TZR乗り出席簿・39
- 1 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2010/11/14(日) 19:03:17 ID:jjP9DbpP
- ＴＺＲ乗りの方、ぜひ寄ってらっしゃい。
単発でも、２発でも、後向きでも、二股でも
50でも、125でも、250でも、国産でもイタリア製でも
なんでもこーい。
＃ 多くの住人は3TU/4EU/4KJ(50/50R/TZM)には詳しくありません。
＃ 話題としてはokですが、質問に対する有意義な回答が得られる
＃ 可能性は高くありません。
＃
＃ TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part10
＃ http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274094252/
前スレ
TZR乗り出席簿・38
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276050938/
過去ログ置き場
http://tzr250.s17.xrea.com/
テンプレ>>2-5くらい
- 2 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2010/11/14(日) 19:04:03 ID:jjP9DbpP
- 純正パーツ検索(3XV/3MA)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
純正パーツ検索(1KT)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99
3XVのページ(2サイクルパラノイア)
ttp://ueno.cool.ne.jp/tutchy/3xv/index.html
3XVの部屋
ttp://www.ramp-3xvb.net/
3XV オーナーズクラブ
ttp://www.3xv.net/
We love 3XV
ttp://welove3xv.web.fc2.com/
まっこーさんのHP(TZ250 OC, 3XV)
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5108/
me 2st HP(1KT)
ttp://www.geocities.jp/me2sthp/
ヤマハ狂の唄(3XV)
ttp://www.geocities.jp/kay_dream_factory/
- 3 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2010/11/14(日) 19:04:24 ID:jjP9DbpP
- KDCサービス(3XV STD)
ttp://kdcfrp.cside.com
スペシャルパーツ レトロ(3MA)
ttp://sp-retro.com/products-yamaha.html
UPS-TAKU(1KT/3MA)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/
オートスタッフ末広
ttp://homepage2.nifty.com/as-suehiro/
ババナショックス(純正サスのO/H)
ttp://www.babanashox.co.jp/
KOレーシングでもやってもらえるかもしれない(要問い合わせ・4DPのはok)
ttp://www.koracing.com/
S/M、P/L他
ttp://pure-2-stroke-spirit.info/?seite=downloads&act=tzr250
購入の際はY's Gearから
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/manual/index.html
3MAの17"化(UPS-TAKU)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/3xv1.html
負圧フューエルコック改造(2サイクルパラノイア)
ttp://ueno.cool.ne.jp/tutchy/3xv/fuel_tap.html
R1ラジアルマスターを3XVで使う
ttp://www.geocities.jp/kay_dream_factory/bike/my-machine/TZR250SPR/custom/yamambo/masuta.html
固定式ステップバー(VEGA Sports)
ttp://www.vegasports.co.jp/race_shop/sp_step/index.html
ヤマハ純正キャリパー(GARAGE KC)
ttp://www.geocities.jp/motorcity6943/technote/break/cariper.htm
(1KT(F),2XT(F):100mm、1KT(R),2XT(R),3MA(F/R),3XV(F/R):83mm)
- 4 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2010/11/14(日) 19:04:53 ID:jjP9DbpP
- 反則金と罰金(交通違反の基礎知識)
ttp://rules.rjq.jp/bakkin.html
STDベースで135万円のコンプリート車(タイラレーシング)
ttp://www.tairaracing.co.jp/tzr250r.html
TZR50(Yamaha Motor Europa) Race Replicaってのは限定色?
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/50cc_Gearbox/tzr.jsp
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/50cc_Gearbox/TZR_LT.jsp
↑6.8馬力は出るらしい
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai85.html
YPVS全開固定厨はWikipediaの世話になれ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/YPVS
亜光産業(純正パーツ10%OFF:部品番号検索は>>2)
ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/
- 5 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2010/11/14(日) 19:05:14 ID:jjP9DbpP
- ヤフオク監視リスト(TZRに関係ないものはヤフオクスレで!)
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tzr2xt
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hide750415
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mkskmkak
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/cqd01702
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/take_n1978
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/nhxnk34
- 6 ７７４ＲＲ 2010/11/14(日) 23:01:03 ID:PNWbEp2x
- スレ立てお疲れ様
- 7 ７７４ＲＲ sage 2010/11/15(月) 04:36:01 ID:YP0FoMWr
- 1乙
3MA@大阪
- 8 ７７４ＲＲ sage 2010/11/15(月) 18:14:11 ID:2O5cx+lE
- >>1
乙です
3MA@静岡
- 9 ７７４ＲＲ sage 2010/11/15(月) 19:11:19 ID:ddC5uXNn
- １乙。
＠３ＭＡ熊本
- 10 ７７４ＲＲ sage 2010/11/15(月) 20:55:38 ID:ZI7bGIwm
- １乙かれ様です。
＠３ＸＶ宮城(クランクO/H中)
- 11 ７７４ＲＲ sage 2010/11/15(月) 22:48:32 ID:cvHtTBLy
- >1 乙@多摩
キャブＯＨしたら、回して９km/Ｌだったのが１４km/Ｌになった
やっぱりキャブは重要だなぁ
- 12 ７７４ＲＲ sage 2010/11/16(火) 05:27:26 ID:NsNaQbKP
- １乙＠１KT大宮
キャブと言えばニードルバルブのフロートと接触するところが平らに磨耗して
オバーフロー多発するようになってた、やはり古いからね。
- 13 ７７４ＲＲ 2010/11/16(火) 11:30:00 ID:jEkYn6A8
- >>1
お疲れさま
3MA＠さいたま市
この前、燃費が7kmちょっとだった
ウチのもキャブかな…
- 14 ７７４ＲＲ 2010/11/16(火) 12:44:26 ID:delrqeSP
- >>1乙
3XV4＠戸田市
うちもキャブOH考えているんだけど、
なんたらインポートのキャブリペアキットが3,200円で安い。
誰か試した人いらっしゃいませんかね？
精度とかどうなんでしょうか･･･。
- 15 ７７４ＲＲ sage 2010/11/17(水) 11:56:52 ID:vkcsk+Kh
- >>1乙@蝦夷
俺は来年に多孔プレートに挑戦してみる
- 16 ７７４ＲＲ sage 2010/11/17(水) 19:14:56 ID:lThc9Ayz
- 質問させてください。
3XV4を購入して初めての秋ですが、最近はエンジンかけて５分くらいスロットル少し開けて暖機しないとアイドルしません。
季節ごとにセッティングし直すものですか？
キャブはＯＨしたばかりです。
- 17 ７７４ＲＲ sage 2010/11/17(水) 19:17:03 ID:ZC6EThuq
- チョークって知ってるよね？
- 18 ７７４ＲＲ sage 2010/11/17(水) 20:50:41 ID:5MKJDqNp
- >16
２年前にSTDのエンジンとキャブのOHしたけどそんなもんだよ
- 19 ７７４ＲＲ sage 2010/11/17(水) 23:50:04 ID:WCRVSj/i
- 俺の3XVA始動はチョーク引いて
始動したらすかさずチョーク戻して軽く吹かすとアイドルするようになるけど
しかし燃費が9km前後だしOHしたいorz
- 20 ７７４ＲＲ sage 2010/11/18(木) 01:40:26 ID:TO6gwrrf
- >>16
チョーク引いて始動したらチョーク引いたまんますぐに発進しちゃえばいいよ。
500mほど走ったら忘れずにチョークは戻してね。
- 21 ７７４ＲＲ sage 2010/11/18(木) 08:46:27 ID:HfUi4JcN
- >>16
ガスが薄いんだろうね、冬場ちょうど良いようにセッティングしとけば一年中問題無くなるけど
キャブ以外に原因が有る場合が有るから気をつけてね。
- 22 ７７４ＲＲ sage 2010/11/18(木) 20:20:19 ID:cXXvChEt
- ｵｲﾗの1KT 燃料コックをOFFにしたままだったのに
何十kmも走った…
すげー燃費良い 笑
- 23 ７７４ＲＲ sage 2010/11/18(木) 20:57:43 ID:Dqu3ewbf
- 1KTの燃料コックにはOFFの位置があるのか、知らなかった。
・・・社外品のコックに交換してあるっていうオチはないよな？
- 24 ７７４ＲＲ sage 2010/11/18(木) 21:29:49 ID:58z8bU8+
- 矢印を↑にするのか？ｗ
- 25 ７７４ＲＲ sage 2010/11/18(木) 21:30:00 ID:cW01Qkh2
- お兄さん車体の下
なんか漏れてますよ
- 26 ７７４ＲＲ sage 2010/11/20(土) 14:56:34 ID:6HUoD6cA
- >>16
直キャブ？
- 27 ７７４ＲＲ sage 2010/11/20(土) 15:32:05 ID:V5eF1o3p
- >>26
いえ、エアクリついてます。フィルターは新品にしたばかりです。
キャブは純正セッティングです。
この３日間で大分慣れました。
- 28 ７７４ＲＲ sage 2010/11/20(土) 18:08:54 ID:NwgQjEju
- >>22 ダイヤフラム死んでないよね？
- 29 ７７４ＲＲ 2010/11/22(月) 00:36:59 ID:7AeOg/Hr
- ほしゅ
- 30 sage 2010/11/22(月) 14:29:54 ID:yxlrOLk3
- 3xvでブレーキパッド交換する際、ピストンはどうやって戻してます？
指先で力技？ウォーターポンププライヤー？
これは楽でイイ！って方法があれば伝道願いたい。
- 31 ７７４ＲＲ sage 2010/11/22(月) 14:51:06 ID:e1zmV874
- ピストン戻しがあるやん
万力改造してもイイ
- 32 ７７４ＲＲ sage 2010/11/22(月) 15:24:17 ID:3BW0IxcB
- 親指でグッ 位で入らないなら即OHだ
- 33 ７７４ＲＲ sage 2010/11/22(月) 16:45:32 ID:nfL2/HLy
- >>30
古いパッドは抜かずにそのままで
タイヤレバーをパッドとパッドの隙間に
入れてこじる・・・
- 34 sage 2010/11/22(月) 17:03:27 ID:yxlrOLk3
- なるほど。パッドを外す前に拡げるのか。それはいいかも。
- 35 ７７４ＲＲ sage 2010/11/22(月) 17:05:42 ID:nfL2/HLy
- ww
>>32 さん
のは正論です。遵守してくらさい・・・
- 36 ７７４ＲＲ sage 2010/11/23(火) 02:12:57 ID:vYbE3iCw
- せっかく効くキャリパーなのに
こんなんで引きずるとかいわれるんだよね
- 37 ７７４ＲＲ 2010/11/23(火) 12:41:28 ID:0hW3aUE3
- TZ250と各３XVとのパーツ互換性についてえろえろ書かれているサイトって知りませんか？
特にエンジンまわりで。
分離給油＆キックスタータ付きでTZ２５０により近付けたい。
- 38 ７７４ＲＲ 2010/11/23(火) 14:19:07 ID:saunhSLc
- >>37
3XVオーナーズクラブのサイト見れば
- 39 ７７４ＲＲ sage 2010/11/23(火) 17:42:29 ID:OcWU5EjO
- >>37
分離でTZ化なんてキビシ過ぎます
どこまでやるかだな
- 40 ７７４ＲＲ 2010/11/24(水) 08:13:30 ID:BFw9pGMD
- ６月にバッテリーを新品に交換したのに、
今朝、バッテリーが上がってた
- 41 ７７４ＲＲ 2010/11/24(水) 12:00:46 ID:deDpUXwY
- 保証で交換してくれるんじゃないの？
ちゃんとした品をちゃんとしたところで買ってればだけど。
- 42 ７７４ＲＲ sage 2010/11/24(水) 19:16:05 ID:qcXxMbxO
- 25年前 当時中学3年だったｵｲﾗが下校途中に超かっちょい～ﾊﾞｲｸが信号待ちしてた
それは 発売されたばかりの1KTｽﾄﾛﾎﾞｶﾗｰ なんてかっちょい～ﾊﾞｲｸなんだろ～と思ったわ
あの独特のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ音
一速発進でﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがﾌﾜﾘと浮いてたのをいまだに忘れられない
あれから25年…
縁があって 先月に1KTのｵｰﾅｰになった
走行距離7000km
ﾋﾟｶﾋﾟｶで程度も良い K2ﾃｯｸの新品ﾁｬﾝﾊﾞｰ付き(ｷｬﾌﾞﾉｰﾏﾙ)
ﾀｲﾔはTT900GP
ﾌﾞﾝ回すと燃費は10kmちょい 泣
あれ…？ﾌﾛﾝﾄが浮かない… 泣
低速ｽｯｶｽｶやん… 泣 25年前のﾊﾞｲｸだからしょうがないか…
でも 音は最高だね
しかし 初期型CRMからの乗り換えなので1KTの乗り心地がﾏｲﾙﾄﾞ過ぎて 物足りない
もう少し ガツンと低速パワーが欲しい なんとか ならんかな…
- 43 ７７４ＲＲ sage 2010/11/24(水) 19:39:26 ID:YaaW0X9F
- 足りないのは気合じゃないか・・・
ttp://www.youtube.com/watch?&v=tKEOcNlV5Y8
- 44 ７７４ＲＲ sage 2010/11/24(水) 21:49:54 ID:qcXxMbxO
- ｳｨﾘｰは無理
ﾊﾟﾜ－ﾘﾌﾄして欲すい
- 45 ７７４ＲＲ sage 2010/11/24(水) 22:09:59 ID:0Ypx0trR
- >>42
チャンバーがダメなんジャン？
あとね、オフ車とはギア比が違いすぎる。
125cc2stのオフ車の方が低速のパンチははあるんじゃ。。。
- 46 ７７４ＲＲ 2010/11/24(水) 23:45:48 ID:IbaPd3lc
- 42の１KTの調子が悪いだけだろ。
走行距離7000Kmと外装ピカピカに騙されてるだけじゃね？
ほんとは実走行28500km位だったりしてwww
- 47 ７７４ＲＲ sage 2010/11/25(木) 00:14:56 ID:kGaecM36
- 42だけど 念のため ピストン一式とガスケットの新品取り寄せた かなり値上がりしてたけど…全部で\28000
ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞも買おうかと思ったけど 倍に値上がりして1個\6000………高っ!
- 48 ７７４ＲＲ sage 2010/11/25(木) 00:26:34 ID:ut9Kqmlu
- >>46の答えが何気に的を得てる気がするなぁ。
>>42
オフ車と比較しちゃ1KTがかわいそうだよ。
2ストオフは元々低速でトルクが出る設計だし。
オレも1KT乗ってるけど、高回転だと完調なら半端じゃない加速するよ。
ただ、パワーリフトは結構ブン回してやらないと駄目だね。
高回転型エンジンだから、低速は期待しない方がいい。
それにしても妙に燃費悪いのが気になるが。
オレのは結構回して、チャンバー付きで最低でも16km/lは走る。
１度、吸気系と腰上だけでも見た方がいいかもね。
- 49 ７７４ＲＲ sage 2010/11/26(金) 16:13:38 ID:JMtMvZ8d
- >>46 しい～～～ｗｗ
>>48
完調なTZR試乗してみたいわ
買う前に中古車試乗させてくれない店ではやはり買うべきではないのかな?
ナンバー付いてなかったから 無理だけどね
- 50 ７７４ＲＲ 2010/11/26(金) 20:17:14 ID:AoPCZvvO
- 中古車を試乗させてくれる店の方が少ないだろ
- 51 ７７４ＲＲ 2010/11/29(月) 00:26:25 ID:iS2wcUE8
- とりあえず５ＫＥの
インマニ
しりンダ
ピストン
チャンバ
クランク
ステータコイル
フライホイール
ＣＤＩ
キャブレター
をＳＰＲにポン付け流用できないかな？
- 52 ７７４ＲＲ sage 2010/11/29(月) 01:24:24 ID:S9cT2m4I
- >>51
スゲェ、一つも使えねぇ・・ｗｗｗ
- 53 ７７４ＲＲ sage 2010/11/29(月) 20:37:58 ID:O4KiSBRs
- >>51
何故ポン付け出来ると思ったのか不思議なモノばかりだな
- 54 ７７４ＲＲ sage 2010/11/29(月) 21:16:19 ID:nO/eEi7E
- 動かさなければ
タイラップでポンと付けられるだろう・・・
- 55 ７７４ＲＲ sage 2010/11/29(月) 22:15:09 ID:UJv4KoVM
- まさにポン付け
- 56 ７７４ＲＲ 2010/11/29(月) 22:44:17 ID:Zxet1u9B
- 誰がうまことを言えと・・・・・
- 57 ７７４ＲＲ sage 2010/11/29(月) 22:46:31 ID:Zxet1u9B
- やべ、間違えた。
うけすぎた。
- 58 ７７４ＲＲ sage 2010/11/30(火) 02:39:20 ID:fvrjZsh7
- タンク穴あきでサビ鳥したらなんか底がサクサクになってたけどとりあえずPORぶちこんでみた、何年もつかな
- 59 ７７４ＲＲ sage 2010/11/30(火) 02:56:29 ID:UK0K4Jd8
- 錆がデフォの3TYタンクだが、俺のはコーティング後
もう何年も経ってるが全然大丈夫だわ。
- 60 ７７４ＲＲ sage 2010/11/30(火) 17:36:15 ID:Yc58RRr5
- >>43
これすごいな、俺の3TYで出来るようになるなら八万渡すね
- 61 ７７４ＲＲ sage 2010/11/30(火) 17:56:07 ID:ojAEne3w
- 低中回転スカスカのエンジンでもできるんだからがんばれｗ
- 62 ７７４ＲＲ 2010/12/01(水) 01:20:00 ID:hnNG7jww
- じゃぁ、4TW-4のパーツは93 94のSPに使えるかな？
- 63 ７７４ＲＲ 2010/12/03(金) 00:51:13 ID:aZkKj0HX
- ↑知るか。
5KEでも使ってろ。物理的に付くから。
- 64 ７７４ＲＲ 2010/12/03(金) 09:20:54 ID:Dl+GZ87q
- 知識もろくにないならレース車両に手出すな
流用できたとしてもまともに使えないだろ
- 65 ７７４ＲＲ sage 2010/12/03(金) 15:28:50 ID:hWw3I5Rh
- >>64
簡単につくかつかないかは重要
- 66 ７７４ＲＲ sage 2010/12/03(金) 23:23:12 ID:JReKht6b
- 俺の1KT 暖気運転終了後に クラッチを握り締め ギヤを1速に入れたらエンストしたよ
- 67 ７７４ＲＲ sage 2010/12/04(土) 03:15:40 ID:8RSO2JGt
- >>66
あるある
- 68 ７７４ＲＲ 2010/12/04(土) 07:44:12 ID:/wB0rh8H
- >>66
俺が乗ってた1KTも、
朝イチの発進時には、
同じ症状になったよ
- 69 ７７４ＲＲ sage 2010/12/04(土) 08:27:35 ID:TKKIN/lG
- 俺のも１・２週間位乗らなかったらそうなる
クラッチが張り付いちゃうのかね？
- 70 ７７４ＲＲ 2010/12/04(土) 08:47:27 ID:/wB0rh8H
- >>68だけど、今乗ってる3MAはならないね
- 71 ７７４ＲＲ sage 2010/12/04(土) 23:28:12 ID:wQWgFP+V
- 自分の3MA、89はなるが、90SPはならない。
- 72 ７７４ＲＲ sage 2010/12/05(日) 11:20:35 ID:h1F5OE3F
- みんな
スペアエンジンの保管方法はどうしてる？
バラしてパーツ状態で保存？
俺は分厚いビニール袋に入れてガレージ保管してる
内部の錆対策が不安だから聞いてみた
クランクとかの酸化が心配な部品はバラしてオイル漬けがいいのかな
- 73 ７７４ＲＲ 2010/12/05(日) 11:51:53 ID:2GrDyJZG
- >>71
>>70だけど、俺の3MAは90std
89はなるんだ？
89と90SPを両方所有してるの？
- 74 ７７４ＲＲ sage 2010/12/05(日) 12:44:15 ID:sF0dhsJm
- 予備エンジン
俺の場合、一個はそのままでミッションオイル交換＋シリンダー内オイルスプレーで
もう一個はバラして部品単位で保管してる
部品単位だと紛失するね 防錆にも気を遣うし 組んだ状態で保管が良かったよ
'90のウォーターポンプとクランクケースを結ぶアノ部品どこやったんだか…
バラして置いておくとこれだよ 販売終了品だってのに
- 75 ７７４ＲＲ sage 2010/12/05(日) 16:50:04 ID:h1F5OE3F
- そっかぁ
リードバルブに触れないくらいまでオイルを入れてみようかと思ってた
やらん方が無難か
- 76 71 sage 2010/12/05(日) 21:52:15 ID:oYUZW5Fw
- >>73
そう。89(MJ#180の型)と90SP、両方持ってる
乗り・分解整備・所有し比べると、同じ型式のバイクなのに性質が違いすぎて笑える
- 77 ７７４ＲＲ 2010/12/07(火) 01:27:09 ID:nngJ62LH
- ＞クラッチを握り締め ギヤを1速に入れたらエンストしたよ
この症状の9割はサイドスタンドスイッチの油汚れによる制動不良。
愛車の洗車くらいしろよ TZRを愛してやれよ こんちきしょー
- 78 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2010/12/07(火) 01:52:35 ID:n3z+rcsK
- 1KTと2XTはサイドスタンドスイッチ無いお
- 79 ７７４ＲＲ sage 2010/12/07(火) 12:31:29 ID:40XuxZj5
- >>77
○→作動不良
×→制動不良
- 80 ７７４ＲＲ sage 2010/12/07(火) 15:55:58 ID:P3XBTl8N
- 久しぶりに ｢汚れた英雄｣が見たくなってきたぜ!
- 81 ７７４ＲＲ sage 2010/12/08(水) 20:12:33 ID:3jLjLhOu
- くっ。
オイルコントロールバルブのホースジョイント部分が折れたqrz
オクでもなかなか見ないし純正買うか・・高いけど
- 82 ７７４ＲＲ sage 2010/12/09(木) 00:34:16 ID:l7Q8Isxs
- オイル補充後、キャップ閉め忘れて走行しちまった・・・・
- 83 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2010/12/09(木) 15:09:24 ID:jJvfWzPf
- キャブのO/Hとタンクのコートだけのつもりでバイク屋に預けたらフロントフォークの錆とステムベアリングのガタと
更にエンジンの圧縮比が低いのも指摘されたぜ。ホント旧車の維持は地獄だぜフゥハハハーハァー！！
と書かずには居られない位動揺している俺ｶﾞｲﾙ(;´Д｀)
- 84 ７７４ＲＲ sage 2010/12/09(木) 22:24:22 ID:uhRd4FIO
- まぁ、がんばれ
- 85 ７７４ＲＲ sage 2010/12/10(金) 04:32:43 ID:S6x3dXu6
- >>83
フォークの錆とステムベアリングのガタはちょっと診ればわかるけど
エンジンの圧縮はちゃんと圧縮計で測らないと分からないんじゃないか？
普通は圧縮測るだけでも工賃とられるモンだと思うんだが、
そのバイク屋はまさか勝手に作業したのか？それともサービス？
- 86 ７７４ＲＲ sage 2010/12/10(金) 05:12:33 ID:GtvK620Q
- >>85
キャブだけ見ても調子戻らないから原因探してくれたんじゃないかな
- 87 ７７４ＲＲ 2010/12/10(金) 11:52:48 ID:D/jIIiGG
- >>83
頑張れ人柱！
- 88 ７７４ＲＲ sage 2010/12/10(金) 13:06:57 ID:rXiO7wBM
- 2XTならプラグ周りスカスカたから、サクッとプラグ抜いて片手で穴にコンプレッションゲージのアダプター捩りこんでキックすればすぐ解るから、工賃とる程じゃないんだろ。
- 89 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2010/12/10(金) 19:01:30 ID:FgUETEgX
- ＞84-88
有難う、有難う。取敢えず食費削ってでも修理費捻出する。
圧縮比はサービスで見てくれたみたい。んで、原因はピストンに傷が入ってたからだって。
走行距離まだ3万キロも行ってないのに3回もエンジン開けざるを得ない状況に陥る俺の2XT。
まめに乗らないからだという自業自得だけど維持していくことにちょっと弱音吐きたい、つか
軽く泣きたい(;´Д｀)
- 90 ７７４ＲＲ sage 2010/12/10(金) 20:14:41 ID:W1arJoBE
- 中古で買った1KT ヘルメットホルダーがみあたらないんだけど 前オーナー外したのかな?
純正品はどの場所に付いてたのかな?
- 91 ７７４ＲＲ sage 2010/12/10(金) 22:34:59 ID:32Zl2+Sh
- >>90
シートカウル左側、オイルタンク付近のフレーム部分。
- 92 ７７４ＲＲ sage 2010/12/11(土) 02:15:43 ID:80F66huU
- >>91サンキュー
残念ながら やはり 見あたらず
- 93 ７７４ＲＲ sage 2010/12/13(月) 09:29:05 ID:mqsHZmX5
- hosu
- 94 ７７４ＲＲ sage 2010/12/14(火) 01:50:08 ID:9bxqVEpI
- はじめまして、今年の始めにVJ22から3XV1に乗換えた者です
いいですね、TZR。
乗り手がしっかりしないと走らない所がやらしいです
そして最近キャブいじっても定期的に片肺になる→プラグ交換→直る→片肺
クランク終了フラグですよね？
- 95 ７７４ＲＲ 2010/12/14(火) 05:20:55 ID:QZjaK8QM
- >>89
なんだかんだ金取りそうな店だなおい。
気をつけろよ、あそこもここもあっちも、、、って言われないように。
第三者にも見てもらうといいんだがな。
なんでもかんでも交換すりゃいいってもんでもないぞ。ホントの
良心店はいかに安く仕上げてくれるかどうかだ。
フロントフォークの点錆なんてコンパウンドやオイルストーンでサッと修復できるものも
あるんだよ。
なんでもかんでもかたっぱしから交換、はい工賃○○ね～ って店はあんまりだぞ。
第三者に見てもらおうな。
- 96 ７７４ＲＲ sage 2010/12/14(火) 17:49:17 ID:JOl28KVk
- >良心店はいかに安く仕上げてくれるかどうかだ。
ありえねー。
- 97 ７７４ＲＲ sage 2010/12/14(火) 19:20:37 ID:wBG0VOpj
- >>83には「指摘された」としか書いてないが。
自分の妄想で他人の不安を煽るのはどうかと。
- 98 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2010/12/14(火) 19:44:12 ID:iH3nTtri
- （(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 99 ７７４ＲＲ sage 2010/12/14(火) 21:53:51 ID:ZjqJaw0d
- >94
かぶるのはフロント？
- 100 ７７４ＲＲ sage 2010/12/15(水) 00:04:58 ID:lBsYOM45
- >>94
クランクセンターシールのヘタリは
１．前後のピストンを下死点付近にもっていく
（掃気・排気ポートを開ける）
２．どちらかのサイレンサーエンドから息を吹き込む
３．逆のサイレンサーエンドから息が漏れてこないか確認
で簡易チェックできます。
わずかに息が漏れる程度なら大丈夫だと思いますが
末期になるとほとんど筒抜けになってきます。
ちなみにまともなエンジンなら、どんなに息を吹き込んでも
どこからも漏れてこないはずです。
息が吹き込めてしまうようなら
１．排気漏れ
２．リードバルブのヘタリ
３．クランクシール(サイドorセンター)ご臨終
ですね。
- 101 ７７４ＲＲ 2010/12/15(水) 12:04:45 ID:RCfrI41x
- ２．どちらかのサイレンサーエンドから息を吹き込む
↑これやってるところ知らない人に見られたら
変態扱いされると思う。
- 102 ７７４ＲＲ sage 2010/12/15(水) 12:21:39 ID:XgU4VlIF
- 気ニスンナ！
今時2stレプなんて乗ってる時点で立派な変態扱いだよ
- 103 ７７４ＲＲ 2010/12/15(水) 14:50:49 ID:R1cvP3su
- >>101
コレ思い出したwww
http://newsbox25.blog28.fc2.com/blog-entry-222.html
TZR乗りもレッツチャレンジ!!!
