TZR乗り出席簿・40

1 774RR sage 2011/04/16(土) 21:43:22.06 ID:+cdq86aD
TZR乗りの方、ぜひ寄ってらっしゃい。
単発でも、2発でも、後向きでも、二股でも
50でも、125でも、250でも、国産でもイタリア製でも
なんでもこーい。

# 多くの住人は3TU/4EU/4KJ(50/50R/TZM)には詳しくありません。
# 話題としてはokですが、質問に対する有意義な回答が得られる
# 可能性は高くありません。

# TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274094252/

前スレ
TZR乗り出席簿・39
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289728997/

過去ログ置き場
http://tzr250.s17.xrea.com/

テンプレ>>2-5くらい

2 774RR sage 2011/04/16(土) 21:43:38.24 ID:+cdq86aD
純正パーツ検索(3XV/3MA)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
純正パーツ検索(1KT)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99

3XVのページ(2サイクルパラノイア)
ttp://ueno.cool.ne.jp/tutchy/3xv/index.html
3XVの部屋
ttp://www.ramp-3xvb.net/
3XV オーナーズクラブ
ttp://www.3xv.net/
We love 3XV
ttp://welove3xv.web.fc2.com/
まっこーさんのHP(TZ250 OC, 3XV)
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5108/
me 2st HP(1KT)
ttp://www.geocities.jp/me2sthp/
ヤマハ狂の唄(3XV)
ttp://www.geocities.jp/kay_dream_factory/

3 774RR sage 2011/04/16(土) 21:43:55.66 ID:+cdq86aD
KDCサービス(3XV STD)
ttp://kdcfrp.cside.com
スペシャルパーツ レトロ(3MA)
ttp://sp-retro.com/products-yamaha.html
UPS-TAKU(1KT/3MA)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/
オートスタッフ末広
ttp://homepage2.nifty.com/as-suehiro/
ババナショックス(純正サスのO/H)
ttp://www.babanashox.co.jp/
KOレーシングでもやってもらえるかもしれない(要問い合わせ・4DPのはok)
ttp://www.koracing.com/
S/M、P/L他
ttp://pure-2-stroke-spirit.info/?seite=downloads&act=tzr250
購入の際はY's Gearから
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/manual/index.html

3MAの17"化(UPS-TAKU)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/3xv1.html
負圧フューエルコック改造(2サイクルパラノイア)
ttp://ueno.cool.ne.jp/tutchy/3xv/fuel_tap.html
R1ラジアルマスターを3XVで使う
ttp://www.geocities.jp/kay_dream_factory/bike/my-machine/TZR250SPR/custom/yamambo/masuta.html
固定式ステップバー(VEGA Sports)
ttp://www.vegasports.co.jp/race_shop/sp_step/index.html
ヤマハ純正キャリパー(GARAGE KC)
ttp://www.geocities.jp/motorcity6943/technote/break/cariper.htm
(1KT(F),2XT(F):100mm、1KT(R),2XT(R),3MA(F/R),3XV(F/R):83mm)

4 774RR sage 2011/04/16(土) 21:44:17.91 ID:+cdq86aD
反則金と罰金(交通違反の基礎知識)
ttp://rules.rjq.jp/bakkin.html

STDベースで135万円のコンプリート車(タイラレーシング)
ttp://www.tairaracing.co.jp/tzr250r.html
TZR50(Yamaha Motor Europa) Race Replicaってのは限定色?
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/50cc_Gearbox/tzr.jsp
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/50cc_Gearbox/TZR_LT.jsp
↑6.8馬力は出るらしい
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai85.html

YPVS全開固定厨はWikipediaの世話になれ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/YPVS
亜光産業(純正パーツ10%OFF:部品番号検索は>>2)
ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/

5 774RR sage 2011/04/16(土) 21:44:44.49 ID:+cdq86aD
ヤフオク監視リスト(TZRに関係ないものはヤフオクスレで!)
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tzr2xt
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hide750415
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mkskmkak
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/cqd01702
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/take_n1978
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/nhxnk34

6 774RR sage 2011/04/16(土) 21:52:48.44 ID:cnWCYYkA
>>1乙@1KT浮羽

7 774RR sage 2011/04/16(土) 22:41:52.22 ID:mPJDbPFB
>>1土曜の夜のスレ勃て禿乙

8 774RR 2011/04/17(日) 06:39:55.22 ID:qvpCjorb
1kt知ったか親子

9 774RR sage 2011/04/17(日) 08:25:41.54 ID:EMxIv7Ae

           ∧_∧
           ( ・ω・)
           (っ  つ
           /   )      チャリーン
           ( / ̄∪    _.__ lヽ,,lヽ
             _| ::|_       | |Θ|(    )
        | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|と   i
        |___|__|_|  |_|  しーJ



           ∧_∧
           ( ・ω・)=>>1乙≡>>1
           (っ ≡>>1乙=>>1
           /   ) ババババ      
           ( / ̄∪    _.__ lヽ,,lヽ
             _| ::|_       | |Θ|(    ) ♪
        | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|と   i
        |___|__|_|  |_|  しーJ


10 774RR 2011/04/17(日) 21:28:05.41 ID:yFX725JK
今日、3MAのチェーン交換した
最初の発進の時に「車体が軽くなった!?」と感じたな
10何年前のか分からないチェーンだったから、
交換すると当たり前だけど全然違うね

レギュレータも交換したし、今年は走るぞー!

バイクシーズンに入ったけど、みんな整備はバッチリかな?


11 774RR sage 2011/04/17(日) 21:33:12.71 ID:zlValwb7
>>1

12 774RR sage 2011/04/17(日) 21:33:32.54 ID:s9kBcJwF
安心してくれ、俺の1KTはバッチリだ。

乗り換えるかも…

13 774RR sage 2011/04/17(日) 21:41:13.27 ID:WT+yy227
年中通勤してる俺に死角はない

14 774RR sage 2011/04/18(月) 00:07:15.65 ID:mls+kZ44
俺も年中通勤してるよ、クルマで。

かわいいかわいいTZRちゃんを通勤で使うなんて俺にはできない。

15 774RR sage 2011/04/18(月) 00:40:09.58 ID:p6qxnR69
サイレンサーがくるくるまわるよ
溶接したほうがいいのかな

16 774RR sage 2011/04/18(月) 01:46:12.91 ID:E/FIBhmR
俺の1KT、YPVSからオイル噴き出してた・・・
ヘッド開けないとなあ

17 774RR 2011/04/18(月) 10:11:09.28 ID:ibX42m3e
>>15
サイレンサーがくるくる回る?
状況が分からないな

>>16
急いで修理しないと良い季節は短いぞ

18 774RR sage 2011/04/18(月) 10:21:29.70 ID:R5dtRKwA
教えてください
1KTに3MA用のミラーをポン付けできますか?

19 774RR sage 2011/04/18(月) 12:31:43.84 ID:AGJYv6nf
3XV1中古忠男チャンバーグラスウール入れ替えて装着完了
アイドリング排気音ノーマル比60%位になった
詰まったノーマルサイレンサーうるさ杉

20 774RR sage 2011/04/18(月) 12:57:29.81 ID:p6qxnR69
>>17くるくるは大袈裟だけど手で容易に回っちゃうのよね
支障あるかな?

21 774RR sage 2011/04/18(月) 13:09:50.03 ID:yHp9Y3Tk
リベットが抜けたってことか?
なら修理は簡単だけど

22 774RR sage 2011/04/18(月) 14:12:15.45 ID:Zq3+l/tI
1kt知ったか親子


23 774RR sage 2011/04/18(月) 16:58:19.26 ID:dI8yi4fW
>>19
そういやうちのジャッカルチャンバーは、塗装とガスケット交換以外何もしてないな
サイレンサーがガタガタしてきたよ


24 774RR sage 2011/04/18(月) 19:40:28.42 ID:EJ4Z22Hp
抱きつき弟シリンダー交換して試走したら、また抱き付いた!エアクリが外れてた???
水温計が80℃を示すのは異常ですよね サーモ交換かな

3xv

25 774RR sage 2011/04/18(月) 21:28:19.58 ID:2Ny3ZRNm
>>24
異常

26 774RR sage 2011/04/18(月) 22:27:53.02 ID:p6qxnR69
>>21リベットは平気なんだけどサイレンサーの固定が甘い?のか接合部を触るとべっとべとw

27 774RR sage 2011/04/19(火) 12:27:38.96 ID:aD4XHtZ+
3MA乗って1年になりますが、とくに故障とかありません。
2stは壊れやすいとか3MAは壊れやすいとか実際本当なんですか?

28 774RR 2011/04/19(火) 12:38:50.62 ID:yaSZb+5g
3MAだからではなくて、古いから壊れやすいだけ


29 774RR sage 2011/04/19(火) 14:01:50.14 ID:MO5eXvp2
当時のバイク人口に比例してメンテナンスフリー(MF)なオーナーも多かったのと


今時代のネット等での不具合やサンメカ修理・改造の情報交換などが当時は雑誌か仲間内しかなかったからね


しっかり直せば楽しいよ>3MA

30 774RR sage 2011/04/19(火) 17:56:53.10 ID:2dr618+Q
>>24
インシュレータから2次エア吸ってる
オイルポンプのエア抜きしてなかった

多分この辺りが原因かな?

31 774RR sage 2011/04/19(火) 20:38:19.78 ID:DC7TlKGd
>>30
インシュレーターには亀裂は無し。硬化もあまりなくて柔らかいです
オイルポンプのエア抜きはしました。

お金ないからしばらく凍結です

32 774RR 2011/04/19(火) 23:30:48.52 ID:wBB4CUYW
>>30
バイトでもしてカネを作れば?


33 774RR 2011/04/19(火) 23:31:39.93 ID:wBB4CUYW
間違えた
>>32>>31へのレスだった

34 774RR sage 2011/04/20(水) 07:19:14.25 ID:QP/h4ZUg
1kt知ったか親子

35 774RR sage 2011/04/21(木) 05:21:52.94 ID:B0ap/tLi
3XVのラジエーターリザーブ(キャッチ?)タンクってまったく機能してないと思うんだけど
あれは付けておかないとだめなん?

36 774RR sage 2011/04/21(木) 12:52:43.11 ID:6EsAsi3n
小さいペットボトルでもつけとけば?

37 774RR sage 2011/04/22(金) 07:28:52.47 ID:RQEVrXVF
過疎ってるのでネタ投下!!と、言いますか質問させて下さい。
昨日乗ってたら信号待ちでアイドリングが3,000rpmになることが何度かありました。
先輩方、考えられる原因を教えてくれませんか?
@3XV一年生

38 774RR sage 2011/04/22(金) 08:07:44.49 ID:vQfW1dnx
>>37
2次エア1択

39 774RR sage 2011/04/22(金) 08:12:17.24 ID:Hkrct4aB
>>37
アクセル開けて戻してみて回転が落ちなければ2次エア吸ってる
そのままにしとくとエンジン焼き付くからすぐに修理

40 774RR sage 2011/04/22(金) 11:42:41.94 ID:uIYI3oGZ
アクセルワイヤーやスロットルに一票。
ハンドルが削れて抵抗になってたり
ワイヤーの戻りが悪かったり。
バイク屋にはワイヤー注油しただけで
レスポンス良くなったと喜ぶ輩もいるそうな。

41 774RR sage 2011/04/22(金) 13:53:46.81 ID:ljQIt4oT
チョーク緩んでると急に回転あがるよ

42 774RR 2011/04/22(金) 17:11:22.04 ID:x2t9fUwg
1kt知ったか親子


43 774RR sage 2011/04/22(金) 17:15:23.86 ID:RQEVrXVF
皆さん親切にありがとうございます。やっぱりインシュレーターですか…インシュレーターって在庫ありますかね…?
ドキドキもんです。

44 774RR sage 2011/04/22(金) 18:05:56.50 ID:TDHFo1Fm
アイドルアジャストスクリューが狂ってる可能性も…

45 sage 2011/04/23(土) 01:49:14.66 ID:4jI0qbsT
35
あのタンクが空になってて「あれ?」ってとこから、ヘッドガスケットだったか
ウォーターポンプのシールだったかを水が抜けてることに気づけた!

46 774RR sage 2011/04/23(土) 19:57:04.43 ID:PSGKnNly
東京の東側で、ヤマハ2stの整備に強いショップってありますかねぇ?
放置していた3XVを全体的にオーバーホールしたいと思ってます。


47 774RR 2011/04/23(土) 21:44:46.35 ID:VJg/6H3/
>>46
カタヤマがいいと思うよ。

48 774RR 2011/04/23(土) 21:52:09.93 ID:D9rVT5Z7
>>47
うーん…色々有るから…
無条件でお薦めは出来ないけど…

そこに頼むのも仕方がないかもね…

49 774RR sage 2011/04/23(土) 23:58:28.89 ID:yONR7GNM
ぐたいをいいたまへ

50 774RR sage 2011/04/24(日) 02:46:22.07 ID:beLh1qx1
>>46
ドッグファイト

51 774RR 2011/04/24(日) 05:06:47.89 ID:2npdL9Nz
>>46
マジレスするとBBI。
スカイツリーの近く。

ただ予約して入庫なんで、飛び込みはNG。

52 774RR sage 2011/04/24(日) 16:57:42.46 ID:q7FqK6TM
今度TZR 1KTから別のバイクに乗り換えを検討中なんだが…

大阪の東淀川区なんだけど、欲しい人いるかな?

エンジン腰上OH後3000km、リアサス新品、社外チャンバー、ブレンボローター等々…
走行距離は30200km、5万ぐらいで…高いかな?

排気音はこんな感じ
ttp://www.youtube.com/watch?v=WZC0WfalNpU

53 774RR 2011/04/24(日) 20:40:39.39 ID:Kkkl169D
1kt知ったか親子

54 774RR sage 2011/04/24(日) 22:27:41.11 ID:EAxgfncK
>>52
ここで売るよりヤフオクで出したら倍は値が付くと思うよ

55 774RR sage 2011/04/25(月) 00:06:38.19 ID:kxNkpX8/
欲しいけど学生に2台持ちはキツイ・・・
誰かいい人に買ってもらえるといいね

56 774RR sage 2011/04/25(月) 17:35:19.90 ID:5/lZtOLv
3XV乗りです。ジャッカルチャンバーを中古でゲットしたのは良かったんですが、ガスケットが無かったのでふと思ったんですが、ガスケットって不要なんでしょうか?
もし、必要だとすればシリンダーとフランジの間でしょうか?フランジとチャンバーの間でしょうか?それとも両方?

装着してる方、無知なこの男に教えてあげて下さいm(_ _)m

57 774RR sage 2011/04/25(月) 17:44:22.53 ID:jmZGgXV7
無知だから知らないのではなく、
知ろうとしないから知らないんでしょ。
直接電話すればいいのに・・・

58 774RR sage 2011/04/25(月) 19:22:46.54 ID:W0sV6Sv/
もし教えたとしてここの書き込みが本当だって保証がどこにあんの?
嘘教えられてエンジン壊しても仕方ないで済ませられる?

SPEXみたいにもうメーカー自体が無くて確認のしようがないってんならあれだけど
SP忠男は会社あるんだから問い合わせれば教えてくれるだろ

59 774RR 2011/04/25(月) 19:33:29.09 ID:LaCdQpr6
TZR50に 250エンジン?ヤフで発見
これ速いのかな?
もうすぐ終わる

60 774RR sage 2011/04/25(月) 19:44:52.38 ID:mlqrIRD3
大人しくTZR250を買いなさい
フレームもたないだろ

61 774RR sage 2011/04/25(月) 23:35:11.97 ID:lAUVX+oy
ガスケットはシリンダーとフランジの間 
ナット締めすぎるとフランジ割れるので注意して もちろん左右同等に締めてやろう

フランジとチャンバーのとこはOリングだけど、硬くなってたら漏れるよ 
こっちは液体ガスケットを上手に塗ってやってもOK まあ完全に漏れをとめるのは難しいかも

62 774RR sage 2011/04/26(火) 00:00:27.68 ID:ts3ASYRq
>>61さん、親切に教えてくださってありがとうございます。
大人の回答に感謝いたします。

63 774RR sage 2011/04/26(火) 00:20:05.20 ID:GGPwboqW
1kt知ったか親子

64 774RR sage 2011/04/26(火) 01:24:13.64 ID:OK13pgVW
>>59
DトラかなんかのE/G載せたやつ?

65 774RR sage 2011/04/26(火) 03:32:51.18 ID:LxduHj3F
スワップなら車種外だけどこいつはロマンを感じる


http://www.youtube.com/watch?v=x8ed9QYlRL4&sns=em


え〜な〜

66 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 【東電 67.0 %】 2011/04/26(火) 07:57:15.45 ID:m+5LB5u8
>>52
買うぞ

67 774RR sage 2011/04/26(火) 08:02:51.46 ID:JRzZ0LEW
じゃ じゃあ オイラは 今持ってる初期型CRMのエンジンをNチビに載せ替えて…ゴクリ

68 774RR 2011/04/26(火) 08:46:51.64 ID:ShXTtj/8
>>64
伊丹のセブンに勤めてるんだけど
1年半前のパワーチェック大会のとき
見た記憶がある
たぶん この車両
後軸で30馬力超えてたはず
オーナーは おっさんだった

69 774RR sage 2011/04/26(火) 17:51:12.42 ID:OK13pgVW
>>65
見ました

上手い事載せてるなー と思ったが真ん中シリンダーのエキゾースト!
取り廻し真上て・・・ 熱の逃げ場無しですな 造り手の情熱とロマンは
充分伝わって来ます
その動画からリンクしてる動画は結構ワクワク致しましたよ
むこう(海外)じゃカジバミト125フレームにRZ(R)E/G載せるのが
トレンドの様で何台かUPされておりました
私が17〜18年前に造った1KTフレーム(足回り88FZR400)+RD400E/G
の車体も世界の何処かで走り続けているのでしょうか・・・

>>68
出品地域もそちらの方のようなので恐らく間違いないでしょうね
バイクセブンって出来たの2004〜くらいでしたっけ?
SV1000Sを速攻廃車にした元競技世界高槻の店員さんは元気ですか?

70 774RR sage 2011/04/26(火) 20:31:04.81 ID:L/0yUpfH
>>66
つい最近だけど、飛ばしてたら、路面の陥没でフォークが底付きして?なんか動きが引っかかるようになった。
手放しでも真っ直ぐ走るから、曲がってはないようだけど…それでも買う?

簡単にばらせるフォークだから、すぐ治せるだろうけど…
何が原因かな?スプリングは曲がってなかった。

ちなみに、2ヶ月ほど前にOH済み

71 774RR 2011/04/26(火) 20:33:28.92 ID:T8ny3j3O
>>70
スライドメタル交換した?

72 774RR sage 2011/04/26(火) 20:34:20.00 ID:L/0yUpfH
>>71
容易に交換できるものは全部交換したよ。

73 774RR sage 2011/04/26(火) 20:53:24.11 ID:LxduHj3F
横槍すません。ステムにガタきてるとか
(レースに打痕or摩耗)

74 774RR sage 2011/04/26(火) 20:55:02.81 ID:L/0yUpfH
>>73
レース、ボール共に新品交換済み、緩んできてるのかと確認したけど、関係なかった。

75 774RR sage 2011/04/27(水) 01:00:10.15 ID:2QrxB4Vp
無知1kt知ったか親子

76 sage 2011/04/27(水) 18:54:57.22 ID:6rRTEIjZ
今日はじめて3XVのキャブを掃除したんですが、下のキャブのメインジェ
ットを外したらワッシャーが割れた状態で出てきました。
上のキャブには付いてなかったんですが、このワッシャーは何の役目がある
のでしょう?解る方いますか?

あと、オイルのホースがひび割れしてました。ホムセン行ってみましたがあ
そこまで細いのはありません。みなさんは何で代用されてますか?

情報提供お願いします。

77 774RR 2011/04/27(水) 19:10:07.27 ID:9lDE7BfT
代用ってwww
そんなもん純正で買えバカ
ワッシャーはガスケットだよカス

78 774RR sage 2011/04/27(水) 19:37:19.07 ID:KpTcBfd4
わーおとこらしいほれちゃうさいこう

79 774RR sage 2011/04/27(水) 20:45:12.83 ID:w/NxCeta
オイルホースは純正でも\1,000しないはず
あと自分で整備はじめるならサービスマニュアルは
買っておくべき

80 774RR sage 2011/04/27(水) 22:46:51.26 ID:Re/5yNuN
ワッシャーはガスケット?

何言ってるかわかんないんですけど…

81 774RR sage 2011/04/27(水) 23:32:41.83 ID:zTcg70EA
ヤマハホームページ行って部品検索した?
分解図が載ってるからワッシャっぽい部品探してみたら?

82 774RR sage 2011/04/28(木) 00:35:36.47 ID:iVt0msQ6
無知、1kt知ったか親子

83 774RR sage 2011/04/28(木) 06:08:09.06 ID:ZpXOVQDF
ホムセンの耐油だから大丈夫だろうと
透明やメッシュホース買っちゃうんですねわかりますw
紫外線劣化が純正の1/3以下だけど
年一で交換すればイイヨー

アストロやストレートいけ。
セールだし。

84 774RR sage 2011/04/28(木) 08:19:38.15 ID:LxD9Vwtd
昨日、突然、6000rpm以上回らなくなってしまいました。何速でも同じ症状で、下り坂だと7000rpm位なんですが…°・(ノД`)・°・


どんな故障が考えられますでしょうか?
'94のRSです。

85 774RR sage 2011/04/28(木) 08:27:54.26 ID:nvj0D9kG
>>84

   来たか...

  ( ゚д゚ ) ガタッ
  .r   ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
  \/    /

86 774RR sage 2011/04/28(木) 09:52:01.29 ID:LxD9Vwtd
>>85
ど、どうゆう事でしょう…?((((゜д゜;))))


クランクO/Hしたばっかりなんですけど…

87 774RR sage 2011/04/28(木) 09:58:00.32 ID:CQkwsGlJ
回らなくなったって、どんな感じで回らんの?


88 774RR sage 2011/04/28(木) 11:05:14.58 ID:LxD9Vwtd
>>87さん
メインジェットを濃すぎにした様な感じです。
6000rpmまではいつも通りの加速、パワー感じです。

89 774RR sage 2011/04/28(木) 12:02:14.11 ID:mWEUL119
>>88
じゃあ、プラグの焼けは?

90 774RR sage 2011/04/28(木) 12:05:50.12 ID:jn0qpEBX
ypvsの不具合では? ワイヤー切れてバルブが開いてないとか

91 774RR sage 2011/04/28(木) 12:16:11.20 ID:mWEUL119
んまぁ、ないとは思うが、一応書いとくとジェネレーターが粉砕してて、回らなくなったことはあるよ。
それの場合はセンターナットの締め付けが緩んだ状態でのオーバーレブ多用が原因だけど、稀な例だしなぁ。
クランクO/Hの時にジェネレーターの組み付けミスったとか?
ジェネレーターは絶版部品だし、これだったら厄介だわな。

92 774RR sage 2011/04/28(木) 14:44:59.56 ID:LxD9Vwtd
皆さんありがとうございます。
プラグは多少湿っぽいですがかぶってはいないみたいです。
YPVSはチェックしてませんでした。見て見ます。
ジェネレーターは…コワいですが開けてみます。

心配で仕事が手につきません。トホホ…

93 774RR 2011/04/28(木) 18:38:59.88 ID:9k9Qdmr6
>>92
キャブ清掃して乗ってたら突然高回転が死んだ。
キャブ開けたらメインジェットが外れてた。
ってな経験があるぞw

94 774RR sage 2011/04/28(木) 20:09:44.57 ID:wGI9xE/u
>>92
メインジェットの脱落に一票
ガババババってフュけなくなる。

95 774RR sage 2011/04/28(木) 20:57:33.43 ID:QuxdXYHa
YPVSに一票

96 774RR sage 2011/04/28(木) 21:02:14.71 ID:pSTqXFkv
いや、おれは石原さんに一票だ

97 774RR sage 2011/04/28(木) 21:04:37.33 ID:HW+jByJe
クランクをO /Hしたばかりって言うんだから、その周辺だろ大概
メインの脱落とかYPVS とかだったら
初歩的なミス過ぎて笑えるけどさ

98 774RR sage 2011/04/28(木) 21:39:20.74 ID:LxD9Vwtd
みんな色々教えてくれてありがとう!!

メインジェットは確認済みなんですけど、YPVSってそんなに明らかにフケなくなりますか?

質問厨ですいません…

99 774RR sage 2011/04/28(木) 22:06:19.77 ID:CewnIDo6
チョークは?

100 774RR sage 2011/04/28(木) 23:02:28.45 ID:AqVvY5z4
いきなり吹けなくなったのでタンクを外して下を覗いたらキャブが転がってた…

101 774RR sage 2011/04/28(木) 23:45:43.61 ID:q19SunBU
黒板に字を書くアレでしょ?

102 774RR 2011/04/29(金) 00:17:29.59 ID:1utXe7bb
無知、1kt知ったか親子

103 774RR 2011/04/29(金) 00:20:22.11 ID:pN/5A8Lc
高2なんだが、TZR50Rレストア中。
中回転トルク欲しいぉ(´・ω・`)

104 774RR sage 2011/04/29(金) 04:05:01.72 ID:M55kFlzt
50ccにトルクの多さなんて求めても無駄

105 774RR sage 2011/04/29(金) 05:13:09.57 ID:BuS8qlXU
>103
カートコース用にトップスピード70キロMAXにすれば、どんな速度でも
太いトルクで走れるよ<吹け切りも早いが

106 774RR sage 2011/04/29(金) 07:31:45.28 ID:qcDZmlnP
今時バイクOKな高校とかってまだあるんだw

107 774RR sage 2011/04/29(金) 09:49:16.71 ID:e3aFOLrz
今時却って多い

108 774RR sage 2011/04/29(金) 10:11:48.85 ID:X/z41ahW
3maの倒立フォーク買って3ma用のキャリパー買ったけどどう考えてもつかん
んで調べたら倒立のキャリパーつけるところが形状違うんだが、
3maで倒立って違う種類とかないよね?
3ma用のフロントフェンダーはぴったり付いたんだけどなー

109 774RR sage 2011/04/29(金) 10:53:34.76 ID:1d+Rzgn2
前期は倒立じゃないよ

110 774RR sage 2011/04/29(金) 11:37:22.31 ID:I4fC+PGI
>>108
89が正立で90が倒立な

111 774RR sage 2011/04/29(金) 12:54:38.77 ID:jjCN4mt0
3MAキャリパー自体は年式関係ない。
でも89と90、SPはディスク径が違うので
ディスクとフォークは一緒じゃないとつかんよ


112 774RR sage 2011/04/29(金) 13:52:59.29 ID:X/z41ahW
倒立の件だけどみんなありがとう
前期後期があるのは知ってたけどどっちも一緒のキャリパーなのね
ちょっと動つけるか考える

113 774RR sage 2011/04/29(金) 19:03:32.53 ID:JMuHP980
チョークレバーが盗まれた前スレ777でございます。

そろそろエンジンかけたいな、なんて思いまして
でもチョークのワイヤーがフリーな状態。

こんな状態でもエンジンかかるですか?

114 774RR 2011/04/29(金) 19:23:04.85 ID:Tg0ayjPU
>>113
ただチョークが使えないだけでしょ


115 774RR sage 2011/04/29(金) 21:05:01.85 ID:dfKpW0KZ
あんなちっこい部品盗んでどうするんだかw

というか、ワイヤーを直接手で引っ張りながら保持すりゃいいんじゃね?

