TZR乗り出席簿・18

1 774RR sage 2005/04/13(水) 21:42:11 ID:XLUFbwZ0
TZR乗りの方、ぜひ寄ってらっしゃい。
単発でも、2発でも、後向きでも、二股でも
50でも、125でも、250でも、国産でもイタリア製でも
なんでもこーい。

# 多くの住人は3TU/4EU(50/50R)には詳しくありません。
# 話題としてはokですが、質問に対する有意義な回答が得られる
# 可能性は高くありません。

前スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102726228/ (DAT落ち?)

過去ログ置き場
http://tzr250.s17.xrea.com/


2 TZR関連ページ sage 2005/04/13(水) 21:42:55 ID:XLUFbwZ0
ttp://2st.ug.to/
ttp://ueno.cool.ne.jp/tutchy/3xv/index.html
ttp://homepage3.nifty.com/ramp-3xv/
ttp://www.bbb-net.ne.jp/history/yamaha/tzr/250/3xv/3xv.html
ttp://www.spotfrp.co.jp/2plist.html
ttp://www.kei-net.com/keiHP/motocycle.folder/tzr250r.folder/tzr.html
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4642/tzrpartskakaku.html
ttp://www.kei-net.com/3xv/
ttp://www2.odn.ne.jp/~aaj80430/Bike/Bike.htm
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/6943/technote/break/cariper.htm
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5108/
ttp://homepage2.nifty.com/as-suehiro/
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/index.html
ttp://www.geocities.jp/me2sthp/


3 前々スレまでの外部情報・ダイジェスト sage 2005/04/13(水) 21:45:07 ID:XLUFbwZ0
純正パーツ検索はこちら(1990〜)。TZのも引けますよ
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

部品情報検索 ヒストリックバイク・スクーター(1KT)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99

3MAの17"化(UPS-TAKU)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/3xv1.html

フューエルコック改造(2サイクルパラノイア)
ttp://ueno.cool.ne.jp/tutchy/3xv/fuel_tap.html

公道では無茶禁止
ttp://rules.rjq.jp/bakkin.htmlv

SUGOマニュアルの複製出品を見かけたら通報しましょう
http://openuser4.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tzr2xt
http://openuser7.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ypvs200


4 前スレの外部情報 sage 2005/04/13(水) 21:46:35 ID:XLUFbwZ0
シールプーラー(アストロプロダクツ)
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000002018
4PCピックツールセット(アストロプロダクツ)
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000001233

R1のメーター(速度取り出しはセンサー)
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~nonno/motor/gsxr/costom/gsxr-ca6.html
武川のLCDメーター(速度取出しは機械式)
ttp://www.takegawa.co.jp/index3.html

つなげば走るようだけど・・・それは速くなるのかなぁ
ttp://www5.ocn.ne.jp/~ss763/1zcdi.htm

4月25日発売予定。みんなは買う?
ttp://www.studio-tac.jp/news/kinkan/kinkan.html#05

1.3kW = 1.76馬力(;´Д`)
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/gearbox_50cc/50cc/tzr.jsp?view=TECHINFO


5 774RR sage 2005/04/13(水) 21:47:51 ID:8+JJXlJb
>1
丁乙尺

6 関連スレ sage 2005/04/13(水) 21:48:30 ID:XLUFbwZ0
3TU/4EU/4KJの話題はこちらの住人さんの方が詳しいかも

【ヤマハ】TZR50R・TZMを語れ【水冷2st】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113227987/


7 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/04/13(水) 22:40:01 ID:wBPDNRXJ
過去ログ置き場更新しますた。


つか最近じぇんじぇん乗ってないorz ハルナノニ

8 774RR 2005/04/14(木) 00:15:01 ID:wAV0FsCJ
>>7
つ「乙」 です。

セッティング途中なのに雨降ったり入稿詰まったりで落ち着いてMJも決められまへん。
前歴消えるまであと10ヶ月か・・・


9 774RR sage 2005/04/14(木) 20:26:33 ID:AcIlI/wb
あ、やっぱ落ちたんだ?
>>1 スレ立て乙


10 774RR sage 2005/04/15(金) 13:14:54 ID:2omlIWEb
3xvなんだけど2速以上で全開にすると高回転でノッキングみたくなる
だれか助けて

11 774RR sage 2005/04/15(金) 14:18:58 ID:cxFAeNhv
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k16654358
うはwwwwwお好み焼きワロスwww

12 774RR sage 2005/04/15(金) 17:45:15 ID:tfzzUd0x
>>10
その書き込みだけじゃなんとも言えないのでバイク屋さんに持って行って
見てもらってください。

>>11
もんじゃ焼きらしいよ。

13 774RR sage 2005/04/15(金) 17:53:41 ID:4ps5/5tN
今、職場(八階)から池袋西口五差路を見下ろしていたら赤白(90?)の後方排気が通った。
如何に距離が離れていようとも、89海苔の俺様の目はごま

14 10 sage 2005/04/15(金) 18:01:55 ID:2omlIWEb
先ほど抱きつきました・・・・
もうだめぽ

15 774RR sage 2005/04/15(金) 18:14:41 ID:tfzzUd0x
>>14
ご愁傷様です。調子悪い時は無理して走っちゃダメですよ。
高い勉強代を払うことになるでしょうが、いい教訓が得られた
と思って前向きに考えましょう。早期の復活をお祈りしております。

16 774RR 2005/04/15(金) 21:06:00 ID:kvFrBU4+
ずっと前に書き込んだ90後方排気です。
数年前に買ったときから1万で頭打ち、最近は9千で頭打ちでした。
で、回らないんなら焼きつきにくいからこのままでいいやって書いて、軽く叩かれたかな?
結果YPVS開放側ワイヤーが切れてました。
で、とりあえず開放側に回して試走。音が違う、もともと89と違うらしいが、同じようになった。
上は11000まで回った。(そこでやめといた)
いやぁ楽しいねこれは。エンブレも弱くなって車体も軽くなった感じです。
ピーキーで昔の2stみたいだ。


17 774RR sage 2005/04/15(金) 23:22:26 ID:0Onpp1TR
秋刀魚のどこが、古くてピーキーな2stではないと言うんだ?w

18 774RR 2005/04/16(土) 10:29:12 ID:2D+vEgaj
禿同

19 774RR 2005/04/16(土) 10:31:26 ID:2D+vEgaj
>>11
もんじゃはネタか?
けっこういい値段に希望落札がなってるがそんなに状態がよくも無い気がする。

20 774RR sage 2005/04/16(土) 14:06:07 ID:wvAFYPhQ
バイクも高いがもんじゃも高いな 一杯1,500円って…

21 774RR sage 2005/04/16(土) 18:35:32 ID:Y4RV6cGL
>>17
旧RZや空冷RDに比べればはるかに新しくて
中低速トルクがモリモリだと思いますよ
きっと>>16もそういう古い2st.を知る世代なのでは?

22 774RR 2005/04/16(土) 20:45:13 ID:enSM9/wf
>>21
YES!!

23 774RR sage 2005/04/16(土) 21:38:40 ID:WRmVOSg/
2ストを知らずに〜 僕らは生まれた〜
2ストを知らずに〜 僕らは育った〜

24 774RR sage 2005/04/16(土) 22:47:43 ID:2DmTxhoA
みなさんは純正以外の2stOIL使う場合オイルポンプの調整してますか?
当方3XV1乗りです、MOTULとか入れてみたい・・・

25 774RR sage 2005/04/16(土) 22:53:58 ID:DFLzH6HN
>>24
俺はカストロールの安〜いアクティブライドを使っているけど
オイルポンプは全く無調整
全く問題無し

26 774RR 2005/04/16(土) 23:28:08 ID:BnAfQRFG
moto2winner入れてるが1mmくらい絞ってるかな?
あのしるし自体当てにならないので体感でそこに決めてる。
3mmくらい絞ったときは街乗りでノーマルチャンバーエンドがカラカラ
2mm弱ではしとしと だったんで気持ち濃い目というかんじ。

27 774RR 2005/04/16(土) 23:44:43 ID:2D+vEgaj
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k17330991

オクでTZR最終型って出てたんだけど
フレームNoが3XV−080xxxって、RSじゃないのかな・・


28 774RR sage 2005/04/16(土) 23:51:14 ID:seJ33t//
RS、しかも92年(3XV8)ですね。
まあ 1KT/2XV -> 3MA -> 3XV の流れでは一応最終と言えなくは・・・微妙。

29 28 sage 2005/04/17(日) 00:14:16 ID:7ES5qWvR
×2XV
○2XT

YPVSワイヤーで吊ってきます orz

30 774RR sage 2005/04/17(日) 00:19:10 ID:gDvONYKe
オークションネタが多いね。このスレ。
俺も3XV欲しいけど最近相場上がってない?
時期的にしょうがないけど年式考えるとみんな強気だな。


31 17 sage 2005/04/17(日) 00:33:12 ID:R+e7Pocu
>>16・21
あぁ、そういうことでしたか(^^;
自分の中では2stっつーと、丁乙尺・NSR・γあたりが思い浮かぶもので・・・まだ27ですし

32 774RR sage 2005/04/17(日) 04:32:40 ID:H+ZkbX5m
>>31
35歳だからRDは知りませんけどね。
排気デバイスの付く前の2stはジキルとハイドなどと呼ばれてました。
NSなんて結構グワってトルクが立ち上がります。
そんなに速くはないけど体感速度は速いよ、昔のは。
車体もしょぼいですからwww
細いタイヤのためハンドリングは軽い、切り替えしは早いぞ。

33 31 sage 2005/04/17(日) 14:58:08 ID:psObgUeB
後方排気海苔の嘆き
3xv93に乗ってきた。ドノーマルだけど速い速い。
高回転は同じくらいだが、中速から上まで全域トルクがあり、ナイスでした。
切れたYPVSワイヤー直してもあのようにはならないんだろうな...

34 774RR sage 2005/04/17(日) 15:01:42 ID:psObgUeB

32でした。

35 774RR sage 2005/04/17(日) 16:00:11 ID:qIHpB3dx
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/gearbox_50cc/50cc/tzr.jsp
↑この英国ヤマハのTZR50に惚れますた。
どうにかして手に入れたいのですが、どこかに良い輸入代理店などはありませんでしょうか?
ちなみに福岡在住です。
あと、もし知ってる方がいましたら、オイルが混合かどうかと、消耗品の入手難度を教えて頂けたら幸いです。

36 774RR sage 2005/04/17(日) 16:06:31 ID:akNJmMXJ
>35
代理店との交渉次第。ナンバー取るのは又別。

多分オイルは分離。

消耗品・・・国内にはまずない。おまいさんがヨーロッパまで行って買ってくるべし。

37 774RR sage 2005/04/17(日) 16:18:57 ID:C1pvL5eo
前スレの変態出品者
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e45837446

38 774RR 2005/04/17(日) 16:25:57 ID:CHoaqFAk
>>33
ミサイルが欲しいなら買い替えなはれ。
俺は日本刀が好きだ。武器にするならミサイルだが。

39 774RR sage 2005/04/17(日) 17:16:50 ID:oEQy3Lxt
なるほどね

40 774RR sage 2005/04/17(日) 17:21:13 ID:dcsiU0JZ
>>35
消耗品=まず無い
値段=もし輸入してくれたとしても50万円〜
馬力=2馬力。キャブで吸気絞ってるだけなら一加工でフルパワー出せるが、CDIリミッターなら
 CDIを個人輸入しなきゃならん。エンジンのせかえる必要あるなら溶接するしかない。
少しでも事故ったら=パーツが無いので廃車or全てのゼロハンの流用を考えて取り寄せまくり、
 最終的には溶接を考えるしかない。
な気がするが。

41 33 sage 2005/04/17(日) 18:15:16 ID:psObgUeB
日本刀か、うまいね。でも、切れ味はパラの方が上かな?
ホンダのミサイル10マンでいかがって話を断るくらい車体とスタイル、音、
フィーリングは気に入ってますよ。以前92乗ってたし、V型の良さも知ってた。
実際にいつもの山坂道で比較、試乗したら、想定以上の違いにビクリしたのです。
乗り比べた事ない人は分からないと思って書いてみました。

42 774RR sage 2005/04/17(日) 19:25:53 ID:kSUTM3v4
>>35
この前、乗っていらっしゃる方とお話しする機会がありました。

馬力はキャブとチャンバーで絞っているとの事でした。
輸入方法や値段などは聞きませんでしたが、
部品はある程度流用が効くとの事でした。(キャブなど)
消耗品は・・・分かりません。

CDIで馬力を絞っているのではないので、
ある程度知識がないと改造は難しそうだな、と言うのが私の印象です。
むしろポン付けで改造できる国内の50ccのほうがお手軽だなー、と。

ここで聞くよりネットをもっとよく調べた方がいいと思いますよ。
HPとかはないと思いますが、所有者のメアドは分かるはず。
がんばれ。

43 774RR 2005/04/17(日) 23:36:10 ID:hDzY7yMM
>>37
ん?これがどうかした?

44 35 sage 2005/04/18(月) 00:27:10 ID:UqUp/Gaf
>>36
なるほど、まずは交渉ですね。
消耗品の輸入と、メンテとか改造もしてくれる様に交渉できると良いのですが…。
>>40
50万円〜…。orz
でも、確かに輸送費とかも入れると、それ以上は掛かるかもしれませんね。
2馬力…。orz
ある意味、一番の問題ですね。
>>42
まずは、キャブとチャンバーの改造が必要ですか…。
国内の原付さえ改造した事が無いヘタレな今の漏れでは、とても…。

とにかく、貴重な情報をありがとうございました。
予算も知識も技術も、今の漏れではとても手が届かないと分かっただけでも、感謝しております。
もう少しよく考えてから、それでも欲しい様なら、知識と技術とお金を蓄えて購入してみたいです。
いつになるかは分かりませんが…。

45 774RR sage 2005/04/18(月) 01:59:02 ID:pzJloewr
4EUの中古を持ってきて外装だけ何とかするほうがよっぽど話が早そう

46 774RR sage 2005/04/18(月) 16:54:50 ID:7T/uX7EQ
>>44 モトチャンプに掲載されているびとっちっていうBRDの社長のコーナーで紹介されてましたよ
「欲しい人は連絡するといいかも」みたいなことが書かれてました

47 774RR 2005/04/18(月) 17:09:28 ID:4/+SXwix
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e46117339

また足もぎの季節がきたのですかそうですか・・・orz

48 774RR sage 2005/04/18(月) 17:30:45 ID:LKrx84zM
>>47
ああっ3MAが・・・


49 774RR sage 2005/04/18(月) 19:24:52 ID:GjEy1NPY
大概RZへの流用だろうがゴツ過ぎるってのにな。
無理矢理大根足にされたRZの見苦しいこと・・・

50 774RR 2005/04/18(月) 20:05:52 ID:xpw7mGPW
ぁゃιぃID hot2st
http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hot2st?

変態出品者 mangataro1746
http://openuser2.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mangataro1746?
の吊り上げIDだった(バレバレ)

証拠1(mangataro1746の過去の出品物の入札履歴)
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=f33903261&typ=log
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=m12849237&typ=log
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=76199685&typ=log
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=h25554667&typ=log
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=e45345556&typ=log
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=n14968471&typ=log
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=k17664981&typ=log

証拠2(hot2stの現在の出品物の入札履歴)
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=k16820190&typ=log
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=k16997098&typ=log
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=k16853516&typ=log
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=77020829&typ=log
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=h24452530&typ=log
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=m13240915&typ=log

終了前日〜当日数時間前に入札を取り消す手口だから興味のある香具師は
要チェケラ!

51 44 sage 2005/04/18(月) 20:12:28 ID:UqUp/Gaf
>>45
なるほど。そんな手もありますね。
>>46
情報ありがとうございます。調べてみたいと思います。

まだまだ購入までの道のりは険しそうです…。
では、レスをありがとうございました。

52 774RR sage 2005/04/18(月) 20:28:45 ID:VktWk616
Yahoo!ID:aprilia250apriliaっつーのもmangataro1746の
吊り上げIDなんじゃない?

53 774RR 2005/04/18(月) 20:45:29 ID:xpw7mGPW
そうかdクス!さっそく一文を付け加えるよ

54 774RR 2005/04/18(月) 20:48:19 ID:xpw7mGPW
追加:ID aprilia250aprilia も吊り上げIDである事が判明した!

55 774RR sage 2005/04/18(月) 21:07:52 ID:1tGlbgOn
おお、やべぇ、俺ぁそのmangataro1746の出品物に入札していたよ、落札は出来なかったがナ。
全く不幸中の幸いだ、すんでのところで吊り上げられた値段で買わされるところだった。
俺が入札してた物もhot2stとaprilia250apriliaが入札していたよ。

56 774RR 2005/04/18(月) 21:43:42 ID:xpw7mGPW
ぜひその出品物を晒してください

57 774RR sage 2005/04/18(月) 21:50:33 ID:ZNKDN02h
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=h25554667&typ=log
これもそうじゃない?

58 16の1 = 17の1 = 18の1 sage 2005/04/18(月) 21:54:15 ID:pzJloewr
次も1ならテンプレ入りさせますw

59 774RR sage 2005/04/18(月) 22:10:23 ID:3kun9yv7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102806056/
藻前らのスレに出入りしている「3XV5」を名乗るジムオタが
その吊り上げ自演野郎なんじゃない?って話しだゼ

60 mangataro1746撲滅 2005/04/18(月) 22:35:03 ID:xpw7mGPW
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=m8979256
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=m12849237
同じ出品物で aprillia250aprillia は両方とも次点だな

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102806056/573
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h24452530
限りなく黒に近い灰色

61 774RR 2005/04/18(月) 22:59:21 ID:QtM7KWhV
mangataro1746
吊り上げID二つくらいあるね。
典型的な吊り上げ野郎だな。

62 774RR sage 2005/04/18(月) 23:10:51 ID:dsgcfGF8
せっかくのTZRスレがヤフオク釣り上げ話で埋まるのもなんだな
と思って後方排気のメンテ話でもしようかと思ってキーボードに手を
伸ばしたら焼酎を入れていた湯飲みを倒してしまった。
これも全てmangataro1746のせいだ。許すまじ。

63 774RR 2005/04/19(火) 22:07:35 ID:5GnEY2BQ
TZR買いました。
まだ納車は来週だけど、いまから楽しみです。


64 774RR sage 2005/04/19(火) 22:11:13 ID:gKPufGEP
>>63
オメ!!
排気量、年式、グレードは?

65 774RR 2005/04/19(火) 22:42:13 ID:VYjYuoOI
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102806056/612
吊り上げはやめてもオークションはまだ続ける気だぜこのDQN
TZR海苔たあツラの皮が厚い奴と、吊り上げられても平気でプラス評価与えるおめでてー奴ばっかりか?ゲラ

66 774RR 2005/04/19(火) 22:48:10 ID:qIPb+SEL
下らねーケンカ売ってねーでアドバイス&通報ぐらいして来い田舎モンの池沼

67 774RR sage 2005/04/19(火) 23:39:45 ID:9dt86AvJ
>>65
ごめんね、3XV5乗りにもピンキリいるから、ごめんね。

68 774RR sage 2005/04/20(水) 00:11:53 ID:C3NAXs5Z
とりあえず・・・

おまいらおちつけ。

69 774RR 2005/04/20(水) 06:48:04 ID:B3lJs/h+
GW直前ですよ。セッティングは決まりましたかおまえら。

とりあえず1Gセッティングから。
http://www.honda.co.jp/HRC/tech/result/all_s02.html

70 774RR sage 2005/04/20(水) 20:56:47 ID:e0Fegz9n
精神の病んだ人がいるな

71 774RR sage 2005/04/21(木) 01:51:06 ID:lCW5v1S4
倉庫で眠っている3MAが泣いているように見えた。
ごめんね、夏までにはSPのエンジンに積み替えるからね。
もうちょっと待ってね。

72 774RR sage 2005/04/21(木) 11:29:48 ID:pCxwwPIJ
3MAのフレームって他のと互換性あるの?

73 774RR sage 2005/04/21(木) 21:12:18 ID:XkykE51T
互換性のあるフレームってどゆこと?なにしたい?


74 774RR 2005/04/21(木) 21:14:41 ID:DEf2ALw4
>>72
ベルガルダTZR125RとSZR660に基本設計は流用されている。
ttp://www.mirai.ne.jp/~shincha/rent/3ma/data/szr660/index.htm

TZR125Rのアッパーカウルは流用できるらしい。
タンクは直キャブにするか、くりぬいてダミータンクにすれば使える。
コック、ステップはもれなく使えるっぽいのとステムごとならフロント回りもいける。
ただしTZR125Rのフロントは片方スプリングのみ。リアは結構互換性があるようでないようで大変らしい。


75 774RR 2005/04/22(金) 00:37:19 ID:e0T9Uqtk
age

76 774RR Hage 2005/04/22(金) 07:01:13 ID:Qb9HigQ5
>>74 超有名Pサイト キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━ !!
フレームの互換性って書かれたから出るとオモタけど見事的中www

ここのQ&Aはいつ見ても笑える
"間違っている箇所がありましたらBBS等からご連絡下さい。情報の2次利用については一度連絡下さい。"
おまいは一度でも連絡したのか??ってwww

77 漫☆画太郎レプリカ 2005/04/22(金) 08:35:39 ID:sOkKiRzZ
変態吊りあげ出品者再降臨つ http://openuser5.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/chinpovinvin?
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h24702806
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f33458090
要チェケラ!

78 774RR 2005/04/22(金) 08:42:58 ID:7zBQ3v//
めんどくさいからもういいよ。

入札警告でやるのならいいけど、それ以外で晒すのやめれ。
せっかくほとぼり冷めた頃だからDQN出品者晒そうと思ってたのに。

>>76
何がなんだからわからないのでなんとかしろ。

79 774RR Hage 2005/04/22(金) 09:16:35 ID:Qb9HigQ5
>>78 なんとかしろとは何をどうしたら??
Pサイトの正しい楽しみ方のことなら
1.一度全部のコンテンツに目を通す
2.ググると出るTZR系でカスタムしてるオーナーのサイトをざっと見る
3.Pサイトの管理人に思いを馳せるwww
それよりDQN出品者晒してくれガ○アックス並みの粗悪な燃料ならいらんがな

>>77 粘着乙

80 774RR sage 2005/04/22(金) 11:17:50 ID:KENhW72u
ここはいつからヤフオクスレの出張所になりましたか?

81 774RR sage 2005/04/22(金) 21:01:51 ID:HIhkKKpI
>>74設計を流用と言うかフレームを流用、でないですか?
4DLフレームの裏にもろ3MAって書いてありますた。ちなみにラジエタ、ステップも3MAと一緒。
他にハケンした事実だとオイルポンプは1KTのものらしい。エンジンはDT125Rのもの。これは既出ですかね。

1KT&3MAのスプロケが使える(パワーロスとチェーンスライダのラインがずれますが…)

そういや4DLのフォークO/Hしたいんですが…フォークシールは普通にてに入るんでしょうか。
赤ひげで発注かければいいのかな。サイト見てるとXJRやバンディットの使って直してたりするんですが。

82 774RR 2005/04/23(土) 00:55:56 ID:mmpSapBA
ttp://www.studio-tac.jp/news/kinkan/kinkan.html#05

今日届いたよ

83 774RR sage 2005/04/23(土) 02:50:22 ID:MSElY2zW
おれも今日届いた。
家族に言ってなかったので家帰ったら怒られますた・・・。

84 774RR sage 2005/04/23(土) 03:07:05 ID:2uNRruCA
高いけどその価値はあります?

85 774RR 2005/04/23(土) 05:41:35 ID:tJFYIk5V
なにー
本屋行ってくる!

86 774RR Hage 2005/04/23(土) 11:36:44 ID:3XCc5Krc
>No.**** 無題 投稿者:*** <HOME> ****/**/**(Fri) **:** [返信]
>>72 名前:774RR 投稿日:2005/04/21(木) 11:29:48 ID:pCxwwPIJ ID:pCxwwPIJ
>>3MAのフレームって他のと互換性あるの?
>No.**** Re: 無題 *** ****/**/**(Fri) **:**
>回答キボヌ
>No.**** Re: 無題 ***ゃ ****/**/**(Sat) **:**
>リンクアドレスを見ると2チャンネラーと言う総合WEBサイトの抜粋みたいですね。
>(神戸の児童殺人事件や、集団自殺関連の怖そうな所らしいですが)
>文面の流れからして「P=parasitism」、「超有名P(ara)サイト」ですか...。
>趣味で3MAに関わり、WEBも作ってから早数年(5、6年経つのでしょうか?)
>未だに様々な人達に支えてもらう事の方が多く、皆さんのお力に頼るばかり。
>「P(ara)サイト」そうだと思います。
>No.**** こまるんだよね〜 ***oru ****/**/**(Sat) **:**
>ここまでカキコするんならよっぽど腕がいいんでしょうね?
>車体の外装ではなく中身が見たいね!
>TZRのセッティング等なら万単位でお金持っておいで
>ちゃんと出してあげるから〜(笑)
>この辺のカキコは削除した方がいいかもね〜

Pは寄生のPですかそうですか管理人究極プラス指向マンセーwww

87 774RR sage 2005/04/23(土) 12:10:53 ID:gxZU7THy
>>82-85
どうよ? 内容概要キボンヌ。

>>86
意味が通じない。
テンプレにないような個人ページや掲示板が役に立たないというのはわかる。

88 草加の鶏 2005/04/23(土) 12:42:58 ID:bPy+ZHPB
こまるんだよね〜の中の人セッティングに万単位の金ってワロス 痛すぎ。
まだ速さだけを求めてる孤高の恍惚の人なのか。
まあ初見からそんなスペックオタ臭が漂ってたけど。

89 774RR 2005/04/23(土) 14:55:15 ID:tJFYIk5V
なんか判らんが、粘着が叩いてるのか。

TZRつーか、他の3MAサイトに書いてることと内容が似てる、もしくは同じだから
気に食わないらしいと理解したが、なんでそんなに気に入らないのかわかりまへん。
しいて言えば偉そうだから、ってことかなぁ。

経歴がどういう人か判らないが、メカニックさんなのかね。サイトの人は。
創価の鶏さんもメカニックって事で、高い、ぼり過ぎと憤懣やるせないって事とすると、
ちょっとおまいさん、俺のスペアエンジンフルOHしてくれんかね。

90 774RR sage 2005/04/23(土) 16:13:16 ID:ssz8eI9D
89>
偉そうなのは外野で3MAサイトの管理者は腰が低いぽい。
洩れもマルチで書きまくった事があるが見事に放置プレー。
唯一叩かれている管理者のみがレスしてくれた。
うれしかったが誤字脱字が多かったorz

粘着の書き込みはアボーンすれば済むのに管理者は馬鹿なのか?
それとも内心ドキドキで必死なのかwww

91 774RR sage 2005/04/23(土) 16:33:57 ID:rUAO9eUv
確かに管理人さんは一応大人の回答してるよね
が・・・その後に書き込んだシトはなんだかなぁ〜?って感じ
「削除した方が(ry」っていうなら反応するなってのw

そのシトよそでは
「トーシロがセッティングのことでいちいち危機にきてうざい」
とかのたまってるし・・・

92 774RR 2005/04/23(土) 18:30:35 ID:pTUHTmVI
まぁセッティング関連は聴かれても困るってのは事実としてある罠。
しかし、それを記名で愚痴るのもアレだとおもうけど。
指南じみたことやってるなら尚更それは有名税だともおもうが、
教えて君は礼儀知らずなのでうんざりするのもまぁ解らないでもない。

自分の弄ってて思うけど、
エアクリの状態、リードの状態、ソレノイド、キャブ、コック、タンク、チャンバー
2stオイル、気温、気圧(土地)、などなどでMJ±50くらい平気で上下するし
愛機でさえあちこち不備がでてくるような16年選手に、MJ教えろ、って言われてもきついわなー。

93 774RR 2005/04/23(土) 19:28:02 ID:W/9kM9qj
例のサイト、Pはportal(初心者向け)のPジャマイカ
まさかパク(ry

94 草加の鶏 2005/04/23(土) 23:20:16 ID:bPy+ZHPB
>>89 それなりに金はかかるけどそれでもいいか?w
オーバーホール後のセッティングはもちろん無料でやらせてもらってるよ
万単位かかるなんてレースやってるショップなみじゃないか?
おまえにそれほどの腕があるのかと小一時間(ry
ところで重箱の隅つつきだが憤懣は「やるかたない」だ

>>91 実際に会って話してみればどんなおもしろキャラかわかるよ百聞は一見にしかずだw
他人のスタイルを認めず見下してるかんじ
公道で速さを求めるのはDQNだけにしとけってww

95 774RR sage 2005/04/23(土) 23:57:23 ID:1Ybar6UV
>>93
元は>>74>>79超有名Pサイトキターから始まったんだがpはパクリだろw
>>74>>79の超有名とは3MA ocでいいのか?