- 104 ７７４ＲＲ sage 2010/12/15(水) 18:40:15 ID:uTiAO4h6
- >>96
安くて親切な お店！
俺の所だな。
この前なんかは古くからの友達のだったから、
安くあげたんだけど、
引き取りと納車(客の都合で夜11時)含めて、
リヤブレーキパッド交換とリヤキャリパー分解O/H
ドライブチェーン交換
ついでにそのお客様のミニバンのフロントブレーキパッド交換の部品＋工賃で締めて8800円なり。
でもちゃんと利益もとってあるんだなコレが。
その前にはフロントキャリパー(中古O/H品パッド含む)とマスター(新品)とメッシュホースの交換で35000円なり。
もちろん生活は厳しい…
だが頑張る！
- 105 ７７４ＲＲ 2010/12/15(水) 19:19:36 ID:eIG4G/Pz
- >>104
8800円じゃなくて、88000円だろ？
- 106 ７７４ＲＲ sage 2010/12/15(水) 22:10:47 ID:Op0uqHiz
- 前半部分の部品単価3点合計で8800円行ってないのか・・・
- 107 ７７４ＲＲ sage 2010/12/15(水) 23:43:12 ID:R1cvP3su
- 友達は友達向け激安価格。
それ以外は高めに請求しています。悪しからず。
- 108 ７７４ＲＲ sage 2010/12/16(木) 01:16:41 ID:DWCLx+Ip
- 「安くて親切なお店」とか言ったか？
- 109 ７７４ＲＲ sage 2010/12/17(金) 09:27:37 ID:y+CVCtYq
- 保守
- 110 ７７４ＲＲ 2010/12/19(日) 00:01:49 ID:d5CcOU1n
- ほしゅ
- 111 ７７４ＲＲ 2010/12/19(日) 17:06:33 ID:B7KDRW81
- １KTのエンジンを腰上OHしたら、低速からトルクが出て、回転がやたらスムーズになった。
実用回転域も1000rpmぐらい下がったわ。
まだ終わらんよ。
- 112 ７７４ＲＲ sage 2010/12/19(日) 19:18:42 ID:uPuX3++x
- 今年念願の95年の3XVCのSPR買いました。
3XVの社外パーツは今でもけっこう出ますが
半分くらい《SPR不可》って書いてありけっこう驚きです。
3XVと3XVCってそんなに違うんですかね？
- 113 ７７４ＲＲ sage 2010/12/19(日) 20:48:49 ID:FYaZLAsP
- Ｖ型のＴＺＲは年式によって変わってるよ
特にフロントフォークは・・・
パーツリストは買っておくべき
- 114 112 sage 2010/12/19(日) 21:08:58 ID:tnYyaIbg
- >>113
なるほど。パッと見は同じっぽく見えるんですがね・・・
あと現在新品で買える3XVの社外パーツの中でもリミッターカットは
SPR対応全滅でした。ちなみに買った後で知ったことなんですが
95TZR250SPRってSPレース参戦のためにフレーム補強やらいろいろ手直し
されて重量がかさんで歴代TZRの中で《フルノーマルでは一番遅い》って
言われてるそうですね。もちろん僕のはフルノーマルです。
- 115 ７７４ＲＲ sage 2010/12/19(日) 21:37:27 ID:vInKI/iH
- がんばってＳＵＧＯパーツ集めるといいよ
うふふ
- 116 ７７４ＲＲ sage 2010/12/19(日) 23:16:40 ID:FYaZLAsP
- >>114
ノーマルが一番乗りやすいから弄らない方がいいですよ
弄ると速くなるけれど耐久性がかなり落ちるので
でも一番速かったのは最終型のΓだったけどｗ
- 117 112 sage 2010/12/20(月) 01:04:25 ID:EzwbJtHP
- 95SPRがノーマル最遅と言っても僕にとったら充分過ぎる速さです。
ステダンとメッシュホースくらいは着けたいですが機関部は弄るつもりはないですよ。
昔94TZR50Rに乗っていて新車の慣らしが終わりモトチャンプ情報でカスタム
計画を立て最初に《ノーマルエンジンのポテンシャルを限界まで引き出す》
ってのをウリ文句にしていたポッシュのデジタルCDIアドバンサーを着けた
ところいきなりその時にイメージしていた最終的なTZR50カスタムの理想形態の走りを
遥かに上回る化け物になっちゃって下手にチャンバーやらに手を出して
セッティングに詰まったりしてこの走りを失いたくないと思ってカスタム計画
を中止したことがありました。
そんな感じですね。
- 118 ７７４ＲＲ 2010/12/20(月) 16:14:50 ID:0fZXrILE
- 買ったバイクがﾆｺｲﾁと判明したまで読んだ
- 119 G sage 2010/12/22(水) 10:28:57 ID:eRd2fSgJ
- 今年の夏に初北海道ツーリング3XV4で行ったときの動画少しだけまとめたので
興味ある方是非 最近動画撮影ｽﾚに出没中です
http://www.youtube.com/my_playlists?p=A6EA7DC778D7A1B1
http://www.nicovideo.jp/mylist/22731794
友人が去年免許とって2ヶ月でNINJA250Rで北海道行ったのがすごくうらやましくて
自分も今年に行こうと決心、最初は燃費,オイルなどで苦労するかなぁ思って躊躇もあったけど
何とかなるもんですね。
10日間で総走行距離3500ｋｍ 持参赤缶3㍑
- 120 ７７４ＲＲ sage 2010/12/23(木) 03:47:48 ID:ruda4Ho/
- >>116
弄っても弄らなくても寿命なんてあんま変わらんよ？
結局SP系クランクじゃん
リ解もなしにあのトロイノーマルSPRに乗れっていうの？
シャシダイかけたら後輪37psくらいか？
>>114
重いから遅いのではない
- 121 ７７４ＲＲ sage 2010/12/23(木) 19:14:07 ID:sPfFCSyR
- いじるかどうかで寿命は大きく変わるワケだが。
点火・圧縮・吸排気までやって、
元気良く走ればおいしい所はわずか百数十キロ。
寿命自体も激減し、クランクやピストンだけでなく
シリンダーですら消耗品になってしまう…
(メッキが減るだけでなく、ポート間にクラックが入る)
まー、イジっただけでノロノロ走ってるなら長持ちはするだろうが。
- 122 ７７４ＲＲ sage 2010/12/23(木) 19:58:41 ID:EgeywNxO
- 最凶に弄れば寿命ゼロキロだしなw
- 123 ７７４ＲＲ sage 2010/12/23(木) 20:48:12 ID:DuiFWQMA
- 見た目に惚れただけで買ったSPR乗りのヘタレライダーの俺には
フルノーマルでも充分手に余りまくってるよ。
１万キロごとにO/Hしながら大事にノロノロ走ってますわ。
- 124 ７７４ＲＲ 2010/12/23(木) 22:22:41 ID:s4Q/C9J5
- 3xvの光軸調整はどうやるの？
- 125 ７７４ＲＲ sage 2010/12/23(木) 22:44:13 ID:ajZAa4wb
- みょーんって上向けるんだよ
- 126 ７７４ＲＲ 2010/12/23(木) 23:21:41 ID:s4Q/C9J5
- やり方を教えてください。
- 127 ７７４ＲＲ sage 2010/12/23(木) 23:28:55 ID:8XcR4t3j
- TZR50Rはリ解はむしろ大前提の車両だったな。
６速まであるのにリミッターのせいで３速入れた瞬間に６０キロに
達し走行中にキーをオフしたみたいなボボボ・・・って状態に・・・
慣らしが終わるまでリ解を我慢してたけどありゃ拷問に近かったねｗ
- 128 ７７４ＲＲ sage 2010/12/23(木) 23:32:37 ID:F6yi4ToG
- >>127
↓もあまり話すことなくて困ってるから行ってやってくれ
TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274094252/
- 129 ７７４ＲＲ 2010/12/23(木) 23:43:43 ID:c3hDAoJq
- 何年かぶりに２ｓｔに乗ってみたくて
若い頃の憧れだったＴＺＲの購入を考えているんだが
どれがオススメ？憧れだったのは後方排気型なんだが
パーツ供給考えたら３ＸＶ一択か？
- 130 ７７４ＲＲ sage 2010/12/24(金) 09:12:33 ID:Ge9W73+B
- 変態はサンマ一択っすよ
- 131 ７７４ＲＲ sage 2010/12/24(金) 09:55:59 ID:BdSeAKEz
- 自分が「一番かっこいい」と思うやつでいいんじゃないか？
- 132 ７７４ＲＲ sage 2010/12/24(金) 20:23:33 ID:qsIrXgzF
- とりあえず1KTから3XVまでそろえて、自分にあったのを手元に残せばいいんじゃない？
- 133 ７７４ＲＲ 2010/12/24(金) 20:33:24 ID:w/dKcaj+
- 1KT(87)、3MA(90)、3XV(91)を所有した事があるけど、
乗って一番楽しかったのは3XVだな。
でも、現在所有してるのは3MA。
理由は形が好きだから。
- 134 ７７４ＲＲ sage 2010/12/24(金) 22:41:22 ID:avPlKb2h
- >>129
気軽に乗るのなら１ＫＴじゃないのかな？
パーツ流用もけっこうできるし
問題はかなり古いのでタンクの錆が・・・
- 135 ７７４ＲＲ sage 2010/12/24(金) 22:49:15 ID:E/dDX7r6
- >>134
花咲かG
- 136 ７７４ＲＲ sage 2010/12/24(金) 23:19:40 ID:NQCEha0H
- >135
>花咲かG
あまり期待はしない方がいいよ、俺はそれでも錆が出たから
ワコーズのタンクコーティング使ってやっと治まった
- 137 ７７４ＲＲ sage 2010/12/24(金) 23:27:02 ID:cRUi61q6
- >>136
この二つのあわせ技が一番でしょうね・・・
めんどくさいけど
- 138 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 00:13:01 ID:vrrNhVjZ
- 花咲かGはタンクにトドメさすこともあるｗ
- 139 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 02:26:50 ID:9+1N3H2K
- この前3MAのタンク、花咲かGである程度おとしてから、PORでコーティングしましたよ。
PORのコーティングだと、錆が残ってても、コーティングしちゃうので、
かなりいい感じに仕上がりますよ。
PORは小さい穴なら埋めてしまうようだ。
- 140 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 02:46:21 ID:8lgrphAX
- PORして数年放置しまた錆が再発した俺が通りすぎます
再発してから花GするとPORが部分的にペロペロめくれます（見た目が枯れ葉みたいでした）
まめな方は底部切開で徹底的に錆取りする人もいますね
- 141 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 02:52:24 ID:vrrNhVjZ
- あまりのイライラに俺はタンク替えた・・
- 142 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 03:35:02 ID:ln4w2Ojo
- >錆が残ってても
コーティングの下で錆が増えるので大変な事になるらしいぞｗ
まぁ俺も適当に処理してコーティングしちゃったけど。
ＴＺＲはタンク錆びやすいなぁ・・
- 143 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 05:20:21 ID:05/P4kbJ
- ケチって薄塗りしたんだろ
- 144 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 11:35:12 ID:9+1N3H2K
- 錆が出たってことは、ちゃんとコーティングができてないって事じゃん。
厚塗りしてあまったタンクコーティングをいろんなところに塗ったけど、
ちゃんとした厚みで確実に全面に皮膜ができてれば錆は再発しないみたいだけど。
ボディ錆だらけのジムニーに錆処理せずに塗ってみたけど、いい感じだった。
ボディ用のPORを買おうと思った。
- 145 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 12:12:48 ID:NvYLaaMr
- そのジムニーも2stなら超変態ですな
- 146 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 13:16:57 ID:9+1N3H2K
- >>145
あたり。2ストのSJ30。
- 147 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 18:22:06 ID:IS26V4GZ
- 錆びの発生と進行の仕組みを知っていれば「コーティングの下で腐食が進む」なんて出ないはず
なんだが。
腐食が進むということは、コーティングがタンク内面に密着してないのか、どこかにピンホールか
傷か、コートしきれないような大きなサビ玉があって、酸素が供給され続けているという事になる。
要するに錆び取りと脱脂がいい加減だったということじゃね？
- 148 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 18:34:45 ID:w2A1ht+g
- 本人がそう言ってるんですけど何鬼の首取ったようにはしゃいでるのこの人？
- 149 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 20:11:15 ID:vrrNhVjZ
- おｋおｋ
RR乗り以外は消えなさい貧乏共
- 150 ７７４ＲＲ sage 2010/12/25(土) 20:16:20 ID:qiy/Ierg
- 錆び取りが完璧じゃないとコーティングしても
無駄って言ってるのと同じだからな
- 151 ７７４ＲＲ sage 2010/12/26(日) 01:39:06 ID:U2DC3/Wl
- 2XTのリアサスが欠品になっていたんだが、
なにかポンで流用できるものない？
- 152 ７７４ＲＲ 2010/12/26(日) 01:45:49 ID:ai5Oi8n1
- 既に、1KTと3MAも販売中止だからな
- 153 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2010/12/26(日) 03:13:03 ID:272Z2TOl
- ＞151
いっその事O/Hしたほうが気分的にもスッキリするよ
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ スッキリするよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
- 154 ７７４ＲＲ sage 2010/12/26(日) 05:45:16 ID:5b89/x6A
- スーパー賢者タイム。
サンタパレ行きたかったなー
- 155 ７７４ＲＲ sage 2010/12/26(日) 06:23:50 ID:2+QqSAef
- >>154
ないわーｗ
- 156 ７７４ＲＲ 2010/12/26(日) 11:05:31 ID:+gRhLTdc
- この年末年始の休み中に１KTの
FフォークのOHを思案してます。
フォークオイルの番手はG10でいいんですか？
- 157 ７７４ＲＲ sage 2010/12/26(日) 23:35:22 ID:xaBJR5WH
- 1KTで転んでアッパーカウルとミラーと宇井んかー割ってしまったorz
オクで純正アッパー見てると結構するみたいだし、
他車種のアッパー流用も考えてみるか。
しかしその場合、ハンドル位置も下げないと
かなり高い位置にアッパーカウルを付けざるをえなくなり
カッコ悪くなる予感…
- 158 ７７４ＲＲ 2010/12/27(月) 00:14:52 ID:KUXI1ZST
- 俺の1KT、4000rpm程で巡航すると、ビビィィィィみたいな共振音が聞こえる。
いろいろ調べてるんだが、どこが共振しているかわからない。
例のフレームの摩耗も調べたが、違うみたい…？
同じ症状になった人いるかな？
- 159 ７７４ＲＲ sage 2010/12/27(月) 00:43:44 ID:JE4i8QDY
- >>158
おれも俺もOREMO！
シフトリンケージのガタかと思って、
足で押さえながら走行したら多少聴こえなくなったような…？
でも完全に無くなったわけでは無いからやっぱ気になる。
- 160 ７７４ＲＲ sage 2010/12/27(月) 01:51:15 ID:KUXI1ZST
- >>159
シフトはまた別でガタガタブルブルしてるわ。
某サイトのこれかなぁ？夜も眠れないぜ。
固定パイプ折れ
エンジン下のフレームとエンジンを固定しているパイプ
(部品番号１ＫＴ－２１３１Ａ-00)がよく、ぽっきりと折れてます。
- 161 ７７４ＲＲ sage 2010/12/27(月) 05:19:22 ID:2e0kogFE
- >>158
>例のフレームの摩耗
って何？多分俺は聞いたことが無いと思うんで、後学の為にご教示いただけないだろうか？
- 162 ７７４ＲＲ 2010/12/27(月) 12:37:53 ID:yhNoaQHP
- My 3MA
錆が出ていたインナーチューブを交換し(右新品、左中古)、
リアサスＯＨ
スイングアームのピボットシャフト交換
ステムベアリング交換
前後ホイールベアリング交換
を店でしてもらった
これで、足周りは新車並みで絶好調！
押して歩いても全然違うね。
- 163 ７７４ＲＲ sage 2010/12/27(月) 13:34:21 ID:9DJbK6V5
- >>161
このサイトの管理人さんが詳細をあげてるよ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8910/
ここがおちゃめ・ウィークポイントに書かれてる。
オレの乗ってる1KTも全く同じ症状が出てたんだが、
似たような手法でスペーサーかましたら、見事にビビリ音が消えたよ。
鉄製サブフレームがどうしてもアルミフレームと共振しちゃうから、ある程度は仕方がないみたいだね。
- 164 161 sage 2010/12/28(火) 16:51:22 ID:ohQVUHt9
- >>163
㌧。こんなことがあるとは…
今度見てみよう。
- 165 ７７４ＲＲ sage 2010/12/28(火) 20:12:06 ID:zZT0puyW
- 走行距離1万km越え記念カキコ
- 166 ７７４ＲＲ sage 2010/12/30(木) 14:11:17 ID:IvQGfKk8
- １アルミタンク・FRPタンクをワンオフでどこかに作ってもらう(30万～50万くらい？）
２RZRにあるようなアルミタンクの製品化を待つ(仮に販売されれば20万以内？)
３アルミタンク・FRPタンクをワンオフで自作する(トータル数万円？)
俺が考えているのは、
まず、ノーマルタンクの底をくりぬく
そして、内部のタンクをアルミロウ付けかFRPで作る(ぶさいくでOK)
完成した内部タンクをバイクに取り付けたのち、ノーマルタンクをカポっとかぶせる(固定方法は各自工夫せよ)
軽量化という観点からは無意味だが完璧なさび対策じゃないかこれ
- 167 ７７４ＲＲ sage 2010/12/30(木) 17:43:45 ID:9TRd/cX9
- レーサーみたいに内部は四角いアルミでカバーを樹脂で作ればおｋ。
- 168 ７７４ＲＲ sage 2010/12/31(金) 21:08:35 ID:EA0tmBB2
- R1-Zから１ＫＴに乗り換えました。
安く手に入れたはいいけど、さて･･･ここからいくらかかるやら。
年末年始で部品発注ができないので、とりあえず油脂類交換と消耗品交換をしつつ各部点検中。
泥のようなミッションオイルと、スライムのような半固形のブレーキフルード、緑と茶色のツートン模様が鮮やかなＬＬＣ･･･ｏｒｚ
フロントフォークＯＨにクラッチ交換etcとやること満載ですが、見かけることの少なくなった１ＫＴを元気にさせてあげたいです。
来年の目標は･･･とりあえず１ＫＴでツーリングに行くこと！（現状じゃ不安だらけで遠出なんかできないので）
これからいろいろお世話になると思いますが、よろしくお願いします。
- 169 ７７４ＲＲ sage 2010/12/31(金) 21:31:10 ID:L2nb9Ddr
- >>168
タンクは大丈夫ですか？
中々大変そうですが頑張ってください
- 170 ７７４ＲＲ sage 2010/12/31(金) 23:09:56 ID:EA0tmBB2
- >>169
ありがとうございます。
タンクは中は見える限りでは錆は出てなさそうですが、フューエルホースにフィルターがついてたので錆でてるかも。
外は汚い自家塗装＋塗装ハゲ部分から錆がでてますね。
予備タンクを手に入れたら、塗装し直して内部を錆取り＆コーティングしたいところです。
錆取りで穴開き→昇天にならなければいいですが･･･。
外装がまったくついてない車両だったので、暫定的ですがＺＲＸのアッパーカウルをつけたけど微妙･･･。
ＴＺＲのアッパーはなかなかいいものが出ないので、他の車種の画像と睨めっこ中です。
- 171 ７７４ＲＲ sage 2010/12/31(金) 23:17:27 ID:EA0tmBB2
- なんか書き込み失敗したｏｒｚ
>>169
ありがとうございます。
タンク内は見える限りでは錆は見えませんが、フューエルホースにフィルターを咬ませているのであるかも。
自家塗装された表面はひび割れ＆塗装ハゲ（錆が見える）といった状態。
予備タンクを確保して、錆取り＆コーティングしたいですね。
錆取りが致命傷にならなければいいですが・・・。
購入当初から外装がまったくない状態でネイキット化されていたのですが、暫定的にＺＲＸのアッパーカウルをつけました。
・・・・・・微妙すぎるので、他の車種の画像を見ながらオークション物色中です。
１ＫＴのアッパーがあればいいけど、どれもミラー取り付け部が割れてるものばかりで･･･。
- 172 【凶】 【729円】 sage 2011/01/01(土) 02:18:21 ID:t9BFZ5PU
- あけおめ、１KT＠さいたま市
去年は走り納め中ドライブスプロケットが外れてオイルたらたら・・・
これからスペアのRZRで初日の出見に行ってきやす
- 173 【大凶】 【891円】 sage 2011/01/01(土) 02:19:13 ID:t9BFZ5PU
- 今日はないだろうよ・・・
も一回。
- 174 【吉】 【127円】 sage 2011/01/01(土) 02:20:23 ID:t9BFZ5PU
- 神様・・・
- 175 ７７４ＲＲ sage 2011/01/01(土) 03:12:03 ID:1J9QS6wl
- ウザっｗ
- 176 ７７４ＲＲ 2011/01/01(土) 08:06:49 ID:vqPsq0bW
- >>173
大凶って(笑)
俺も今日3MAで走ろうかなぁ
もし何処かですれ違ったら宜しく
＠さいたま市
- 177 ７７４ＲＲ 2011/01/01(土) 10:48:52 ID:RkXsy0vF
- >>171
それは・・・程度の良い車両に買い換えた方が幸せになれそうな・・・
- 178 ７７４ＲＲ sage 2011/01/01(土) 13:28:37 ID:G/wr7Pjo
- >>177
走ってる時はもちろんですが、弄ってる時も楽しいのでいいのですよ。
フロントブレーキランプが点灯しないからと、ブレーキスイッチを弄ってたら「ぱきっ」と割れたり、
マスターごとＭＣ１９のと交換して、いざフルードを入れようと思ったら
お腹を壊した時のアレみたいなものがビッシリで泣きそうになっても、それはそれで楽しいので。
・・・うん、重症かもしれない（笑）
- 179 ７７４ＲＲ 2011/01/01(土) 20:30:31 ID:uBOgdPSK
- _,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
,.-' ,r'' _,,.. - ､ ` ､
,.r'／／／ ／ ,.-' ｀' ､. ＼
/ ,r' ,r' ,rfn､ ＼ '､
/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',
i ,.ｧ .i '" ,riiﾆヽ. ',. ',
| ,.r '" |. { ,riiﾆヽ _. ', ', ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で>>2GET!!
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i 轢き殺されたくなかったら道をあけろ！!
|,' ', ', '､., __ ,.. -‐''"ﾞ } | .|
| ', `､ ヽ ! } .}
', ', '､ ヽ ./ ! .| >>3 タッチの差だな。タイヤ交換しろ！
'､ `､ ＼ ｀ヽ==＝'ﾞ ,' ! >>4 おせーよバカ。SPRがもったいねー(ﾌﾟ
`､ '､ ' ､ / .,' >>5 3XV乗る前にオンナに乗れよ(ｹﾞﾗ
'､'-..,,_____ ___`､ `''‐- ..,, ,,.. r' / >>6 おめーの頭の中はバリバリマシンか(ﾜﾗ
＼ ヾヾヾヾヾ ＼ ／ >>7 毎晩LED光らしてんじゃねーぞ(爆
` ､ ､､､､､､､､ ` - ..,,, ＿ _,.r'ﾞ >>8 無理ヒザかましてんじゃねーぞ(ｷﾞｬﾊ
`' - .,,_ _,. - ''" >>9 あっ！レインボー92さんじゃないですか（ｸｽ
｀"'' '' '' "" >>10以下はチンカス野郎！
- 180 ７７４ＲＲ sage 2011/01/01(土) 21:03:32 ID:ymJm3s12
- 俺はフルノーマル95SPRの3XVC乗りです。この前ほどよくレストアされた
同じくフルノーマルの1KTに乗せてもらったんだけどなんか1KTのほうが
パワフルで速く感じました。オーナー曰く3XVCのほうがフレームの剛性が
しっかりしてるから同じスピードや加速でも1KTより遅く感じるだけなんて
言ってましたけど・・・
でも理屈じゃない楽しさありますよね1KT。アクセルワークもキビキビしてるし
２ストマシンかくあれみたいな正にお手本マシンですね。
よいタマに出会えたら追加でもう１台1KTお迎えしちゃいそう・・・
- 181 ７７４ＲＲ sage 2011/01/01(土) 22:45:06 ID:4O983kE3
- >>180
俺自身は1KT(86)、3MA(89)、3XV(91)全てに乗った経験があるけど
ノーマル状態に限って言えば問題にならないにくらいに
3XVが圧倒的に速く(パラレルの方が楽しいけど)感じたけどね
まあでもノーマル95SPRは歴代TZR中でも最遅(ｒｙ
- 182 ７７４ＲＲ sage 2011/01/01(土) 22:46:53 ID:08l1GDQE
- 1KTこそヤマハのハンドリング、みたいな事ちらほら聞くけど人それぞれなのかな
速い速くないじゃなくて思い通りに動いてくれて気分良いとか
- 183 【だん吉】 【854円】 sage 2011/01/01(土) 23:52:55 ID:cB7O7Bgl
- あけおめ。
去年からのオーバーフローの原因がわからん。
どうしたもんだか。
- 184 ７７４ＲＲ !omikuji 2011/01/02(日) 00:50:21 ID:XFwVux0s
- あけおめ
ピストンに傷入ったよ
- 185 ７７４ＲＲ sage 2011/01/02(日) 06:44:43 ID:XY3+gnts
- >>183
突然ガソリンがブリーザーパイプから駄々漏れになったのでバラして点検するも問題無し
そのまま組みなおすと普通に走ってくれるんだが少したつと又駄々漏れ・・・
と言う症状なら前に為った事がある＠１KT
結論から書くと、ニードルバルブのフロートと接する部分が平らに磨耗したためだった
あそこはフロートが斜めになっても力が真っ直ぐ上に掛かるように丸くなっているんだよね
平らだとフロートの角度がある程度の所まで来ると角が当たってニードルバルブに横向きの力が働き
ハウジングの中でバルブが斜めに固着してしまう模様・・・
バラすと振動で固着が外れるもんだから原因が発見できなかった
何度か起きた時点で新品に交換すればよかったんだけど高いからねえ・・・
- 186 ７７４ＲＲ 2011/01/02(日) 12:35:12 ID:mFxMVu+d
- >>182
好みの問題でしょ
思い入れの強さとかね
88NSRの都市伝説に近いノリがあるかな
87,90,91と所有した事があるけど、俺は91の足回りが一番良かったな。
でも、近所の店にある1KT(走行2000チョイ)を
買い足すか迷ってるのは内緒さ
- 187 ７７４ＲＲ sage 2011/01/02(日) 16:17:31 ID:gQ3avt97
- 183
年末うちのも停めていると下にガソリンだまりが。
原因はニードルバルブのキャブ側に接するところのＯリング劣化で、硬くなって
結構スカスカでした
これとか負圧バルブ内のＯリングとかヤマハで単品売りしてほしいなあ
- 188 ７７４ＲＲ sage 2011/01/02(日) 17:20:36 ID:/le3IHbz
- >>180
2xtフルノーマルに新車から自分でメンテしながら15年乗っていた俺が、
約5年前に極上sprノーマルを見つけて乗り換えた時の感想。
パワーすくなっ
(7000rpm以上がおまけな上、２xtより楽しくないってどういうこと？)
ブレーキは格段にいいっ
ハンドリングの自由度は少ないかなぁ
(ちゃんと操作してあげるとよく曲がるけど、バンク中のもう一寝かしは2xtの方がやりやすい)
というけで、ネットでパワーアップの方法を漁りまくって、
リミッターカット、チャンバーでようやく満足できる仕様に。
あと、sprは足回りのセッティングをいじってもおもしろい。
ってところでした。
あ、あとおまけで、sprの整備性は^^;
- 189 ７７４ＲＲ sage 2011/01/02(日) 21:04:50 ID:cv6jRFHp
- >>185、>>187
レスサンクス。
当方3XV4です。
ひとまずエアクリーナーエレメントを交換した時は、コックをONにしてもRESにしてもポタポタ垂れてるから、コック不良かと思ったが、可能性は色々ありそうだ。
とりあえずはドレンホースから垂れてるガソリンは空いてる2stオイルの缶に溜めてるから、量にさえ気を付ければ何とかなるけど、
このままだとタンクのサビも気にしないとイカんな。
とは言えさわる時間が無いから、最悪はドナドナするかも知れん。
最悪まで行かないといいけど。
- 190 ７７４ＲＲ 2011/01/02(日) 21:40:14 ID:6kL/J8tu
- >>188
SPRって、チャンバー交換とリミッターカットは必需品じゃないの？
- 191 ７７４ＲＲ sage 2011/01/02(日) 23:45:06 ID:xMzfpBvi
- >>189
ヤフオクで動作確認済みの中古燃料コックを取り付けて、さてとガソリン入れたらONでジャーっとｗ
しばらく寝かせといたから文句も言えんし、コックはまだ出てるから新品いれとけばと思う俺。
その後オクで負圧コックのoリング等のゴム類そろえたけどどうしようか思案中
- 192 ７７４ＲＲ sage 2011/01/03(月) 00:12:06 ID:7A/C33Xl
- よく、XJR400Rの部品を使えないかと思う
長いこと部品でるからな
- 193 ７７４ＲＲ sage 2011/01/03(月) 02:26:35 ID:k0vgWAZ7
- >>190
その通り
- 194 ７７４ＲＲ sage 2011/01/03(月) 02:45:00 ID:kD7N15zi
- >189
もう燃料系の総OHしちゃったらどう？
私も3XV4だけどタンクのコーティングからキャブの樹脂類まで全部に手を入れたよ
かれこれ１８年前のバイクだしあと１０年乗るのならここいらで本格的にテコ入れしないと
今後は修理するにもパーツが無いって事になる気がする
- 195 ７７４ＲＲ sage 2011/01/03(月) 17:07:08 ID:y/YTxZ4F
- >>190
そうみたいね。俺は昨年にOHされたフルノーマル極上SPRをけっこう高値で購入
したんだけどSPRの定番パーツ作ってたM－MAXってメーカーすでに倒産してて
リ解もチャンバーも入手出来ずいまだフルノーマルで乗ってますわ。
まぁ積年の憧れ今一度みたいな懐古なノリで買ったわけで別に攻めたりする
わけじゃないからいいんだけどね。本当は94SPが一番欲しかったんだけど
さすがにアレは幻に近いな・・・・限定５００台の上ほとんどがSPレースに
使用されてナンバー登録された車両のほうが少ないらしいからね。
SPRは探せば今でもけっこう出るな。値は張るけど。
- 196 ７７４ＲＲ sage 2011/01/03(月) 17:13:04 ID:7A/C33Xl
- 我々はそろそろ「モトメンテナンス」を定期購読する時期にきているのかもしれん
- 197 ７７４ＲＲ sage 2011/01/05(水) 07:09:50 ID:bcNYLmc1
- あれ？まだ読んでなかったの？w
index(総集編)がオススメ。
- 198 ７７４ＲＲ sage 2011/01/05(水) 22:41:02 ID:ncmarVwx
- 3TYのキックペダルどうにかならんだろうか
ニーグリップで痛い・・・
- 199 ７７４ＲＲ sage 2011/01/05(水) 23:16:25 ID:VKGcTIih
- 何気にNSR250Rよりデカいのよねｗ
- 200 ７７４ＲＲ sage 2011/01/06(木) 14:14:18 ID:GhYBVJcO
- 角度変えれるだろ
- 201 ７７４ＲＲ sage 2011/01/06(木) 21:34:43 ID:P6yqAvV4
- >198
だよねぇ。
一番前になるように取り付けても、シートの前の方に座ると脛が当たるのは正直設計ミスじゃないかと思うぐらい。
セルがあればいっそのこと外そうかとも思うけど、押し掛けはしたくないし。
- 202 ７７４ＲＲ 2011/01/07(金) 11:10:41 ID:3Ho/HzRp
- 設計ミスの話をすれば3MAなんかは存在そのものが設計ミスのような気が
- 203 ７７４ＲＲ sage 2011/01/07(金) 13:40:50 ID:Rflr4Ieo
- 少し前に93年式のTZR250RSを買いました。
最近気がついたのですが、排気ガスの勢いが左右で違います。
またがって右手側は勢いがあってすぐ温かくなるのですが、
左の方は少し勢いが弱くて温かい排気ガスが出てくるまで時間がかかります
特に不具合は無いのですが、これはこういうものなのでしょうか？
- 204 ７７４ＲＲ 2011/01/07(金) 23:21:42 ID:FqtHzUKS
- そういうモンだ
- 205 ７７４ＲＲ sage 2011/01/08(土) 22:23:35 ID:gu9QCPoS
- 半年分ロムってみたんですが解明できなかったんで質問させて下さい。
'94ＲＳ海苔ですが最近JACKAL superCRSを入手しましたが同じマフラー
を使ってる方、ＭＪ等は何番でセッティングが出てますでしょうか？
参考までに教えて下さいませんでしょうか？
- 206 ７７４ＲＲ 2011/01/08(土) 22:28:29 ID:L32ccXEA
- >>203
V型前傾だから左右の差はあるよ。
うちのも下側（右側）の方が排煙が若干多い。
因みにプラグに付着するカーボンも下側が多いみたいよ。
- 207 ７７４ＲＲ sage 2011/01/09(日) 20:39:39 ID:05FiturE
- １KT白赤のフロントアッパーカウルが大至急必要なんですが、どなたか譲ってもらえませんか？
程度のよいものがいいです。
程度によりますが、5万まで出せます。
よろしくお願いいたします。
- 208 ７７４ＲＲ sage 2011/01/09(日) 20:59:30 ID:Bgj9LqbV
- 持ってないごめん
多分結婚を考えている娘の親御さんに会うんだろうな
お父さんがヤマハ党なんだろ
ぴっかぴかの1KTが必要なんだろうよ
誰か彼にアッパーカウルを！
- 209 ７７４ＲＲ sage 2011/01/09(日) 21:13:25 ID:J3yzj0z0
- 博物館にでも飾るの？
- 210 ７７４ＲＲ sage 2011/01/09(日) 21:22:36 ID:5sKT/yOQ
- ttp://www.justfairings.co.nz/cms1/includes/languages/english/html_includes/roadfairings.php
- 211 ７７４ＲＲ sage 2011/01/10(月) 00:48:55 ID:51SLJZsJ
- 207です
私は20歳でバイク暦は二年と、ひよっこです。
私がバイクに乗ろうと思ったきっかけは、近所のバイク屋さんにおいてあったぴっかぴかの１KTとの出会いでした。
いつしかそのバイクのオーナーになり、色々ツーリングに行ったり、整備で油まみれになったり、部品代に頭を抱えたり・・・
とにかく、きもいですが・・・私は１KTを愛しています。
今日、いつもは親父が車を停めているガレージで洗車をしていました。
一通り作業を済ませ、出かけようとヘルメットを取りに一瞬家の中に入った瞬間親父が帰宅。
気付かずに１KTに激突。
アッパーカウルがバキバキに割れてしまいました。
私は１KTのあの美しいフォルムが大好きなんです。
お願いです、どなたかアッパーカウルを！
- 212 ７７４ＲＲ sage 2011/01/10(月) 01:08:04 ID:Bo42mIiU
- 親父にアッパーカットを！
- 213 ７７４ＲＲ sage 2011/01/10(月) 01:54:58 ID:NeA3xA82
- >>211
オクで探せ
- 214 ７７４ＲＲ sage 2011/01/10(月) 02:01:30 ID:8ilfc4Bb
- 俺も２０歳の1KTだが、先月の寒い雨の日の朝、
一瞬にして転倒して純正カウルバキバキにしたよ！
ちなみにタイヤはTT900で、春～秋なら
峠・サーキットで滑る時は穏やかな滑り出し方
だったから立て直すのも容易だったが、
今回は立て直す暇もなく一瞬にして転倒した。
タイヤが冷えてて路面がウエットという
コンディションだったから仕方ないが…
もうね、それ以来純正のスタイルにこだわるのはやめた！
他車種のカウルを流用するつもり。
ハンドル下げまくってTZのでもつけようかと（ｒｙ
- 215 ７７４ＲＲ sage 2011/01/10(月) 09:18:26 ID:MYfNTEEV
- イチケーティー
ニーエックスティー
サンマ
サンエックスブイ
で、呼び方は合ってますか？
- 216 ７７４ＲＲ sage 2011/01/10(月) 10:36:38 ID:RhjxKTbf
- 正解なんざないよ
俺は
ワンケーティー
ツーエックスティー
サンマ
スリーエックスブイ
と呼んでるがマイナーなんだろな俺は
- 217 ７７４ＲＲ sage 2011/01/10(月) 12:12:20 ID:BxjhnUoK
- >>215
オレも同じ呼び方してるよ。
ただし3MAはサンマじゃなくってサンエムエーと、そのまま呼んでるけどな。
サンマっていう言い方がバイクに対して凄く失礼な気がするもんで。
- 218 ７７４ＲＲ sage 2011/01/10(月) 12:37:45 ID:fOR9CXxs
- >>216
俺はこう読んでるな
>>217
愛着をこめて呼んでるんじゃないか？
- 219 ７７４ＲＲ sage 2011/01/10(月) 12:59:03 ID:RpeSL4XR
- ワンケーティー
ニーエックスティー
サンマ
サンエックスブイ
って呼んでる
大体通じそうだし安心した
- 220 ７７４ＲＲ 2011/01/11(火) 00:24:51 ID:vVdf0lp3
- >>207、>>211
９万円でも良ければ「走行距離2000kmチョイ、全カウルほぼ割れ無し」
ていう1KTが近所のバイク屋に有るぞ。
部品取りに丸ごと１台いかがかな？
>>217
全く同じ呼び方だ
- 221 ７７４ＲＲ sage 2011/01/12(水) 11:02:11 ID:hcdNEGUb
- >>204
>>206
遅くなりましたがありがとうございます
- 222 ７７４ＲＲ sage 2011/01/12(水) 22:32:35 ID:VYNZx55R
- フレームにしかるべき処置をしたがビビリ音が消えない…1KT
どうしたものか…
- 223 ７７４ＲＲ sage 2011/01/13(木) 10:51:13 ID:7UKKFpB3
- >>222
ガソリンタンクが共鳴してたりしない？
昔NSR50でガソリンが一定量になるとビビビビ鳴り出すことがあって、原因が分からず悩んだなぁ…
- 224 ７７４ＲＲ sage 2011/01/13(木) 13:45:25 ID:GLTArnJY
- >>223
ガソリンの量は関係ないみたい…
- 225 ７７４ＲＲ sage 2011/01/15(土) 23:47:58 ID:XrQ2lu8Z
- エンジン降ろし中保守
ピストン+ピストンリング+クランク+他ガスケットを新品にして
慣らしは最低どんなもんですかね？
六千縛りで300キロくらい？
吸排気ノーマル91stdです。
- 226 ７７４ＲＲ sage 2011/01/16(日) 01:26:42 ID:gbveXW5B
- クランク新品で300キロって有り得なくね？
500キロで割って確認、再度1000キロで割って確認
- 227 ７７４ＲＲ sage 2011/01/16(日) 22:35:54 ID:Zu/P3Kn5
- >>225
先日腰上O/H(ピストン＆リング、ガスケット、各シール) したけど、頼んだショップのメカに慣らしの距離を聞いたら
「1タンク位フツーに走る程度で十分」
と言われた。
トランスミッションまで開けたら話は別だが、腰上程度ならすぐに当たりがつくから、そこまで神経質にならんでも良いらしい。
ちなみに出した店はモタードがメイン商品で、全日本スーパーモタードにも参戦しているような所。
- 228 ７７４ＲＲ sage 2011/01/16(日) 22:47:53 ID:q/nnwAQc
- レーサーなんか組んで暖気して即全開くれるんだから
公道走る市販車なんか慣らし要らねえ！
とは昔ヤマハ系列のチームでメカしてた人の話
何かあったら恐いから俺は腰上腰下拘らず500㌔
- 229 ７７４ＲＲ sage 2011/01/16(日) 23:19:28 ID:rdcZIQ6Y
- 俺も「レーサーなんて…kmしか慣らししない」って書こうと思ったんだが、
レーサーは所詮消耗品だし、一般道を何シーズンも走るものとは違うかな?と思って止めたんだよね。
結論としては〔自分の満足できるところまで〕って事になるんだろうけど、
実際はクランクのベアリングなんかに当りが付くには、どれくらいの負荷/距離が必要なんだろうね?