116 774RR sage 2011/04/29(金) 21:17:32.66 ID:imB1eRPp
チョークのワイヤーをちょーくに引っ張る訳ですね。

117 774RR sage 2011/04/30(土) 00:21:04.35 ID:ZHFuq7cn
【審議中】

           ∧,,∧  ∧,,∧
      ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・`). ∧,,∧
     ( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・` )
     ( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
      ◎-J┴◎(  ´・) (・`  )┴し-◎
           ( .__ l) (l __ )
              `uロu'. `uロu'

118 774RR sage 2011/04/30(土) 06:50:23.95 ID:qwcWdpvc
ピンがずれてもげただけと思われ。
買えよw

119 774RR 2011/05/01(日) 00:29:17.57 ID:1n/uMCow
無知、1kt知ったか親子

120 774RR sage 2011/05/01(日) 01:41:08.60 ID:vDZyIw0U
暇だなぁ

121 774RR sage 2011/05/01(日) 14:28:43.48 ID:lC2aoW4x
みんな走ってんだろな…


俺、仕事orz

122 774RR 2011/05/01(日) 15:04:05.76 ID:AG3W7UOt
雨。乗れないから知り合いから買って来た2代目をメンテ中。
91SPもどきなんだけど、キャブの中身がSUGOキッだった。
どうやら店がレーサーを売るために、
フレームをSTDに乗せ換えて知り合いに売ったみたい。

123 103 2011/05/01(日) 15:22:04.80 ID:6xhDRQ3z
TZR50R(4EU)修理費70000円ktkr。

たっけぇなぁ・・・。
ゴールデンウィーク中に乗れるといいんだが…。
>>106
機械と商業系の高校だから乗れる。
普通の高校だと、原付ダメなとこ多いね…。

124 774RR sage 2011/05/01(日) 15:40:46.62 ID:YnE4vdmv
>>123
工房のころはスクーター乗ってるやつ見ると羨ましかったけど
今はやっぱ高校生でバイクってのはどうかなと思う
事故したときの責任とかいろいろあるし
取り合えず誰もいないからって公園とかで乗り回したりとかはやめてね

125 774RR sage 2011/05/01(日) 16:16:04.18 ID:7DRpL/Xs
うちの近所だと県内で頭の良さが1・2を争う県立高専だけが許可されているって感じで、
おバカな高校+その他普通の高校だとは相変わらず3ナイやっている

126 774RR 2011/05/01(日) 18:38:07.09 ID:fzxtfza2
>>125
おいの時代は 3ナイ運動が 高3で始まった

先輩達はバイク通学OK
バイクが乗りたくて16歳になり速攻で原付所得
3ナイ運動が始まった頃に
中型免許(今は普通か)申請に 警察署に行った後日
校長室に呼ばれて
自宅謹慎7日
勿論 免許の夢は もくずと消えた

当時は 警察と高校で内通状態だったから
そんな事が出来た

今は法律で決まってる 免許所得年齢がある為に 内通状態も無く
息子はバレなきゃかまへん!と言って 免許所得
今は3ナイ運動は 形だけみたいよ


127 774RR sage 2011/05/01(日) 18:49:42.66 ID:YnE4vdmv
>>126
若いうちからいろんなこと経験するって意味で免許はいいことかも知れんけど
とにかく他人に迷惑をかけないならって言う前提あってのことだけどね
近所でNSR50の黒が事故してたけど見事にひしゃげてたよ・・・

128 774RR sage 2011/05/01(日) 18:56:42.32 ID:WSy3J6no
2、3年前にまたバイクに乗ろうと思って一発試験を受けに行ったら
平日の朝から学ラン着た子が受験しに来てたけど何のお咎めもなく、
見事に合格してたw

もちろん責任云々ってのは当然のことだけど、
考えようによっては一足先に大人への一歩を踏み出す機会でもあるわけで。
経済的に無理だから駄目というのも1つの方法としてありだし、
教育の機会ととらえてほんの一部でいいからバイトで捻出させたり
学業との両立を条件にしてみたりと色々できたりする。

129 774RR sage 2011/05/01(日) 19:19:54.62 ID:BcvHc9J0
中免取っあとアンケートみたいなのがあって
どこの高校か書きなさいって云われたから中卒と書いておいた
後日まじめに高校名書いちゃった奴は呼び出されて取り上げの憂き目に
俺はバイク生活満喫・・・

なんて昔話を思い出した

130 774RR 2011/05/01(日) 19:26:39.58 ID:0oTWvXlE
携帯テスト

131 774RR 2011/05/01(日) 19:46:38.29 ID:fzxtfza2
がはは(・∀・)
みんな おっさんなのね
おいらの時代は 神戸祭り事件が あった世代で
当時の 走り屋(世間一般的には 暴走族)は
抗争なんぞ当たり前
ビーバップhigh schoolの映画みたいなのは普通だった
に したら 今は
珍走集団で煩い奴 沢山居るけど
昔に比べりゃ 平和だなー(^^)ノシ
って感じるんだけど 間違ってるかな?(爆)

132 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 【東電 87.9 %】 sage 2011/05/01(日) 20:40:03.78 ID:li/EZMfe
>>70
買う!


133 774RR sage 2011/05/01(日) 23:45:19.39 ID:qM9e5hIf
>>121
(T∀T)人(T∀T)

134 774RR 2011/05/02(月) 00:04:31.37 ID:Fvj+JHzr
すみません、教えて欲しいのですが。

TZR125(2RM)に3TYのキャリパーはボルトオンで付きますか?

実は2RMに3TYのキャリパーをつけてみたのですが、パッドがローターを引きずりホイルがすんなりと回りません、ボルトを少し緩めた状態で回すとキャリパーとフォークにすき間ができ引きずりが無くなります
この場合はそのすき間にスペーサーをかませたら良いのでしょうか?

135 774RR sage 2011/05/02(月) 00:09:23.72 ID:Su0/4Im0
>132が流れぶった切ってくれたところで今日の俺のトラブル報告

先ほど走っている最中に突然灯火類が消灯(メーター・ライト・テールランプ)
ヒューズでも切れたのかと思いバイク止めてヒューズチェックするも切れてない
念のためイグニッションONでヒューズ回したり軽く叩いても点灯する気配なし
しかし、キーでパーキングにするとスモールとテールは点灯する
こりゃ右側スイッチのカプラーでも抜けたかなと思いチェックしたが抜けてない
ためしにエンジンかけてキルスイッチOFFにしたらちゃんとエンジンは止まる
もちろんライトスイッチは何度もうごかした
あとは・・・何だろ?

自宅まであと3kmくらいだったからなんとかなったけど、すげー怖かった

136 774RR sage 2011/05/02(月) 00:14:25.64 ID:qz+/J8rI
>>135
その症状が出た時の地点の付近に、黄色い注意標識の『!』が、なかったか?

137 774RR sage 2011/05/02(月) 00:19:00.11 ID:rLNM/k2j
無知、1kt知ったか親子

138 774RR sage 2011/05/02(月) 00:27:22.85 ID:1kXmZVqp
2RMと3TYはホールサイズが違うので、フォークのアウターは別物。
パッドも微妙にデザインが異なっている。

‥‥はずっ。

139 774RR sage 2011/05/02(月) 00:48:02.15 ID:1kXmZVqp
ttp://www.bbb-bike.com/history/data114_1.html

ディスクサイズもキャリパー容量も違うみたいだね。

140 774RR 2011/05/02(月) 01:00:55.46 ID:Fvj+JHzr
なるほど

やはり元の2RMキャリパーに変更した方が良さそうかな

141 135 sage 2011/05/02(月) 01:12:56.31 ID:Su0/4Im0
>>136
意図がさっぱり分からんが、多分なかったと思う

142 774RR sage 2011/05/02(月) 01:58:20.67 ID:qOIXl4Hk
3TY乗りだが2RMのフォークを買ってしまい、ごまかして付けてたけど
結局諦めて3TYの買いなおしたw

143 774RR 2011/05/02(月) 05:09:34.95 ID:vgZ1aKSC
>>123
自分でレストアしてんじゃなくてショップ任せか

そんなもんいくらでも金かかるわな

144 774RR 2011/05/02(月) 14:14:15.96 ID:kJHX6gjL
旭川は雪かOTL

145 774RR 2011/05/02(月) 20:12:37.02 ID:6PQCssiK
TZR125の2RM シングルディスク大型化 ステムFZR250Rの3LN、トップブリッジSRV250、フロントフォークSRX400のφ38、ホイールTZR250の1KT、ブレーキキャリパーのピッチ100mm もう少し続きます

146 774RR 2011/05/02(月) 20:14:38.87 ID:6PQCssiK
TZR125の2RM ダブルディスク化 ステムFZR250Rの3LN、トップブリッジSRV250、フロントフォークFZR250Rの3LNのφ38、ホイールFZR250の3LN、ブレーキキャリパーのピッチ83mm、タイヤはどちらもフロント100/80-17から90/80-17にサイズダウンさせます。

147 774RR 2011/05/02(月) 20:17:53.29 ID:6PQCssiK
上記の場合どちらが効果的でしょうか?個人的にはシングル大型化が(後輪100/90-18との相性では旋回性が失われそうですが)ジャイロ効果でどうなるかはわかりません。ダブルディスク化は見た目だけでバネ下増加が免れませんのでいかがになるものでしょうか?

148 774RR 2011/05/02(月) 20:20:21.83 ID:6PQCssiK
↑助言の程イメージでかまいませんのでお願いします。

149 774RR sage 2011/05/02(月) 20:22:16.26 ID:aR0vx2IZ
大して変わらないんじゃない?

個人的には、シングルディスクのほうが軽くていいと思う。
あと、MOSブロックキャリパーをポンづけできる。

150 774RR 2011/05/02(月) 20:29:08.47 ID:JhAfQLbs
>>上
そんな じゃまくさい事せんでも
SDRフォーク叉は
3YTフォークに変更したら
FZR250なんぞの 4ポッドがボルトオン出来る
その方がバネ下軽い上に
ひっくり返る程 効くぞ
そんな重い奴 入れる意味が わかんね
そないパワー無いエンジンなのに

151 774RR 2011/05/02(月) 20:31:58.91 ID:JhAfQLbs
>>上上じゃ

152 774RR sage 2011/05/02(月) 21:49:23.30 ID:qOIXl4Hk
3TYに250のキャリパー入れたけど、今度は効きすぎてしまったw
指一本で十分なぐらいw  フォークがヨレるしw

153 774RR 2011/05/02(月) 22:06:20.17 ID:JhAfQLbs
>>152
そう! だから ひっくり返る程 効く(屮°□°)屮
フォークよれようが 125くらいじゃ これが一番速く走れると
もれは 思うのだが…(。・_・。)

154 774RR sage 2011/05/02(月) 22:10:00.84 ID:GLXCuYwg
見た目のインパクトほしいのはわかるけど
走りで見れば軽さのほうが大事

155 774RR sage 2011/05/02(月) 22:53:01.61 ID:IXCF3lJX
3TYノーマルキャリパーにSRX250のフォークだけど、普通に走るには十分だと思うなぁ。
上にも書いてるけど、重くなったらイカンでしょ。
所詮22psだし。


156 774RR sage 2011/05/02(月) 23:26:56.72 ID:46fVvJuy
パワーないけど速度はそれなりに出ちゃうからね

157 774RR sage 2011/05/02(月) 23:59:13.16 ID:vGGQMv02
調子の悪い我が子の為にCDIを替えてあげようとヤマハのHPを開いたら…

は、はちまんえんっ!?!?!?

と、事務所で大声を出してしまったw

158 774RR sage 2011/05/03(火) 00:06:37.49 ID:lXVqmK4t
やっぱ地道にヤフオクだな

159 774RR sage 2011/05/03(火) 00:59:56.12 ID:3MqTVuRo
>>158
『イオン無く正常』
何個目に当たりが出るかが問題だな

160 774RR 2011/05/03(火) 01:02:30.13 ID:KbOS13o6
1KT乗りの親子は知ったか無知

161 774RR sage 2011/05/03(火) 08:46:21.41 ID:Mn4Nx0tj
CDIが悪くなるとどんな症状が出るのですか?

162 774RR 2011/05/03(火) 10:31:50.15 ID:21jmcu3B
>>159
逆に「イオン有り」の車両を見てみたいよな
何イオンが出るんだろうか?

163 774RR sage 2011/05/03(火) 10:56:41.11 ID:lXVqmK4t
>>161
何してもセッティングか出なくなる
大体、中のコンデンサーが死ぬから、点火時期が狂うのが原因かな
でも90年代のバイクで壊れたのは見たことない

164 774RR sage 2011/05/03(火) 19:50:56.75 ID:HZKoOJrB
オイラの2AW(8000km)中古で購入して 本日 初めて高速道路を走ってみた

風が若干強めだったのだが どう頑張っても120km/hしかでない 下り坂で引っ張って140km/hちょい出るかな?って感じ

こんなもんなのかしら?

165 774RR sage 2011/05/03(火) 20:04:44.20 ID:kR7HUF0y
どう考えても異常

166 774RR sage 2011/05/03(火) 20:07:21.80 ID:i4S4i30h
体重が普通なら、バイクがどこかおかしいと思う。

燃調狂ってない?

167 774RR sage 2011/05/03(火) 20:25:49.56 ID:pOcvM2mI
>>164
俺も2AWのノーマルに乗ってるが、サーキットで180km/hきっちり出たよ。

168 sage 2011/05/03(火) 20:31:16.56 ID:mbzY4Jmc
自分のどノーマル3XVも今日、突然8,000rpm、100`以上回らなくなってし
まったんですが何が原因なんでしょう?(・・?)


169 774RR sage 2011/05/03(火) 20:31:42.74 ID:HZKoOJrB
>>165
>>166
やっぱり?
オイラもそんな気がした

体重は84kg(若干メタボ )

トルクは下から上まで スッカスカ
もう少し一台のCRMに比べるてめちゃめちゃオイル食いだし 燃費も悪くリッター10kmちょい

ありえない

170 774RR sage 2011/05/03(火) 20:33:12.91 ID:HZKoOJrB
誤字が多くて失礼しますた 笑

171 774RR sage 2011/05/03(火) 20:34:10.32 ID:zVkXsDKB
>>168
8000rpmで頭打ちってのならまず間違いなく
YPVSのケーブルが切れてるせいだと思う。

172 774RR sage 2011/05/03(火) 20:42:19.55 ID:mbzY4Jmc
>>171
早速ありがとうございます。

見てみたんですがYPVSは動いてました。

ちなみにキーONで動くのはオケって事ですよね?



173 774RR sage 2011/05/03(火) 20:45:37.50 ID:i4S4i30h
>>172
それモーターだけ動いてるんじゃない?
バルブが動いてるか確認したの?

3XV持ってないけどさ。

174 774RR sage 2011/05/03(火) 21:37:32.17 ID:lXVqmK4t
このスレで質問する奴は聞くだけで、その後の進展を言わないんだよなぁ
情報の共有しようぜ

175 774RR sage 2011/05/03(火) 21:44:58.39 ID:Al9phgIx
3速以上で高回転回らない、リミッター症状、等が出たら
ろくに整備できない素人の手には負えないよ。

176 774RR sage 2011/05/03(火) 21:50:28.24 ID:hzI7PUOS
>>168
今までは走れてた?
・キャブ手前のフィルター詰まり
・YPVS動作確認(音だけじゃなく
・レギュ

177 774RR sage 2011/05/03(火) 22:34:03.45 ID:/jtYnt5X
・古いガソリン

178 774RR sage 2011/05/03(火) 23:47:51.29 ID:d5vw9hK1
>その後の進展を言わないんだよなぁ

そうなのか?  普通、直ったら嬉しくてあちこちに書いちゃうだろw
整備スレとかに書いてるのかも。
このスレは結構厳しいしなw

179 774RR 2011/05/04(水) 00:23:31.84 ID:FgCXpBW5
1KT乗りの親子は知ったか無知

180 774RR sage 2011/05/04(水) 00:54:55.95 ID:ij7ucvFt
チャンバー留めてるスプリングが1個取れちゃいました。
引っ掛ける部分が折れちゃって再利用不可能。

近所の2輪用品店行って、同じ形状・長さのものを買ってきました。

注意書きに「スプリング部にゴムキャップを付けると長持ちします」ウンヌンって書いてあるんですが、
ホムセンとかで耐熱・耐油のゴムシート買ってきて巻き付ければOKですか?

もともとはゴムキャップ付いてないんですが、気にせずそのままハメてOK?

3XVのSTDでチャンバーは忠男のジャッカルです
中古で買って3年、1万5千kmくらい乗ってます。
車載工具にスプリングハメる専用工具も入ってました。

整備初心者なもんでアホな質問スイマセン。

おとなしくいつも整備お願いしてる近所のYSPに相談したいところなんですが、
GWでお休み&電話通じず・・・・・

181 774RR sage 2011/05/04(水) 02:07:13.85 ID:iGQ+WXeR
>180
熱収縮チューブがオススメ
太いのを手に入れてライターで炙るんだ

182 774RR sage 2011/05/04(水) 06:13:10.34 ID:0OMbh+e8
とにかくサービスマニュアル買ってから
自分の愛車の構造くらい理解しようとしろよ

183 774RR sage 2011/05/04(水) 07:00:14.77 ID:X6kpDbrS
>>175
それはどんなトラブルが考えられるのでしょうか…?

>>176
上バンクと下バンクのYPVSをつないでるロッドが動いてますし、アクセル開度に応じて動いてくれるので大丈夫かと思うのですが…

184 180 sage 2011/05/04(水) 07:25:35.16 ID:qcM0O0vy
>>181
熱収縮チューブですね、有難うございます試してみます。

>>182
あわわ、、すいません。
サービスマニュアルは持ってるんですが・・・
なんか気に障ってしまったみたいで。
ごめんなさいm(_ _)m

185 774RR sage 2011/05/04(水) 08:09:37.53 ID:8xmtpUsU
>>182
スプリングにゴムつけたほうがいいのか?って話が、なぜ構造の理解まで飛躍せにゃならんのかわからんぞ

186 774RR sage 2011/05/04(水) 09:08:04.99 ID:qRd6ARmi
168への遅レスかもしれんぞ

187 774RR sage 2011/05/04(水) 14:59:23.18 ID:amUoezeC
>>183
YPVSは動いてるけど、その中身が詰まってたら意味ないよってことだよ、

188 774RR sage 2011/05/04(水) 16:01:32.23 ID:X6kpDbrS
>>168です。
なるほど。動けば正常ってワケではないんですね。今日は時間がないので後日、バラしてみます。

因みに午前中に30分だけ乗ってみたらやはり8000で頭打ち。止まって空ぶかしだと11000でリミッターが効いたかの様にグズリます。
電気系統も怪しむべきでしょうか…?

189 774RR sage 2011/05/04(水) 16:20:17.95 ID:yNZ2uw2h
>>188
怪しいところは全部見れば良いよ
というか、電気系統かもと言うなら、当然、それも見れば良いし
YPVSも見れば良いし、キャブやらその他補機類も見れば良いし、エンジンバラしたって良い
8000から回らないなんて、考えられる原因が複数あるんだよ
金のかからないところから全部チェックしていって、それでも判らないなら聞けば良いよ


190 774RR 2011/05/04(水) 17:19:44.90 ID:ISiphZ76
PWJの詰まりに一票

191 774RR sage 2011/05/04(水) 17:50:08.11 ID:b65TPxlQ
パワージェットが詰まったらキャブから火ぃ噴くぜw
まぁ、パワージェットは回転数じゃなくてアクセル開度なんだけどな
多分、関係ねぇよ

192 774RR sage 2011/05/04(水) 17:54:47.39 ID:b4K1F0no
>>168
俺も半年前それに似た状況になったことがあるので情報提供。
たぶん全く参考にならないと思うが・・・。

アクセルグリップの内側が磨耗してゆるゆる。



193 774RR 2011/05/04(水) 21:54:26.45 ID:2pABXs4a
SPRに3xv-70流用してる人いる?

2基がけすれば動くもんなんですかね?

194 774RR 2011/05/05(木) 00:16:27.88 ID:1s79iCE5
1kt知ったか親子

195 774RR 2011/05/05(木) 00:45:08.20 ID:oMnrl0d6
>>194
今日もお疲れさま

196 774RR 2011/05/05(木) 01:12:02.90 ID:UAsesO8a
TZR125(2RM)の発進てこんなに酷いものなんでしょうか?
8000回転以上まで一気に回して半クラでロケットスタートしないと、普通に発進したらノロノロと進んで失速して後ろの車に追突されそうになります(泣)

197 774RR sage 2011/05/05(木) 01:29:30.20 ID:Egf3g7jS
50なんていつもレッド突っ込んでたよ

198 774RR 2011/05/05(木) 01:44:11.49 ID:UAsesO8a
そうなんですか!!
決行シビアな乗り物なんですね
減速時も高回転キープのままエンブレかけないと4000〜6000回転まで落ち込むとアクセル開けても失速します
半クラで高回転までリカバーしてなんとか立て直すのですが、運悪く前に車がいると今度は突っ込みそうになります

199 774RR sage 2011/05/05(木) 02:01:02.76 ID:c9rmnbvA
>>193
二階建てでも動くよ
要するに点火マップだけ取り出せば目的達成だから
ただ、セッティングは中々、難しいぜぇ?

200 774RR 2011/05/05(木) 02:05:57.49 ID:zc8MgS3f
>>198 点火系強化してみ 多少はトルクUPしよるしYPVSの故障したときなんかは致命的だわ125わ

201 774RR sage 2011/05/05(木) 02:17:06.68 ID:H2HLw4Oo
>>198
5000rpmくらいで普通に発進できるはずだよ。
ちゃんと整備しましょうや。

202 774RR 2011/05/05(木) 04:34:21.39 ID:Qk86pTvq
>>198
多分オイルポンプ死んでるんじゃね

203 774RR 2011/05/05(木) 07:38:17.76 ID:FmewuSF+
>>198
て いうより
ひょっとして2スト車両乗るの初めてなんじゃね?


204 774RR 2011/05/05(木) 09:32:20.22 ID:UAsesO8a
198の2RM乗りです

みなさん沢山の意見本当にありがとうございました、今日もう一度整備してみます。
前に乗ってたNS50Fや3TYよりエンジンが遥かに乗りにくいので本当に困っていました
今日頑張ってみます。

205 774RR sage 2011/05/05(木) 11:15:11.14 ID:IzGu6QEL
>>198
メインジェット外れてるんじゃないの?
合併症も多そうだ

206 774RR sage 2011/05/05(木) 13:12:45.59 ID:uH8RhLOB
2RMじゃなくて3TYだけど、これのノーマルキャブセッティングってかなり濃いめ?
SMどおりのセッティングだと下から真ん中辺りでカブリまくりで、走り始めは特に醜い。
一回ブン回してしまえば解消されるけど、5〜6000rpm前後で走ってるとまたカブる。
チャンバーは洗浄済み、エアクリフィルターも洗ったから極端におかしいとは思えないんだけど、
ノーマルエンジンでセッティング弄ってる人がいたら意見を聞かせて欲しい。
今のところ、フロートを下げるか、PJを落とすか、ニードルを下げるかしてみようと思ってる。
それでもだめなようならMJ下げからやり直すつもり。


207 774RR sage 2011/05/05(木) 13:18:48.46 ID:c9rmnbvA
>>206
もしかしたら純正キャブじゃなかったりして…
口径のでかいキャブに変えた時の症状に似てる
中古だと何が変わってるか判らんからね

208 774RR 2011/05/05(木) 14:53:56.96 ID:Qk86pTvq
>>205
MJ外れてたら高回転キープとかできねーよ

209 774RR 2011/05/05(木) 18:40:23.63 ID:UAsesO8a
>>205
メインジェットは大丈夫でした
エアクリ、リードバルブ、キャブレターは一通り見て大丈夫だったのですが発進の問題はあまり解消しません
あとYPVSのサーボモーターが故障してました(泣) なので全閉と全開にそれぞれシリンダーを動かしてテスト走行してYPVSの特長を理解はしたのですが、発進時だけは解消されません

210 774RR sage 2011/05/05(木) 19:03:48.25 ID:pFMuRhAF
>>209
長い間動かしてないと、ピストンリングが固着してることがあるみたい。
とりあえずピストンリングを交換してみて様子見かな。

211 774RR sage 2011/05/05(木) 19:30:33.64 ID:uH8RhLOB
>207
別ルートで手に入れた純正キャブがもうひとつあるけど、モノは一緒でした。>VM26
フロートバルブ、フロートチャンバーガスケット等は新品交換済みです。
スロットルバルブやニードルには目立った摩耗は見受けられず。
う〜ん、チャンバーが抜け切れてないのかなぁ。10000rpmまでは一応回り切るから詰まっては
いないと思うんですが・・・。
確かに新車の状態を知らないので、様子を見ながら弄っていくしかないですかねぇ。


212 774RR 2011/05/05(木) 20:10:06.99 ID:UAsesO8a
>>210
なるほど!
ならOHした3TYのエンジンを今度載せることにしますね
今確認した所、2RMも3TYもYPVSサーボモーターが故障していました(泣)
修復は不可能でしょうか?これは交換になりますか?

213 774RR sage 2011/05/05(木) 20:59:42.03 ID:nfelsiUy
>>211
中古ならパイロットジェット確認したほうがいいよ
素人オーバーホールで穴径大きくなってるかも

214 774RR sage 2011/05/05(木) 23:13:25.24 ID:Egf3g7jS
MJとか目で見てわかるもんじゃないから新品に交換が基本だよ

215 774RR sage 2011/05/05(木) 23:35:08.94 ID:nVYUYoQv
>>212
YPVSコントローラーが悪いんじゃないのそれ

216 774RR sage 2011/05/06(金) 00:18:11.95 ID:0mliHUFU
また1tk親子の無知知ったかか

217 774RR sage 2011/05/06(金) 00:23:37.82 ID:nB1DF+4K
1KT親子が知ったかしてんじゃ無いのか?
1TKって何だよw

218 774RR 2011/05/06(金) 12:24:27.64 ID:tq/apNh4
YPVSコントローラーってレギュレーターのことですか?

219 774RR 2011/05/06(金) 16:30:24.58 ID:US6nWh+E
>>218 サーボーモーターをコントロールしているカプラーでつながてっるんでタンク外して左側見てみ。レギュレーターは右側だべ。

220 774RR sage 2011/05/06(金) 16:32:27.62 ID:VY8RIxpa
違う

221 774RR sage 2011/05/06(金) 21:08:01.75 ID:jKfAVNHh
昨日から1KT乗りになったばかりでので変な質問からもしれませんが質問させてください。
発進時通常は回転4000-3500で問題なくできるのですが、2800以下になると突然ふけなくなって、クラッチ切ってあおってもふけずにそのままエンストします。
また、2800以下では2速でもアクセルを丁寧に操作してもギクシャクしてエンストしそうになります。
これって、1KTでは普通でしょうか?


222 774RR sage 2011/05/06(金) 21:13:35.99 ID:Z62s4+04
2800なんて使ったことないからわかんね

223 774RR 2011/05/06(金) 21:34:53.03 ID:tq/apNh4
>>219
わかりました、ありがとうございます


224 774RR sage 2011/05/06(金) 22:11:17.41 ID:UwjPNq4t
>>221
例の1KTだと思いますが…

3000rpm以下の低回転でクラッチを繋ぎ過ぎると、例のモワッとしたかぶりの症状が出ます。
ちなみに私は3000rpmで発進してます。

エンストさせることはなかったので、クラッチワークの問題かと思われます。
慣れるとアイドリングで進むこともできます。

225 774RR sage 2011/05/06(金) 22:31:28.03 ID:ALS2Fevu
3MA乗ってて、マフラーは闘犬です。峠と町乗りですが、プラグはどういうのを買えばいいですか?

226 774RR 2011/05/06(金) 22:49:59.34 ID:Zn2NGNlK
TZR125って逆シフトですか??
そもそもこういうたぐいのバイクは全部逆シフトなんですか?

227 774RR sage 2011/05/06(金) 22:59:25.25 ID:yOHjL2sz
>>226
社外ステップ入れてるんだろ

228 774RR sage 2011/05/06(金) 23:02:06.27 ID:jKfAVNHh
>>224 レスありがとです(きっと例の黒い1KTです・・・)
何度か信号の先頭でエンストして止まって左にバイクを寄せてあせってましたが、4000でハンクラで発進は慣れたので、実際にはまったく問題はなくなってますが、
私のYPVSへの期待と思い込みから(低速もバンバン使えるみたいな???)、もしかしたら働いてないとか、低速濃い過ぎでカブリ気味かもとか思って聞いてみました。
低速も、もう少し慣れる様にしていきます。
では〜

229 774RR sage 2011/05/06(金) 23:13:59.21 ID:MTILwJ64
>226
ノーマルでも、エンジン側を上下逆に付けると逆リンクにできるよ。


230 774RR sage 2011/05/06(金) 23:47:33.48 ID:iaDMc6U1
1kt知ったか親子

231 774RR sage 2011/05/07(土) 00:14:29.53 ID:4I8wyULX
教習でCB400にずっと乗りなれてたから、TZR納車されたあとは苦労したよw

232 774RR sage 2011/05/07(土) 02:23:12.33 ID:wP+At55t
1KT
4000回転くらいで長めに半クラ当てて発進してるな〜

233 774RR 2011/05/07(土) 09:05:38.10 ID:t6z2H2fn
1KTってそんなに低回転トルクなかったっけ?
俺が以前乗っていた1KTは、そこまで回さずに発進出来たよ?


234 774RR sage 2011/05/07(土) 09:33:49.29 ID:4vrOPHfL
平地の街中なら3000回転以下でも巡航できるのが1KTのいいところ

235 774RR sage 2011/05/07(土) 10:07:41.49 ID:DzSI2qWr
3000回転以下で同じ様な症状になったオイラの1KTは
片方のキャブのPJが詰まっていたよ
プラグがすすけてなければガスが薄いんだと思う
PJ新品にしてみるのがいいかもね

236 774RR sage 2011/05/07(土) 15:47:59.24 ID:1FqvrvUQ
キャブ通路全部確認したほうがいいよ
特にフロート室から上ボディーとホースでつながってるとこ
ちょっと掃除したぐらいじゃ貫通してないから

237 774RR sage 2011/05/07(土) 20:09:48.05 ID:+Y2LqWTH
オイラの1KT 燃料タンクの下(股間の辺り)から水抜きのパイプみたいのがニョキッと出てるんだけど 本来はゴムホースが付いてるの?

