID:exsZYR5g

間違えた
前後ホイールね

978 ７７４ＲＲ sage 2012/09/28(金) 17:44:19.34 ID:DjL3Ucl7

>>974
>>975
ありがとうございます。
キャブ洗浄してみましたが直らないので
バイク屋に持ってって見ます！

しかし、サービスマニュアルって便利ですね！
パーツリストも買わなければ！

979 936 2012/09/28(金) 18:13:17.84 ID:xDUZS/+o

質問あるんですけどいいですか？
3ＸＶ車両に付いてるイグニッションコイルなんですが左側にプラグコードの長い右側のコイルが付いてる模様でして、このコイルは左右で違う特性とかありますか？m(__)m

980 ７７４ＲＲ sage 2012/09/28(金) 19:05:51.82 ID:S4HS+fEz

同じです

981 936 2012/09/28(金) 19:48:29.25 ID:xDUZS/+o

>>980
ありがとうございました！
コードがぐるぐる巻きなので切ります！

982 ７７４ＲＲ 2012/09/29(土) 06:32:29.61 ID:GrQ43tid

秋が過ぎたら冬眠の用意しなきゃな
冬眠前にメンテしておきゃなきゃ
みんなどんな事してる？チェーンオイルとかかな？

983 ７７４ＲＲ sage 2012/09/29(土) 07:11:29.50 ID:uba6yeuY

冬眠はしない主義。
秋刀魚なので気をつけないとキャブ張り付くけど。

984 ７７４ＲＲ sage 2012/09/29(土) 18:05:30.73 ID:NVyHk8vI

みんな台風対策は大丈夫〜？
（もう来てる人もいるだろうけど・・・）

以前カバーは飛ばされるわ、倒れてるわ、えらい目にあった・・・

家の中に入れたいくらいだわ・・・

985 ７７４ＲＲ 2012/09/29(土) 18:11:58.46 ID:KZSP4pHA

>>984
今はバイク屋に入庫してるから大丈夫

986 ７７４ＲＲ sage 2012/09/29(土) 21:41:57.27 ID:GrQ43tid

あ！台風対策してなかった！
忘れてたありがとう！バイクカバーに更に重り乗せておこう

987 ７７４ＲＲ sage 2012/09/29(土) 22:26:52.67 ID:uba6yeuY

サイドスタンドなら壁と反対側になるようにかけ、
カバーはしないほうがいいと思うけど・・・かけるならバタつかないように前と後ろは縛ったほうがいいよ。

988 ７７４ＲＲ sage 2012/09/30(日) 12:35:15.92 ID:TXp5rUYR

1ktのフューエルコックのダイアフラムにZZR400のヤツが
使えるのは本当ですか？調べてみたら、ZZR250も同じみたいですが。
レストア中の1ｋｔがこれ解決すれば完了なんです。
教えて！識者の人。

989 ７７４ＲＲ sage 2012/09/30(日) 13:35:33.19 ID:q5uAqHoa

たぶんあなたの方が詳しいとおもうのでGO！

990 ７７４ＲＲ sage 2012/09/30(日) 21:59:20.63 ID:eDoeofvo

>>988
形は同じだけどサイズが違って使えない。
ソースは俺。
素直に純正新品を買うのがいいと思うよ。

991 ７７４ＲＲ sage 2012/09/30(日) 22:44:20.37 ID:TXp5rUYR

>990
そうですか・・　残念。
ネットで色々画像見て、形が同じなの確認しましたし、
ググって出てきた画像と現物を対比してサイズも同じみたいだなと思っていたので・・
ありがとうございました。

992 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/10/01(月) 00:56:10.47 ID:TiKMOjjP

ではそろそろ次レスを立ててきます

993 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2012/10/01(月) 01:04:50.94 ID:TiKMOjjP

次スレ

TZR乗り出席簿・46
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349020733/

994 ７７４ＲＲ 2012/10/01(月) 01:48:08.51 ID:WdHQNWyg

無事に何事も無く台風通過
バイクカバーも捲れることなく倒れず雨ざらしにならなかった
良かった

995 ７７４ＲＲ sage 2012/10/01(月) 02:12:37.55 ID:s/HutVqD

台風一過か。

996 ７７４ＲＲ sage 2012/10/01(月) 02:23:19.97 ID:SxAnnvp9

RS買うつもりなんだけど
ゆとりの俺には憧れ以上に、古いこと2stつーかレーレプの中古ってやっぱ怖い
でかいトラブルとか心配するだけ無駄かな

997 ７７４ＲＲ sage 2012/10/01(月) 02:38:32.58 ID:GucyC3QC

でかいトラブルが起こったら、ほとんど終わりと思っていいよ
理由は簡単、部品が手に入らないから
NSRと違って年式やグレードごとの互換性が無くて（CDIやシリンダーなど）中古パーツ探しに苦労する
チャンバーを入れずにノーマルで乗る分は大丈夫かもしれないね。知り合いの91STDは5万km走ってる

998 ７７４ＲＲ sage 2012/10/01(月) 02:41:15.40 ID:GucyC3QC

ほとんど終わり、と書いたけどマニアは予備パーツをいくつも持ってるから何とか維持出来るわけ
部品も探せば無いことは無いだろうけど、見つかるまで何ヶ月もかかって、その間乗れない

だから２ストが欲しいと言ったら普通はやめとけ、と言われるのがおわかり頂けたかな？

999 ７７４ＲＲ sage 2012/10/01(月) 02:41:42.23 ID:fj2AveL+

そろそろオリジナルあきらめてWRのエンジンでもスワップして老後を楽しむのありなんじゃ

1000 ７７４ＲＲ sage 2012/10/01(月) 05:25:36.78 ID:NYG5WeaS

>>996
ゆとりにイマイチオススメは出来んよ
ﾆﾝｼﾞｬでいーじゃん