次の展開を期待してpサイトウヲッチしているんだが静かすぎて気味が悪い・・・。
今更だがpサイトのQ&Aパクリ度を誰か教えてくれwww
洩れには確証できるほどわからなかった orz

>>86-94
結局叩かれているのはpサイト管理者なのかわからんようになってきたなw



96 774RR sage 2005/04/23(土) 23:59:55 ID:1Ybar6UV
すまぬ
>>74>>79 ではなく >>76>>79 と読んでくれ(ry


97 774RR sage 2005/04/24(日) 00:00:20 ID:7AOUtur2
ド初期の1KT貰いました
距離1マソキロもいってなかったんですがエンジンがかからないので
どうなることやら・・・
質問ですがR1-Zのエンジンはポン付けで付くのでしょうか?
おねがいします

98 774RR sage 2005/04/24(日) 00:03:45 ID:4SYkfe1/
>>97
つきますよ。ギア比と電装系が違うだけです。

99 774RR 2005/04/24(日) 00:22:24 ID:BvImSxHJ
>>94
ふむふむ。なるほど。あった奴の印象は参考になるな。
エンジンフルOHなら20万前後くらいでしょショップで。大雑把だが。
やってもらったとしても、セッティングは自分でやるのでいらない。
信用してないとかじゃなく、その方が俺には自然な流れだと思うので。

>ところで重箱の隅つつきだが憤懣は「やるかたない」だ
Thx。いろいろ測るような真似してすまんね。誠意あるレスに感謝する。

100 774RR 2005/04/24(日) 04:23:10 ID:A4geRT0+
'91TZR250R STDなのですが、車高を上げるにはどうすればいいですかね〜??
リアショックにワッシャーをかませるとか??

101 774RR sage 2005/04/24(日) 05:33:19 ID:E8ydTtK5
リヤはイニシャルアジャスター回すだけだよ。固くて回らないがw
薄いギザギザのナットだよ。
フロントもフォークエンドをモンキーかなんかで回すだけ。

102 774RR sage 2005/04/24(日) 06:29:09 ID:E8ydTtK5
追記、リヤは車載工具にあるピンスパナ?っていうのかな、
フロントはトップブリッジ側です。

103 774RR sage 2005/04/24(日) 08:27:26 ID:DZdbYkFM
社外の車高調整付きのショックに換えるしかないね。
イニシャル調整で誤魔化すのはお勧めしかねます。

104 97 sage 2005/04/24(日) 09:09:01 ID:jdUU953t
>>98さん
ありがとうございました
完全復活を目指します

105 774RR 2005/04/24(日) 10:46:17 ID:N6CzlJVn
>100
'91 TZR250R STD に私も乗ってます。
車高調整はできなかったと思います。
101-102さんが言っておられる事は
スプリングの初期荷重の調整の事だと思います。

106 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/04/24(日) 14:21:44 ID:HtMCVGkh
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>94 もしかして柳沢○造さんなんですか?<面白キャラ
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

107 774RR sage 2005/04/24(日) 14:57:22 ID:GE9olT1Z
>>100
リアサスの上側のマウントとフレームをつないでるところにワッシャー
かませれば車高をあげることはできるよ。

108 774RR sage 2005/04/24(日) 18:39:30 ID:fZrKiGIH
1KTでゴロワーズカラーの中古を見つけたので、買おうか検討中です。
転倒歴アリでしたが、見た感じ問題無さげに見えました。
タンクをよく見みるとYAMAHAの文字や水色のラインのペイントが
ピキピキにひび割れていたんですが(表面のクリア塗装は問題無い感じ)、
こんなもんなんでしょうか? 再塗装品なのかちょっと心配。
ゴロワーズ乗りの方いたら教えて頂けませんか?

109 774RR sage 2005/04/24(日) 19:24:15 ID:L8f3+ZjL
3XVの純正サイレンサーにカーボンのものってあるんですか?
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n16496334
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h26506823
同じものみたいですけど。

110 774RR sage 2005/04/24(日) 19:28:00 ID:paNqEAJx
3XV純正サイレンサーに市販のカーボンシート巻きつけたものじゃないかな?
その二つは似てるけど違うと思う

111 774RR sage 2005/04/24(日) 19:30:48 ID:GE9olT1Z
>>109
しわしわになってるからカーボン調ステッカーを貼り付けただけだと思う。
せめてもう少し綺麗に貼ればいいのになあ。

112 774RR sage 2005/04/24(日) 19:59:26 ID:L8f3+ZjL
さっそくご意見ありがとうございます。最近TZR後方排気を買ったので
いろいろカスタムパーツなどさがしているのですがなかなか見つからない
のでヤフーオークションを探していたらたまたま見つけました。
TZR後方排気関係の掲示板にSP忠男のチャンバーを買いますと書きこん
だのですがまったく無反応でさみしくなりました。
TZR後方排気に乗っている方って冷たい方が多いのでしょうか。


113 774RR sage 2005/04/24(日) 20:28:31 ID:GE9olT1Z
>>112
冷たい後方排気乗りの一人として言わせてもらうと、自分のバイクを維持
するだけでも大変なので、人に都合するほどパーツをたくさん持ってない
ですよ。

114 774RR sage 2005/04/24(日) 20:43:17 ID:Nf4YzzJ/
亀スマヌ
前スレでTZR50@EUハアハアだった人へ。

IBSにて5月入荷予定。
36マソ。(+諸費用)


115 774RR sage 2005/04/24(日) 22:13:35 ID:6bhsO/1O
>>112
冷たいとここで愚痴る前に返事をくれたヤシに礼くらいはいうべきだろう。

116 774RR sage 2005/04/24(日) 23:08:01 ID:L8f3+ZjL
(゚д゚)ハァ?
前の書きこみの1行目前半を声をだして読んでみてくださいよ。
起きてていうのは寝言とはいいません戯言ですよw
掲示板のことならまだ一件も返事もらってません。

117 774RR sage 2005/04/24(日) 23:14:06 ID:Nm68jStG
返事は貰えて当然のものだとお考えですかそうですか

118 774RR sage 2005/04/24(日) 23:16:12 ID:GE9olT1Z
>>116
それらしき掲示板であなたらしき書き込みを見つけたんですが。
レスも付いてますよ。人違いなら申し訳ない。

119 774RR sage 2005/04/24(日) 23:20:37 ID:L8f3+ZjL
どこですか?
4・5ヶ所書きこみましたがどこにももらってません。
念のためもう一度見まわってきます。

120 774RR sage 2005/04/24(日) 23:25:39 ID:GE9olT1Z
マルチポストして返事がもらえなくて駄々こねるとは一体どういう子や?
相手した自分がアホでしたわ。

121 774RR sage 2005/04/24(日) 23:35:19 ID:L8f3+ZjL
やっぱりどこにも返事をもらってません。
嘘をつくのやめてください。
マルチポストってなんですか?

122 774RR sage 2005/04/24(日) 23:46:20 ID:afbe9Tdf
マルチポスト=パソ通時代から一番忌み嫌われる行為

123 774RR sage 2005/04/25(月) 00:29:50 ID:+Gk7IVvU
複数個所に同一内容の書き込みをすること。

124 774RR 2005/04/25(月) 03:27:50 ID:M6thCW2U
>>121
人を信用できないくせに、教えは請うのだな。
いい身分だなー。

只でもらえる情報なんぞ高が知れてる。
その情報がうそ(大げさ、紛らわしい)だった場合、どうするのかなー。
腐りかけのチャンバーに耐熱塗装で錆埋めたようなの掴まされたら
自分の見る目がなかったとか、そういう風には思いもしないんだろうな。
まぁ長生きしなよ。とか言ってみる。

125 漫☆画太郎信者撲滅委員会 2005/04/25(月) 09:42:45 ID:WYRUIU+r
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/77020829
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h26529575
ウォッチリストに登録よろしこ

126 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/04/25(月) 20:13:13 ID:jifJbhve
 |  | ∧
 |_|Д゚)煤@足回りとかのマウントが複数ついてるんじゃないのか!(違
 |秋|[|lllll])  <マルチポスト
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そいやワークス仕様TZ(アスパー・マルチネスとか加藤義昌とかが乗ってたやつ)って
可変キャスターアングルなんていうビックリ装備がついてたな
<ステアリングヘッドにエキセントリックカラーみたいなのが入ってるらしい

127 774RR 2005/04/25(月) 20:24:11 ID:9BUPfnzQ
今日92年3XV納車でした!うれしいぃぃー!ナンバー付いてませんが
眺めてるだけでも嬉しい。

ところで、2ストオイルはどこから入れるんでしょう?


128 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/04/25(月) 20:31:33 ID:NR0Dhq7L
>127
過去ロg(ry

シートのシートストッパー側をペロリとまくる→六角部分がやけに長い変な形の
ボルトを外す→シートを外す→あとは見ればわかる

この質問って各スレで1度は出るな。これからは良い時期になるし、がんがれ。

129 774RR 2005/04/25(月) 20:40:34 ID:9BUPfnzQ
>>128

カウルの間とかリアシートの下(工具入れでした)とか
色々探してしまいました。おかげさまで解決です!
ありがとうございました。

→今から過去ログ見てきます。






130 774RR sage 2005/04/25(月) 21:25:32 ID:Int6Ep+k
なんで3MAはいつも足だけもがれてバラバラになるんだろうか
RZもいいけど、俺が免許とって3MAを買おうと思った頃にはいい玉がなくなってるのはやだな

131 自営業 ◆YSnpP0nk0k sage 2005/04/25(月) 21:35:35 ID:V2xAbLdl
>>130
ウウッばらされた3MAがむごい
足もぐのはRZあたりに流用するんだよ
>俺が免許とって3MAを買おうと思った頃にはいい玉がなくなってるのはやだな
ぶっちゃけ今でもイイ玉はないから買ってもちゃんと付き合う覚悟いるよ


132 774RR sage 2005/04/25(月) 22:08:01 ID:SCpm51fG
わーい
クラッチが滑りだした

133 774RR sage 2005/04/25(月) 22:34:54 ID:8UBLmVXj
>>108
亀レスですが・・・
ゴロワーズ海苔です。ステッカー類は経年劣化でピキピキです。
年式考えたらしょーがないかも。
金があったらオールペンしたいね。今風ゴロワーズカラーなんかいいかも。
GO!!!!!!!はかんべんだが。

134 774RR 2005/04/25(月) 22:55:36 ID:yzFsdpfb
>>130
しかし、その代わりに中古エンジンが手に入りやすくはあるんだよ・・・
この3年くらいオク見つづけてるけど、89STDだと1万強、2万は絶対に越えないもんなぁ
90SPは4−6万位だが、下手すると足回りセットの方が高かったりする。

そろそろGPR80が交換時期なんで、上野忠男でGPR100のラインナップ見てみたが
140/60-18がない・・・orz
これはいよいよ3XVのホイール入れろという事か・・・

135 774RR sage 2005/04/25(月) 23:01:33 ID:Ydmyg+94
>>134
秋刀魚の恨み、3XVの足もいじゃえ(w

136 774RR sage 2005/04/25(月) 23:02:38 ID:dX/UETmu
共食いやめれ!

137 774RR sage 2005/04/25(月) 23:18:26 ID:95lq9NwN
>>134
http://ridersnavi.com/tire/onroad/gpr100/index.html
普通にありますが?

138 108 sage 2005/04/25(月) 23:20:08 ID:BqXItBYu
>>133
レス有り難うございます。
やっぱり年式からして普通なんでしょうね。
買う方向に傾いてきましたw

139 774RR 2005/04/25(月) 23:33:08 ID:AkAJoDXE
>>137
>上野忠男でGPR100のラインナップ見てみたが


140 774RR sage 2005/04/25(月) 23:37:49 ID:TmYo7PRR
>足もぐのはRZあたりに流用するんだよ

これは盆栽以下の改悪だよ。
華奢なRZに流用してもハンドリング悪くなるだけなんだがなぁ。

141 自営業 ◆YSnpP0nk0k sage 2005/04/25(月) 23:41:48 ID:V2xAbLdl
>>140
外見はよくなるかもしれないけど
その通りなんだよな
それを知らずにもぐ人間の多いことorz


142 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/04/26(火) 00:03:05 ID:jifJbhve
 |  | ∧
 |_|Д゚) SRに倒立付けてるのを見た時は思わず目を覆った
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
実際3MAの岩男...じゃなかった巌のフレームでも
前は正立で後ろにSPスイングアームっていうぐらいが多分最適バランスだし。

>>135
カコイイTZR乗り同士が何故頃し合うの!とかガンダムっぽく喋ってみる実験。

143 774RR sage 2005/04/26(火) 00:14:43 ID:oXuo9Zkq
>>139
取り寄せればいいじゃん。
何で
>これはいよいよ3XVのホイール入れろという事か・・・
になるの?

144 774RR sage 2005/04/26(火) 11:54:38 ID:Iyr0YQkP
ヤマハ2ストロークオーナーズバイブルかぁ
もう歴代マシンの写真集とか要らんから
新型出せや!



145 774RR sage 2005/04/26(火) 13:47:58 ID:vy+NZrEu
件の本、3XCは仲間外れですかそうですか。

146 774RR sage 2005/04/26(火) 16:21:10 ID:QLs5wwrV
>145

えっ!そうなのっ!!!!
本屋で予約しちゃったよ!@赤R1-Z海苔

147 774RR 2005/04/26(火) 18:07:22 ID:0SfwdMJ3
お邪魔します。

1KTか3MAを買おうと思ってます。
パーツの供給状況はどんなものなんでしょうか?
ピストンやシリンダーはまだ出てるんでしょうか?

148 774RR sage 2005/04/26(火) 18:21:26 ID:WrOOQ6iV
>>147
>>3にある検索ページで見てみるとよい。

149 774RR 2005/04/26(火) 20:00:49 ID:0SfwdMJ3
>>148

レスありがとうございます。

パーツナンバーでなく、実際に所有している方たちの情報として、
欠品情報を知りたいのですが。。。

150 774RR sage 2005/04/26(火) 20:45:38 ID:WrOOQ6iV
部品選択すると在庫のあるなしが出るんだけど?

151 774RR 2005/04/26(火) 20:58:41 ID:cK4dguY1
>>145
3XCも出ているよ。
つか1KTより出ているよ。orz


152 774RR sage 2005/04/26(火) 21:00:25 ID:cK4dguY1
>>147
3MAはSPじゃなければ部品はほぼ出るはず。
1KTも兄弟車が多いお陰で外装以外は欠品も無いはず。


153 774RR 2005/04/26(火) 22:06:21 ID:0SfwdMJ3
>>150

大変失礼しました!
私のブラウザでは、その機能が使えなかっただけでした。。。

154 774RR sage 2005/04/26(火) 22:59:50 ID:zyzBDhpw
遅まきながら話題のサイト見てきました。
パクリというか(無断)引用多用サイト的な印象を受けました。
未確認情報が大杉だし、噂はソースがないし。


ところで叩かれてるのはこの人ですか? 確かに禿ワロww
こんな人に万単位のお金払ってセッティング頼む人なんて
この世にいないですよねww

No.1850 こまるんだよね〜 ------ 2005/04/23(Sat) 09:41
TZRのセッティング等なら万単位でお金持っておいで
ちゃんと出してあげるから〜(笑)
No.1852 Re: う〜むっ・・・・。 ------ 2005/04/24(Sun) 19:01
なりました・・・・いままでは薄かった・・・・
No.1854 Re: う〜むっ・・・・。 ------ 2005/04/25(Mon) 20:53
今日もちょこっと走行〜(汗)
さらにデカイMJぶち込んだら・・・・・濃いじゃない・・・
あ〜もうめんどくさい・・・最悪ですね!
忠男の時のカラッカラが欲しい・・・・
上振りチャンバーだと下でだめなのかな〜?

155 TZR250最速 tzr250最速?笑わしよんな〜 2005/04/26(火) 23:53:51 ID:eqktSz9O
いるかもよ〜油田王みたく金をドブに捨てる趣味のヤシとか

156 774RR sage 2005/04/27(水) 00:32:13 ID:6uoSZ7j0
ここにも大魔神現る、か・・・

157 156 sage 2005/04/27(水) 00:33:35 ID:6uoSZ7j0
スマヌ。
意図嫁なんだ。

158 774RR sage 2005/04/28(木) 00:16:38 ID:kEkS0cMF
>>154
いいかげん、そのネタやめません?
確かにクセはあるけど、いい人だよ。
本当に3MAを愛してるし、初心者にも詳しく説明してくれるし、自分の時間裂いて
他人の3MAのレストア付き合ってくれたり、パーツをロハで譲ってくれたりするしね。

事実、あの人のセッティングだと焼きつく心配がかなり少なくなるしパワーも出る。
以前、自分の秋刀魚が 高速でクランクベアリング死亡したときなんて、寝る時間を裂いて
トランポで拾いにきてくれた事もあるよ。

同じ秋刀魚を愛する同士、くだらない叩きはやめませんか?

関係無いが、奥さんが美人で羨ましいと思った事は内緒だw

あ、ちなみにこんな事を書くと かならず本人光臨!とか言われそうだが
断じて本人では無いので念のため。

以前、ちょっとだけお世話になった事があるヤツからでした。

長文、スマソ。。。OTZ

159 774RR sage 2005/04/28(木) 01:48:27 ID:3MFTQQf2
>>158 本人乙

160 774RR sage 2005/04/28(木) 09:03:08 ID:uGtUGzSz
>>158
本人光臨!

161 774RR sage 2005/04/28(木) 11:02:07 ID:rdLVmAzS
>>158
本人お・・・えーっと、スレ住人に見えないものは何とでも言えるのです。
そのイタい掲示板の管理人とお知り合いか何かなら、さっさと何とかすることを
お勧めした方がいいと思います。

162 AMG sage 2005/04/28(木) 11:07:58 ID:kEkS0cMF
>>159
>>190

んー。。。やっぱりそう言われると思ってたけど。
158で書き込んだのは自分です。

てなわけで本人では無いので、もうこの話題はやめましょうね。


てか、2ストロークオーナーズバイブルを購入したんだが
高い金払ったわりには、秋刀魚の事はほとんど載ってないんで ちょい凹み気味。。。OTZ

163 774RR sage 2005/04/28(木) 11:49:16 ID:Q9d4BJ2H
>>162
んじゃ安く譲っていただけませんか?

164 774RR sage 2005/04/28(木) 13:08:37 ID:3MFTQQf2
AMGってだれ?
銃?

165 774RR 2005/04/28(木) 14:20:05 ID:5m53Po71
>>162 >>190に期待!w
コテで援護してるとついでに叩かれそうな悪寒。

漏れは>>161の意見に禿しく同異する。
でも叩かれてるのは(イタい掲示板の管理人)じゃないよ。
正しくは(イタい掲示板の住人兼ブレーン)。
出る杭は打たれるというが出すぎて引っこまない杭は抜くしかない。
それが腐っていて周囲に悪影響があるならなおさら。

166 774RR sage 2005/04/28(木) 15:23:46 ID:VwmxM1dl
出た杭の人は>>158の言うことが本当なら
確かにいい人なのかもしれない・・・

けど、以前どこかのイパーン掲示板に
「某」と付けて他人のHPを批判したカキコを読んだことがある
それ以来出すぎた杭の人の言うことは信じられなくなった・・・

167 まっしろけ@仕事中 sage 2005/04/28(木) 15:34:47 ID:XljcGGAg
みなさん、またーりいきませぅ。

168 774RR 2005/04/28(木) 17:25:49 ID:lJqGczSm
本人乙

169 774RR 2005/04/28(木) 20:38:50 ID:edOl2RTG
なんつーか、あれだ。
人叩く時間で自分のTZR整備すりゃいいのに。

このところ天気よくって気持ちええのう。
白馬童子も多いのが難点だが。GW中は稼ぎ時みたいで月末から月頭はずっと
2輪、速度違反重点取締りらしい。


170 AMG sage 2005/04/28(木) 23:50:01 ID:kEkS0cMF
>>161
その人とは、かれこれ2年近く連絡はとってないので どーするもこうも無いんですよ。

>>163
いいですよ。まだ購入して2日しかたっていません。送料込み(郵送で)で3000円でよけれお譲りします。

>>166
自分はその事は知らないのでなんとも。。。

まあ、そんな感じなので 同じTZR乗り同士、まったり仲良く情報交換できたら良いなと
思っております。

さて、明日から休みなんで 土曜は秋刀魚で筑波山にプチツーにでも行く予定。
他のTZRに会えるかな〜?

171 774RR sage 2005/04/28(木) 23:59:51 ID:oDW4D1t/
>>169に秀同
なんだ結局は某所で叩かれた事が気に食わんから
キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━ !!
なわけか・・・。
それなら噂の超有名どころがうなずける。

まあ3MA乗り同士なかよくやれ。

それができんヤシは自分達のサイトに戻って好きにやってくれ。
1KTや3XV乗りを巻き込むなw

172 774RR sage 2005/04/29(金) 01:41:21 ID:Uy/J9adr
162同様 「2ストロークオーナーズバイブル」をやっと探し出したが、
ちらっと中見て買うのやめました・・・
1,800円ぐらいなら買ったかも知れんが。

以前ネコから出てた2ストクレージーの方がまだましだったような・・・ (自分も写ってるし)
あれも、ネタが尽きてパート3が出る気配が無いけど。

173 774RR 2005/04/29(金) 05:42:23 ID:SP2ffZJr
>>172
3MA Only本・・・・はむりかw
TZR特集本とかあってもいいと思うんだけど、パーツ高騰しそうで痛し痒しだねぇw。

2st OWNERsは神保町廻ったが出て無かったよ・・・
TZRじゃなくRZのメンテやOH資料にしたかったんだが、どうも既本で間に合うって話も・・

>>171
たまたま3MAに乗ってるだけなんで、他の3MA海苔も巻き込むない!(俺も含めて

174 774RR sage 2005/04/29(金) 11:33:02 ID:4A7kIz1M
>>172
パート3は出てたよ。倶楽部男の付録に成り下がってだけど。

175 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/04/29(金) 11:48:58 ID:SlWHuXTc
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>173 3MAだけで成立しないようなら
 |秋|[|lllll])  本間利彦の赤い彗星とかについても触れるんですよ
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あと確か本間がYZRに乗り換えた後は
原田哲也のネスカフェ号が似たようなスペックのTZ改になったはず。

176 774RR 2005/04/29(金) 13:56:53 ID:mDZUJ93p
>>171 本人乙

177 774RR sage 2005/04/29(金) 15:36:41 ID:xhQWTmKF
突然オイル漏れ発生、修理したいけど亜光さん5/8まで休みとは・・・(;_;
せっかく天気が良いのに何処にも出掛けられません。

178 774RR 2005/04/29(金) 16:24:36 ID:8iYeCIX8
今日3XVのタンクからピィー〜という音が出てきた。
タンク開けたら止まって、しめてしばらくたつと
またピーっとなる。タンクよ、お前はヤカンか。


179 774RR sage 2005/04/29(金) 16:58:39 ID:jNQHXjDI
今日暑いからなぁ
気化

180 774RR sage 2005/04/29(金) 19:54:08 ID:Oh1G6eJo
ヤマハ2stオナバイwは品薄or初版は予約で捌けちゃったんじゃねかな?
本屋に24日注文したが、未だに入荷待ちだよ。

181 774RR 2005/04/29(金) 20:17:35 ID:JjVkIZVj
3TUですが、エンジンが焼き付いてしまって腰上だけ変えようかと思うのですが、TDR80のエンジンの腰上はつきますか?

182 774RR 2005/04/29(金) 21:04:30 ID:DX44ilir
>>178
空気補充機能が逝く前兆かも…

183 774RR sage 2005/04/29(金) 21:16:15 ID:nnr/ZvUC
3MAに3XV用バッテリー(4A-BS)使ってる人いますかね?
4L-BSより-0.5Aなんで、もし使用者がいたら聞きたいと思いまして。

環七すり抜けしてたら白馬童子抜きかけてちょっと焦りましたw

184 774RR sage 付かないよ・・・ 2005/04/29(金) 23:27:16 ID:DdJ4zOAj
>>181
聞いてないで、やってみればぁ?
RZ50やらTDR50ならリードバルブは小さくなるけど付くよ。

185 774RR sage 2005/04/29(金) 23:54:08 ID:DvjKJhHN
>>182
うちのは何年もピーピー言ってるけど特に問題ないよ。

186 774RR sage 2005/04/30(土) 01:01:45 ID:Tf9Pl6QR
おれのもぴぃーって鳴ってるよ

187 774RR sage 2005/04/30(土) 01:02:17 ID:Tf9Pl6QR
というか、満タンにすると鍵穴から微妙にガソリンがもれてくるorz

188 774RR 2005/04/30(土) 06:58:39 ID:929EuhlM
178書いた者です

> 185
> 186

ちょっと安心しました。
昨日は暑かったからでしょう。

↓その後調べたらここにもそれらしいことが書いてありました。
ttp://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=76102910656


189 774RR 2005/05/01(日) 17:59:44 ID:v/ZuooN8
SUGOのチャンバーって、売ってるの?


190 774RR sage 2005/05/01(日) 19:39:18 ID:fgBpGDeP
SPキットに含まれていて単体で売られていたわけではないけど
補修部品としてチャンバーボディやフランジ、サイレンサー、ガスケット、等々
購入できたのかもしれません。
現在はたぶん発注しても出荷終了品、と言われるだけだと思います。
あとはYahoo!オークションなどで出品されるのを待つだけ、かな。

191 774RR 2005/05/01(日) 20:53:26 ID:v/ZuooN8
残念です・・。現状で新品を買おうとすると
ドッグファイトか忠男しか選択肢がないのか・・。


192 774RR sage 2005/05/01(日) 20:56:04 ID:kTDBLgPT
>>191
まぁアルファーだけしかない、って訳でもあるまいし、
性能も結構いいわけだし。

193 774RR sage 2005/05/01(日) 23:33:32 ID:QQRmmEF+
ところでRC-SUGOのチャンバーってSTD.に取り付けることが出来るの?
取り付けることが出来てもSTD.とSPって排気ポートの断面形状が違うから
却って性能ダウンしないかな?

194 山羽党 sage 2005/05/02(月) 15:28:40 ID:1sVnaGiZ
ぉぃぉぃ、鈴鹿のST250で後方排気のTZRが表彰台にあがってるぞ?
あれってそんなに早かったか??