(俺は6000以下に抑えて腰上で100km・シリンダー，腰下交換は300kmぐらい)
- 230 ７７４ＲＲ sage 2011/01/16(日) 23:27:26 ID:HC9VGISx
- ベアリングに「当たり」ってあるの？
ベアリングは新品が最高で、そこからは摩耗のガタによる劣化しか無いような…
ブレーキパッドとかピストンリングなら分かるんだけどな。
- 231 ７７４ＲＲ sage 2011/01/16(日) 23:42:57 ID:pzOPldId
- そこはアレだろ、「当たり」じゃなくって「馴染み」じゃないのかね？
いい具合にヤレて馴染んできたくらいが、エンジンとってはちょうどいい具合、好調って事なんじゃね。
- 232 ７７４ＲＲ sage 2011/01/16(日) 23:45:33 ID:6rGWrWmL
- チンコと一緒か
- 233 ７７４ＲＲ sage 2011/01/16(日) 23:46:18 ID:UXL+9r06
- おそらく｢当たり外れ」としての「当たり」じゃなくて｢馴染み」の意味での「当たり」について言っているのだろう
俺はベアリングについて｢馴染み」なんて意識したことなかったけど
ほとんど気のせいレベルだろ
- 234 ７７４ＲＲ sage 2011/01/17(月) 00:03:25 ID:dSKAQgRt
- 俺が短小包茎だからか？だから無視すんのか？
- 235 ７７４ＲＲ sage 2011/01/17(月) 09:29:38 ID:HfTW1s2k
- ボーリングしてオーバーサイズ入れて時とは違うものな
- 236 ７７４ＲＲ sage 2011/01/17(月) 10:41:53 ID:GfdgGRpn
- >>225
OHでどのくらいかかりそう？
- 237 ７７４ＲＲ sage 2011/01/17(月) 19:09:32 ID:/r6Z+iMW
- どうもありがとうございます
500キロ位はマターリ走ろうかと思います
>>236
部品で13万と言った所でしょうか
VJ22より遥かに高いです
- 238 ７７４ＲＲ sage 2011/01/17(月) 22:03:30 ID:5CNdv/E5
- いきなり上まで回すのが問題なだけで最終的には
きっちり上まで回さないと慣らしにならないでしょ。
6000縛りくらいで数回暖気慣らしをしてからあとはRPMを固定することなく
数キロ毎に1000RPMくらいずつ増やしていくって感じ。
んで一度ヘッドめくって当たりを確認してからあとはお好きにどうぞ。
- 239 ７７４ＲＲ sage; 2011/01/17(月) 22:44:49 ID:WWpThADb
- >>234
自分のチンコに手あてて考えてみろ
- 240 ７７４ＲＲ sage 2011/01/18(火) 03:49:49 ID:ll0x8AFy
- 君の手がいいなぁ・・
- 241 ７７４ＲＲ sage 2011/01/18(火) 06:07:38 ID:75SkDVoJ
- >238
その時にヘッドガスケットって換えるの？
1000Kmも走らないウチに換えるのがもったいないんですが。
- 242 ７７４ＲＲ sage 2011/01/18(火) 09:37:38 ID:TGq0lk9o
- >>241
組み付けの時に軽くオイルとか油脂類をガスケットに塗っとくと再利用できたりするけど
TZRのヘッドガスケットなんて高いもんじゃないし、そうじゃないなら交換しておいたほうが無難だよ。
Oリングなら交換しなくても余裕だけど。
- 243 ７７４ＲＲ sage 2011/01/18(火) 10:09:57 ID:G2H4ZOMb
- >237
>部品で13万と言った所でしょうか
クランクの値段ががネックだよね
04年頃だったらクランクが4万で買えたけど今では8万はする
- 244 ７７４ＲＲ sage 2011/01/18(火) 11:28:37 ID:HG7PUpE2
- しかもクランクには6角と4角があるからな・・・
違った方を選んじゃうと、態々アイテムBOXまで戻らんとアカンし。
- 245 ７７４ＲＲ sage 2011/01/18(火) 12:01:00 ID:GT43zzJw
- >>243
けっこうハードだなぁ・・・
10000kmでまだ好調だけど腰上だけでもOHやってた方がいいのかな
- 246 ７７４ＲＲ sage 2011/01/18(火) 17:08:27 ID:G2H4ZOMb
- >245
>10000kmでまだ好調だけど腰上だけでもOHやってた方がいいのかな
バイク自体が20年もので古いから予算が出るのならクランクは今やった方が確実にいいよ
でもって1本中古が余るから、こいつをベースに次はクランクをOHに出すという手も出来る
ベアリングが生きていて交換はシールのみなら3万でなんとかなるかも
- 247 ７７４ＲＲ sage 2011/01/19(水) 00:53:14 ID:M9Th1yzR
- ID記念カキ子
今月のBGに1KTが掲載されてたよ
お勧め絶版車ランキングで3位だった
- 248 ７７４ＲＲ sage 2011/01/19(水) 02:20:11 ID:sel3gwJ0
- わかる方教えて下さい。
TZR125用のOXレーシングのチャンバーなんですが、
ステーに丸い穴が開いているのと開いていないタイプがあるようなんですが、
丸い穴が開いている方がSPチャンバーってことで良いのでしょうか？
- 249 ７７４ＲＲ sage 2011/01/19(水) 11:33:08 ID:A4VcQ2qm
- >>246
問題はOH出来るショップもスペースも無いって所なんだよなぁ・・・
- 250 ２４６ sage 2011/01/20(木) 09:39:46 ID:/oNT9l2W
- >249
車の駐車スペースに天幕張ってエンジンとかサスとかの大物整備を
たいてい3日、予備日含めて5日でやってますよ。
会社が祝日を一切くれないけど長期連休は10日ぐらいドンカとくれるんで、
その日を予定日として前準備さえしておけばなんとかなります。
駐車場まで家からかなりの距離があるとか大家が理解してくれないとかだと
お手上げですけど
- 251 ７７４ＲＲ sage 2011/01/20(木) 12:27:24 ID:O8MxMea+
- >>250
こんどやる時教えてくれ
部品取りに行くかｒ
- 252 ７７４ＲＲ sage 2011/01/20(木) 22:10:10 ID:WpnWbRO9
- この間リードバルブを交換してから燃調が濃いようなんだけど、へたったリードバルブを交換したら燃調は濃い方向にかわるもんなのでしょうか
- 253 ７７４ＲＲ sage 2011/01/21(金) 14:18:24 ID:DdYqVQAP
- >>252
吹き戻しが減ったならそう言うこともあるんじゃね？
- 254 ７７４ＲＲ 2011/01/23(日) 15:55:42 ID:P6Qcbo0f
- みんな整備で忙しいのかな？
- 255 ７７４ＲＲ sage 2011/01/23(日) 16:11:52 ID:1bY37+/+
- >>253
そういう理由はあるかもしれませんね。どうやれば燃調がどちら(薄くなるor濃くなる)に変わるのか理由がわかれば今後の参考になると思ったので。ありがとうございます
- 256 ７７４ＲＲ sage 2011/01/24(月) 01:36:30 ID:9sngNEL7
- 携帯解除^^;
BG見ました。1KTが載ってて嬉しい限りです。
延命の為に整備中
- 257 ７７４ＲＲ sage 2011/01/24(月) 20:02:11 ID:tTL7Hclj
- ヤフオクの3XV用キャブリペアキットぽちってみた
到着が楽しみだ…。
- 258 ７７４ＲＲ sage 2011/01/24(月) 21:56:39 ID:2j/N3w7f
- >>254
インフルエンザで大忙しです…ダウン
- 259 ７７４ＲＲ 2011/01/25(火) 12:17:21 ID:R+FjNf1L
- >>258
お大事に
ゆっくり休みな
- 260 ７７４ＲＲ sage 2011/01/25(火) 12:23:31 ID:8Rxr7hu5
- >>257
俺も念のため買っとこうかなぁ
- 261 ７７４ＲＲ sage 2011/01/25(火) 16:09:25 ID:+QMhWt5o
- >>257
RZR用落札して酷い目を見た俺が通りますよ…
- 262 257 sage 2011/01/25(火) 16:09:32 ID:OEFsp7iw
- 届いた！
なんか寸法が怪しいMJ･PJ･NJが複数入ってる…。
PJ･NJは刻印が浅くて読めない。
JNは1種類だけだけどアルミっぽい。
フロートバルブは純正とは高さが違う。あとポッチがへこまない。油面合わせれば使えるかも？
とりあえず、ガラ箱行きかな。
ガスケット類は使えそう。ちゃんと耐油性あれば…。
- 263 ７７４ＲＲ sage 2011/01/25(火) 16:10:31 ID:7T4JiLE3
- 粗悪な中国製だろそれ
最も精密さが要求される部品にそれはないんじゃね
- 264 ７７４ＲＲ ｓａｇｅ 2011/01/25(火) 20:01:55 ID:wbbFVw3G
- 俺もRZ用のキャブリペアキット落札したことあるけど
使ってみたらアイドリングしないの。
何でだろうと一個一個確認するとパイロットジェット(スロージェット）
に穴が空いてないの。ｗ
しかも穴の中に削りカス入り。ｗ
二度と使わん。
- 265 ７７４ＲＲ sage 2011/01/25(火) 21:26:20 ID:S9Slrw1n
- テンプレに入れとけよ・・・RZのそれは有名なんだが、TZRのもでてきたのね
- 266 ７７４ＲＲ sage 2011/01/26(水) 00:58:00 ID:erHCSN0e
- 安かろう悪かろう
- 267 ７７４ＲＲ 2011/01/26(水) 13:26:24 ID:vDMGOkvN
- ガスケットキットは今のところ問題無いみたいだけど…。
- 268 ７７４ＲＲ sage 2011/01/26(水) 13:39:57 ID:38YVHWyo
- 安いから欲しいってことは無いんだけど、
純正の供給がなくなるかもしれないのが嫌なんだよなぁ
多少高くても純正相当の部品があれば買う
- 269 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U 2011/01/27(木) 21:08:27 ID:SO30pEGd
- ミラーが割れてたよage
- 270 ７７４ＲＲ 2011/01/27(木) 21:37:43 ID:maXp6M7Q
- >>269
何故？
置いといたら割れてたって事？
- 271 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2011/01/27(木) 22:13:24 ID:SO30pEGd
- >270
うん。ラーメン食ってる間にやられた。
人様のバイクに手を出す奴は心底氏ねばいいのにって久し振りに思った34歳の冬
- 272 ７７４ＲＲ sage 2011/01/28(金) 02:10:22 ID:7UxdjvWl
- >>271
奇遇だな俺も左ミラー割ったところ（自損だが）
ガラスカッターを買うかヤフオクのウィンカーやらなんやら付いてる
やつを買うか思案中
- 273 ７７４ＲＲ sage 2011/01/28(金) 10:04:02 ID:HD8eOPnq
- >>269
そういや3XV乗って間もないときに駐車場でこけて壊したな
まさかあんなに前ブレーキがきくとはおもわなかった…
- 274 ７７４ＲＲ 2011/01/28(金) 22:47:29 ID:yepAyGU8
- >>271
それは殺意が芽生えるね
- 275 ７７４ＲＲ sage 2011/01/30(日) 11:42:31 ID:2LoWPnj/
- 俺の1KTはカバーかけてブロック塀にべた付けしているんだけど、
近所のガキが塀へ上る時の足場にしやがって･･･
タンクはキズだらけだしスクリーンはバキバキになってるし･･･
まあ、皆知ってる顔だし怒ったからちゃんと謝ってくれたしな。
笑って許したけど、心は号泣だよ。
大人って辛いな
- 276 ７７４ＲＲ 2011/01/30(日) 13:31:13 ID:eJ+HEpnh
- そんなところに止めとくお前が悪いんじゃね？
そもそもそこ公道だろ？
- 277 ７７４ＲＲ sage 2011/01/30(日) 14:15:58 ID:2LoWPnj/
- いや、月極の駐車場だよ。
車と塀の間に止めている。
もちろん許可も頂いてな。
- 278 ７７４ＲＲ 2011/01/30(日) 14:24:58 ID:PeaL2yCR
- >>275
俺なら修理費全額払わせるな
- 279 ７７４ＲＲ sage 2011/01/30(日) 14:39:44 ID:eJ+HEpnh
- そっか、そりゃ失礼しました。
だったら、オレも修理代払わせるな。
- 280 ７７４ＲＲ sage 2011/01/30(日) 14:41:40 ID:TqlG5xCG
- 俺は子供が謝ったのならそれで終わりにするな
- 281 ７７４ＲＲ sage 2011/01/30(日) 20:17:37 ID:l9oW3UZ+
- BGで同窓会が載ってたが、流石に関東オフだと台数がハンパないなｗ
絶版車の台数じゃないぞって感じでワラタ。
オルペンのカッコいい車が多かったな。
- 282 ７７４ＲＲ sage 2011/01/31(月) 00:27:04 ID:lAqPzS4h
- 同窓会って何？初耳
関東ミーティングってそんな呼ばれ方してんの？
- 283 ７７４ＲＲ sage 2011/01/31(月) 03:25:53 ID:i6+qNqQN
- >>281
ちゃんと元気に走ってますみたいなのはカッコイイよね
- 284 ７７４ＲＲ sage 2011/01/31(月) 03:56:52 ID:xId0AIsW
- >>271
ご愁傷様としか言えないが、
今度から、触ったら爆発するような時限爆弾でも仕掛けといたら良いと思う。
犯人に思い知らせてやりたいな。
- 285 ７７４ＲＲ sage 2011/01/31(月) 09:18:24 ID:/PrpnFG3
- >>284
お前はどっちの味方だよｗ
- 286 ７７４ＲＲ sage 2011/01/31(月) 09:53:38 ID:tpVfQPfU
- >281
>オルペンのカッコいい車が多かったな。
逆に言えば純正カウルが絶滅してるんだよ
新品部品が出ないからオクで探しているんだけど状態の良いのが全く出てこない
- 287 ７７４ＲＲ sage 2011/01/31(月) 11:37:19 ID:yLfyWe0c
- オルペンした奴は純正カウルは関係ないと思うんだがｗ
単に塗りたかっただけでしょ。
白ゲルに適当なの塗ったのは別として。
- 288 ７７４ＲＲ 2011/01/31(月) 17:58:45 ID:AgcRP8cA
- あー焼き付いたかな、、、キックしてもエンジンかからなくなってきた、、会社の目の前でいつもレーサー張りに押しがけw
- 289 ７７４ＲＲ 2011/01/31(月) 19:55:38 ID:B+rPoehZ
- >>286
去年3MAの新品アッパーカウルを手に入れた私は、
勝ち組を名乗っても良いでしょうか？
でも３万円は痛かったな
- 290 ７７４ＲＲ sage 2011/01/31(月) 21:28:11 ID:Icah1t6F
- >>288
3XVならバッテリー切れとかｗ
- 291 ７７４ＲＲ sage 2011/01/31(月) 22:28:22 ID:SHS/5dM3
- 3MA～3XVはオクで海外製外装フルセットや、
才谷屋等からFRPカウルが出てるからいいよね。
1KTは外装無いけど機関部の純正部品は結構出る！
そして私の1KTは今、他車種のアッパーを流用
しようとフィッティングに悩み中ｗ
- 292 ７７４ＲＲ sage 2011/01/31(月) 23:13:15 ID:phqDwfxQ
- .1KTは外装無いけど機関部の純正部品は結構出る！
R1-Zで復活して以来、NOx規制まで作られてたからね～。
初期型TZR250は、ヨーロッパに輸出もされてた様なので
あちらで作ったリペア部品モテに入りますし。
融通の効くエンジンなので、嬉しいですよね～＞当方R1-Z糊
- 293 ７７４ＲＲ sage 2011/02/01(火) 04:22:04 ID:Ei31HENy
- 最近の悩み
先週風邪ひいちまっってさ…
風邪薬と高熱のせいで朦朧とした頭でオクを見ていたらいつの間にか即決ボタンを押していた
おめでとうございますの表示で一気に我に返った
商品は90eg
左側がデトネ起こしてシリンダーもピストンもギタギタ
どうしよっかな これ
俺89乗りなんだけど
- 294 ７７４ＲＲ sage 2011/02/01(火) 04:53:42 ID:zBGIV1XI
- 1：ハーネスも落とす。
2：パーツにしてオクで資金にする。
3：パーツにして取り敢えず予備にする。
おれも89なのに実働90落としちゃって
全バラ途中でとまったまま…
ミッションまでは抜いたが、
エンジン単体だとフライホイールが…
どーすっかなー
このままだと期せず3か…
- 295 ７７４ＲＲ sage 2011/02/01(火) 12:42:34 ID:Ei31HENy
- やっぱりパーツにするか転売しかないよな
それにしても最近3MAのエンジン高いよ片肺だと2年くらい前は5千円程で買えたのに
- 296 ７７４ＲＲ sage 2011/02/01(火) 12:48:36 ID:cmhIUh3B
- 3XVですが、上バンクのプラグ周囲から油が漏れてるんですが、
プラグの締め付け不良以外だとしたら何が考えられるか、分かる方はおりませんか？
- 297 ７７４ＲＲ sage 2011/02/01(火) 13:21:35 ID:tdU8KSKe
- >>292
パラツインはいいよなぁ
詳しいショップも多いし
あと1KTはカスタムレボリューションの外装が出来よさそうでうらやましいｗ
- 298 ７７４ＲＲ sage 2011/02/01(火) 20:10:16 ID:bb9pWM1s
- >>296
締め付け不良によるネジ穴の死亡とかかな。
- 299 ７７４ＲＲ sage 2011/02/02(水) 02:52:25 ID:HmBGO4iv
- http://www.yamaha-motor.co.jp/m/entertainment/mobile-exhaust/swf.php?mobileHeight=320&mobileWidth=240&c2=1246109095
3MAがない…
- 300 ７７４ＲＲ 2011/02/02(水) 12:17:29 ID:16TJjifh
- いつの間にか後方排気スレ落ちた？
- 301 ７７４ＲＲ 2011/02/02(水) 17:24:37 ID:Kir+wG5d
- メーターって互換性ないんだよね3XVと3MA
- 302 ７７４ＲＲ sage 2011/02/02(水) 20:57:34 ID:wW3LLTz2
- >>301
タコメーターだけ互換なし
裏の基盤の抵抗変更＆簡単な調整でOK
- 303 ７７４ＲＲ sage 2011/02/02(水) 22:02:28 ID:Rur0yIOS
- >>300
二日位書き込みなかったら落ちた。
1/26が最後かな。継続ないから2st漢スレで我慢汁。
- 304 １KT sage 2011/02/02(水) 23:33:01 ID:7cSfUXWR
- 別にいがみ合ってるわけじゃないから
特定の型式の話しするときは名前欄にかけば
向こうのスレの人もこっちで話せるんじゃね？
- 305 ７７４ＲＲ 2011/02/03(木) 10:21:49 ID:rK2QAjR4
- >>304
そうだね
何でスレを立てたのか不思議だったけど、
3MAに乗ってるから、一応両方見てたんだよね
NSRスレは、「88対それ以外」って感じで盛り上がってるな
- 306 ７７４ＲＲ sage 2011/02/03(木) 13:09:29 ID:QJ9UCAlB
- 盛り上がってるんじゃなくて、嵐が騒いでるだけｗ
なので本来の88乗りの自分とか迷惑してる。
- 307 ７７４ＲＲ sage 2011/02/03(木) 14:03:02 ID:Z3Nyr0Uo
- 諭吉さんに「クランクシャフト持ってきて」と頼んだら
「クランクシャフトは重いから8人位必要だよ。」といわれました。
運んできてもらわないと先に進めないけどちょっと悩む。。。
- 308 ７７４ＲＲ sage 2011/02/03(木) 15:31:05 ID:NBeU93U+
- VISAさんがいるじゃない！
- 309 ７７４ＲＲ sage 2011/02/03(木) 16:15:26 ID:WYAtVr83
- すまんおまえら。
どうやらTZRから降りることになりそうだ。
見た目や性能、土下座スタイルすらも気に入っているんだがorz
- 310 ７７４ＲＲ sage 2011/02/03(木) 17:17:18 ID:3vLZi3p5
- なんだ 結婚するとかで降ろされるのか？
- 311 ７７４ＲＲ 2011/02/03(木) 18:22:01 ID:onSZGvGA
- R6が手に入ったんだろ！
- 312 ７７４ＲＲ sage 2011/02/03(木) 18:55:30 ID:1nfmvbyE
- 家に着いただけだろ？
- 313 ７７４ＲＲ sage 2011/02/03(木) 19:27:42 ID:m00/kuZK
- 免許取り消しだろ
- 314 ７７４ＲＲ sage 2011/02/03(木) 20:06:01 ID:2d7R8sLF
- 92年に新車で買ってから初めて事故った
右ウィンカーをフェイントに入れて、
左ウィンカーに切り替えと同時に
ノーブレーキで突っ込んできて大破。
何か最近、「道間違えたけど、
ここで曲がらないと死んじゃうし！」
みたいな車多くない？
- 315 ７７４ＲＲ sage 2011/02/03(木) 20:36:42 ID:TUzQT9Tw
- 見るからに頭悪そうなのはいっぱいいるよ。
今日も見たし。
- 316 ７７４ＲＲ sage 2011/02/03(木) 21:25:40 ID:x/2HbmZq
- >311
309じゃないが先週R6を手に入れた
でも３XVを降りるつもりもないしR6のノーマルポジションもなんかしっくりこないから
バックステップ入れて３XVの乗り味に近づけようとしている始末だ
- 317 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2011/02/03(木) 21:47:31 ID:DVjeQ9db
- >314
身体は無事かい？
- 318 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 00:24:35 ID:1CmO07A/
- ぼーっとして運転するアホ四輪に、
貴重な２stが簡単に潰されるなんて悔し過ぎる…
でも314さんが生きてて良かった。
怪我の状態も気になるけど
- 319 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 00:51:05 ID:nlJl8uPO
- >>310-312
309です。
あちこち故障が出て来てるんだけど、整備、修理してる時間がなくてさ。
でも通勤でバイクがないと困る時が有って、下駄スクーターはあるけど会社までは遠いし。
スクーターは手放せないし、単車買い増しはNGなんだ。
妥協しきれるかわからんがNINJA400Rに乗り換えを検討中なのです。
ウチの3XVはまだまだ外装は綺麗だから、余計にモッタイナイ気がするんだ。
- 320 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 02:18:15 ID:WCkdTODZ
- ４輪車の左寄り走行は教習所の「キープレフト」もあるんでしょうけれど
運転者がナビやテレビを見てるからって言うのが大きいんでしょうね
>>309さんの例もナビが指示したから（ルートを外れましたとか）で
焦ってハンドル操作した結果みたいな感じですが どうなんでしょう？
指示器出さなかったり、夜間の眩しいHIDハイビーム点けっ放しとか
４輪車にはやたらと多いような気がします。
- 321 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 05:58:39 ID:9XSECLKa
- >>317-318
右腕骨折しました
バイクは意地でも直します
- 322 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 12:16:34 ID:MGKTv9Ys
- >>321
ガンガレ！
超ガンガレ！！
- 323 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 16:25:45 ID:bEFdF6JZ
- 今日91年式、3xv購入しちゃいました。よろしくおねがいします。ローンとおるかなw
- 324 ７７４ＲＲ 2011/02/04(金) 16:37:22 ID:aBVLBOAP
- >>323
買う決断はしたけど、ローン審査がまだってコト？
審査を通るか分からないって学生？
- 325 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 16:44:21 ID:bEFdF6JZ
- ローン審査がまだw過去に車でローン組んでるから微妙かなーってこと。車も今年で終わりだっ！！
- 326 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 18:27:03 ID:bF5E5paE
- 滞りなく支払してればOKでしょ。
- 327 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 22:10:48 ID:6JellvIQ
- 最近右チャンバーからだけ白煙が出るようになったのですが、オイルポンプがいかれたのかな・・・。
- 328 ７７４ＲＲ 2011/02/04(金) 22:16:39 ID:r44N3cas
- 片方火がとんでないとか
- 329 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 23:08:54 ID:aUUSxUya
- 冷却水が入り込んで水蒸気とか
- 330 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 23:15:52 ID:Rgk38Zp0
- 味方だけど愛してないとか
- 331 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 23:17:00 ID:Rgk38Zp0
- 愛してるけど傍に居れないとか
- 332 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 23:27:42 ID:VvO8uDLN
- たぶんすねてるんだよ。
愛情不足じゃね？
- 333 ７７４ＲＲ sage 2011/02/04(金) 23:54:24 ID:Aq2zVFpv
- 一晩一緒に過ごしてやれば
ハ_ハ _
∩゜∀゜)ノ おわるよー！
） /
(_ノ_ノ
彡
- 334 ７７４ＲＲ sage 2011/02/05(土) 02:13:47 ID:8D+M4fAz
- みんなセンスいいね♪
- 335 ７７４ＲＲ sage 2011/02/05(土) 10:00:51 ID:qLBmoSdG
- >>323
ローンするほどの価格なら大丈夫と思って買っても
じわじわいかれて金飛んでいくんだよなぁ
- 336 ７７４ＲＲ sage 2011/02/05(土) 13:02:39 ID:3tILzULU
- 車体は支払ったけど、
整備で、タンク交換、コンペ交換、フォーク交換、キャブOH、ブレーキOH、チェーン交換、タイヤ交換のローン組んだ俺もいます。
そして燃料コックが止まらない…
- 337 ７７４ＲＲ sage 2011/02/05(土) 16:27:40 ID:RB397fSs
- 負圧コックなら負圧殺して切り替え式にしちゃえば？
- 338 ７７４ＲＲ sage 2011/02/05(土) 16:29:20 ID:LUQ6Og+3
- なるべくXJR400Rにかえたい
- 339 ７７４ＲＲ sage 2011/02/05(土) 17:49:21 ID:qU0e4RYD
- >>338
3XVのタンクはXJR400Rのがつくんですか？
年式による型番はどうなんだろう。
- 340 ７７４ＲＲ sage 2011/02/05(土) 18:05:36 ID:cj1gc29n
- TZタコの流用が流行ってる？けどあれってどこで手に入れてるの？
おしえてえろいひと
- 341 ７７４ＲＲ sage 2011/02/05(土) 18:24:10 ID:cPCy6QRt
- 俺のTZRは燃料コックは止まるけど、ロマンティックがとまらない・・・
- 342 ７７４ＲＲ sage 2011/02/05(土) 20:58:47 ID:LUQ6Og+3
- >>339
多分つかない
でも、なるべく消耗品は現行車種の部品にかえていかねばならないから・・・
- 343 ７７４ＲＲ 2011/02/05(土) 21:24:09 ID:eJymeOPM
- 340 バックライト無いのが意外と不便だからやめとこう
- 344 ７７４ＲＲ sage 2011/02/05(土) 22:22:17 ID:KmAXbQQY
- >>340
どこで流行ってるの？
- 345 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 02:05:15 ID:4Y4lvy55
- >>340
文字盤だけそれっぽく書き換えてもらうとかどうでしょう？
- 346 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 15:41:42 ID:Oru65cBQ
- え、流行ってなんですか？あれ？
- 347 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 15:58:42 ID:I4zWO5DK
- 後方排気ってチャンバーが曲がってないからアイドリングでパリンパリンいわないの？
同じパラツインでも1KTはいい音させてるよね
V型はよくわからないけど
サイレンサーウールを固く巻くとカッコいい音になるのかな
それともサイレンサーがカーボンだと何をやっても太い音？
- 348 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 15:59:13 ID:4Y4lvy55
- 流行性感冒、インフルエンザの事ですな
- 349 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 21:11:40 ID:iD3mQuYe
- いきなりですみませんが教えてください。
3MA89年式なんですがエンジンオイルにクーラントが混じってしまいます。
ウォーターポンプとクランクケース間のＯリングから以外で漏れそうなのはどこからでしょうか？
（↑のＯリングはパーツリストに載っていませんでした）
- 350 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 21:41:01 ID:fZx6WfLw
- 普通にオイルタンクの蓋外してイタズラされたんじゃない？
オイルポンプにLLCは隣接してないと思うし…
- 351 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 21:53:24 ID:RApolPfJ
- 上か下のガスケットが逝ってて、
クーラントがバイパスしてる。
チャンバーから吹いてれば上だし、
ミッションオイルに混入してるなら下。
- 352 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 22:06:27 ID:X93QXyk6
- そうか愛情が足りないのか。ライダー失格ですな・・・。
- 353 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 22:06:52 ID:iD3mQuYe
- >>351
エンジンオイルに混じってます。
下というのはシリンダとクランクケース間のガスケットですか？
- 354 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 22:20:20 ID:8t7+elUs
- まさかギアオイル(ミッション)の方じゃなかろーな。
- 355 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 22:29:20 ID:iD3mQuYe
- >>354
まさかギアオイルの方です。
深刻ですか？
- 356 ７７４ＲＲ sage 2011/02/06(日) 23:48:58 ID:TosfifzF
- >>355
深刻ですよ。水とオイルが撹拌されて「ジェル状」の物体が
オイルストレーナーやらを詰まらせますので。早期修理を。
…17年放置してたスペアエンジンで、ミッションオイルの