燃料満タンにしたら そのパイプからポタポタ燃料が出てくるから焦ったわ

最初は知らなくて 燃料タンク左側の下から燃料がポタポタ落ちてるから てっきり タンクに穴が空いたのかと思って焦ったわ



238 228 sage 2011/05/07(土) 20:10:38.11 ID:wjlalpqV
>>232-236 いろんな情報ありがと、プラグや燃料経路確認してみます。

なにより、コーナーでの挙動が軽くて素直で楽しいバイクですね。
特に、今回譲っていただいた1KTは足回り整備されており路面への追随がいい上に、ブレーキも強化されているのでどこまでもいけそうな感じでびっくり。


239 774RR sage 2011/05/08(日) 04:10:46.94 ID:y9TItCaI
>>237
うん、付いてる
燃料が落ちるってことはキャップのパッキンが古いな

240 774RR sage 2011/05/08(日) 04:18:48.26 ID:5ITHrxvx
>>239
サンキュー
部品注文できるかどうかわからないけど注文してみます

241 774RR sage 2011/05/08(日) 04:54:41.92 ID:y9TItCaI
>>240
いや、オンラインパーツリストをすぐに見なよ

90445-10366 ホース 378円 在庫あり

242 774RR sage 2011/05/08(日) 06:55:57.59 ID:5ITHrxvx
>>241
またまたありがとうございます

パソコン持ってないんで確認出来ません 泣

バイク屋に行きます

243 774RR 2011/05/08(日) 16:02:58.10 ID:/eK4r14b
1kt乗りの親子の知ったかでした。


244 774RR sage 2011/05/08(日) 19:36:03.44 ID:yb4xpLsJ
レッドバロンで25万の3MA見かけた。免許取り立て、整備不得意、住宅街で音が気になるが2st乗りてー

245 774RR 2011/05/08(日) 19:52:10.30 ID:BKD/wtlJ
>>244
音は関係ないだろ

246 774RR sage 2011/05/08(日) 20:05:37.57 ID:ZnuojfQG
すぐに25万じゃ買えなくなるぜ?

247 774RR sage 2011/05/08(日) 20:29:13.96 ID:pIlXE1+m
>>241
の親切さに世界が(ry

でも、この流れがココのスレの良いところ。

248 774RR 2011/05/09(月) 00:25:54.39 ID:2w+RNVXB
>>244
俺の3MA(90年型)を40万円で買う?
走りは新車なみだよ

昨日も160km/hまで出した
180も楽にイケる


249 774RR 2011/05/09(月) 01:56:09.86 ID:VvGdhW19
>>37
亀レスにも程があるが、一応。
他にも同じ症状で困っている人がいるかもしれないし・・・

私も同じ症状(信号待ちで回転が上がる)がでたことがあるのですが、
原因はクランクセンターシールの破損でした

初めは2次エアを疑いキャブ・インシュレーター・エアクリエレメント等を
全部交換したのですが直らず、最後の手段でE/g載せ替えたら直りました。

後日、バラしてみると、見事にセンターシールがお亡くなりになってました。

センターシールが破損すると、アイドリングで片肺になるようなので、
回転が上がる症状+アイドリングで片肺(下バンクだけ燃焼)が併発したら
センターシールを疑う必要があるかもしれません。
ちなみに片肺でも走ることはできました。
低回転のトルクが薄く、6000rpmあたりから急に元気になり、
高回転はきれいに回りました(昔の2stみたいな特性になりました)



250 774RR sage 2011/05/09(月) 05:27:27.60 ID:WUtsALmR
>>244
買っちゃえ買っちゃえ
俺去年3xv21万で買って、夏に神奈川→北海道も無事成し遂げました
箱根でもグイグイ走ってくれて楽しいよー

251 774RR sage 2011/05/09(月) 09:52:37.65 ID:6DtF+fBe
>>249
また違う者ですが、参考になります。

私の92STD(走行13000km)はアイドリングで片肺とまでいきませんが、上バンクの燃焼が下バンクと比べて疎らで、上が「ぱぱぱぱぱ」、下が「ぱっぱっぱっ」というような感じです。
これはセンターシール抜けの初期症状と判断して良いでしょうか?

252 774RR sage 2011/05/09(月) 12:22:51.89 ID:Tb3FH2e8
1ktのり、親子の知ったかでした

253 251 sage 2011/05/09(月) 12:40:34.17 ID:6DtF+fBe
上が「ぱっぱっぱっ」、下が「ぱぱぱぱぱ」の間違いでした。

254 249 2011/05/09(月) 19:49:01.13 ID:VvGdhW19
>>249
センターシール抜けを簡単に見分ける方法は
左右のピストンを下死点付近に持って行き、
片方のマフラーエンドから息を吹き込んでみてください。
シールが抜けている場合は反対側のマフラーエンドから
吹き込んだ空気が漏れてきます。

シールが生きている場合は、ほとんど吹き込めないはずです。
(リードバルブやチャンバー周り等、他の部分から漏れている場合を除く。)
私の場合、シールが完璧に破損していましたので、
抵抗無く息を吹き込むことができ、完全に右と左が繋がっている状態でした。

また、エンジンの回転数によって燃焼するバンクが変わる場合
(例 アイドリング付近:右が失火 6000rpm付近:左が失火 
   10000rpm付近:両方燃焼)
も、センターシール抜けの可能性があります。

255 249 sage 2011/05/09(月) 19:49:55.29 ID:VvGdhW19
失礼。↑の>>249>>251の間違いです

256 774RR sage 2011/05/09(月) 20:54:52.83 ID:TzoctJ8z
これからTZRを買うなら、どの型が良いんだ?

257 774RR sage 2011/05/09(月) 21:15:16.97 ID:+GCKDeO0
男は黙って3MA

258 774RR sage 2011/05/09(月) 21:20:20.38 ID:k2ls70R5
3MAはハンドルが遠いからヤダ。

259 774RR sage 2011/05/09(月) 21:28:10.56 ID:kCRLsINr
SZR+3MAのニコイチ

260 774RR sage 2011/05/09(月) 21:33:30.58 ID:bLA1wpkE
ベルガルダだな

261 774RR 2011/05/09(月) 22:28:04.98 ID:Mnc4dbbH
ベルガルダももうガタガタだろ

262 774RR 2011/05/09(月) 22:28:42.12 ID:2w+RNVXB
>>256
一番好きなのを買うのがBest

263 774RR sage 2011/05/09(月) 23:06:13.82 ID:mJY1Jk/I
もうメーカーが作ってないんだし、乗りたいのを乗れとしか言えないな。
どれがいいとか聞くくらいなら、ちょっとした修理に時間やら金がかかってつまらない思いをするよ。

264 774RR sage 2011/05/10(火) 00:46:39.61 ID:DRWBSbMC
無知、1KT乗りの知ったか親子

265 774RR sage 2011/05/10(火) 08:08:46.86 ID:HjKxnEf/
3MAはインマニまた出るようになったん?

266 251 sage 2011/05/10(火) 08:34:26.48 ID:KzLZ4Hil
>>254
ご丁寧なご説明、ありがとうございます。
どうやら大丈夫のようです。今後も大事に載ります。

267 774RR sage 2011/05/10(火) 08:42:07.00 ID:3auk79W2
>265
どこからそんなデマが?

268 774RR sage 2011/05/11(水) 21:13:52.18 ID:0B8A5+lf
3MAに3XVのリアホイール着けるためのキット、どんだけググっても生産終了ってしか書いてないんだけど、どこか売ってるとこないかな?
やっぱヤフオクで出るの待つしかない?17インチ化したいんだけど

269 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2011/05/11(水) 23:04:23.98 ID:nKl7R9fQ
>268
UPS-TAKUで受注生産であるよ。ヤフオクで待つよりは早いんじゃないかな

270 774RR sage 2011/05/11(水) 23:40:14.29 ID:CZOQn81C
知識もスキルも無いのに知ったかする1KT乗りの親子

271 774RR sage 2011/05/11(水) 23:51:36.47 ID:zsB9AlHx
納豆・・・(´・ω・`)

272 774RR 2011/05/12(木) 02:23:31.87 ID:zIozHjRv
サイコパスかもね。。。

273 774RR sage 2011/05/12(木) 09:17:31.97 ID:+kAwde9o
>>268
ヤフオクで売ってる人と
HPで欠品になってる人
おなじじゃないの?

コピーされたのかな?

274 774RR sage 2011/05/12(木) 21:29:22.76 ID:6xj0lX5n
>>271
納豆が食べたいの?
最近品薄じゃ無くなってるけど…。

275 774RR sage 2011/05/12(木) 21:56:15.11 ID:ScFL86NK
副食の納豆は手に入るようになったんだけど、主食の鯖缶が売ってないか値上げしてる・・・

276 774RR sage 2011/05/13(金) 19:43:56.66 ID:d03ULZXZ
>>168ですが
みなさん、色々教えて下さりありがとうございます。
教えてもらった点を整備してみたので書かせていただきます。

・キャブレタ  O/H特に詰まり等は無し。
・タンク    多少サビは有りましたが詰まりは無し。
・YPVS     ワイヤー、バルブ異常無し。
・CDI     オクの中古ですが元々付いてたのと交換しても変化無し。

試乗中、数回だけ吹ける時がありましたが、その時もギクシャクした感じで
した。

>>175さんのコメントを気にしながら走ってみたんですが、まさしくその様な
症状でした。素人では手に追えない…とのことでしたが、どこが不調なので
しょうか?
正直、バイクやさんにお願いするつもりなのですが、教えていただければあり
がたいです。



277 774RR sage 2011/05/13(金) 20:21:34.52 ID:YrzisYzF
>>276
原因じゃ無いと思うけど、コンペのチェックはした?
キック前の状態でアクセルゆっくりひねってカチカチ前2回後2回なるってやつ

278 774RR sage 2011/05/13(金) 22:22:23.51 ID:OzfOCyZS
>>276
タンクの錆は詰まる詰まらないの問題じゃなくて錆のかけらが
落ちてくるのが問題。
つまり少量でも問題になる場合がある。
キャブレターのフロート室に溜まってるようならアウト。
ちなみに燃料コックをpriで使ってないよね?
もし使ってるならチャンバー外して中にガソリンが溜まってないか
チェックしたほうが良いよ。


279 774RR sage 2011/05/14(土) 01:36:12.55 ID:43Ux6BJ2
276
燃料ホースがキャブに刺さっているところについている
フィルターはチェックしたかな? あれ簡単に詰まるよ

280 774RR sage 2011/05/14(土) 01:59:35.71 ID:2kVS9dRC
>>276
結局、電気系統で見たのはYPVSとCDIだけ?
マグネットローター、チャージコイル、ピックアップコイルは見てないんか?
電気に関わる全ての大元なんだがなぁ

281 774RR sage 2011/05/14(土) 02:02:18.16 ID:x4oFRp3l
最後にプラグが古くてくすぶってただけとか

282 774RR sage 2011/05/14(土) 12:55:22.82 ID:cKdofbln
みんなやさしいなw
GW走ってすっきりしたからかね?

おれは走れなかったからイラっときてるw

283 774RR sage 2011/05/14(土) 20:33:38.27 ID:iFFGjv7j
≫279
キャブ手前のフィルター何度か言われてたけど、まさか未チェック?

284 774RR 2011/05/15(日) 07:51:40.12 ID:/jwXvI1P
無知、1kt乗りの親子の知ったか

285 774RR sage 2011/05/15(日) 08:50:33.74 ID:cIaTmVlt
|, ,_
|∀゚)
|⊂ノ


|, ,_  ∩
|∀゚) 彡 < おっぱい!おっぱい!
|⊂彡


|
| ミ
|  ピャッ


286 774RR sage 2011/05/15(日) 14:25:29.08 ID:AG59+62r
>>276です。
皆さん、色々アドバイスいただきありがとうございました。
フィルターも無事だったんでいよいよプロに任せようと思います(ノД`)

>>286さんにアドバイス頂いた点も看てもらおうと思ってます。
また何かアドバイスありましたらお願いします。

287 774RR sage 2011/05/15(日) 16:30:40.76 ID:8HtFIK4O
後方排気SPのヘッドG/Kって廃盤になってるようですが、STDの両方つながってるやつで使えるんでしょうか?
ヘッド外せないんじゃ分解の第一歩から躓きが

288 774RR sage 2011/05/16(月) 00:08:00.84 ID:CekTB2pP
1kt知ったか親子

289 774RR sage 2011/05/16(月) 08:22:37.64 ID:MnZJSDZ5
納豆ネバネバ(´・ω・`)

290 774RR sage 2011/05/16(月) 10:32:57.46 ID:Hn/twjov
NSRがズザァアアアアっと逝ったので3XVに乗り換えようと思うんだけど
部品まだ出ます?

291 774RR sage 2011/05/16(月) 19:49:48.25 ID:ExmrsIEm
NSR直して乗り続けろヤァアアア嗚呼ーーーー!

292 774RR sage 2011/05/16(月) 21:28:02.62 ID:ORVz78Aw
3TYのウィンカーなんだけど、
右は正常に点滅、左だけエンジンの回転を上げるとハイフラ状態になるってのは
どこをチェックすればいいの?
アイドリング、またはエンジンを切った状態だと、左右とも正常に点滅します。
バッテリーは交換して間が無く、電圧は正常です。
まずは電球入れ替えで試してみる、というところから始めればいいのでしょうか?


293 774RR sage 2011/05/16(月) 21:29:39.59 ID:9leTjehs
どっかが断線気味。

294 774RR sage 2011/05/16(月) 22:18:14.15 ID:ORVz78Aw
>293
ありがとうです。
断線気味で起きるということは、ギボシやバルブ、コネクタの接触不良も有り得そうですね。
どこが悪いか見た目だけで判らないので大変ですが、じっくりと確認してみます。


295 774RR 2011/05/17(火) 00:28:52.45 ID:R2BTZL6O
1KT知ったか親子

296 774RR 2011/05/17(火) 02:02:20.04 ID:beLdeErF
丼が食べたいなぁ

(°Д°)

297 774RR sage 2011/05/17(火) 08:58:12.75 ID:8xb904M+
なか卯いこか

298 かっぱ 2011/05/17(火) 09:55:27.35 ID:WqpgQSb4
先輩方おしえてください。
3XVのコンペンセータはオーバーホールできますか??
それとも交換ですか???

299 774RR sage 2011/05/17(火) 13:26:18.23 ID:8xb904M+
2輪の季節&震災影響で最近スゲー高いね

300 774RR sage 2011/05/17(火) 15:59:36.76 ID:OzILRqMt
>>298
MAJだけで取れたと思う。
あとは穴を通すだけ。
電磁バルブがしんでたら交換。

301 かっぱ 2011/05/17(火) 17:29:52.25 ID:WqpgQSb4
ありがとうございます。
MAJとはなんでしょうか?
電磁バルブはカチカチいいます。

302 774RR sage 2011/05/17(火) 21:25:40.62 ID:l0kHOHTF
>>292
アクセルを煽ったときの電圧は測ってみた?

レギュレターのような希ガス。

303 774RR sage 2011/05/17(火) 22:53:00.64 ID:GH9+TyDE
皆のTZはオイル1缶で何kmもつん? やっは2気筒は減り早いね

304 774RR sage 2011/05/17(火) 22:57:50.84 ID:Lw5cEWUB
絶好調の1ktが1週間程度動かさずにいたら低中回転が死んだ
8000以下が全然フケなくて、8000越えると11000まで一気に回る
原因わかる?
ここんところ忙しいから、ある程度原因特定して作業に入りたいんだよね

305 774RR sage 2011/05/17(火) 23:24:23.49 ID:iz7jEaOo
とっとと降りろカス

306 774RR sage 2011/05/17(火) 23:49:22.04 ID:cKCJKsVx
3XVにTZキャリパーとかR1セミラジマスターが
ポン付け可能なのは有名ですが、
両方付けている人っていますか?

R1の純正MOSキャリパーのピストンが30.2mm+27mm、
TZキャリパーのピストンが34mm+30mmなので
面積比でR1:TZ=1:1.25くらいあるので
タッチがフニャフニャにならないか心配です

おとなしくメーターステー加工して
φ19のラジポン付けた方が無難ですかね?

307 774RR sage 2011/05/18(水) 00:43:58.67 ID:p2J8owEc
>>304
バッテリー死んでないか?

YPVS全開固定されると低中速がスカスカになる。
後はシラネ。

308 774RR sage 2011/05/18(水) 02:34:53.72 ID:jlYEg+g+
>>306
いるよ
でもそれここで訊かなきゃなんない?

309 774RR sage 2011/05/18(水) 02:38:33.07 ID:WnvPVm+t
>>301
バラしたらジェットがあるでしょ。
メインエアジェット。
電磁バルブはカチカチだけじゃわからんス
ゴミかんでたりするし。

310 774RR sage 2011/05/18(水) 07:49:45.64 ID:HfAG37Hg
>>304
何様だよテメー

311 774RR sage 2011/05/18(水) 08:01:06.53 ID:RTvoH+g2
>>307
なるほど
マジレスもらえるとホント助かるよ
ありがとね


>>310
俺様だカス

312 774RR sage 2011/05/18(水) 08:34:09.71 ID:8KBYkT6h
>>304
それだとニードルジェットが詰まってる可能性もあるな

313 774RR sage 2011/05/18(水) 09:11:07.63 ID:qDsypblg
そこまで知識披露したいのかお前ら、相手は選べよ

314 かっぱ 2011/05/18(水) 10:09:09.36 ID:butePDhA
わかりましたありがとうございます。
早速バラしてみます。

315 774RR 2011/05/18(水) 10:25:34.38 ID:sV4H4DMr
1KT知ったか親子

316 774RR sage 2011/05/18(水) 12:38:17.18 ID:RTvoH+g2
>>312
ニードルジェットの可能性もありか…
ありがとう

317 774RR sage 2011/05/18(水) 12:42:03.76 ID:HfAG37Hg
おめぇ暇人だろどこが忙しいんだよ
クソみたいな見栄張るな

318 774RR 2011/05/18(水) 13:07:50.92 ID:8KBYkT6h
>>316
左側のほうが失火してるなら負圧コック死んでる場合もある

319 774RR sage 2011/05/18(水) 20:04:22.86 ID:RTvoH+g2
>>318
そんな可能性まであるんだ…
しばらく修理はおあずけだな
ありがとね

>>317
仕事したことないみたいだから教えてあげるよ
忙しいときでも忙しいなりに飯休憩くらいもらえるから、そんときに携帯からカキコミくらい出来るよ
早く就職して親を安心させてあげなね
君が就職するまで君へのレスはつけないからね

320 774RR sage 2011/05/18(水) 20:16:15.20 ID:Y2zf2uYw
>>319
性格悪いな
全く忙しそうじゃないし時間あっても直せないでしょ君 

321 774RR sage 2011/05/18(水) 20:20:50.81 ID:8KBYkT6h
まあ仕事してて時間無いってんならバイク屋に出したほうがいいと思うけどな

322 774RR sage 2011/05/18(水) 20:29:16.26 ID:ikMSReIb
あほはほっとけ

323 774RR sage 2011/05/18(水) 21:43:24.74 ID:nVp3XLO1
このスレ長い間見てるけどこれほどイヤなヤツは見たことないな
TZR乗らないで欲しいレベル

324 774RR sage 2011/05/18(水) 21:50:06.26 ID:cQfUTs37
どのバイク乗っても同じ事で泣きつきそうだな

325 774RR sage 2011/05/18(水) 21:51:21.30 ID:NHuO1sEj
やれやれだな
最近、似たような質問が多い
スレを見返すくらいはしても良いだろうに
その時点で、自分から学ぼうなんて気がないのが判る

326 774RR sage 2011/05/18(水) 21:57:44.94 ID:586hEYzq
TZR海苔にもやっぱり変なのはいるのねw

327 774RR sage 2011/05/18(水) 23:19:47.13 ID:CuApt0gx
スルースキルなさすぎ

328 774RR sage 2011/05/18(水) 23:44:10.93 ID:xv9+B/Ud
>>325
素直にggrksって言えばいい。
それで解決だ。

329 774RR sage 2011/05/19(木) 06:23:40.38 ID:0Qk4wT9Y
まあ、あの質問レベルと態度じゃあ自力で直せるわけねえわな
文体ちょこっと変えて似たような内容のカキコが来るぞ


330 774RR sage 2011/05/19(木) 06:55:16.57 ID:xSbt18W6
どっちもどっち。
レプリカ乗りは攻撃的な人間が多いのかも?

331 774RR sage 2011/05/19(木) 07:03:31.58 ID:xSbt18W6
>>306
グリップをTZ用にしてエンド側にスロットル、スイッチ類を動かせば干渉しない。
ただしハンドルに一箇所くぼみを新たに穿つ必要あり。

332 774RR sage 2011/05/19(木) 12:47:22.73 ID:0HNigY8i
3XV STDのセンターシールって自分で交換可能ですか?
サイト見ても交換方法とかはありませんし…パーツリストや整備書には単品で部品ありますよね?


333 774RR sage 2011/05/19(木) 13:00:27.51 ID:RWMBru6W
エンジンをバラして、センターシールだけを交換して元に戻すという発想は新鮮だ。

334 774RR sage 2011/05/19(木) 17:09:55.86 ID:0HNigY8i
>>333
いやいや一度エンジン下ろしてOHをしようと思いまして…
もちろん他のシールゴムやガスケットなども交換しますよ
消耗部品もまだ廃盤になってなければ交換します
自賠責保険が切れるので、Fフォークのオイルシール漏れとかもあるので、エンジンも勉強がてらバラす予定です

335 774RR sage 2011/05/19(木) 18:08:32.12 ID:O15XPPRa
なんか凄いゆとり臭が。。。

336 67 sage 2011/05/19(木) 19:04:46.10 ID:xSbt18W6
嫌味しか言えないスレ

337 774RR sage 2011/05/19(木) 19:44:42.04 ID:ypml8h3M
20トン級のプレスがあれば、あとは技術次第じゃね?

338 774RR sage 2011/05/19(木) 19:52:39.42 ID:XyJKIiNt
どの型でもいいんで誰かTZR250売って下さい!ボロいバイク乗っててもしょうがないでしょ?

339 774RR sage 2011/05/19(木) 19:57:50.91 ID:bldr88Ke
>>332
外したクランクと新品のシールを持って井上ボーリングにGO!!

340 292 sage 2011/05/19(木) 20:56:35.74 ID:KN1pia6T
左だけハイフラ野郎です。
とりあえず、グラついていて一番クサいと思われた左後ろのウィンカーをバラしてみたところ、電球ブラケットが
ステーのボルトから外れかかっていました。
きちんとブラケットをハメてボルトを締めたところ、ハイフラ現象が出なくなりました。
走っているとハイフラになったりならなかったりしてたんですが、その部分が接触不良になっていたようです。
レスありがとうございました。


341 774RR sage 2011/05/19(木) 22:48:35.35 ID:/oCoGZXR
>>337
何気に真理をついてるなw

342 774RR sage 2011/05/20(金) 02:17:36.64 ID:hfLpi4Eu
仕事でプレス機を扱ってるが、20tプレス機ってあんま圧力かからんのよね。
井上さんとこはどんな機械を使ってるんだろうか・・・

343 774RR sage 2011/05/20(金) 04:04:51.03 ID:HZsXeko+
>>334
ガンバ
バラして学ぶのがいいよ

344 かっぱ 2011/05/20(金) 09:26:58.74 ID:7kXQBkoG
コンペンセータ掃除したら良好になりました。
ありがとうございました。
その後気分がよくなって、予備用キャブOH頑張ってみました。
しかし、ネジ3箇所固着、いじり止めネジ発見、
片側ニードル曲げ(飼い犬乱入の為)心が折れそうです。
いじり止めネジ用ドライバーはどんな規格を探せばいいでしょうか?


345 774RR sage 2011/05/20(金) 12:18:05.37 ID:tit6fWdW
>>343
ありがとうございます。
頑張ってみます
整備士なので仕事場に設備があるので、休み時間使ってやってみます (^_^;)

346 774RR sage 2011/05/20(金) 14:43:39.85 ID:iuOk+xuS
最近の整備士ってクランクがどうなってるとか分からんの?
ゆとりを通り越して怖いわ。

347 774RR 2011/05/20(金) 14:45:10.92 ID:I8kVP6yZ
>>344

http://www.kodawarisan.com/k2010_03/images/103001.jpg


ホムセンに売ってなかったらお店(サービスカウンター)のカタログをお借りして捜すのも吉。
(店によっては取り寄せ送料がかかるばやいがある)


ネットショッピングでも売ってますよ

348 774RR 2011/05/20(金) 15:46:56.10 ID:fynHQkOj
ゆとりというレッテルを貼れば安心できるんだね

349 774RR sage 2011/05/20(金) 17:21:04.89 ID:tit6fWdW
>>346
クランクなんて今時の整備工場じゃ分解しないしな(笑)
触るのなんて実習の時くらい(^_^;)
だから勉強がてらバラすんですけどね〜

350 774RR sage 2011/05/20(金) 17:36:22.68 ID:DJJH9RH2
いや、ゆとりなんてもんじゃないもっと恐ろしいものの片鱗を感じた。
このレベルがもう現場にでてるのか。。。

351 774RR sage 2011/05/20(金) 18:25:41.84 ID:het+IqHh
今時の若い奴は変な遠慮がない分、強くもあり、脆くもありって感じだな
良いか悪いかも別にしてな

352 774RR sage 2011/05/20(金) 19:24:02.34 ID:gp+9Mq1J
>>346
つーかピストンの矢印マーク見せて
「どうつけるの?」って聞いたら
「この矢印が上向きになるようにつけるんです」って言われた日にはマジびびった
そのくせプライドは高けーから、
部品注文とかのやり取りの際は意味のねーウンチク多いんだよな〜

353 774RR sage 2011/05/20(金) 19:26:09.34 ID:FHoK+MwI
最近このスレって糞みたいな人間多いな

354 774RR sage 2011/05/20(金) 19:28:12.90 ID:Clx2bYps
>>345
バイク板で「自分は整備士」とかは禁句だよ
俺もさんざん叩かれた

資格コンプレックスって言うのかな?

355 774RR sage 2011/05/20(金) 19:40:40.42 ID:QFkm7D23
整備士ったっていろんな種類があるからねぇ
車両関係だからってバイクの整備は何でもござれとはいかんだろうし

あ、俺は航空整備士 でもバイクのほうが100倍スキ

356 774RR sage 2011/05/20(金) 19:55:09.72 ID:ZfYdVw2V
パーツ交換屋が整備士と威張る。


357 774RR sage 2011/05/20(金) 19:58:34.32 ID:WZUQDrbY
>>354
ご指摘ありがとうございます(^_^;)


358 774RR sage 2011/05/20(金) 20:07:09.48 ID:WZUQDrbY
>>356
それは言えますね〜
古株の人が昔の車は分解整備して直したが、今の時代はリビルトだの新品の部品交換で直すから整備じゃなく部品交換
まぁそれだけ複雑な部品が増えた事もありますね
オルタなんかもベアリングやブラシ交換すれば部品代とすれば安いが、リビルト品を交換した方が整備時間が短くて済むからリビルト品好む人が多い

359 774RR sage 2011/05/20(金) 20:47:01.08 ID:UqLHAVhc
最近の乗り物はブラックボックスが多くて、調子が悪ければとりあえず
アッセンで交換、みたいな感じで面白くない。

まあTZRですらCDIやらYPVSコントローラーやらは交換するしか手が無い
わけで、そのあたりは非常に残念なわけだけど・・・。

360 774RR sage 2011/05/20(金) 20:56:52.38 ID:MWm8sIFi
>>359
いや、自作も不可能ではない、と思う。

361 774RR sage 2011/05/20(金) 21:01:29.89 ID:FHoK+MwI
そんな需要がないもん自作できるわけねーだろ

362 774RR sage 2011/05/20(金) 21:09:10.64 ID:F+XCo3Yk
最近エンジンかけてあげてないから、梅雨前に乗ってやろうと思ったのに、日曜日は雨なんだなぁ。
みんなどれくらいの頻度で乗ってるの?

おいらは年間6000kmくらい

363 774RR sage 2011/05/20(金) 21:34:34.73 ID:qD7YlhPe
YPVSコントローラーは難しいと思うけど、CDIは自作してる人いるでしょ。


364 774RR sage 2011/05/20(金) 21:42:14.77 ID:FHoK+MwI
店で作ったら採算とれねーだろうが、一体いくら払ってくれるんだよ
50万くらい払ってくれるのか?

365 774RR sage 2011/05/20(金) 22:56:16.40 ID:ZfYdVw2V
ちったあ自作CDIでググれカス。

366 774RR sage 2011/05/20(金) 23:12:52.63 ID:FHoK+MwI
だからよぉ、制作してテストして動作保障して採算どうやって取るんだよ
1個うん万で何十個も予約入れてくれるのか?