195 774RR 2005/05/02(月) 15:29:05 ID:TQX4brNs
はいはいまた出ましたよー RCスゴーのマニュアル
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k17539956
今度は【コビー】じゃないからw

ヴィッツやシルビアにつくハンドルが
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/77694117
RZやTZRにつくなんてすごいねw

196 774RR sage 2005/05/02(月) 15:43:56 ID:rXsLo789
コビーじゃないけどコピーだな

197 774RR sage 2005/05/03(火) 00:09:45 ID:v4KUvixL
>>183
自己レス。4A-BSでぜんぜん平気だった(当然か)。ヘッドランプつけてあちこち走ってきたけど無問題。
バッテリー移設してみたら倒しこみがちょっと軽くなったような気もするが、
この程度の重さでも重心が移動したりするもんですかね。
ハーネス移動もそんなに難しくないので割とオススメ。エーモン平型端子と丸端子は必要だけど。
一応ドイトで1mmステン板買ってきて脱落防止と断熱兼ねやっつけ箱作ってる。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050503000804.jpg
総費用2500円くらいか(バッテリ1800円)。

たまにはこんなチラシの裏も。

198 774RR 2005/05/03(火) 06:04:06 ID:tJWrh0au
>>197
たぶん電装品は3XVとそんなに変わらないから・・ってことなのかな。
無事動いてなによりです。1000円くらいのバッテリーレスキットをバッテリに繋いでやると
さらに容量UPで軽くて良いですよ。HIDも問題なく駆動できたりします。

199 774RR 2005/05/03(火) 08:13:55 ID:PutbmeCJ
3MA廃車にします。お世話になりました。

200 774RR sage 2005/05/04(水) 01:06:28 ID:xkrrQyWj
いつでも戻って来いよ

201 774RR 2005/05/04(水) 07:07:20 ID:5rbEVxwQ
>>108
俺、昔1KTのゴロワーズ新車で乗っていた。
80年代のやつだと、タンクのYAMAHAの文字やラインは、ひびが入ってるの
結構あるよ。あとRZVも持ってるがRZVのタンクのラインにもひびが入ってる。
再塗装か元のオリジナルかどうかは見てみないとわからない。
簡単に判断するなら、タンクキャップの近くにコーションラベルが貼ってあるか?
タンクキャップ開けて、キャップで隠れてる部分と塗装の色と仕上がり具合が
同じかなど・・・

202 774RR 2005/05/04(水) 13:25:33 ID:kdefsb26
中古のM−MAXリミッターカットの配線がわからん・・
カプラこれ?と思ったらそれはテールランプのコネクタだった・・
だれか教えてください。

http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20050503131818.jpg


203 774RR sage 2005/05/04(水) 14:40:34 ID:TULujNaS
これはスピードメーター裏の配線に割り込ますのだよ
メーター振り切るような走りをしない限り無用の長物w

204 774RR 2005/05/04(水) 14:56:15 ID:kdefsb26
>>203
サンクス!
昨日3XVのカウル外して・・・TZR板死んで・・今に至っております。

いまからくっつけてきます!



205 774RR sage 2005/05/04(水) 15:37:36 ID:TULujNaS
・・・・・つまりメーター振り切るような走りをするつもりなのだな。
命は大事にしろよ。 間違ってもTZRを運転中に死なないでくれ。

206 774RR 2005/05/04(水) 20:38:38 ID:kdefsb26
JOGで死んだら死んでも死に切れないけど、
TZRで死ねたら本望なのでは?


207 774RR sage 2005/05/04(水) 20:39:01 ID:faXdA9SV


208 774RR sage 2005/05/04(水) 20:39:49 ID:i5YyVxVD
お気軽に「死」を語るなよ

209 774RR 2005/05/04(水) 20:40:19 ID:kdefsb26
>205

誤解を生まぬように。死ぬつもりは無いので。
命と命の次に大事なTZRは大切にします。



210 774RR sage 2005/05/04(水) 21:08:38 ID:+lci0E25
はっきり言ってしまえば君はどうでもいい。車両を潰すな。

211 774RR 2005/05/04(水) 21:15:02 ID:kdefsb26
>210
うむ、210が誰だかわからんんし、どうでもいいかもしれない。
でもなんでリミッターカットつけただけでそこまで言われなきゃ
ならなんのか不思議。TZRのりはこんな人ばっかりなのですか?


212 774RR sage 2005/05/04(水) 21:20:16 ID:XMMrcVJX
ご心配なく、>>210だけです

213 774RR sage 2005/05/04(水) 21:22:16 ID:+lci0E25
>>203-209を見ればどっちが正常かは読む人が判断するだろう。
釣りでないなら>>203が親切に答えてくれたんだから黙れ。

214 774RR 2005/05/04(水) 21:26:21 ID:kdefsb26
> 212 213
そうですね。つい感情的になってしまいました。


215 774RR sage 2005/05/04(水) 21:26:53 ID:5mXrDbfW
TZR海苔がID:+lci0E25みたいな人ばっかりだと思われたくないね

216 774RR sage 2005/05/04(水) 21:34:55 ID:QE3XsByn
最近バイク自体の話題で盛り上がらないのが非常に悲しい。
エンジン焼きついてTZRにしばらく乗れてないからせめて話
だけでも、と思ったんだけど現状を見るとそれも無理そうな
雰囲気。とても悲しい。

217 108 sage 2005/05/04(水) 22:09:11 ID:eRoeJJKG
>201
レスTHXです。
タンクキャップ開けて見るのはいい手ですね。
いよいよとなったら開けてみてみます。

218 774RR sage 2005/05/04(水) 22:25:29 ID:hJFHfGba
最近TZR海苔(バイク自体も久しぶり)に復帰したヘタレバイクおじさんです.
今まで,不思議と2stを見なかったのですが,TZRに乗り出してから
3XVやら2XTを毎日見かけます.類は友を呼ぶのか・・・

3MAは見かけないなぁ・・・(泣

219 774RR sage 2005/05/04(水) 22:39:21 ID:+72arY3G
>>218
復活オメ
まあ、昨日も一人3MA海苔が去ったが>>199
いつの日か>>199も復活してくれ

220 774RR 2005/05/04(水) 22:41:41 ID:kdefsb26
今日は天気がよいので午前中
調子見に走ってきました。新緑の中、とても気持ちがよかった。
ttp://mahoro.hazukicchi.net/img/img20050504222041.jpg

> 218

ぜひ乗り続けてください!
自分もTZRへ転向の理由はセブンイレブンで会った
RZ250R(1XG)乗りのおじさんと話したことからでした。



221 774RR sage 2005/05/04(水) 23:15:27 ID:VisGkg39
俺も今朝早朝に出かけた。
過激に寒かった。
ttp://mahoro.hazukicchi.net/img/img20050504231304.jpg

帰りに自分以外の3MA乗りの人を初めて見た。
嬉しかった。

222 774RR sage 2005/05/05(木) 03:00:26 ID:X0g8FhSU
漏れも先日秋刀魚を廃車しますた.
今まで本当に,お世話になりますた.

ありがとう,そしてさよなら

223 774RR 2005/05/05(木) 06:33:14 ID:CvkpMB3O
>>218
都内だけど、3xv,1ktより3MAのほうが見るよー。
足立NAPSと秋葉だとw

>>222
さらば。

224 774RR sage 2005/05/05(木) 08:47:22 ID:4eUVkd78
>>222
再見!!

225 774RR sage 2005/05/05(木) 13:02:45 ID:oM2/3Mv+
>>223
うすうす誰だか分かったw
ナプースは黄色でアキバは緑だろ、確かによく遭遇する。

226 774RR sage 2005/05/05(木) 16:57:32 ID:oibeNGh5
3xvの燃費が8km切った

227 774RR 2005/05/05(木) 18:42:01 ID:WcmDQpDy
>>226
燃料特濃?


228 774RR sage 2005/05/05(木) 18:58:37 ID:C9mF3M1f
>>227
汁ダクですな。

229 774RR 2005/05/05(木) 19:27:46 ID:WcmDQpDy
>>228

昨日燃料入れたときは180km走ってリザーブ入った。
スタンドで入れたら12リットル入って15キロ/リットルくらいだった。
そろそろ暑くなってきたから薄めにしないといかんかな・・


230 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/05/05(木) 20:32:34 ID:lQjPT8py
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>225 アキバはUSインターカラーの個体を見ませんか?
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ちなみに去年ぐらいまで時折見たかもしれない
GIVI箱付きは私ですたorz
#乗ってた当時とほとんど変わらない状態で売りに出てたので
そのうち誰かの手で公道復帰するかもね

231 774RR sage 2005/05/05(木) 20:55:09 ID:or8rYYTs
一月ほど前、東京に行ったときに下北で見ましたよ<USインターカラー
後方排気ですよね?思わずおのぼりさんカメラでパシャリとやったから
どっかに画像があるはずなんだけど…

232 774RR 2005/05/05(木) 21:09:56 ID:S6CYX5Dp
>2スト・レプリカモデルとしては、国産で唯一量産ベースに乗せ
販売された夢のコンセプトマシーンと言っても過言ではないだろう。

はぁ?後方排気オーナーって馬鹿じゃねーの?
KRのタンデムツインの方がよっぽど凄いっつーの。
思い上がりもいい加減にしろ、タコ。


233 774RR 2005/05/05(木) 21:30:20 ID:WcmDQpDy
>>232

まあまあ、3MA乗りすべてを否定するのは穏やかじゃないね。
231限定で。


234 774RR 2005/05/05(木) 21:30:53 ID:WcmDQpDy
>>233
ごめん、232だった。
スマソ > 231

235 774RR sage 2005/05/05(木) 21:33:57 ID:JYcOIgu2
>>232
レーサーのKR250と市販車のKR250って全く違うよ
クランクシャフトの配置、回転方向、位相、全部違う
レーサーのKR250は二本のクランクシャフトは互いに逆方向に回転し
同時に点火・爆発する360゚クランクで
市販車のKR250は二本のクランクシャフトは同一方向に回転し
二本のシリンダーで等間隔爆発をする180゚クランク

というわけでレーサーと全く別物のエンジンを造っておきながら
シリンダー配置が似ているだけでレーサーのエンジンと同じであるかのような
イメージを持たせ宣伝効果を上げようとしただけのおはなし。

>>232はどこがどうKR250のタンデムツインの方が凄いのか解説しなさい。
それとも詳細を知りもせず調べようともせず上っ面だけの知識だけの勇み足で
ケンカを売りに来たリアルDQNですかな?

236 AMG sage 2005/05/05(木) 23:09:18 ID:u5JZS3i+
223が良く見ると言っているが、俺は見たことねえー

と思っていたら、俺の秋刀魚の事か。。。OTZ

秋葉は人生で2回しか行った事ないからわからんなあ。。。
行けばその緑のヤツを見れるかな?

237 774RR sage 2005/05/06(金) 00:24:55 ID:i5dElewu
232 また、某サイト叩きかよ!
いいかげんウザイ

238 774RR 2005/05/06(金) 01:11:53 ID:4XVtWk8b
明日は天気悪いらしい・・・。

239 774RR 2005/05/06(金) 01:13:09 ID:4XVtWk8b
IDが 4XVだった。おしい!


240 774RR sage 2005/05/06(金) 04:34:15 ID:Rl/f4f8S
>>225
うんや、90ノーマルにアッパーとアンダーが89の赤白をGW始めに、
アキバのは赤白89だったような。アキバでは確実に2種の89を視認してるかと。
あとは田端新町で走り抜けるノーマル89を見かけたくらい。
まだ緑は見たこと無いなー。黄色の見かけたのは去年一回だけです。
アキバだとドンキー近くか駅前近辺で見かけたと思います。

>>230 >アキバはUSインターカラー
あーそれは見たことないです。黄色は見間違いでなければAMG氏のだと思いますが。(サイトと同じだったし)
他に前後ブレンボ89もみた記憶がありますが、大阪西宮でも2台見てるのでごっちゃになってるかも。
おいらもメディア買出しでアキバに寄る事がありますが、いたずらはいやズらという事でひとつお願いします。
うちの3MAはソリッドカラーだけどB系なので目立ちませんが。


ツーリングしてきたら、流したとはいえ峠と海見て横浜うろうろした末19-20k/Lでた。
びっくらした。高速で22-4k/L出たことはあるが・・・インマニ換えただけなんだけど、よほど腐ってたみたいです。

241 774RR sage 2005/05/06(金) 04:49:32 ID:ZlywaRXj
>>239
ソレはどうなるんだろう??
3XVの進化系とすると
YZR250RSP’05(あえてTZRでなくYZR)
騒音&排ガス規制対応のマフラー、ラジアルマウントキャリパー、ラムエアダクト、TZ型シート(尻下がり、1人乗りのみ)
、R1型マルチリフレクターライト、電気式メーター、マグホイール

(ディプパープリッシュブルー/ディープレッドメタリック/ゴロワーズ(限定色1万円高))実売価格82万円

と現実ではありえないこと想像してワクワクしてみるテストorz

242 774RR sage 2005/05/06(金) 07:37:55 ID:yeaj/pfo
4xvは確か初期型R1だった様な...
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=SJIS&oe=SJIS&q=4xv

>>239おめ!

243 774RR sage 2005/05/06(金) 10:33:04 ID:XV7I+bjN
>>240
うちの3XCは遠乗りしても17km/lが限界…羨ましい限り。

244 774RR sage 2005/05/06(金) 16:44:38 ID:CGm3PRfI
>>230
秋葉原のインターカラーは黄色で黒のストロボ?なら見たときない。
89の赤/白/金トリコロールと90黒/銀なら今でもたまに見るよ。
昨日昼すぎにナップス足立から出てきた緑一色の3MAはナンバー
まで緑色だったけどあれが噂のスエヒロTZR500?すごく静かだった。

245 774RR 2005/05/06(金) 20:15:37 ID:4XVtWk8b
今日は雨ふると予報だったが降らなかったんで
洗ってWAXかけたら雨降ってきた・・



246 774RR sage 2005/05/06(金) 22:05:42 ID:FZwGKZV2
雨水をはじき、汚れを落としやすくするためにワックスをかけるものです
ちょうどよかった、なんとジャストなタイミング、と喜べ
前向きに考えると気分も晴れるよ

247 774RR 2005/05/06(金) 22:28:07 ID:4XVtWk8b
>>245
そうですね。
気持ちは前向きで!排気は後方で。


248 774RR sage 2005/05/06(金) 23:04:03 ID:aQiSgBjq
>>247
お上手!!

249 774RR 2005/05/07(土) 00:28:00 ID:dendcbQU
>>240
その赤白の90ってカウル89でタンク90のやつでした?それなら私のです。
私が行った時は89の黒見かけました。
AMGさんのは1度しか見た事ありませんね〜その時は確かタイヤ交換されてました。
後は若者が乗ってたフロント倒立の黄色い89でしょうか。

250 774RR sage 2005/05/07(土) 15:20:12 ID:+59lb0+b
125ccと50ccておきさけっこうちがうの?

251 774RR sage 2005/05/07(土) 16:35:08 ID:M+jWXvTu
並べてみると125(国内の)は結構大きいですよ。

252 774RR 2005/05/07(土) 19:50:49 ID:bW3nMwy+
DFRのリ解とM−MAXのリ解は
どっちが優秀なんだろう・・

253 774RR sage 2005/05/07(土) 20:08:58 ID:GtFInlKp
3XVのエンジンをかけたら
左側のマフラーから
ガソリンが沢山飛びました orz
プラグは変えたばかりです。

ちなみに右側は燃焼していました。

少ない情報で申し訳ないですが
どういった事が考えられますか?

254 774RR sage 2005/05/07(土) 20:12:55 ID:EFeO0G7h
>>253
キャブレターのオーバーフロー

255 774RR sage 2005/05/07(土) 20:36:49 ID:/tXeOxNI
>>253

>>254氏の言うとおり、キャブのオーバーフローが濃厚。
フロートバルブがダメになってるか、ガソリンタンクの負圧コックが死んでるか。

256 774RR sage 2005/05/07(土) 21:48:11 ID:HQ9K9EKe
>252
おまいさんの乗ってるのが’92までなら・・・
DFRよりM−MAXより・・・抵抗1本。

コストパフォーマンス最強(下手したら5円)

3XVOCのリンクを徹底的に漁るべし。


257 774RR sage 2005/05/07(土) 22:45:10 ID:GtFInlKp
>>254
>>255
ありがとうございます。

キャブはばらした事ありませんので
財布と相談の上、バイク屋に持っていってみます。

258 774RR sage 2005/05/08(日) 00:17:50 ID:GyH5iYA5
R1-Zのwikiはあるようだけど、TZRのはまだ無いみたい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8_%28%E7%B0%A1%E6%98%93%E7%89%88%29

テンプレ代わりにもなるし、整備項目、要注意個所、定番パーツにショップ等々
まとめとして立ててもいいのではなかろうかと思うのだがどうじゃろう?

これあれば、私怨じみた叩きとかなくなるんじゃね?とか思ってみた。

259 AMG sage 2005/05/08(日) 00:43:31 ID:2SjDCf+R
>>249
そんときはタイヤじゃなく、スプロケ&チェーンを交換してますた。
工賃3000円ぐらいだったんで、めんどくさいよりいいやと思いましたんでw

>>252
3MAの場合、リミターカットはスピードリミッター解除のみの製品しか出ていなかった
ような気がするので どこの選んでも同じような気がする。。。

えー、チラシの裏になるけど
本日、葛西臨海公園に行って来たら 駐車場に1KTが停まっておりました。
3種の神器はもちろん、サンスターディスクにブレンボキャスト、デイトナスタビまで
おごってあり う〜ん中々とジロジロ視姦していたら
「そんな古臭いバイク見てて何がそんなに楽しいの?意味わかんなーい」
と彼女に言われました。。。。OTZ

所詮、女子供には解らんか。。。。

260 774RR sage 2005/05/08(日) 01:16:10 ID:QhTvo6J7
今では男でも理解できる奴は少なそうだ

261 774RR 2005/05/08(日) 01:32:44 ID:sJkQmrHl
彼女って別れたんぢゃね〜の?
まさかもう別の?それとも脳内彼(ry

262 774RR 2005/05/08(日) 08:39:53 ID:PVWL8+/1
3XVのMJはなんで気筒ごとに別な番手なの?
一緒じゃだめなんだろうか・・

263 AMG sage 2005/05/08(日) 09:13:11 ID:2SjDCf+R
>>261
スマン。別れて2週間後にはもう新しいコ作っちまったw
んでも、まだ前のコが好きだけどね。。。。OTZ

264 774RR sage 2005/05/08(日) 10:39:20 ID:RAfkqHOi
それが男の性というものです、気にするな

265 774RR sage 2005/05/08(日) 12:43:36 ID:EHXm/YIZ
>262
マジレスシテミル

MJ統一してみな。
いい勉強できるよ。


授業料いるかもしれないけど。

266 774RR 2005/05/08(日) 13:08:03 ID:Q8t2NHZo
なん年式かのSPは210番統一のやつもある。
多分聞きたいのは左右同じにすると片方が薄く片方が濃いめになる理由だろ?

267 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/05/08(日) 13:24:58 ID:EkYreW89
 |  | ∧
 |_|Д゚) 単純にいって吸排気系のレイアウトが
 |秋|[|lllll])  前後バンクで同じではないからでは<MJが違う理由
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
逆に210番統一っていうやつは多分チャンバー弄っていったら
結果的に一緒になったか、あるいは「なるたけ前後均等になるように」
っていうのを意識してチャンバーの設計をやったかだと思う。

268 774RR sage 2005/05/08(日) 13:49:05 ID:wCPj+Kc1
走行風による冷却効果の差ってのも馬鹿にならんらしい。
下バンクは走行風が直接当たるだろうけど上バンクはラジエター
の陰になってるからなあ。

269 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/05/08(日) 15:55:18 ID:EkYreW89
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>268 言われてみれば確かにそれはあるかも
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あと後方排気の場合にはよくキャブの温度の話
(前の方にあって冷えちゃうので気温の影響を受けやすい)
が言われてたけど、2つで位置が違う3XVの場合には
前後バンクでキャブ温度がバラつく可能性もありそうだし

270 774RR sage 2005/05/08(日) 22:56:07 ID:O97P+wTw
つまり3MA最高ってことだよね。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン

271 774RR sage 2005/05/08(日) 23:11:41 ID:EHXm/YIZ
>269
>2つで位置が違う3XVの場合には
> 前後バンクでキャブ温度がバラつく可能性もありそうだし

その為の温水キャブ

とかなんとか。

272 774RR sage 2005/05/08(日) 23:32:26 ID:LofjU/od
なぜ泣く?

273 774RR 2005/05/09(月) 19:11:03 ID:SrwEg36w
>>272
うれし泣き?

274 774RR 2005/05/09(月) 20:22:39 ID:RIDH+IYi
TZR250のR、RS、RSPって何が違うんですか?

275 774RR sage 2005/05/09(月) 20:41:09 ID:qY8qtZ2Z
>274
R・・・標準グレード。シリンダ1個約4.5マソ円。
RS・・・R+フルアジャスタブルサス+乾クラ(’92は乾クラのみ)
SP(R)・・・レーサーベース車。RS+エンジン中身。シリンダ1個8マソ円以上etc・・・

こんな感じか。
補足ヨロ。

276 774RR 2005/05/09(月) 20:54:54 ID:RIDH+IYi
ありがとうございます。
SPRはエンジンまで別物なんですか。具体的に何処が違うのでしょう?
RSとSPRとで性能差はかなりありますか?

277 774RR sage 2005/05/09(月) 20:58:18 ID:zUT416iG BE:121264875-
町乗り最速はRだと思う、マジでw
SPRは走りは素晴らしいけど、財布に優しくないよね
みんなR1やR6余裕で買えるくらいお金つぎ込んでるでしょ?w

278 774RR sage 2005/05/09(月) 21:18:33 ID:qY8qtZ2Z
>276

>性能差
街乗りノーマルではまったくない・・・はず。

SPはレースキットで70PSオーバー。
貴殿に扱えるかどうか。(含メンテナンス)

それ以前にまずはノーマルを全開汁。
話はそれから・・・か?

見下した書き方失礼シマスタ。





279 774RR 2005/05/09(月) 21:49:02 ID:RIDH+IYi
ありがとうございます。
サーキットだと結構差が出そうですね。
今ミニサーキット用に2st125を所有しているのですが、パワー不足を痛感しまして・・・。

峠&ツーリング用にはリッターが一台あるんで、サーキット用にTZRを買いたくて。
(4stはあんまり興味ないです)

SPRを探してみますが、タマ少なそうですしRSも探してみます。

280 774RR sage 2005/05/09(月) 21:52:19 ID:VNCfzJJ6
SPはそこそこあると思いますよ
50マソ以上の予算を組めばわりと見つかる

281 774RR 2005/05/09(月) 21:55:37 ID:MkG3oFEx
今日マルボロカラーの1KT買っちゃった
キャブ・フロントフォークO/H済みで自賠責2年付乗り出し14マソって普通?


282 278 sage 2005/05/09(月) 22:11:02 ID:qY8qtZ2Z
>279
> 今ミニサーキット用に2st125を所有しているのですが、パワー不足を痛感しまして・・・。
初心者と決め付けちまいました。
全く失礼カマしました。

サーキット用で手に入れても、気が付けば峠の勝負用に化けてる鴨です。

お勧めは93以降のSP・SPR(+その年式用のSUGO CDI)かと。


283 774RR sage 2005/05/09(月) 22:18:36 ID:fcvZ22hp
>>281
むしろ高いかと・・・いや、安いのかも・・・
結局、今からですよ

2XTの存在はご存知ですか?

284 774RR sage 2005/05/09(月) 22:51:26 ID:YijGo3j5
3VXなんですが,始動がおかしいです.
悪すぎます.(ツーリングキャンセルしちゃった)

エヘヘ,楽しい時間の始まりですよね.
エアクリフィルター掃除とプラグ交換.
たいした事してなくても,バイク弄って手が油だらけになるので
なんか好きです.
ついでにカウルの裏側までワックスかけちゃったよ.


285 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/05/09(月) 23:10:32 ID:H3wrDUuo
2XTは正直コストパフォーマンス悪いかも。
程度の割に強気な値段の車両も多いし。

286 774RR 2005/05/09(月) 23:49:00 ID:70ngI/AH
>>283
もちろん知ってます
現代レベルでみると、1KTと2XTはほとんどかわらないと思うんだけど
2XTはそんなにいいですか?

287 774RR sage 2005/05/09(月) 23:56:33 ID:Li1HJbqB
>>286
まるっきり別物です、が、一概にどちらがいいとは言えません
どちらも乗ってました、最終的には1KTに2XTの足回りを入れて
ラジアル化させた個体が一番しっくりきました

288 774RR 2005/05/10(火) 00:49:27 ID:y1TX0U0v
>>287
レスサンクス
2XTのフロント廻りとリヤホイールでOKですか?


289 774RR sage 2005/05/10(火) 01:10:23 ID:RL0ONaZz
リアのリンクも別物です。
1KT=RZRと同じパンタグラフ形状
2XT=以降のレプリカと同形状

290 774RR sage 2005/05/10(火) 01:10:24 ID:hJQmDtAB
>>288
おk、スイングアームは変えてませんでした

291 774RR 2005/05/10(火) 10:17:11 ID:+tffs2TE
>>290
サンクス!


292 774RR sage 2005/05/10(火) 16:13:45 ID:JmIk/dzf
1KT、2XTのキーセットってまだ部品で出ますか?
キー無くしちゃって・・・ orz

293 774RR 2005/05/10(火) 16:23:02 ID:msKCwbAt
>>292
中古でいいならYオクで見たような・・・

294 774RR 2005/05/10(火) 17:51:52 ID:h6Nc+m0n
シリンダー・ピストンは2XT=3XCですか?

295 774RR sage 2005/05/10(火) 19:10:21 ID:87L9gFln
>>294
少なくともシリンダは別物。
2XTはメッキシリンダーでポートタイミングも圧縮も違ったはず。
3XCのシリンダーは3XC品番の鉄スリーブシリンダー。

296 774RR 2005/05/10(火) 19:19:18 ID:wWTkajPB
>>295
ありがとう

297 774RR sage 2005/05/10(火) 23:59:46 ID:EXaJVmj3
>>292
それでもダメなら鍵屋でシリンダーから作ってもらうがよろし。

298 774RR 2005/05/11(水) 17:45:28 ID:dz3un5x/
YPVSの分解掃除をするにはどこまで分解すればいい?
3XV91STD

299 774RR sage 2005/05/11(水) 18:14:13 ID:sHt80rGx
きれいになるまで


300 774RR sage 2005/05/11(水) 19:53:45 ID:kjdNz05m
>> 298
> YPVSの分解掃除をするにはどこまで分解すればいい?

何処を外せば YPVS バルブにアクセス出来るかって事?
左側のホルダはカウルを外せば見える。
右側のホルダはエアクリを外し、リザーバタンクをずらさないと見えない。
両サイドのホルダを外したら、キックペダルを少しづつ動かして下死点を
探り YPVS バルブを半回転させて左に抜く。
後は、ホルダに付属するシール類を新品にしてやれば大丈夫だろう。


301 774RR 2005/05/11(水) 20:27:37 ID:Y9LAFb+X
TZR海苔になるかもしれないのでマジレス希望。
88赤/白のTZRを知り合いが乗らないためくれると言うのですが。

現状
一年雨ざらし放置プレイ、エンジン不動、タンク錆、キャブオーバーフロー。
持ち主曰く、タンクの錆でジェット詰まりとオーバーフローしてるからそれを直せば問題なく走れる。
タイヤ、ブレーキは問題なし。フォークもオイル漏れなし。
押した感じ固着もなし。
この時のTZRはみんなセパハンに変えていて綺麗なタンクは出回らないからフィルターを2個くらいかませば大丈夫というのだが・・・・
この程度ではわからないと思うけどパーツうんぬん考えて直して乗れると思いますか?




302 774RR sage 2005/05/11(水) 20:31:44 ID:N2Gar1Pp
一年雨ざらしくらいならまだ乗れるでしょ
タンクもヲクにけっこう出てるしね
錆び取りもCLEEMだっけ?コーティング錆び取り剤でいけるし

303 774RR sage 2005/05/11(水) 20:46:02 ID:Y9LAFb+X
>>302
一年雨ざらし余裕ですかw
とりあえず貰ってタンクとキャブOHしてみますか。
ずっとHONDA信者だったので正直ドキムネですw
いろいろ調べたら88TZRってすごいんですね。

304 774RR sage 2005/05/11(水) 20:51:36 ID:tvei5lWq
>>303
多分動かないから俺に下さい。

305 774RR sage 2005/05/11(水) 21:11:44 ID:Y9LAFb+X
>>304
動かなかったらねw
今その知り合いに電話した所いつでももってけ、てのこと。
2stのOHなんて何年ぶりだろ、ちょっと楽しみ。
昔乗ってたMC18とどっちが楽しいかなぁ。
行き詰ったらまたアドバイスよろしくです。


306 774RR 2005/05/11(水) 21:53:40 ID:0kuMv1+H
>>301
88は3MA?2XT?
俺はもうすぐ1KT乗り

307 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/05/11(水) 22:03:58 ID:vFvGuLkS
>301
フィルタはメーカー欠品だって誰かがここでゆってたっけなぅ。
まぁ油と名の付くモノは換えるべきだと思うけど、キャブの掃除で動くのならいいんじゃん?