中に結露した水滴がたまって、大変な事になってた。
- 357 ７７４ＲＲ 2011/02/07(月) 04:43:24 ID:Iyf6f2xt
- ふぃー。整備完了だ。
先日にプラグホールの事で尋ねた者だけど、プラグは手で回せる程緩んでたさ。
やっぱり完全に店任せってのも良く無いな。
プラグは新品に替えてエンジンも作動確認したし、ギアオイルも替えた。
バッテリーは充電に掛けたし、後は休日の明るい時間に洗車すればいいかな。
さて、二時間ばかり寝てくるか。
- 358 ７７４ＲＲ sage 2011/02/07(月) 06:38:28 ID:0+WnQCAT
- >>353
そのとおり。
- 359 ７７４ＲＲ sage 2011/02/07(月) 06:51:05 ID:6Bme2/ta
- エンジンオイルと言ったり、ギアオイルと言ったりで訳わからないな
全く別物だから、こういうときはちゃんと区別してね
内容から「ギアオイル」へのクーラント混入の事のようなので、その
不具合箇所を推測すると、「あのOリング」はO/Hした後の組み付け時に
しくじったときくらいしか悪さはしない
おそらくはインペラーのメカニカルシールの方
組み付け時の傷や劣化であっさり逝く
古い車体だからちゃんとメンテされてないエンジンは大概この部品が
経年劣化おこしてる 確か￥８００程度の部品だよ
- 360 ７７４ＲＲ sage 2011/02/07(月) 21:38:56 ID:rh1WOwPM
- 自分でやれば安いけど、お店に頼むならまずは見積もりだな
- 361 ７７４ＲＲ sage 2011/02/07(月) 22:38:16 ID:QXzXXwIz
- 349です。
説明下手で申し訳ないです。みなさん回答ありがとうございます。
>>359
インペラーシャフトのシールは新品に変えてみましたがダメでした。
「あのＯリング」が怪しいのでホームセンターでＯリング物色してみます。
- 362 ７７４ＲＲ sage 2011/02/08(火) 06:39:33 ID:qCjB1QhD
- 自分でシール交換やったの？
3MA89年式だったら「あのＯリング」のところに白い樹脂リング
があるはずだが（リストには図すら書かれていない）、これの
存在は確認した？
アレがないと「あのＯリング」の位置がでないよ
- 363 ７７４ＲＲ sage 2011/02/08(火) 22:52:30 ID:pUkwWWAs
- >>362
インペラーシャフトのシールは6日に自分で交換したばかりです。
白い樹脂リングの方は特にキズもなかったので再利用する予定です。
あとはＯリング交換、漏れ止め剤で対処してみます。
- 364 ７７４ＲＲ sage 2011/02/10(木) 01:05:18 ID:532dC7ov
- ほしゅ
- 365 ７７４ＲＲ sage 2011/02/11(金) 15:48:38 ID:8UOOe29i
- ДＧё
- 366 ７７４ＲＲ sage 2011/02/11(金) 20:54:24 ID:9/ermScO
- スレストが酷いな。
- 367 ７７４ＲＲ sage 2011/02/12(土) 00:13:30 ID:GGVxDaVd
- そういえば3MA発売直後にヤマハがクーラント漏れのサービス終了やってたらしいんだけどどこから漏れてたの？
- 368 ７７４ＲＲ 2011/02/12(土) 12:27:10 ID:eJUYcgl/
- 90 3MAだけど、エンジンの回転数が5000rpmくらいでも、
電圧が13Vしかない…
これが噂のあれか？
- 369 ７７４ＲＲ sage 2011/02/13(日) 08:25:06 ID:hMn5f9FP
- いや、あれの方が怪しい。
- 370 ７７４ＲＲ sage 2011/02/13(日) 13:22:17 ID:CRmVxCVb
- いやいや、あれが怪しいでしょ。
- 371 ７７４ＲＲ sage 2011/02/13(日) 15:30:12 ID:4E5+nfUZ
- そう見せかけつつ、ホンとはあれが怪しいってオチじゃん。
- 372 ７７４ＲＲ sage 2011/02/13(日) 15:45:32 ID:MlOzPpWT
- >>369->>371
正直なとこ、最近のお前らみたいな流れは面白くない。
とは言えネタもない。
- 373 ７７４ＲＲ 2011/02/13(日) 19:50:12 ID:N5t8AgsH
- 一番面白くないのは>>372みたいな野暮なツッコミだけどな
- 374 ７７４ＲＲ 2011/02/13(日) 20:31:10 ID:hdrTo0WB
- >>373
そうか？
俺は>>372と同意見だな
- 375 ７７４ＲＲ sage 2011/02/13(日) 20:45:17 ID:tzBzAaII
- >>368-371
あれってそれぞれ何？
- 376 ７７４ＲＲ sage 2011/02/13(日) 20:49:57 ID:Obe/gn4Q
- あれはあれ。
- 377 ７７４ＲＲ sage 2011/02/13(日) 21:58:31 ID:hMn5f9FP
- そうか、俺は最初に見たとき面白いと思って、
それでやってみたのだが．．．
- 378 ７７４ＲＲ sage 2011/02/13(日) 22:02:04 ID:MlOzPpWT
- >>375
発電整流関係かCDIとかのことなのでは？
バッテリーが古いならなおさら始動に影響するだろうし、月一とかで保充電するといいのかもね。
ウチはそうしてる。
- 379 ７７４ＲＲ sage 2011/02/13(日) 22:10:39 ID:MlOzPpWT
- >>374
同意thx
>>377
スマン。
まあ、377氏の場合は一人目な上、他メーカーと何故か互換してる部品の話を知ってると出てくる事なのかと思う。
が、その後はしつこいだけに見えてしまって、つい書き込んでしまった。
この辺で終わりにしておきます。
- 380 ７７４ＲＲ 2011/02/13(日) 23:51:03 ID:N5t8AgsH
- 自覚が無いって性質が悪いな
- 381 ７７４ＲＲ sage 2011/02/14(月) 00:00:34 ID:4Js/omDf
- ヤフオクで秋刀魚を買ってしまったものなんだが、こいつぁ手のかかる子だ。。
左のキャブはガソリン来てなかったし、左のほっぺはかけてるし。。かわいそうな子を拾ったよ。
ところで一応このスレを読み直して、の質問なんだが、エンジンかけてNから1速に入れるとエンストするんだよ・・・
試しに1速に入れ、クラッチを握って押してみようとすると駄々をこねるかのようにその場から動いてくれないんだ
これはサイドスタンドセンサーの制動不良じゃなくて、クラッチの抱きつきってことで合ってるのかな？
TZR糊の先輩達よ、ご教授を。
- 382 ７７４ＲＲ sage 2011/02/14(月) 00:18:44 ID:TjDoYMMH
- >>381
クラッチが錆びて固着しちゃったのかもな。
ウォーターポンプのオイルシールが逝って、冷却水とギヤオイルが混ざると良くそうなる。
ヤフオクとかで中古バイク買うなら前バラするくらいの覚悟の一つや二つはないとやってけないぜ。
- 383 ７７４ＲＲ sage 2011/02/14(月) 01:10:12 ID:vaL1jV2d
- >>381
エンジンかかってんなら、たぶん
クラッチの張り付きでしょ。
長期不動だとクーラント漏れなくても
長年の寒暖でたまった水分でなる。
取り敢えずギアオイル抜いてみれば
どれ位水混じったかわかるよ。
クラッチ外すくらいまでなら
サービスマニュアルあれば簡単だから
開けてみればいいさ。
- 384 ７７４ＲＲ 2011/02/14(月) 07:39:07 ID:bdP64gnG
- >>380
お前がな
- 385 ７７４ＲＲ sage 2011/02/14(月) 08:35:15 ID:FWF9R3ZB
- ギヤを五速ぐらいに入れてクラッチレバー握った状態で
後輪を手で動かすと剥がれる事があるから試してみ
- 386 ７７４ＲＲ 2011/02/15(火) 08:17:08 ID:H8Yk9JHi
- １KT20万ぐらいの買おうと思ってるんだけど、ガンガン足に使えるかな?･･
125に今乗ってルんだけど、売って買うかいざというときのために残したほうがいいかな？
- 387 ７７４ＲＲ sage 2011/02/15(火) 10:04:27 ID:TvyzqQ8w
- 125を手放して後悔している人は多いな。
- 388 ７７４ＲＲ sage 2011/02/15(火) 11:07:39 ID:LfBOD5kG
- 四輪ばかり使うようになったので、脚用の3TYを手放そうか迷う時があるが
年間の維持費的に勿体無いので止めにしてる。
- 389 ７７４ＲＲ sage 2011/02/15(火) 11:10:16 ID:Vmx179m1
- そうですか。
- 390 ７７４ＲＲ sage 2011/02/15(火) 11:24:26 ID:Pqv4Ejs6
- 1KTは手間も維持費も掛からないで
良い子だな～
と鬼っこの2XT持ちの俺が言ってみる。
- 391 ７７４ＲＲ sage 2011/02/15(火) 11:55:33 ID:G6mRQj65
- >>390
エンジンとか１KTに変えればいいじゃない
ところで１KTのメーターをフルLED化したらオイル警告灯が
点きっぱなしになったぜ
キーONにしたら一瞬だけ付いて消える儀式が見れないから
仕方ない電球に戻すか・・・・
あと白タコを赤LEDにすると結構よく見える
白はちょっと微妙
間違っても青はするな
- 392 ７７４ＲＲ sage 2011/02/15(火) 13:51:30 ID:Pqv4Ejs6
- 青LEDなんてDQN仕様だろ(笑)
せこせこ少電力化よりバッテリー容量を増やして(シールドの7TZ)レギュを大きな物にした方が良いよ。
- 393 ７７４ＲＲ sage 2011/02/15(火) 14:45:27 ID:Ps7NGqzX
- >>390
3XVより長生きできそうでうらやましいｗ
- 394 ７７４ＲＲ sage 2011/02/15(火) 18:05:09 ID:LiYDYlMb
- >>391
抵抗一個かませばだいじょび。
- 395 ７７４ＲＲ sage 2011/02/15(火) 21:06:54 ID:oD1tsik3
- >391
バイクは1KTではないんだけど、1KTオイルタンクを流用したらＬＥＤ化で点きっぱなしになったから、
泣く泣く電球に戻したよ。
結局タンクを別のものに換えることにした。
>394
何ΩでOKでした？
いろいろ試してみたけど、結局ダメだったんだが。
- 396 ７７４ＲＲ 2011/02/16(水) 08:55:40 ID:SvnZy7c/
- 386です
なんか１KT結構丈夫そうですね。125もっててもあまり乗らないと
可愛そうだから、１KTとママチャリの２代体勢にしよかな・・・
- 397 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 10:41:19 ID:xJo2pBcF
- >>396
125が調子悪く無いならとっておいた方がいい。
年式からすれば故障は必然だし、バイクが無くても困らないなら必要ないけど。
- 398 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 10:43:48 ID:A2mTVaxQ
- >>396
丈夫というよりはパラツインはRZからのノウハウで得意なショップも多いし、
部品の方も1999まで新車出てたR1-Zの流用が効く部分があるからなぁ
金が要るのは一緒だし125の方が気楽に維持できると思うよ
- 399 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 10:46:01 ID:A2mTVaxQ
- >>397
国内125は交差点ですら楽しみになるほど気持ちよく曲がるバイクだったなぁ
手放して3XV乗り換えたけどもったいない事したよｗ
- 400 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 10:52:02 ID:srchKYck
- ３XVを１２５並に軽量化すれば問題ない。
と思ったらナンバー取れなくなってたでござるの巻。
- 401 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 14:45:50 ID:zm9gt2HZ
- オクに出てるR1-Zに付くように加工された3MAスイングアームなんだけど、
SP用って書いてあるんだけどなんか違うんだよね。
正立用みたいな形なのにOWタイプのチェーンアジャスターが付いてるんだけど、これ何用なんだろ？
だれか教えて下さい。
お願いします。
- 402 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 17:35:38 ID:xJo2pBcF
- スイングアームに正立ってなんぞ？
- 403 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 18:05:18 ID:zm9gt2HZ
- 正立フォークモデルに付いてるスイングアームって意味です。すいまそん
- 404 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 20:38:15 ID:53iTayZr
- >>403
だからソレがSP用だろうよ
3MAはチェーン引きがOWタイプのSP用と補強材がプレス材タイプのと角パイプのタイプの三種類が確認されてます。
- 405 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 20:52:32 ID:JXBNu5NY
- >>401
今確認した
89用にFZR系のチェーンプラーを溶接しただけ
>>404
SP用は倒立モデルだけど？ｗ
- 406 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 20:56:31 ID:6UboQD8e
- 1KTの謎ビビりがやっとわかった。
サイドスタンドの前側のサブフレームを共締めしてるボルト,ナットが緩んでた。
普段はドライブスプロケのカバーに隠れてるから見えにくい。
一度見てみるといいかも
- 407 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 21:33:00 ID:gebTukem
- １KTですが、最高速アタックをする機会があり、試したのですが
１４０キロまでは問題なく加速するのですが、そこからリミッターがかかったかのように加速しません。
思えばキャブのO/H後からこの症状があるかも知れません。
キャブはショップにてO/Hしました。
- 408 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 21:35:07 ID:gebTukem
- 途中で書き込んでしまった・・・orz
どなたか同じような症状になった人はいませんか？
１KT乗りの方、どうか力を貸してください。
- 409 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 22:04:41 ID:6UboQD8e
- >>408
俺のはその症状はないな。
良く解らんけど、メインジェットが外れかけてると予想
- 410 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 22:06:18 ID:zm9gt2HZ
- >>405
ありがとう御座います！
やっぱそうですよね。
TZ250も倒立タイプに近い形ですし、OWタイプのアジャスターでは無いので正体不明だったんです。
夜も眠れないくらい悩んでいたもので……ありがとうございました。
- 411 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 22:09:17 ID:zm9gt2HZ
- >>404
存在しえない第４種が存在したから聞いたんだよｗ
オクには3MAのスイングアームが3種類とも出品されてるしね
- 412 ７７４ＲＲ 2011/02/16(水) 22:24:03 ID:RL3IxCrW
- 407 408 こちら３MAで同じ症状出てます…。こちらもショップにてOH済み。OH前から、症状はありましたが…。
- 413 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 22:26:23 ID:t4+wcdMx
- ホースやコック、タンクで詰りがあって
燃料が足らないんじゃないか？
- 414 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 22:35:05 ID:LLGAawjf
- オレもガス欠に一票
とりあえずオレならガソリンライン全部見なおしてみるかな
- 415 ７７４ＲＲ 2011/02/16(水) 23:19:49 ID:RL3IxCrW
- なるほど！燃料ですか。YPVS・CDI等見てもダメな訳だ。確かに怪しい。ガソリンコックがリザーブ位置しかダメだし…。ありがとうございます。見てみます。
- 416 ７７４ＲＲ sage 2011/02/16(水) 23:39:31 ID:jzRavYGx
- ウチの3XVもリミッター病だけど通常走行だと気にならんから放置
バイク屋からは走らせ方がおかしいとか言われて不具合認めず
でも違うバイク屋もってったら、高回転が死んでるとか言われたんで店かえようかな…
- 417 ７７４ＲＲ sage 2011/02/17(木) 00:33:32 ID:coNznrtV
- >>416
走らせ方が云々とか言ってる店は早々に見切りつけた方がいいな。
- 418 ７７４ＲＲ sage 2011/02/17(木) 00:56:31 ID:w2ocGLgJ
- >>415
タンクの空気抜き穴埋まってない？
リザーブしかガスでないんだと、
コック自体もあやしいし
負圧経路もあやしいし。
いちいち探るよりはゴムホース類全部新品にしちゃえ。
- 419 ７７４ＲＲ sage 2011/02/17(木) 01:00:35 ID:w2ocGLgJ
- あとキャブ開けてるならいいけど
開けてないならドレンから水とゴミ抜くとか。
あとはキャブとガソリンホースの接続部にある
フィルターもゴミ噛み易い。
- 420 ７７４ＲＲ sage 2011/02/17(木) 02:25:52 ID:s5BTw73w
- 折角の２ｓｔ250レプなのに、140で加速が止まるのは勿体無いな。
- 421 ７７４ＲＲ sage 2011/02/17(木) 07:55:06 ID:LZjX1GSy
- >>407
＞思えばキャブのO/H後からこの症状がある
ここらへんからして怪しいな。
YPVSが不調になると、そもそも高回転まで回せなくなるし、電気系だとエンジン自体始動出来なくなる。
もう一度確実にバラしてみて、>>418が言うように負圧とかパイプ類を総取換えした方がいいかもね。
オレも1KT乗りだけど、ストレートだと軽く160超えるよ。
頑張って不調直そうぜ。
- 422 ７７４ＲＲ sage 2011/02/17(木) 10:58:45 ID:2IjVRB9J
- >>407
キャブだけが原因だと仮定して
①スロットルバルブが全開していない
②燃料フィルター(燃料経路)が詰まっている
③油面がズレている
④ジェットが不適正もしくは
組み付けが悪い
せっかくキャブのO/Hして不調になるなんて
だけど
O/Hするくらいだから出す前に何か有ったのかな？
- 423 ７７４ＲＲ sage 2011/02/17(木) 14:35:10 ID:w2ocGLgJ
- 油面弄っちゃって不調って結構あるよね。
キャブ洗浄して組める人でも
チェックすっとばす人結構いるし。
- 424 ７７４ＲＲ sage 2011/02/17(木) 20:36:15 ID:lkRTYP81
- 407です
皆さんありがとうございます
油面は何度も調節したんですが・・・
やっぱりフューエルラインですかね
とりあえずホース全部新品にしてみます。
- 425 ７７４ＲＲ sage 2011/02/18(金) 16:53:50 ID:uvgEiCq9
- http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=1619
最新号のモトメンテナンス
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絶滅危惧種延命の現場「最前線」～
おもしろそうだからヤンジャン、モーニング立ち読みした後買おうと思ったけど買うの忘れた
2万キロエンジンノーメンテだからいいかげんOHしないとなぁ・・
- 426 ７７４ＲＲ sage 2011/02/18(金) 18:27:54 ID:ns9R85/Q
- >>425
俺が探し求めていたものだ
即買いするわ
3万kmは大丈夫だろピストン的には
- 427 ７７４ＲＲ sage 2011/02/18(金) 19:33:33 ID:a0zsAk5G
- >>425,>>426
記事はものすごく有用です 題材は例によってＲＺ及びＲＺＲメインですが･･･
井上ボーリングによるメッキシリンダー再生術とか２ＸＴ以降のＴＺＲにも
有効な情報が詳細に載っておりますので是非入手される事をお勧めします
- 428 ７７４ＲＲ sage 2011/02/18(金) 21:41:08 ID:5CxbU9H1
- 何？この中の人乙的な人
- 429 ７７４ＲＲ sage 2011/02/18(金) 21:53:51 ID:2OYKOObo
- 中の人でもいいだろが
自薦他薦といません
- 430 ７７４ＲＲ sage 2011/02/18(金) 22:24:09 ID:ekciaHeH
- 頭ごなしに宣伝を否定しちゃう人って
それに流されちゃいそうな自分が怖いんだよね
- 431 ７７４ＲＲ sage 2011/02/18(金) 22:31:39 ID:RR5eBkEj
- 3MAのSP焼きつかせた人どうしたんだっけ？
- 432 ７７４ＲＲ sage 2011/02/18(金) 23:04:33 ID:a0zsAk5G
- >>430
まあ そういうのが流行なんでしょうね
で、買ったとしても「べっ、別に言われたから買ったんじゃないんだからね！」と
いかにも「インターネット的」いや「２ちゃんねる的」と言うべきですか
でも意外とこーいう人って「民主党は日本を中国に売ろうとしている」
なんてー事を本気で考えて飲み会とかで大真面目で言っちゃう人なのかも
- 433 ７７４ＲＲ sage 2011/02/18(金) 23:14:01 ID:2OYKOObo
- それは俺も思ってるけど
- 434 ７７４ＲＲ sage 2011/02/18(金) 23:23:48 ID:kyxlhJJn
- オレも
- 435 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 00:24:12 ID:1OnL8BmY
- 2chで中の人乙は当たり前というか挨拶みたいなもんだろ
むしろそれに反応するほうがどうかと
- 436 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 00:27:49 ID:YU4G4yWv
- 外の人乙
- 437 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 01:02:08 ID:UobasPHg
- ガイジンサーン？
- 438 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 03:49:50 ID:yp4Rv02L
- 民主党は烏合の衆なだけでどこが悪いとかじゃあない。
いいところがないだけだ。
と言うと、少し前は自民信者乙呼ばわりされたが、おれは政界再編希望はしてるが、
今自民居残ってる古参はクズだと思ってる。
それはともかく、少しは走ってるかい？
新高速料金はETC未導入者には恩恵あるみたいね。
- 439 ７７４ＲＲ 2011/02/19(土) 13:28:31 ID:e/ho2ycf
- HOSU
- 440 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 20:49:45.87 ID:Z3ktYM1N
- これ既出？
http://www.marutie.com/249r/index.html
数が出ないからだろうけどカウルだけでも高くて買えねー
- 441 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 21:00:33.01 ID:wmxk1oDV
- >>440
既出
R1のカウル使ってるから顔でかすぎって意見多数だった
なぜR6にしなかった
- 442 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 21:02:42.53 ID:YU4G4yWv
- ふじもんみたいになってんのな
- 443 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 21:03:50.20 ID:YU4G4yWv
- >>441
俺はYZF-R15のやつをつかえばいいと思ってたぜ
あれインド製だから安いし、150cc単機筒だからサイズもばっちり
フォルムもナウい
- 444 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 21:57:25.57 ID:vynY5beJ
- ナウいヤングにバカうけ
ハクいネーチャンにモテモテになるだろうよ
- 445 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 22:19:19.18 ID:zhL7R8ul
- そもそもR4の件はどうなったのかと。
R1で180psなんだからR4は45psで頼む。
- 446 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 22:33:02.91 ID:6aZmj/oc
- すぐ仕分けしたり、２位で妥協させようとしたりでイヤだな。
- 447 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 22:33:39.72 ID:pTqoTaEm
- >>445
ninja400かよ
- 448 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 22:50:23.00 ID:hh3XR6Df
- 1KTのフロントブレーキパッドって何がおすすめかな？
個人的には、コントロール性よりも制動性を重視したい。
今の仕様はNISSINのタンク独立タイプと純正キャリパー、デイトナゴールデンパッドなんだが…いまいち利きが悪い。
キャリパーの清掃は割とよく行うからコンディションは悪く無いと思う。
マスターシリンダーが中古で付いてきた奴を清掃して組んだだけだから良くないのかな？
- 449 ７７４ＲＲ sage 2011/02/19(土) 23:59:03.02 ID:JwEhbP6c
- 純正パッドに社外メッシュで前転しそうになる位効く訳だが
- 450 ７７４ＲＲ sage 2011/02/20(日) 00:05:04.47 ID:LYsLTHxM
- デイトナの赤パッドはどう？
攻撃性は強いけどゴールデンよりよっぽど効きはいいよ
ゴールデンはなんつーか握り量によって効くって感じ
- 451 ７７４ＲＲ sage 2011/02/20(日) 00:07:59.70 ID:65Di4ode
- なんだと…
ゴールデンパッドが悪いのかな？
パッド全然減らないから、ローターが減ってるみたいなんだよな。
あと、ステンメッシュホースは付いてる。
- 452 ７７４ＲＲ sage 2011/02/20(日) 02:59:46.06 ID:LYsLTHxM
- >451
Dトラに32Φディスクと一緒に付けているけどなんつーかコントロールする為のパッドって感じで
ガツンとは来ない。昔付けたレコード盤製造機という先入観で赤パッドは好きではないんだけど
最近付けたらそうでもないし、安いんしそんなに車重が無いのだからメタリカとかZCOOとか
使う前に試しで付けるのもいいかと思う
- 453 ７７４ＲＲ sage 2011/02/20(日) 09:29:40.65 ID:aO9xsRMq
- SBSのストリート用は以外にオススメ（俺的には）。
- 454 ７７４ＲＲ sage 2011/02/20(日) 18:08:24.64 ID:RHqhTuM5
- サンマのイラスト描いてみた。
ttp://seiga.nicovideo.jp/seiga/im948626
愛車なので、ちょっとノーマルと違うところがあります。
サンマのおいしい季節まで、あともう少し...。
- 455 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2011/02/20(日) 19:15:07.94 ID:y2OaxGgY
- 俺はプロジェクトμのが好き。ホイールすっごい汚れるけどｗ
- 456 448 sage 2011/02/20(日) 19:31:37.68 ID:65Di4ode
- 色々わけあって、NISSINの別体式マスターシリンダーに3XV？のブレーキレバー付けてたんだわ。
角度がちょっとおかしかったわけよ。
今日、角度調整式の都合のいいもの見つけたから、付けてみたらブレーキが効くんだわ。
今まで力があまり入らなかっただけだたみたいw
でもこの際ブレーキを色々いじろうかと思う。
ドカのローター流用とか、MOSキャリパーとか
- 457 ７７４ＲＲ sage 2011/02/20(日) 20:45:38.37 ID:a38D+2e5
- >>456
いろいろ弄る前に、ノーマルに戻すことをオススメする
- 458 ７７４ＲＲ sage 2011/02/20(日) 20:59:33.02 ID:uEGaREgj
- 揉み出しや清掃するとキャリパが見違えるよ
- 459 ７７４ＲＲ sage 2011/02/20(日) 21:43:44.52 ID:0hOCAIkk
- キャリパー分解して完全清掃
オイルラインを綺麗に通して
ピストンは純正以上に鏡面仕上げ
シールは新品に交換
コレで不満はないけど
格好つけたくてブレンボにしてしまいました
マスターとの比率も重要だから
色々試してみる事。
- 460 ７７４ＲＲ sage 2011/02/20(日) 21:47:58.20 ID:XqYhMUEC
- マスターをブレンボにしたらメーターと干渉した>3xv
購入検討中のひとは要注意。
- 461 ７７４ＲＲ sage 2011/02/20(日) 23:03:59.13 ID:Sb2FxmqL
- 今日は冬眠させてた3TYを起こして久しぶりに乗ったわ。
プラグ掃除してバッテリー充電したが、キック10回以上しないと駄目だったｗ
だが始動してからはメチャ調子良くて楽しかったわ。
- 462 ７７４ＲＲ sage 2011/02/21(月) 00:42:00.59 ID:XUeR9Z2j
- >>454
おい、スペル間違いがいくつかあるぞ。
あとは、「-」と「,」と「：」が混ざってるから統一した方がいいな。
ちなみに後方排気は英語で Reverse Cylinder と言うらしいぞ。
で、これ何で書いたの？
- 463 ７７４ＲＲ sage 2011/02/21(月) 02:45:55.32 ID:eC7y2VwQ
- >>462
おっ、転寝してたらレスが。
指摘ありがとう。
「-」と「,」と「：」は、当時の広告文そのまま引用してるので、
後日スペル間違いを修正します。
＞で、これ何で書いたの？
ペイントツールの「ＳＡＩ」です。慣れてないもんで、３週間描くのに
３週間かかりましたｗ
- 464 ７７４ＲＲ 2011/02/21(月) 08:50:40.48 ID:z7dhk2O3
- ３MAが焼き付いた。。。
- 465 ７７４ＲＲ 2011/02/21(月) 09:24:19.38 ID:7Gsc4aIv
- そこは「焦げた」と・・。
あ、いやそれはともかく御愁傷様。
早めに復活できる事を祈るぜ。
- 466 ７７４ＲＲ sage 2011/02/21(月) 10:34:30.83 ID:bea86XdO
- ダレウマｗ
オレの3XVも焼き付き修理ちう。やっぱ、冬に焼き付く事がおおいんだろうか‥？
何はともあれ>>464氏が復活されることを祈ってます(-人-)
- 467 ７７４ＲＲ sage 2011/02/21(月) 11:43:39.21 ID:jx4MDcgh
- 都内でパーツ保有多そうなのってNAPSくらいだけかなあ。
急に入りようなんだけどNAPSには無かった…
- 468 ７７４ＲＲ sage 2011/02/21(月) 18:09:34.05 ID:yIQGdrsQ
- 忠男は？
- 469 ７７４ＲＲ sage 2011/02/21(月) 18:59:22.82 ID:yklpaFbN
- サーキットでポテごけしてもーた。
ワンオフチャンバーぐあっ!!!