367 774RR sage 2011/05/20(金) 23:16:51.38 ID:ZXb+Eqv6
まー。絶対採算は取れんわな

368 774RR sage 2011/05/20(金) 23:18:14.27 ID:00p3gCiP
趣味でCDI自作はいるでしょ
そんな不確かなモンを公道で走らせるのはどうかとも思うがね

369 774RR sage 2011/05/20(金) 23:28:20.92 ID:b2wjfi01
ヘタしたらショップの信用なくなっちゃうからな

370 774RR sage 2011/05/20(金) 23:39:37.97 ID:89g9OUDw
CDIといえば、POSHのTZM50R用デジタルスーパーバトルはマイコン制御で、
Microchip社のPIC16Cなんとかというのを使っていました。

371 774RR sage 2011/05/20(金) 23:42:48.09 ID:hfLpi4Eu
50RのCDIはYECの一万以上だして買ったなぁ・・・
モノは良いけど高かったw

にしても最近スレの雰囲気が悪いな・・・

372 774RR 2011/05/20(金) 23:50:47.26 ID:oH5AMgP/
雰囲気悪いなぁー

俺についてこれる
速いTZR乗りはおらんのか

まったく ハゲ親父共が。

373 774RR 2011/05/20(金) 23:58:07.52 ID:R831B5eH
>>362
スゲー乗ってるな

俺は年間1000kmがやっとだな


374 774RR sage 2011/05/21(土) 00:05:13.36 ID:Fz7H2/Pu
俺は1年で1万4000キロ程乗って一年で手放してしまった。

375 774RR 2011/05/21(土) 00:26:51.39 ID:8k8M2sUu
1kt知ったか親子

376 774RR sage 2011/05/21(土) 01:25:41.70 ID:rpVYCyMS
サイコパス乙

377 774RR sage 2011/05/21(土) 02:24:26.20 ID:6sZ0ucEQ
今日も キック一発始動で嬉しいな
オイラの1KT

378 774RR sage 2011/05/21(土) 04:15:42.92 ID:slX0jlEu
調子良くては羨ましいな。
オイラのはグズりが収まらない。

379 774RR sage 2011/05/21(土) 11:52:43.51 ID:cw3krmVs
俺の3MAも夏でも冬でも一発始動。
3万キロもピストンリングを替えてないが、
低回転から高回転までスムーズに吹け上がる。


カウリングはボロボロだけどな・・・・。

380 774RR sage 2011/05/21(土) 11:56:35.85 ID:0s/hozpm
>>379
突然死パターンやねw

381 774RR 2011/05/21(土) 12:23:51.13 ID:EaqNizbM
突然ですいません
TZR125(2RM)のエンジンが3万キロ走ったのでOHした3TYのエンジンを載せたのですがエンジンがかかりませんホ
キャブ、バッテリー、 ガソリン、は確認しましたが全くエンジンが動かず大変困りました。

どなたか助言してもらえると助かります。

ちなみにプラグの火花は若干弱いです(プラグは新品ではありません)あとエンジンは今年2月上旬にOHを済ませ3月下旬に2RMに乗り替えるまで問題なく走りました

382 774RR sage 2011/05/21(土) 12:29:13.87 ID:edboI3PC
>>381
フライホイール?

383 774RR 2011/05/21(土) 12:45:20.61 ID:EaqNizbM
フライホイールですか!?

384 774RR sage 2011/05/21(土) 13:12:41.18 ID:vQ5yrckL
>>381
電気系か燃料系しかないんだから確認の仕方が悪いに一票

385 774RR sage 2011/05/21(土) 13:14:07.71 ID:8ZLsiJnH
>>381
負圧コックが死んでるんじゃないか

386 774RR sage 2011/05/21(土) 13:28:37.22 ID:PAN8SDq7
掛かるわけねーダロ

387 774RR 2011/05/21(土) 14:23:52.04 ID:PgpAvTVM
載せ換えかぁ。配線やアースやホースやケーブル等はしっかり見直した?

388 774RR sage 2011/05/21(土) 14:59:32.82 ID:uyiBYjsj
3XV1を購入しました、今月からお世話になります。
ブレーキパッドが2mmぐらいしか残ってないので、購入考えていますが、お勧めありますか?
今のとこデイトナ赤を考えていますが、ダストとか酷くないですかね?
又、効きからいったら別のがいいとか教えてもらえるとあり難いです。

389 774RR sage 2011/05/21(土) 15:03:26.97 ID:edboI3PC
>>381
確か、2RMと3TYではイグナイターが違うはず?

390 774RR sage 2011/05/21(土) 15:26:23.43 ID:Ey+SrE/Q
>>388
赤はローター減る気がする。
20年位前、3MAに使ってたバンス&ハインズがお気に入りだったけど、今でもあるのかな?
雨は全くダメだったが。

391 774RR sage 2011/05/21(土) 16:13:45.60 ID:jcW+B6Xo
ヒント:
2RM→アナログ点火
3TY→デジタル点火

392 774RR sage 2011/05/21(土) 16:23:23.20 ID:5ygxm59A
そりゃダメだ。ハーネスから全とっかえだな

393 774RR 2011/05/21(土) 17:33:16.22 ID:EaqNizbM
>>387
かかりました!!

アースですアースをバッテリーに繋いでなかったので、繋いでキックした瞬間一発でかかりました!

ありがとうございます♪超嬉しい☆

394 774RR sage 2011/05/21(土) 17:36:57.53 ID:UkFXwNzy
>>393

        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   ズコー
      \(.\ ノ


395 774RR sage 2011/05/21(土) 17:40:32.67 ID:0s/hozpm
>>388
手に入れやすいなら赤でいんじゃね?
何度もモデルチェンジしててローターへの攻撃性も減ってるようだ

396 774RR sage 2011/05/21(土) 18:41:58.31 ID:1Y+AFqfZ
すみません。ご教授ください!
昨年、譲ってもらった長期放置プレーの3MAにコツコツと手を入れております。
ちょっと前に、このスレにて、キャブ手前の燃料フィルターがすぐ詰まるとの
話題がありましたので、3MAにもあるのだろうとSMを見ているのですが、
どうにも見つけられませんでして・・・

3MAには無い部品なのでしょうか?
それともキャブにASSYされてしまっていて、私が見つけられないだけ?
もしくはフュエルコックにASSYされている??

ちなみに1989年2月発行のSMを使っております。
よろしくお願いいたします!


397 774RR sage 2011/05/21(土) 19:14:20.26 ID:1SVtIvQU
>>388
効き、コントロール性、で選ぶならメタリカspec3オヌヌメ
意外と寿命も長く、ローターにも優しい(らしい)

ちなみに、握り込むと笑っちゃうくらい効くので
タイヤもそれなりのものに換えることを勧める

難点は値段。純正・デイトナくらいしか知らない人はびっくりすると思う
あとフロントのラインナップしかない。リアは赤で十分
フロントのメタリカと比べるとびっくりするほど効かないがそれがイイ

398 774RR sage 2011/05/21(土) 19:14:34.01 ID:DX0qbjjR
>>391
うそつき

399 774RR 2011/05/21(土) 19:53:02.60 ID:AYFvxSSB
>>393
良かったね。CDIそのままで?
2RMと3TYでは違うからね。
ゼネレータも当然コネクタも違うからな。線余ったでしょ。

ひょっとして3TYじゃなくて2RMのエンジンだったりしない?





400 774RR 2011/05/21(土) 20:25:01.58 ID:su8D3GJT
>>299
3XVのコンペンセータがダメになるとどんな症状が出るのですか?

401 774RR 2011/05/21(土) 21:02:13.04 ID:qAlgFJs+
>>397
ありがとん
調べてみます
リアスタンドとかSMとかいっぱい買わないといけないので高いのは手が出ませんが、将来的にはミニサーキットを走るつもりです

402 774RR 2011/05/21(土) 21:19:16.08 ID:EaqNizbM
>>399
エンジン、CDI、レギュレーターは3TYのを使ってあとは2RMですよ

余った配線は全部で3本で黒い線はダブルでキボシにかしめて使いました 青/白の線はアースにしてカプラー付きの線はそのままにしてあります

403 774RR 2011/05/21(土) 21:46:10.92 ID:AYFvxSSB
>>402
そっか、んじゃ全然OKだね。

エンジンかかった時の嬉しさ、気持ち分かるな。



404 774RR sage 2011/05/21(土) 22:09:05.22 ID:5ygxm59A
>>396
キャブのフュエルホースの刺さる真鍮側、
その口に樹脂パーツが被ってるはず。
それ爪で引き抜いてみなはれ。
秋刀魚のキャブ弄った場合は、
左右の開度同調と
油面は神経質なまでに合わせていいと思うよ。
頑張れ。

405 774RR sage 2011/05/21(土) 22:16:46.38 ID:UkFXwNzy
>>404
アレは外しちゃってる人が多いよね
んでフューエルラインに普通のデイトナとかのフィルターかませてる


406 774RR sage 2011/05/21(土) 22:27:57.10 ID:jcW+B6Xo
>>398
オレは嘘は言ってないよ

407 774RR 2011/05/21(土) 23:29:57.39 ID:AYFvxSSB
>>406さん正しい。



408 774RR sage 2011/05/22(日) 01:51:55.04 ID:+B1X/LXU
2RMと3TYって点火方式違ったのか。
てっきり同じだと思って、3TYの電装系の予備部品に2RM用の買ってしもたわw

409 774RR 2011/05/22(日) 04:29:35.98 ID:ys8gZCJl
昨日3TYで伊豆をぐるっと回ってきたら燃費リッター33`
前に乗ってたCBX125Fより燃費良いじゃん
やるなTZR(^o^)

410 774RR sage 2011/05/22(日) 09:02:23.20 ID:9GwdJD0Y
>>405>>406
ありがとうございます!
さっそくチェックします!

411 774RR sage 2011/05/22(日) 09:03:44.56 ID:9GwdJD0Y
↑すみません。
1アンカー ズレました・・・
>>404さん ありがとうございました!!

412 774RR sage 2011/05/22(日) 14:01:19.37 ID:88MnMZNK
>>409
燃調薄すぎるとエンジン焼き付きまっせ

413 774RR sage 2011/05/22(日) 16:16:09.97 ID:vHVfRiYg
本日、1KT用の燃料コック注文した

\9314かあ〜

414 774RR 2011/05/22(日) 16:30:01.26 ID:KMCdPbJC
>>413
まだ新品が出て良かったな

415 774RR sage 2011/05/22(日) 20:12:36.45 ID:w/ePjDT9
値段ではない
新品をまだ売ってくれることに
ヤマハへ感謝

416 774RR sage 2011/05/22(日) 20:48:47.39 ID:n8xfdecb
コックは負圧殺しで十分。

417 774RR sage 2011/05/22(日) 21:27:08.53 ID:vHVfRiYg
後は燃料タンクの錆対策ですな

418 774RR sage 2011/05/22(日) 23:37:17.98 ID:QEElc1lF
TZアルミで解決!

419 774RR sage 2011/05/23(月) 10:56:59.59 ID:0K61hmUC
先輩、TZアルミってポン付けできるんスカ?

420 774RR sage 2011/05/23(月) 17:45:08.74 ID:8l3SzoRZ
ポンと10万出せば付いちゃうぜ ^^b

421 774RR sage 2011/05/23(月) 20:18:45.69 ID:P2qUjTZw
流れ的に TZアルミタンクかと思ったわ

422 774RR sage 2011/05/23(月) 21:05:36.40 ID:gR0J3Av2
アルミタンクじゃないの?

IDが…
>>420 RZ
>>421 TZ

423 774RR sage 2011/05/23(月) 21:10:28.86 ID:jnJIkOES
アルミタンクでしょう!

IDが
>>422 アダルトビデオ


424 774RR sage 2011/05/23(月) 22:33:53.48 ID:NVvgInUd
>>423
IDがオーイエス

425 774RR sage 2011/05/24(火) 00:05:51.09 ID:6OSEKaWI
>>424

IDが ヴァギナ イン

426 774RR sage 2011/05/24(火) 01:53:18.21 ID:54Q+IpAn
容量少ないけど4DL樹脂タンク最強

427 67 sage 2011/05/24(火) 02:10:25.10 ID:U+Ne4Zkk
たまにオクなんかで出てるsugoのcdiってポン付けでおk?
それともジェット交換とか必要?

428 774RR sage 2011/05/24(火) 08:13:10.35 ID:ZyRdSukP
>ポン付けでおk?
まずこんな聞き方では誰も相手にしたくないと思う事を学習するべきだね。


429 774RR sage 2011/05/24(火) 08:42:17.70 ID:6IR4xvBs
そこはポン付けでおkって言って
>>427が付けて発狂するのを待つべきだろ

430 774RR 2011/05/24(火) 09:39:54.00 ID:V9Guc2W3
レース用CDIは
SPでもSTDでも

ポンでそのまま使えるよー


431 774RR sage 2011/05/24(火) 09:50:06.91 ID:LbzycQEP
イイヨ〜ポンポンポンポン

432 774RR 2011/05/24(火) 10:00:24.82 ID:V9Guc2W3
92RSにレースCDIと
SPキャブセットで交換。

めちゃくちゃ速いー!


433 774RR sage 2011/05/24(火) 10:13:00.76 ID:QHQquarm
ロードライダー7月号が2スト特集しててテンション上がったけど、TZRはまったく載ってなかった…

434 774RR 2011/05/24(火) 10:34:35.44 ID:pEB0nFVq
>>433
またRZ系やマッハシリーズ?


435 774RR sage 2011/05/24(火) 10:42:30.59 ID:QHQquarm
>>434
ヤマハ社で載ってたのはRZばっかりだったな。一台だけR1-Zが載ってたけど。
あとはほとんどがNSRかγ

436 774RR 2011/05/24(火) 20:01:21.47 ID:pEB0nFVq
なんだ
本屋に買いにいこうかと思ったけど、
TZRが出てないんじゃ止めとこ

437 774RR sage 2011/05/24(火) 20:34:26.43 ID:WLo7tHTl
初代ガンマも1KTも発売当時の人気は
同じくらいだと思うけどね
トルクや乗りやすさよりも馬力重視!!の時代だったから
印象が一番強いのかね

438 774RR sage 2011/05/24(火) 23:12:35.13 ID:nDlNM2W3
立ち読み出来たら絶対に買わなかったのに…orz

439 774RR sage 2011/05/25(水) 00:33:38.69 ID:RUiKWqOv
1kt乗りの知ったか親子は無知

440 774RR 2011/05/25(水) 00:54:38.62 ID:PBipIQwP
との遭遇

441 774RR 2011/05/25(水) 07:50:28.06 ID:B+R4ffcP
俺の1KT、実に調子いいんだが、どうしてだんべぇ?

442 774RR sage 2011/05/25(水) 07:57:25.95 ID:8zcKB3xl
↑↑↑↑↑
>>439が1KTの事 なんでも知り尽くしてるらしいから教えてもらえば?ww



443 774RR 2011/05/25(水) 08:19:36.13 ID:LX8d4RQ5
>>438
俺は立ち読みした

当然、買うのは見送った


444 774RR sage 2011/05/25(水) 12:31:51.02 ID:geFOttX+
輪ゴム外して立ち読みしたんか!?

445 774RR 2011/05/25(水) 12:37:23.51 ID:Voi9rzP+
その雑誌、2RMは載ってないの?

446 774RR sage 2011/05/25(水) 16:27:48.21 ID:lBwpjnlm
>>445
載ってないねぇ…

447 774RR 2011/05/25(水) 16:32:24.78 ID:PCA1qTbr
頻繁に書き込まれている

1KTの親子さんに
会ってみたいです。


どこで会えますか?

448 774RR 2011/05/25(水) 19:15:12.06 ID:LX8d4RQ5
>>444
その通り

最近の雑誌は、DVD等の「オマケ」が付いてるから、
みんなゴムでとめてあるのが多くてウザい

オマケより肝心な雑誌の内容に力を入れて欲しい


449 774RR sage 2011/05/25(水) 23:01:15.31 ID:geFOttX+
オレも思いはおなじですが、>>448さんの意見より今はオマケに釣られる消費者のが多いってことなだけですよ…
南無阿弥陀佛南無阿弥陀佛…


450 774RR sage 2011/05/25(水) 23:35:31.30 ID:8zcKB3xl
月刊○ートバイは 国産(世界)バイクオールカタログの時しか 買わん

451 774RR sage 2011/05/25(水) 23:40:04.96 ID:53xZ4N0i
やっと買った3maのインシュレーターが割れてた(__;)
部品もでないしどうしたもんか…あれって作ってくれる所とかないですよねえ?

452 774RR sage 2011/05/26(木) 01:33:19.29 ID:5I0wQb50
シューグーで検索

453 774RR sage 2011/05/26(木) 02:11:28.06 ID:6WFcQhjZ
>>448
同じことの繰り返しメインに
ちょっとだけの新情報でどうすれってんねん。
ってのが本音だろ。
最近は付録つかないと本と売れないらしいよ


454 774RR sage 2011/05/26(木) 07:25:43.01 ID:2Hm37Hq+
付録になびくような層をターゲットにすればするほど
既存の読者が離れていくんじゃないでしょうか。
そもそも作ってる人間が自分で金を払ってでも
読みたくなる記事を書いているんだか怪しいもんだ。


キックしようとしてステップで脹脛を削った…

455 774RR 2011/05/26(木) 11:39:54.29 ID:tledOE3u
>>451
そんなもん耐熱シリコンコーキングで十分だろw
泣くほどのことか?w

456 774RR 2011/05/26(木) 18:34:25.61 ID:8dmGNVDy
>>455
別に>>451は泣いてないだろ?


457 ロッズ sage 2011/05/26(木) 18:48:59.21 ID:FyhJigzz
泣いてねぇよ!

458 774RR 2011/05/26(木) 19:14:00.45 ID:tledOE3u



泣いていいんだぞ。な。

後で優しく掘ってあげるから。


459 774RR sage 2011/05/26(木) 19:30:58.61 ID:SR37ZBjP
>>452
おい!タイヤの角刈りにも使えそうだなー

460 774RR sage 2011/05/26(木) 19:31:09.82 ID:CVeWzvWL
>>458
人身事故で届け出すから

461 774RR 2011/05/26(木) 19:32:38.89 ID:CVeWzvWL
>>452
これ耐熱性とか耐油性は無さそうなんだけど大丈夫か?

462 774RR sage 2011/05/26(木) 22:09:41.04 ID:efP/1i/J
男爵から1KTを買おうか悩んでいますが、写真だけで現車がありません。
車体番号011xxxだったら、ミッションオイル1000ccになっているかご存じの方
お教え下さい。

463 774RR sage 2011/05/26(木) 22:14:41.73 ID:/AHuFLb4
>>460
警察に根掘り葉掘り訊かれるだろ
嫌だよそんなの・・・

464 774RR sage 2011/05/26(木) 22:31:16.39 ID:IK0UHAtA
>>462
逆に1000ccじゃなかったら何か問題でもあるのかい?

超初期型の容量750ccでも、別に内部構造が変わってるわけじゃないし、
普通にミッションオイルを1000cc入れればいいだけだよ。

465 774RR sage 2011/05/26(木) 23:41:57.48 ID:6viN+9NN
なんだ、なんだ?
750ccだの1000ccだのって、詳しく教えてくんねえか!?


466 774RR sage 2011/05/26(木) 23:52:47.03 ID:PAodqkyI
>>462
ちらりと確認してきたら、その番号は初期ロットだから750mlかも…
きにするな、伝説?の白タコモデルかもしれないぞ。

>>465
1KTの初期型はギアオイル容量が750mlだった。
クラッチの焼き付きが多発したため、途中で1000mlに変わった。

467 774RR sage 2011/05/27(金) 00:02:35.27 ID:PAodqkyI
>>462
いや、1万台生産してるみたいだから、多分初期じゃなくて1000mだと思う。

468 774RR sage 2011/05/27(金) 00:44:03.41 ID:lsNGMnQQ
結構前の過去スレに、こんな事が載ってたよ。

646 :774RR:05/03/02 21:05:07 ID:yAkgUESx
1KTの初期モデルのミッションオイルの容量750_gに
ミッションオイル1000_g入れても問題ないかな?某雑誌に
入れてもオケなこと書いてあったんだけど…

647 :774RR:05/03/02 21:08:49 ID:3a7UfK9/
問題ないけど1l入れると多すぎるんで900mm入れてから、エンジンかけて
アイドリング2分くらいして、バイク水平にしてちまちま足していきます。

大体920〜950mmくらいになるとおもう。

648 :3XV5:05/03/02 21:08:51 ID:bF/xYtic
>>646
多すぎると高い油面にギアが触れ、
撹拌ロスがあるかもしれません。
1000ccのオイル量でそうなるかは
わかりませんが。

649 :774RR:05/03/02 21:22:16 ID:yAkgUESx
>>647
>>648
即レスありがとうございます。
てか対策前、後の違いって一応900_g近く入るってことは750か1000かの
表記の違いだけで大差が無いってことなんですか?
そんなに気にする問題でも無いんですかね?
これから1KT購入予定なんで少し気になったもので。

650 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :05/03/02 22:12:49 ID:km7qzDLJ
>649
アレは結局表記が違うだけなので、750ccと彫ってあっても元気良く1L入れてくだせい。

469 774RR sage 2011/05/27(金) 06:36:24.40 ID:M0/+cSdL
900ml弱位が吉

470 462 sage 2011/05/27(金) 07:08:51.96 ID:lshvP1X5
レスありがとうございました。
一万台行ってればド初期じゃないような気がしますね。
750ccだったとしてもオイル多めにいれて対応出来そうなんで
あまり気にしない事にします。

471 774RR sage 2011/05/28(土) 01:31:01.97 ID:vVwMBGfG
1kt乗りの知ったか親子

472 774RR sage 2011/05/28(土) 06:51:54.02 ID:GN3Zs8mM
はいはい

473 774RR 2011/05/29(日) 05:01:08.29 ID:6vsnbMuj
トランポ用に軽トラ購入検討中

ダイハツのハイゼットとか買おうかな

474 774RR sage 2011/05/29(日) 12:09:29.92 ID:2ZnvvvDC
>>473
軽トラ滅茶苦茶便利だよ。
サンバーが無くなっちゃったのが残念でならない。

475 774RR age 2011/05/29(日) 15:15:28.88 ID:aQntpbpo
なんか知らない赤白の1kt乗りの知ったかおやじが「タイヤワックスはシリコンが入ってるから磨くのにはいい。
でもバイクのタイヤに塗っちゃダメだよ(笑)」とか言ってたけど
タイヤワックスの殆どに入ってる洗浄剤が樹脂やゴム劣化させて、最近の車のタイヤはタイヤワックスのせいですぐサイドにヒビが入るって記事見た
タイヤワックス使わない車のタイヤの裏側はヒビ無いんだと

476 774RR 2011/05/29(日) 15:20:26.55 ID:5S1R0/4n
4EUでパニックブレーキしてコケてもうた…。

いもおおおおおおおおおんn

477 774RR sage 2011/05/29(日) 15:28:54.72 ID:ebTLHCT0
>>475
ゴムには何でもシリコングリースとか言う知ったかもあるが
雑誌でも平気でそう書いてあるのもあるんで信じる奴が馬鹿なんだ
タイヤワックスはゴムや樹脂でシリコン配合だとひびどころか小穴あくぞ

478 774RR sage 2011/05/29(日) 15:39:10.23 ID:me8ErH+1
タイヤに油塗るバカはいないと思うが。

479 774RR sage 2011/05/29(日) 15:59:36.87 ID:KLkOmXKe
実はよくないケミカルなんて糞のように沢山ある
サービスマニュアル見ろ
トラブル出たらメーカーが保証してくれる

480 774RR 2011/05/29(日) 16:04:32.46 ID:cfVsGiJR
爺さんってよく知ったかするよな
でもよくよく聞くと俺のが2倍以上の期間TZR弄ってるしスキルも全然上だ
でも知ったかしないよw

知ったか知ったか

481 774RR sage 2011/05/29(日) 16:55:40.90 ID:9Y01VfzN
>>1kt乗りの知ったか親○w

482 774RR sage 2011/05/29(日) 18:59:35.19 ID:h6aZsnwV
タイヤワックスは現品売りのインチキバイク屋がよく使う
樹脂とかゴムとかとりあえず簡単に黒く光る
特に劣化してる部品だと、その後ボロボロになるけど気にしない
○ッ○○ってインチキバイク屋で前にバイトしてたから知ってる

483 774RR sage 2011/05/29(日) 21:17:09.95 ID:ZppiGx7+
車のタイヤカタログだか何だかに、タイヤが劣化する原因は
空気中の酸素(オゾン?)とか紫外線、タイヤワックスって書いてあった気がしたな

484 774RR sage 2011/05/29(日) 21:24:55.96 ID:MNiaG9la
タイヤのようなゴム製品には老化防止剤ってのが入ってて、時間とともに中から少しずつ
表面に出てきて表面を保護するようになってる。
表面に白っぽかったり、少し茶色っぽい粉状のものが噴いているのがソレ。
タイヤワックスはこれをはぎ取ることになるし、スプレーには有機溶剤も入っているので、
ゴムの老化を促進することにしかならない。
泥だらけになっても軽く洗い流す程度にして、ゴシゴシ擦ったり、他のものを塗り付けたり
するのはNG。


485 774RR sage 2011/05/29(日) 22:55:22.23 ID:h6aZsnwV
アーマ○ールとかタイヤワックスとかゴムとか樹脂悪くする代表選手だろ
塗装面も長期的には変色させるで

486 774RR sage 2011/05/29(日) 23:00:58.51 ID:b5l/AKyz
天然カルナバ最高

487 774RR sage 2011/05/29(日) 23:06:24.28 ID:CxQuwozR
スレ違いスマソ
92年に買った3XVなんだが、ナンバーが色褪せしてきた。
似たような色探して塗るのが正解?
でもそれが違法っていう気もしなくもない。
かといって読めないナンバーで走るのも感じ悪いような・・・。
皆さんどうしてますか?

488 774RR sage 2011/05/29(日) 23:52:00.19 ID:ja2xUic4
>>487
褪色は黙認。
塗装は違法行為と取られる可能性アリ。
再交付を受けるのがベストってとこか。

489 774RR sage 2011/05/30(月) 00:36:03.42 ID:Mh7uQJG/
都下の島ではダンボールで作った品川ナンバーの軽トラが走ってたよ
ところでワンオーナーなんだな!

490 774RR sage 2011/05/30(月) 06:41:08.05 ID:m1bXuk5Z
>>488
再交付って同じナンバーになりますか?

>>489
ワンオーナーです

やっぱ2stってナンバーフキフキしてあげることが多いんですかね?
昔のBMW(4輪)とかって普通に色残ってますよね。

491 774RR sage 2011/05/30(月) 07:17:43.58 ID:/Ez11FA0
同一ナンバーで交付受けられるよ。
ただし、申請と受け取りと二回逝く羽目になるが。
番号変更だとその場で新しいナンバーが受け取れるみたいだけど。

時間があるなら自分で手続きしてみるといいよ。
役所の割には親切に教えてくれるし。

492 774RR sage 2011/05/30(月) 08:18:46.01 ID:mpNK+KIh
>>490
もう3XV4からは降りてしまったけど、9年乗ってる間にナンバーにオイルが付いてた事なんて皆無だな。
ナンバーを綺麗に保ちたいなら、油を塗って乾いたウェスでしっかりと拭き取り、乾かす。
あとは雨天走行後は、ナンバーだけでなく、フレーム周りやフォークだとかチャンバーも拭いて、防錆剤を付けたウェスで良く伸ばす。
ナンバーの件は>>491氏の言う通りだと思うけど、地域再編とか市町村合併とかで無理はあるかもね。

493 774RR 2011/05/30(月) 21:48:15.77 ID:DZIT2aow
TZR 3XVなんですが、
SUGOのレーシングCDIを
装着したら 上は何回転くらい回るのでしょうか?