最悪バラしてパーツ単位でオクで売っても良い値段になるしw


308 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/05/11(水) 22:04:36 ID:vFvGuLkS
>306
'88は2XT

309 774RR sage 2005/05/11(水) 22:11:19 ID:Y9LAFb+X
>>306
型番まだ見てないんで確実じゃありませんが乗ってた人が88年式と言っていたので2XTかと。
>>307
売るのはルール違反なのでしませんよw
これから2XT海苔になるので先輩これからもよろしくお願いします。


310 774RR sage 2005/05/11(水) 22:31:47 ID:wetjhXJ4
知り合いから貰えるとか羨まし過ぎ。
2XTオレもほすぃ(´Д`)

311 774RR sage 2005/05/11(水) 22:37:36 ID:1UzyvvVw
不動だったとしても2XTEg単体で売っぱらって実働の1KTEgを買うって手もあるな。

312 774RR sage 2005/05/11(水) 22:57:40 ID:xsDeAGtc
>>311
最強だなw

313 774RR sage 2005/05/11(水) 23:00:46 ID:SwbkTg9r
2XTエンジンは1KT乗りと3XC乗りと2YK乗りに高く売れる。

314 774RR 2005/05/12(木) 09:39:15 ID:qfFRHx8g
R1-Zの加速って遅いんですか?
この前ウルトラヘッドの108モンキーで110キロ位までなら着いていけたんですけど・・・
本気出してなかったのかな?
俺は見えなくなっちゃうと思ってたのに・・・

315 774RR sage 2005/05/12(木) 10:12:43 ID:1DMDxUgk
下道でそんな速度出すなや。

3XCは確かに2stとしちゃ速い方じゃないけど、
それでも108ccの4stシングルよりは加速力あると思うよ。
完調ならの話だけど。

316 774RR 2005/05/12(木) 10:56:52 ID:uXWhRmQy
>>315
その3XCは調子悪かったのかな?
その時の状況は、先に抜かして後ろから追いかけて80キロから100キロ位
辺りで前との距離が近づいて110あたりで向こうが減速したのでこちらも
減速したって感じで、その後はマターリ走行しました。


317 774RR sage 2005/05/12(木) 12:22:02 ID:gxChq1lP
>>316
その後もっていうかずっとマターリ走行してたんだと思うよ。
公道で競争するのは不毛だから止めたほうが良いと思うけど
止めないだろうから、とりあえず事故には気をつけてね。

318 774RR 2005/05/12(木) 12:57:40 ID:iKypiu/I
>>317
サンクス
その3XCはマターリ走行してなかったといいきれるかも
俺の前に車が居たんだけど右側から激しく抜いていきました

一番最初にきっかけを作ったのは左コーナーをやる気出して曲がったからかな?

319 774RR sage 2005/05/12(木) 13:00:59 ID:BEfnZ+Jr
本気モードなら2速でめいっぱい引っ張って3速に入れたあたりで約100キロ>R1-Z


320 774RR 2005/05/12(木) 13:10:26 ID:iKypiu/I
俺のモンキーも3速12000回転で93キロで4速・5速で13000まで
回せば約ぬあわです。

321 774RR sage 2005/05/12(木) 14:22:52 ID:27S7+790
3XCはしらんが、完調の1KTや3MAだったら、
いくらチビ猿いじってがんばっても一瞬だよ w
3XVなんつったらもー話になーりませぬ

322 774RR sage 2005/05/12(木) 14:27:03 ID:1DMDxUgk
右ピストンに縦傷('A`)
道理でこっちだけカブリ気味だったわけだ。

323 774RR sage 2005/05/12(木) 14:28:39 ID:gxChq1lP
>>318
後付け設定がどんどん増えるね。
スレ違いなんで続きはこの↓スレでどうぞ。

湾岸ミッドナイト的にモンキーチューニングを語る
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110847210/l50

324 774RR sage 2005/05/12(木) 14:32:53 ID:Yp2fZOah
停車からゆっくり開けて行くと結構もたもたするよ>1KT
完璧なる完調だったらどうなのかわからないけどね。
パワーが乗ってきてから必要に応じて追い越しなり何なりする。
オレは普段はそんな感じで町中走ってるから車や原付に煽られまくりだよ。



325 774RR 2005/05/12(木) 14:43:46 ID:cNMQzPPU
>>323
最近1KT買って(日曜日納車)、同系列のエンジンなので心配だったので・・・
スレ汚しスマソ

326 774RR sage 2005/05/12(木) 14:45:11 ID:+afr8T3G
>>324
3XCも、停車からゆっくり開けるともたつきます。
おかげで自分もよくスタートで原付から抜かれます。
必要に応じて6000以上まで引っ張って追い越しかけてます。

327 774RR 2005/05/12(木) 15:53:14 ID:C3bPkxDe
昔のカストロの匂いがするオイルはTTSですか?

328 774RR sage 2005/05/12(木) 18:25:54 ID:SkyxoiGJ
>> 310
3XV4 を知り合いから貰った俺様は勝ち組?








焼き付いたり, フォークから油漏れたりして何十万も掛けてるけどな

329 774RR 2005/05/12(木) 19:25:16 ID:EfoJG80I
>>300
サンクス!
さっそく今週末シール類をオーダーしよう。


330 774RR sage 2005/05/12(木) 20:20:36 ID:SkyxoiGJ
>>329
1. エアクリ外す ≒ タンク外す -> 満タンだとシンドイ
2. 下死点探る -> プラグ抜いて 15[cm] 程度の割り箸入れてキックペダル動かす
3. 左ホルダに入ってるシールは大胆にプライヤーで毟り取るが吉 -> ロッキングプライヤーが便利
4. 左ホルダのシールがすぐに駄目になる -> バルブ左端に被せてある(外れない) パイプ交換
5. キー ON して位置決めした場所が正しいか確認する為に細い棒 (3[mm] 位かな?)を準備
6. ついでにオイルポンブのチェック -> キー ON してアクセル全開、合マーク確認


331 301 2005/05/12(木) 21:31:02 ID:0SbFfhug
「鍵付けとくから勝手にもっていってね」とのことで早速仕事帰りに1km程押して帰ってきました。
つーか。フロントカウルしか付いてneeeeee!!!!!ミラーも割れてるしw
車体番号見てみたら・・・03****なんですけど・・・・2XTじゃNEEEEEEEE!!!!
2AW?って言うんですか?調べてみたらマルボロカラーだとか書いてあるけどマルボロカラーじゃNEEEEE!!!

先輩方見てください。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1115900972372.jpg
コレ何年式なんですか?

332 301 2005/05/12(木) 21:33:56 ID:0SbFfhug
ちなみにびっくりしたのですがエンジン掛かりました!
左右出しチャンバーで片方から白煙でまくりですが走ることも出来ました。
思ったより楽に直るといいのですが・・・・

333 774RR sage 2005/05/12(木) 21:56:03 ID:8nFIEnUJ
1KTじゃないの?
詳しい人よろしく

334 774RR 2005/05/12(木) 22:24:12 ID:YLcM7GFQ
1KTじゃん
チャンバー入ってるだけいいじゃん

335 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/05/12(木) 22:26:59 ID:vs+XDvce
 |  | ∧
 |_|Д゚) まあ良いじゃないですか書類付いてて登録できるんなら
 |秋|[|lllll])  後はある意味どうにでもなるし
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヤフオクとかで部品取り1台買ってキメラにしちゃってもいいし

んでもって多分普通に考えると最初は1KT系のマルボロカラー
(つまりいわゆる2XT系ではない)だったのが
維持されていく段階で色々くっついてキメラ化していったのではと。
#もうひとつの可能性として事故でフレームだけ曲げて
マルボロ限定車の書付フレームで復活させたという線もある。
まあそれで合法的に登録出来てるんであれば維持管理のうえでは
全体の構成を見て元々何だったかを判断するってことでいいかも。

336 301 sage 2005/05/12(木) 22:27:17 ID:0SbFfhug
すみません。リアカウルのYPVSがネックだったのですが今確認してきたら多分後付けのステッカーぽいです。
車体番号はフォークの所を見て03****だったんですけど他に見やすい所ありますか?
もしかしたらフォークを交換してあるかもしれないのでw
ちなみにメーターの表示色?は黒でフロントフェンダーは赤でした。
おそらくマイナーチェンジ後の1KTかな?

337 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/05/12(木) 22:28:17 ID:vs+XDvce
 |  | ∧
 |_|Д゚) あと確かクランクケース辺りに
 |秋|[|lllll])  エンジンの型番打ってなかったですっけか。
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
多分エンジン周りの保守管理はそれを前提にしてよいかと。

338 774RR sage 2005/05/12(木) 22:31:33 ID:4lMkkk+/
このカラーリングは1KTですね。
2XTの赤白ストロボは、もっとこう、赤白の塗り分けが大きいです。

339 774RR sage 2005/05/12(木) 22:32:14 ID:0SbFfhug
>>334
ええ。排気漏れしてますけどねw

>>335
マルボロカラーが出た時は同時に赤/白は発売してなかったのでしょうか?
もし同時発売で車体番号が両方共03〜って事はないんでしょうか?

340 774RR 2005/05/12(木) 22:39:35 ID:YLcM7GFQ
03からはじまるのはマルボロだけかと・・・
白/赤は0001からかと・・・

341 774RR 2005/05/12(木) 22:40:15 ID:YLcM7GFQ
03からはじまるのはマルボロだけかと・・・
白/赤は0001からかと・・・
間違ってたらスマソ

342 774RR sage 2005/05/12(木) 22:57:51 ID:BlcGAdFq
>>331
まだまだイケるね、オメ!

343 301 sage 2005/05/12(木) 23:06:08 ID:0SbFfhug
みなさんありがとうございます。何度もすみません。
もう一度確認してきました。
フレームは間違いなく1KT-037***でした。
となるとカウルは交換したって事でFAですね。

結局1KTかwマイチェン後の車体でよかった。
こつこつ直していきます。



344 774RR sage 2005/05/12(木) 23:11:08 ID:BlcGAdFq
>>343
リアホイールのリム幅が太く見える気がする

・・・ええ、気がするだけですよ、でも一応確認してみて

345 774RR sage 2005/05/12(木) 23:14:54 ID:PYtvCNg8
>328
只ほど高い3XVはない。

346 774RR sage 2005/05/12(木) 23:22:08 ID:93KFFFnS
>>331
しっかしいくら(*゚∀゚)=3ハァハァしてたとは言え、ココまでぶっかけるか?

もう濡れ濡れじゃね〜か!!!

347 774RR 2005/05/12(木) 23:30:29 ID:WyXlfnxu
>>328
おれも3MAを師匠からもらったが似たように金かかりすぎ。
いつのまにかフレーム以外一台分そろってるぜ6畳一間なのにorz

>>331
おーイシイ管ナカーマ 
いいねぇ、ちゃんと整備してやれば楽しく乗れそうなにおいがぷんぷんする機体だなー

348 774RR sage 2005/05/12(木) 23:34:15 ID:IulMo+HX
>>344
2XTのホイールは白ですだ・・・

349 774RR 2005/05/12(木) 23:53:14 ID:xhUHhUKt
>>348
久しぶりに絶句しちまったぜ

350 774RR 2005/05/13(金) 00:25:40 ID:5YrrGTfA
1KTにチャンバー入れるとどの位かわりますか?

351 774RR sage 2005/05/13(金) 00:27:04 ID:2o0cOZhG
>>347
イシイ管ナカーマw
エンジン掛かったので音も聞けました。いい音ですねぇ・・・うるさいけどw
シリンダ取り付けの部分どうしてますか?
貰ってきた車体はスプリングで引っ張って固定してあるんですが排気漏れ&オイルにじみまくりです。
液体ガスケットで収まってくれればいいとおもうんですが。


352 774RR sage 2005/05/13(金) 00:27:55 ID:p6yEulYn
1KT純正チャンバーって、重い以外はすごく出来が良いという話だけど…

353 774RR sage 2005/05/13(金) 00:28:45 ID:p6yEulYn
>>351
フランジの差込部のシールテープ巻くのが効果大ですよ。

354 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/05/13(金) 00:34:25 ID:lSayBUyG
2XTのホイールは赤もあるでよ。赤白カウルは赤ホイール、青白カウルは白ホイール。
つか1KTにも白ホイールあるね>田村カラー

355 774RR sage 2005/05/13(金) 01:27:48 ID:NbITjzJ2
>>351
うちの3MAイシイ管は、チャンバー側フランジ挿し込み部にOリング2本入ってるんで漏れはないです。
シリンダー<ノーマルガスケット>フランジなんで少し浮いてるけどこっちも漏れなし。
でもこの場合は締め込み過ぎるとフランジ変形するのでお勧めはしません。
あとはジャッカルはフランジ側にOリング嵌めてるとか聞いた記憶があります。
カスタムでアルミフランジに溝掘ってOリング嵌めてる人もいたはず。TZ250のOリングは 93210-46735 ね。
液ガスは排気圧で吹っ飛ぶことが多いみたいなので、
>>353のいうようにシールテープでやったほうがいいんじゃないですかね?

356 774RR 2005/05/13(金) 09:14:41 ID:QO6uBWk5
レギュレータレクチファイヤを
2こ並列につないでパンクに備えるのは
アリなんでしょうか?

357 774RR sage 2005/05/13(金) 16:50:14 ID:lIF9Wnzw
冗長化して意味あるのかなあ?
2個目は接続せずにぶら下げるだけにしておいた方がいいのではないかと。

358 774RR sage 2005/05/13(金) 21:10:43 ID:wBfsBt/g
>356
マジレス


品番が「47X」で始まる奴なら最新Ver(A3)を投入。





あ、1個でいいぞ。

359 301 sage 2005/05/13(金) 22:19:28 ID:2o0cOZhG
>>353
>>355
アドバイスありがとうございます。シールテープでやってみます!
気にしていたタンク内の錆ですがもちろん真っ赤ですけど錆の剥離もなくケミカルで落とせそうなので安心しました。
休みが少ないのと小遣いが少ないので直すのに時間がかかりそうですw
程度のいいサイドカウルとアンダーカウルを探すのが一番苦労しそうです。
1KTにポン付けできるカウルは2XTまでで探せばOKですか?

360 774RR sage 2005/05/13(金) 23:57:16 ID:xAhkJPyV
・・・・・。

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=f35529851

361 774RR sage 2005/05/14(土) 01:02:21 ID:Ixs4mvTY
>>359
ん?じゃあ今はアッパーカウルだけってわけ?
1KT乗ってる人はもちろん手に入らない事もあるだろうけど
アッパーカウルのみで乗ってる人が多いと思うよ。
それはそれでお決まりと言うかそんな感じ。
でもアッパーカウルは高速時にぶれないんかね?

362 774RR sage 2005/05/14(土) 03:35:28 ID:N0/mQbf9
>>361
アッパーのみだとブルブル来るよ。
つか1KTはアッパーのみの方が絶対格好いいと思っています。w
忍者とかと一緒かな。
ちゃんとステー作ってブレ防止している人もいるけど、そのままだとミラーの付け根が割れてくる。orz


363 774RR sage 2005/05/14(土) 12:46:50 ID:Ixs4mvTY
>>362
確かにカコイイと思うけどやっぱりブレるんだね。
自分も1KTなんだけどカウルが汚いから外そうかと思ってたんすよ。
自作ステーやってみようかな。

364 774RR 2005/05/15(日) 09:47:15 ID:CAWNRy04
3XV 91STDです。
ジェットニードルの段数変更しようとキャブばらしてたら
下側のキャブの上に何か付いてる・・・外すにはどうしたらいいんだろう。

上のキャブにはそんなのついてなくて開けたらばねとニードルがでてきたのに・・

開けたこと有る方おりましたら能率の良いキャブの外し方
教えてください。


365 774RR sage 2005/05/15(日) 10:59:47 ID:K9lnTH/r
>>364
右下キャブの上に付いているのはTPS:スロットルポジションセンサーなんだけど
キャブとTPSを止めている2本のビスを外せば左上キャブと同じように
リターンスプリングとニードルが付いたスロットルバルブが出てきます。

366 774RR sage 2005/05/15(日) 13:03:53 ID:w0erW0jH
TPSをバラすと話がややこしくなるのでバラさないようにね。
えーっと、黒-青間の抵抗値測っておけばいいんだっけ?

367 774RR sage 2005/05/15(日) 16:26:06 ID:K9lnTH/r
>>365
でもスロットルケーブルを交換するときはTPSをバラさざるをえないんですよね。
うかつにバラして話しがややこしくなり、泣きながら組んだのはオレです。

368 774RR sage 2005/05/15(日) 18:55:37 ID:kVtudXFd
>>361
>>362
いろいろ見てみたらアッパーカウルだけで乗ってる人が多いみたいですね。
その線で逝かせてもらいます。
エンジンの耐熱塗装が所々剥げてるので少し気になりますが。
チャンバーを変えてるせいかエアフィルターないです。半直キャブですね。
きっとセッティングを出してくれてそうなったと信じてみますw

今日外装、タンク、キャブを外して足回りの点検と清掃を行いました。
タイヤがバリ山のTT300!いつのだよw500からしか知らないよwまぁよしとしましょう。
まるで免許取立ての工房のようなテンションです。TZR最高!

369 774RR sage 2005/05/15(日) 19:25:58 ID:KeiNgdYj
>>368
人それぞれ乗り方が違うようにセッティングも変わるから
やったほうがいいぞ。
あとフィルターは入れたほうがエンジンの痛み具合も変わるし。

370 774RR sage 2005/05/15(日) 19:46:17 ID:kVtudXFd
>>369
はい。フィルターは安価なので手に入れるつもりです。
まぁ久しぶりのキャブセッティングを楽しみたいと思います。

371 774RR sage 2005/05/15(日) 19:57:44 ID:7gnB0to5
だれかオレにもタダでTZR下さいよ…
10万以下で安いと思って現車見たら整備にあと10万以上掛かりそうな車体ばかり…
綺麗なのは4STの新車買えるくらいの値段だし。
バイク屋で売るバイクは整備されてるもんだと思っていたのは間違いだった。

372 774RR 2005/05/15(日) 20:08:21 ID:98/2BBOT
>>綺麗なのは4STの新車買えるくらいの値段だし。
          ↑
この文章が気に入らない。

373 774RR sage 2005/05/15(日) 20:24:07 ID:/Pd9AVBV
キレイなの買ったって維持費やマイナートラブルで10万はかかります。普通に。


374 774RR sage 2005/05/15(日) 20:26:20 ID:mV1HBND9
>371
10年かそれ以上前の2stをなめてるようだ。



ボタンのかけまちがいならスマソ。

375 774RR sage 2005/05/15(日) 20:36:15 ID:w0erW0jH
>>371
自分の交友関係の狭さを呪うが(・∀・)イイ!

376 774RR 2005/05/15(日) 20:36:21 ID:R17n4kPV
>>368
ブレ防止ステーは結構簡単に作れるよ。
フレームの冷却水確認窓辺りにタップを立てて、エーモンステーではい出来上がり。
間にゴムブッシュなんかを入れると尚良し。
タップも\1500位で売っているし、下穴は\100ショップのピンバイスでも可。w
フィルターはKijimaやキタコのK&Nのパクリみたいなテーパー状の奴で、メインジェット#250位から見てみよう。
ちなみにノーマルは#230だと思った。


377 774RR 2005/05/15(日) 20:38:38 ID:7gnB0to5
だって完全整備で保証付なんつったらコミコミで40万オーバーざらですよ?
それなら4STの新車の方が維持費だって安いし。
タダ同然で手に入れるからこそ維持に金を掛けられるじゃん。
壊れてるのに20万とかありえなすぎ。

378 774RR sage 2005/05/15(日) 21:10:16 ID:KeiNgdYj
>>371
おれも貰ったクチだが10万ですみません。とマジレス。
とりあえず動く>10
完調にする>+5〜10万
+年間3万 ガス代抜き

やすいじゃん。
ただし、ノーマルで乗っててこけないならばな・・・・


タイヤ交換時期キター GPR100かのう・・・

379 774RR sage 2005/05/15(日) 21:16:58 ID:kVtudXFd
>>376
ぐぉぉぉぉ!!!抱かれてもいいと思ってしまった程的確な情報マジで感謝です!
やりたい事がたくさんあるのに時間と懐が追いつかなくて悶絶しまくりです。
>>377
まぁそれだけ2stが貴重なんじゃないですか?
4stの重低音もいいですがバイクはやっぱりチャンバーの高音ですよ。



380 774RR sage 2005/05/15(日) 21:21:25 ID:Yia0JabD
>377
>だって完全整備で保証付なんつったらコミコミで40万オーバーざらですよ?
TZRやNSRってのは、そーゆーモノなのでは?
というか、完全整備で保証付きで40万円台なら買う人多いと思いますよ。
書き込みを見る限り、おとなしく4stの新車をご購入になった方が後悔しないように思います。

さすがにただで同然の値段はないと思うけど、
チョッと整備(修理じゃないよ)が必要な20万円台ってのは妥当な値段だと思いますが。
どーなんでしょ?
赤男爵だと3xvは30万前後ぐらいの値段だったけど。

381 774RR sage 2005/05/15(日) 21:26:26 ID:KeiNgdYj
>>380
DFRとかOXとか忠男の整備保証なら60万でも安いと思うが悩。

都内だったら、下谷警察署隣のカタヤマいきなはれ。
TZRがうはうはで通るたびにはぁはぁする。

おなじ区域でも上のバイク屋街においてあったR1-Zは
フォーク漏ってるわエンジン廻り怪しいわでも20万の値がついててワラタなー

382 774RR sage 2005/05/15(日) 21:47:44 ID:mV1HBND9
>381
> DFRとかOXとか忠男の整備保証なら60万でも安いと思うが悩。





こんな店がある関東がうらやましい・・・


383 774RR sage 2005/05/15(日) 21:56:28 ID:dM1s/JxN
>バイク屋で売るバイクは整備されてるもんだと思っていたのは間違いだった。

そらバイク屋も飯食わなきゃ生きていけんからな。
高く売るやつには金かけてもタダ同然のものに金かけてあるはずがない。


384 774RR sage 2005/05/15(日) 23:43:39 ID:K9lnTH/r
オレのツレが'88NSRを買ったんだ。店の倉庫に放置されたまんまになっていた、
というシロモノなんだがな。その店が提示した見積もり金額は40万円。
その明細を見ると車輌金額はゼロになっている。すなわち40万円全てが整備代、
ってことだ。ところがバラしていくうちに表面からはわからなかった不具合が
次々と判明していったが、見積もりを提示した以上その金額でやらなくちゃいけない。
結局ツレに納車したときには部品代だけでもちょっとばかり、工賃を考えれば大幅な
赤字になってしまったようだ。
TZRの話しではないが、10年選手の2st.車を今さらのように乗る、というのは
そういうことだ。いや、そういう古い車輌なら4st.車だっていっしょか。
すなわちそこそこ不調を訴えないバイクの値段は変わらない、ってこった。
車輌価格が安いバイクは整備代に金がかかり、あとの整備に金の掛からないバイクは
車輌代が高い、ってことでさ。
このスレの大半の住人にとっては釈迦に説法だわな。真性厨房の>>371は心に刻め。

あっ、単なる釣りでしたか、これは失礼。

385 774RR sage 2005/05/16(月) 00:41:37 ID:CyPpD8XQ




ここまで読んだ

386 774RR 2005/05/16(月) 05:46:57 ID:O8bK2EEb
昨日はチャンバーの耐熱クリア塗装してました
タイラップで物干しにかけて干したら雨降ってきた・・。

ttp://mahoro.hazukicchi.net/img/img20050516054447.jpg


387 774RR sage 2005/05/16(月) 09:28:20 ID:hoRXl0Ck
いいとこですね

388 774RR sage 2005/05/16(月) 10:25:00 ID:0A04Hx/y
>>371
バイク屋の知り合いから下取りで入った1KTを
「どうせ売れないから」ってビール1ケース分で譲ってもらいましたが何か?

389 774RR sage 2005/05/16(月) 12:41:51 ID:pje8wQYq
2st不動車は知り合いから貰う物だな。
じゃなきゃ直して乗ろうと思わない。
2stだからこそレストアする気もでるってもんさ。
クラブマンも貰った事あるが直す気が起きなかったし。

390 774RR 2005/05/16(月) 13:53:05 ID:aXyrPOJm
1KTのフロントブレーキホースの長さは70mmでいいんですよね?
調べても部番しか出てこなくて・・・

391 390 2005/05/16(月) 13:55:27 ID:aXyrPOJm
700mmの間違い

392 774RR 2005/05/16(月) 21:46:03 ID:btKGlWrt
ちょいとここの皆に聞きたいんだがタケガワのスーパーマルチLCDメーターを
つけてる人っている?
このメーター、なんか良さげなんだが。

393 774RR 2005/05/16(月) 23:13:58 ID:1kou5zSi
>>392
最近のはわからないけど、すぐ壊れるみたいだよ
モンキー系のHPで見たよ

394 774RR 2005/05/16(月) 23:57:04 ID:btKGlWrt
>>393
振動に弱いんかな?おもしろそうなメーターなんやけどなぁ。
ところでタコメタを社外タコに換えるときってもとの信号線につないで
だいじょうぶなんかなぁ?

395 774RR sage 2005/05/17(火) 11:50:47 ID:/+eNW7xq
元の線はただのIG一次パルスだから、回転数当りの点火回数さえ合わせれば、
どんなメーターでも回転数拾えるはず。ただ、ノイズの影響は未知数。

396 774RR sage 2005/05/17(火) 20:00:48 ID:HuZdZmqB
メシも食ったし少しやりましょうか。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1116327554481.jpg
ホムセンケミカルは安くていいっすねw

397 774RR sage 2005/05/17(火) 20:49:16 ID:6zmcbT2k
>>396
背景に違和感を覚えるのは漏れだけじゃないハズだ

398 774RR sage 2005/05/17(火) 21:10:46 ID:pKxB/duh
>>396
D2オリジナルはイイ…特にパーツクリーナー。

399 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/05/17(火) 22:04:05 ID:dRMzAR7c
>390
メッシュホース入れるの?
おりは700mmのヤシを付けてるよ。

400 774RR sage 2005/05/17(火) 22:06:03 ID:/iYpIAKP
>>396
パーフェクト宅建が気になる(税込2,625円 )

401 774RR sage 2005/05/17(火) 22:13:32 ID:HuZdZmqB
>>397
なんがまずいものありました?

>>398
D2パーツクリーナー最強!!!超ロング缶なのに300円でおつりが来る驚きの一品。
他のは使ったこと無いから差はしらん!でも十分キャブはキレイになった。

良かったのがガス欠状態だったので腐ったガソリンが少量しかなかったことですね。
MJは230番でしたから純正のまま変えてないようです。
チャンバー入れてエアフィルター外して薄くならなかったんだろうか・・・・。



402 774RR sage 2005/05/17(火) 22:16:36 ID:HuZdZmqB
>>400
今年受験予定です・・・・・あんまり勉強してないけどw

403 774RR 2005/05/17(火) 22:33:05 ID:jQrPLLK/
>>399
サンクス
なかなか長さがわからなかったので
メッシュを入れる予定です


404 774RR sage 2005/05/17(火) 23:36:18 ID:KrzhKPci
2stオイルとギヤオイルのドレンボルトはどこにあるのですか?
入れる所はわかるんです。お願いします。

405 774RR sage 2005/05/17(火) 23:41:05 ID:qGiFARj2
>>404
型式は何ですか?
TZRのことだっていうのはわかるんです。お願いします。

406 774RR 2005/05/17(火) 23:43:05 ID:olRWdBGM
>>2XT人柱改
リアのリンクは2XT=3MA=3XCですか?
あとリアショックは1KT=3XCですか?
よろしくお願いします

407 774RR sage 2005/05/17(火) 23:45:05 ID:KonUQ8P3
2stオイルのドレンボルト?っつーものは無いんじゃない?
エア抜きのブリーザーボルトならオイルポンプに付いていると思うけど。

408 774RR sage 2005/05/17(火) 23:47:02 ID:qGiFARj2
>>406
1KTと3XCのリアショックは違います。

リンクはよくわかりませんが3台とも持っているので比べてみようかな。

409 774RR sage 2005/05/17(火) 23:51:31 ID:KrzhKPci
型式は一番初期だと思います。
出来ればギヤオイルと2stオイルのオススメありましたらお願いします。

410 774RR sage 2005/05/17(火) 23:54:37 ID:KonUQ8P3
>>409
純正。間違いは絶対無いだろうから。
特に2stオイル、純正のRSはいいよ。俺の周囲じゃガンマやNSRのユーザーまで
使っているよ。

411 774RR sage 2005/05/17(火) 23:56:44 ID:qGiFARj2
>>409
これ↓の赤丸がしてあるところのネジ2本抜いてください。
http://2st.dip.jp/futaba/src/1116341705532.jpg

おすすめのオイルは純正です。

412 774RR sage 2005/05/18(水) 00:26:42 ID:H2n2ZHUj
>>411
背景に違和感を覚えるのは漏れだけじゃないハズだ

413 774RR 2005/05/18(水) 00:28:24 ID:E4W9BYa7
>>409
お約束だけどドレンのボルトもゆるんできたらあとは手で回すのを
忘れずにー

414 774RR sage 2005/05/18(水) 00:40:22 ID:yN2pcl4f
>>411
3XCに1KTチャンバー?