- 470 ７７４ＲＲ 2011/02/21(月) 20:26:02.64 ID:09zmVNky
- >>469
それはキッツいな
俺なら夜寝られない
- 471 ７７４ＲＲ sage 2011/02/22(火) 01:16:37.60 ID:Rre1NOi+
- >>425
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=1618
[巻頭特集]
Remember Zeppan BIKES
「今・時・２ストローク」
とあるがこっちはどうなんだろう
- 472 ７７４ＲＲ sage 2011/02/22(火) 15:42:01.55 ID:RrDszEa7
- >>440
なんか残念な出来だなぁ
純正のエッジのつけ方やシルエットが至高なのに
HやSは今見ると時代を感じるけど3XVは全然古臭く感じないのが凄い
個人的には歴代ヤマハでもトップクラスのデザインだと思ってるｗ
- 473 ７７４ＲＲ 2011/02/22(火) 17:16:42.35 ID:mslPqgIT
- >>472
ただの「親の欲目」だと思うが、
そう思うのは個人の自由たからね
- 474 ７７４ＲＲ sage 2011/02/23(水) 04:08:38.56 ID:XbWJ/Tpy
- >>472
十分古臭いけどな
だがそれがいい
- 475 ７７４ＲＲ 2011/02/23(水) 10:46:20.32 ID:c6ciVXX0
- たしかに3MAと3XVのデザイン比べると時代の壁があるよね
- 476 ７７４ＲＲ sage 2011/02/23(水) 10:55:56.33 ID:1t9u/dwl
- それを言うなら８８年と８９年の壁だろう
時代というか規制の壁だけど
- 477 ７７４ＲＲ sage 2011/02/23(水) 11:18:04.74 ID:OkbiQxq4
- 個人的にはライト付きの耐久レーサーならシャフトまでしかないブタ鼻のカウルが好きだ
- 478 ７７４ＲＲ 2011/02/23(水) 11:24:40.56 ID:wimoyr5j
- ぼくも近年のあんまり鼻が三角に尖ったのは好きじゃないなあ。９０年代前半の
レーサーが一番好みな感じ
３ｘｖは形よりカラーリングが古っぽくなってる気がするな
- 479 ７７４ＲＲ sage 2011/02/23(水) 11:45:17.76 ID:diTDp1+L
- 3XVはじっくり見れば細かい所のラインに凝ってるよね
シルエットだけ見ると確かに古いけど、細かい所の積み重ねのおかげで全体を見た時にそこまで古く感じないんだろうな
性能面では優等生タイプでNSRのトータル性能やガンマの過激さで目立たないけど、デザインはもっと褒めてあげても良いと思う
- 480 ７７４ＲＲ sage 2011/02/23(水) 11:50:48.74 ID:fLZFA56L
- しかし91年と11年の間は20年。
デザインに殆ど進化は見られないな。
逆に71年のバイクと3XVのいかに違うことか。
- 481 ７７４ＲＲ sage 2011/02/23(水) 15:15:23.76 ID:UmVZwHDU
- 散々交わされたネタだと思うが、話題もないご時世なので教えてくれまいか？
'９４ＲＳ乗りですがジャッカルチャンバーをゲトしたんで装着しようとしてます。
その時期等で変わるのは当然ですが、ＭＪ等は何番くらいが基準になりますか？
- 482 ７７４ＲＲ sage 2011/02/23(水) 15:49:43.30 ID:4Nr6fmVF
- >>481
遠慮しないで忠男に聞けよ
- 483 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 00:01:06.28 ID:UmVZwHDU
- ググってみたんですが>>482氏の様な回答しかなく勇気を持って質問してみましたが、期待した自分がアサハカでしたorz
ココの住人の方々は優しいので‥と思って聞いた自分が甘ったれだったみたいです‥。
ご指摘いただいた様に販売元に問い合わせてみようと思います。
･°･(ノД`)･°･
- 484 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 02:22:50.59 ID:evEdyYYB
- >>483
当然だ
なんか優しさを勘違いしてるだろ
- 485 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 02:29:16.92 ID:sJzU84D5
- >>483
あのね、忠男はまだチャンバー新品販売してんのよ。
俺らみたいな有象無象よりメーカーからのほうが真っ当でしよ？
- 486 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 02:31:43.98 ID:sJzU84D5
- 逆にこのセッティングでこうなんだけど
データないですかね、と聞けば返って来たとおもうよ。
なんでかは半年ROMってかんがえれ。
- 487 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 02:50:19.38 ID:/87ZGwxf
- >>483
先ずは自分のバイクのキャブレターの部品が
全てノーマルか調べてから弄る事。
ニードルジェットも変えられてる場合があるし
全バラしないと確認出来ない場所もある
自分の経験だとカッタウェイが違うスライドバルブが入っていた事もある。
エアジェットが違うだけでも大事になるよ。
中古で買ったバイクなんか寄せ集めのパーツで組んだのもあるから、
93RSだと言うなら 93RSのノーマル数値を把握していなきゃ駄目。
忠男のチャンバーは基本的にノーマルセッティングで大丈夫なように出来ていたはずだから、
問い合わせして確認してみて。
イグナイター弄って高回転まで使うなら
後は試行錯誤だ。
バイクによってはメインなんかはノーマルより薄くする事もある。
- 488 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 04:08:12.39 ID:KJZNCME1
- そしてガンスパークをつければ敵無しだ
- 489 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 04:20:56.52 ID:dB1VQvys
- ガンスパーク懐かしいｗｗ
つ～かもう販売してないだろあれ
ｵｲﾗも昔 YSRに付けたけど…すぐ壊れた
- 490 甘ったれ sage 2011/02/24(木) 08:56:43.96 ID:o2wigQo4
- >>487さんありがとうございます。
先ずはマニュアル片手にチェックしてみます。
他の方々もご指南ありがとうございました。
- 491 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 09:30:54.65 ID:NQB1cKsU
- つーか下手なところで買わずにSP忠男で事前予約して店頭で買えば、
車両持込みすれば組み付けとキャブセッティングをタダでしてくれるというのに・・・・・
- 492 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 09:55:18.79 ID:8gZIWrxH
- >>483
原付じゃねーんだからさ・・・
- 493 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 12:02:56.24 ID:kz2qADaP
- V型乗りって厳しい人が多いな
まぁそれだけの苦労もしてきたって事なんだろう
まぁ自分で出したセッティングデータは財産だしな
>>483
壊さん様にな 頑張れよー
- 494 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 13:20:15.10 ID:u5DzmQE4
- >>493
今の状態や乗り方で大きく変わるんだから
無責任に「今のメインジェットから何番手UPです」
なんて答える方がよっぽど可哀想だろ
- 495 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 14:25:54.97 ID:2EcdDwri
- 自分で見つけたタッチペンのカラーナンバーも財産です。
- 496 ７７４ＲＲ 2011/02/24(木) 14:42:15.43 ID:gE4h5lKF
- みんな冷たいなあ
参考までに自分のセッティングぐらい教えてあげれば良いのに
俺はノーマル派だから、分からないからゴメンな
- 497 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 15:26:10.28 ID:evEdyYYB
- >>496
だから聞き方があるだろ？
お前はノーマルだから関係無いだろうけど
- 498 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 16:07:40.17 ID:5cnBFTHN
- 親切に答える奴
追加情報を求める奴
わからないなりに励ます奴
ただ批判するだけの奴
- 499 ７７４ＲＲ 2011/02/24(木) 16:17:49.20 ID:pNKM7sfn
- ただ分類するだけの意味の無いレスを付ける奴
- 500 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 16:20:58.74 ID:2jEkUJOo
- 取り説無くしたから教えてくれって電話したらいいだけなのに
- 501 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 19:32:54.38 ID:5cnBFTHN
- ホント理解不能だわw
わかることがあれば教えればいい。
わかろうと情報を求めてもいい。
わからなければ黙ってればいい。
わからないのにTZRの話題すらせず、
他人の態度が気に入らないとか連呼。
それって何か自分の得になってるの？
それって書いててキモチイイの？
- 502 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 21:58:12.68 ID:sJzU84D5
- どーでもいい。
- 503 ７７４ＲＲ sage 2011/02/24(木) 23:20:43.52 ID:RnxPsepW
- >>501
お前は2ちゃんに向いてないと思うぞ
- 504 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 01:16:48.29 ID:U9C1t34J
- 3XVのタコメータの文字盤をオリジナル品にしたいんだが、
指針が外れない・・・・。
うまく外す方法をおしえてけれ。。。
- 505 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 02:17:14.18 ID:8WK3yMM2
- カニの身ほじる奴+てこの原理
- 506 1kt sage 2011/02/25(金) 03:28:38.54 ID:zTiHLUOs
- フォークで十分
いいよなお二人方は取り外しできて
- 507 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 09:52:03.16 ID:HOAMQRWp
- まず全裸になり
- 508 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 10:42:30.22 ID:h4GsRI9I
- 陰部の除毛をし
- 509 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 11:08:03.40 ID:In/a/8QM
- 勃起させる
- 510 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 11:15:39.45 ID:BoAQSq9X
- スパゲッティも箸で食べる
- 511 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 11:25:27.67 ID:QqEf01SE
- スロットルを握るかのごとく屹立した陰茎を握り締め
- 512 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 11:37:02.23 ID:bPgGyDTf
- スロットルを捻るかのごとく屹立した陰茎に捻りを与える
- 513 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 11:49:35.83 ID:x+q+MPGt
- >>505
蟹食べた事無いから分からないよ
- 514 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 12:11:53.70 ID:5OvRWxKa
- 間違って今あえて…のスレに来ちまったとオモタ
- 515 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 13:18:48.48 ID:BoAQSq9X
- >>513
私ゃしょっちゅう食べてますよ
種類？ 確か「オホーツク」ってビニールパック
- 516 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 13:40:46.12 ID:In/a/8QM
- ちょっと関係ないけど、スロットルを握るかのごとく屹立した陰茎を握り締めながら珍走みたいにコール切る？っであってるのかな？ってのを想像したらちょっと面白かった。
- 517 嘆造ピストン sage 2011/02/25(金) 14:10:55.34 ID:56Z2uGWn
- オッキするだけでも羨ましい…
- 518 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 17:09:26.26 ID:FT1sS8ZH
- _、_
（ ,_ﾉ`）
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
- 519 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 19:28:11.58 ID:BhrXOJ4n
- 3XVにTZのタンクを付けるべきか、付けざるべきか。
それが問題だ･･･
- 520 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 19:40:48.06 ID:T6ncVcrC
- エアフィルターが邪魔
- 521 ７７４ＲＲ sage 2011/02/25(金) 21:50:02.72 ID:6A+h9hwi
- これって後方排気のだよね？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r75366784
- 522 ７７４ＲＲ sage 2011/02/26(土) 00:15:25.88 ID:uicK1SCI
- 確かに後方排気モデルのようですが
ＴＺＲではなくＴＺではないでしょうか？
ナックルガード（分離式で無い）や内側の
ステアリング範囲の切り欠きがＴＺＲと違うような･･･
- 523 ７７４ＲＲ ｓａｇｅ 2011/02/26(土) 08:04:32.58 ID:2OdxyZCw
- 88～90の後方排気のTZ用だね。
- 524 ７７４ＲＲ 2011/02/26(土) 21:50:03.33 ID:o9z0BpPs
- アドバイスを参考にタコメーターの指針を外してみた
指針は外れたけど、なんか軸の出っ張りが増えたような…。
コレってアリ！？
- 525 ７７４ＲＲ sage 2011/02/26(土) 22:48:24.79 ID:/Rm8QrEj
- 給料出たので、やっとモトメンテ買った。
雑誌に1300円は、ちと痛いがあれは良いものだ。
情報㌧クス！
- 526 ７７４ＲＲ sage 2011/02/27(日) 08:50:28.65 ID:qXhRu21W
- オレもココで聞いて本買ってみた。
井上ボーリングに社会科見学旅行に行ってみたい。
働くおじさん、働くおばさん、こんに～ち～わ～♪
- 527 ７７４ＲＲ sage 2011/02/27(日) 09:24:34.38 ID:rFLxf0BN
- >>526
なつかしす
http://www.youtube.com/watch?v=q8eEz3Szyxs
- 528 ７７４ＲＲ sage 2011/02/27(日) 13:36:33.74 ID:HIzo5ekY
- カンちゃん
ペロくん
だっけ？
- 529 ７７４ＲＲ sage 2011/02/27(日) 13:49:21.77 ID:96x3nHyN
- >>526
はじめの頃はおばさん働いてなかったんですよ
- 530 527 sage 2011/02/27(日) 20:23:33.00 ID:EX6Kct3o
- >>529
そうだよね？？
自分の記憶では
おじさん・おじさん・こんにちはだった・・・
- 531 ７７４ＲＲ 2011/02/27(日) 20:31:54.87 ID:CjKXp0O3
- １KTのホーンが鳴らない…
ホーン新品にして、スイッチの接点磨いてみたけど駄目だった。
断線かなぁ？
- 532 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 01:51:36.02 ID:p9TAc5Xu
- >>531
俺の1KTも、ある日突然鳴らなくなった…
- 533 529 sage 2011/02/28(月) 02:25:49.17 ID:6OCLE4t1
- >>530
お互い「華麗なにほひ」のする世代のようですな
- 534 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 05:45:23.94 ID:dOMAzcSk
- >>533
ウマいこというなあw
- 535 ７７４ＲＲ 2011/02/28(月) 09:06:52.82 ID:2U/aekDc
- >>529
>>530
あっ、やっぱりそうなんだ！？
俺も「歌詞におばさんなんて入ってたかな？」って疑問に思ってた
- 536 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 09:46:40.70 ID:NCf2ZLTI
- 俺の３TYのホーンも鳴らなくなって、てっきり壊れたと思ってたけどバッテリー交換したら直ったｗ
おうし座じゃないけど、グーレトなホーンにしたひわ。
- 537 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 13:35:16.39 ID:eWpmV2VX
- 偉大な屁
- 538 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 19:58:42.40 ID:ew29Vgq5
- R1-Zのバックステップを1KTに使ってる人いる？
純正ステップはほぼ同じみたいだから、とりあえずは装着はできるのだろうけど、
フレーム側のマスターシリンダーの位置まで同じなのか調べてもわからなかった。
使ってる人がいたら、教えてほしい。
- 539 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 20:36:00.13 ID:fNLk5j0a
- 俺の3XVの事なんですが、全開で加速すると９千回転あたりでカクッと
急に吹け上がるような症状がでるんですよ。キャブはOHしたしプラグの焼け具合もいいのですが。
TPS疑ったほうがいいのかな？MJ変えても症状は変わらずだし。ちなみに91年のSTDです。
良きアドバイスをお願いします。
- 540 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 21:32:18.76 ID:0uJg30nv
- YPVSの不調？
点火時期の狂い？
ちなみに何速でもなるの？
- 541 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 22:03:30.12 ID:fNLk5j0a
- >>54 エンジンに負荷のかかる4速から体感できます。
YPVSも同調とれてたし、点火時期が変わる時の違和感なのかなぁ？
ただTPSで点火時期も制御してると聞いた事があるので・・・
- 542 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 22:05:30.80 ID:fNLk5j0a
- >>540の間違いでした。連カキすいません。。。
- 543 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 22:07:20.91 ID:Y13OkdYy
- まとめると
4速から９千回転あたりでカクッと急に吹け上がる
たまらんなｗ
- 544 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 22:15:07.27 ID:0uJg30nv
- >>541
俺の経験を書かせてもらうと、前キャブの取り外しの時にTPSを断線させてしまったことがある。
けど、TPSが断線してたら、先ずまともには走らない。
断線以外でTPSが壊れる要素はないような気がするけど、疑わしいの？
- 545 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 22:19:13.79 ID:0uJg30nv
- >>541
聞くの忘れてた。
YPVSの同調って言うか、YPVSのプーリーをワイヤー外した状態で手で回してみた？
引っ掛かりなくスムーズに回ってる？
- 546 ７７４ＲＲ 2011/02/28(月) 22:55:28.06 ID:fNLk5j0a
- >>544 >>545
TPSの調整かなぁなんて思ったんですがね。YPVSは動きもスムーズでしたよ。
MJもノーマルでも番数UPしても基本的には9千回転付近で症状がでます。ちなみにリ解のみの仕様です。
>>543 変な症状でストレス溜りますｗ
- 547 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 23:04:10.27 ID:0uJg30nv
- YPVSじゃないとすると思い当たるふしがありすぎて良くわからん。
俺だったらエンジンを全部バラして再検するかなぁ。
もちろん、金のかからないところからやるけど。
- 548 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 23:12:21.77 ID:fNLk5j0a
- >>547 当方の地方はまだ雪に包まれているので春までにじっくり直してみますよ。
予想は電装系なんだけどなぁ
- 549 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 23:18:39.80 ID:0uJg30nv
- 電装系ならテスターかけるだけで簡単にチェックできるんじゃないか？
- 550 ７７４ＲＲ sage 2011/02/28(月) 23:27:03.11 ID:fNLk5j0a
- まだ整備書もって無いからね。 前に乗ってたR1-Zは整備書なくても直せたけど
3XVはまずカウル外すとこから面倒だな。今はアンダー付けてないけど。
早く雪解けないかなぁー
- 551 ７７４ＲＲ 2011/03/01(火) 09:21:32.73 ID:+LBh3512
- 男性下着専門店・ベホイミ
- 552 ７７４ＲＲ sage 2011/03/01(火) 11:11:21.08 ID:b5Hktupo
- >>550
キーONだけの状態でアクセルひねってカチカチ4回ちゃんと鳴ってる？
91だと後コンペが欠品だったようなｷｶﾞｽ
- 553 ７７４ＲＲ sage 2011/03/01(火) 12:45:42.21 ID:NuxSqDrx
- >>552 そうそう、言うの忘れてましたが、一般的に4回音でる
はずが自分のは前、後から4回以上鳴りますケド。。。
多分10回は鳴ると思います。
- 554 ７７４ＲＲ sage 2011/03/01(火) 18:31:13.67 ID:miAuhHp9
- 明らかにに異常じゃねーか･･･
今日、会社で自分以外の3XV乗りを始めて見た。
普段は街中やサーキットですら見かけないバイクが
同じ会社に居ると思うと、何と無く嬉しい。
- 555 ７７４ＲＲ sage 2011/03/01(火) 20:09:32.62 ID:vQPJHlmG
- 半年ほど全くメンテしてなかったので点検に出そうと思うんですが
家の近所の一応顔なじみのカワサキ系のショップに出すか
遠いけどヤマハ系の知らないショップに出すかどっちがいいでしょうか？
エンジンOHとかの話もしたいので迷ってるんですが
- 556 ７７４ＲＲ sage 2011/03/01(火) 20:28:45.84 ID:e0OIaiRU
- バイク屋にきけよ
- 557 ７７４ＲＲ sage 2011/03/01(火) 21:21:25.49 ID:vevRAU6I
- >>555
けっ、優等生バイクか
- 558 ７７４ＲＲ sage 2011/03/01(火) 23:08:40.03 ID:5eeXK1Cw
- >>555
外部持ち込み歓迎なYSPでも探せばいいだろ
- 559 ７７４ＲＲ sage 2011/03/01(火) 23:48:18.24 ID:r+o8VQ1E
- >>555
顔なじみのカワサキ店でヤマハの武品が取れれば、そこでいいんじゃないかな？
- 560 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 00:23:22.47 ID:79rco6a1
- 関係ないけど俺インプレッサ乗ってて車検とか整備とか普通にカローラ店に頼んでるよ。
気心の知れたとこが一番。
ハチロク後継機、結局ヤマハの手が入るみたいで今から楽しみ～
- 561 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 00:32:05.31 ID:TcAX0jH2
- そうですね、やっぱり人付き合いもあるので
知ってるお店で見てもらえたらそこにしようと思います
稚拙な質問で申し訳ありませんでした
レスくれた方々ありがとうございました
- 562 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 07:09:24.14 ID:f3/L+hGR
- >>555
俺はヤマハだけど顔なじみのスズキショップにいつもお願いしてるよ
部品注文だけだけどなｗ
- 563 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 08:42:53.60 ID:39hPiSv6
- >>561
重整備だけはノウハウのある店に任せろ
- 564 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 11:46:41.83 ID:5tJCSU5y
- ホンダの店で部品だけ頼んでいます。
20年以上の付き合いになりますが、
古いバイクの修理は面倒くさいから自分でやれと…
- 565 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 14:43:19.98 ID:fY1k0IOM
- しかし今じゃ部品もネット検索と購入出来ちゃうんだよな
ネット検索出来ないのはホンダとスズキだっけ
- 566 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 15:55:13.42 ID:TcAX0jH2
- >>562
カワサキだけど一応国内4メーカ対応可能ですので
いまどき1社専売ってところも稀なので大丈夫と思います
自分も整備できる場所があればやってみたいんですがｗ
>>563
両ショップとも20年以上はあるみたいなので腕は確かだと思うんですが
カワサキのほうは以前KR-1の中古を置いてるのみかけたので2stも扱えると思います
問題は車両自体バロンで買ったので嫌がられないかなって所で
まあ悩んでもしょうがないので電話ででも聞いてみますorz
- 567 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 17:30:05.12 ID:KYu1Xx6W
- >>564
なにその俺みたいな客…
自分で書込んだかと、思っちまったぜ。
- 568 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 20:45:28.43 ID:3a2urV++
- >>566
バロンで91 STD買ったけど、部品発注や通常整備はバロン、OHとかのヘビーなヤツは行きつけのレース屋さんと使い分けてるよ。
- 569 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 20:46:14.13 ID:ODCMYV/c
- バイク王に売ろうかな。
- 570 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 20:52:35.84 ID:USlUDDPI
- ブレーキペダル1本5千円て何コレ?