焼き付かせたくないんで
教えて下さい。

494 774RR 2011/05/30(月) 22:13:28.19 ID:PbK0rmVT
確か 1万3000回転以上回らないよう制御してると聞いた。実際知らんが
動画見る限り たぶんそうだと思う。

http://www.youtube.com/watch?v=n23GMcilPGY&nofeather=True

495 774RR sage 2011/05/30(月) 22:21:21.63 ID:kg4hO8D6
こんなところで聞くような知識しかないなら弄るなよ

496 774RR sage 2011/05/30(月) 23:47:36.14 ID:tyi6ZeJC
1kt乗りの知ったか親子みたいになるよ

497 774RR sage 2011/05/31(火) 00:21:03.89 ID:mHTgqCwA
SUGOのレースキットマニュアルあったから見てみたけど
プラグの焼けチェックで12500rpmを目安にする事。
12000rpmでパワージェットがカットになる位しか
書いてないな。

498 774RR 2011/05/31(火) 06:43:30.14 ID:vQeMS+p6
SUGOーい。

499 774RR sage 2011/05/31(火) 17:54:23.01 ID:H6M1UN0V
www

500 774RR 2011/05/31(火) 22:13:27.01 ID:vQeMS+p6
>>498
おまい最高だなwwwwwwwwwww
腹かかえてワロタwwwwwwwwwwwwww


501 774RR sage 2011/05/31(火) 22:14:33.58 ID:mHTgqCwA
なんか醜い自演を見た。。。

502 774RR 2011/05/31(火) 22:32:13.44 ID:UkZN0pL7
>>501
自演じゃなくて、突っ込んで欲しい「ただのボケ」だろ
こんなにも、あからさまに同じIDで書き込んでるんだから

503 774RR sage 2011/05/31(火) 22:33:25.16 ID:6/ms5yXY
これぞまさしく・・・・

.                   ____
    _              | (・∀・) |
   `))             | ̄ ̄ ̄ ̄
    ´             ∧
                <⌒>
                 /⌒\          ジサクジエン王国
       _________]皿皿[-∧-∧、
    /三三三三三三∧_/\_|,,|「|,,,|「|ミ^!、
  __| ̄田 ̄田 / ̄ ̄Π . ∩  |'|「|'''|「|||:ll;|
 /__,|==/\=ハ, ̄ ̄|「| ̄ ̄ ̄ ̄|「| ̄ ̄|
/_| ロ ロ 「 ̄ ̄ ̄ | | 田 |「|  田 田 |「|[[[[|
|ll.|ロ ロ,/| l⌒l.l⌒l.| |    |「|        |「|ミミミミミミ

504 774RR sage 2011/05/31(火) 22:48:54.12 ID:twcE04Ur
ちょっと調べてみたらシリコングリースってバイク整備にはあまり使い道無いのね
バッテリーのターミナルとか接点とかのゴムとかって言われた
確かに新品時に白いグリース塗ってあるのあるわ
透湿性の問題とものによっては伸びるらしい

高かったのにな
リチウムのいいやつ買えばどこでもOKなんだってさ
まあモリブデンよりは使い道あるかな

505 774RR sage 2011/05/31(火) 22:54:21.66 ID:HT8PIwwj
自演乙

506 774RR 2011/05/31(火) 23:05:07.40 ID:pwyPzaQE
今から20年前,高坊の頃にYSPのオヤジに誘われてSUGOの走行会に行った。
限定解除してたので全てのヤマハスポーツモデルに乗ることが出来た。
FZR750やFZR400,FZR250,TZRの250と125など全てに乗ってみた。
その中で1KTが一番乗りやすかった。
安心して寝かし込めたし,SUGOの第一カーブにブレーキングしながら
右にまわり込むのもまったく怖くはなかった。
今度は公道で1KTに乗ってみたい。

507 774RR 2011/05/31(火) 23:13:21.87 ID:vQeMS+p6
SUGOーい。

508 774RR sage 2011/05/31(火) 23:14:36.65 ID:H29SH6iB
>>504
マスターシリンダーとかブレーキ関係のゴム類によく使うよ。
ブレーキ整備しないなら、使わないな。

509 774RR sage 2011/05/31(火) 23:19:08.71 ID:1/sA8POz
さすが、1kt乗りの知ったか親子氏w

510 774RR sage 2011/05/31(火) 23:23:05.63 ID:1/sA8POz
まあ、それは冗談だが
マスターもキャリパーもこの赤い奴が一番いいよ
http://www.bikebros.co.jp/eblog/files/mm85br01.jpg

無ければスズキ純正の某商品

511 774RR 2011/05/31(火) 23:38:03.78 ID:vQeMS+p6
へー、感動しマスター。

512 774RR 2011/06/01(水) 00:16:11.73 ID:0LnMt8e/
TZR50Rに乗っていたがクランクいかれて今はゆっくり休ませてます( ̄∀ ̄)いつか復活させるぜ!

513 774RR 2011/06/01(水) 00:22:58.94 ID:TPonN3Sg
>>498>>507>>511
おいおいwwwコーヒーふいたwwwwwwwwwwwwwwwwww
こいつ面白すぎwwwwwwwwwwwwwwww

>>499も笑いすぎだおいwwwwwwwwwwwww

514 774RR sage 2011/06/01(水) 07:56:56.09 ID:KgWbblnh
朝っぱらから、また。

515 774RR sage 2011/06/01(水) 12:05:39.16 ID:6YkACvd4
3XVとドナドナしようと思うんですが、バイク王とかだと利息三文ですかね?

516 774RR 2011/06/01(水) 13:05:52.09 ID:6gTbamLA
3XVでバイアス履いている人いる?
安く替えたいですが、どうでしょうか?


517 774RR 2011/06/01(水) 18:15:48.25 ID:JmY62+h5
>>516
絶対に止めた方がいい

タイヤ代が貯まるまで我慢すれば?


518 774RR sage 2011/06/01(水) 18:52:57.34 ID:pHSqr0W4
>>516
リアタイヤの150/60-17サイズはバイアスであったか?
サイズ違いでも関係ないというなら自己責任で好きにしろよ。ツーリング程度ならたいした問題もでないと思う。

519 774RR 2011/06/01(水) 19:52:13.73 ID:BjcQp/b8
>>515
俺が5万で買い取るよ

520 774RR sage 2011/06/01(水) 20:30:37.63 ID:Sabc0/T4
>>519
利息三文のところを「二束三文だろ!」って
突っ込んで欲しくてやってるだけだよきっと。

521 774RR sage 2011/06/02(木) 00:45:07.51 ID:U4j3iLQv
1kt乗りの知ったか親子だな

522 774RR sage 2011/06/02(木) 01:10:17.13 ID:2ZCC4xhk
知ったか言ったら皆知ったかしてるよな。

同じ事言っててよく飽きないんだな。
友達いなそう。

523 774RR sage 2011/06/03(金) 00:47:39.43 ID:WXqmI+7x
1KT乗りの爺さんなら
知識も無いのに他人のバイク修理するとか言い出して
部品代と修理代は取ったけど
案の定まともな修理なんか出来なくてすぐエンジン焼き付き
その後何ヶ月も放置したんだと

そんな事ばかりやってるからあちこちで嫌われて
知ったかする人間常に探してる
去年のTZRミーティングで知ったか爺さん声かけてきた
いい人そうだったけど、そんな経緯がある危険な爺さんだと教えられて
それ以来シカトしてる
教えてくれた奴もその爺さんの被害者だった

524 774RR sage 2011/06/03(金) 00:53:04.37 ID:fFofkaSO
その親子とやらに粘着してる人にはもっと近寄りたくないです><

525 774RR sage 2011/06/03(金) 00:59:03.07 ID:RYk+u1ou
去年のTZRミーティングに1KT乗ってきた「爺さん」なんて歳の人は居りませんでしたが?
もしかして40・50歳代がジジィに見えるほどの無免のガキが粘着してんの?w

526 774RR sage 2011/06/03(金) 01:03:02.27 ID:ueXJj8jD
ミーティングとは別件で,40・50代はジジイだろw

527 774RR sage 2011/06/03(金) 01:10:58.79 ID:3JkhC3bL
俺ハタチだけど40〜50はオヤジだと思う

528 774RR age 2011/06/03(金) 02:01:13.67 ID:9WKZmMQn
40後半50代は普通に爺さんだろ
孫居る奴だって居る

爺さん=親子
って書いてる奴はそいつの知り合いみたいだな
つか、親子って奴本人だと俺は勝手に思ってるけど

1kt乗ってる知ったかジジイなんか意外に居そうな気がするが
俺は見た事無いけどな
まあ、リアルで慣れ慣れしいオヤジは基本無視する

529 774RR age 2011/06/03(金) 02:05:15.69 ID:9WKZmMQn
なんか盛り上がってるから書いたけど
基本今までスルーしてたし今後もスルーするけどな

ただ、過剰に反応してる奴ってその親子って奴本人とその関係者だろ?
お前らがスルーしてれば何の問題も無い事だ

530 774RR sage 2011/06/03(金) 02:45:39.50 ID:+uoiDMBl
その親子って野郎は1KT関連の中古部品だかを小屋に持ってるんだろ
要らない部品やるとか言って釣ってるみたいだが
喜んで中古部品ヒョコヒョコ貰って後から知ったかだ何だと
被害にあった奴らが文句言ってるみたいだが
そんな中古部品に釣られる奴が悪いんだろ

そいつだって自分が要らないゴミ部品で釣ってるんだろうから
その程度の物ヤフオクで買えばトラブルなんかならないだろ

531 774RR sage 2011/06/03(金) 03:45:51.94 ID:eMERDHBU
1KT愛好家の周辺は大変な事になっとったんだねぇ
でも粘着とは絶対付き合いたくないなぁw

532 774RR 2011/06/03(金) 07:36:53.53 ID:VmikPpBz
今年から3XVに乗ります、40のオサンです
TZR OCミーティングはいきなり行っても大丈夫?
OCの皆さんは全体的に若いのでしょうか?

533 774RR sage 2011/06/03(金) 08:01:23.45 ID:vv1D4/Nd
深夜03:45にここ観察して粘着とか書いてる親子って奴キモイ
粘着ってそもそも何よ?

534 774RR sage 2011/06/03(金) 10:10:55.91 ID:9khr7gNk
>>531
別に大変な事になってないよ。
粘着君が一人で騒いでるだけ。

>>532
40代がほとんどじゃないのかな。
全体的には20代〜50代と幅広いと思うけどね。
敷居は低いから、どんどん参加しちゃって下さい。

535 774RR sage 2011/06/03(金) 10:38:42.75 ID:YVi6+WP8
久しぶりに3TY乗ってきた。 
2stとしてはかなり牧歌的なバイクだけど、中々楽しかったわ。
今度プチツーでもしようかな、燃費良いし。

536 774RR 2011/06/03(金) 11:03:21.45 ID:VmikPpBz
>>534
ありがとう
今度ありましたら参加させて頂きます
3XV1 @千葉

537 774RR sage 2011/06/03(金) 11:21:47.96 ID:eMERDHBU
>>533
書き込み時間を朝から気にする貴殿のような輩が粘着なんですよwww
マジキメエワw

538 774RR 2011/06/03(金) 11:53:15.89 ID:Nn3MmQ+e
粘着をP君と名付けよう\^o^/サイコパスのP

539 774RR sage 2011/06/03(金) 12:33:22.81 ID:Ujzzle4g
何か知らないけど親子氏本人がここに盛んに書いているのは間違いないようだね

540 774RR sage 2011/06/03(金) 12:39:40.88 ID:NJqkKuws
深夜4時に書いて次の書き込みが11時に自演・・・
ちょっといかれた人なんだろうな


俺は3XVで良かった

541 774RR sage 2011/06/03(金) 14:48:40.81 ID:5ukQK6XW
ここ最近文末にwって付ける奴とか、煽り口調で書く奴
それと絵文字書く奴が沸いてきた気がする
たぶん1人か2人の全部同じ奴のレスだよね

なんか以前のこのスレと違和感あるんだよね

542 774RR sage 2011/06/03(金) 15:12:36.69 ID:cJchAKJH
1KT知ったか親子なんて前スレから書かれてて
みんなスルーしてたのに
何で今頃発火する奴が出てきたかが疑問

543 774RR sage 2011/06/03(金) 18:49:49.14 ID:/K0iINgq
子供にメールに絵文字入れすぎキモイと言われてから極力使って無い

話は変わるが今日営業中に3XVが走ってた
梅雨の晴れ間にバイク乗れるの羨ましかった
日曜は晴れるかな・・

544 774RR sage 2011/06/03(金) 20:54:58.60 ID:qQwEtV1J
まあ RZスレに比べたらはるかに良スレだよな

545 774RR sage 2011/06/03(金) 21:18:19.85 ID:cE5xp/Fa
r1zのスレの奴がこっちに来てんじゃないの?

知ったかかなんか知らんが他人まで巻き込むな



546 774RR sage 2011/06/03(金) 21:18:38.20 ID:VtQxkVd9
俺がいつもガス入れてるセルフに時々ビカビカの3MAが停めてある
綺麗でうらやましい

547 774RR sage 2011/06/03(金) 21:25:38.50 ID:4jjc/Pwp
洗車せよ

548 774RR sage 2011/06/03(金) 22:32:53.57 ID:oTIVZJ7t
洗車とは意味が違うんでは・・・

他車種スレとなんで比較するのやら?
他の状況知ってるって事はつまり・・・しかも書き込み時間近し・・・あ

549 774RR sage 2011/06/03(金) 23:02:46.47 ID:/sxVt3l6
1kt知ったか親子

550 774RR sage 2011/06/03(金) 23:24:19.14 ID:9PA/B7zX
スルーしようぜ
私怨に付き合う義理は無い

551 774RR sage 2011/06/03(金) 23:30:45.93 ID:ZMv1OW8q
これ一人でやってる訳じゃないだろ

552 774RR 2011/06/03(金) 23:40:42.08 ID:Nn3MmQ+e
ぐーバイクにタイラさんの3XVあったね。高いわorz

553 774RR sage 2011/06/03(金) 23:41:26.23 ID:OBYcUFv+
私怨って書く人も最近沸いてきたけど

554 774RR sage 2011/06/03(金) 23:46:59.47 ID:3SPEHAUk
全ての人がそうとは言わないけど
3XV乗ってると90年以降レーサーレプリカとかSSに興味があると思う
1KT乗りはちょっと人種が違うって思ったよ
ミーティング行った時

555 774RR sage 2011/06/03(金) 23:54:48.57 ID:5dPcwx2i
なんか解かる

NSRやΓには興味あるけど
RZとか全く興味無い
ヤマハ2stが何とかとか言う人、はあ?って思っちゃった

556 774RR sage 2011/06/04(土) 00:00:04.44 ID:Jl0iIhMc
TZR乗ってるとヤマハマニアみたいに聞かれるな。
おれ本当はKR250乗りたかったんだよね…

まあヤマハ好きなんだけどさ。

557 774RR sage 2011/06/04(土) 00:00:08.99 ID:orOShUbL
>>555
どっちも興味がある俺は3MA乗り。


558 774RR sage 2011/06/04(土) 00:05:51.77 ID:cm3BYIlB
○○しようせ
○○と呼ぼう

とか書いてる人は何がしたいんだろ?
ツイッターでもブログでも無いよ、ここ

559 774RR sage 2011/06/04(土) 00:11:48.85 ID:VQwtsALy
MC-28とVJ23Aと3XVとで悩んで3XVを買った。
次はR6かR750が6Rが欲しい。
ちなみに順番はその時の欲しかった(欲しい)順。

560 774RR sage 2011/06/04(土) 00:16:28.42 ID:DxKs2uSU
93-SPのフロントフォークオーバーホールやっと終わった。
次はRZのチャンバーばらしてグラスウール交換だ。
2台とも完成すれば新旧ヤマハ250をかわるがわる楽しめる。
グヘヘヘヘ♪

561 774RR sage 2011/06/04(土) 00:19:11.07 ID:b6OJB3+s
ヤマハ2stが!!とか言ってる人とは馴染めない。。。
そんな俺は3MAとRC42乗り。

562 774RR sage 2011/06/04(土) 00:26:36.41 ID:OqvQpkyc
1kt乗りだけど普段の足はジュベルです。
1kt乗りは全部趣向が偏ってるとか思わないでください。

563 774RR sage 2011/06/04(土) 00:42:50.83 ID:YZDbA6ah
3XVの人はヤマハにも2stにも拘り無い人多い気がする。

乗り換えするの大型SSが多いし、R1買ってるって訳でも無い。
もちろん僕もヤマハ好きですけど。

564 774RR sage 2011/06/04(土) 02:25:11.04 ID:vtK9+cQ2
考えさせられますな。
2stのスクーターが5年後にはマニア以外は乗らなくなると聞きました。
もう最近だってめったに見かけないですよね。
ホムセンからはあと何年かで2stオイルは消えるでしょうね。
レースも今年で2stは終了。
最近の4stは軽くてロケットのような加速。

TZRは維持困難になるまで乗りたいとは思ってますけど、
Z1000SXとか普通に欲しいです。

565 774RR sage 2011/06/04(土) 02:43:09.13 ID:wwG8qwqD
草刈機とか現役だから高性能オイルはわからないけど心配いらないよ

566 774RR sage 2011/06/04(土) 06:09:12.79 ID:5PSo5tF0
>>563
それは君の周りだけ

567 774RR sage 2011/06/04(土) 06:20:23.11 ID:Q0Az3LwZ
生涯3XVが理想の俺。
2st乗れない社会? マジ困る。
でもそうなったらヤマハのレプの250が欲しいな。
ホンダとかカワサキが出してるレプふうのツアラーは勘弁。
馬力30は諦めるから、せめて車重を130前後までにしてくれ・・・。

568 774RR sage 2011/06/04(土) 06:37:11.44 ID:MLs7vTNK
>>567
つ Megelli 250r

569 774RR sage 2011/06/04(土) 07:07:25.64 ID:X/6V6iaZ
>559
>次はR6かR750が6Rが欲しい。
やっぱR6がお勧め
カワサキ屋とかスズキ屋はあんな乗りにくいバイクよりツーリングにも使える
R750や6Rを勧めていたけど、R6は下が無くスリッパーでエンブレがかなり軽減
しているから、乗り慣れてくるとSSの中でも一番特性が2ストに似ていて面白い

570 774RR sage 2011/06/04(土) 07:32:53.06 ID:SG/t/J0l
土曜の朝早くから1人で何してるのやら・・・

TZR乗ってるヤマハファンが4人も居たらTZRはもっと走ってるだろうに

571 774RR sage 2011/06/04(土) 10:39:06.27 ID:TBBwseGS
2stらしい走りをするバイクってのがガンマ500乗った時に解からなくなった
それを凌駕したのが今のSSで、あちらのマニアは殆ど消滅した
いろいろ考えたらスタイルとかメカニカルな部分がシンプルなのが好きなんだと思うようになった
スポーツカーだとスープラとRX-7が好き
トヨタが好きな訳では無い

さて、嫁が出かけたら少し遠くまでバイクで出かけるか
夕方には戻らないとだから、そんな遠くは行けないけど...

572 774RR sage 2011/06/04(土) 13:02:16.30 ID:ohwnowd7
あれ、行く時間やん、今日は(陶芸は)?
しんどいねん!
駅までおくるよ?
うん、でも、、、気になるし(やるきはない)。
まあ、なんだ、なんとかしとくし、いったら?
うな、あれと(洗濯)、おひると(子供のぶん)、あらいもん(片付け含む)、いい?
ああ、だいじょうぶ、残ったら夜やるし!!!
じゃあ準備する。

やっとこさーで4時間の自由を獲得!!!

573 774RR sage 2011/06/04(土) 13:35:48.74 ID:e3Z/StjB
粘着が去ったら今度はポエマーか

574 774RR sage 2011/06/04(土) 13:44:18.81 ID:1tA372ED
みんな空気変えようとしてるのに

空気読めない人なんだね
知ったか親○氏

575 774RR sage 2011/06/04(土) 14:12:05.40 ID:tFOlZF1+
しつこくて嫌味で知ったかなの?
親子で出没するの?

576 774RR sage 2011/06/04(土) 17:05:24.22 ID:gAN2zuxo
ミーティング時の印象
見た目ガテン系50代のおっさん
爺と言われてるから実際はもっと歳なのかも知れない
知ったかかは知らないけどプライド高そう
なんか眼の焦点がおかしい気がした

577 774RR sage 2011/06/04(土) 17:17:54.54 ID:Jl0iIhMc
なんで2stばかりかってーと、
エンジンいじりやすいから。
4st250なんかキャブとプラグだけで
アップアップだったぜ…

578 774RR 2011/06/04(土) 17:50:42.39 ID:XcVgMJRx
すいません、オイルポンプの塗出量なんですが。
アクセル回してワイヤーに引っ張られたオイルポンプが全開になり、開いたシムの隙間のサイズですか?

ちなみにバイクは3TYです
何方か教えて下さい

579 774RR sage 2011/06/04(土) 18:54:56.65 ID:Q0Az3LwZ
>>568
ヤマハのレプ

580 774RR sage 2011/06/04(土) 23:01:37.93 ID:bv3VuKuM
毎日書き込みしてる1kt乗り知ったか親子

581 774RR sage 2011/06/05(日) 00:47:59.49 ID:vBJK4JGb
俺はミーティングで声かけてきた赤白1KT乗りの爺さんの話を書いただけで
親子なる人物とは書いて無い
しかし親子では無いと否定もしないし書いたのは全部実話だ
心当たりがあるから必死に粘着とか書いてるんじゃ無いのか?
爺さん

眼がやばいとは俺も思った


582 774RR sage 2011/06/05(日) 01:00:04.02 ID:hbSaGdH2
粘着する奴が怖くてミーティングとかいけないな

583 774RR sage 2011/06/05(日) 01:04:15.52 ID:ZlOosZNP
>>582
トラブルの元になるのでもうTZR関連のには来ないで下さい、親子さん

584 774RR sage 2011/06/05(日) 01:08:54.08 ID:hbSaGdH2
誰と戦ってるのかしらないけど俺は違うよ

585 774RR sage 2011/06/05(日) 01:19:20.65 ID:Bx/aWAur
みんな蒸し返し好きだねぇw

586 774RR 2011/06/05(日) 09:51:36.90 ID:QeVjAgxQ
3XV STDにハイオクは駄目なの?
ググッるとピストン割れただの物騒な事言っている奴いるんだが

587 774RR sage 2011/06/05(日) 10:01:22.72 ID:D9/rVwcY
なんでハイオク入れたらピストン割れるんだよ
よく考えろ

588 774RR sage 2011/06/05(日) 10:01:50.39 ID:9Hfhdy8W
ハイオク入れてエンジンが損傷するなんてことは、先ず有り得ない
ノーマルのままハイオクを入れれば調子は悪くなる

589 774RR sage 2011/06/05(日) 10:04:22.54 ID:vk4Q/HwS
オイルをちびっと混ぜてるからSTDにもハイオク入れているけど
この20年何も問題はなかったよ

590 774RR 2011/06/05(日) 10:06:48.85 ID:QeVjAgxQ
ありがとん
昨日ハイオク入れちゃたんだよね
抜こうか迷ってます
エンジン痛めないなら使いきってしまおうかと思う

591 774RR sage 2011/06/05(日) 10:47:20.41 ID:s91liY9E
ハイオクには付加価値としてエンジン清浄成分がテンコ盛りだ
混合気と共に導入された2stオイルは異物としてシリンダ内壁から全力で排除される


なんつって♪

592 774RR sage 2011/06/05(日) 12:03:42.47 ID:yv7NXssZ
なんか基地外ぽい内容

http://okwave.jp/qa/q6043137.html


593 774RR sage 2011/06/05(日) 12:37:07.15 ID:nieWOflP
>>592

「TZRに乗りたい?おいおい甘く見ちゃいけねーぜ」
「ま、このシビアな車両をベストコンディションに出来るような俺みたいになんなきゃな」

こんな感じか? ここの住人だったりしてw

594 774RR 2011/06/05(日) 13:09:53.10 ID:DRZ/ABYE
下手にハイオクを入れるとピストン割れます。




下手にヤフオク部品を組むとピストン割れます。




下手にパイオツを攻めるとピストン勃ちます。

595 774RR sage 2011/06/05(日) 13:36:10.01 ID:8slFSItL
無駄遣いや、最後の一行だけでいい。

596 774RR sage 2011/06/05(日) 13:54:23.92 ID:Bx/aWAur
>>592
これはヒドイ‥

597 774RR sage 2011/06/05(日) 18:31:21.47 ID:MnXGoIxJ
>>592
ワロタけど、ココの住人っぽくない感じ。
何所かで痛いサイトを開いてる、3XV乗りの臭いがする。

598 774RR sage 2011/06/05(日) 18:47:57.58 ID:0EJT2lKO
オレは以前、ここでも見かけた気がするな。
>>592の人。

599 774RR sage 2011/06/05(日) 19:31:24.25 ID:5h3DGXbd
クラッチに6マソって・・・


ハイオクだめって何でだろう?
洗浄剤だって汚れが付着しにくくなる程度だし。


600 774RR sage 2011/06/05(日) 19:38:05.23 ID:zdX5oWpB
>>599
ハイオク駄目って訳じゃないけど、本来はエンジンをチューニングしていって必要になるから使うもんなんだよ
ノーマルにハイオクだと燃料を燃焼しきれなくて調子と燃費が悪くなるんだ

601 774RR sage 2011/06/05(日) 21:08:55.98 ID:VXFNaQNy
>>592
リョータじゃんw

602 774RR sage 2011/06/05(日) 21:23:45.49 ID:kLNNrnxb
燃焼しきれなくてっておかしくないか?
ハイオクとレギュラーの大きな違いって、
発火温度であって着火温度はほとんど変わらないし、
燃焼速度も同じぐらい。
正直調子が変わる事は無いと思うし、
変わった事も無いんだが何か他の要素があるのか?

603 774RR sage 2011/06/05(日) 22:10:18.61 ID:i6annlwG
無鉛ハイオクはレギュラーに害が無い程度の設定にしてあるって。
清浄剤はインジェクターを綺麗に、カーボンを除去〜
だってさ。
前にコスモ石油にメールで質問した事がある。
利益率が高いからレギュラー車にもハイオクがいいって言ってる感があったけど
古いバイクにはどうなのかな?
安いんだしレギュラーでいいと思うよ。

604 774RR sage 2011/06/05(日) 22:18:37.76 ID:u4OzJvLb
前スレだったかにハイオク絶対禁止論者がいたようなw

605 774RR sage 2011/06/05(日) 22:30:51.50 ID:oycXpSrr
ハイオク入れたくらいでピストン割れるんか?
別の要因だろ

606 774RR sage 2011/06/05(日) 22:41:26.36 ID:3oTMUCuV
>>605
しぃ〜〜っ!!
くちチャック!

607 774RR sage 2011/06/05(日) 22:45:45.83 ID:w0BhGC5K
ずっと秋刀魚にハイオク入れてる。
ここ数年なかなか走る機会がないので
タンク保護のためやね。

調子悪くもならんし、かぶった事もないよ。

608 774RR sage 2011/06/05(日) 22:55:08.10 ID:i6annlwG
酸化防止剤と水抜き剤も入ってるからあまり乗らないなら正解かも

>>ガソリンこそ大幅に劣化します。安定してないんです。
>>揮発性が非常に高いですから、放置すればすぐに変質しますよ〜

ガソリンはタンクに入れて3ヶ月もすれば本来の性能出ないそうです
タンクその他錆び防止で入れとくならハイオクのがいいかも?

609 774RR sage 2011/06/05(日) 23:01:46.10 ID:hbSaGdH2
放置でオクタン価も下がるよ

610 774RR sage 2011/06/05(日) 23:01:51.18 ID:5h0dt2w1
3MAにハイオク入れてるけど、目立った違いはキャブの
汚れ具合くらいかなあ。レギュラー入れてた頃はベンチュリ
内に茶色いシミみたいなのが着いてたけど、ハイオクに
してからは無くなった。機能には大して影響しないとは
思うが、清浄剤が効いてるのかなとは思う。

チャンバー換えたら充填効率が上がって、圧縮比が上がる
なんていう話を以前に聞いたから、おまじない程度のつもり
でハイオク入れてるだけだけど。

611 774RR sage 2011/06/05(日) 23:28:24.37 ID:steQ+CT4
昔、1KTにハイオク入れたら暖機に時間がかかった気がする。
それでレギュラーにした。
その後3MAで筑波行ったりしたが、パドックのシェルはハイオクかアブガスしかなかったから、その時だけはハイオク。
特に不具合はなかったがメリットも感じなかったな。

612 774RR sage 2011/06/06(月) 00:24:06.29 ID:S58uQnyg
>>601
本当だ!
あのキティちゃんまだこんな事やってんだなw

613 774RR sage 2011/06/06(月) 12:04:06.82 ID:0yPPm5aI
よく解からんが、そのリョータとか言うやつを叩いても誰も反論しないが
1kt乗り知ったか親子を叩くと(名前が出ただけで)発火する奴が居る

2chなんか本来書きっぱなしの場所なのに
いちいち「粘着」とか書いてるご本人は哀れだ

614 774RR sage 2011/06/06(月) 12:39:43.90 ID:S58uQnyg
そろそろ>>574みたいな自治厨が現れるだろうな

615 774RR 2011/06/06(月) 13:34:10.23 ID:QLcLUw5e
酷い言い様だ。

精神・身体的弱者の
悪口はいけないんだな。

この話題は止めておけ。

616 774RR sage 2011/06/06(月) 13:39:40.03 ID:Zd07twWm
ここを荒らしてるのは元R1Z乗りのウルトラとかいうホモハゲ親父
R1Z乗りとかRZ乗りのホモっぽい人(実際はノンケ)に告って振られて
腹いせでヤマハ2スト系のスレ荒らしてる

617 774RR sage 2011/06/06(月) 14:24:20.43 ID:mnOjwPjH
このスレって特に荒れて無いよね?
ヤマハ2st系だって
なんだかなあ・・・

618 774RR sage 2011/06/06(月) 14:32:18.02 ID:ioCQwaYG
リョータって3XVなのに何でR1-ZとかRZとか出てくるんだろ?