415 774RR sage 2005/05/18(水) 00:46:54 ID:md8iMVH/
ありがとうございました。写真で良くわかります。
でもなんで二本なんですか?
ギヤオイルと2stオイルのドレンですか?どっちがどっちなんですか?
オイルは純正にします。友達がバイオ入れろと言うのですがRSの方がいいんですね。
ちなみに社外チャンバー付いてます。

416 774RR sage 2005/05/18(水) 01:00:34 ID:GXg6nzRj
>>414
正解!

>>415
両方共ギアオイルのドレンです。2ストオイルのドレンはサイレンサーエンド
ということになりますかね。

今入っている2ストオイルを抜きたいということなら、オイルタンクを外して
しまうのが一番手っ取り早いかと。

417 774RR sage 2005/05/18(水) 01:06:20 ID:yN2pcl4f
>>416
俺も3XC1に1KT純正チャンバーなのですよ。
燃費が街乗り16km/lとまずまず安定。
純正だけに、尖った性能ではありませんが、乗りやすいですね。

でもこの仕様…ステップに伝わる振動、多くないですか?

418 774RR sage 2005/05/18(水) 01:10:07 ID:GXg6nzRj
>>417
全然。別に気になりませんよ。
とは言ってもまだ1日に200キロ程度までしか走ったことがないので
ツーリングに出かけたらまた印象は変わるんでしょうけどね。

419 774RR 2005/05/18(水) 15:53:54 ID:uRWc0meK
いきなり質問スマソ

SPとSPRって何が違うの??

420 774RR 2005/05/18(水) 16:02:46 ID:yuCnXX8N
>>419
SPにRSの扱いやすさをプラスしたのがSPRだと思いました。


421 774RR sage 2005/05/18(水) 16:05:35 ID:t71teyVd
そこいらじゅう。詳しくは>>2、もっと詳しくは>>3

422 774RR 2005/05/18(水) 17:40:21 ID:t3f+dAOS
>>419
・チャンバーが上が出ないように細工してある
・メーターが一体型
・1-3速がワイドレシオで、信号ダッシュでロケットスタートする必要性がない
・カウルの材質が変更されてそれまでのモデルより10%軽量化(プラリペアつかえない_no)
・フレームがSPより剛性があがってる

ですんで、SPレーサーではSPRのエンジンを94SPの車体に積むのが定石に
なってたよなうな。

423 774RR sage 2005/05/18(水) 17:42:25 ID:t3f+dAOS
あと、
・エンジンオイル消費量を激減させるためにコンピュータ変更

ってとこでせうか?
SPキット入れなければ、非常に燃費もオイル燃費もいい遅いけど
よく曲がり良く止まるよかバイクですよ。

弄ると猛烈に乗りづらくなる_no


424 774RR 2005/05/18(水) 18:07:33 ID:JuVqkJcF
94SPか…10年前、筑波で3速全開でハイサイド喰った事ある。SPだから3速以上は大丈夫だろうと思ってたんだけど痛かった…

425 774RR sage 2005/05/18(水) 18:13:04 ID:t3f+dAOS
>>424
その後赤旗中断で、救急車がで速攻運ばれてませんでしたか?

漏れたぶんそのとき黄色の旗振ってる。

426 774RR sage 2005/05/18(水) 19:08:41 ID:sy0KOMqT
ときにおまえら、94SPの車体売りたいんですが誰か買いませんか?


427 774RR 2005/05/18(水) 19:12:58 ID:JuVqkJcF
その時はQQ車には乗りませんでしたよ。
でも前歯&小指&爪先が折れてて痛かったです。あの当時、阪神大震災の影響でSPタイヤがねこそぎ無くなってて仕方なくツーリングラジアルで走ってみたらばの惨事でした(悲)

428 774RR 2005/05/18(水) 21:12:19 ID:BC0UUaer
いや

SPRのフレームに94SPエンジン搭載が多かったんだよ。
でもこれは訳があって95以降はSPRになってたから
みんなフレーム交換の際、必然的にSPRを注文してた理由でして・・
(少なくとも私はそうでしたw)

>426
    |┃三,.、   ,r 、
    |┃ ,! ヽ ,:'  ゙;
    |┃. !  ゙, |   }
    |┃≡゙;  i_i  ,/
    |┃. ,r'     `ヽ、   
    |┃.i"       ゙;  < くわしく聞こうか
    |┃:!. ・     ・ ,!   ただし出せるのは 5万までだっ!
    | (ゝゝ.   x  _,::''
______.|┃= ,::`''''''''''''''"ヽ.
    |┃  |      r';
    |┃  ゙';:r--;--:、‐'
    |┃≡ ゙---'゙'--゙'
 ガラッ


429 774RR sage 2005/05/18(水) 21:33:50 ID:KqeytoBG
>>426
仕方がないなあおれがもらってあげ(ry

430 774RR 2005/05/18(水) 22:10:52 ID:OMcir3vz
初心者的質問
3XVのSTDとSPの違いは
スカイラインGT−RとスカイラインGTSの違いと同じ
と、考えて、正解ですか?

431 774RR sage 2005/05/18(水) 22:11:38 ID:t3f+dAOS
あのな、SPやSPRってシリンダー減るからな。
んでもってシリンダー片側いっこ7マン五千だからな。


中古で安いのかうより、飾ってある新車。

432 774RR sage 2005/05/18(水) 22:18:38 ID:t3f+dAOS
10万`はしったGTRを15マンとかで嬉々として友人から購入するも
車検すらとおす金がなく結局廃車したウチの弟とかいるけどそれに
近い>>SPレーサー落ちの2st

433 125R 2005/05/18(水) 22:23:37 ID:fdHOn6Ts
初期型TZR250って部品の欠品あるのでしょうか?
R1−Zがあるからエンジン回りは大丈夫そうですが・・・


434 774RR sage 2005/05/18(水) 22:38:41 ID:KZ5uULh4
>>433
とりあえず今度から>>1から見ような。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99
1KTは古いからパーツの欠品は出てる。
でもレストアする価値のあるバイクでもあると思う。
これぞ2stの乗り味は規制後の2stとはまったく違うから。

TZRは1KTと2XTがすべてだと煽ってみる。

435 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/05/18(水) 22:43:50 ID:IQI45LFa
>406
リアショックのリンク部分ですが、確か2XT=3XC≠1KTだった筈。但し、ショックの全長が2XT>3XCなので、
この3機種については、全部別物のリアショックってことになります。
遅レスすまん。

>433
ガソリンタンクのフィルターが欠品らしいです。後、ナックルガードとウィンカーレンズがバックオーダー扱いな
のでかなり時間がかかる模様(おりが去年注文したときは1ヶ月ほど待った)。エンジン周りは3XCもあるし、ProX
もあるので無問題。

436 125R 2005/05/18(水) 22:44:09 ID:fdHOn6Ts
>>434
スマソ
125捜してたら1KT譲ってくれるとかいう話が急に湧いてきてw

437 774RR sage 2005/05/18(水) 23:06:14 ID:VNhh84SF
>431
1マソ足らんぞ

438 774RR sage 2005/05/18(水) 23:19:07 ID:t3f+dAOS
もしかして価格改定して値上がりしますた(;´∀`)?

439 406 2005/05/18(水) 23:53:05 ID:OJay814c
>>2XT人柱改
1KTを買ったら、友人が3MAの足回りをくれるので
2XT=3MAのリンクだったらいいなとおもったので・・・
スイングアームとホイールはあえて1KTでいく予定


440 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/05/19(木) 00:22:16 ID:wUUjme+x
>439
1KTのリンクはRZ-Rと同じとか聞いた希ガス。
まぁ1KTはノーマルが最強との誉れ高い車体なので無理にキメラにしなくてもいいかと。

441 774RR sage 2005/05/19(木) 01:31:39 ID:5OlAisz/
>438
うぃ。

Yのパーツ検索チェックしとき。

442 406 2005/05/19(木) 09:53:05 ID:laDQ5xmD
>>2XT人柱改
了解

443 426 sage 2005/05/19(木) 11:17:08 ID:UzA/3mKA
>>428
以前に焼き付かせて、自分でレストアしようと思いながら放置プレイ(ノД`)シクシク

無事故・無転倒です。いまは焼き付いた93RSのE/Gが載ってます。
5マソ出してもらえるんなら、
・91E/G一式(全バラ)
・92SPE/G(レースで使用されたらしく、オイルポンプにメクラ)
・94SPシリンダー1ヶ
・94SPヘッド2ヶ
・94SP腰下
・STD用ジャッカル
・94SPノーマルチャンバー

などおつけしまつ。どうでつか?
当方神奈川県横浜市でつ。

444 774RR sage 2005/05/19(木) 16:15:39 ID:T/ShWDcA
428 では無いけれど...気になるなぁ.

車体の電装は 94SP?

445 774RR sage 2005/05/19(木) 16:32:07 ID:DC8eHj2M
ジャッカルが記に成松・・・

446 774RR sage 2005/05/19(木) 16:46:22 ID:vOuV2mhA
>>443
やふおくにだせば20はいくんでねー?

447 426 sage 2005/05/19(木) 17:35:25 ID:UzA/3mKA
>>446
いきますかねえ。
車体&電装、排気系、E/Gとバラして売るほうがいいんでしょうか?

>>444
電装は94SPでつ。
ようは、
94SP→焼き付きでE/Gだけ93RS→焼き付きでパーツ集め→時間ネーヨウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!
て流れでつ(´・ω・`)

448 774RR sage 2005/05/19(木) 17:37:43 ID:I8p9c46c
>>443
>>・92SPE/G(レースで使用されたらしく、オイルポンプにメクラ)
これだけでも買うよ

449 774RR 2005/05/19(木) 21:23:55 ID:cm08sVVz
>426
    |┃三,.、   ,r 、
    |┃ ,! ヽ ,:'  ゙;
    |┃. !  ゙, |   }
    |┃≡゙;  i_i  ,/
    |┃. ,r'     `ヽ、    待てっ!
    |┃.i"       ゙;  <ここで詳細な話はイクないっ! 
    |┃:!. ・     ・ ,!  94SP系は
    | (ゝゝ.   x  _,::''  全国のハイエナどもが群がるッ!!
______.|┃= ,::`''''''''''''''"ヽ.
    |┃  |      r';
    |┃  ゙';:r--;--:、‐'
    |┃≡ ゙---'゙'--゙'
 シュターン!


450 774RR sage 2005/05/19(木) 21:25:32 ID:4G3NhEAh
SPRに乗ってるけど92Rとか、湿式の3XVほしいす。

乾式うるさいす。
パワー出過ぎて街海苔できねっす。
発進するとき5000まで回すのイヤっす。

湿式の3XVって1KT並に乗りやすいっすか?

451 '92SP乗り sage 2005/05/19(木) 21:31:17 ID:XDMz4x3N
SPRが一番街乗りに向いた中低速だと思いますが。
ちゃんとYPVSは作動していますか?全開固着していませんか?
乾式クラッチは確かにミートがデリケートで街乗りには向かないね。
シャリシャリカラカラと煩いのも恥ずかしいし。

452 774RR sage 2005/05/19(木) 21:32:35 ID:fXq6WMI/
>>451
そこで1KTですよ!

453 '92SP乗り sage 2005/05/19(木) 21:38:35 ID:XDMz4x3N
俺も以前は1KTに乗っていたから1KTの素晴らしさは知っているけど
今となってはパーツの供給に不安がありますね。

454 774RR sage 2005/05/19(木) 21:46:46 ID:fXq6WMI/
>>453
走る分にはパーツは問題ないと思いますよ。
無いのが純正の外装くらいなもんだから。
社外品もあるし流用も出来るしオクだってあるし。

要は 「 愛 」 かな。

455 774RR sage 2005/05/19(木) 21:53:41 ID:lRRW1o0p
>>454
中々いい事言うじゃん。
逆にパーツが無いから萌えるんだよな。

456 774RR sage 2005/05/19(木) 22:00:36 ID:4G3NhEAh
いやだからこの頃は気合いいれて遠出するときしか3XV乗らないんですよ。
1KTのが軽いしこかしてもほとんど壊れないしで、1KTばかりのってまふ。

ああダメな漏れ。
でも10マンキロ突破するまであと2マンキロだしそれまでは捨てずになんとか..

457 774RR sage 2005/05/19(木) 22:02:12 ID:4G3NhEAh
あと湿式の3XVが欲しくなったのは、某サイトの画像掲示板に
すげーカッコイイ黄色と黒のネイキッドな3XVみたからです。

作りたくなってもうたけど、SPRはカウル付けていきたいから
新しい子を探してるんですええ。

458 774RR sage 2005/05/19(木) 22:15:18 ID:vOuV2mhA
愛Z。


それは叶わぬ愛toZ

459 774RR sage 2005/05/20(金) 00:10:14 ID:6FIBKZI6
>>453
むしろ3XVのほうが不安げな・・・

460 426 sage 2005/05/20(金) 12:56:02 ID:aZ5S8Yum
>>449>>444>>445>>448
えーとそれでは、>>443に掲載してあるパーツにご興味をもたれたかたは、捨てアド晒しますので、
こちらまでご連絡を。

tarou_maruアットmail.goo.ne.jp

希望品と希望金額を明記の上ご連絡ください。
よろしくお願いします。

461 774RR 2005/05/20(金) 22:08:50 ID:YFC7+PRN
本日1KTデビューしました(^o^)
よかったらおすすめのHPを教えてください


462 774RR sage 2005/05/20(金) 22:22:48 ID:rXIXPavu
ヒラヒラスパンわーるどへようこそ!

463 774RR sage 2005/05/20(金) 23:28:59 ID:gRscKGKa
>462
ヒラヒラは良いが・・・
スパンって・・・



その後は・・・ズサーーー?


464 774RR sage 2005/05/21(土) 12:27:20 ID:PYONdbkQ
だれか型式別で戦闘力出してくれ。

465 774RR sage 2005/05/21(土) 15:56:28 ID:n7/x2DdE
3MA 20000

466 774RR sage 2005/05/21(土) 16:30:57 ID:Zt63zlco
おれの3MAは28600・・・約29000  ・・・スカウターの故障か?

467 774RR sage 2005/05/21(土) 18:46:51 ID:Mi4Z9YzZ
94SP(腰上TZ)だと
120,000程だったなぁ。

468 774RR sage 2005/05/21(土) 21:09:13 ID:Zt63zlco
ttp://sp-retro.com/gallery.html
R1みたいなカウルなのかなぁ。値段次第だけど気になる。


469 774RR 2005/05/21(土) 21:17:08 ID:y5FPmheX
>>467
>>466
>>465
>>464

それはどういう基準なんだ?


470 774RR 2005/05/21(土) 23:31:04 ID:ppr7qEbE
>>450
ちょっとまて俺もsprだが
5000まで回してスタートできるのか?
クラッチの噛み付きでスムーズにでられなくないか?
俺は2000を上限としてるぞ

471 774RR 2005/05/21(土) 23:46:07 ID:y5FPmheX
>>470
ちがうよ。
450はきっと 5000rpmまでブン!と回して落ちてくる間に
2000rpmくらいでミートしてるんだよ・・・


472 774RR sage 2005/05/22(日) 00:03:06 ID:EwAYJuRG
今のオレの部屋の状況です。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1116687722102.jpg
嫁が掃除出来ないと怒るので端っこに追いやられてますw

今日はチャンバーを外して塗装したんですがイシイチャンバーは軽くてびっくりしました。
社外チャンバーの軽量化ってすごいんですね。
純正のガスケット類とエアフィルターを注文し社外のMJセットを注文しました。
純正のMJの値段を聞いたら驚きました・・・社外のセットは安くてイイ!!
YSPのオヤジさんと少し話しをして純正フィルター入れるなら240番あたりでOKとのことで240番から初めてみます。
そこで質問なんですが規定のエアスクリューの戻し回転数っていくつかわかりますか?



473 774RR sage 2005/05/22(日) 00:53:29 ID:FAmiBkpy
>>468

「今風のSLIMなDESIGN」って書き方がものすごく引っかかる。
「東京の感覚de」って言われてるような気分。

474 774RR 2005/05/22(日) 01:55:56 ID:rP98Kkhd
ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=ga1024a

Q&A必読。面倒なんでスルーしたけど、住所連絡先教えないってどういう事だとおもう?>ALL


ブラックリストいれとこ・・・

475 774RR 2005/05/22(日) 02:14:37 ID:rP98Kkhd
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=yuu19930202
どうも書いてる内容が同じっぽいので別IDらしい。注意age

476 774RR sage 2005/05/22(日) 07:49:19 ID:vbP5meZU
>>472
背景に違和感を覚えるのはオレだけじゃないはずだ。
タンクが綺麗だな。エアスクリューの規定値はなかったと思われ。

477 774RR sage 2005/05/22(日) 19:53:10 ID:3h0B2fT1
>>472
ウチだったら俺オヤジにマジで頭丸刈りの刑にされる状況だな。

478 774RR sage 2005/05/22(日) 19:55:17 ID:3h0B2fT1
どっかで1KTの外装にチカラを入れてるショップとか
でてこないかなー。

ワンオフでTZ風のタンクとフルカウルに載せ替えできるキットがあったら
25マンまでなら何とか..


479 774RR sage 2005/05/23(月) 00:03:46 ID:lO8hy+kC
すいません 3XV4@初心者 なんですが
アイドリングが不調だった為
スロットルスクリューを左右 ガリガリまわしてしまい
余計不調になりますた orz
左右ばらばらになってしまいました
この状態からの正しいあわせかたを教えて頂けないでしょうか?

480 774RR 2005/05/23(月) 00:47:57 ID:+6iMSc2U
>>479
つ「サービスマニュアル」
つ「バイク屋」
つ「キャブレターアッシー新品購入」

481 774RR sage 2005/05/23(月) 01:32:35 ID:h/Ju8ohB
他の部分が製造時の機能を維持できているものと仮定すると、
ハンチングが起こらないようにどっちかをもう片方に合わせて、あとは同じように
緩めていって回転数が1500切ったあたりで安定するようにすればいいのではないかな。

まあ手に負えないようなら>>480の二番目がお勧め。
P/Jがどっちか詰まり気味とか別の問題かもしれない。
そのまま乗ると危ないから自走して持って行こうとは考えないように。

482 774RR sage 2005/05/23(月) 15:07:49 ID:NaLcoFwy
秋刀魚に乗ろうとしたら、ハンドルロックかけっぱで
動かしてしまって右に立ちこかし、オイルポンプから
出てる二本のオイルパイプの下側の継ぎ目を折ってしまったorz
アレコレやってオイルを混合にしたけど、
意外に混合の方がエンジンのツキがイイ!?
しかし…ガソリン一回給油につき
何cc補給したらいいかしら?


483 479 sage 2005/05/23(月) 18:04:32 ID:QlqjaPg/
>>480
>>481
どもです マニュアル買ってきます
だめなら 店に・・・
自走はしないようにします

484 774RR 2005/05/23(月) 18:36:46 ID:8ydLomId
3XVのAPタイプのシングルシートの
取付けがわかんない。前のボルトは
わかるけど、後側の固定がわかりません。
誰か教えてチョ

485 774RR sage 2005/05/23(月) 18:53:59 ID:gob5Fjef
APタイプはステーつくらんとつかないよ。


486 774RR 2005/05/23(月) 20:20:41 ID:+6iMSc2U
>>482
混合比を知らずに混合?
大体30:1〜50:1って聞いてるから、1000CCあたり20ccくらいでいいんじゃないのかなー?
あと混ざりにくいから混合用ボトルで良く振らないとダメだったはず。

素直に新品か中古か溶接して直す方向で考えた方がいいんじゃないだろうか。

487 774RR sage 2005/05/23(月) 21:57:11 ID:EZt0LfVC
ホームセンターで20Lのガソリンタンクを買う。
19L入れてオイルを500cc入れる。
ガシャガシャと振る・・・給油。

これで、ウチのジェットスキーはエンジントラブル無しでした(w

488 774RR sage 2005/05/23(月) 21:59:12 ID:EZt0LfVC
あ、あとオイルを先に入れてガソリン入れると
混ざるのが早いです

489 774RR sage 2005/05/23(月) 22:43:19 ID:Jw8dJuAq
479と同じ状況になってしまったorz
91のSTDなんですが、スロットルスクリュを一番緩めた状態から
何回まわしたらいいかわかる方いらっしゃいませんか?
知ってるという神がいたら教えてください。

490 774RR 2005/05/23(月) 22:55:49 ID:8ydLomId
>>485
そーですか そのままポン付け無理ですか・・・
ありがとうございます。

491 774RR sage 2005/05/23(月) 22:58:55 ID:tlHSRGcZ
>>489
なんでそんなんで悩むのか理解できん。
アイドルの状態見ながら調整して走ってプラグのやけ具合見ればいいじゃない。
第一キャブのSJMJ番数やチャンバーやエアクリの状態がわからなければ助言できないよ。
それならサービスマニュアルでも買えば?ってことになってしまうよ。


492 774RR sage 2005/05/23(月) 23:09:31 ID:tlHSRGcZ
キツイ事言ってるけど自分で弄ってるんだから同調位取れるはずだよ。
低速&中速の調整なんだから焼きつく心配は少ないからいろいろやってみよう。それもまた面白いよ。
キャブOH&エアクリ洗浄後は調整しなおすよ。
基本的に少し薄くなるはずだからそれを頭に入れて置けば必ず出来る!

493 489 sage 2005/05/23(月) 23:16:06 ID:Jw8dJuAq
>>492
目が覚めました(`・ω・´)
ちょっといいわけになるけど
自分でバイクの整備やりはじめたのは最近なんです。
がんばって調子よくなるようやってみます(`・ω・´)


494 774RR 2005/05/23(月) 23:34:40 ID:yufmALBE
>484
悲しむコターない。
でも「後側の固定がわかりません。」の
理由がわからない・・・

    |┃三,.、   ,r 、
    |┃ ,! ヽ ,:'  ゙;
    |┃. !  ゙, |   }
    |┃≡゙;  i_i  ,/
    |┃. ,r'     `ヽ、    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃.i"       ゙;  < ポン付けでいけるぞ!!
    |┃:!. ・     ・ ,!   \____________
    | (ゝゝ.   x  _,::''
______.|┃= ,::`''''''''''''''"ヽ.
    |┃  |      r';
    |┃  ゙';:r--;--:、‐'
    |┃≡ ゙---'゙'--゙'
 スッ

495 774RR sage 2005/05/23(月) 23:46:02 ID:tlHSRGcZ
>>493
頑張れ!ヘタレなオレだって出来たんだから必ず出来る!
アイドル安定した状態で1/4程開けても回転数が安定すれば大丈夫だ!
あとは自分の乗り方回し方で調整しる!

496 774RR 2005/05/24(火) 00:11:02 ID:V40Z6lBJ
>>494
ポン付けいけますか。ありがとうございます。
シートの後側のボルト穴の所にアルミのステーらしき
棒がついていて入らなかったんですが
どうやらそれはTZに取り付ける為のステーだったみたいです。
なにせ中古だもんで・・・お騒がせしました。


497 774RR sage 2005/05/24(火) 00:31:26 ID:lCfszq/m
>>494
うさうさうぜー

498 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/05/24(火) 01:50:00 ID:Xu2kKRd9
 |  | ∧
 |_|Д゚) うさだってゆーなのスレはこちらで?
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
てゆーか本物のGP用みたくシート自体が
シートレールを兼ねる構造なわけでは無いのですね<APタイプ
#てゆーか原田屈辱プレイ仕様とかいうのはやっぱ出てませんかそうですか
<3XVシートカウル

499 774RR 2005/05/24(火) 01:55:19 ID:I2/gWZtX
3MAのシートレールの重さを何とかしたい今日この頃。
ドリルでルンルンしますか。

錆どうすっかだな。

500 774RR sage 2005/05/24(火) 02:51:05 ID:QCQgSt8r
>>479
たしかサービスマニュアルにも書いてなかったと思った。

俺のやり方。(絶対正しいかはわからんが今までコレで問題がなかった)
・エアクリーナ類を外してスロットルバルブが見える状態にする。
・アイドリング調整ねじを一旦緩め徐々に閉めこんでいきスロットルバルブが動く寸前で止める。
見えにくいのでライトなどで照らしながら閉めたり緩めたりを繰り返し微調整しながら寸前の位置を探る。
・油性ペンなどでアイドリング調整スクリュの頭ににわかりやすいようにしるしを入れる。
もう一方のキャブも同じ要領で。
・左右キャブの調整スクリュを同じ回転だけ締め込みアイドリングを調整する。


501 774RR sage 2005/05/24(火) 02:54:55 ID:Vv+F6IGM
>>499
また懐かしいのを引っ張ってきたなw
くるるんるん

502 774RR sage 2005/05/24(火) 08:31:23 ID:HSxPurOc
>>486−488
ありがとうです∀知り合いにもだいたい25:1と
教えてもらいました。
こっちのほうがなにかとイイらしいので
混合でいきます。ポンプはそのまま空気かきまわさしてるけど(笑)
メクラにするとワイヤー一本あまるしー…。
オイルはそのまんま入れても、入れた先から
馴染んだっぽい。
高回転でしばらく走っても
アイドリングしても問題無かった。
次は給油時に先にいれますね。多めに見積もって
500CC位。
念のためにオイル缶ホルダーかなんか
造らねば…。

503 774RR 2005/05/24(火) 15:33:34 ID:barxcqwQ
どうしてTZR絶版になったの?
人気あったのに

504 774RR 2005/05/24(火) 17:16:37 ID:XzGVxjLr
突風?で右に倒れてトランポに車体後部をぶつけたらしく
右ウィンカーとテールライトが砕けてナンバー曲がりました。
塗装用に下地作ったサイドカウルにもまた傷が orz
1KTのウィンカーとテールライトはまだ部品出ますか?
品番分かる方おしえてください…欝

505 774RR sage 2005/05/24(火) 17:29:33 ID:K3b6MAAO
>>504
>>3

506 774RR sage 2005/05/24(火) 17:38:14 ID:lCfszq/m
1KTは部品検索できないんだよね

507 774RR 2005/05/24(火) 17:59:07 ID:I2/gWZtX
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99
これで見てみなはれ。>1kt

3MA1は相変わらず見れませんが。

508 774RR 2005/05/24(火) 18:01:27 ID:mKNWWNNh
>>506
出来るよ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99

509 774RR sage 2005/05/24(火) 18:01:57 ID:9neqN6Wq
>>508
なんかいいID。

510 774RR sage 2005/05/24(火) 21:19:40 ID:ptRzB+pr
やはりある程度自分で整備出来ないとこのバイクはキツイ罠。
一々バイク屋持って行ったんじゃ金がいくらでも出ていく。

511 1 sage 2005/05/25(水) 00:50:37 ID:WF7INzcg
みんなテンプレは見てないんだな orz

512 774RR 2005/05/25(水) 00:57:59 ID:FfUVqVvD
1KTのインナーチューブ新品で幾らくらいかなぁ
2XTも共通だよね?