1～2千円とタカを括って調べもせずに頼んだら、
恐ろしい物の片鱗を味わったぜ･･･
- 571 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 21:28:22.18 ID:pXOXyBeu
- 販売終了・・・
- 572 ７７４ＲＲ sage 2011/03/02(水) 22:14:16.30 ID:GYa0h7W+
- リアキャリパのパッキン（3TY）も2000円・・・
ゴムのリングが4つ入って2000円（´・ω・｀）
- 573 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 01:05:38.40 ID:3kr/cpF6
- ３TYのパーツも凄い値段になってきたようだな・・・
エンジンOHのパーツも注文しにくいわ。
- 574 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 01:59:52.70 ID:e+Y0ze6n
- >>572
俺の使ってるゴムは
12個入りで3000円
- 575 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 03:55:31.53 ID:hkLJNzCX
- サイズはSS
- 576 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 06:41:56.27 ID:lrieznSo
- >572
わかってないなー、あの同梱の小袋入りのグリスが高いんだよｗ
- 577 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 09:17:09.96 ID:QQIqs13j
- >>576
Amazonでぺぺローション買えば安いよ
- 578 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 16:28:04.30 ID:e+Y0ze6n
- >>575
自己紹介 乙
- 579 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 17:04:14.46 ID:Ye2bOQu4
- そんなに小さいんじゃサランラップと輪ゴムでいいんじゃね？
- 580 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 17:21:02.37 ID:OTmgoBVt
- 3MAで恐縮ですが教えてくださいませ。
正立の初期モデルです。
4速なら11000まで回って、そのまま5速、6速に入れると
モモモーッて感じで回転数が上がらずに、スピードが落ちます。
こんな症状は初めてなので、よくわからんです。
3年振りに動かしてます。
- 581 ７７４ＲＲ 2011/03/03(木) 17:25:16.71 ID:Ye2bOQu4
- キャブはOHしたの？
バッテリーは充電した？
- 582 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 17:58:10.10 ID:OTmgoBVt
- >>580
はい、キャブは特に問題なくキャブ栗しときました。
バッテリーも充電してます。YPVSがキーオンでウイーンと
動くのですが、やたらもっさりですが記憶にないので
多分正常だと思います。
- 583 ７７４ＲＲ 2011/03/03(木) 18:28:48.22 ID:EgkgwNBU
- >>582
文面だけで判断するが、キャブオーバーホール＆バッテリー交換、
YPVSチェックだな。
あとその作業を自分でするよりは、
2ストに強いショップにおまかせする事を勧める。
- 584 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 20:51:38.71 ID:OTmgoBVt
- >>583
なんとなくバッテリーが充電してもダメな気がしてきました。
YPVSはもっとういーーん！って元気よかった気がします。
明日新品に入替えてみて、ダメなら近所のSBSへ・・・。
- 585 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 21:41:05.84 ID:GuE0MSwD
- はじめまして
ずっとＲＯＭってた者です
TZR125に乗ってる方に
聞きたいのですが
燃費っていくつですか？
TDR125とどっち買うか迷ってます
ちなみに20～24ｋだそうです
よろしくお願いしますﾍﾟｺﾘ(o_ _)o))
- 586 ７７４ＲＲ ｓａｇｅ 2011/03/03(木) 21:44:22.33 ID:YUD0F83H
- >>580
4速で11000とか回るんだからたぶん基本的なところは大丈夫だと思う。
5速6速で回転が落ちていくのはパワーが足りずに回せていけないように
思う。
まさか燃料は古いのそのままとか古いのに新しいの混ぜて使ってないよね？
- 587 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 21:56:31.03 ID:lY+cJQad
- >>585
3TYは大体22Km/Lくらいだったかな
- 588 ７７４ＲＲ 2011/03/03(木) 22:00:55.10 ID:bfSsMO4/
- バイクで燃費気にするならカブに乗ってろよ
- 589 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 22:06:11.79 ID:lY+cJQad
- それはまぁそう思うｗ
- 590 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 22:11:40.51 ID:GWNuPlFa
- >>585
チャンバー替えて6,7000rpm常用で20ｋ切るくらい
- 591 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 22:17:53.68 ID:5TFncuZJ
- >>580
三年触ってないなら二次エア吸入の点検もしたらどうかな。二次エア吸入してたら最悪焼き付いたりするよ。
- 592 ７７４ＲＲ sage 2011/03/03(木) 23:39:05.39 ID:OTmgoBVt
- 皆さんありがとうございます。
土日にラジエター外してキャブ、インシュレータなどなど見てみます。
しかし上まで回すとカーンっといい音ですね、秋刀魚。
- 593 ７７４ＲＲ 2011/03/04(金) 00:56:25.98 ID:DAff3OZB
- >>592
特に89はそうらしいね
- 594 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 00:27:25.86 ID:4RakJlNO
- オクにでてるMｰMAXの新品？未使用？ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ、何度もポチりそうになってるんですが‥
'94RSでも使えますかね？
そもそも、180㌔以下でもﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄするﾒﾘｯﾄってあるんでしょうか？
ググってみたんですけどSPには効果ﾃｷﾒﾝみたいですがSTDについでは情報が無い様で‥(>_<)
- 595 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 02:16:40.38 ID:sRelxKvd
- >>592
下だとブエエエエと貧相な音なのに、7000から一気に吠え出すよね
今でもパワーバンドに入った瞬間は引っぺがされそうになる
- 596 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 08:43:23.29 ID:e0oK/rTA
- >>594
40馬力の93、94はリ解でパワーアップする
ただしその年式専用のリ解じゃないと付かない
つーかちゃんと調べたのか？
- 597 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 10:06:53.58 ID:fW7FXTPI
- パワーアップって具体的に何が起こるの？
全域で太くなって大台突破、燃費悪化って感じ？
- 598 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 10:56:39.75 ID:e0oK/rTA
- シャシダイで5馬力くらいアップかな
十分体感できる
燃費は知らん
- 599 ７７４ＲＲ 2011/03/05(土) 12:51:20.29 ID:fp3WgP7C
- M-MAXのリミッターカットは、
'91'92用と'93以降用があるんじゃない？
昔はM-MAXのHPに詳細が出ていたから、
それを見れば分かったけど、
今は閉鎖してて見られないんだよね
'91'92は装着してもパワーアップはしないとの噂だけど、
93以降はパワーアップというか
本来のパワーが出るらしい
- 600 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 15:22:46.36 ID:fW7FXTPI
- だから、全域なのか高回転域だけなのか、息継ぎができたりはしないのか、そういうことが知りたいんですけど。
- 601 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 16:11:03.60 ID:e0oK/rTA
- >>600
全域
息継ぎは無い
これでいいかい坊や
- 602 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 16:43:35.81 ID:sRelxKvd
- 600キモ過ぎワロタ
- 603 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 17:17:11.65 ID:xsw6YG2Z
- こんなところで聞かないで普通にバイク屋にもっていけよ
どうせ自分でできないだろ
- 604 ７７４ＲＲ 2011/03/05(土) 21:16:57.02 ID:fp3WgP7C
- >>600
何だコイツ？
ホント礼儀を知らない馬鹿だな
- 605 ７７４ＲＲ 2011/03/05(土) 21:25:42.54 ID:40QEUU/3
- >>600
40馬力も使いこなせない癖にアホか
- 606 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 21:33:03.29 ID:SvTWXYdt
- ﾌﾙﾎﾞｯｺ
- 607 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 21:41:12.72 ID:P0MB/jcL
- 「シャシダイで5馬力アップ」じゃなあw
リミカで低回転域がスカスカというのは定説。
嫌ならオイル吐出から何からいじるっきゃない。
- 608 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 21:44:34.40 ID:P0MB/jcL
- 今時ハイパワーが欲しかったらR1乗ればいいし、
TZR乗るなら末長く乗れるセッティングの方がいいでしょ。
- 609 ７７４ＲＲ sage 2011/03/05(土) 22:44:40.89 ID:4RakJlNO
- >>608
優等生乙!!
- 610 ７７４ＲＲ sage 2011/03/06(日) 01:07:17.54 ID:FNoNoIdr
- うへ・・・３TYのシリンダー＆ガスケットセット3100円で決まってたのかｗ
てっきりもっと高騰すると思ってたし、夜勤だったのでスルーしたが少し心残りだわｗ
- 611 ７７４ＲＲ sage 2011/03/06(日) 01:21:42.54 ID:CU+MbJTV
- 8年半連れ添った3XV4とお別れする事になった。
走行は未だ12000km弱。
買った店に持って行ったら、良心的で減額査定しないから、と18万程度になるようだ。
嬉しいやら寂しいやら。
一度くらいは2stオフとか出たかったけど、仕方ないな。
故障が原因の事故なんかで家族を路頭に迷わせるような事は出来ないし、かといって整備に割く時間も取れない。
いつかまた誰かに愛されて乗られるといいな、と思いながらも、バラされて誰かのマシンの一部になるのもいいか。
時代の流れからすれば、2サイクルエンジンという技術の輝きなんて一瞬の出来事に過ぎないが、
そこに巡り会えた幸せは自分だけの記憶にしまっておくよ。
それでは皆さん、俺は先にいくよ。
- 612 ７７４ＲＲ sage 2011/03/06(日) 01:25:41.92 ID:GYG9xuEu
- >>607
リミカで低速は痩せない
5馬力上がったら違うと思うけど
とにかくシャシダイかけてみな？
ビックリする程低馬力だから
- 613 ７７４ＲＲ sage 2011/03/06(日) 04:28:20.66 ID:sFABIvbA
- >>611
コピペ？
- 614 ７７４ＲＲ sage 2011/03/06(日) 06:20:49.13 ID:VOka7WcY
- >>594です。
みなさん、色々と教えていただきありがとうございます。
自作も考えましたがコワイので探してみます。
ちなみに>>600は自分ではありませんので‥
- 615 ７７４ＲＲ 2011/03/06(日) 08:28:49.28 ID:vKnzTXQD
- >>614
3XVオーナーズクラブで聞いてみれば？
確か配線のどこかを短絡させるだけの、
本当に単純で、金を出すのが馬鹿らしくなる
くらいのモノだとの噂だよ。
- 616 ７７４ＲＲ sage 2011/03/06(日) 08:43:13.62 ID:GYG9xuEu
- >>615
噂だけで誘導すんな
どこかの浪人生みたく聞けばなんでも手に入ると勘違いするだろ？
- 617 ７７４ＲＲ sage 2011/03/06(日) 09:32:56.50 ID:WtsEQJhX
- 90くらいまではメーター加工でカットできたけど
以降は最低でも抵抗が必要だったはず。
リミッターとチャンバーとセッティングはセットでやらんと壊しちゃうんでないかい
- 618 ７７４ＲＲ sage 2011/03/06(日) 19:12:25.75 ID:O7adssnu
- >>585
みなさんありがとうございます
こいつでツーリングにいこうと思うので気になったので聞いてみました＾＾；
そうですよね
２ｓｔ乗るなら気にしたらだめですよね
よく考えてどっちかに決めます
- 619 ７７４ＲＲ sage 2011/03/07(月) 14:19:06.79 ID:6auu9o6i
- 3maの車体打刻開始って何番からなんですかね？
- 620 ７７４ＲＲ sage 2011/03/07(月) 20:35:38.56 ID:lTmF+c3m
- 30001～
- 621 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 10:32:49.71 ID:PYf8XTRC
- 1kt焼けた・・・
ボーリングしてくる
- 622 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 12:41:18.91 ID:kKw2rLZ5
- ボーリング出来て良いなぁ．．．
- 623 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 12:55:28.36 ID:g6B6ewLX
- ボーリングするならストライクよりスペアが欲しいねｗ
って上手い事言っちゃったかな、テヘｗ
- 624 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 13:13:26.04 ID:8S9BtCfx
- >>623
上手くもないのにマジ痛過ぎ。
- 625 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 14:28:40.26 ID:86fji0D+
- >>621
地質調査で肉体労働で金稼ぎですね
- 626 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 16:26:41.10 ID:Gzn8bsjN
- もう3月なのに寒いな
- 627 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 20:06:28.88 ID:Apfg27XK
- >>623
うまいっ！
山田くん、座布団１まいやっとくれ、
- 628 ７７４ＲＲ 2011/03/08(火) 21:22:31.50 ID:9wPcNJqh
- >>627
自演乙w
- 629 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 21:36:05.68 ID:g6B6ewLX
- 疑ってるうちはまだしも、それを口にしたら戦争だろうが！
- 630 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 21:57:17.84 ID:/gPBZQ3/
- つまんね。はい次いってみよー。
- 631 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 22:04:01.37 ID:OgPr7FPO
- 95SPR相場えらい高くなったな。俺はだいぶ前に本体価格498000円で
購入したけどあれからまだ上がるとは思わなかった。
俺が買った頃はNSR96SPが中古2スト最高価格だったけど最近はSPRのほうが
上っぽいな。これからも大事にしよ！！
- 632 ７７４ＲＲ sage 2011/03/08(火) 22:52:52.24 ID:mA8yh7LH
- ということは盗難には十分気を付けなよ
- 633 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 00:50:15.86 ID:DKur/JgS
- そういうの聞くと、
秋にカバーぼろぼろになって吹っ飛んで、野外放置してるウチの3XVがカワイソウすぎるｗ
酸性雨の自然洗車後に黄砂で砂まみれになったり、大雪でバイク雪にまみれてるけど、元気です…
- 634 ７７４ＲＲ 2011/03/09(水) 02:24:39.67 ID:QiSqgyoc
- >>631
それはないｗ
社外パーツの種類が少ないのに
プロアームの造形美、わかるかなぁ
- 635 ７７４ＲＲ 2011/03/09(水) 08:37:37.66 ID:PMdyLEPx
- >>634
バカ発見
- 636 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 10:03:16.72 ID:icMZZE58
- >>631
SPRは高年式で稀少だし綺麗な玉多いしかっこいいからなぁ
NSRは部品が出ないって話が結構広まってるからそのせいもありそう
- 637 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 12:38:11.27 ID:4TvjdEsg
- >>631
いくらだったんだ？
ここ5年くらいはNSR80が100万越えることも良くあるんだが、それより高い？
- 638 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 13:14:25.19 ID:tTGeD2o/
- ＞ここ5年くらいはNSR80が100万越えることも良くあるんだが、それより高い？
ねーよどんなボッタ店だ
- 639 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 14:25:10.39 ID:nJZT0Rep
- 値段付けるだけならオレの3MAも200万でw
- 640 ７７４ＲＲ 2011/03/09(水) 16:04:01.27 ID:dlZZMiA0
- ぼくの３ｘｖなんか３００万
- 641 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 16:15:40.74 ID:ByJI0opo
- オープン ザ プライス！
いち じゅう ひゃく せん。。。
- 642 ７７４ＲＲ 2011/03/09(水) 16:39:33.90 ID:dlZZMiA0
- ３ｘｖなだけに３１５万か！
- 643 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 17:17:51.96 ID:nRyoh+xd
- んじゃオレの1KTは1k万だな
- 644 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 18:42:07.84 ID:jUPqQK10
- >>637
ありえない
SS買えるじゃんｗ
- 645 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 20:02:05.19 ID:LcuAheXF
- 3MAだと3万か・・・・
- 646 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 20:44:56.28 ID:PMdyLEPx
- 目方でドン！
- 647 631 sage 2011/03/09(水) 22:20:09.70 ID:gVN7pcpR
- >>637
だいたい65万から75万くらいかな。行きつけのバイク屋のおじさんから
聞いたんだけど去年、信州のあたりで奇跡的な保存状態で倉庫から発掘
された新車のSPRが120万の値で取引されたらしい。
あと100万超えるNSR80はさすがにお目にかかったことないけど地元のバイク屋
で走行距離711キロのピカピカのレプソルカラーの最終NSR80で50万ってのは
見たことあるよ。
>>636
95SPRはレプリカ熱もどん底の時に出てタマ数が少ないってのと、マニアが
コレクターズアイテムとして買ったようなタマが多いからフルノーマルで
程度が良いのが多いらしいよ。
- 648 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 22:25:32.84 ID:x9xt0lEm
- ネットでだけど都心の店なんかで何年か前に出てるのは見たことあるけど。
ホンダ車自体興味無いからどうでもいいけどね。
なじみのバイク屋に聞いたらどうやら競技向けに高騰してたらしい。
にしてもみんなこういった流れが好きだね。
- 649 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 22:42:30.67 ID:gVN7pcpR
- 俺はバイクに興味を持つきっかけになったのが中学の時街で見て
一目ぼれしたヤマハのFZ250フェーザーだったからなんとなく
ヤマハ党になったけど元々ホンダ車自体は嫌いじゃなかった。
しかしバイクや車に乗れる年になってツレでやたらホンダホンダ言う
ヤツがいてホンダ以外全否定みたいな刷り込み攻撃を受けているうちに
なんとなくホンダを避けるようになっていまだにゲンチャリ一台ホンダ車
は買ってないよ。でもRVFとNSRは一度乗ってみたいな。
- 650 ７７４ＲＲ sage 2011/03/09(水) 23:04:41.80 ID:+KBwzeUr
- >>638
ネットできない環境か？
- 651 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 08:59:22.64 ID:Eu5YKLi3
- >>650
それって売る気ないだけだろ？
- 652 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 09:36:24.20 ID:1gfI9BWK
- 値切らなきゃ売るみたいよ。
- 653 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 17:46:07.19 ID:NJxAXubK
- う～ん･･･
部品一個一個を新品で揃えて組んでも100万円はしないでしょう
現実的な値段で中古を買ってアルミタンク、マグホイールetcの
高級パーツ使って改造してもそこまではしないだろうし･･･
オーヴァーのフレームも30万円くらいでしたっけ？
ビモータにワン･オフでフレーム造ってもらえばNSR80でも
かなりの御値段になるでしょうけれどね
>>652
それは売る気が無いって言う事なのでは？
- 654 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 17:50:07.62 ID:ocR2YfZ/
- >>650
URL晒せよ
- 655 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 18:20:51.48 ID:52rxaxTz
- しつこく突っ込むつもりもないんだけどw
> ここ5年くらいはNSR80が100万越えることも良くあるんだが、
↑
「良くある」 ここ重要w
- 656 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 18:24:07.94 ID:2RSQ0FMo
- 100万越えのNSR80なんてでてこないんだけど
高くてもこれ
ttp://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=11&bike=1010182&stcbid=8300093B30110207006
- 657 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 18:31:16.24 ID:n/+HIdQH
- NSR250でも100万越えなんてないんだけど
- 658 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 20:46:49.24 ID:xzsdAQNl
- 数年前にNSR250Rの最終型新車がオクに出た時は103万円で落札されてたｗ
しかも不人気カラーでｗ レプソルだったら想像も付かなかったｗ
- 659 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 22:08:46.56 ID:pIXVLDhB
- レプソル新車あるなら、120万くらいなら買いたいな
まぁ買えないがな…
- 660 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 22:40:46.34 ID:36wL94Ea
- >658
そのころは2スト１２５ｃｃのオフ車も高騰してて、中古なのに40万っていう値付けされてたっけ
俺はSTD持ちでいつかはSPRって考えてたけど、そのときにもう諦めの境地になって
STDを永く乗っていく方向性に切り替えたよ
- 661 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 22:57:05.80 ID:k3OYe1bI
- 3maはエンジンやすいのが取り柄だったのに…
- 662 ７７４ＲＲ sage 2011/03/10(木) 22:59:23.99 ID:qubGJpuX
- >>659
新車はなくてもレプソルSPなら予算60～70万くらいで極上中古けっこうあるぞ。
俺はSPなら95年の白赤で筆で書いたみたいな《NSR》のロゴが入ったカラーの
やつが一番好きだな。
あとレプソルカラーで現在一番安価で手に入るマシンはNSR150SPやね
タイホンダの。一度走ってるとこ見たことあるけどなかなか速く
面白そうなバイクだ。
- 663 ７７４ＲＲ 2011/03/10(木) 23:21:32.59 ID:NlCe+f6S
- 3MA3乗りですが、安価でオススメなバッテリーはありませんか？
- 664 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 00:00:41.18 ID:gL1gcyp4
- 質問の意図が分からん
- 665 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 00:10:53.82 ID:OpSAj/Sa
- タイラレーシングに100ﾏｿ越えの3XVあったよね‥
あれって売れたんだろか？
- 666 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 01:20:51.43 ID:I1rhrtAX
- 秋刀魚に乗った少年
城みちるじゃったかのう
- 667 ７７４ＲＲ 2011/03/11(金) 01:37:03.86 ID:r3NCb3RE
- ヤフオクに99万円のNSR250R-SPが出てるぞ
- 668 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 02:12:28.43 ID:vt5ikDeY
- TZR250の92年式に乗るときの心構えを教えてください。
SPRかSTDわかんないんだけど。
- 669 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 02:19:12.97 ID:M/nSh0to
- >>668
程度がいいんなら心構えなんていらない
クランク終了とかで
ダメなヤツは何年式でもグレードが何でもダメ
- 670 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 06:30:26.65 ID:vt5ikDeY
- 乾式でもクラッチのつなぎ方変わらないですかね？
- 671 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 06:43:43.94 ID:M/nSh0to
- 乗り味はあまり変わらん
メンテサイクルとしやすさが違うな
- 672 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 07:04:54.58 ID:Yh6VwmQQ
- クラッチって回転数どれくらいでつないでる？
- 673 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 09:53:14.50 ID:VlRy6//J
- >>665
あそこのはOH済みであの価格だろうから需要あるんじゃないかな
オクに出るような新車ってゴムや樹脂部品まで当時のままって事も多いし
俺も宝くじ当たったらタイラレーシングでフルOHお願いしたいなぁ
- 674 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 10:16:15.37 ID:Wi48zztT
- 今、タイラレーシングのHP覗いてきたら
\250万の1KTと\350万の3XVCまだ有ったなw
まあタイラの名前入りコレクターズアイテムなんだろうな、乗り回すもんじゃねぇw
\200万でアグスタF4買ってメンテに\150万取っといた方が良いな
っつーかどっちも無理なんすけどねwww
- 675 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 15:01:18.42 ID:vAGBTq3u
- 地震！みんな大丈夫？
北海道@1KT
- 676 ７７４ＲＲ sage 2011/03/11(金) 19:05:04.65 ID:/IQ0GYGB
- こっちは大丈夫だよ
3MA@静岡中部
- 677 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2011/03/11(金) 19:56:03.53 ID:yta8xith
- 身体、ライフライン共に無事。2XT@23区内
- 678 ７７４ＲＲ 2011/03/11(金) 21:51:28.08 ID:b/nF9E8K
- こちらも何も被害無し
3MA＠さいたま市
- 679 ７７４ＲＲ 2011/03/11(金) 22:10:57.17 ID:pycGrIln
- 問題ナッシング♪
福岡＠＠＠＠＠
- 680 ７７４ＲＲ 2011/03/12(土) 00:16:06.46 ID:Ul1Yna94
- >>698
92でSPR？？？
かなり粗末な釣り針だな
- 681 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 00:33:54.11 ID:5GZbhZjy
- 無知な者でごめんなさい。
- 682 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 00:57:28.26 ID:hbEPxLTh
- ４台レプあるうち、TZRだけ横倒しになってた・・・ｏｒｚ
福島だから仕方ないか・・・命あっただけ良かったわ。
- 683 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 01:39:12.01 ID:c3X/URTI
- 3MA@都内 無事だった…
- 684 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 02:07:15.24 ID:bwolFi24
- 1KT@大阪 カブで琵琶湖一周してて気付かなかった・・・
皆さんホントに大丈夫でしょうか？
- 685 ７７４ＲＲ 2011/03/12(土) 17:16:30.50 ID:XWyjko3D
- 23区 ちょうど外で３ｘｖいじってた
倒れないように押さえたよ～ 途中から自分が倒れそうだったけど
みなさんとみなさんのバイクの無事を祈ります
- 686 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 18:26:22.31 ID:Mxx50sfo
- こちら福島住みの1KT乗り バイクは無事
しかし 役に立ったのは もう一台のCRM250
こんな時にはオフ車だな
- 687 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 18:35:29.98 ID:4EUtA1Wk
- >>686
逃げてー＞＜
- 688 ７７４ＲＲ 2011/03/12(土) 18:51:50.79 ID:jCcN5oay
- 放射能汚染されてるから
福島県からの出品は買えなくなるね
- 689 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 19:44:14.43 ID:fVIUFLU/
- >>653
その昔、月刊オートバイでCBR400まるごと1台分の部品代を計算したことがあった。
合計額は300万ぐらいだったと思う。
- 690 ７７４ＲＲ 2011/03/12(土) 21:06:20.37 ID:0m5Ghjpq
- >>681
本当に釣りじゃないの？
92は、std、SP、RSがある
SPRは95年に発売されたので、92にSPRは無い
もっと詳しく知りたいなら、
3XVオーナーズクラブのサイトを見てみれば
- 691 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 21:22:05.10 ID:xlPLdDu3
- このエコの時代に２スト
まじ迷惑。タバコ吸いながらバイク乗ってるぐらい非常識
- 692 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 21:34:46.21 ID:4EUtA1Wk
- >>691
一緒に燃やす2stと4ｓｔはオイル交換後燃やされるかぐらいしか変らないだろ
- 693 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 21:40:41.15 ID:SQY2yCCZ
- このエコの時代に人間の存在自体まじ迷惑。
お前の吐く二酸化炭素がエコにどう役立ってるか50字で言ってみw
- 694 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 22:24:57.86 ID:M3xyJLBG
- >>691
エコだっておｗｗｗ
流行に乗っかるの楽しいでつか？ｗｗｗ
- 695 ７７４ＲＲ sage 2011/03/12(土) 22:25:33.94 ID:wBLso/vF
- チャリでも乗ってろ
- 696 黒井ミサ sage 2011/03/12(土) 22:53:36.43 ID:jCcN5oay
- エコエコアザラク
- 697 ７７４ＲＲ sage 2011/03/13(日) 00:39:31.14 ID:Z+pZsJgP
- 街で見かける２ストもめっきり減ったよな。昔は２スト250のデカイなり
して原チャリチックな音がなんかすげー嫌だったけど最近は無茶苦茶好き。
この前バイク用品店でエイプに乗ってる高校生から
「音イカツイっすね～」
って声をかけられました。平成生まれは２スト原チャリがカン高い音で
街を走りまくってた時代を知らないだろうしそう聞こえるのかな？
- 698 ７７４ＲＲ sage 2011/03/13(日) 01:26:57.81 ID:MPp+jxWv
- >>690
友達が92に乗ってるのでタイプがしりたかっただけなんです。見分け方がを教えてもらえると嬉しいです。
- 699 ７７４ＲＲ sage 2011/03/13(日) 03:28:55.17 ID:NgtHdiib
- >>698
ggrks
- 700 ７７４ＲＲ sage 2011/03/13(日) 03:32:11.99 ID:nuC0e1Pk
- 転倒したらラジエター壊れちゃったよ。
6万2千円かぁ・・・
- 701 ７７４ＲＲ sage 2011/03/13(日) 04:44:35.74 ID:LFyIXYYg
- ２RMをフロント17インチ化、リアディスク化の2TYにしようと思うのですが、フロントフォークは３TYのでボルトオン可能でしょうか？ ついでにリアのディスク化ではスイングアームも3TYのものを使った方がよいでしょうか？
- 702 ７７４ＲＲ sage 2011/03/13(日) 04:56:31.05 ID:CRz3BCpo
- >>700
3XVSTD用ならタダであげるよ。
- 703 ７７４ＲＲ sage 2011/03/13(日) 22:12:08.15 ID:hjfYBvhz
- さっき3xv1のキャブを灯油ドブ漬けにしてから気づいたんだが、
一箇所トルクスネジで止まってるカッタウェイの蓋みたいなとこのガスケットって、
単品じゃじゃ手に入んない？
- 704 ７７４ＲＲ sage 2011/03/13(日) 23:37:41.90 ID:jbt6bmgV
- >701
聞きかじりだが、フォークはボルトオン、スイングアームもキャリパー
固定のために交換が必要とのことです。
詳しいブログがあるから探してみてくれ。
- 705 ７７４ＲＲ sage 2011/03/14(月) 00:37:57.20 ID:d8odk7Rz
- >>703
入らないよ
※[同じ厚み]の汎用ガスケットで自分で作るしかない
- 706 ７７４ＲＲ sage 2011/03/14(月) 01:40:20.03 ID:hlDquZ04
- >>704
サンクス キャリパー固定で交換するんですね。 やっと理屈が分かってきた気がします。ブログのサイト知ってたんですが理由が分からなかったもので気になったのでIQサプリな気持ちです、ありがとー。
- 707 ７７４ＲＲ sage 2011/03/14(月) 21:34:35.18 ID:jeYJe7B1
- >>703
そもそもどうしてそこのボルト外したんですか？
トルクスで締めてある部分は基本的にはバラさないほうが無難です
(キャリパーなど、分解して欲しくないところにトルクスを使ってあります)
あそこの蓋は外してもそんなに意味無さそうですし・・・
- 708 ７７４ＲＲ sage 2011/03/14(月) 21:45:18.00 ID:rxjTcafg
- >>706 情報サンクス！とりあえず灯油から回収しますた。
>>707 いや、外してないよ。
外しても意味なさそうだからそのまま灯油にドボン
↓
ん？ガスケット平気か？
↓
今に至る。
- 709 ７７４ＲＲ sage 2011/03/14(月) 22:23:02.99 ID:jeYJe7B1
- >>707
外してないなら大丈夫じゃないでしょうか？(根拠ナシ)
もともとガソリンにも触れるガスケットなので多少は耐油性あるかと
外して見たことはないですが、場所的に紙ガスな気もしますし
ちなみに、キャブクリに１週間漬けても膨張などはしませんでした
- 710 ７７４ＲＲ sage 2011/03/14(月) 23:27:56.15 ID:rxjTcafg
- なるほど
しばらく放置して様子見るか…
- 711 ７７４ＲＲ sage 2011/03/15(火) 15:42:39.02 ID:JLtMSx57
- ３TYだけビニールハウスの外に置いてるので、今晩は放射能の雨に打たれそう・・・
許してくれ・・
- 712 ７７４ＲＲ sage 2011/03/15(火) 16:26:03.70 ID:ZSPPP232
- 地震から初めて家に帰ったが無事でホントに良かった。
＠仙台３ＸＶ海苔
- 713 ７７４ＲＲ 2011/03/16(水) 15:13:59.05 ID:3zTv1mjL
- >>712
無事で本当に良かったな
いつか関東ミーティングで会おうぜ
- 714 ７７４ＲＲ 2011/03/16(水) 15:34:31.83 ID:h1qrcxtl
- 712が高速ぶっ飛ばしてやってこれる日が早く来ますように
- 715 ７７４ＲＲ sage 2011/03/16(水) 17:10:36.84 ID:iv2JgJbF
- 3MA@仙台 無事でした。
隣に置いてたｱﾄﾞﾚｽK6は寝てたけど…
買い出しでｱﾄﾞﾚｽ使ってるけど、ｶﾞｿﾘﾝ手に入らないから、3MAから抜いた。
(ノд<。)゜。
- 716 ７７４ＲＲ sage 2011/03/16(水) 20:01:09.93 ID:kJ6E6V+i
- ｵｲﾗは 他に原ﾁｬﾘ2台(GAGとJAZZ)所有
超低燃費の頼もしいヤツらさ
そろそろ コイツらの出番だ
@福島 1KT
- 717 ７７４ＲＲ 2011/03/17(木) 01:54:21.66 ID:a9n6YAsa
- みんながんばれ！ 東電がんばれ！ 止まれ原発！ 動け２スト！
もうほんとに心から祈ってます期待しています応援しています
- 718 ７７４ＲＲ sage 2011/03/17(木) 06:37:01.71 ID:d7cjbqms
- >>713ｻﾝ、>>714ｻﾝ
ありがとう。励みになります。ミーティング行ける様になりましたらその時はヨロシクです!!
>>715ｻﾝ
塩竈の出光が今日から出荷を再開するそうなので希望を持って頑張りましょう!!
- 719 ７７４ＲＲ sage 2011/03/17(木) 07:24:47.97 ID:ldhR98Ut
- 買い出しで3MAからガス抜いてスクーターに…
ガソリン舐めたの何年ぶりだろう。
ハイオクでもマズイな。
- 720 ７７４ＲＲ sage 2011/03/17(木) 07:58:52.34 ID:ddHlUVUB
- >>719
おいおい、あんまり体に良く無い事するなよ。
- 721 ７７４ＲＲ sage 2011/03/17(木) 10:06:11.69 ID:D5hAi7DD
- 93RS駐輪場追い出されて手放さないといけなくなってもうたorz
実家に置いといても乗る機会がほぼなくなってかわいそうだしどうしたもんか…
- 722 ７７４ＲＲ sage 2011/03/17(木) 10:40:55.75 ID:XSSWlwBB
- 譲って下さい
- 723 ７７４ＲＲ sage 2011/03/17(木) 15:56:35.73 ID:mYiynR7R
- ストックしていた再塗装した タンクが棚から落ちて凹んだ(泣)
預かり物のバイクも倒れたし
多数部品が散乱
片付ける気力がない
ガソリンも無いし
イザとなっても逃げられない…
- 724 ７７４ＲＲ 2011/03/17(木) 19:19:04.63 ID:NK4aBl+S
- >>718
本当に申し訳ないが、
「頑張れ！」と声を掛ける以外、
俺に出来る事は無い…
頑張れ>>718!
頑張れ>>718!!
頑張れ>>718!!!
頑張れ>>718!!!!
頑張れ>>718!!!!!