619 自治厨 2011/06/06(月) 15:05:09.99 ID:qsHfgnS+
ホモとか全然関係無いこと書いてる親○氏が荒しだと思う

空気読めないみたいな

620 774RR sage 2011/06/06(月) 15:34:11.53 ID:bD94duyV
 

621 めんたま親父 sage 2011/06/06(月) 16:00:31.98 ID:K0nyULzx
信頼出来るショップの店長からノーマル(圧縮比)2stにはハイオクを入れちゃ駄目って教わったからそれからハイオクを入れてない。
意味もなく熱価の高いプラグを入れたりレーシングプラグを入れて喜んでるような人にはハイオクでもいいんじゃないかな?
ノーマルの完調状態に乗ってればハイオクを入れた不調や合わない熱価のプラグのデメリットも体感出来るだろうけど、
調子の悪いのしか乗った事がなくて2stはこんな物だとか味だとか語ってるようなニワカには何を言っても無駄だからな。



622 774RR sage 2011/06/06(月) 16:31:02.47 ID:g3Tr8Jp1
どの程度、圧縮比を上げたかにもよるけど、圧縮比を上げた場合、プラグがダメージ喰うんだよね
圧縮比上げたからと言って必ずしもハイオクを入れる必要はない
どちらかと言うとイリジウムプラグが必要になってくる
ハイオクやAVガスを入れる必要性が出てくるのは主に点火時期を進角させた時だね
入れる必要性の理由としてはデトネ対策
あとはキャブセッティングが必須になるね

623 774RR sage 2011/06/06(月) 16:43:12.55 ID:ijFoiL4A
まぁ、ノーマルにハイオクを入れたとして燃調10%減くらいで運用できなくもないけど
やるかどうかは、その人次第かね
燃調ノーマルでハイオクなら意味はないわな

624 774RR sage 2011/06/06(月) 16:59:32.60 ID:0MuJlD8O
>>616
お薬飲んで深呼吸した方がいいと思うよ

625 774RR sage 2011/06/06(月) 17:14:12.50 ID:bgx2UhVU
親子氏のブログ(今あるかは知らない)前に見た時
RZRとR1-Zの事書いてあったな
気になって検索してスレ見てみたらなぜだか両方ハイオクネタ
ざっと見た感じホモネタは無かった
ここでだけホモ発火するのはリョータ氏でなく親子氏と見える
親子氏は3箇所とも書き込みしてる?
ハイオク入れてる?

626 774RR 2011/06/06(月) 18:01:29.59 ID:SSgpZkqx
同じバイクのネタなんかそうそうあるもんじゃ無いから
基本エンドレスリピートだし
ツイッター、フェイスブック、ブログなんかあるから
2chなんか今じゃ単なる日記帳と暇つぶしだ
荒れようが荒れまいがどうでもいい

>>R1Z乗りとかRZ乗りのホモっぽい人(実際はノンケ)

ホモに見えるけどホモじゃ無いとなぜ言い切れる?
俺ホモじゃ無いと言ったらそれ信じるのか?
な訳無いだろ
それはつまり書いてるお前がホモだからー

2chは俺の日記帳

627 774RR sage 2011/06/06(月) 18:13:46.80 ID:kEIPyCNF
石橋がやってた保毛尾田保毛男みたいな人か?
R1-ZにもRZにも興味が無いがそんなに大勢ホモっぽい人乗ってるなら
見てみたい気がしないでもない。

ハイオクorレギュラーより
放置する場合ガソリン入れといた方がいいのは解かってるけど
期間によっては捨てた方がいいかどうかで悩むな
キャブガスは捨ててるけどガソリンはもったいなくて捨てられない

628 774RR sage 2011/06/06(月) 18:20:00.15 ID:xP+Z7D2P
>>627
どれくらいの期間、放置するかは知らないけど
携行缶にでも移せば良いんじゃない?

629 774RR sage 2011/06/06(月) 18:23:40.26 ID:uxVwApla
水分は下に行くからリザーブから数g捨てるといいと聞いた事がある。
捨てた分と蒸発した分にフレッシュガソリン足すんだとさ、、
聞いた話だから本当にいいかどうかは知らないよ。


630 774RR sage 2011/06/06(月) 18:25:24.44 ID:uxVwApla
>>628
タンクからガソリン抜いといたらタンクの底が錆びる。

631 616 sage 2011/06/06(月) 18:40:38.76 ID:V6f5hurI
R1Z乗りとかRZ乗りのホモっぽい人は俺が乗れなかったからホモじゃない
ホモハゲ親父は俺が乗ったんだからホモで間違いない


なんてね

632 774RR sage 2011/06/06(月) 19:20:16.83 ID:SnmQKB5E
誰も>>602-603には答えられないw

633 774RR sage 2011/06/06(月) 19:33:33.80 ID:+tlKd0VE
>>632
もしかして釣りじゃなくてガチなのか?

634 774RR sage 2011/06/06(月) 19:34:23.56 ID:+tlKd0VE
>>632
もしかして釣りじゃなくてガチなのか?

635 774RR sage 2011/06/06(月) 19:35:52.79 ID:44SKaNq/
車があるなら、半年位をめどにバイクから車に移せばいいんじゃね?
車無いなら携行缶に古くなったガソリンを入れてスタンドで処分、新しく入れて貰うのはどう?

車がないからって、たまたまレンタカー借りてガス欠になりそうだからといって、
たまたま携行缶に入ってる古いガソリン入れちゃダメだぞ。

636 774RR sage 2011/06/06(月) 19:57:15.61 ID:K0nyULzx
>>632
相手にされてないのを論破したと喜ぶアホだなw
せいぜいハイオクで無駄金使って調子崩せ

637 774RR sage 2011/06/06(月) 20:02:37.89 ID:SnmQKB5E
悪態つくのが関の山w

638 774RR sage 2011/06/06(月) 20:11:37.71 ID:Yd46kh5C
>>637
何が聞きたいの?


639 774RR sage 2011/06/06(月) 20:15:41.34 ID:W17WiEem
2XTのキャブの諸元に詳しい人いる?
おしえてほしいにょ

640 774RR sage 2011/06/06(月) 20:16:08.03 ID:6qYAQ+zE
>ハイオクを入れちゃ駄目って教わった
>デメリットも体感出来る

言われるまで気づかなかったタコが何言ってんだw
言われてそんな気がしてるだけじゃないのか?
工学的にどうしてどうダメなのか教えてくれよ。

641 774RR sage 2011/06/06(月) 20:19:19.55 ID:K0nyULzx
>>640
教えてやらん事もないが、そんな態度の奴にマトモな答えはしないのが世間ってもんだ。

642 774RR sage 2011/06/06(月) 20:20:52.44 ID:fgOAM68t
1kt乗り知ったか親子?w

643 774RR sage 2011/06/06(月) 20:24:27.76 ID:K0nyULzx
>>639
ちょっと待ってろ。
スロットルバルブ
ニードルジェット
ジェットニードル
ニードルクリップ段数
パイロットジェット
エアジェット
メインジェット
パワージェット
の番号と番数でいいか?

644 774RR sage 2011/06/06(月) 20:39:45.18 ID:6qYAQ+zE
言われてそんな気がしてるだけじゃないってことを教えてくれるのかw

645 774RR sage 2011/06/06(月) 20:41:44.63 ID:c3M9xaCz
>>637
>>602で発火温度が違うって書いてあるだろ?
ハイオクの方がレギュラーよりオクタン価が高いから火が点きづらい訳だ。
ノーマルの3XVはレギュラー設定で作られてる。
圧縮比も点火時期も燃調もだ。
ハイオクを燃焼しきる為には作られていない。
だからハイオクを入れると未燃焼ガスが多くなる。
そうなると爆発力が弱いからパワーロスが発生する訳だ。
顕著な差が出るのは主に9000回転以上の高回転域を多用した時だな。
あからさまにカブる。
それ以下の回転数に関しては燃調の経験が少ないと判りづらいかな。

>>603に関しては、コスモに質問した奴が車種がキャブ車であることを言ったのかが疑問だな。
インジェクションの場合は投入された燃料がレギュラーかハイオクかを判断して燃調マップを切り替える。
でもアナログなキャブ車にそれは出来ない。
キャブセッティングによる燃調が必要になる。
燃調が狂えば、当然、エンジンは調子悪くなるって訳。

646 774RR sage 2011/06/06(月) 20:53:21.21 ID:6qYAQ+zE
>>645
それは、ハイオクが最低発火に至るのに必要性な温度だろ?
実際の気室内での着火温度は変わらないというのが>>602の主張じゃないのか?
ついでに燃焼速度も?

その主張が嘘だというならそれでいい。
それはそれで真実だというなら、ハイオクとレギュラーは何が違うんだ?って話。


君は違うようだけど、そういうことは答えずに、斜め上から物をいい、
相手にはお前の態度が気に入らないと悪態三昧。
こういう連中はとっととエンスー車は降りてアドレスにでも乗ってて欲しい。

647 774RR sage 2011/06/06(月) 20:53:32.27 ID:K0nyULzx
別にハイオクを入れたい人は御自由にどうぞ。
誰に迷惑かけるわけじゃなし。
ハイオク信者は高い御布施を払って満足してるんだから、レギュラー派は逆らっちゃ駄目。
どんなアホな教義でも信仰を馬鹿にされるとアホ信者はキレて暴れ出すからね。


648 774RR sage 2011/06/06(月) 20:59:40.20 ID:6qYAQ+zE
理論を求めるとアホ信者で、他人から聞いた話を盲信してる奴が正道だとよw

649 774RR sage 2011/06/06(月) 21:05:42.44 ID:c3M9xaCz
>>646
要は混合気を圧縮する度合いが高まると混合気の温度は高くなる。
逆に圧縮比が低いと混合気の温度はは大して上がらない。
圧縮比が高いエンジンにレギュラーを投入すると本来の点火時期とは違う所、つまり、ピストンが上昇中に自然発火してしまう。
所謂、デトネーションとかノッキングと言われるものだ。
これをやっちまうとピストンが溶けたり、クランクが折れたりする。
これを防ぐためにハイオクがある。
パワーを出すためには圧縮比を上げたい。
でもデトネでエンジンが壊れる。
そうだオクタン価の高い燃料を使おうって流れ。
ちなみにレギュラーとハイオクの燃焼速度は確かに変わらない。


650 774RR sage 2011/06/06(月) 21:05:50.59 ID:W17WiEem
>>643そうです!(゚∀゚)

651 774RR sage 2011/06/06(月) 21:08:35.41 ID:K0nyULzx
>>648
他人に理論を求めてるアホに言われてもなー

大腸菌ユッケ食べて死ねよ

652 774RR 2011/06/06(月) 21:18:52.08 ID:pFf0FoF4
なんだ?なんだ?
今なら関係無い俺が書いてもきっとスルーされるな

1KTのり知ったか親子w

653 774RR 2011/06/06(月) 21:25:19.16 ID:pFf0FoF4
えっ、えー!
なんでレス止まるのぉーおおおおおおおおおお

書いたのは嘘です

654 774RR 2011/06/06(月) 21:33:54.44 ID:pFf0FoF4
あ、いやー、あのー
ほんと俺、親子なんて奴しらねーし

続けて続けて!
どぞどぞ

655 774RR sage 2011/06/06(月) 21:36:25.87 ID:fMK9y4+D
何をそんなにキョドってんだw
レスが止まったってことは話が終わったってことだろw
かわいいな、おまえw

656 774RR sage 2011/06/06(月) 21:38:15.60 ID:K0nyULzx
>>650
エアジェット以外全部 1KTと一緒だったよ。


657 774RR 2011/06/06(月) 21:43:25.01 ID:pFf0FoF4
うん
お尻はかわいいってよく言われるな

でもホモじゃ無いんだからね

658 774RR sage 2011/06/06(月) 21:57:13.45 ID:fMK9y4+D
それにしても詳しい奴がいたから収まったものの
いなかったら荒れまくってたな
こういうのやめようぜ
絶滅寸前のバイクなんだから詳しい奴の方が稀だっての



659 774RR sage 2011/06/06(月) 22:11:03.79 ID:44SKaNq/
今はレギュラー・ハイオクで分けるより、バイオガソリンか否かの方が気にするべきだと思うが。
不謹慎だが、震災直後は一時期バイオガソリン無くなったのに、また最近出回り始めてるし。


鎮火したのに、燃料投下して悪いなw


660 602 sage 2011/06/06(月) 23:20:49.35 ID:kasGxYrN
相変わらず発火温度と着火温度を混同している人が居るようだが、
プラグで着火するエンジンで発火温度が高くてもパワーダウンはしないだろ。
圧縮を上げた際に自然発火を抑える目的で発火点を高くしているのはその通りだが、
プラグで火を付けたら着火温度・燃焼速度が同じなら燃え方は一緒。
つまり調子を崩すはずは無いと思うのだが。
因みにハイオクはカロリーがちょっとだけ低いので、
同じ量を燃やすとレギュラーより得られる熱は少ないけど、
それとコレとは全く話が別だしな。

661 774RR sage 2011/06/06(月) 23:35:50.87 ID:KmSIhELh
>>660
質問するけど同じ圧縮比で最適な燃調に必要な空気の量はレギュラーとハイオクで一緒か?

何故、燃調が狂わないと言い切れる?

662 774RR sage 2011/06/06(月) 23:43:43.71 ID:sjucrfC+
いっしょだよ

663 774RR sage 2011/06/06(月) 23:45:49.34 ID:KmSIhELh
そもそも燃調が狂ってたら、燃料はキッチリ燃焼してくれないからな?
そこら辺、わかってるか?
キッチリ燃焼しないってことはパワーダウンしてんだぞ

664 774RR sage 2011/06/06(月) 23:47:41.63 ID:KmSIhELh
>>662
一緒じゃない
全く一緒じゃない

665 774RR sage 2011/06/06(月) 23:50:57.78 ID:K0nyULzx
ハイオク入れたい人は勝手に入れてくれよ。
宗教に入りたい人も勝手に入ればイイ。
ただし他人には勧めんな マジで
しつこく誘うなら●すからな。

666 774RR 2011/06/06(月) 23:56:43.17 ID:pFf0FoF4
おい、俺の捨て身のお尻でも終わりにしないのか

おまえら!

667 774RR sage 2011/06/07(火) 00:06:37.29 ID:IDE9GA7F
燃調が狂ってたら薄くても濃くても確実にエンジンの寿命を縮めることになる

ハイオクを入れれば燃調は濃くなる



668 774RR 2011/06/07(火) 00:10:53.87 ID:Kaj43fjJ
みんな落ち着け、もういいだろ。
ここはハイオクスレではない。
TZRのスレだ。
元に戻そうぜ。

669 774RR sage 2011/06/07(火) 00:17:17.28 ID:grCRUQj6
キャブ車で どうしてもハイオク入れたい人はハイオク用のセッティングにすればいいんだよ。
ソレが分からないから揉める。
ハイオクで燃調が合うなら最初からメーカー指定がハイオクになってんだよ馬鹿!
マジで馬鹿ばっかりで呆れるな。



670 774RR sage 2011/06/07(火) 00:18:26.22 ID:ZsLGH038
602はもう出てこねぇな
なら、この話は終わりだ

671 774RR sage 2011/06/07(火) 00:26:37.99 ID:kcn4kL2f
2ストはレギュラーのがいい?

672 774RR sage 2011/06/07(火) 00:31:01.44 ID:Lw9Y3v+G
俺はハイオクなんかより
R1Z乗りとかRZ乗りのホモっぽい人ってのが気になって眠れそうも無い
ホモっぽい人ってのを今まで一度も見た事が無い
カマ!とニューハーフ!なら見た事ある

ホモっぽいってどう言う奴よ?
ホモとホモっぽいの違いは何よ??

673 774RR sage 2011/06/07(火) 00:32:13.33 ID:peag5FBh
>>671
ノーマルならね
別に2ストに限った話じゃないけど

674 774RR sage 2011/06/07(火) 00:42:45.48 ID:UOvsLhd6
お前ら全員1kt乗り知ったか親子丼だな

675 774RR sage 2011/06/07(火) 00:47:34.08 ID:iKaf9/I9
親娘丼喰いたい

676 774RR sage 2011/06/07(火) 01:01:06.91 ID:grCRUQj6
ここだけの話


双子丼なら経験がある。

677 774RR 2011/06/07(火) 01:10:24.00 ID:b1+8GwDS
KWSK!!!


678 774RR sage 2011/06/07(火) 01:20:51.51 ID:/+Cj/Go9
知ったか親子だかだけの問題じゃ無く
3MAのスレ別にあるんだから1KTのスレも別にした方がいいんじゃ無いか?
3XVと1KT乗りは趣向も考えも違いすぎる
勝手に離れて行った3MA乗りは孤高だな
逆に1KT乗りはなんか群れる気質を感じる(RZ系もそうなんだろ)

679 774RR sage 2011/06/07(火) 01:41:23.99 ID:grCRUQj6
>>677
二卵性なので外見は多少違っていたのだが、
反応も一緒、味は同じで並み盛り二杯食べただけって感じ。
意外とつまらない。



680 774RR sage 2011/06/07(火) 01:46:43.22 ID:3zTtHvpT
廃屋荒れるなーw

チャンバー入れてるかノーマルかの
前提もなしに否定しちゃいけないだろw
タンク保護にいれてる奴だけど、
チャンバー入ってセッティング出してるからね
いちおう。

あー乗りたい…

681 774RR sage 2011/06/07(火) 01:53:49.58 ID:Rol+Y5hw
>>680
おまえみたいな文盲がいるから荒れるんだろうね

682 774RR sage 2011/06/07(火) 01:53:59.03 ID:RbxP3iUs
>>678
1kt乗りでRZ系とつるんでる奴も居るみたいだが
RZ、RZRのボロ乗りはTZRを部品ドナーとしてる奴が多いから
他スレまで見てる
だからヤマハ2st関連スレなんて書き方をする
奴らは勝手に仲間意識持ってここに書き込んでる

書き込みする自体は誰かも言ってるが所詮2chだから好きにすればだけど
関係無い事が多すぎる
ハイオクネタだってほとんどそいつらが書いてる
明らかにTZR時代の思想より古い事書いてる奴がかなり居るから間違い無い

683 774RR sage 2011/06/07(火) 02:10:46.35 ID:jh/xxBRw
パラ2なんかの時代はAVガス対応もハイオク対応も無かった
何処のメーカーもデバイスの違いぐらいで大差無い
圧縮上げたからハイオクとか言ってもデータがあった訳でも無い
F-3時代のなんてやってる事は素人に毛が生えた程度
RZ〜1kt
3MAは特殊
3XVは最終形

エンジンで区分けするならこの3つの別け方だと思う
RZ、1kt乗りにSP仕様とかSUGOマニュアルではとか言っても通じないでしょ
RZ乗りだってチャンバーでハイオクとか言ってるレベル

684 774RR sage 2011/06/07(火) 02:32:04.73 ID:AnmyRjbz
AVガス点火時期って90年ごろからだもんな
禁止になって無鉛ハイオク仕様だから
単純にガソリンの話だけなら3XV乗りはNSRやRGVの人の方が話は合うだろうね

685 774RR sage 2011/06/07(火) 02:35:43.00 ID:zWNu5Xhv
結局どっちも又聞きと感覚と思想の問題で、データや検証結果はない訳か?
それならそれでもうテンプレに入れとこうぜ。

686 774RR sage 2011/06/07(火) 02:45:16.76 ID:JAE+EUMZ
>>685
データと検証結果は自力で積み上げていくもんだろ
本来、そういう時代の乗り物だった訳だしな
俺から言わせりゃ、このスレの連中は親切過ぎる

結局、バカには理解されないままってのが悲しいところだがな

687 774RR sage 2011/06/07(火) 02:45:47.45 ID:AnmyRjbz
>>685
3XV乗りからしたらガソリンなんか仕様で自動的に決まるからどうでもいい話

688 774RR sage 2011/06/07(火) 02:47:20.88 ID:zWNu5Xhv
>>686
だったらさ、ハイオク否定派もむやみに主張通すべきじゃないだろ?
「ノーマル車にハイオクの是非はまだ検証結果がありません」ってテンプレに入れときゃ済む話じゃね?

689 774RR sage 2011/06/07(火) 02:48:37.89 ID:zWNu5Xhv
>>687
だから今はノーマル車にハイオクどうかで揉めてんだろw

690 774RR sage 2011/06/07(火) 02:51:52.76 ID:AnmyRjbz
>>689
入れたければお好きにどうぞ
この仕様以上はハイオク必須って20年前からみんな知ってる
今でもいろんなとこに書いてあるし

691 774RR sage 2011/06/07(火) 02:52:21.08 ID:JAE+EUMZ
>>688
ログ読んでねぇだろ?
おまえが理解できないだけの話だ
ハイオク否定とかの話じゃねぇんだよ
遥か以前からの常識だぜ、こんなもん
どうしても知りたきゃ自力でやれや

692 774RR sage 2011/06/07(火) 02:55:39.15 ID:AnmyRjbz
と言うより

3XVだとAVガス仕様は無鉛ハイオクガソリンでなんとかならないの?
って話のが出るんだけどね

693 774RR sage 2011/06/07(火) 02:58:21.88 ID:kghYx1Oe
今は昔みたいにエンジン壊して覚えるような奴は少ないからなぁ
昔はトライ&エラーの繰り返しで死にかけたもんだ
そうやってデータを積み重ねていったんだよな
別に今の時代に2スト乗る必要もないんだから無理してやることでもねぇけどな

694 774RR sage 2011/06/07(火) 03:00:14.08 ID:kghYx1Oe
>>692
そういう話する奴、今時、いるかぁ?


695 774RR sage 2011/06/07(火) 03:03:04.66 ID:AnmyRjbz
>>693
俺に言ってる?
だったらAVガス仕様は使用不可能ですって結論は出てるよ
NSRでもRGVでも同じだよ

ただ新しく3XV買ってSUGOのAVガスパーツが手に入りそうだけど何とかならないか?
って質問が定期的に出てくる

696 774RR sage 2011/06/07(火) 03:04:14.48 ID:grCRUQj6
ID:zWNu5Xhvはユトリ

何でも答えがタダで手に入ると思ってる甘ちゃん。

こんなのが息子だったらケツバット100発喰らわすな。
頭丸めて出直せガキめ!


697 774RR sage 2011/06/07(火) 03:05:24.80 ID:E236IHnw
海外だとプレミアム指定だったりする

698 774RR sage 2011/06/07(火) 03:07:08.07 ID:AnmyRjbz
なるほど
確かに3XV乗りと1KTより古い人とは話かみ合わないね
無意味だから寝よう

699 774RR sage 2011/06/07(火) 03:08:06.94 ID:grCRUQj6
>>695
直接の知り合いなら可能な方法を教えてやらんことも無いが、
ネットに書き込む内容じゃないからゴメンな。
ヒントは9999
コレでピンとくるならラリラリホー

700 774RR sage 2011/06/07(火) 03:08:39.83 ID:kghYx1Oe
>>695
俺はAVガス仕様で普通にハイオク混合で使ってるけど
中間トルクは落ちるけどな

701 774RR sage 2011/06/07(火) 03:10:55.23 ID:AnmyRjbz
AVガス仕様は有鉛ガソリンってだけでは無く
オクタン価110以上必要です

脳内で頑張ってください
おやすみ!

702 774RR sage 2011/06/07(火) 03:11:58.47 ID:kghYx1Oe
>>701
いやいやいや、できるってのw

703 774RR sage 2011/06/07(火) 03:13:07.11 ID:kghYx1Oe
あれ?
もしかしてAVガス仕様ってTZのこと言ってんのか?

704 774RR 2011/06/07(火) 03:16:36.80 ID:yAQ30gzH
ID:kghYx1Oe=無知なRZR海苔

3XVのHPに質問して笑われて来い
ちゃんと自己紹介もしろよ

705 774RR sage 2011/06/07(火) 03:19:11.84 ID:kghYx1Oe
え〜、なんでぇ?w
現に10年前までAVガスで草レースやってた3XVをハイオク仕様に変えて走ってんのにw

706 774RR sage 2011/06/07(火) 03:25:20.88 ID:zWNu5Xhv
>>691
だーかーらー、それが否定派の結論(データはないかもしくは出す気がない)なんだろ?
肯定派も同じ。俺は問題なく乗れてる、って言ってるだけで、検証結果もデータもないもしくは出す気がない。

だったら俺が正しいいや俺がなんて議論自体が不毛だろ? 不毛だからやめとけってテンプレに書いとけばいい。



707 774RR sage 2011/06/07(火) 03:26:58.99 ID:zWNu5Xhv
>>700>>705
言ってることが矛盾してないか?
そのまま使ってるのか仕様変更してるのか。

708 774RR sage 2011/06/07(火) 03:29:12.28 ID:kghYx1Oe
>>707
ちょっと待って
そもそもAVガス仕様ってSUGOキットのことだろ?
だったら、そのままだね

709 774RR sage 2011/06/07(火) 03:30:52.65 ID:kghYx1Oe
ああ、そのままってのは違うわ
TZのヘッドが入ってた

710 774RR sage 2011/06/07(火) 03:31:22.16 ID:zWNu5Xhv
>10年前までAVガスで草レースやってた3XVをハイオク仕様に変えて

SUGO以降何か仕様変更したんだろ?
あーID赤くなったから寝るわ

711 774RR sage 2011/06/07(火) 03:38:15.48 ID:QlAvTQO3
>>709
いつのTZヘッド?

712 774RR sage 2011/06/07(火) 03:39:37.35 ID:kghYx1Oe
>>711
なんだったっけ?
細かいのは忘れたけどアルミインナーのやつ

713 774RR sage 2011/06/07(火) 03:42:35.20 ID:QlAvTQO3
>>712
え?
それ入れてマジでハイオクでイケルの?

714 774RR sage 2011/06/07(火) 03:46:51.12 ID:kghYx1Oe
>>713
普通のSUGOキットよりきついと思うだろ?

いけるんだわ、これが

715 774RR sage 2011/06/07(火) 03:54:30.51 ID:QlAvTQO3
>>714
すぐ壊れるだろ

716 774RR sage 2011/06/07(火) 04:02:16.95 ID:kghYx1Oe
>>715
今んところ2ヶ月に一回のサーキット走行に3年耐えてるね
まぁ、メンテはかなりこまめにやらんとダメだけど
走るたんびにエンジン全バラ
最近はめんどくさいのと金がかかるのでSSがメインになっちゃったけどね
SS楽すぎるだろ、これ
っていうか、俺も寝るか

717 774RR sage 2011/06/07(火) 04:04:26.14 ID:grCRUQj6
ペンタグラムの赤いのか

718 774RR 2011/06/07(火) 09:32:56.28 ID:loizCQHv
街乗りではチャンバーやら
ガソリン
うんぬんで何も変わらん、体感出来ない、解らない、から心配すんな。

メーカーの素晴らしいノーマルでライコでも行っとけ。

仲良くしろやハゲ一般ライダーども。


それより双子丼の話、頼むわ。



719 774RR sage 2011/06/07(火) 09:43:29.33 ID:grCRUQj6
>>718
フランス書院か村上春樹でも読んどれボケ!

720 774RR sage 2011/06/07(火) 09:55:17.04 ID:f+Hdf46U
フカシだったかw

721 774RR 2011/06/07(火) 09:58:55.30 ID:loizCQHv
>719
おいおい、俺の愛読書は
“ムー”だぜ!?

722 774RR sage 2011/06/07(火) 12:12:07.14 ID:Wqcj/XtJ
韮沢さん乙

723 774RR 2011/06/07(火) 12:30:27.60 ID:aEE5vgSI
ハイオク仕様でも分離給油にする加工が面倒なのが3XV
ハイオクが98オクタン標準だった頃はそれすらトラブル出てた

AVガス仕様が無鉛ハイオクで走る訳無いじゃん
どんだけ知ったかだよ
草レースって何だよ?
AVガスは今でも買えるけど00年でどこのサーキットも使用禁止だし
AVガス仕様パーツが無鉛ハイオクで使えるなら、ヤフオク出ても捨て値ですら
誰も買わないって状況をどう説明するんだ?

724 774RR 2011/06/07(火) 12:44:16.17 ID:aEE5vgSI
3メーカーともハイオク仕様にするとオイルポンプ停止
機械式オイルポンプじゃ無い3XVはCDIを2個とか使うのに
他車は配線加工だけでいけるらしい
MC-28だってハイオクカード入れたらスピードメーターは表示しなくなる
ガンマは知らない

ハイオク必須とハイオク入れたければ入れれば程度のバイク一緒にすんな

725 774RR sage 2011/06/07(火) 13:00:25.35 ID:UZ7zP8ny
pv/t=const

726 774RR sage 2011/06/07(火) 13:12:19.10 ID:f+Hdf46U
要するにただの喧嘩好きなんだな

727 774RR sage 2011/06/07(火) 13:14:23.37 ID:cZPRyY/G
はぁ〜…お前らもう
いいかげんにしろよ。
お前らがレギュラー入れようがハイオク入れようが
くだらねー話はどうでも良いんだよ。
最悪な流れじゃねーか。
高速でも走って頭冷やしてこいよボケが。

728 774RR sage 2011/06/07(火) 14:53:34.53 ID:bt6jYQPc
全員とは言わないけどパラ2乗りはレベルが低いみたいだね
だから知ったかって言われるんじゃないの?
4stはフルトランジスタが主流2stはCDI
CDIの仕組みも理解してない感じする

729 774RR sage 2011/06/07(火) 15:08:32.30 ID:VVC9Isbu
そんなこと言ってたらCDI自作できない奴は無能って話になるぞ
仕組みを知ってる程度の>>728も低レベル扱いされるぜ

730 774RR sage 2011/06/07(火) 15:17:36.60 ID:bt6jYQPc
これだからパラ2乗りは・・・
90年代以降のCDIなんか自作基本不可能
ROMは読み取りは可能だけど再書き込みは出来ない
そんな事するなら買った方が早い

デジタルトリガ式のCDIなんかなら中学生の工作レベルで作れる
ハンダゴテ使えれば簡単

あほらし

731 774RR sage 2011/06/07(火) 15:21:05.34 ID:cZPRyY/G
せっかく和ませようとしてるのに
無反応でカッカされて悔しいから
俺もレスで挟んでみよう

732 774RR sage 2011/06/07(火) 15:24:06.15 ID:bt6jYQPc
はっきり言わせてもらうが
パラ2とVでは次元が違う
話かみ合わないんだから知らないことに絡んで来るな!