513 774RR 2005/05/25(水) 01:11:52 ID:NjBqUTao
>>512
                    |
                    |
                    │
     /V\.           J
    /◎;;;,;,,,,ヽ         >>1
 _ ム::::(,,゚ A゚)::| ジーーッ
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'

514 774RR sage 2005/05/25(水) 12:27:44 ID:wDA2yo+O
ベルガルダ純正パーツは赤男爵で聞けばいいんですかね?
前後スプロケ交換したいんだけど、もしアファムのオーダ品より高かったらそっちにしようかな…
と。ベルガルダだけに有り得る話なので。でも耐久性を考えると純正品なのかな。金ないからな…

515 426 sage 2005/05/26(木) 11:59:13 ID:ZK4bOJ22
アド晒してから一週間経ったので一旦打ち切ります。
ご連絡をくださった皆様、ありがとうございました。
残った部品は、ヤフオクにでも出そうかと思ってまつ。

>>448
折り返し、該当アドレスにご連絡を入れます。
よろしくお願いいたします。

516 774RR sage 2005/05/26(木) 13:25:50 ID:SjfAadIy
1KTのチャンバを外して錆落としをしようとおもうんですけども、
液体ガスケットって必要でしょうか?

チャンバをフランジから一回外したら液体ガスケットを塗らない
と排気漏れするような気がするんですけども自分で外したことが
ないんで..

また必要でしたらオススメの液体ガスケットおしえてください。
チャンバはOXのでシリンダー側はフランジにバネでとまってる
だけの奴っす。



517 774RR sage 2005/05/26(木) 17:33:42 ID:xuMd3lVD
先日、久しぶりにTZR125に乗ろうとしたら、エンジンがかからない。
というか、緑ランプもつかない。
そこで質問なんですが、
倒してもないのに、いきなりバイクが壊れるってありますか?
これって、バイク屋で修理したら直りますか?
自分の家から、50mのところに、つきあいのないホンダが
500mのところに、つきあいのあるレッドバロンが
2000mのところに、つきあいのないヤマハがありますが、どこに持ち込めばいいでしょうか?

ホンダwingの店は、ホンダの看板しか掲げていないので、修理してくれないですよね?
パーツとか取り寄せられないだろうし。

すみませんが、アドバイスをよろしくお願いします。

518 774RR sage 2005/05/26(木) 17:46:57 ID:SjfAadIy
>>517
バッテリです。

519 774RR 2005/05/26(木) 18:21:58 ID:N2PZ0z8W
>>517
その他にキャブのOHが必要な感じ
どのくらい放置プレイした?

520 774RR sage 2005/05/26(木) 18:57:17 ID:xuMd3lVD
9月から、放置しました。

521 774RR sage 2005/05/26(木) 18:57:58 ID:xuMd3lVD
>>517
バッテリって、蹴って始動するエンジンでは関係ないのでは?

522 774RR sage 2005/05/26(木) 18:58:50 ID:xuMd3lVD
お礼を言うのは忘れてました。
どうもありがとうございます

523 自営業 ◆YSnpP0nk0k sage 2005/05/26(木) 19:11:07 ID:A3LGUTSQ
>>517
完全に死んだらどんなにキックしても
プラグに火が飛ばないですよ。

524 自営業 ◆YSnpP0nk0k sage 2005/05/26(木) 19:12:28 ID:A3LGUTSQ
ミスorz スレ汚しスマソ
>>517×>>521

525 774RR sage 2005/05/26(木) 19:14:17 ID:06LnAzYT
またなんとも名状しがたい子が・・・
ここにそんなこと書いてる間に近いとこから状況説明して「直していただけませんか」って
聞いてみりゃいいと思うんだけどなあ。

もし自分でやる気なら
 ・タンク内のガソリンの入れ替えと適切な廃棄(一時保管には必ず消防法適合の携行缶を用いること)
 ・キャブのO/H
 ・バッテリーの充電もしくは交換
あたりを試してみよう。単純に放置しただけなら動くんじゃないかな。
>>521みたいな話だとやめておいた方がいいような気がするけど。


526 774RR sage 2005/05/26(木) 20:20:48 ID:xuMd3lVD
>>523 >>525
どうもありがとうございます。
ホンダwingに頼んでみます。

527 774RR 2005/05/26(木) 20:43:39 ID:fpHl1GZH
>>516
OXだとチャンバー本体の差込口内側にOリング入ってない?
入ってたらTZ250用のチャンバーOリングがつかえるはず。
ないならシールテープでシールした方がいいと思いますが。

528 517 sage 2005/05/26(木) 21:53:10 ID:xuMd3lVD
TZRに適合するバッテリーっていくらしますか?
クレクレですみません。

529 774RR sage 2005/05/26(木) 22:03:50 ID:XTanli20
>>528
もうそろそろ言っていいかな?

ぐ    ぐ   れ   !

最初で最後だぞ?
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=TZR125%E3%80%80%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC&lr=

530 774RR sage 2005/05/26(木) 22:21:37 ID:xuMd3lVD
すまない。ありがとう。7000〜8000円なんですね。

ちなみに、バッテリーってどこらへんについているんですか?

531 774RR sage 2005/05/26(木) 22:28:49 ID:SjfAadIy
>>530
ヤフオクで買えば\2900くらいからあるぞ。

あと特殊形状の奴は高いから、3MAやR1-Zなんかにつくバッテリが
搭載できるように改造しちまったほうがあとあと安くすむぞ。

532 774RR sage 2005/05/26(木) 22:29:59 ID:SjfAadIy
>>527
レスありがとうございます。

Oリングは恐らくついてると思います。
なんかカタログみてたらついてる写真があったので。

Oリングってゴム...なわけないですよね。
一番熱くなるところの部分だし。

533 774RR sage 2005/05/26(木) 22:32:34 ID:xuMd3lVD
>>531
どうもありがとうございます。
改造って、自分でやるんですか?お店でしてもらうんですか?
自分でやるんだったら、だいたいの方法を教えてもらえませんか?

534 774RR sage 2005/05/26(木) 22:37:54 ID:uOSGKzHm
どこまで聞けば気が済むんだ?
自分のバイクだろ。失敗したってケースの加工なら大した損害でもなかろ。
他にやるにしてもカプラーを付け替えるだけだぞ。

535 774RR sage 2005/05/26(木) 22:39:21 ID:SjfAadIy
だから

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h25564642

コレがつくように、ホムセンで売ってる汎用ステーを曲げて
つけたり、太いタイラップで蒔いたりするんだよ..

ええっと、TZR125のバッテリは5Ahだから、基本的に充電電流
は500mAなんだが、バイクの充電機構は超適当で電流値も
安定しないんで、別に気にせずに取っ替えても不具合なんか
おきやしないからそのへんは気にすんな。


536 774RR sage 2005/05/26(木) 22:40:25 ID:SjfAadIy
このリンクの下の方をみると分かるだろうけど、対応車種がべらぼうに
多いだろ。

タマ数がでるのは安くうってんだよ。
ヤフオクじゃなくてもさ。

537 774RR sage 2005/05/26(木) 22:44:58 ID:xuMd3lVD
>>535
どうもありがとうございます。
ただ、改造は、自分でするんですね。どうもありがとうございます。

とりあえず、規格品のバッテリー(12N5-3B?)をつけてみようと思うのですが、
改造なしにバッテリー交換だけする場合って、素人でもできますか?

一応、ぐぐってみたのですが、わからないので教えてください。

538 774RR sage 2005/05/26(木) 22:46:40 ID:XTanli20
>>533
えっとw
バッテリーをホールドする部分は純正バッテリーに合うようになってるのね。
小さいバッテリーを入れるならそのまま入る。
容量は少なくなるかもしれないけど走る分に普通に走る。
大きいバッテリーを入れる時には
__
l   l←←この部分をサンダーで切り飛ばしたり曲げたりして無理やりのっける。
 バ  ↓
l___l←←

安い原付用のバッテリーでも始動はなんら問題なかったし車のバッテリーでも動く。
FBの純正でも4000円位で売ってたよ。こないだ買ったからまちがいない。

539 774RR sage 2005/05/26(木) 22:48:50 ID:SjfAadIy
できる。
やりかたググレ。

でも素人は、初期の補充電もしないだろうし、速攻深放電させて
またバッテリダメにする様な希ガス>>つか昨年までの俺


今は専用充電器をつくって、バイク側にも充電コネクタつける
凝りようですよw



540 774RR sage 2005/05/26(木) 22:53:58 ID:XTanli20
まぁ一番安いのがバッテリーレスキット付けちまう事だろうね。
人柱きぼん。

541 774RR sage 2005/05/26(木) 22:54:51 ID:xuMd3lVD
ぐぐって見ると、新品のバッテリーって充電しないと使えないみたいなんですが、
家のAC電源で充電できるのですか?

542 774RR sage 2005/05/26(木) 23:01:04 ID:XTanli20
ノシさじ

543 774RR sage 2005/05/26(木) 23:03:13 ID:xuMd3lVD
>>539
どうもありがとうございます
補充電の仕方、補充電の方法などで調べてみましたが、検索できません。
補充電の仕方を教えていただけませんか?

544 774RR sage 2005/05/26(木) 23:05:07 ID:SkcWpIPR
>>542
吹いたw

545 774RR sage 2005/05/26(木) 23:05:58 ID:13nIf5d8
>541
おまいさんの知識レベルが大体わかった。

素直に店持ってったほうがいいぞ。






それとも・・・
凄大な釣り針か?


546 774RR sage 2005/05/26(木) 23:06:22 ID:EElWSxXz
>>543
針がデカ過ぎです、魚が逃げますよ?

547 774RR sage 2005/05/26(木) 23:06:59 ID:SjfAadIy
できません。

これ買え。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19610977

車用の充電器は、充電電流がでかくてバイク用には向かない。
充電したの忘れて、ほったらかしにしとくとバッテリーグツグツ煮る
羽目になる>>経験済_no

3XVとかスクーターのカセット式バッテリーからTZR125の5Ahくらい
まではちょうどいいとおもうす。

548 774RR sage 2005/05/26(木) 23:08:32 ID:5awEeNkA
もう バイク店へもって行けよ・・・

釣りかも知らんが3TY乗りとして読んでいて辛い

549 774RR sage 2005/05/26(木) 23:09:50 ID:9Yg8Oa2R
君はいったい幾つだい?

ACを直接与えたら駄目だろう。
充電器でもってDCにして与えましょう。
でも、新品バッテリーってそのまま使えなかった?



550 774RR sage 2005/05/26(木) 23:10:06 ID:SjfAadIy
もの凄く若い子か、乗りっぱなしでPCも上手くつかえない系のオッサン
のどっちかなんだろうなー。

漏れもそろそろ疲れてきた。

551 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/05/26(木) 23:10:49 ID:6AwpnTgw
バッテリーレスにするとメーターが激しく挙動不審になる。
オイル警告灯以外のインジゲータランプをLEDしたりウィンカーやテールをLED化しておかないと
夜はかなり怖い。

552 ネタじゃないです。マジです。 sage 2005/05/26(木) 23:11:29 ID:xuMd3lVD
知識が全然なくてすみません。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h25905160
これでも、大丈夫でしょうか?

553 774RR sage 2005/05/26(木) 23:13:28 ID:EElWSxXz
>>551
あ、オッチャソいいところにキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
1KTと2XTのガソリンコックにPRIってあるけどあれOFFと違うのん?
イマイチ分からんから教えて?

554 774RR sage 2005/05/26(木) 23:13:32 ID:SjfAadIy
>>549
電解液いれれば普通に使えるけど、満充電状態じゃない。

だから電解液いれて数時間放置した後、2〜4時間の補充電を行って
満充電状態にしないと、バッテリ容量全部つかえない、「らしい」。

「らしい」っていうのは、俺はその差を確認する術をしらないもんで。




555 たびたびすみまえせん。 sage 2005/05/26(木) 23:14:58 ID:xuMd3lVD
26歳の者です。
バイク知識は、ほとんどありません。
メンテナンスもしたことがないのです。
壊れなかったら、オイル追加する以外に、何もしなかったもので・・・

556 774RR sage 2005/05/26(木) 23:15:05 ID:SjfAadIy
>>552
コレは車用。

2A(2000mA)まででるから、バッテリから水素ガスでまくるよ。
部屋の中で充電はじめて、すっかり忘れているところでタバコに
火をつけると爆発するよw

557 774RR sage 2005/05/26(木) 23:18:15 ID:XTanli20
>>552
あのね。バッテリーは消耗品なのね。
火が飛ばない程死んでるバッテリーをいくら充電しようが一時は使えてもすぐだめになる。
おとなしく純正バッテリー買った方がいいよ。

558 774RR 2005/05/26(木) 23:21:35 ID:bb/rEWdA
>>532
亜光産業で注文したときは以下の番号と値段だったので参考に。
1 93210-46735   O-リング(1RK) 4本 1個あたり\284 合計\1,136
http://www.aco.co.jp/shopping/mc/index2.htm

他のパーツもまとめて頼んでしまえば、10%引きで送料分まかると思うよ。
ゴムだけど、耐熱帯油のNBRなので普通のゴムじゃ持ちません。
チャンバーは100度平気で超えるので注意してね。


バッテリーは国産にこだわらなければ、スーパーチープツールズで買ばいいじゃん。
ガソリンスタンドかバイク屋に持っていって金払って充電してもらえ。
http://members.ld.infoseek.co.jp/sptools/battery.html
素人が下手なことやるとスパークして火が出るし、最悪爆発しますよマジで。

559 774RR sage 2005/05/26(木) 23:21:59 ID:XTanli20
>>553
ちょうど今OH中だから見てみたけどキャブにガスは行ってないね。
オンとレスが繋がった状態だよ。

560 774RR sage 2005/05/26(木) 23:24:17 ID:xuMd3lVD
もちろん、バッテリーは新品を購入します。
その新品バッテリーでも、補充電が必要らしいみたいので、そうなのかな〜と思いまして。
純正バッテリーを購入場合は、補充電は、必要ないのでしょうか?

561 774RR sage 2005/05/26(木) 23:25:54 ID:EElWSxXz
バッテリーでさ、「もう確実にだめだな」ってシロモノも・・・
そんな時は液を全部出す、出した液をろ紙でろ過しておく
その間にバッテリーを水道水で洗う(中も)
ある程度乾かしたらろ過した液を入れて充電する
ウマー
一度どっかのHPで見たけどある程度は復活したよ

562 774RR sage 2005/05/26(木) 23:26:03 ID:SjfAadIy
>>558
ありがとうございますー。
じゃあキャブのOリングとキャリパのシールキットと一緒に頼んでみるっすー。

563 774RR sage 2005/05/26(木) 23:27:11 ID:uo/3gtUJ
えっ
PRIって、負圧とは無関係にコックが開放されて
キャブにガソリンが流れるんじゃなかったっけ?

564 774RR sage 2005/05/26(木) 23:27:47 ID:EElWSxXz
>>559
オンとレスが繋がった状態・・・???でもキャブにガソリンは行ってないの?
どゆことかしら?

565 774RR sage 2005/05/26(木) 23:31:09 ID:xuMd3lVD
あるサイトには、初期充電したら、バッテリーの寿命が延びますと書いてありました。

ということは、初期充電しなくても、新品のバッテリーは、交換するだけでOKですか?

クレクレですみません。

566 774RR sage 2005/05/26(木) 23:33:32 ID:EElWSxXz
>>563
ってことはOFFにあたるモノが無いってこと?
・・・ダメじゃんw

567 774RR sage 2005/05/26(木) 23:35:17 ID:EElWSxXz
>>565
最初に電解液入れるから電気は出来てるよ、交換だけで使える
でも最初に少し充電すると(・∀・)イイ!!ことあるかもね

568 774RR sage 2005/05/26(木) 23:36:03 ID:xuMd3lVD
今、TZR125を見てきたんですが、エンジンとマフラーの上にあるのが、バッテリーですか?
これを交換するには、右側のボディをはずせばいいのでしょうか?

たびたびすみません。

569 774RR sage 2005/05/26(木) 23:38:06 ID:XTanli20
>>563
>>564
え?オレ間違って組んだかなw
PRIの状態でONホースから息吹き込むとRESホースから出て来る。
ON状態でONホースから息吹き込むとキャブに出るし
RES状態でRESホースから息吹き込むとキャブに出るんだけどなんか間違ってる?


570 774RR sage 2005/05/26(木) 23:38:33 ID:EElWSxXz
>>568
そうそれ、男ならやってやれだ

つーか漏れちゃんとあーたでこれだけレス消費したんだ
そろそろ互いに身を引かないか?

571 774RR 2005/05/26(木) 23:38:51 ID:bb/rEWdA
>>566
負圧コックってのは、負圧でON>OFF管理してるからいいんですよそれで。
正常であれば、ホース抜いてもガソリンは漏れない。
が、フィルターが詰まるとおもらしします。
負圧キャンセルはここが詳しいのでどうぞ。と横レス。
ttp://ueno.cool.ne.jp/tutchy/3xv/fuel_tap.html

>>562
注文前に、チャンバーをちゃんと確認してからにしてくださいねー。
OXだからって全部が全部、Oリングついてるとも限らないので。

572 774RR sage 2005/05/26(木) 23:47:33 ID:EElWSxXz
>>569
それすらワカランですわw
>>571氏の紹介してくれたページで勉強してくるよ、サンクル

573 774RR 2005/05/27(金) 00:04:15 ID:qZL+4kyP
1KTはONの位置でホースを抜けばガソリンは止まるはず
PRIは常にガソリンが出続けると思います
俺のコックはどの位置でもガソリンが出続けるから
ばらして、バルブとOリング変えてもだめっぽいから新品にしちゃった
丁度Yオクで出てなかったから(ToT)

574 774RR sage 2005/05/27(金) 01:03:40 ID:v1YMP7Nz
昨日の奴の相手を真面目にしてた諸君お疲れ。
漏れは途中であぼーんした。

575 774RR sage 2005/05/27(金) 02:03:40 ID:4nRikFbl
知識も腕もないのに自分でやろうとするやつほどたちが悪いことはないな。

知識ないのは普通のことなんだから大人しくバイク屋もっていけよと。
そのためにバイク屋

576 774RR sage 2005/05/27(金) 02:04:51 ID:4nRikFbl
そのためにバイク屋がある。

577 774RR sage 2005/05/27(金) 08:19:14 ID:Ga35qgyn
自分も最初は知識も腕もなかっただろ

自分でやろーとしてるんだから少しは
付き合ってやってもいーじゃん

やってみて興味でてきたらSMや工具とかも
色々買うようになるし
でも長い目で見たらバイク屋持って行くほーが
安くあがる・・・かもな

578 774RR sage 2005/05/27(金) 08:40:30 ID:TcKAZ1k1
バッテリを無事はずせました。YUASAの12N5-3Bがついていました。
今日、新品のバッテリを、ホームセンターと、2りんかんとで見てきて、
国産の安そうなのを買います。どうやら、総予算1万円以内で納まりそうです。

>>577
どうもありがとうございます
がんばってみます。



579 774RR sage 2005/05/27(金) 08:46:07 ID:qGmzR37/
>>578
テスターもってる?
持ってるなら電圧はかってみな。

10V程度あるなら、充電してどうにかなるかもしれん。
それ以下なら諦めて捨てれ。

580 白青2XT sage 2005/05/27(金) 10:11:27 ID:5V27JbNM
>>547
この充電器持ってるけど結構使えるね
大きめの(YTX-7とか)でも時間は掛かるけど充電できたし
メインの用途はR1Zと2XTとアクシスだからこれで充分

581 774RR sage 2005/05/27(金) 14:23:03 ID:TcKAZ1k1
バッテリを無事外せました。
そして、RACING WORLDで古河電池の12N5-3B(7654円)を購入しました。
初期充電は不要でした。電解液(希硫酸)をいれて30分経ってからふたをするだけでした。
バイクショップ(RacingWorld)の店員さんに電解液の入れ方を口頭で教わりました。
人に聞けば、自分でもできるものなんですね。
みなさま、昨日はスレを汚してしまって本当にごめんなさい。
そして、どうもありがとうございます。

ところで、>>538さんのスクーターのバッテリーでも動くというのは、
どの型番なら、動くのですか?
バイク用なら、あとは、サイズ形だけのちがいですか?
あのスペースに入っちゃえば、何でもOKということでしょうか?

すみませんか、アドバイスお願いします。

582 774RR sage 2005/05/27(金) 14:43:03 ID:jOrtil4Y
>>581
ttp://www.kei-net.com/3xv/
ここで聞くといい。
ここの掲示板は、一部の常連のみ私的に掲示板を利用しても良く、常連以外だと
徹底的に叩かれ、人格を否定されます。
たまに親切な人が教えてくれる時もある。

583 774RR sage 2005/05/27(金) 15:41:29 ID:Mum5Ae0z
>>581
サイズと、バッテリ容量と、MFか開放型かの違い

・バッテリ容量がちがうと、充電電流が変わってくる

容量がでかくなる分には問題ないけど、小さくなると充電電流が
増大するからバッテリの寿命が短くなるかもしれない。

あとMFバッテリの場合はさらにシビアになり、充電電流の安定性が
もとめられる。なぜかというと過充電状態になれば水素ガスの逃げ
場がないため、バッテリが破裂する可能性があるから。

古い2stマシン(1KTとかTZR125とか)だと、エンジンの回転数により電
流が上下するので安定しない。一応レギュレータは入ってるが、ジェ
ネレータからくるAC->DC変換に使うダイオードアレイの一つだけで、電
子回路で一定の電圧をを確保して安定した動作にするためのDC->DC
タイプのレギュレータは入ってない。

584 774RR sage 2005/05/27(金) 15:44:46 ID:Mum5Ae0z
>>581
とりあえず新品の規定のバッテリーを購入したらなら、あとは深放電
させないように気をつけることですよ。

バッテリのマイナス側のコードを切断して、ホムセンで売ってるトグル
スイッチを付ければいい。
バッテリはフレームを通して派手に自己放電していくので、トグルスイッチ
を切っておくことで自己放電の量が極端に減る。

あとは、薄い断熱剤を電解液漕にまくと、夏の熱気や冬の寒気の対策に
なる。

585 774RR sage 2005/05/27(金) 17:57:36 ID:TcKAZ1k1
>>582 >>583 >>584
どうもありがとうございます
>>584
>>深放電させないように
もう、エンジンはかかり、30分ほど走ってきたのですが、
深放電とは、どのような走り方をしたら、深放電になりますか?
ずっと乗らないで、放置していたら、なるということでしょうか?
今後は、月に一度は、必ず乗ろうと思っています。

586 774RR 2005/05/27(金) 17:58:52 ID:v1YMP7Nz
> 人に聞けば、自分でもできるものなんですね。

> すみませんか、アドバイスお願いします。

教えてちゃんに構いすぎ。親切すぎるからつけあがる。
いい加減放置で。

587 774RR sage 2005/05/27(金) 19:15:24 ID:ITIozkI5
平日昼間っからなにやってんだかw

588 774RR 2005/05/28(土) 00:02:59 ID:fpv7bc9P
>>584
ヤマハって本当によく放電しますよね。88NSR250は、どういう訳かほとんど乗らずに数年ほかっといてノーメンテでも、全然放電しなくてびっくりしましたが。

589 774RR 2005/05/28(土) 00:04:52 ID:fpv7bc9P
現在の愛車3MAはバッテリーレスにしましたが(コンデンサで自作)、バルブも飛ばず快調です。

590 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/05/28(土) 00:10:42 ID:10dEeyp2
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>582 まあレイニーとシュワンツの極上バトルに
 |秋|[|lllll]) ドゥーハンが絡もうとすると色々ややこしくなるという方向で
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
個人的にはどうも2強時代に厨房クラッシュ起こしまくってた印象から
ドゥーハンの評価は高くないんだよな
<結局「2強」が居なくなって、その後に強力なライバルも登場しなかったから
勝ちまくったにすぎない、という印象

591 774RR sage 2005/05/28(土) 00:15:22 ID:FsGaqS4G
ドゥーハンはただバイクの乗り方がうまかっただけで、スター性というか
タレント性というか、彼に会いたい!と思わせるモノをもってなかった。

宇川とか大次郎とか王子とか玉田とか平さんとか34番とかとはまるで
ちがうす。

592 774RR sage 2005/05/28(土) 00:16:59 ID:X68gP5qp
>590
ドゥーハンって・・・

「人間に一番近い乗り物なんだ」@8耐’87だったっけ?


593 774RR 2005/05/28(土) 00:50:34 ID:7QG3p8UL
>>591
1009は除いてほしいっす

594 774RR sage 2005/05/28(土) 01:37:19 ID:klYvs79t
>590
ドゥーハン・・・わかめメット・・・

595 774RR 2005/05/28(土) 20:50:54 ID:fxalTIvq
3XVで下のキャブから下のシリンダにつながってるパイプを外したらヘンな色の液体がでてきました。
止まりそうも無いのでホースを繋ぎましたが、あれは何の液体だったんだろう。
オイルにしてはサラサラだし、冷却液にしては緑色じゃないし・・
下のキャブをうまく外すコツがありましたら教えてください。

596 774RR sage 2005/05/28(土) 20:55:02 ID:ya949NqM
>>595
赤いクーラントもあるよ。緑のと混ざると不気味な色になります。
3XVのキャブには冷却水を導くパイプが通っているので、完全に
分解してしまうには冷却水を抜いてからでないといけませんよ。

597 774RR sage 2005/05/28(土) 21:29:38 ID:ovsBLz9l
バッテリー交換の件で先日お世話になったものです。
今日、久しぶりにツーリングしてきました。
おかげさまで、今年も、TZR125に乗れます
どうもありがとうございます

598 774RR sage 2005/05/28(土) 23:01:53 ID:X68gP5qp
>597
一度は店に持ってって「授業料」払って小一時間(以上)
問い詰めてメモしといた方が良いかと。


ACから直接バッテリー充電しようとして希硫酸あびる(かも?)のも
勉強だったりする。

キツイノスマヌ。


599 774RR sage 2005/05/28(土) 23:13:57 ID:ovsBLz9l
そうですね。授業料ですね。

600 774RR sage 2005/05/28(土) 23:23:23 ID:V3KukgiM
>>599
誰もが失敗しながら成長していくんだよ。
人から聞いた知識は身に付かないから。
SMも持たずに分解前の写真取ったりメモしたりして自分で整備するもんだ。
失敗はもちろんあるしわからない事もあるよ。
でも失敗しながらも整備して調子が良くなった時の感動は言葉じゃ伝えられないほどいいものだよ。
そうする事によってバイクを大事に出来るし安全運転にも繋がるから頑張って。

601 774RR sage 2005/05/28(土) 23:43:26 ID:ovsBLz9l
あなたの言葉に励まされました。
どうもありがとうございます。m(__)m
がんばってチャレンジして腕を上げていきたいです。

602 774RR sage 2005/05/29(日) 06:09:48 ID:KPgC/ABh
さて、今日は休みだから洗車でもするかな。
とにかくきたねーし。乗らないとすぐ埃がたま
る・・・。バイクって乗らないと朽ち果ててい
くのが早い。スクーターもある為に乗るのがな
んだかおっくうになってしまう。ゴメンTZR…


603 774RR 2005/05/29(日) 06:31:53 ID:0yO8IZxI
>>596
なるほど。冷却水だったのか。
そういえリザーバ減ってるような・・
良い機会なので、交換してみます!