ミーティングで会っても後ろから煽らないでね
- 725 ７７４ＲＲ sage 2011/03/17(木) 22:28:52.14 ID:ldhR98Ut
- >>721
幸せにしまふ。
- 726 ７７４ＲＲ sage 2011/03/18(金) 09:38:09.94 ID:NnuRZauA
- >>721
>>725
こっち鹿児島だけど乗ってくれるなら譲りたいわ
オンボロならバイク屋に持ってって貰ってもいいんだけど、
程度も調子も悪くないだけに踏ん切りがつかない
- 727 ７７４ＲＲ sage 2011/03/18(金) 09:42:52.73 ID:88LG/cHV
- >>726
福岡住みだけど、俺にも手を上げさせてくれ
- 728 ７７４ＲＲ sage 2011/03/18(金) 11:22:50.70 ID:3Ci4N5Pd
- >>726
俺も鹿児島だからみてみたい。
どこに住んでいるんですか？
- 729 722 sage 2011/03/18(金) 12:34:13.90 ID:x6pEVjvw
- 鹿児島は無理だ・・・
いい人に渡るといいですね。
- 730 726 sobaudon@live.jp 2011/03/18(金) 15:22:58.60 ID:NnuRZauA
- >>727
>>728
アド晒すのでそっちにお願いします
スレ汚し失礼致しやした
- 731 ７７４ＲＲ sage 2011/03/19(土) 12:47:12.00 ID:TPJLs1Am
- >>724さんアリガトウ!!
頑張ります。地震以来会社に寝泊まりしてる状態なんですが、早く帰れる様になって欲しい。
クランクO/Hが終わって戻って来たばかりでまだ１㍉も走ってないので乗りたくてしょうがない…って矢先の出来事だったので…。
私ごとを長々とすいませんでした。頑張りますm(_ _)m
- 732 ７７４ＲＲ sage 2011/03/19(土) 22:33:27.29 ID:yZMWPkAq
- エンジン止めて静かな所で聞いてると、笛を吹くみたいなヒューって音が燃タンあたりからする・・・
昨日始めて気付いたし、しばらくすると鳴りやむんだが気持ち悪い・・・
誰か原因知りませんか？92STDです。
- 733 ７７４ＲＲ sage 2011/03/19(土) 22:50:24.54 ID:zdC1w1o2
- >>732
パッキンのゴムがまだきちんとお仕事してくれてる証拠
- 734 ７７４ＲＲ sage 2011/03/20(日) 01:13:38.84 ID:n+M+pbin
- 誰かTZR250譲って下さい…
- 735 ７７４ＲＲ sage 2011/03/20(日) 07:45:14.47 ID:tnI018Im
- バイク屋さんじゃダメなの？
- 736 ７７４ＲＲ ｓａｇｅ 2011/03/20(日) 12:19:42.14 ID:kVGgUot+
- >>734
オレが一生懸命働いて買ったTZRをなんでおまえに譲らなきゃならんのだ
乗りたければ買えよ
バイクってそういうもんだろ
甘えすぎ
- 737 ７７４ＲＲ sage 2011/03/20(日) 14:02:21.68 ID:pmWyfJiI
- >>735
上野のカタヤマに行け
- 738 ７７４ＲＲ sage 2011/03/20(日) 16:27:31.78 ID:qI6zL29Z
- >>737
上野じゃないけどな(笑)
- 739 ７７４ＲＲ sage 2011/03/20(日) 17:01:30.21 ID:fXdgwFm7
- 94以降の特にRS以上がじわじわ相場上がってるみたいなんで
買うなら今のうちかねｗこの状況でパーツ供給とか心配だけど
俺も維持費捻出がきついけどがんばって維持するよ～
そろそろセカンドバイク売ろうかと思うｗ
- 740 ７７４ＲＲ sage 2011/03/20(日) 17:03:30.44 ID:7iknyn34
- 大事にとっといても仕方ないから通勤で使いまくることにした
- 741 ７７４ＲＲ 2011/03/20(日) 20:06:00.33 ID:F5org3PU
- 3XVのタイヤは何がオススメでしょうか？
BT-016辺りが気になりますが履いてる人いますか？
乗り方ですが、ガチ攻めはしません。
- 742 ７７４ＲＲ sage 2011/03/20(日) 20:34:19.29 ID:3jxMr5ql
- ウォーターボンプのシールが逝ってミッションがクーラントで浸かってしまったんだけど、
エンジン割らないとダメ？
クラッチカバーは開けたんだけど、ミッションまで洗おうとしたら割らないとどうにもならない
から激しく('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
- 743 ７７４ＲＲ sage 2011/03/20(日) 20:57:22.58 ID:m4e2C0sy
- 財布を開くだけでおk
- 744 ７７４ＲＲ sage 2011/03/20(日) 22:15:14.35 ID:wmECn32/
- 1KT2XTじゃなければカセット式ミッションだから割らないでいける
- 745 ７７４ＲＲ sage 2011/03/20(日) 22:58:56.99 ID:2FU+Q7sY
- 文章読むに恐らく３XVではないのかな？
わざわざミッションがクーラントに浸ったからって洗う必要もないと思うが
- 746 ７７４ＲＲ sage 2011/03/21(月) 20:26:35.08 ID:4Lkpmbld
- 3MAのチャンバーについて質問ですが
一般に「89～90の3MA用」として売られていますが、フランジは全年式・モデルで共通でしょうか？
一応、付けようとしている車両は90SPです
- 747 ７７４ＲＲ sage 2011/03/21(月) 21:09:43.79 ID:XlIhdSdE
- >>746
共通ですよ
- 748 ７７４ＲＲ sage 2011/03/21(月) 22:08:25.90 ID:4Lkpmbld
- >>747
ありがとうございます、普通に買って大丈夫そうですね
- 749 ７７４ＲＲ sage 2011/03/21(月) 22:29:16.89 ID:nHTZ1PV6
- ８９と９０ってフランジ形状は同じだけど、内径が違うんじゃ？
８９はかなり狭くて、９０はチョイ広くなってたと思う
当方の８９のサビだらけのヤツを、オクで入手した９０に交換する際に気付いた
何にも変わらんかったけどな…
- 750 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 01:40:05.44 ID:FonAEnz7
- 3xvでサーキット走るとステップを擦るのでバックステップ付けたいんですが
BEETのSUPER BANKかリアルバランスのキットか悩んでます。
安いのでとりあえずリアルバランスを試そうと思っていますが、
あれって右(ブレーキ)側のヒールプレート無いですよね？
ホールド感とかどんな感じですか？使っている人がいましたら
教えてください。
あと、できたらポジションも私見でいいので感想教えてください。
- 751 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 03:28:19.76 ID:QtcAqe6p
- ヒールプレートがないとスイングアームにブーツが当たって、ブーツの干渉部分が削れる
だけど、ヒールプレートがスイングアームに当たるよりはマシ
たまにブーツをプラパテで補修して使ってる
ポジションは後ろ乗りタイプなら合うと思う
前乗りタイプには向かないかも
- 752 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 03:36:18.95 ID:QtcAqe6p
- あと逆シフトじゃないとやりずらくて仕方ないんで逆シフトにしてる
- 753 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 12:49:13.43 ID:ef8ck+TR
- ステップ擦って走るなんて凄いっ
- 754 ７７４ＲＲ 2011/03/22(火) 13:49:08.34 ID:+nIciACV
- サーキットなら別に凄くないだろ
レースタイヤも履けるしブラインドコーナーもないし
- 755 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 18:39:56.24 ID:SsEoSg7r
- 3XVでよくノーマルステップ擦るって聞くんだけどそんなに倒せるのかね？
俺なんか足が大きいので先にブーツのほうを擦りそうだ
- 756 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 19:10:19.16 ID:8NyFg/4j
- 今日初めてTZR乗ったけど2504ｽﾄﾏﾙﾁと比べるとカンタンにフロント上がって感激した。
余裕が出来たら欲しいや
- 757 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 19:34:50.17 ID:SVu0NS9Z
- 余裕は作るんだぜ?
- 758 sage 2011/03/22(火) 19:45:04.56 ID:t5qQMPBv
- プロトンＫＲ売ってるぞ そのうちＹＺＲも出るかな～
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g101104761
- 759 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 22:23:24.23 ID:FonAEnz7
- >>751
>>752
ありがとうございます。
当方、極端な前乗りではない(と思っている)ため、
とりあえず購入して試してみます。新品でも２万円くらいですし。
>>753
>>754
サーキットでは結構頻繁に擦ります。もちろん純正のバンクセンサは取っています
>>754のレスにもありますが、ハイグリップ履けば(クローズドなら)余裕で擦れます
あと、私はつま先乗りでステップの付け根あたりに加重しているのでブーツは滅多に擦りません
ステップの先端に加重する人はステップより先にブーツを擦ると思います
- 760 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 22:31:03.30 ID:FonAEnz7
- 失礼。
>>753
>>754
ではなく
>>753
>>755
でした
- 761 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 23:09:55.66 ID:oWw0am8X
- 今日、チャンバーつけたスッゴいキレイなゴロワーズの１ＫＴを見た。
車の窓を全開にして匂いを嗅いだらウズウズ(ムラムラ)してしまった。オレも早く走りたい。早く震災解決するといいな…
- 762 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 23:32:19.24 ID:UX980NzV
- ドッグファイトのチャンバーを装着した3TYが古物商にあった
値段聞いたらキャブ不調だから現状で3諭吉だって
ちょっと気持ちがぐらついた
125も面白い？
- 763 ７７４ＲＲ sage 2011/03/22(火) 23:42:02.22 ID:DJpf3B+P
- 3万だったら仮に合わなくてもバラ売りで元は取れるし、買ってみても良いんじゃないか？
俺が欲しいくらいだ
- 764 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 00:00:06.21 ID:UX980NzV
- >>763
でもなぁ…真っ赤に錆びたチャンバーでブレーキは固着してたが
もし買って自分の物にするならバラさず乗ってあげたい
グリップエンドを見たが転倒傷も無かったしサ
- 765 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 00:08:19.40 ID:Aa66tEEe
- >>764
放置車両なら、ある程度、走るようになるまで苦労するかもな
俺も14年間、倉庫の中で眠ってた書類なしの３XV94SPレーサーを復活させているが
ほんと、金もかかるし苦労もするわ
ヤフオクでSSレーサー買ったほうが安上がりだったかも
でも今しか出来ないことなんだよ、２ストは
- 766 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 00:58:41.43 ID:U4HreX/4
- >>765
甲斐性あるなぁ
古物商にあるくらいだから長年の放置車両だと思う
各所油切れおこしてるだろうが エンジン始動してみてクランクに異音無ければ…
パッと見ただけだがステップはノーマルでタイヤは見事に真ん中だけが減っていた
サスも調整した形跡が無かったから無茶な走りを強いられてない車両かもしれない
んー 迷うな
125も面白い？
- 767 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 01:05:10.48 ID:/kw/k6tR
- 止れないぐらいのスピードはすぐ出るよｗ
- 768 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 01:30:47.88 ID:q027sv1p
- 3TY持ってるけど、面白さはどうかな・・・
脚用としては最高ｗ
- 769 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 01:35:42.92 ID:PUHVcq5A
- >125も面白い
オレ的には、場所次第では
>125の方が面白い
かな。
あの取り回しの軽さや振り回し感は250じゃ出せない。
な～んて書いてたら以前乗ってた2RMを思い出してしまった。
エンジンO/Hするにしても、クランクは250の半分くらいの値段で買えるし、いいんじゃまいか。
- 770 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 07:33:06.43 ID:t6KByvA7
- みんなありがとう
ちょっと日曜日に現車をよく見て判断してくる
ヤマハから3TYのパーツがどれだけ供給されてるかも調べてからだなぁ
確か腰上はまだあったような記憶が…
- 771 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 08:32:44.71 ID:4kO40ugS
-
そこでSDRですよw
125の車体に200のパワーw
- 772 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 10:25:38.81 ID:ZL/33+wR
- >>769
3TY乗った時は吸い付くようにしなやかに曲がってびびった
足回りがしっかりしてれば軽いしヒラヒラしてて楽しいよね
シートの感触だけが不満だったｗ
- 773 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 10:27:07.04 ID:ZL/33+wR
- パワーもドッカンな出方じゃないし、中速でも流れに乗れて扱いやすい
- 774 ７７４ＲＲ sage 2011/03/23(水) 20:26:05.41 ID:qCcThdmL
- >770
今起こしてる最中だけど、粗方のパーツは出るよ。
- 775 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 06:21:12.29 ID:62BLS5fT
- てすと
- 776 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 17:21:23.93 ID:lKMEA631
- 3XV1のフロントブレーキパッドが交換時期だ。
今まで純正使ってきたけど、お値段的には社外品のほうがお得のようなので、社外品にしたい。
ツーリングのみ使用
サーキット走行はしない
純正品の性能に不満はない
パッドもローターも長持ちするやつがいい
オススメはどれ？
- 777 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 17:29:00.52 ID:LXTevf3t
- 3MAのチョークレバー盗まれた。
当方饂飩県。
末代まで祟ってやる。
覚悟しろ。
- 778 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 17:32:02.84 ID:Q4bPVp3e
- >>777
何県なのかわからん
- 779 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 17:47:03.02 ID:jCwhH8Ku
- ベズラ？ベスラ？どっちか忘れたけどこのパッドは良かったよ、長持ちするしローターえの攻撃性も低い、だけどノーマルと比べるとフィーリングが変わる。
ノーマルがガツンと効く感じなら、こっちはシューーって感じブレーキが効かないわけじゃないんだけど、奥の方で効く感じコントロール性がいいって言ったらいいのかな。
だからノーマルのフィーリングが好きならノーマルのままがいいし、ちょっと違いを感じたいならこっちがオススメ、値段はそんなに変わらなかったとおもう。
- 780 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 17:48:49.72 ID:jCwhH8Ku
- 上は>>776宛な！
- 781 777 sage 2011/03/24(木) 18:09:09.18 ID:LXTevf3t
- >>778
失礼、香川県だす。
うどん な。
TZR いや、音叉乗りがこんなことをするなんて
てな感じで絶賛憤慨中。
- 782 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 18:16:28.85 ID:5OWbuw5D
- ゆとりはかね払うのは
ばかだと思ってるからしょうがない。
- 783 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 19:39:52.74 ID:fkrjhxYA
- 前にチョークレバーのピンが抜け落ちてレバーを紛失した事ある
一時しのぎに針金で輪っか作って引っ張ってたが指に食い込んで痛かった
しかも引っ張られる側の穴も痛むからオススメ出来ない
早めの一式交換をして下さい
- 784 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 19:56:51.91 ID:vwskXIXY
- >>779
ベスラーってパッドの代わりにディスクが削れるって有名だろ
- 785 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 20:11:32.97 ID:q42NeoZp
- べスラのシンタードメタルは冷えてると効かないが
温度が上がるとガッツリ効くようになる
- 786 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 21:21:03.50 ID:2zIcpxDp
- ガミラス星の。。。いや、なんでもない。
- 787 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 21:38:05.08 ID:VDDK/N8U
- ttp://image01.wiki.livedoor.jp/e/n/ebatan/d8a138c96d10d285.jpg
- 788 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 22:28:20.15 ID:aTsIKYjh
- >>776
プロジェクトμ エコパッド
- 789 sage 2011/03/24(木) 22:43:30.01 ID:rOQp52hm
- エコパッド安いけどすぐなくなんない？
- 790 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 22:59:09.03 ID:55oFMcsM
- デイトナ赤
- 791 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 23:12:31.23 ID:K3zNkfsb
- 純正って欠品スカ？
- 792 ７７４ＲＲ sage 2011/03/24(木) 23:16:46.99 ID:aTsIKYjh
- >>789
純正と比べてそんなにすぐなくなることはないよ。ツーリング用途だろ。
ノーマル並みに効く。ディスク攻撃性もひどくない。ディスクがどんどん減るとディスク交換費用がとんでもないことに。
- 793 ７７４ＲＲ sage 2011/03/25(金) 00:50:23.88 ID:ktJRMBSd
- ディスクって高いよなぁ
- 794 ７７４ＲＲ sage 2011/03/25(金) 02:42:18.64 ID:vA87HzZa
- ディスクは高いよ
- 795 ７７４ＲＲ 2011/03/25(金) 08:16:50.16 ID:RxFlcfbR
- >>786
「それはデスラー」
って突っ込みを期待してた？
- 796 ７７４ＲＲ sage 2011/03/25(金) 23:52:45.69 ID:OMxVk/Ve
- いぢわる…°･(ノД`)･°･
- 797 ７７４ＲＲ sage 2011/03/26(土) 02:21:51.38 ID:A7+a7RRy
- デイトナ赤パッドだが効き悪くね？特に後ろが•••
リアキャリパー固着ですかそうですかorz
- 798 ７７４ＲＲ sage 2011/03/26(土) 02:25:50.93 ID:lKP3xPYE
- 俺のは効きを落としたいくらい効くよ。
- 799 ７７４ＲＲ sage 2011/03/26(土) 09:51:49.20 ID:xrjtIaJx
- 何言ってんだ、オレの1KTフロントに入れてる赤パッド、ジャックナイフ出来るくらい効くぞ。
リヤキャリパーが固着しやすいのはヤマハ車共通のデフォ。
- 800 ７７４ＲＲ sage 2011/03/26(土) 16:09:24.05 ID:Ln2/8ErG
- >>797
私はリアブレーキをあまり効かせたくないので赤パッドいれてます
サーキットではちょうど良いですが、フロントのメタリカと比べると
笑っちゃうくらい効かないので、街乗りみたいなリアブレーキを
多用する場面では向かないと思います。
ちなみにキャリパーはOHしてあるので固着はないと思います。
>>799
ジャックナイフはパッドの効きよりもテクニックが重要です。
3XVにメタリカを入れても出来ない人は出来ませんが、
あなたのようにしっかりフォークを縮められる方は
1KTに赤パッドや純正パッドでも難なく出来ます
- 801 800 sage 2011/03/26(土) 16:11:51.39 ID:Ln2/8ErG
- 言い忘れましたが、赤パッドでも、前後に入れて
効きのバランスが取れていれば問題ないと思います。
ただ、リアのみ効きが悪いと言うことでしたら
キャリパーのOHか他パッドを試してみることをオススメします
- 802 776 sage 2011/03/26(土) 16:46:25.43 ID:+xAom1mB
- 質問しておいてアレなんだけど、人の意見聴くとよけい悩む
近くの南海部品でデイトナ20%引きセールやってたので赤パッド購入
純正品のほぼ半値で買えた
その他のものも10%引きなので、スーパーRS、ギアオイル、ブレーキフルード、チャンバーのガスケット、廃油受けも購入
これだけ買っても純正パッド買うより安いぜ
- 803 ７７４ＲＲ sage 2011/03/26(土) 16:52:39.36 ID:Bi+iiEXB
- 赤=レコード盤製造パッドなのに…
リヤならディスクも安く手に入るから止めはしないが、フロントは止めておけ 効き目はキャリパーがマトモなら純正以上に効くよ
- 804 802 sage 2011/03/26(土) 17:06:38.75 ID:+xAom1mB
- >>803
うん、昔使った赤パッドはそうだった
ただ、デイトナのホームページ見たら
「ローター攻撃性79%ダウン（当社比）」とあったので、以前よりずいぶん良くなった、と信じている
ttp://daytona-mc.jp/sp/brakepad/aka-pad.html
- 805 ７７４ＲＲ 2011/03/26(土) 17:09:54.43 ID:ryfCWaS4
- ゴールデンパッドってどうなの？
- 806 ７７４ＲＲ sage 2011/03/26(土) 18:53:20.47 ID:lKP3xPYE
- >>803
リアに今の赤パッド入れてるけど、ローターは減らないと思う。
パッドがガンガン減る。
>>805
フロントに入れてる。
コントロール抜群だよ。
ブレーキ引きずりながら、寝かし込みやすい。1KTね。
- 807 ７７４ＲＲ sage 2011/03/26(土) 19:36:25.93 ID:VSBAfgSE
- 今の赤は問題ないだろ
ゴールデンって初期の効き悪くね？
効かすには握力いる感じ
- 808 ７７４ＲＲ sage 2011/03/26(土) 19:43:48.15 ID:lKP3xPYE
- >>807
悪い…気がする。
制動性がわかりにくいパッドだと思う。
あと、パッドがまるで減らない。ローター削ってると思う。
…クソパッド…？
- 809 ７７４ＲＲ sage 2011/03/26(土) 20:29:34.76 ID:/Yn6Xe2c
- 昔の赤パッドはセミメタルで柔らかい真鍮とか銅とかが入ってて小石噛み込むと
そのままローターを攻撃したけど、今の赤パッドは普通にセラミック・シンタードだと思う
- 810 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 01:53:09.16 ID:cR17Bgd3
- 流れをぶったぎって失礼します。
皆さん、ミッションオイルは何を使ってますか？
交換はどれくらいでしてますか？
ご教示お願いいたします。
- 811 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 07:08:04.12 ID:jn1AmF5B
- 俺は純正をホムセンで￥798で購入
3000km毎に交換
安い分、サイクル縮めてる
- 812 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 10:34:15.34 ID:uHM8LGHh
- 純正を1年に1回交換
結果的に2～3000kmで交換
- 813 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 10:59:03.53 ID:S+0QDiET
- 同じくらいだなぁ
むしろマニュアルの7000km毎はありえない
- 814 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 13:52:02.69 ID:JiVUfQ2K
- ホムセンのホンダオイル10W30ばかり。今年はヤマルーブ入れるよ
- 815 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 13:52:15.58 ID:H72RJucI
- 乾クラだとまるっきり汚れないよね。
フルO/Hした後の慣らし運転って5000rpm以下で1000kmって感じでいいのかな？
- 816 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 17:14:16.82 ID:TIYCUEBp
- >>815
1000㌔もいらなくね？
500でいいだろう
いきなり全開はダメだよ
- 817 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 17:47:22.13 ID:+0ZYDiIe
- >>815
ちょっとずつ(1000RPMくらい)上限を上げていかないと
低RPMで何千キロ走ろうが慣らしにはならないんでは？
- 818 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 20:15:33.97 ID:TNaOMjiJ
- 何年か前に菅生サーキットに行ったら 慣らし専用マシンなんてあったな
後輪をローラーの上に乗せて ひたすら回します みたいな
- 819 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 20:44:51.15 ID:ergLnbeH
- チェーン外して6速スロットル固定で放置とかダメなのかね＞ならし
- 820 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 20:59:16.37 ID:rcJwk0+O
- バイクの機械的な意味と乗る人の慣れの問題を合わせて最初から飛ばすなよーという意味でならし走行は有益と考えます
- 821 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 21:18:30.10 ID:Gwo1o9It
- 負荷がかかってないとエンジン以外の慣らしにならんでないの
- 822 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 22:02:04.22 ID:mdRTjyhF
- それどこの新車だよ
- 823 ７７４ＲＲ sage 2011/03/27(日) 23:56:08.44 ID:H72RJucI
- >>819
あったまイイ～!!