733 774RR sage 2011/06/07(火) 15:24:19.42 ID:VVC9Isbu
なんだ、やっぱり低レベルじゃないか

734 ◆Br/EARTH/. sage 2011/06/07(火) 15:30:15.07 ID:qUvynYDS
ここまでぜんぶ俺の自演。

735 774RR sage 2011/06/07(火) 15:30:57.92 ID:bt6jYQPc
CDI自作とか言ってるのはRZとかRZRとかレベルのおっさんだろ

ROM読み取り可能
機械買うより頼んだ方が安い(5万ぐらい)
48P16BのROMなんか今安いからそれに書き込みすればいい
部品総額とROM依頼費で10万は超える

RZなんかに使うトリガスライド式なら通販で部品揃えても3千円しない
秋葉行く交通費がもったいないレベル

736 774RR sage 2011/06/07(火) 15:32:43.02 ID:jk2DonRs
なんつーつまらん会話してんだおまえら

737 774RR sage 2011/06/07(火) 15:35:13.03 ID:TNfhLYki
ハイハイ、知識自慢したければブログにでも書いててくださいね

738 774RR sage 2011/06/07(火) 15:35:31.40 ID:bt6jYQPc
ああ、それにCDIと言ってるがオイルコントロールその他もろもろ制御もしてるのが3XV用

YPVSとCDI別ユニットなの1KTまでじゃ無かったか?
それ以降ので自作とか言ったらほんと笑われるよ

739 774RR sage 2011/06/07(火) 15:38:42.18 ID:QRpIUahu
ここ最近の流れおかしいぞ


740 774RR sage 2011/06/07(火) 15:42:45.72 ID:HDIII436
はいはい
こんなとこで知ったかするなら
1kt乗りの知ったか親子だかの弟子にでもなればいい

2chは俺の日記帳

741 774RR sage 2011/06/07(火) 16:16:40.41 ID:cZPRyY/G
ハイオク最高!
CDI自作最高!
知識豊富な俺様超最高!!

次いこうぜ、次
3MA17インチ化してる人ってタイヤ何履いてるのー?

742 774RR sage 2011/06/07(火) 16:22:37.52 ID:ejSpuatB
見た目がホモのR1-Z乗りとRZ乗りってどんな奴だよ?
ホモ顔同士でつるんでるのか?

743 774RR sage 2011/06/07(火) 16:28:06.89 ID:ejSpuatB
つかホモに見える人とかホモっぽい人なんか
生まれて此の方見た事無いぞ?

744 774RR 2011/06/07(火) 16:52:46.41 ID:loizCQHv
この流れの速さなら言えるっ!

知ったか親子丼に会いたい!

745 774RR sage 2011/06/07(火) 17:07:42.21 ID:grCRUQj6
V型が2stの最終型だからソレに乗ってる僕ちゃん偉いなり!
旧型乗りは乗ってる人間も古臭くて無知だから黙ってひれ伏してろよ!
って事が言いたいらしいな。
で、そのV型エンジンの2stバイクは誰が開発したと…突然 天から舞い降りるのか?



746 774RR 2011/06/07(火) 17:16:42.72 ID:ZqfrdatS
>>745
俺の知ったかでは舞いたけの天丼より知ったかの親子丼のが旨いな

747 774RR sage 2011/06/07(火) 17:19:53.02 ID:qbqpiip+
あまり125のことを忘れない方がいい(`;ω;´)

748 774RR sage 2011/06/07(火) 17:24:30.16 ID:grCRUQj6
>>746
知ったかと言う名前の貝が居るのをご存じか?


749 774RR sage 2011/06/07(火) 17:28:17.70 ID:grCRUQj6
738:774RR :2011/06/07(火) 15:35:31.40 ID:bt6jYQPc [sage]
ああ、それにCDIと言ってるがオイルコントロールその他もろもろ制御もしてるのが3XV用

>>YPVSとCDI別ユニットなの1KTまでじゃ無かったか?
それ以降ので自作とか言ったらほんと笑われるよ

>>YPVSとCDI別ユニットなの1KTまでじゃ無かったか?

>>YPVSとCDI別ユニットなの1KTまでじゃ無かったか?

>>YPVSとCDI別ユニットなの1KTまでじゃ無かったか?
お前 秋刀魚乗りに笑われてるぞ




750 774RR 2011/06/07(火) 18:32:56.19 ID:ZqfrdatS
>>749
3MAの進角はROMとか言う突っ込みはしないよ
それでは知ったかの親子丼では無く知ったかの他人丼でも食うか

751 774RR sage 2011/06/07(火) 18:49:23.94 ID:grCRUQj6
そろそろ双子丼の話を始めるとするか。

あれは未だ俺が派手に遊んでいた頃 西麻布のクラブでメスガキの集まるレディース無料の日の出来事だった。




…続きはブログで。
http://www.***.co.jp



752 774RR sage 2011/06/07(火) 18:59:31.37 ID:YG7NsGAL
ここだけの話

2XTからROMマップだよ
ただYPVSだけ別で動くように配線してやれば
3MAまではスライドトリガーCDIで走れる
3MAの可変マップは抵抗値変えてるんだけどそこはトリガーでは無理
だから2XTまではスライドトリガーでOKと言うべきか?


知ったかなんかじゃ無いんだからね。。。

753 602 sage 2011/06/07(火) 19:00:23.04 ID:UfRD3M70
えらい伸びてるな。みんなガソリンの話好きだな・・・
いい加減飽きてる人も居ると思うけど、
直接指摘のあった人にだけレスさせて。
>>661 まず何を持って最適と言うかにもよるけど、
他のレスから見てもっとも馬力を出せるか?という事なら違う。
ハイオクならデトネが出るまでのマージンが大きい分、
燃調や点火を追い込めるからね。
 でも、元の話に遡ってレギュラーで動いているエンジンに、
ハイオクを入れたら著しくパワーダウンするとか、
燃え難さからすすやデポジットが溜まって壊れるとかは無いよ。
何故ならハイオクとレギュラーでは組成こそ違っても、
着火しやすさ・燃え方・燃えた後に得られるエネルギーはほぼ一緒だから。
こんなトコでどうかな?


754 774RR sage 2011/06/07(火) 19:14:45.54 ID:YG7NsGAL
ここだけの話

アブガスとかハイオクはオクタン価分不正発火を抑制出来る
だからそてに合わせたマップとかエンジン設定して馬力出る
レギュラーRON96〜
ハイオクがRON約100
アブガスRON110以上
レギュラー用にハイオク入れても効果は無いけど害は無し
アブガスは特殊

知ったかなんかじゃ無いんだからね。。。

755 774RR sage 2011/06/07(火) 19:20:24.28 ID:wnJU6F1g
602ってかなり頭悪くね?

756 774RR sage 2011/06/07(火) 19:22:43.95 ID:YG7NsGAL
追記

オクタン価高い設定のエンジン(マップ)に低いの入れるのはダメ
壊れる
アブガス(有鉛ハイオク)

757 774RR sage 2011/06/07(火) 19:24:41.54 ID:f+Hdf46U
否定派ってすぐ罵倒に逃げるよな

758 774RR sage 2011/06/07(火) 19:25:59.07 ID:YG7NsGAL
さらに追記

車のプレミアムガソリン仕様(ハイオク仕様)はROMがオクタン価で自動スライドするらしい
これは詳しい仕組み知らない

なので知ったかですw

759 774RR sage 2011/06/07(火) 19:26:20.84 ID:LazZwA3y
バカに関わると大変だから逃げたくもなるわ

760 774RR sage 2011/06/07(火) 19:27:54.79 ID:+XNETITm
要らない追記でスレを汚さないでください

761 774RR sage 2011/06/07(火) 19:31:50.44 ID:YG7NsGAL
すまんこってすたい

762 774RR sage 2011/06/07(火) 20:02:09.96 ID:grCRUQj6
>>753
それだとレギュラーからハイオクにしただけで始動性が悪くなったりカブりやすくなったり症状が出た場合の説明がつかないね。
何人も違うバイクで現実に起こってる事だからね。
ハイオクにして調子が悪くならなかったって方が特殊な例だと思う。
まあ結論の出ている話をいつまでも続けるのは馬鹿みたいだから止めようよ。


763 774RR sage 2011/06/07(火) 20:09:25.90 ID:xyX2gYTJ
オマエモナー

764 774RR sage 2011/06/07(火) 20:20:54.47 ID:f+Hdf46U
>>762
もちろん、双方とも自分の中で結論が出ていて、共有しあえるデータもないから、互いに譲りあえないという意味で、続けるのは双方にとって馬鹿みたい、と言いたいんだよな?

>>669と同じ人間がいうと、全く別の意味にしか読めないんだが。

765 774RR sage 2011/06/07(火) 20:28:42.07 ID:tM8JGs5/
何故、実体験で情報を得ようとしないのかが不思議
やればわかることをいつまでもグチグチと言うなよ

766 774RR sage 2011/06/07(火) 20:36:18.53 ID:yQDxnGoi
みんなはポート研磨やるときどんな道具使う?

767 774RR sage 2011/06/07(火) 20:46:32.14 ID:Ys2YmF5T
>>758
四輪のハイオク車はノックセンサーが付いていて、ノッキングが出るとリタードするようになっている。

768 774RR sage 2011/06/07(火) 20:53:05.84 ID:h4gJYbl3
確か四輪のレギュラー車にハイオク入れると燃調を薄くするんだっけ?
で、トルクがなくなってアクセル踏むから燃費が悪くなると

769 774RR sage 2011/06/07(火) 21:22:02.41 ID:2wD7OeWG
>>767
レギュラーガス仕様でもノックセンサーは付いてるし、
ノッキングすれば点火時期変えるよ。

>>768
それはないと思うw
そもそもレギュラーかハイオクかの判断なんてしてない。
ノッキングしてるかしてないか、それに応じて制御してるだけ。

770 774RR sage 2011/06/07(火) 21:32:43.58 ID:f+Hdf46U
理論空燃費はほぼ同じ
違うとすれば比重の4%分だが、
4%ってジェッティングでどうにかなるレベルか?

>>765
俺は、信頼できるバイク屋wに問題ないと言われてから
気分でどっちも入れてるけど体感では変化ないな。
エンジン故障も数年間一切ない。

だから、調子崩すとかピストン割れるとか言われると、
純粋になぜ俺のはokなのかorその人のは駄目なのか興味がわく訳。
すぐ議論を遮断して罵倒を繰り返す人が一番要らない。



771 774RR sage 2011/06/07(火) 21:37:50.27 ID:iz5Di641
ところで、なんでノーマルにハイオク入れてんの?

772 774RR sage 2011/06/07(火) 21:40:13.43 ID:dSmCxS8Z
バイク屋に聞いてる人間と全部自分でやってる人間とじゃ話が噛み合うはずもねえわな

773 774RR sage 2011/06/07(火) 21:46:25.15 ID:d0KLKBzR
ピストン割れるとかいうのは始めの方で否定されてるな
過去レス読んでないんじゃ相手にされないわ

多分、調子を崩すって言ってるのはサーキット族なんじゃないか?
熟練だとシャシダイより敏感にパワーフィールの変化を感じとるみたいだからな

774 774RR sage 2011/06/07(火) 21:47:57.73 ID:e5FGfz9d
なんかもう、別スレ立てた方がよくないか?

【レギュラー】ガソリン満タンで!【ハイオク】

こんな感じ。

775 774RR sage 2011/06/07(火) 21:55:34.07 ID:YG7NsGAL
ここだけの話

理想空燃比約14.7(空気):1(燃料)と言うのはあくまで理想で
空気の密度ってのが一概に言えないのであくまで目安だよ
燃焼可能比率8:1から20:1と一般には言われているけど
パワーが一番出るのは理想値より濃い側で一番薄い状態
出力空燃比と言って焼く12〜13:1ぐらい
厳密には最もパワー出るでは無く最も混合気を最も多く燃焼させられる→エネルギー代謝率が一番高い
最近の車はリーン傾向になってて理想値よりさらに薄い状態でも走れて燃費もいいそうです

ハイオクとレギュラーの話とは関係無い気がする

776 774RR sage 2011/06/07(火) 21:59:45.97 ID:YG7NsGAL
>>767
ありがとう
後からノックセンサーだって思い出したんだけど
追記うざいって書かれたから書かなかったんだ

777 774RR sage 2011/06/07(火) 22:03:39.28 ID:qlpzGxj4
ID:YG7NsGALマジウザ

778 774RR sage 2011/06/07(火) 22:06:42.84 ID:0gsc/l4p
ID:f+Hdf46Uも入れてあげて!

779 774RR sage 2011/06/07(火) 22:09:35.30 ID:YG7NsGAL
すまんこってすたい

でも語ってる人って僕もTZR乗りでは無いと思っています
他のスレから出張してきて書いてる人
ちょっとあまりにもレベルが低い人多すぎるからやんわり書いたんだけどね

780 774RR sage 2011/06/07(火) 22:12:08.84 ID:P016pDkH
こいつマジでウザいな
こいつがスレを荒らした主犯か

781 774RR sage 2011/06/07(火) 22:14:33.77 ID:H07T5zWV
>>780
間違いないね
NGぶっこめば良いよ

782 774RR 2011/06/07(火) 22:17:27.33 ID:lVmsFi4D
RZスレ見てみたらレベル低いことしか書いて無いのな
ガソリンの話は止まってるからここ来てるんだろw

783 774RR sage 2011/06/07(火) 22:20:52.39 ID:H07T5zWV
>>782
ってことは ID:YG7NsGAL自体がTZR乗りじゃない可能性があるのか
普通、TZR乗りがRZスレなんて見ないもんな

784 774RR sage 2011/06/07(火) 22:23:13.94 ID:UD6nb4uO
RZスレ不要だろ
過疎だし

785 774RR 2011/06/07(火) 22:23:43.80 ID:0VrJ0Wdj
RZ乗りって無知な知ったかばっかなんだな
理論空燃費ってなんじゃ?

786 774RR sage 2011/06/07(火) 22:27:52.69 ID:Z6ipvY1n
結論=ガソリンの話をする奴はRZ乗り

787 774RR sage 2011/06/07(火) 22:29:20.94 ID:/Giz2e6F
もうなんでもいいよ

告白するけど、実は俺が1kt乗りの知ったか親子様なんだぜ!

788 774RR 2011/06/07(火) 22:31:46.28 ID:grCRUQj6
あんまり親子イジメんなよ。
可哀想にBG撮影会で伏し目がちになっちゃうぞ。

789 774RR sage 2011/06/07(火) 22:34:08.70 ID:Y5BQumZH
じゃあ、ホモにしか見えない
R1Z乗りとかRZ乗りのホモっぽい人も書いてるのか?

790 774RR sage 2011/06/07(火) 22:49:12.42 ID:UD6nb4uO
RZとか化石だろw
走るのか?

791 774RR sage 2011/06/07(火) 22:51:47.67 ID:Y5BQumZH
化石じゃ無いし走るよ
おっと、俺はRZ乗りじゃ無いよ

792 774RR 2011/06/07(火) 23:34:12.36 ID:QLJc6Cwx
RZは正直どうでもいい

793 774RR sage 2011/06/08(水) 00:07:50.90 ID:Pmb561e7
ナイトライダー車神

794 774RR sage 2011/06/08(水) 00:43:07.25 ID:6sErLL9X
2stでイリジウム入れる意味ある?

795 774RR sage 2011/06/08(水) 01:15:47.63 ID:qkeqdMif
あるでしょ?
直ぐに入れた方がいいよニヤニヤ

796 774RR sage 2011/06/08(水) 01:18:44.36 ID:brkbWOAb
イリジウムを入れたら宝くじが当たり 可愛い彼女が出来て幸せな暮らしに成りました。


797 774RR sage 2011/06/08(水) 04:48:56.34 ID:K6jrDVz4
grCRUQj6=RZかR1-Z乗りで親子氏の知り合い?

http://hissi.org/read.php/bike/20110607/Z3JDUlVRajY.html

798 774RR sage 2011/06/08(水) 04:53:07.31 ID:K6jrDVz4
これも同一人物みたい

http://hissi.org/read.php/bike/20110606/SzBueVVMeng.html

799 774RR sage 2011/06/08(水) 04:58:14.29 ID:K6jrDVz4
なんだかなあ

http://hissi.org/read.php/bike/20110608/YnJrYldPQWI.html

800 774RR sage 2011/06/08(水) 06:02:31.05 ID:hES6lz+9
>>771
チャンバー変えたらアクセルオフでパラついたから。
チャンバーメーカーによればジェッティングは不要。
バイク屋さんが乗ってみたが再現しなかったので、
状況依存かねえ?という話になって、じゃガソリン変えてみたら?
そんなことしていいんですか?大丈夫だよ?の流れ。

>>773
なるほど。確かに街乗りでは問題ないって話は時々出るね。
で、サーキット族からすると、何でそうなるんだろう?
リクツわかんねえけどそうなんだよ!!っていう話?

>>775
燃調燃調って言ってるひとがいるから空燃費ほぼ同じじゃん、って言ったわけ。
でそのいろいろ出してくれた数字、ハイオクとレギュラーで違うの?

801 774RR sage 2011/06/08(水) 06:30:47.35 ID:LgQZE8V8
レギュラー、ハイオクの大雑把なくくりで必死に話をしてるのがいるみたいだけど、
メーカーによってオクタン価や添加剤が違うのは考慮してる?


802 774RR hage 2011/06/08(水) 07:15:03.65 ID:brkbWOAb
>>799
粘着した上に3連投かよw
まさに必死だな

お薬飲んで深呼吸して落ち着きなさい。

ついでにプロペシアとリアップもなw

803 ◆Br/EARTH/. 2011/06/08(水) 08:23:19.39 ID:HYEepkO+
ここまで来ると、
なんかもう、2st絶滅したらいいのに。って思いました。
ミ☆

804 774RR sage 2011/06/08(水) 09:19:42.03 ID:7B2aqkxm
ずっとここに粘着って書いてたのも同じ人物みたいだね

805 774RR sage 2011/06/08(水) 09:29:37.66 ID:svJZHs43
親子本人か親子の仲間か知らんけど異常者だな・・・

806 774RR sage 2011/06/08(水) 12:18:02.44 ID:2tpruRmG
ホモにしか見えないR1Z乗りかRZ乗りのホモっぽい人が書いてるのか?

807 774RR sage 2011/06/08(水) 12:22:41.22 ID:KDbEqyUG
>>800
>燃調燃調って言ってるひとがいるから空燃費ほぼ同じじゃん、って言ったわけ。

比重が違うことに気付けボケRZ乗り

808 774RR sage 2011/06/08(水) 12:30:03.03 ID:lFTZUVys
俺はテキストで見てたから
少し前から変なのがここ書いてるの知ってた
他所に書き込んでる内容とかもかなりいかれてる

俺以外にも前から気づいてる感じの書き込みしてる人結構居る

809 774RR 2011/06/08(水) 12:57:42.32 ID:nXMrdtLi
ワンツー乗りの皆様、タイヤは何を履いてます?
自分はGT501ですがひび割れが出てきたのでそろそろ交換しようかと


810 774RR sage 2011/06/08(水) 12:59:37.79 ID:cu9qv0Lh
ハイオクに洗浄剤が入っているのはレギュラーよりも煤が発生しやすいから。
何故なら比重がレギュラーよりもハイオクの方が重いが故。
ハイオクを入れてもレギュラーを入れても煤の量がほぼ変わらないのはこの為。

ガソリンは液体の状態では火が点かない。
気化して初めて火が点く。
比重の重いハイオクは気化しづらい。
その為、キャブがレギュラー仕様のままだと気化ぜすに液体の状態で燃焼室に入っていく割合が多い。
つまり、燃調が狂う。



811 774RR sage 2011/06/08(水) 13:02:19.10 ID:v6z0uD1R
キャブなんてガソリンドバドバだろw

812 774RR sage 2011/06/08(水) 13:14:38.04 ID:qrCcPVXY
親子ってのがヤバイ奴のボスなの?

813 774RR sage 2011/06/08(水) 13:20:39.83 ID:6sErLL9X
2ストだとイリジウム意味ないだろ

814 774RR sage 2011/06/08(水) 13:26:28.37 ID:+Avl+4xE
俺も1kt知ったか親子だけど俺ならヤヴァク無いよ

815 774RR sage 2011/06/08(水) 14:34:01.60 ID:haRyMZ/+
その親子本人?だか親子の知り合いだかって奴
24時間書き込みしてるぞ
書き込み場所により人格まで変えてる
やばいとかやばくないとかの問題では無くキチガイ
ちゃんと寝ないから切れやすいみたいだ

816 忍法帖【Lv=2,xxxP】 sage 2011/06/08(水) 17:24:16.12 ID:F6lLp5LF
なんぞこの異常な伸びは

817 774RR sage 2011/06/08(水) 17:27:40.74 ID:mM98YP4x
バレて書くの止めた?

こんな2ch依存症まだ要るなんて。

818 774RR sage 2011/06/08(水) 18:13:45.14 ID:cOPRYvmY
>>809
BT39SS 峠もそこそここなせるしいい感じ

819 774RR 2011/06/08(水) 18:28:18.45 ID:nXMrdtLi
>818
BT39SSて競技車両用かと思ってた
一般公道でライフはどのくらいですか?

820 774RR sage 2011/06/08(水) 18:41:00.73 ID:cOPRYvmY
>>819
今1500kmくらい走って(峠3:一般道7)で8.5分山くらい
5分切ると急激に減るタイヤとかもあるからあまり参考にはならんかも

821 774RR 2011/06/08(水) 18:59:06.78 ID:CqtQqUXJ
この流れの早さなら言えるっ!

シリーズ最強はキャブ径が大きい91SP!

異論は認めない。

822 774RR sage 2011/06/08(水) 19:05:31.36 ID:1VhABSIV
ポン付け流用が出来る3XVシリーズで最強と言われましても…

823 774RR sage 2011/06/08(水) 19:15:15.53 ID:suCKicia
>>809
以前、2RMに乗ってた時にTT900とBT-39SS両方履いたけど、
TT900が4000kmくらいで終わって、BT-39SSは6000〜7000km持ったよ。

レースタイプながら、BT-39SSの方がグリップと耐久性のバランスがいい。
あまり距離走らないなら、返ってハイグリップ履いた方がいいかもね。

824 774RR sage 2011/06/08(水) 19:23:08.60 ID:MbT8e7Sl
BT-003ST良いよぉ

825 774RR 2011/06/08(水) 20:13:05.88 ID:/HXTxuxg
>820、823
インプレありがとうございます
3TY買って2年で約1万kmぐらい走ってます
主に通勤用なんですが、せめて1年は持って欲しいのでBT39SSにします


>824
今時のラジアルなんてサイズ無いっす(泣

826 774RR sage 2011/06/08(水) 20:18:16.43 ID:Gb4+h/k+
3TYにTT900付けてる。 次はBTにしてみるか・・

827 774RR sage 2011/06/08(水) 20:26:43.26 ID:EWjt8yzI
>>810 芳香族系を多く含む燃料が煤を多く出すってのは、
ディーゼルみたいな圧縮自着火の場合に当てはまる話で、
プラグなんかを使って着火させた時は変わらないんだとさ。
 あとハイオクとレギュラー程度の比重差で調子崩すなら、
夏ガスと冬ガスの切り替わり時期は大変な事になるんじゃないか?

828 774RR sage 2011/06/08(水) 20:46:38.30 ID:KHqkpzg+
そもそも液体のまま入った分が燃焼されないというのは何でだ?
しかも、それが本当なら酸素過多で燃焼してるってことなのか?

829 774RR sage 2011/06/08(水) 21:18:36.29 ID:6sErLL9X
3XVが一番いい?

830 774RR sage 2011/06/08(水) 21:26:32.10 ID:HYEepkO+
>>829
好きなバイクに乗るのが一番イイ。

831 774RR sage 2011/06/08(水) 21:33:57.20 ID:6sErLL9X
3XVかガンマ最終で迷ってます

832 774RR 2011/06/08(水) 21:58:21.05 ID:brkbWOAb
知的障害者って、自分が障碍者であることを教えられてないんだってね。
なんでも、教えると甘えるからだって。



833 774RR sage 2011/06/08(水) 22:34:26.75 ID:RqXOOwnI
この親子の知り合いだかって奴がホモにしか見えないRZ乗りみたいだな

797 :774RR:2011/06/08(水) 04:48:56.34 ID:K6jrDVz4
grCRUQj6=RZかR1-Z乗りで親子氏の知り合い?
http://hissi.org/read.php/bike/20110607/Z3JDUlVRajY.html
798 :774RR:2011/06/08(水) 04:53:07.31 ID:K6jrDVz4
これも同一人物みたい
http://hissi.org/read.php/bike/20110606/SzBueVVMeng.html
799 :774RR:2011/06/08(水) 04:58:14.29 ID:K6jrDVz4
なんだかなあ
http://hissi.org/read.php/bike/20110608/YnJrYldPQWI.html


834 774RR sage 2011/06/08(水) 22:37:46.13 ID:qkeqdMif
>>831
sprとvj23?
初心者ならvj23推しておくわ

835 774RR sage 2011/06/08(水) 22:38:26.02 ID:qG8OPFm2
ホント、スルーを知らない奴らだな

836 774RR sage 2011/06/08(水) 22:40:39.63 ID:IgIS9pPt
>>831
俺も>>830と同じ意見、両方見てみな
現物見た瞬間にビビッと来ると思うよ
最終型になれば、なるほど乗りやすいし扱い易いと思うけど
2st海苔はそんな事考えない、一番乗りたいバイクに乗る


837 774RR 2011/06/08(水) 22:42:42.60 ID:brkbWOAb
持ってないけど1KTが一番いいよ

838 774RR sage 2011/06/08(水) 22:43:36.49 ID:he0nzEUd
親子とホモ顔のRZ乗りの交際なんか興味ない

839 774RR sage 2011/06/08(水) 23:12:25.91 ID:htHqk+bi
125でミシュランのパイロットスポーティ?履いてる人いるかな
取り寄せに時間かかるらしいけど

840 774RR sage 2011/06/08(水) 23:30:46.98 ID:7B2aqkxm
正体バレても書き込み止めないRZ乗りのいかれっぷりは普通じゃ無い

ミシュラン&ピレリは新商品とOEM品以外はストック切れるまで製造しないから
在庫で古いの来るって話を聞いた事がある
P.Pの無印とかACTIVとかDEMONなんか

841 774RR sage 2011/06/08(水) 23:40:25.95 ID:6sErLL9X
>>834
>>836

SPじゃないやつです

842 774RR sage 2011/06/08(水) 23:59:13.22 ID:QuUHk7zF
買うつもりじゃなかったのにたまたま店に3XVがあってエンジン音聞いたらいつの間にか契約書にサインしてた俺。

843 774RR sage 2011/06/09(木) 00:12:01.52 ID:EDdjIN22
1kt乗り知ったか親子と関係あるホモ顔のRZ乗り

844 774RR sage 2011/06/09(木) 01:01:31.85 ID:lZEEQ0O/
3maじゃなく、3xv乗りたいな

845 774RR sage 2011/06/09(木) 02:43:01.36 ID:lb1RKYC4
>>841
じゃあvj23で

846 774RR 2011/06/09(木) 12:39:57.62 ID:8FsmXkgW
今度の日曜日、岩手県で開催される
東北鐵馬会復興支援ミーティングに行くやつはいないのかい?

俺は行く予定ですがね。

847 774RR 2011/06/09(木) 14:12:54.27 ID:gx96Tsgu
それも2stの集まり?


848 774RR sage 2011/06/09(木) 16:18:52.14 ID:aEWP5w8C
ザルで水を掬いに行くのか?
沈む舟を助けるなら先に孔を塞げよ。


849 774RR sage 2011/06/09(木) 16:43:14.39 ID:kNLNdIRR
>>正体バレても書き込み止めないRZ乗りのいかれっぷりは普通じゃ無い
>>1kt乗り知ったか親子と関係あるホモ顔のRZ乗り

http://hissi.org/read.php/bike/20110609/YUVXUDV3OEM.html

850 774RR 2011/06/09(木) 20:07:28.77 ID:yuWAuRUX
 

851 774RR sage 2011/06/09(木) 22:03:20.70 ID:RahiC0TZ
ID記念カキコ

852 774RR sage 2011/06/09(木) 22:31:59.46 ID:mm4nZP9z
>>831
TZRスレでそんな質問は野暮ってモンだ。
3XVにしとけ。
VJ23の良さは知らないけどw

853 774RR sage 2011/06/09(木) 23:15:49.55 ID:uCq8ZNMD
ホモ顔のRZ乗りじゃなくて、なんか知らんが忍者で来る奴だと思う

854 774RR sage 2011/06/10(金) 00:12:38.28 ID:r6tiZ90N
お台場まで厚木から行ってるらしい

855 774RR sage 2011/06/10(金) 01:28:35.78 ID:r1+bMKeO
気温が上がると調子がおかしくなるのが居るんだな。

856 774RR sage 2011/06/10(金) 06:03:45.13 ID:14I4RkM2
気圧の変化でも調子が変わるぜ 3MAは

857 774RR sage 2011/06/10(金) 11:34:19.39 ID:sIfebpeU
3XVをバーハンみたことある?