604 774RR sage 2005/05/29(日) 13:17:53 ID:zTrdGHbH
>>602
確かに2stってさ
4stに比べると
ゴミが溜まって困る
漏れも100の下駄がメインになっていく
漏れも謝っておくかな・・・TZRゴメン


605 774RR sage 2005/05/29(日) 16:07:53 ID:Tn3sxsRX
今日、購入しました
88年式の2XT赤です
今まで乗ってたMVXより壊れません様に

606 774RR sage 2005/05/29(日) 16:45:02 ID:6MwdVn14
>>605
こっちの世界へようこそ…
貴重な2XTです。大事に乗って下さい。

607 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/05/29(日) 18:11:39 ID:VPuVEUDi
>605
給排気弄らなきゃかなり長持ちするよ。

608 774RR sage 2005/05/29(日) 20:26:36 ID:guSdNYZG
火曜日に3MA3を購入しました。
低回転のトルクになれるため昨日今日とで3回給油しました。

結論:
すんげーたのしー

609 774RR sage 2005/05/29(日) 21:54:27 ID:p8iIuRkY
1KTレストア中です。
今日はやったなぁ・・・何回タンクとキャブを取り外したかわからん。
タンク錆取り、チャンバーの排気漏れ対策完璧だったのだがキャブがどーにもぐずる。
吹けるがアイドリングしないしばらくアイドリングするが止まってプラグ清掃キャブOHをひたすら何度も・・・・
頭に来たのでなじみのバイク屋でグチってたら
「ちゃんとOHしたのか?」
オレは自信をもって「した!ドブ付けだってしたし穴も通した!」
「なら見せてみろ」
とのことで見せに行ったら
「ジェットニードルとパイロットジェットは外して通したか?」
外してませんがなにか?ですぐチェック。
勿論直線的な穴は通ってた。しかしジェットニードルには4対の穴がパイロットジェットには2対の穴が詰まってた。

アイドリング安定しないと言っていた人は一度外してみ?パーツクリーナー吹いただけじゃ通らないから原因はそこかもです。
まぁオレが無知だったわけですがw




610 774RR sage 2005/05/29(日) 22:28:28 ID:tYoUyTZt
キャブクリじゃないと落ちないね。

611 774RR sage 2005/05/29(日) 22:33:22 ID:nHfSSWGE
>>609
イトシンのバイク整備ノートに、

ジェット類は、フロートチャンバにまとめて入れて、
吹き付けるタイプのキャブクリを溜め込んで
ときおりさらげて孔が開いたか確認する。

ってあるな。


612 774RR sage 2005/05/29(日) 22:33:57 ID:nHfSSWGE
こうすればフロートチャンバ内も綺麗になるから一石二鳥だそうな。

613 774RR sage 2005/05/29(日) 22:36:58 ID:JuKGt7HW
俺はヤマハ純正業務用キャブレタークリーナをガソリンで溶いた液に
一晩ドブ浸けして綺麗にしたよ

614 774RR sage 2005/05/29(日) 23:01:03 ID:p8iIuRkY
>>610
サイフにやさしくないんです。。。。
>>611
パーツクリーナーでそれやってます。
>>610
サイ(r

また作業出来るのが来週の日曜なので外して漬けときます。
今日本当は午前中に復活させてプチツー行く予定だったんですけど甘かったです。

615 774RR sage 2005/05/29(日) 23:07:38 ID:p8iIuRkY
先人様がレスしてるように自分もアジャスタで調整をずっとしてたんです。
右に一回転と・・・・んで半開転と・・・・・・・んで左に1/4かいてうわ蚊だあっちいけ。
あれ?いくつまわしたっけか?
てのを2時間はやりましたねw

616 774RR sage 2005/05/29(日) 23:07:49 ID:MB6Rnvx5
>>614
ジェットだけなら、ホムセンで売ってるクレのトルエンのキャブクリつかえるよ。
ゴムにアタックするから、パッキンがある全体には使えないけど、ジェットを
とりはずしてから小綺麗にするんなら十分つかえる。

空き缶とか茶碗にジェットいれてキャブクリスプー
たしか\698くらいじゃなかったかな?



617 774RR sage 2005/05/29(日) 23:08:19 ID:JzWyLCea
時は金なり。
二度手間、三度手間を省けるのなら安いものだと思うけど。

618 774RR sage 2005/05/29(日) 23:09:06 ID:Y28txxgb
最近は用品店でヤマハのキャブクリ(泡タイプ)が1000円もしないで売ってたりするよ。

619 774RR sage 2005/05/29(日) 23:22:40 ID:yLMWF+xA
>615
良いツボを教えていただいた。

失礼ながら座布団2枚。

620 774RR sage 2005/05/29(日) 23:59:38 ID:1OesdQD3
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g33386116
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n17040607
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f36227241
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h25899074

すごいなぁみんなお金持ち・・・

621 774RR sage 2005/05/30(月) 00:07:08 ID:tYyMQEnZ
ブレーキは、メッシュホースにするとカッチリ感ですぎていやん。

SPRのゴムホースの奴は、タッチがやわらかいのにコントロールしやすくて
漏れわざわざ戻してたりする。マスターとかも関係してるのかもしれんけど。

622 774RR 2005/05/30(月) 00:21:22 ID:E/d7ipSS
ウデが無いので
キャブが詰まって、オーバーフローしていた3XV
素直に、ショップでキャブのOHを、頼みました・・・


623 774RR sage 2005/05/30(月) 00:24:00 ID:o4P+tlJu
>>622
それはそれで正しい選択かと。

624 774RR sage 2005/05/30(月) 00:30:31 ID:CCCiZVpI
>>622
うちの黒秋刀魚も、元ySPに持っていったとき嫌な顔しなけりゃそのままお任せしたんだけどなぁ。
嫌な思いして愛機を弄られるくらいなら、俺自身が頑張って直すわい。

近所に放置プレイされてるR1-Z貰ってくるべきか否か・・・
もう6畳一間アパートにスペースねぇよ・・・

625 253 sage 2005/05/30(月) 01:07:05 ID:jyuiVWl5
>>622
漏れもキャブのOH頼んできた。
金に余裕があればYPVSの排気漏れも直したい…。

626 774RR sage 2005/05/30(月) 01:09:12 ID:rJjkmmNA
>>624
貰うべきだな。
つうか、もし自分がバイク屋だったら、自分の
3xvを客が持ってきたら嫌だな。

627 774RR sage 2005/05/30(月) 01:12:03 ID:JUCBUNxs
TZR乗りではないのですが、他車への流用を考えており、
不明な点があるので教えてください。

1KTのフロントブレーキキャリパの取り付け穴のピッチは何ミリでしょうか?


628 774RR sage 2005/05/30(月) 01:14:33 ID:o4P+tlJu
>>627
100ミリです。

629 774RR sage 2005/05/30(月) 01:17:05 ID:CCCiZVpI
>>627
ttp://www.geocities.jp/motorcity6943/technote/break/cariper.htm
はい。

>>626
いまとなっては同意。人に乗せる気は無いけど、乗りにくいだろうなー。

630 774RR sage 2005/05/30(月) 01:19:56 ID:JUCBUNxs
>>628
即レスありがとうございます。
その答えを恐れていたのですが……流用は諦めます。

631 774RR sage 2005/05/30(月) 01:24:39 ID:JUCBUNxs
>>629
このスレには親切な人が多いですね。ありがとうございます。
非常に参考になりました……が、私のバイクは110ミリピッチのようなんです。
20年以上前のSR500ですが、現行SRでは流用可と聞き、
もしかして、と思い、訊ねてみました。流用できそうな物はなさそうですね。

632 774RR 2005/05/30(月) 08:28:31 ID:N+G+JaUz
>>631
無理かもしれないけど、1KTのフロント廻り一式とかならね・・・

633 774RR sage 2005/05/30(月) 14:44:51 ID:JUCBUNxs
>>632
ありがたいご意見なのですが、残念ながらフォークのパイ数が違うため、
トップブリッジごと交換せねばならず、そうなるとハンドルバーを取り付けるための
加工をしなければなりません(セパハンにするのなら、いいのでしょうが)。

634 774RR sage 2005/05/30(月) 19:07:51 ID:0dGrl0rV
ツレが'82前後のSRに乗ってて、自分も調べてみたことがあるんだけど
あれに合うピッチのキャリパーはないっぽい
サポートを作るか、現行SRのアウターチューブに換装するしかないんじゃないかな

現行SRに、にデイトナから出てるブレンボ4PODと320ディスクのキットを組んだやつが
バイク屋にドック入りしてたんでマジマジと見たら、スポークとの干渉を避けるためにキャリパーを
オフセット&ソレに合わせてディスクもオフセット→デ取り付けボルトとアウターチューブがあたらないように
取り付けボルトの穴を皿ネジ向けに加工してあったりで、同じものを作るんじゃないにしても
自作するにはいろいろと難しげだよ。TDRのハブを流用する手もあるんだろうけど…まぁ、がんがれ(w

635 774RR 2005/05/30(月) 20:45:29 ID:2o5iB5U4
1KTのシリンダーとシリンダーの間から排気漏れが・・・
YPVSの所から漏れてるんですけどヘッドとシリンダーを外さずに
Oリングの交換ってできますか?

636 774RR sage 2005/05/30(月) 21:39:20 ID:SqbBE2cl
外側のオイルシールはやってやれないことも無いと思うが
YPVSの中にはまってるOリングは無理だとおもう。
つーか、片側シリンダー外せば両方のypvs抜けると思うが、
どうせそこまでやるなら腰上OHやったほうがいいと思うわけで。

637 774RR 2005/05/30(月) 21:42:45 ID:QSEmzuTN
>>636
レスサンクス
やっぱりそうか(@o@)


638 774RR sage 2005/05/31(火) 00:27:48 ID:QgkY6xkE
かやなわきはたか
さたやなやかや
やはなやきは
かやたなはやな

639 774RR sage 2005/05/31(火) 00:55:27 ID:SuurMHCY
なんかデイトナのカタログみてたら、もの凄く胸トキメク感じの
テールランプがあって(;´Д`)ハァハァしてしまいました。

ラウンドスラッシュテールって奴
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/Single/lamp/lamp.html

二つ並べて、初期方R1風にしてもいいし、一個センターにつけて
両脇に小型の透明ウインカーを二つ並べてそのなかに赤色高輝度
LEDをしこんで(oOo)こんなん感じにするのもいいすね。


640 774RR sage 2005/05/31(火) 01:06:29 ID:lywL9hHH
>一個センターにつけて

「保安基準を満たすには2ヶ装着が必要」とのことだけど、3つつけてみますか?

641 774RR sage 2005/05/31(火) 01:33:12 ID:fUdSVpBS
高い。

642 774RR 2005/06/01(水) 16:06:53 ID:HL14y8rr
3XCに乾クラ?付けている香具師を見た。
かっとんで行っちゃったからよく確認が出来なかったんだけど。
「ガラガラ、シィー」と乾クラ独特の音を出していました。
クランクケース辺は見えなかったから確かじゃ無いんだけど、そんなキットとかって出ていましたっけ?
出ていたとすれば1KTの全盛期時代に何処かのショップが作った物?それ位しか考えられないな。
1KT海苔としては非常に気になるんだけど、幻かな?w


643 774RR sage 2005/06/01(水) 18:42:52 ID:IwmubL36
1.大加工して付けていた
2.TZのエンジンを載せてた
3.クランクが逝っていた

644 774RR sage 2005/06/01(水) 19:33:28 ID:wyfzwjNQ
キャブ弄ったら必ずオイルポンプチェックした方がいいよ。
焼きつくぞ?

645 774RR sage 2005/06/01(水) 21:31:46 ID:nBjyJBI3
>>642
どこで見ましたか?

646 774RR sage 2005/06/01(水) 22:48:36 ID:HL14y8rr
3は違うと思う。
明らかに音が違うし、発進したら音がしなかった。
最初は調子悪いのか?とも思ったが、外装も綺麗なUSカラー風。
一瞬見た限りでは3XV辺りの倒立、スイングアームも3MAかな。
そこまでやっている香具師がクランクが逝ったままかっ飛ぶとは考えにくい。
TZもどうなんでしょうか、前方パラツイン86辺りのTZって乾式だったけ?
3XVのエンジンは乗らないだろうし、フレーム的に。
とにかく謎だ。
>>645
昭和通り、上野近辺。


647 774RR sage 2005/06/01(水) 23:15:50 ID:nBjyJBI3
3xvのネイキッド仕様だったとか?

ちょっと前に3xvのOCのHPに、一瞬3xcかと思った3xvの写真を見たが・・・。
黄色いやつ。

648 774RR sage 2005/06/01(水) 23:41:25 ID:IwmubL36
>>646
YAMAHAレーサーはTDの頃からずっと乾式クラッチですよ。

649 774RR sage 2005/06/01(水) 23:55:28 ID:HL14y8rr
>>647
その可能性もあったか。w
だけどシートカウルは確かに3XCだった。
時間は夜の七時位で手前に原付君も居たからエンジン辺りが良く見えなかった。
フレームも3XCのはず、ビボット周りだけアルミでしょ?3XCって。確かにそうだった。
タンクも明らかに3XVより細いから。
3XVのネイキッド使用なら、もう少しズングリしている筈だし。
あと音がパラツインだった。
流石に1ktに乗っているのでV型との違いは体に染みこんでいます。w
>>648
じゃ載せ替えの可能性もありますね。
エンジン自体は1ktよりコンパクトなんだっけ?とにかくケースは違うと聞いた事が。
載らない事は無いでしょうけど、街乗りで乗るなんて凄いな。
ちなみに電装はちゃんと付いていました。
本当に載せ替えた人が居るなら是非ネットに情報乗せて欲しいな。w


650 774RR sage 2005/06/02(木) 00:49:43 ID:bsfCL6GV
昔1KT用のスゴーだったかの乾クラセットがあったようななかったような

651 774RR 2005/06/02(木) 01:06:46 ID:NkpqNumI
3XV 92SP乗ってるのですが、
あぼーんしてしまったのでこいつは
部品取りにし、また3XVを購入する
計画を立てています。

またSPを購入するかSPRにするか
悩んでます。

長く乗るならどっちがいいんでしょうね?
SPRはカウルが弱いとも聞くし・・・
でも年式的にSPRの方が新しいし・・・

皆さんならどうしますか?




652 774RR sage 2005/06/02(木) 04:10:37 ID:uHO1I2T7
Rを買う

653 774RR sage 2005/06/02(木) 07:46:44 ID:MfsDNASo
>>651
4DPエンジン積む

654 774RR sage 2005/06/02(木) 16:40:19 ID:t7UHAarq
>>651
後方排気に汁!

そして激しく後悔

655 774RR sage 2005/06/02(木) 20:30:28 ID:28fj+Qg1
>>651
どっちでもいいから早く見つかった
程度のいいのを買う

656 774RR sage 2005/06/02(木) 21:16:57 ID:FxWJTbY3
>>652-655
おまえらのそのやる気の無さが大好きだ。

657 774RR 2005/06/02(木) 22:32:21 ID:iD2R6mPV
3XVくらい自分で組め。
各年式の良いパーツを選んでな。

658 774RR sage 2005/06/02(木) 22:41:27 ID:pMh4lB7q
'93あるいは'94年式SPに'92SPの36mm径キャブ、という組み合わせの人、いる?

659 774RR sage 2005/06/02(木) 23:38:41 ID:e2v0cqsy
>658
どうせやるならTZの38mmなどいかが?

660 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/06/03(金) 00:34:39 ID:Chn+VxI3
ロードライダー誌に1KTが載ってた(*OwO)

661 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/06/03(金) 00:35:16 ID:Chn+VxI3
RRじゃねぇ、ライクラだ...orz

662 774RR sage 2005/06/03(金) 00:41:48 ID:Ua3BP9hS
最近のチラシは両面印刷


どうも
7月に3XVを買う予定のものです、もうしばらくすると世話になります。
3MAに非常に憧れたのですが、なかなかいいものが無くて
人伝いに探してもらって出てきた3XV。
嬉しいのですが最近ヤフオクに3MAが多い。なんででしょうね。

663 774RR 2005/06/03(金) 03:02:22 ID:UjQiVhey
かなりYAMAHA好きで400CCまでのYAMAHA車が欲しいなぁ〜と思っていたらTZR250を発見して一目ぼれしました。
そしてGOOでTZRを買おうと思ったのですが、
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700176B20050518005+ と
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800134B20030227004+ で
悩んでいます。やはり地元のバイク屋で買う方が良いんですか?
アドバイス下さい。お願いします。

664 774RR 2005/06/03(金) 06:18:27 ID:YtRraoCW
>>662
状態は実際見ないと判らないしなぁ。オクやネット物は良い出物かどうかはわかりませんし、
近所にバイク屋があって引き受けてくれるなら、部品も出る3XVでいいんじゃない?
バイク屋持っていっても、多分3MAほど嫌な顔されないしw

アンダーつけてない場合、
右にこけるとオイルタンクとオイルポンプ壊し、左にこけるとガソリンコック粉砕する。
気温湿度高度に敏感すぎる3MAは個人的にはオススメしません。
よほど整備を覚えたいとかバイクに乗るのより弄るの大好きッ子でもない限り。

そうはいっても、惚れたマシンに乗るのが一番いいのは確かなので
その場合はこうやって応援しますよ。
|  |   ┌─┐
|  |   │●│
|_|   └─┤
|闘| ∧_∧_ ∩
| ̄|´・ω・`)彡 サ-ンマ サ-ンマ!
|┌─┬⊂彡     
||●| |
|└─┘u'     なに乗るにしても、悩んでる今が一番楽しいのは確かだよねw>ALL

665 774RR sage 2005/06/03(金) 09:22:53 ID:L0v+JxEq
>>664
ありがとん。
個人出品が最近減ってるのでうまみが無いですねオクは。
家の真下にYSPがあるのでその辺は大丈夫そうです。
もちろん自分で整備するんですが。。

コケようが何だろうが直して乗りますよ。
コカさない事が大前提ですけども。

今年中に3MAも買っちゃおうかな・・・夢がひろがりんぐww

666 774RR sage 2005/06/03(金) 12:06:18 ID:YtRraoCW
http://www.yamaha-motor.jp/mc/event/club-yamaha/index.html
クラブヤマハミーティング 6/12

667 605 sage 2005/06/03(金) 14:54:17 ID:LSlM1wwr
606
607
ありがとうございます
2XT昨日の夜納車されました

タイヤに若干ヒビが入っているので交換したいと思うのですが、
主に休日、峠を軽く流すぐらいなので
BSのBT39辺りを考えてます

他にお勧めのタイヤがあれば教えて下さい


668 774RR 2005/06/03(金) 18:47:20 ID:/l1RE3n4
>>663
上段はいろんな意味で有名な店。止めとくのが吉。
オクにすげ〜の出してて顰蹙買いまくり。
3MA買うならちょっと高くても目利きのできる店で買え。
関東なら足代出してでもRSカタヤマをおすすめする。

669 774RR 2005/06/03(金) 18:59:43 ID:gpEkcVYE
>>605
おめ
BT39SSがよさげ
俺も最近1KTを買ったんだけど、納車整備済みなのに自分でタンク錆取り
キャブOH・ブレーキOH・YPVS排気漏れ・リードバルブ交換・軽く腰上OHを
行って復活しました
明日パッド交換しなきゃ
前後タイヤも・・・orz

670 774RR sage 2005/06/03(金) 19:02:31 ID:UFFl+vqg
>>663
その走行距離はどうかと思うぞ。
1KTや秋刀魚はエンジンは生きてる不動車を二束三文で買って自分でレストアするのがベストだと思う。
信用できるショップだと値段もすごいことになるし自分の思うセッティングだとは限らない。
レストア楽しいよ?エンジンさえ生きていれば10万以下で完調まで持っていける。

671 774RR sage 2005/06/03(金) 20:28:21 ID:rHOrMJXv
まぁレストア出来ないから店で買うヤシが居るわけで。
基本的に現状販売だから結局直す金は掛かるわな。

672 774RR 2005/06/04(土) 01:08:00 ID:vmvSoMpF
663です。
668>> 670>>そうですかぁ・・・
上段は既に売り切れたようです。
下段は足回り、キャブはOHして整備済みとの事でした。
整備をしていれば一応峠等走ってもJAF呼ぶような事にはならないのですかね?
レストアする自身は無いですねぇ〜・・・・

673 774RR sage 2005/06/04(土) 07:10:21 ID:+9Q7KJta
>>672
下はアッパー割れてないか?ミラーが見当たらないが。

674 774RR 2005/06/04(土) 10:22:01 ID:tQg8h3Jn
>>672
最近整備済みは信用できない・・・orz

675 774RR sage 2005/06/04(土) 12:30:40 ID:Iy6tX75T
ショップのOHほど曖昧なもんはない。
ブレーキ効くの確認、オイル量確認、んでばらさないで清掃。
パッド交換やフルード交換しなくてもOHと謡うね。
キャブだってそう、エンジンさえ掛かっていればばらさずにキャブクリ吹き付けのみとか。
20年物のバイクに乗るのは覚悟が必要だよ。
整備出来ないならオススメはしない。
TZR乗りってほとんど自分で整備してる人ばかりでないかい?

676 774RR sage 2005/06/04(土) 12:56:56 ID:3hoaFgpr
俺はお店を信用してないってわけじゃないけど、整備は基本的に
全部自分でやってます。「実働」とか「好調」とか言われても結局自分
で一度バラして点検してしまうし。単純に機械いじりが好きなんで、状態
が悪くても別に気にしません。っていうか自分が手を加えて調子が良く
なっていくってのが楽しいです。

いつも純正部品の注文しかしなくてバイク屋さんには申し訳なく思ってます。

677 774RR 2005/06/04(土) 14:40:26 ID:mxsf1UKh
>>676
同意
でも買った店にクレーム入れたら1割返してくれた・・・


678 774RR sage 2005/06/04(土) 16:40:58 ID:q2MvrgLr
下のマシンはアッパーが変だな。スクリーンも変だし。
ミラーから先がないじゃん。
実車みてからカイナハレ。

中古の3MAはオイル&冷却水タンクが経年劣化で割れる。
フォークシールもすぐだめになる。
タイヤ、チェーンも要交換の可能性大。
ブレーキパッドも換えたいな。
エンジンに問題なくてもけっこう金かかるよ。

まずは基本的な整備を購入後すぐ自分でやり直すのだ。
峠はそれからだ。



679 774RR sage 2005/06/04(土) 16:56:59 ID:gqc7oYt5
>>675
俺がいってるとこは、O/Hって頼むとばらしてパッキンやら交換部品やら
まだ使えるのに全交換してやってくれるからやたら高くかかる。
まあ、そんときは当然ながらバイク置いて電車帰り。

明細みるときっちり書いてあるし、調子確実にもどってるかやることやってる
ような希ガス。

680 774RR sage 2005/06/04(土) 17:18:45 ID:rdYwaWiX
アップハン仕様にしてたような形跡があるな、確実に
だって昔中古バイク雑誌で見た事ある個体だモン

681 774RR 2005/06/04(土) 17:26:15 ID:vmvSoMpF
672です。
下のマシンに問い合わせしてみました。回答が↓
ご依頼のTZR250の件で説明しておきます。
アッパーカウルと、スクリーンをミラーの手前まで、カットしております。
どうしてかと、申しますとハンドルをアップにしておりましたので、
との事でした。>>680 すごいですね
サービィスマニュアル買って工具さえあれば簡単に出来る物なんですか?
やはり良いTZRは高いんですかね?


682 774RR sage 2005/06/04(土) 18:12:36 ID:cBzCtAAj
>>681
簡単にできる、って何ができるのかさっぱり判らんが
何故バイク屋という専門職人が要るのか考えたほうがいいな。

整備初心者だったら、50ccから初めて壊すのが常套手段なんだが・・・
(もしくはバイクのりの友人か年上に学ぶ)
2stレプでそれやると、マジ死ぬのでオススメしない。

>やはり良いTZRは高いんですかね?
TZRの新車当時の価格は60万前後していたという事は、知っておいてもいいんじゃないかと。
もし本当に完調なら全部コミ40万でも安いといえる。
しかも、まだNSRなんかよりやすいしなー
関東なら上野下谷警察署となりの、カタヤマ行った方がいいと思う。
あそこはTZR海苔には堪らん場所だ。

683 774RR sage 2005/06/04(土) 19:05:58 ID:P3ZISLma
>>682
元ヤマハワークス片山信二の兄貴の店だよね

684 774RR 2005/06/04(土) 19:11:58 ID:vmvSoMpF
ほぉ・・・そうなんですかぁ〜
大阪に住んでるのですが、TZRが大量に置いてあるのですか?
>>682原付きはいじれてもレプリカはいじる自身が無いです。


685 774RR sage 2005/06/04(土) 19:14:16 ID:P3ZISLma
>>684
大阪に住んでるなら、松屋町は止めときなよ

686 774RR 2005/06/04(土) 20:24:06 ID:bDGIhMy8
>>684
ピストンとかが、一つか二つの違いだから
スクーターでもミッションでも原付やれるならいじれると思うけど・・・




687 774RR sage 2005/06/04(土) 20:46:24 ID:cBzCtAAj
>>686
まてまてまて。
ブレーキ回りとかミスった場合、45psがどうなるか考えるんだ。

・・・・・と。
 |            ∧_∧
 |     ∧_∧  (´<_`  )   今日は妙に慎重だな兄者
 |    (  ´_ゝ`) /   ⌒i   
 |   /   \     | |
 |   /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
 | __(__ニつ/YAMAHA/ .| .|____
 |     \/____/ (u ⊃ 

688 774RR 2005/06/04(土) 21:53:18 ID:xMJUqC+F

orz

原付をちゃんと整備できるを前提で・・・

689 774RR sage 2005/06/04(土) 22:27:29 ID:oY3r9bur
素人の「ちゃんと」?
信用して乗れるものなのかね?
まあ他人が乗るのではなく自身がのるのだろうから
自己責任ってところか。

690 774RR sage 2005/06/04(土) 22:29:56 ID:JDdIOmPn
自爆事故ならそれで済むかもしれないけど、巻き込む可能性があることも
考慮しといてくださいね。

691 774RR sage 2005/06/04(土) 23:14:25 ID:/evwEKMj
最低でも走ってブレーキ利く状態じゃないと乗らないでしょw
自分で整備していきなり全開かます人なんかいるんすか?
ストップ&ゴーで車体チェックを繰り返してから乗るのが普通でしょ。
整備した後は慣らしは必項ですよ。

さぁ明日は休みだ!明日こそ1KT復活させるぞ!


692 774RR 2005/06/05(日) 00:20:21 ID:1rrR+rW3
>>691
ガンガレ
俺は昨日復活しました

693 774RR おみくじage 2005/06/05(日) 02:11:50 ID:IuaYvZYn
            _、_
           ( ,_ノ` )
          r      ヽ.
        __/  ┃ __i |  カキカキ
       / /ヽ,,⌒)___(,,ノ\
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            _、_
          ( ,_ノ` )
         | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  トン!
        _(,)TZRは欠陥車 (,,)
       / |        |  \
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |


694 774RR sage 2005/06/05(日) 06:11:08 ID:lQMPfwtX
            _、_
           ( ,_ノ` )
          r      ヽ.
        __/  ┃ __i |  カキカキ
       / /ヽ,,⌒)___(,,ノ\
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            _、_
          ( ,_ノ` )
         | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  トン!
        _(,)693はYAMUDA (,,)
       / |        |  \
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |

695 774RR sage 2005/06/05(日) 06:11:49 ID:mj0brzL+
684です。
ヤフオクで買う方法とかはヤバイですかね?
TZRの部品等はまだYAMAHAで購入する事は出来るんですか?
購入出来るならサービスマニュアルやバイク屋行って自分でがんばってみようと思いました。
ZZRでも良いかなとか思ってしまいましたが、やはりTZRに惚れ込んでしまいました。

696 774RR 2005/06/05(日) 06:42:01 ID:mj0brzL+
上げ
>>695 とりあえず動くの買ってみて壊れたら整備していったら?

697 774RR sage 2005/06/05(日) 07:56:29 ID:p2s19IOh
TZRってあんた!後方排気にほれちゃったんかい?
V型でいいんならV型にしときなさい。
後方排気は右側に倒すと(転倒ではない)オイルポンプ壊れて
自走できなくなるよ。あんなの欠陥車だよ。




でも、最高にかっこいいんだな、これが。

698 774RR sage 2005/06/05(日) 09:26:39 ID:F5RyuxTl
>>697
そこで応急処置して混合化ですよ。

699 774RR sage 2005/06/05(日) 09:47:06 ID:BpC+jggF
684さん
ttp://potential.ftw.jp/u11418.html
なんかどうですか?

700 774RR 2005/06/05(日) 10:04:23 ID:1TqENx9Z
いまオクでTZRを探しています。こうほはいまこんな感じです。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n16968596
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m14696119
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r9531467
クラッチが乾式か湿式かでまよっています。
乾式クラッチの音はけっこう近所迷惑なのでしょうか?