って思ったけど、何キロ走ったかわかんないよね？
- 824 810 sage 2011/03/28(月) 00:33:36.71 ID:9+W3iGzu
- 皆さんありがとうございます。
純正のオイルを購入してきました。
今回6000kmで初めての交換なのですが、もっとこまめに交換したほうがいいんですね。
次回からは早めの交換を心がけようと思います。参考になりました！
- 825 ７７４ＲＲ sage 2011/03/28(月) 00:34:15.28 ID:/vDxInVm
- 昔、TZRじゃないけどサーキットで赤パッド使ってたら割れたことあるな
割れないにしても、すぐに反っちゃうし、街乗り以外じゃ使えないパッドだったなぁ
- 826 ７７４ＲＲ sage 2011/03/28(月) 08:11:00.19 ID:N9QXXP8l
- 762だけど昨日3TYをよーく見て来た
まず前後ブレーキが固着していてディスクプレートが自転車並みに異様な程摩耗していた
フロントフォークもスカスカで痛んで口を開けたダストシールからフォークオイルがベタベタに漏れてた
インナーもモッコリした点錆があちこちに
タンクを開けたら長期放置車両特有のガソリン臭がお約束通り
タンク内部は…まぁ察しの通りだ
チェーンとRスプロケはまだ使えそうな感じだったがRサスはガクガクしていた
走行距離は2万超
おそらく社外チャンバーの付いた音も楽しめる快速通勤車両だったのではと
現ナマ掴んで古物商に行ったが我に返ったよ
背中を押してくれたみんな ありがとう
でも俺には無理だわ
- 827 ７７４ＲＲ sage 2011/03/28(月) 08:43:28.88 ID:7uvTvSkK
- >>825
昔話ｲﾗﾈ
- 828 ７７４ＲＲ sage 2011/03/28(月) 09:50:04.88 ID:rc0zHKE4
- 放置車両譲ってもらって、修理代だけで30万超えた俺が通りますよ
- 829 ７７４ＲＲ sage 2011/03/28(月) 11:05:44.25 ID:5WQpRP/W
- >>826
復活させるより部品取り車として考えた方がいい状態だな。
あちこち直しまくる経費考えても、もう少し程度のいいタマを選んだ方が幸せになれる希ガス。
- 830 ７７４ＲＲ sage 2011/03/28(月) 11:08:52.54 ID:y1Bg/247
- 部品取りに買っても使えない所が同じで困る
- 831 ７７４ＲＲ sage 2011/03/28(月) 18:26:07.74 ID:mn8Hc3mq
- もう朽ち果てる寸前の鉄屑だな
- 832 ７７４ＲＲ sage 2011/03/28(月) 19:47:17.86 ID:EWxGtbyc
- 俺の3TYも鉄屑だけど、とりあえず走り曲がり止まる。
まだ冬眠中だけど。
知らない間に永眠してるかも
- 833 ７７４ＲＲ sage 2011/03/28(月) 21:14:40.80 ID:w49Qp+Pe
- 3TY、1年かけて起こした。
苦労してメンテしたエンジンがかかった時はやっぱりうれしい。
- 834 ７７４ＲＲ sage 2011/03/28(月) 23:25:47.23 ID:ihgmvU9B
- >>833オメッ!!(･∀･)
- 835 ７７４ＲＲ 2011/03/29(火) 19:14:30.46 ID:a8ejxl6+
- 94のRSってどんな？メリット・デメリットを教えて！購入を検討中。
- 836 ７７４ＲＲ sage 2011/03/29(火) 20:09:50.45 ID:7CHG9ydD
- >>835
メリットとデメリットは自分にしかわからんだろうが
- 837 ７７４ＲＲ 2011/03/29(火) 20:24:16.84 ID:a8ejxl6+
- 836残念。
- 838 ７７４ＲＲ sage 2011/03/29(火) 23:52:51.01 ID:e8+zr23k
- >>836
メリット→3XV唯一のシルバーフレーム。
デメリット→外装が皆無。
そんなオイラも'94-RS
- 839 ７７４ＲＲ sage 2011/03/30(水) 03:54:47.55 ID:l9zceoCV
- >>835
値段次第だがもうSPRでいんじゃね？
- 840 ７７４ＲＲ sage 2011/03/30(水) 06:37:28.41 ID:yqoAmQRB
- 海外のパーツってSPには使えませんが多いよ
- 841 ７７４ＲＲ sage 2011/03/30(水) 07:49:35.69 ID:GnKnFegD
- >>835
ブルーイッシュホワイトカクテルのこのカラーはこの年式だけ
紫っぽい青がシートカウルまでのびる一番派手なカラーリング
デメリットはTZRのシールがドットのグラデーションで
こけて傷が入ったら修復にとても困ること(ノ∀｀；)
- 842 ７７４ＲＲ sage 2011/03/30(水) 07:57:37.50 ID:aHzBhWbm
- goobike見てたらヤジマカウル？とかあった
http://www.goobike.com/bike/stock_8500086B30101107001/
なんすかこれ・・・
1KT？
- 843 ７７４ＲＲ sage 2011/03/30(水) 08:04:05.30 ID:nuXAzr9z
- >>835
オイル燃費がいいくらいじゃね？
まあぶん回すと薄いという噂だけど・・・
かく言う俺も94RSｗ
- 844 ７７４ＲＲ sage 2011/03/30(水) 12:24:12.23 ID:a5G3T/XR
- >>842
サラリーマン金太郎レプリカだよ
- 845 ７７４ＲＲ sage 2011/03/30(水) 23:49:24.78 ID:XBJ1qMdK
- >>842
デカイ2つ目とカラーリングがイマイチだな。
やっぱヤジマのカウルはヤジマカラーでないと。
- 846 ７７４ＲＲ sage 2011/03/31(木) 22:19:41.27 ID:TrPkClgT
- あげ
ガソリンがこれからま値下がりしらずだけど今年もガンガル
- 847 ７７４ＲＲ sage 2011/03/31(木) 22:20:49.24 ID:TrPkClgT
- あげ
ガソリンが値下がりしらずだけどガンガル！
- 848 ７７４ＲＲ sage 2011/03/31(木) 23:55:27.13 ID:SPR1bWNM
- これからまガンガレｗ
- 849 ７７４ＲＲ sage 2011/04/01(金) 12:35:26.20 ID:uHaW2eAW
- >>848
SPRじゃねーか
- 850 ７７４ＲＲ age 2011/04/01(金) 15:47:18.53 ID:HELJsdnL
- 1kt乗りの知ったか親子ムカツク
- 851 ７７４ＲＲ sage 2011/04/01(金) 17:28:25.79 ID:R+qNd0U+
- 文句をここに書く意味がわからん。
まずは自分を見つめ直せ
- 852 ７７４ＲＲ age 2011/04/01(金) 19:28:04.97 ID:HELJsdnL
- 1kt乗りの知ったか親子ムカツク
- 853 ７７４ＲＲ sage 2011/04/01(金) 19:48:58.81 ID:nqmJmXFN
- それ誰よ？
- 854 ７７４ＲＲ sage 2011/04/01(金) 21:50:05.64 ID:VJ2WnwzU
- SNSに居る基地外で有名な親子さんでしょ
知ったかされた事は無いけど近づかないようにしてる
- 855 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 00:10:19.42 ID:JpkOa5qy
- 有名なのか？
あのジジイ？？
- 856 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 09:13:53.58 ID:xs09nWy9
- 頼むから、その話題をこのスレにまで持ち込まんでくれ。
- 857 ７７４ＲＲ 2011/04/02(土) 09:30:34.74 ID:JGRo+Ebr
- ガソリンの話だけど、結構前にハイオクいれてなんかちゃんとガスが燃えてる
感じがして加速もちょっとあがった感じがしたからそのままハイオク入れてるんだけど
2stにはあんま意味ないらしいね、、
- 858 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 12:07:20.98 ID:XlGbGEek
- 1kt乗りの知ったか親子ムカツク
- 859 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 12:35:46.53 ID:aPwjrsvX
- >>857
洗浄剤入ってるからシリンダーの2stオイル洗い流しちゃって
逆に良くないらしいぞ
- 860 ７７４ＲＲ 2011/04/02(土) 12:57:15.46 ID:kiG7RfUw
- 3MAの自称神様はマジキチ
- 861 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 13:10:47.12 ID:gU/MLryL
- 1KT乗りの親子って人は基地外と言うより頭の病気だって聞いたけどな
- 862 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 13:35:06.37 ID:MkLDcWUI
- >>859
そんな強力な洗浄剤ならいいな
- 863 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 14:38:05.76 ID:R5cOTuk8
- 神様なんかいたか？
- 864 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 14:46:35.52 ID:XKRxnEdV
- >>857
RC ＳＵＧＯのCDI、ドッグファイトチャンバー付けて、エンジン腰上TZにしたら最低でもハイオクの混合ガス
ノッキング、デトネ対策でオクタン価を上げるため
理想はAVガスの混合ガス
オクタン価が高ければMJ領域を薄く出来る
低速域からのパワーフィールがよくなる
- 865 ７７４ＲＲ 2011/04/02(土) 15:04:46.02 ID:b1D3smQV
- >>864
で？
- 866 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 15:13:32.64 ID:XKRxnEdV
- >>865
ノーマルにハイオク入れてもカブリ気味になるだけだよって話
- 867 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 15:17:08.09 ID:/WzEsH8A
- 基地外と頭の病気って同じじゃないのか？
- 868 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 15:26:42.00 ID:arNqAxLV
- 〉〉866
銅インナーのTZヘッドを入れたら燃調的にはどうなりますか？
- 869 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 15:31:45.64 ID:XKRxnEdV
- >>868
銅インナーってことは4TW2-4か
よく手に入ったな
燃調的にはあまり変わらないけどプラグは最低でもイリジウムじゃないと
すぐに溶損する
- 870 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 15:36:33.08 ID:arNqAxLV
- >>869
イリジウムっていうのはR5184で良いんですか？
- 871 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 15:38:21.90 ID:XKRxnEdV
- >>870
それでいいよ
- 872 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 15:40:24.51 ID:arNqAxLV
- >>871
ありがとうございます
- 873 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 15:52:58.08 ID:arNqAxLV
- >>871
連投すいません
R5184って一本4000円と非常に値段が高いのですが
イリジウムだったら2000円位のでも良いですか？
- 874 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 16:04:55.39 ID:XKRxnEdV
- >>873
どういう使い方するかは知らないけど、R5184以外だとカブリやすくて失火気味になり易いね
まぁ、壊れやしないと思うよ
あくまで自己責任で判断してくれ
- 875 ７７４ＲＲ 2011/04/02(土) 16:06:41.96 ID:b1D3smQV
- >>873
常にハイオク混合ガス仕様の奴がプラグの値段で悩むのか…
世も末だな
- 876 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 16:16:00.71 ID:arNqAxLV
- >>874
ありがとうございます
試してみたいと思います
>>875
一回かぶらせたらプラグの焼け具合が判りづらいんで
頻繁に交換するんです
頻繁に8000円を棄ててたら財布がもたないです
- 877 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 16:25:34.52 ID:XKRxnEdV
- >>876
冗談かと思うくらい金がかかるのは判るよ
それがTZに手を出した人間の運命だ
ちなみに比較的安くて性能的にも良いのはBR10ECMIXだ
これならTZヘッド、ベースガスケット0.6mmでも壊れないし、失火も少ない
- 878 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 16:36:38.57 ID:arNqAxLV
- >>877
重ね重ねありがとうございます
こんな形状のプラグもあるんですね
早速、買ってきたいと思います
- 879 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 22:49:12.38 ID:f+Me309H
- ウホッぽい２人があらわれたな…
- 880 ７７４ＲＲ sage 2011/04/02(土) 23:07:20.00 ID:AmNJ71IG
- ウホッ！な１ｋｔ乗りが知ったか出来ずに嫉妬ですか？
- 881 ７７４ＲＲ ｓａｇｅ 2011/04/03(日) 00:17:54.21 ID:AH0Iwg6M
- 1kt乗りの知ったか親子ムカツク
- 882 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 01:08:22.64 ID:QsFaCdUy
- そんなにムカつくんならネヲチに晒しスレ立ててくれよ
- 883 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 01:12:49.25 ID:ES5hRUC4
- Fブレーキホースをステンメッシュに交換してあるんだけど
Fフォークの突き出し10mmにしている分ホースがダブついていて、
それがアウターチューブと擦れて、アウターチューブが0.5mmくらい削れてたorz
とりあえず、アウターチューブを90度回転させて誤魔化したけど、
何か対策しないといつか穴あきそう・・・
ブレーキホースにテープ巻くとか、アウターチューブに保護シート貼るとか
何か良い案あったら教えてください。最悪純正戻しかな
- 884 883 sage 2011/04/03(日) 01:14:01.43 ID:ES5hRUC4
- 忘れてました。バイクは3XV1です
- 885 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 01:47:33.05 ID:ZUhLuBH4
- >>884
ブレーキホースにスパイラルチューブを巻くといいよ。
ステンメッシュを主張できるクリアのやつね！
今日、今年初めて3MAのエンジンに火入れたんだけど、当然なかなか始動しないから、
キックキックキック！を、近所の自動車整備工場のお兄さんにガン見されたわ・・・
- 886 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 02:33:50.25 ID:gCp+rrZu
- 今日一気に冷え込んだせいか久しく鬼キックしたわ
- 887 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 06:19:41.84 ID:wdmoOX6d
- キックなんか諦めて押しがけすればいいじゃんか
- 888 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 12:49:20.78 ID:OJyEEqLA
- >>884 タイラップを○-○みたいにつないで両端の○内に、
ホースとアウターをそれぞれ収めると、直接擦れ合わずに済むよ。
全然関係無いけど、通勤で使ってるNSR50は、
買った時からキックが付いてなかった。
3歩でエンジンが掛かるとはいえ、はっきり言ってメンドクサイ。
街乗り車にキックは有って然るべきだ。
- 889 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 13:25:28.45 ID:45ydlN+y
- 放置プレイしてたのにキャブも洗わんでキックかよ。
掛かっても吹け上がり悪いだろうに。
- 890 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 14:57:19.83 ID:4zKPT5Z3
- RSの94年式、馬力規制後なんですが、どうやって規制解除するのですか？？
メーターの裏に付けるのはリミッター解除ですよね？
インマニが狭くなってるとか、面倒なのですかね？
- 891 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 15:02:57.54 ID:of1q4CWm
- そもそもなんでリ解すんの？
- 892 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 15:45:16.64 ID:4zKPT5Z3
- >>890
3ヶ月に1回ぐらいサーキット走行するのですが
160km（多分）あたりから遅いからです
- 893 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 16:08:19.29 ID:of1q4CWm
- つーことはチャンバーも変えてるよな？
たぶんM-MAXのリ解とあわせて50PSくらいいくんでないかな？
ただサーキット走行メインでないのならノーマルで乗ったほうが
バイクのためにも自分のためにもなるかなあと思って俺はノーマルｗ
- 894 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 17:10:33.24 ID:wdmoOX6d
- >>890
ググれや
- 895 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 17:35:58.98 ID:EUkKqxY/
- 知ってる人いたら答えてくれ！
うちの3XVがお漏らしを始めたんだが…
負圧コックだから停車状態でオーバーフローはない？と思ってコックを疑い
フュエルホースを抜いてみたんだが漏れてこない…
なんじゃこりゃ？
- 896 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 18:58:41.63 ID:7zYlnDcN
- >>895
コックより後のホースのガソリンが漏れてるかも…キャブ側かな？
色々考えるより、ばらしまくったほうが早いかもよ。
- 897 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 19:12:28.91 ID:EUkKqxY/
- >>896
おおなるほど！
その可能性も有りだね…
ちなみに今調べてみたら、ガソリンはドレンホースから出てるっぽい…油面か？
- 898 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 20:14:13.91 ID:Wjnfym3+
- 負圧コックでもゴミが挟まって気密が保てなくなれば漏れるよ。
でも走ってる状態で漏れてるなら、ニードルバルブが怪しいね。
停車状態でコックをPRIにして放置した時に、
ガソリンが漏れないか確認してみたら?
(ただ放置するだけじゃなく、ゆさゆさ揺すってみるのも大事)
- 899 ７７４ＲＲ sage 2011/04/03(日) 23:32:48.74 ID:bLsgtpl/
- 明日、20日ぶりの休日。寒かろうと我がTZRに乗ります!!
明日の予想最高気温8ﾟC、霜注意報発令ちう…Orz
- 900 ７７４ＲＲ sage 2011/04/04(月) 00:20:32.43 ID:FMHW558b
- 1kt乗りの知ったか親子ムカツク
- 901 ７７４ＲＲ sage 2011/04/04(月) 07:25:55.21 ID:n9nGDyVy
- >>890
俺も94-RSだけど確かに160から遅い。
乗り比べたことある人いると思うんですが、～93と94って明らかに違うモンですか？
暖かくなったらチャンバー替えるのでそれに期待してますwktk
- 902 ７７４ＲＲ sage 2011/04/04(月) 07:36:31.93 ID:xDR/omGl
- >>901
9394は同じ
リ解してチャンバー変えれば十分でしょ
- 903 ７７４ＲＲ sage 2011/04/04(月) 11:59:57.91 ID:XNDSbAGs
- 基本STD、RSは大したこと無いけど94以降はリ解だけでもかなり変わるらしい
ただ本気で走るならSPのほうが吉
- 904 ７７４ＲＲ sage 2011/04/05(火) 00:24:12.93 ID:0AeRwFDN
- 1kt乗りの知ったか親子ムカツク
- 905 ７７４ＲＲ sage 2011/04/05(火) 00:48:52.62 ID:kJNwdW2c
- 昔94ＴＺＲ50Ｒ乗ってて3年後に中免取って95ＴＺＲ250ＳＰＲ
に乗り換えました。パワーの違いも凄かったけど一番驚いたのは
エンジン始動方法がキックオンリーだったとこかな(笑)
ＳＰＲは今でも大事に乗ってますよ。
- 906 ７７４ＲＲ sage 2011/04/05(火) 20:42:52.08 ID:2cCdQAns
- 3MAとかクランクベアリングでるのに
わざわざピン違うのいれてまわり止め掘ってんのはなんで？
- 907 ７７４ＲＲ sage 2011/04/05(火) 21:22:30.70 ID:C9baUEw2
- ピストンリングだけ交換した時のならしは、何千回転で何Kmぐらい？
- 908 ７７４ＲＲ sage 2011/04/05(火) 21:29:24.78 ID:9qVlMMQG
- リングだけなら慣らしなんぞ要らん
- 909 ７７４ＲＲ ｓａｇｅ 2011/04/06(水) 00:10:55.56 ID:lwiQnGA/
- 1kt乗りの知ったか親子ムカツク
- 910 ７７４ＲＲ sage 2011/04/06(水) 00:57:12.39 ID:DrfIKNyD
- この粘着ヤローなんなの？キモいんだけど…
- 911 ７７４ＲＲ sage 2011/04/06(水) 02:30:44.02 ID:iGmy/mfD
- 00:10_00:17_19:28_12:07_15:47
（順不同）
- 912 ７７４ＲＲ sage 2011/04/06(水) 06:56:25.67 ID:OrJYY/Z6
- >>910
スクリプトだから気にすんな
- 913 ７７４ＲＲ age 2011/04/06(水) 13:06:44.14 ID:5RYOR9GY
- ムカツク 知ったか 親子 １ｋｔ乗り
- 914 ７７４ＲＲ 2011/04/07(木) 01:03:29.13 ID:j2Zw5R0a
- １KTつったか親子ゲロゲロ
- 915 ７７４ＲＲ sage 2011/04/07(木) 12:07:58.42 ID:4PBSqtFA
- >>905
こないだ50の後ろについて信号発信したけど4000回転位でも余裕でついていくんだよなぁ
あんなに速いと思ってたのに（俺はTZMだったけど）
実は速い気がするだけだったみたいでちょっとショックだったｗ
- 916 ７７４ＲＲ sage 2011/04/08(金) 21:28:47.63 ID:IizYxkVQ
- 3XVのスイングアームピボットシャフト径をご存知の方が居られましたら教えていただけませんか？
- 917 ７７４ＲＲ sage 2011/04/08(金) 21:42:56.58 ID:hmJ4yJ1Q
- キャブ換えたらアイドリングやけに高くて気になる
回転数わからないし放置でいいかな・・・
- 918 ７７４ＲＲ 2011/04/09(土) 00:34:19.67 ID:W/GP4nw/
- ダメ。
- 919 ７７４ＲＲ sage 2011/04/09(土) 07:26:48.06 ID:BMMjfWMA
- ゼッタイ。
- 920 ７７４ＲＲ sage 2011/04/09(土) 11:27:23.38 ID:sUs8YwBJ
- 1kt乗りの知ったか親子
- 921 ７７４ＲＲ sage 2011/04/09(土) 21:06:36.89 ID:xVdALovY
- ここまでしつこいともう荒らしだな こいつ
- 922 ７７４ＲＲ 2011/04/10(日) 00:11:15.37 ID:ODIek04V
- 1KT知ったか親子
- 923 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 00:25:08.68 ID:FxaX6exP
- R-1Zスレ
↓
RZ・RZRスレ
↓
TZRスレ ←new!
ほんとどうしようもないハゲオヤジだなこの荒らしは
- 924 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 00:29:47.74 ID:PRW2kn31
- >>923
ここTZRスレな
関係無いこと書いてるお前みたいのを嵐って言うんだ
市ねよ
お前以外はみんなスルーしてる
お前が市ねは全て解決
- 925 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 00:37:37.86 ID:FxaX6exP
- （ ´,_ゝ`） ﾌﾟｯ
- 926 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 00:41:40.89 ID:PRW2kn31
- >>925
なんだ、適当に書いたのにご本人様だったかｗ
そりゃスルーできないな
反応してるのが何時も１人だけだからもしやとは思ったけどなｗ
- 927 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 01:06:35.38 ID:33XK1dwt
- 親子ってミーでも異常者って言われてたのによく絡む勇気あるな
BGに出てる眼も正常な人間のものでは無い
- 928 ７７４ＲＲ ｓａｇｅ 2011/04/10(日) 02:06:37.72 ID:bTGGhwPS
- 前によく知らないでそいつにメッセージ送ってしまった
放置してるとか書いてたのに速攻返事来た
フェードアウト気味にはしてるけど..
- 929 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 07:12:08.75 ID:yW8EGRCZ
- >923
R1-Zでしょうが。
バイク板で基本的なところを間違えるなよ。w
- 930 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 07:57:36.40 ID:yuOuaD8S
- 春めいてきましたね。
みんなはTZRに乗る時はどんなウエアで乗ってますか？
やっぱり街中やツーでもツナギ？
ジャケットを新調するので悩んでます。
カリカリのレプリカスタイルでゆくか、ダンディーな黒調でゆくか…
- 931 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 08:08:39.67 ID:NJEqpdBW
- >>923＝>>929
あーあ
ホモガヤの基地外ホモカップルの自演始まっちゃったよ
こりゃ
- 932 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 09:51:19.46 ID:tdce7146
- ﾋｬｯﾎ～ 久しぶりのﾋﾟｰｶﾝな日曜日
ちょっくら 走ってくるか
- 933 ７７４ＲＲ 2011/04/10(日) 10:18:20.28 ID:HKFPJmMl
- >>930
俺は
上:バイク用ジャケット(パッド入り)
下:ジーンズ
足元:スニーカー
手:レーシンググローブ
で、街乗りもツーリングも一緒だな
理由は太って皮パンがはけなくなったから
- 934 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 10:32:08.34 ID:JqeUhrbx
- >>923
R-1ZじゃなくてR1-Z、これタイプミスｗ
>>930
街中はブルゾン＋カーゴパンツ＋ワークブーツ
ツーリングはブルゾン＋革パン＋ロングブーツ
ブルゾンは南海とかクシタニのバイク用の方が
走行時にばたつかないように作られてて良い
- 935 ７７４ＲＲ 2011/04/10(日) 10:54:20.68 ID:HKFPJmMl
- >>932
そんなに天気が良いの？
こちらは曇り＠埼玉
- 936 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 12:04:48.82 ID:uZhuNwKF
- 話を遮って悪いんだけどさ
3maの倒立フォークにxjr400のキャリパー付くのかな？
- 937 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 12:58:04.45 ID:FxaX6exP
- 83mmなら付くけどブレンボは100mmだから付かない
詳しくは>>3の最下行へ
- 938 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 19:05:07.67 ID:zE/ZdMNj
- 3MA乗り初心者ですけど、しばらく乗ったあとエンジン切ると、くじらの鳴き声みたいな音がするんだけどあれってなんですか？
- 939 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 19:10:39.89 ID:1o5i+NYv
- >>938
>>732と同じなら気にすることはない
- 940 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 19:58:57.48 ID:vKB9YecY
- >>732だけどあの後、燃料コックとフュエルキャップからお漏らしが発覚したお
- 941 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 20:25:22.15 ID:uZhuNwKF
- >>937
おお、詳しくありがとう！！
- 942 ７７４ＲＲ 2011/04/10(日) 20:41:55.30 ID:HKFPJmMl
- >>938
近くに鯨がいたんだろ
鯨を捕まえて売った金でチャンバーでも買えば？
- 943 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 20:46:29.79 ID:I49C+WFb
- 天気良かったせいかな？タンクから｢ぷ～ぷ～｣鳴ってたＷ
- 944 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 21:54:28.57 ID:t1NDIP3a
- 今日は東八道路できれいな1KTを見た
黄色ベースに黒のストロボでアンダーカウルが着いてなかったけどいい感じだった
珍しくグラブバーが付いててタンデムでツーリングに行ったのかな？
そういえばシルバーのエンジン載せてたな
- 945 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 22:24:50.44 ID:g2wkvqR8
- エンジンが黒くないということは2XTかな？
- 946 ７７４ＲＲ sage 2011/04/10(日) 22:52:14.29 ID:uNQNydlD
- まてまて・・・R1-Zエンジンかもしれんぞ。
- 947 ７７４ＲＲ sage 2011/04/11(月) 00:38:03.43 ID:IsjfH5sS
- 知ったか親子
- 948 ７７４ＲＲ sage 2011/04/11(月) 01:46:13.74 ID:90zgJ7Uz
- >>935
すっげーﾋﾟｰｶﾝだったわ
あ ｵｲﾗ 限定ﾏﾙﾎﾞﾛね
@福島
- 949 ７７４ＲＲ 放射能恐いよ放射能 2011/04/11(月) 02:35:35.69 ID:pmYD4C+z
- ふっふぐすま・・・
- 950 ７７４ＲＲ sage 2011/04/11(月) 11:41:49.47 ID:1UEICozd
- 津波で失われたきしょうしゃ
- 951 ７７４ＲＲ sage 2011/04/11(月) 11:42:26.94 ID:1UEICozd
- 希少車もたくさんあったんだろうなあ。
- 952 ７７４ＲＲ sage 2011/04/11(月) 19:34:43.75 ID:7U89bzh0
- いわき民だが庭の３TYを確認しにいくのが怖いｗ
- 953 ７７４ＲＲ sage 2011/04/11(月) 20:32:28.71 ID:90zgJ7Uz
- 福島原発作業員 日当40ﾏｿ以上だってさ
１ヶ月働けば…ｺﾞｸﾘ
- 954 ７７４ＲＲ sage 2011/04/11(月) 21:01:57.10 ID:Cm1qLpHS
- そしてもれなく高濃度放射線被曝ですね、分かります。
- 955 ７７４ＲＲ sage 2011/04/11(月) 21:24:38.64 ID:2zA9bwLy
- いわきは広い。東京２３区ぐらい広い
- 956 ７７４ＲＲ 2011/04/11(月) 23:33:55.16 ID:4YzYblKy
- >>953
本当に？
行こうかな
- 957 ７７４ＲＲ sage 2011/04/11(月) 23:43:27.17 ID:fzCxk1F9
- >>953
君は生き延びることができるか？
- 958 ７７４ＲＲ sage 2011/04/12(火) 01:39:49.34 ID:0Kx1sz+h
- >>956
>>957
本当らしいけどオイラは行く勇気がないヘタレです
- 959 ７７４ＲＲ sage 2011/04/12(火) 02:00:06.76 ID:NXkmyeji
- ＞らしいけど
本当かどうかわからないんだろ
- 960 ７７４ＲＲ sage 2011/04/12(火) 06:55:00.66 ID:Rf+NSFVt
- 日当40万は現場の「技術者」
単なる人夫はこの程度
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1614633.html
それでも絶版車起こす程度には稼げるかも知れん
- 961 ７７４ＲＲ sage 2011/04/12(火) 14:28:25.12 ID:00fPYHx3
- もうちょっと長く働いてもいいから日当￥10マソだったら行くなオレ。
ま、あと10年も生きたら十分って思って生きてるし、10年後にはもうTZRちゃんに乗れないだろうし…
いや、腰がね…。
- 962 ７７４ＲＲ 2011/04/12(火) 17:06:09.98 ID:mHc4yf8D
- >>960
俺なんかは今実際に現場に行ってる大成建設のJV(裏JVで、いまだに大成建設の作業服と役職名刺は家に残ってる)で働いていた事が有るから、連絡すれば高給で使って貰えるんだろうけど、わざわざ命を削ってまで金を得るのは嫌だな。
向こうから連絡があっても断るよ。
癌になっても治療費自腹とかアホかと…
どうせ現場に投入されてるのは正社員じゃなくて、制服着せられただけの下請けだもん。
保険関係なんて無視されてる。
- 963 ７７４ＲＲ sage 2011/04/12(火) 19:57:25.69 ID:UUWRW8tu
-
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| アパム！アパム！東電社員！東電社員連れてこい！アパーーーム！
＼＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∨
／￣￣ ＼ ﾀﾏﾅｼ
/＼ ＿. ／ ￣￣＼ |＿＿＿__.| ／￣＼
／|￣￣|＼/_ ヽ |＿＿＿_ |∩（・∀・；||┘ |￣￣|￣￣|
／￣￣|￣￣|￣| （´д｀； ||┘ ＿ユ_II＿＿＿ |￣|￣￣|￣￣|
/￣￣|￣￣|￣￣|￣|（ ” つつ[三≡＿[----─ﾟ ￣|￣￣|￣￣|
/￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣| ⌒＼⌒＼ || /￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|
/￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣］ ＼＿）＿）..||| |￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|
- 964 ７７４ＲＲ sage 2011/04/12(火) 21:04:12.11 ID:fuwk1/2H
- 2RMなんだけど、
サービスデータにあるキャブのニードルクリップ位置が
4/5となっているのは、下から4段目？上から4段目？
どっちなの？
- 965 ７７４ＲＲ 2011/04/13(水) 00:14:43.38 ID:60ZN/C6Q
- 知ったか親子
- 966 ７７４ＲＲ sage 2011/04/13(水) 02:51:00.55 ID:sk+n+/49
- >>964
基本下からじゃない？
- 967 ７７４ＲＲ sage 2011/04/13(水) 02:54:28.87 ID:XzB3sRHA
- 三号機の瓦礫って、
公表されてないけど爆発直後で
1シーベルト出てるそうだけどね。
ミリとかマイクロとかでパニックに
なってんのが笑えるわー。
- 968 ７７４ＲＲ sage 2011/04/13(水) 02:54:48.05 ID:aotsJbtM
- 基本の通じるコンディションなのかな
- 969 ７７４ＲＲ 2011/04/13(水) 16:49:27.92 ID:stp0NWl5
- >>964
「今あえて2stに・・」スレでは、針先を下に向けた状態で
上から１、２、３・・と数えるって言ってたぞ。
俺のは３ＴＹだが、確か上から４番目にクリップをつけたような・・・。
うろ覚えだから今度確認しておく。
- 970 ７７４ＲＲ sage 2011/04/13(水) 20:27:48.07 ID:H7g+kYi6
- >966
>969
サンクス。
あれから調べてみたけど、上から数えるのが正解っぽいようですね。
5/4だとセンターより濃い方へってことになりますね。
- 971 ７７４ＲＲ ｓａｇｅ 2011/04/14(木) 00:11:27.39 ID:cK++n52i
- 1kt知ったか親子
- 972 ７７４ＲＲ sage 2011/04/14(木) 00:45:07.99 ID:QNkAN6qN
- 3日連続晴れで嬉しいな 今日も1KTで会社行っちゃお♪
＠福島
- 973 ７７４ＲＲ sage 2011/04/14(木) 03:20:48.36 ID:TUEf19Xr
- >>972
放射性物質には気を付けろよ～
- 974 ７７４ＲＲ 2011/04/14(木) 10:22:25.97 ID:yfSfP6a6
- >>972
事故に気を付けてな
因みに走行距離は何キロ？
- 975 ７７４ＲＲ sage 2011/04/14(木) 22:33:30.39 ID:QNkAN6qN
- >>973
>>974
はい 気をつけます
走行距離は約8000km
本日 燃料タンクからのお漏らし発見
org
- 976 ７７４ＲＲ sage 2011/04/15(金) 04:07:28.12 ID:UqkU9bJr
- >>975IDがクンカクンカ…ガソリン臭が臭います。
- 977 ７７４ＲＲ 2011/04/15(金) 12:51:35.65 ID:0ZRSLmzj
- >>977
昨日、見たNS400Rもガソリン臭かったな
＠さいたま市
- 978 ７７４ＲＲ 2011/04/15(金) 18:14:15.10 ID:0JAwqNf5
- 一階のアパート暮らしで、
Ｒ１の盗難が怖いので部屋にしまってるんだけど、
彼女からは部屋はもちろん、
俺の服の匂い(体臭？)もオイル臭だかガソリン臭がするらしい。
- 979 ７７４ＲＲ sage 2011/04/15(金) 23:14:09.11 ID:rZ/S/F5T
- 3XVAなんだけどこのバイクオイル消費が5000km/lくらいと
極端に少ない気がするんだけど大丈夫なのかな？
- 980 ７７４ＲＲ sage 2011/04/15(金) 23:23:54.00 ID:5DIotoNV
- 4ｓｔよりエコだな
- 981 ７７４ＲＲ sage 2011/04/15(金) 23:46:35.89 ID:UqkU9bJr
- >>979
それは少ない気ガス…
以前乗ってたRMXは2500km/Lだったがそれでもｸﾗﾝｸが焼き付いた。それがｽｽﾞｷｸｵﾘﾃｨｰだったわけだが…
- 982 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 00:20:06.29 ID:TDIrj/zD
- 1kt知ったか親子
- 983 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 00:25:02.93 ID:VZqF8XCX
- >>981
やっぱ少な過ぎですか？気づかずにぶん回してので冷や汗ものです
ポンプが電子制御？らしいのでもし故障だとしたら高くつくんでしょうか・・・
念のためガソリンにオイル混ぜてみようとおもうんですがどれ位の割合がいいですか？
あとタンクに直にオイルぶち込んでもいいんでしょうか？
- 984 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 01:03:35.66 ID:bAu0QyYV
- >>983
残念ながらオイルポンプは絶版品だ
この手のバイクは、金で解決できるなら、かなり幸せ
あとはヤフオクなり解体屋なり巡るようだな
俺だったらエンジン壊す前に乗らずに直す
- 985 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 01:09:21.32 ID:FSiC+e1i
- 3XV に乗り続けたいなら絶版部品は把握しといた方がいいよ。
ヤフオクで出たら速攻で落札してストックしとくべきだしさ。
そういえばオイルポンプって最近、見ないな。
- 986 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 01:50:26.36 ID:htbkSe6E
- >>981
俺のR1-Z オイル消費200km/lなんだが…
- 987 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 01:54:44.44 ID:Sgjmb9XA
- それはどっかからお漏らししてるよ多分
- 988 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 03:25:52.98 ID:htbkSe6E
- オイルポンプも噴いてないしポンプの調整もしたしオイルタンクからポンプまでの
ホースにも漏れてる形跡ないんだけどなんか他に考えられる事ってある？
- 989 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 08:23:25.62 ID:trlznCir
- >988
あとは全部シリンダへ直行。
チャンバー内でダボダボ。
- 990 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 08:40:50.76 ID:sIdfYJrd
- 2st中毒の>>986が無意識のうちにオイルタンクから飲んでるに違いない
- 991 ７７４ＲＲ 2011/04/16(土) 08:47:50.69 ID:deobNWUm
- みんな>>988にちゃんと答えてあげなよ
しかし、俺には原因が思いつかん
ヤフオクに変な2XT出てるな
実走らしいけど30万はないな
- 992 ７７４ＲＲ 2011/04/16(土) 08:48:16.05 ID:SoJifgHN
- ＞988
昔の俺だわ。
ポンプ本体を交換だな。
マジ壊れるから。
- 993 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 09:32:55.11 ID:e31nfiel
- >>991
普通の人間は寝ている時間だ
>>988の原因は大抵>>992
- 994 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 10:02:28.67 ID:PZk4E4T6
- ミッションオイル増えてるんじゃないの？
- 995 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 10:19:41.87 ID:mPJDbPFB
- ちなみに正常な状態だとオイル満タンから何キロ走った頃にインジケータが点灯するんでしょう？不安になって聞いてみました
＠3XV入門者
- 996 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 15:19:01.89 ID:htbkSe6E
- >>992
ｔｈｘ ヤフオクのリビルド買うか自分でOHするかどうしようかな…
- 997 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 15:41:59.00 ID:XoSwMpfl
- >>995
93RS以降の電子制御オイルポンプなら
3000前後じゃいかな
- 998 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 15:44:46.86 ID:htbkSe6E
- ヤフオクのオイルポンプOHはボディ自体は使い回しだから
この際新品に変えたほうがいいのかな…
- 999 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 16:53:23.43 ID:jZLWNYpu
- 次スレ無しでこのままTZRスレも終わりか・・・
- 1000 ７７４ＲＲ sage 2011/04/16(土) 17:05:45.70 ID:tR/RlKcu
- お疲れ様でしたー
でもオレの3MA-SPは不滅です！