858 774RR sage 2011/06/10(金) 15:13:45.22 ID:r1+bMKeO
3XLのバーサンなら良く見る

859 774RR 2011/06/10(金) 18:38:03.13 ID:HBl2z9dz
http://hissi.org/read.php/bike/20110610/cjErYk1LZU8.html

860 774RR sage 2011/06/10(金) 19:19:27.49 ID:aI9XlO2c
>>857
3XVおばーはん に見えた

861 774RR sage 2011/06/10(金) 19:29:54.98 ID:sIfebpeU
3XVかR1Z
どっちが良い?

862 774RR 2011/06/10(金) 19:37:26.53 ID:MHUKPEEC
いいの基準がわからん
走りじゃ比べるまでもない

863 774RR sage 2011/06/10(金) 19:43:33.48 ID:fQ/Taser
アホにかまうなよ

864 774RR sage 2011/06/10(金) 20:12:42.42 ID:sIfebpeU
買うならどっち?
のがわかりやすいですね

865 774RR sage 2011/06/10(金) 20:14:29.98 ID:YCpb2ON2
なにがわかりやすくなった?

866 774RR sage 2011/06/10(金) 20:18:29.94 ID:r1+bMKeO
両方買ってきて要らない方を処分しろよ

867 774RR 2011/06/10(金) 20:22:28.67 ID:x1ks1tkr
TZRスレで

R1ZとTZR、買うならどっち?

頭沸いてるとしか思えない

868 774RR sage 2011/06/10(金) 20:55:15.31 ID:sIfebpeU
いやいやw

エンジンTZRでしょ

869 774RR sage 2011/06/10(金) 20:55:55.69 ID:sIfebpeU
>>866
それは無理だ

870 774RR sage 2011/06/10(金) 20:57:35.92 ID:m7kV2HQW
3XVとR1-Zに共通点なんかないぞ
1KTと勘違いしてんのか?

871 774RR sage 2011/06/10(金) 21:23:49.27 ID:wc5c9CjR
>>正体バレても書き込み止めないRZ乗りのいかれっぷりは普通じゃ無い
>>1kt乗り知ったか親子と関係あるホモ顔のRZ乗り

http://hissi.org/read.php/bike/20110610/cjErYk1LZU8.html

http://hissi.org/read.php/bike/20110609/YUVXUDV3OEM.html

grCRUQj6=RZかR1-Z乗りで親子氏の知り合い?
http://hissi.org/read.php/bike/20110607/Z3JDUlVRajY.html
798 :774RR:2011/06/08(水) 04:53:07.31 ID:K6jrDVz4
これも同一人物みたい
http://hissi.org/read.php/bike/20110606/SzBueVVMeng.html
799 :774RR:2011/06/08(水) 04:58:14.29 ID:K6jrDVz4
なんだかなあ
http://hissi.org/read.php/bike/20110608/YnJrYldPQWI.html

872 774RR sage 2011/06/10(金) 21:45:17.44 ID:fQ4EjAR7
*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*

873 774RR sage 2011/06/10(金) 21:46:29.50 ID:Z4WbnTI9
これもだよ
携帯とパソコンで書き込み
時間帯が酷似

http://hissi.org/read.php/bike/20110610/c0lmZWJwZVU.html

874 774RR 2011/06/10(金) 21:55:50.88 ID:r1+bMKeO
オクスリの時間ですよ〜♪


875 774RR sage 2011/06/11(土) 00:20:50.86 ID:jTmmoCSq
>>正体バレても書き込み止めないRZ乗りのいかれっぷりは普通じゃ無い
>>1kt乗り知ったか親子と関係あるホモ顔のRZ乗り

http://hissi.org/read.php/bike/20110610/cjErYk1LZU8.html


こう言う病気は薬では治らないらしいよ

876 774RR sage 2011/06/11(土) 03:27:37.33 ID:jpJ9Nwm0
おクスリ効きませんねぇ

877 774RR sage 2011/06/11(土) 09:31:57.25 ID:3S+OtvZL
>>875
オマエモナー

878 774RR 2011/06/11(土) 12:03:49.78 ID:n8Vr0S53
YPVSが動きません…
CDIの修理がしたいのですが、誰か修理したことある人いますか?

879 774RR sage 2011/06/11(土) 12:33:48.41 ID:IHrSmC5i
電解コンデンサあたりを総取り替えなんてどう?
投資も少なくてすむし

880 774RR sage 2011/06/11(土) 12:39:12.56 ID:Ssxv/F6j
原因は特定したん?

881 774RR 2011/06/11(土) 18:45:02.02 ID:n8Vr0S53
はい、YPVSシリンダー固着なしでワイヤーはオッケー

走っているとたまに動いて全開位置で止まり、信号待ちから次に走り出す時に低速スカスカになってて驚きます(泣)
全開位置で止まるたびに全閉に何度も戻して走り出すのですが、いつの間にかサーボモーターが一度だけ動いて全開位置で停止して全開に戻ってくれません

ちなみにキーON時のモーター音やワイヤーの動きはありません

882 774RR sage 2011/06/11(土) 18:51:29.22 ID:DOQ41mGH
>>881
車種は?

883 774RR sage 2011/06/11(土) 21:00:17.52 ID:hpzxcLdZ
>>881
モータ単体では動くの?

モータ自体の故障の可能性は?

884 774RR sage 2011/06/11(土) 21:55:02.15 ID:qwAHer3V
>>正体バレても書き込み止めないRZ乗りのいかれっぷりは普通じゃ無い
>>1kt乗り知ったか親子と関係あるホモ顔のRZ乗り

ID:DOQ41mGH

http://hissi.org/read.php/bike/20110611/RE9RNDFtR0g.html

885 774RR 2011/06/11(土) 22:03:39.38 ID:DOQ41mGH
ウルハゲ死ねよ

886 774RR sage 2011/06/11(土) 22:05:21.22 ID:ZcH1mbBw
くだらない質問で申し訳ないんだが93STD3XVの後ろバンク側?(プラグが天を向いている方)
のプラグ交換がやりづらいんだけど皆さんはどうやってますか?
オレはタンク外さずに車体左側から手を無理やりいれてプラグレンチ回してるんだけど
普通はタンク外すの? タンク外しただけだと状況あまり良くならなかったんだけど
レベル低くてすみません・・・

887 774RR 2011/06/11(土) 22:11:07.40 ID:n8Vr0S53
>>882>>883
車種は2RMです

モーターは手元に2個ありますが単体のテストはまだしていません

888 774RR sage 2011/06/11(土) 23:40:55.12 ID:iDL1nru6
>>881 いちおうお約束なので。
バッテリー新品だよね?
バッテリーレスとかにしてないよね?

889 774RR sage 2011/06/11(土) 23:53:35.99 ID:3/zmJSS7
>>886
俺は車体の左側から21mmのメガネ使って回してる
12角なら送り角度30度だからギリギリ回せる
送り角15度くらいの板ラチェとか使えばもっと楽かも。

厳密にはジャストサイズじゃない(プラグは20.8mmだっけ?)けど、
プラグくらいなら問題ないと勝手に思ってる
KDX125SRのプラグなんかプライヤーで回してるけど、
若干傷つくくらいで、特に問題になったことないし。
ただ、トルクは回転角でしか管理できないが。

890 774RR sage 2011/06/12(日) 00:38:45.21 ID:ikdU30BS
RZ乗りってのは頭がいかれたおっさんばっかなの?
それともそのRZ乗りは特別な基地外?

891 774RR sage 2011/06/12(日) 01:43:13.10 ID:aRde3gJ4
化石だろw

走るのか?

892 774RR sage 2011/06/12(日) 02:55:20.61 ID:AMKjXwmm
RZスレにあった

http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1217050515_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1270127239_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_2.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg

893 774RR sage 2011/06/12(日) 06:18:27.11 ID:N+rKFePS
ビキニカウルいいな・・・

894 774RR sage 2011/06/12(日) 06:38:18.75 ID:PfWF9VOO
>>887
そんな動作するならモーター単体だよ たぶん
もしくは配線の接触不具合
予備あるなら直ぐにテストできるし手間も掛からない
CDIみたいな電子部品集合体を疑うのは、できることを
やりつくしてからにしましょう
その方が解決が早いですよ

895 774RR 2011/06/12(日) 12:58:31.78 ID:v67OeOSL
>>888>>894

レスありがとうございます。

色々確認しながら作業してみようと思います。

896 774RR sage 2011/06/13(月) 00:16:01.66 ID:vJvlBbnR
うるはげしねワロタw

897 774RR sage 2011/06/13(月) 01:17:18.37 ID:8dYpS80c
3maシングルブレーキしたらヤバイ?

898 774RR 2011/06/13(月) 20:12:31.17 ID:zy+z52qU
>>897
シングルブレーキにしたい理由は?
何かメリット有るの?


899 774RR sage 2011/06/13(月) 20:46:51.93 ID:8dYpS80c
キャリパ買おうと思って

900 774RR sage 2011/06/13(月) 20:47:23.32 ID:0L+kW1C3
はい?
日本語で頼む

901 774RR sage 2011/06/13(月) 20:49:13.42 ID:NXftM5hJ
>>898
無いの?w

902 774RR sage 2011/06/13(月) 20:51:56.85 ID:nwcO4tEf
>>165
>>166
>>167
一昨日、オイラの2AWが点検修理から戻ってきた

高速道でやっとメーター読みで175km/h出るようになった

がっ!… その後 急に吹けなくなり タコメータ見ても5000回転以上回らなくなった

片排になってるみたい

スロットルをガバッと開けるとブブブブッとガス欠っぽい症状に似てる

騙し騙しゆっくりスロットルを開けるとなんとか2発とも生きていて甲高いエキゾーストノートサウンドで吹け上がります



903 774RR 2011/06/13(月) 20:57:44.45 ID:PV3Ml+l1
>>898
バネ下は軽くなるけどストッピングパワーとか考えたらまずやらないよなあ

904 774RR 2011/06/13(月) 21:02:11.96 ID:zy+z52qU
>>903
あとは、ブレーキパッド代が安くすむとか?


905 774RR 2011/06/13(月) 21:09:18.90 ID:zy+z52qU
そういえば、1年くらい前に、
ヤフオクで21NSRのシングルブレーキ仕様が出品されてたな

落札者が「欠品があるなら、ちゃんと説明文に書け!」
って文句を言ったら、
出品者は「そんなの画像で分かるだろ。それに、それは欠品じゃなくてデチューンだ!」
みたいな反論をしていたのを思い出した。


シングルブレーキ仕様にデチューンしたい人も居るのかもね

906 774RR sage 2011/06/13(月) 21:11:06.06 ID:8dYpS80c
キャリパーを2つ買うと大変なので

907 774RR sage 2011/06/13(月) 21:17:17.26 ID:CkoflqgF
そんなもん深く考えなくても制動力が落ちるってわかるだろ
制動力が自分の安全だけでなく他者の安全の為と考えるか
コストを気にして安く済ませるかは自分で考えろよ
少なからず俺の近くにいてほしくはねぇ存在だ

908 774RR sage 2011/06/13(月) 21:31:33.36 ID:8dYpS80c
やっぱヤバイですか
1ktがシングルだから

909 774RR sage 2011/06/13(月) 22:54:54.62 ID:vFdhrOgU
>>902
安易に高速とか言うなよ
175出したのはサーキット内だよな?

910 774RR sage 2011/06/13(月) 23:06:58.27 ID:yd+vw005
頭の回転が残念な人って、マジで
>>897>>899>>906>>908
で会話が成り立つと思ってるからタチわるいよね
「自分が人からこう言われて理解できるのか」を考えないから
端折っていいことと悪いことの区別がついてない。


911 774RR sage 2011/06/13(月) 23:34:08.97 ID:FP9Sue37
>>909
902は庭に高速道をお持ちなんだよ。

912 774RR sage 2011/06/13(月) 23:34:39.10 ID:nwcO4tEf
>>909

そ…そうさ

さ…サーキットさ






913 774RR sage 2011/06/13(月) 23:50:48.32 ID:bzlIXsP3
そういう時はぬやえkm/hって表記すればいいよ

914 774RR sage 2011/06/13(月) 23:53:34.99 ID:8dYpS80c
ディスクそのままで、シングルw

915 774RR sage 2011/06/14(火) 00:13:24.43 ID:1VXswcsg
1kt乗り親子の知ったか

916 774RR sage 2011/06/14(火) 01:41:26.60 ID:F7lrOmSZ
3XVでブレンボにしてる人います?

917 774RR sage 2011/06/14(火) 05:29:33.21 ID:THVrRdNG
マスターのほうはしてる。
キャリパーまでは予算がなかった。

918 774RR sage 2011/06/14(火) 15:35:55.10 ID:xeBFxGdS
4dpあたりのTZ、フロントマスターシリンダー径はいくつなんでしょう? 
83mmピッチのTZニッシンキャリパって3xvよりすこしばかりピストン大きいけど、
マスターも14mmじゃないのかな

919 774RR sage 2011/06/14(火) 16:18:57.18 ID:TfwASYuW
あなたが私のマスターか?

920 774RR sage 2011/06/14(火) 18:42:21.98 ID:7A8B3g6G
14mmで大丈夫

921 774RR sage 2011/06/14(火) 19:10:19.93 ID:aYytZkuo
>>919
アサシンにようはない。

922 774RR sage 2011/06/14(火) 20:06:13.16 ID:lYF51KoH
3XVに世界耐久用のブレンボ付けてた。
効きは凄いがスピードが落ちすぎてコーナーはヘロヘロになる。
フツーのライダーにはフツーのブレーキが一番^^;

923 774RR sage 2011/06/14(火) 20:35:45.01 ID:7A8B3g6G
アホカス

924 774RR sage 2011/06/14(火) 20:43:59.77 ID:F7lrOmSZ
ニッシンのTZキャリパーどう?

925 774RR sage 2011/06/14(火) 21:40:45.60 ID:4H39jtaA
>922

お前おつむが残念な人なの?

926 774RR sage 2011/06/14(火) 21:59:24.17 ID:7A8B3g6G
>>898
昔●×レーシングの3XCのデモカーでシングル仕様にしていたのが有ったよ。


927 774RR sage 2011/06/14(火) 22:41:35.54 ID:DJ7kme3z
オレブルコンプリートのTZレプリカじゃなくて?

フロント周りの軽量化目的でシングル化する人はたまにいるね
ホース、パッドも交換前提なら3MAの298シングルでも必要十分
俺は左右非対称なのが嫌いだからやらないけどw

928 774RR sage 2011/06/14(火) 22:50:43.04 ID:7A8B3g6G
>>927
フレームまで白塗りの白ベースの黄色ボカシカラーのだよ。
ニワカは知らないんだろうね。
オレブルのはシングル320ローターだから
サポートとディスクの重量増と慣性でメリットが余りないよ。


929 774RR sage 2011/06/14(火) 23:34:14.58 ID:lYF51KoH
>>925 おまえもなb

930 774RR sage 2011/06/14(火) 23:42:35.38 ID:7A8B3g6G
ブレンボラジアルキャリパー
まじお薦め。
タッチも効きも最高


931 774RR sage 2011/06/14(火) 23:56:52.08 ID:F7lrOmSZ
リアにゴールデンか赤どっちが合う?

932 774RR sage 2011/06/15(水) 00:03:45.32 ID:JK8ZIcGI
>>930
3TYに入れてますよ。もったいない気もするけれど

933 774RR sage 2011/06/15(水) 00:32:53.33 ID:fqViElfI
>>930
ラジアルキャリパーってマジで何ですか?

934 774RR sage 2011/06/15(水) 00:41:53.85 ID:flT2sPWu
>>930
マスターだよね

935 774RR sage 2011/06/15(水) 00:48:17.58 ID:aoL+I6uD
>>918
5/8

936 774RR sage 2011/06/15(水) 00:49:45.23 ID:mwrPzfsc
ラジアルマウントキャリパー
最新ssとかに着いてる奴
83mm取り付けピッチだとサポートが市販されてないかもしれない


937 774RR sage 2011/06/15(水) 00:58:14.77 ID:P2dGYFKw
ラジアルマウントのキャリパーをサポートを介して取り付けたら
意味が全くないだろ。あれはフォークマウントに直接つくから意味があるのに。

2001以降のTZ250のインナーチューブを利用すれば良いけどね。

938 774RR sage 2011/06/15(水) 01:15:00.97 ID:mwrPzfsc
>>937
まあソレは試してから語れよ
取り付け剛性がどうとか言いたいのだろうけど、
そんなのキャリパーサポートを介してつけてるカスタムは皆様一緒ですから。
理想的なのは直接つけるなんて誰でも分かってる事を力説されても…
TZインナーだとメーターワイヤーの取り付けに困るよね?
対処方法は有るけどメーター交換やセンサーとか
マウントとか大変。



939 774RR sage 2011/06/15(水) 01:36:19.14 ID:Z0h/By+4
250にそんなブレーキいらねw

940 774RR sage 2011/06/15(水) 02:44:59.91 ID:CkNWMvyZ
ブレンボのフォークはサポート介してキャリパーつけてるようなもんだけどな。

941 774RR sage 2011/06/15(水) 02:57:11.85 ID:mwrPzfsc
>>940
オーリンズじゃね?


942 774RR sage 2011/06/15(水) 03:53:33.58 ID:3zK0YWYq
>>正体バレても書き込み止めないRZ乗りのいかれっぷりは普通じゃ無い
>>1kt乗り知ったか親子と関係あるホモ顔のRZ乗り

http://hissi.org/read.php/bike/20110614/N0E4QjNnNkc.html

http://hissi.org/read.php/bike/20110615/bXdyUHpmc2M.html

943 774RR 2011/06/15(水) 04:49:12.95 ID:mwrPzfsc
ウルハゲ死ね

944 774RR sage 2011/06/15(水) 07:02:35.78 ID:mJsCxToN
> フレームまで白塗りの白ベースの黄色ボカシカラーのだよ。
> ニワカは知らないんだろうね。

知ったか臭がプンプンしますなあw
これが噂のM字ハゲ親父ですか

945 774RR sage 2011/06/15(水) 07:39:56.72 ID:R9ZZE3sY
毎時間書いてるけど昼間寝てるの?

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=13820459

946 774RR sage 2011/06/15(水) 07:41:53.05 ID:z1mImqnI
俺も前はラジアルキャリパーをサポートで使うのは剛性云々なんて思ってたけど
サポートとキャリパーのボルトはラジアルだから、普通のキャリパーをサポートで使うよりは剛性あるんじゃないかな?

947 774RR sage 2011/06/15(水) 07:48:24.10 ID:flf+0deq
>>938 :774RR:2011/06/15(水) 01:15:00.97 ID:mwrPzfsc
>>>>937
>>まあソレは試してから語れよ
>>取り付け剛性がどうとか言いたいのだろうけど、
>>そんなのキャリパーサポートを介してつけてるカスタムは皆様一緒ですから。
>>理想的なのは直接つけるなんて誰でも分かってる事を力説されても…


凄い知ったか野郎だなあ


948 774RR sage 2011/06/15(水) 10:00:57.81 ID:mwrPzfsc
>>947
悔しいのか?

949 774RR sage 2011/06/15(水) 10:12:47.55 ID:mwrPzfsc
937:774RR :2011/06/15(水) 00:58:14.77 ID:P2dGYFKw [sage]
ラジアルマウントのキャリパーをサポートを介して取り付けたら
意味が全くないだろ。あれはフォークマウントに直接つくから意味があるのに。

>>2001以降のTZ250のインナーチューブを利用すれば良いけどね。

↑こう言うのが真の知ったか野郎でしょうよ。

実践も無しに借り物の知識だけで、さも簡単な事のように語る。

TZパーツを色々と流用出来るなんぞ誰でも知ってるけど、デメリットも有るから使わないのにね。



950 774RR 2011/06/15(水) 11:10:38.53 ID:zxzo0IIs
ラジアルキャリパーの
変換サポート取り付けは認めないっていう奴はもう 100%知ったか野郎。

TZインナーを使うとハンドリングが変わってお薦めしない、危ないらしい。 ソースは俺の知り合い。



951 774RR sage 2011/06/15(水) 12:37:56.53 ID:aM/gPNnl
ID:mwrPzfsc←知ったかもだけど異常者

http://hissi.org/read.php/bike/20110615/bXdyUHpmc2M.html

952 774RR sage 2011/06/15(水) 13:18:02.17 ID:fC3/fPDI
しかもハゲかよ

953 774RR sage 2011/06/15(水) 13:39:00.18 ID:ar/FhoO1
かなり前から来てる

http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1217050515_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1270127239_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_2.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg


954 774RR sage 2011/06/15(水) 13:45:02.03 ID:gyvluHER
この手の顔のハゲは犯罪者顔
http://hanzaisya.up.seesaa.net/image/C0ADC8C8BAE1BCD4CFC2C5C4BFBFB0ECCFBA1.jpg

955 774RR sage 2011/06/15(水) 13:55:00.25 ID:CkNWMvyZ
>>950
ん〜、あれはインナーからボトム抜いて入れ替えんじゃなかったっけ。

956 774RR sage 2011/06/15(水) 16:51:02.19 ID:FdUjbtHV
>>950
なんでハンドリング変わるの?

957 774RR sage 2011/06/15(水) 17:36:19.14 ID:mwrPzfsc
>>956
ちょっとは想像してみようよ。



958 774RR sage 2011/06/15(水) 17:44:39.28 ID:jqa9sf/a
ID:mwrPzfsc=RZ乗り知ったかハゲ基地はスルーで

959 774RR sage 2011/06/15(水) 19:24:15.44 ID:f0LW8oC4
話微妙に変わるけど3XV純正のフロントブレーキマスターってニッシンの14φのラジアル?非ラジアル?
今ニッシンのラジアル19φかブレンボの可変18〜20φのラジポンに変えようと思ってるんだけど
純正からニッシン19φに変えてもそんなに効果変わらないんだったら思い切ってブレンボに
しようか悩み中なんだけどどっちがいいかな?
ブレンボは取り付けでステーなどで工夫しないとつかないって情報は調べたんだけど
ニッシンはほぼポンづけOKかな?



960 774RR sage 2011/06/15(水) 19:49:45.19 ID:TAwUnj2+
TZ用のグリップに替えればつくよ

961 774RR sage 2011/06/15(水) 20:01:23.33 ID:mwrPzfsc
もうさ
TZにナンバーつけて走れよ。
馬鹿ばっかり

962 774RR sage 2011/06/15(水) 20:13:06.26 ID:TAwUnj2+
ん、誰かここ通った?↑

963 774RR sage 2011/06/15(水) 20:17:21.74 ID:jF7s9T4i
ID:mwrPzfsc

何この馬鹿

964 774RR sage 2011/06/15(水) 20:55:43.56 ID:ARTlQRNa
ID:mwrPzfsc

ホモヶ谷PAに忍者で毎週行ってるガチ公だってさ

965 774RR sage 2011/06/15(水) 20:59:53.08 ID:iyd23YHo
油圧って高校物理とか高校化学だったかな。それとも中学校の理科だっけ?

966 774RR 2011/06/15(水) 21:44:22.91 ID:7YNzBCzZ
高校の物理学だろ
パスカルの定理で習うんじゃないか


967 774RR 2011/06/15(水) 21:54:49.81 ID:0oAVF5xJ
ラスカルなら知ってるよ

968 忍法帖【Lv=5,xxxP】 sage 2011/06/15(水) 22:13:15.51 ID:ReVH+GoS
流れが速いと思ったら...

969 774RR sage 2011/06/15(水) 22:18:46.94 ID:Q9u70prp
>>959
ヤマハ純正ブレンボマスターを流用しろ

970 774RR sage 2011/06/15(水) 22:26:44.32 ID:mwrPzfsc
ねぇ マスター作ってやってよ
涙忘れるカクテキ


チョチョンガチョン


971 774RR sage 2011/06/15(水) 22:46:27.26 ID:BcrFXYmG
>>970
オッサン

972 774RR sage 2011/06/15(水) 23:45:35.96 ID:r+9QQHQJ
1kt乗り知ったか親子

973 774RR sage 2011/06/15(水) 23:56:49.38 ID:6OpqYJ6z
↑↑↑↑↑
おまえら つまんねから 次スレ来るな

974 774RR 2011/06/16(木) 02:08:20.98 ID:Qa6nq7UI
了解しましたー!!


975 774RR sage 2011/06/16(木) 13:03:41.01 ID:EkANWPp7
>>968
ベンチュリ効果、かな?

976 774RR sage 2011/06/16(木) 13:36:08.12 ID:w5y76rvX
3maにブレンボ入れるか

977 774RR sage 2011/06/16(木) 15:01:40.34 ID:3W9hqM86
インマニに多孔プレート挿入してんだヨ

978 774RR 2011/06/16(木) 17:58:33.30 ID:yCcv0GvS
>>977
懐かしいネタだね


979 774RR sage 2011/06/16(木) 20:40:49.72 ID:w5y76rvX
OHするよりブレンボキャリパ買った方がいい気がしてきた

980 774RR sage 2011/06/16(木) 23:37:14.96 ID:H78kbAq2
1KT乗り親子の知ったか

981 774RR sage 2011/06/17(金) 00:05:55.93 ID:BBdhvA2n
3XV全然見ないな
NSRなら見るけど

982 774RR sage 2011/06/17(金) 02:02:50.14 ID:BBdhvA2n
3MAにフロントMOSキャリパー使える?

983 774RR sage 2011/06/17(金) 02:41:10.55 ID:IVHqC23M
そらサポートつけるか
フロント丸ごとなら。



984 774RR sage 2011/06/17(金) 02:44:00.97 ID:BBdhvA2n
ポン付けで

985 774RR sage 2011/06/17(金) 03:02:05.79 ID:ls6NQVPG
>>981
もうすぐ俺の3XV7は15年の眠りから目覚めて復活だ。
えらい長い事寝かせてしまった。
そしてずいぶん歳をとってしまった。
年齢的にもこれでさよならバイクだ。

986 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2011/06/17(金) 03:06:12.89 ID:kIxlEdDM
次スレ立ててきたよ。

TZR乗り出席簿・41
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308247420/

ところで何時の間にか3MAの単独スレ立ってたんだね。なんでだろ?

987 774RR 2011/06/17(金) 03:14:49.02 ID:ZA7Nqd/f
15年前か…globeをよく聞いてたなぁ。

988 774RR sage 2011/06/17(金) 03:32:49.32 ID:IVHqC23M
>>986
乙。フォローしてもいい?w
3maスレはマッタリ進行。

989 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2011/06/17(金) 04:10:48.83 ID:kIxlEdDM
>988
バイク関係はほとんどっつーか全く呟いてないよwそれでも良ければw

990 774RR sage 2011/06/17(金) 08:10:15.16 ID:uiJ/bYhW
>>982
ボルトピッチ違うのでポン付け不可。
俺はサポートワンオフした。

991 774RR sage 2011/06/17(金) 11:53:14.70 ID:BBdhvA2n
そうですか
ポン付けできるのありませんか?

992 774RR sage 2011/06/17(金) 12:38:22.35 ID:IVHqC23M
だからフロント丸ごと。
XJRの。フォーク長延びる。
アウターだけ入れ替えればいいけど
人柱たくさんいるんだからググれよ。

993 774RR sage 2011/06/17(金) 18:32:56.12 ID:MgTOk2tD
>>982
φ41の正立ならXJRの他にも有るけどね。
単にXJRと言ってしまうと初期の83mmピッチ(アウター品番が3MAと一緒)も有るから間違うかもしれない。

キャリパー取り付けピッチが100mmで正立φ41だと
SUZUKI イナヅマ400
YAMAHA TRX850
YAMAHA FZ400(新しい方)
なんかも使える
純正ブレンボかMOSキャリパーのついていた車種なら間違いないよ。
ただ 個人的にはTZR等の軽量車体にMOSが似合うとは思わない






994 774RR sage 2011/06/17(金) 18:46:23.70 ID:xGsvWutU
>>993
シングルでつかったらw

2XTにR1セミラジアルマスター+MOSキャリパーは
とっても調子よかったよ。

995 774RR sage 2011/06/17(金) 20:40:24.87 ID:BBdhvA2n
MOSは諦めます

996 774RR sage 2011/06/17(金) 21:52:04.54 ID:Kmsf8T54
>>994
それいいね

997 774RR sage 2011/06/17(金) 22:16:41.41 ID:MgTOk2tD
>>994
R1純正マスターだとメーター(水温計)との干渉はどうやって逃がしたのかな?
ノーマルハンドルだと必ず当たるよね


998 774RR sage 2011/06/17(金) 22:35:10.09 ID:BBdhvA2n
ブレンボ一番装着楽?

999 774RR sage 2011/06/17(金) 23:07:14.92 ID:IVHqC23M
だからサポートつけりゃどれも変わらんよ。
つか、そんな知識で止まるという超重要なパーツ弄るなよ。
殺人マシーン作りたいのかてめー

1000 774RR sage 2011/06/17(金) 23:10:30.41 ID:IVHqC23M
本当に社外でポン付キャリパー欲しけりゃ
ベルリンガーが83mmピッチ4podの出してて
入れ替えられるわ。
サポート+ブレンボキャストより高いし
なかなか手に入らんけどな。