701 774RR sage 2005/06/05(日) 10:32:46 ID:KRJZVLWa
俺は乾式クラッチの3XV海苔。
近所迷惑、とまでは思わないが、
俺自身はあのカシャカシャとした音が恥ずかしい。

702 774RR 2005/06/05(日) 10:36:15 ID:rIfpl1aq
>>700
おれが買うとしたら興味があるのは3。
だが、
3は個人出品&改造車なので、自分できっちり整備できる自信が無いなら薦めない。
改造個所もそれなりに理解してないと不調時に困るだろ。パーツ交換とか。
それに3が完調だとすると街中だと扱い辛いだろうから、人に勧めるなら2か1かな。
それに1と2はバイク屋なので実車確認できる。
ハンドルロックの当たりやシール抜け、オイル漏れやエンジン音は外からじゃわかりません。
しかし、1は埼玉、3は茨城だよ?大阪じゃなかったっけ?

どうでもいいが、あくまで楽したいのね。
強運を祈るよ。ノシ

703 774RR sage 2005/06/05(日) 10:37:33 ID:K3vzRWHl
>>701
俺はあの音を誇りに思っている。
FN仕様のJOGを慣らし運転しながら近所を探索した結果、他にレプリカはいなかったのでね。
地域で俺だけみたいなw

704 774RR 2005/06/05(日) 10:58:54 ID:guDasypQ
3のチャンバーは付けたばかり?まだ錆びてなさそうだが。

クラッチ交換は幾らくらいかな?
おれもやりてー!でも金が..


705 774RR sage 2005/06/05(日) 11:22:34 ID:TZrvgfo7
取りあえずヵ来コ

706 774RR 2005/06/05(日) 14:48:21 ID:1TqENx9Z
今日はすでに怪しい雲が・・・TZRにカバーかけなくちゃ。


707 774RR 2005/06/05(日) 15:58:57 ID:J7IXqDqP
>>700
1の納車整備は・・・orz だよ
俺なら予算があうなら間違いなく3を選ぶね

708 774RR sage 2005/06/05(日) 16:17:01 ID:ibs8BS6O
1KTレストア中です。

やっとこさ走るまで行きましたよ!!!!
YPVSを舐めてました、ごめんなさい。初乗りで吹っ飛ばされそうになりました。
久しぶりに乗った2stの加速はヤバイ。YPVS作動させたらヤバイ。怖い怖すぎる!
んで一回りしてきたらなんか臭い。ガソリン?
下覗いてみるとキャブオーバーフロー。バルブのOリングがダメそうです。
とりあえずバルブにシールテープ巻いたら治ったので様子見。
問題はバッテリーに充電していないようなのです。
レギュレーター逝ってない事を祈りながら配線チェックして新品ですがもう一度充電してみようと思います。


709 774RR sage 2005/06/05(日) 16:46:38 ID:lcoM2nUi
>>708
6000超えると、いきなり狼になるんだよな(遠い目

710 774RR 2005/06/05(日) 17:42:08 ID:QDt8+AqB
SPRのシリンダ&キャブって
SPと同じ???

711 774RR sage 2005/06/05(日) 17:45:37 ID:OORClkXi
SPRだけトリプルYPVSだからどの年式のSPとも違うよ
キャブの口径は'93SP以降32mmになったけど、口径以外の違いがあるかもしれん

712 774RR 2005/06/05(日) 17:59:53 ID:QDt8+AqB
>>711

サンクス

やっぱSPRのシリンダも激高価格&減りが早い
んですよね??



713 774RR sage 2005/06/05(日) 18:17:47 ID:WPN53ySk
>>712
メッキシリンダは基本的に減らないもの考えてもらっていいよ。
トラブルさえ起こさなければ。高いのは間違いない。

714 774RR sage 2005/06/05(日) 19:02:10 ID:XExO4t2E
3XV買うなら93以降、これはガチ

715 774RR sage 2005/06/05(日) 19:06:18 ID:ibs8BS6O
>>709
きっとターボ付いてるんですよw

1KTは曲がるとか言いますが戦闘態勢じゃないと曲がらないジャン!
リーンウィズだと曲がらん!
腰落としたら感動モノでしたが。
乗ったら強制戦闘モードですかそうですか。
まったり乗ってる人って6000以下で乗ってるんですか?
街乗りでYPVS必要なのか問い(r


716 774RR sage 2005/06/05(日) 20:15:43 ID:t+Gjmy9B
>>714
'92SPを新車で買った俺の立場は、は、は、は、は…

717 774RR sage 2005/06/05(日) 20:55:47 ID:lcoM2nUi
>>715
YAMAHA車はリーンウィズでも結構曲がるとおもうけどなー。

コーナーで進入速すぎてビビリはいって硬直したまんまでも、
どうにか曲がりきってくれたこと数回。

でも基本的にはタンクはさんでステップ思い切り踏んでかないと
曲がらないってか楽しくないですよね。


それはそうと古いタイヤは怖いす。
バンクかけてアクセルあけたら思いっきり滑って久しぶりにコケル
とこだったす。


718 774RR 2005/06/05(日) 20:56:35 ID:1TqENx9Z
>> 715

きっと2速7000rpmとかではしってるんだ。
速度的にはマターリ。


719 774RR sage 2005/06/05(日) 21:09:37 ID:lfInpYcR
>>714
正しいっ!
熟成度が違う。

720 774RR sage 2005/06/05(日) 21:51:06 ID:6I0OizU1
秋刀魚でズザりました。
オイルタンク割れたとです。
秋刀魚の設計者出てこいボケ!
タンクにゃ結露するしうがぁ!

721 774RR 2005/06/05(日) 22:11:36 ID:MIdAVjao
サンマはタンクの下をマフラーが通っているので
結露はさけられないそうだよ

722 774RR 2005/06/05(日) 22:28:23 ID:rIfpl1aq
>>720
結露は給油毎にRevで20kも走ればもうまんたいだ。

オイルタンク割れは困るよなぁ。
エーモンステーでフレームでも作ったら多少はマシになるかと思ってるんだが、どうだろうか。
オイルポンプに削りだしカバーとかどっか出してくれたら、それなりに売れると思うんだが
アンダーに干渉するかな?

723 774RR sage 2005/06/05(日) 22:56:55 ID:KlSLdHNn
アナハイムじゃ、あんな汚い後方排気は作ってないよ。
その前に片肺治せ。後続車が迷惑だ!!

以上、チラシの裏(ry

724 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/06/05(日) 23:45:28 ID:KXp2RP/l
適当なサイズのアモケースって3MAのオイルタンクガード代わりにならないかなぅ


と思った古着屋での一時。

725 774RR sage 2005/06/06(月) 12:27:06 ID:82iml/fW
>>697
欠陥車ですか・・・

726 774RR sage 2005/06/06(月) 12:29:43 ID:yXLwfeUT
TZRの加速ってそんなに凄い?
4st250マルチじゃ相手になりませんか?

727 774RR 2005/06/06(月) 12:55:02 ID:+OGL/fqy
>>726
そこで元CBR250R(MC19)海苔だった俺が来ましたよ。
レプは相手になりませんが、4st400ネイキッド程度なら張れてた。
2万レブのエンジンは兎も角、車体重量差はいかんともしがたい。

>>725
コケなければいいんですよ。うん。

728 774RR sage 2005/06/06(月) 15:03:14 ID:rF0Twxvi
同じ人が乗った場合はTZRの圧勝でしょうな。
4st250と比べて20kg程度軽量なのに、トルクは5割増。

729 774RR sage 2005/06/06(月) 15:15:02 ID:7PSP0gak
4st250は信号待ちで後ろにDQN車がついたときに1万くらいまで回せば
F1みたいな音がするからおとなしくなるよねw

730 774RR sage 2005/06/06(月) 16:02:32 ID:06oGBozl
それお前がDQNじゃね?

731 725 sage 2005/06/06(月) 18:54:51 ID:82iml/fW
>>727
僕はへぼで3MA乗ってます。ショボーン。

732 774R sage 2005/06/06(月) 19:21:26 ID:Km/yntad
今日、TZR250購入しました。

これから走ってきます。

733 774RR 2005/06/06(月) 20:46:48 ID:lVpZ+4yP
>>732
おめでとう

ところで
パラレル?
後方?
V?

734 774RR sage 2005/06/06(月) 20:50:20 ID:e+x2hdwv
>>732
おめ!型式はなにかな?
いきなり全開走行しちゃだめですよ。

>>726
250で相手になるのはNSRかγしかないですね。
友人のバリオスとよーいどんしたことありますけど余裕でチギれます。
自分の予想では400NKマルチといい勝負できそうな悪寒。

735 774RR sage 2005/06/06(月) 22:24:32 ID:9fopo4Rj
この前緑色の後方排気を見ました。緑だらけでした。


736 774RR sage 2005/06/06(月) 22:34:38 ID:zWFPIBrW
緑のTZRは所有して4年位。
自分の以外走行してるのみたことないよ...

737 774RR sage 2005/06/06(月) 23:10:24 ID:7PSP0gak
ここんとこ2st250買う奴が増えてんのはやっぱ雑誌で綺麗にレストア
してるマシンが掲載されまくってるからかなぁ。

ちょっと前では考えられん。

738 774RR sage 2005/06/06(月) 23:13:22 ID:BL4mAJrF
400のラインナップが糞だからじゃない?

739 メッツ sage 2005/06/06(月) 23:14:23 ID:NEZwcn8v
緑はSPより生存個体が少ない希ガス

>>735 どこで?
>>736 北海道には数台いますよ

740 774RR sage 2005/06/06(月) 23:22:32 ID:9fopo4Rj
>>739
あ、表現悪いかも。緑が一杯じゃなくて、緑一色でした。
関東ですよ。

741 774RR 2005/06/06(月) 23:32:40 ID:+OGL/fqy
>>737
まぁたとえRZのように高騰しようが、パーツは確保してるので問題ないが



盗難確率が高くなるのは勘弁してもらいたいなあ

742 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/06/06(月) 23:35:39 ID:d0Rbn7f1
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>721>>722 最後の半年ぐらいは
 |秋|[|lllll])  タンクの下の樹脂製パーテーションに断熱材貼ってみたけど
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
成果を自分で確認する前に手放してしまいましたがorz

743 774RR 2005/06/06(月) 23:36:25 ID:tzV6jLlx
今日1KTにBT39SSを入れてみた(純正サイズ)
まだ慣らしなのにスゲーよこのタイヤ勝手にバイクが寝てくれる
ある意味心で曲がれるよ

744 メッツ sage 2005/06/06(月) 23:40:21 ID:NEZwcn8v
>>740 緑一色・・・役満w

745 774RR sage 2005/06/06(月) 23:42:11 ID:VQ3LOmyC
>>722
ステーもいいけど、もいらは会社の鉄板はしきれ(0.8mm厚位)で
オイルタンクガード作る予定です。NKなので…ないよりはましかな、と。

BT39SS、性能は非常にいいんだけど…ベロベロ減るので
もらは今はTT900GP派です。まぁ、70SPの比ではないですがw>>BT39SSのタイヤライフ

746 774RR 2005/06/06(月) 23:52:07 ID:RoEMATPs
>>740
都内ならあの人ですね。かなり頭逝かれてる人です。

747 秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw sage 2005/06/06(月) 23:57:24 ID:d0Rbn7f1
 |  | ∧
 |_|Д゚) ところでカウルレスにする場合においては
 |秋|[|lllll])  カウルステーのネジ穴使ってスライダーとか付けるのはどうで?
 | ̄|∧| 〜♪ <オイルタンク対策
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
まあ個人的には後方排気はカウル付きで乗る物という印象がありますが

748 774RR sage 2005/06/07(火) 00:03:23 ID:LGRCp7uy
【復活】2stレプ王国時代に生きた男達U【祈願】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118065308/


749 774RR sage 2005/06/07(火) 00:57:20 ID:q26hv5DK
3XVにTRXのミラーが付くらしいのですが、つけてる方いますか?
詳細教えてください

750 774RR sage 2005/06/07(火) 06:39:05 ID:FSz8wbc5
付けてます。ポン付けです。
4NX1型の白を左右とも、取付ビスを4本、ナットは3XVのものが流用できるが
一応4ケ発注した。無加工で取り付けることが出来ます。
それまでは講習会やスポライなどの度にミラーを外していたのですが
4NX1型用に換えてからは折り畳むだけ。楽になりました。

751 732 sage 2005/06/07(火) 13:47:35 ID:RDF+ybxB
詳しいことはわからんですが、だいぶ古いやつだそうです。
1KTってやつらしいです。

2stの250は乗るの初めてなんですが、楽しかったですわ〜。
ぶいぶい走ってきました。

北海道に引っ越して初めてのバイクなんで
これからおもいっきりツーリングいってきます。

752 774RR 2005/06/07(火) 15:05:16 ID:/m5KLwuI
この先→ ──────
         │    │
        ─    ─
     │ │  │ │
        ─    ─
       ↑
      キャブ

質問です、キャブのヨコの方からゴムチューブで繋いでいる三叉の
一番左はどこに繋げたらいいのでしょうか?
車種は1KTです、お願いします

753 774RR 2005/06/07(火) 16:00:28 ID:vpJPbU2o
>>752
燃料コックじゃないの

754 774RR sage 2005/06/07(火) 16:22:22 ID:/m5KLwuI
>>753
燃料コックの底の方に同径っぽいところがありました
ありがとうございました〜

755 774RR sage 2005/06/07(火) 22:49:02 ID:Ao7Zf5LZ
みんなの煙の量ってどんなん?
オレのチャンバーだけ社外でその他すべてノーマルで
アイドリング時は少ないんだが開けると結構煙吹くんだよね。
煙幕レベルじゃないけど結構開けて走って信号待ちで振り返ると煙が残ってるのわかるレベル。
普通そんなもん?

756 774RR sage 2005/06/07(火) 22:55:07 ID:cdP5PWve
そんなもん

757 774RR sage 2005/06/07(火) 23:19:58 ID:AZrRsP7t
3MAに乗っているんだが、パワーバンドに入った時にバックミラーから
見えるチャンバーからの白煙が好きな俺がきましたよ。

758 774RR sage 2005/06/07(火) 23:29:38 ID:Ao7Zf5LZ
>>756-757
やっぱそんなもんなんだw安心した。
プラグが少し湿るしチャンバーも少し湿るからちょっと濃いのかと思ってたけどその方が安心だしね。


759 774RR 2005/06/08(水) 00:07:25 ID:cFybif8S
うちの秋刀魚は焦げてますが煙は殆ど吐きませんが?
せいぜい暖気走行終了のかぶり取り全開時にミラーに紫煙が映る程度。

使用オイルのによると思うけどね。赤缶やTTSの頃はそれなりに吐いてたし。
うちのもサイレンサーエンドは湿り気味でプラグの周辺部は湿ってます。

760 774RR sage 2005/06/08(水) 00:20:33 ID:YguPZd3q
赤缶は結構吹くよね。
回りの良さは最高だと思うけど。

761 AMG 2005/06/08(水) 01:17:13 ID:G2px01pq
うちの秋刀魚も759氏同様な感じかな。
ちなみにオイルは赤缶、MJは310、ジャッカル。
3MAにかぎらず、今まで白煙吐く2ストを見た感じでは整備不良車ほど量が多いと思う。
綺麗に大事に乗ってるなあ〜と思える人の2ストはほとんど煙は吐いていないような。。。
まあ、乗ってる本人の回し方、道路状態とかにもよるんで一概には言えないけどね。

煙の量が多いなあと思ってる人は、一度 エンジン、キャブ、吸気系OH。オイルポンプ調整を
してみたら良いんではないかと思いまする。


762 774RR sage 2005/06/08(水) 01:19:37 ID:Yb33EOxt
ウチの1KTは7000rpmくらいまでではほとんど吹かないね。

10000くらいだと後ろに飛行機雲ができてるw

763 774RR sage 2005/06/08(水) 01:37:11 ID:Cg/uup/W
ギンギンに回してる漏れは、濃い目の混合仕様のため煙は某マンガのKH並ですが
サイレンサーはカラッカラ。

764 774RR sage 2005/06/08(水) 01:58:36 ID:2Cn/UytW
>760
もっとイイ!のが餅600。


765 774RR 2005/06/08(水) 02:28:02 ID:Z9X48h2L
saotecでワンオフチャンバーを作ってもらおうかなと思ったけど、ステンボディーだけなんですね。
やっぱり水温は上がってしまう物なのかな?


766 774RR 2005/06/08(水) 03:17:32 ID:ZNln16WN
ステンチャンバーと水温が上がるの関連性がさっぱり判らないが。

トロトロ走ってれば水温は上がりまくるわな。
ラジェーターに風当てて無いわけだから。



767 774RR 2005/06/08(水) 03:30:02 ID:Z9X48h2L
ステンと鉄では熱伝導率が違って、ステンは錆びなくて見た目は良いが水温は上がってしまうとこのスレだか何処かのスレで聞いたんだが。


768 774RR sage 2005/06/08(水) 03:30:45 ID:d/v2S+Nr
他の3MA乗りがまだまだ元気なのを見て嬉しい。
それではおやすみ。

769 774RR sage 2005/06/08(水) 03:35:13 ID:Z9X48h2L
>>766
ググったらこんなの出てきた。
Nチビとかのチャンバーを作っている所らしいが。
やっぱ水温上がるのか。orz
それにチャンバーって錆びている方が格好いいしな。w
ttp://homepage3.nifty.com/rslips/page002.html#lcn008


770 774RR sage 2005/06/08(水) 07:51:21 ID:YguPZd3q
うーむ。
赤缶使いだけど青缶より煙は多いんだよね。
オイルポンプ絞ればいいんだろうけど、どれくらい絞るもの?
合マークから全開何_ずらしと煙の量きぼん。

771 774RR sage 2005/06/08(水) 08:02:03 ID:OjcxDAWK
オイル繋がりで発見した事
1KTの赤ホイールが気に入らなかったんよ、んでまぁそれは置いといて
ブレーキ油変えるときホイールに少しこぼしてて
そのまま放置してたら下地まで見える程塗装が剥離してた
これは使える方法かもしれん
塗装スレだと常識なのかな?向こう覗いたこと無いけど

新たな発見だ

772 774RR sage 2005/06/08(水) 08:11:39 ID:+T0PBT30
>>770
うちの3XV1では赤缶(ってスーパーRSだよね?)が煙少なくて調子イイ
カストロTTSでは煙多くてダメ

773 774RR sage 2005/06/08(水) 08:20:52 ID:8wP0NDU9
SPレースが 廃れた今
メインステージは 公道だ

1速2速3速は
パワーバンド 外さない
だけど発進 超重要
失敗したらば 原二にボロ負け

秋〜初夏は 要保温
ビックラジエータ 持ち腐れ
ノーマルラジと 交換OK
でもねアッパー 譲りません ( ̄ー ̄)

バイク屋喜ぶ SPホイール
ぶっちゃけ 違いが よーわからん

銀フレームは 歴代最強
2コイチ3コイチじゃ なければね

高年式は キャブ小さい
いつも気になる 36φ
夢はおっきく 38φ
その際誰かにセッティング 頼みたい罠

皆がうらやむ リアショック
だけど最近ダンパーが 効いてるような ないような

774 SP狂の詩(うた) sage 2005/06/08(水) 08:21:45 ID:8wP0NDU9
フルアジャスタフォークは 自慢です
高年式RSとは 中身が違う!
たまにいじって 自己満足
ドライバー一本で 一日遊べ

シリンダーは 命の次に死守するべし!
左右逝ったら 泣いても遅い

別体式の 速度計
試しに 分離させてみた
メーターケーブル 邪魔だった
おまけに いつも ガス欠危機
レーサー気取りは 弊害だらけ

上ではいろいろ 書いたけど
ホレているから 苦じゃないサ

俺はおまえと 一生過ごすと決めている
カミさんには 内緒だが

今はSPに"乗られている"が いつか恥じない走りをしたい

絶滅危惧種は 手厚く保護だ
手の掛かる子ほど (ry

RやRSには負けられない こっちは限定車両だぜ!
なんぴとたりとも量産型に 前を走らせる訳にゃ 行かない
だけど結局 腕次第orz
SPだと気づかれる前に バックミラーから消えてやるw

後悔なんか してないぜ
唯一無二の 俺のSP

775 768 sage 2005/06/08(水) 08:58:13 ID:BvN8Jc2x
広場を1周した3人が3人とも「こんなの乗ってるの?」と驚く。

776 ・・・ 2005/06/08(水) 09:49:43 ID:AhhEGG1q
1KT買いました。 これからよろしくお願いいたします。
ツーリングに使えて、山では軽くて楽しく走れそう。
ただ、来てから何からメンテして行けばいいんだろう。
保管状態もよく、試乗した感じでは動く部品の劣化は少なかったです。
キャブOHとFブレーキは見てもらおうかな。

777 774RR 2005/06/08(水) 10:19:54 ID:4MuR/dTu
777ゲット

>>776
タンクの錆取りやチェーンのメンテやYPVSとチャンバーなどの排気漏れのチェック
ノーマルチャンバーならサイレンサーの掃除とか足回り関係のチェックとか
タイヤのチェック

778 774RR sage 2005/06/08(水) 10:27:04 ID:lTxHlVCC
>>776
知人から実動状態で譲り受けたのかな?
そうならボチボチ手入れしていけばいいんでない
長い付き合いになる気がするならブレーキ周のシール類替えて
O/Hしておけば幸せになれそう

779 774RR sage 2005/06/08(水) 10:47:11 ID:pd2L7DmN
>>774 当時、家族にナイショでSTD→SPに乗り換えた。
クロスミッションに心から感動した。
今でも手放す気は皆無だが、しばらく風に当ててないなぁ。

780 774RR 2005/06/08(水) 19:23:58 ID:ZWi3jLTu
>>663です
TZRの中で一番性能の良い種類は何ですかね?
来週辺りに買う予定です。

781 774RR sage 2005/06/08(水) 19:24:50 ID:+zVAr/WU
金があるなら、無難に3XV-SPR。

782 774RR sage 2005/06/08(水) 19:28:28 ID:iA7Vz6SC
つ「3MA」

783 774RR sage 2005/06/08(水) 19:32:18 ID:LIcSlJWy
>>780

|  |   ┌─┐
|  |   │●│
|_|   └─┤
|闘| ∧_∧_ ∩
| ̄|´・ω・`)彡 1KT!誰がなんと言おうと1KT!
|┌─┬⊂彡     
||●| |
|└─┘u'     

784 774RR sage 2005/06/08(水) 20:16:54 ID:ZWi3jLTu
>>781 最終型でしたっけ・・・?
>>783 1KTって初期のTZRしたっけ?
できれば利点?良い所を教えて頂きたいです。
わがまますいません。

785 774RR sage 2005/06/08(水) 20:23:39 ID:6DoWsyc/
>>784
3MAをスルーしてるところに悪意を感じる

786 774RR sage 2005/06/08(水) 20:26:18 ID:2NkJ6+Rs
>>785
全くもって同意。ケンカを売っているとしか思えない。

787 774RR sage 2005/06/08(水) 20:28:10 ID:Yb33EOxt
天気がいいから1KTで海みてきた。

まだ冬眠開けで300キロ走ってないから、全開に入れたいキモチを我慢するの
を押さえるのが必死だったす。

オイル交換とクラッチとアクセルワイヤの給油と、ブレーキフルードの交換と
フォークオイル交換とプラグ交換とタンクの水抜きとキャブ清掃とPJと
メインノズルと針の交換と...

金がー_no

788 774RR 2005/06/08(水) 20:31:08 ID:j7Ylsfm+
動力性能のみなら、考えるまでも無く3XVCでしょ。
プルパワーを街中で扱えるかどうかしらんないが、ノーマルなら燃費も良いみたいだし
パーツもまだまだ出る。

1KTはTDR、R1−Zと派生をだしたパラツイン最終形態ベストエンジン。
パーツはまだまだ出るし、抱き付きしてもボーリングしてOSピストン組めるおまけつき。

ちなみに3MAは市販パラツイン究極試行型エンジン。
3MAはこれ以上教えて君と難民がふえること考えるとオススメしたくない。

            ∧_∧
     ∧_∧  (´<_`  ) 兄者、落ちつけ。
バン   ( #´_ゝ`) /   ⌒i
 バン ∩   \     | |
    / /ミ  / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
  __(__ニつ/  FMV  / .| .|____
      \/____/ (u ⊃

789 774RR sage 2005/06/08(水) 20:40:33 ID:VTpzYP3o
3XV持ってて、3MA買おうとしてる俺は招かれざる客

790 774RR sage 2005/06/08(水) 20:51:34 ID:8ZDxYXh+
当方3XV乗り、3MAにはあこがれる。
最近箱根のTラインによく行くのだが、3MAを見かけない。
フルバンクで膝擦る後姿が見たいのう。

791 774RR sage 2005/06/08(水) 21:57:09 ID:4GNFhcIi
同じく3MAにあこがれる3XV乗り。
一度所有してみたいんだな。


792 774RR 2005/06/08(水) 22:08:49 ID:ZWi3jLTu
>>784 です
>>785-786 ミスって消してしまいました。
>>785-786 >>788-791それじゃ3MAが最高って事でOK?

793 774RR sage 元秋刀魚海苔 2005/06/08(水) 22:14:02 ID:JQM1Kd89
>>792
ほら、できの悪い子ほどかわいいって言うでしょ?w

794 774RR sage 2005/06/08(水) 22:15:45 ID:/y2jk5FJ
漢らしさでは3MAが最強。

795 774RR 2005/06/08(水) 22:15:51 ID:Cg/uup/W
初心者にはおすすめできない >>3MA

非常にマニア心をくすぐるいいバイクだが、コケるとオイルポンプ破損、
恐らくアンダーステアに悩まされ気温差による敏感なエンジンの調子の代わり具合いに、
嫌になるはず。1KTが一番、初心者にはおすすめ。いい程度があればの話ですが…
金があるなら3XVでもいいかもしれませんね。

796 774RR sage 2005/06/08(水) 22:23:02 ID:LIcSlJWy
>>795
イイ事言った!1KT最強!!!!!

でも本音はね。ある程度整備出来ないと1KTはキツイと思う。
ショップで売ってる1KTの程度がどんなもんか知らないけど年数は誤魔化せないから。
自分で整備出来るのであれば車体も安いしいいと思う。

797 774RR sage 2005/06/08(水) 22:27:24 ID:ZWi3jLTu
>>795 外側にバイクがふくらんじゃうんですか?
非常に禿しく悩みます

798 774RR 2005/06/08(水) 22:33:59 ID:9uR9AXuf
俺sprなんだけどイーよ。もーすぐ10年の付き合いかな…異常にガッチリと曲がってアクセルが速く開けられる。俺が知る限りブレーキが一番効くバイク
長すぎるストレートさえ無ければssとイー勝負する。いや節操のない峠ならこっちのが速いことは確か。
許しがたい欠点は乾クラですな〜!信号発進と坂道発進が憂鬱orz噛み付き過ぎる

以下個人的オサン印プレ
89NSR、後方排気、NSRSE、SDR200、sprと乗ったんだけど、一番面白かったのは実はSDR200でFA!ドリフト可能!珍車!アクセルウィリー可!ただし、タイヤ選べずorzトグロチャンバー最高!ブレーキは×。効かなかった。
2stっぽさなら後方排気!パァァァァァ感は一番感じるし、よく回る。その点は乗るたびに感動できた。割と素直に寝た。ケツ熱い。でもなぜかsprもケツ熱い。評判ほど調子崩す子じゃ無かったので俺としては好印象なんだけどな・・・
89NSRは速く感じないバイク。破綻しないと感じるので結構速くアクセルを開けられた。上は速い?と感じる点で2stっぽさはあるのだがパァァァァァ感で後方排気のが上かな〜。両方とも感じ方に個人差激しいらしい。
NSRSEは2stとしてはと前置きするならばどちらかというと無個性。感動はどっちかとゆーと薄いかも。なぜかこの子の乾クラはsprほど神経質では無かったかな…
乗ったこと無いけど1ktの評判は今でもよいようですね。

799 774RR 2005/06/08(水) 22:36:02 ID:j7Ylsfm+
>>795
アンダーか?リアサスへたってるか突き出したりないんじゃね?

>>797
だから素直にSPRかっときなさい。3MAの相場の安さには理由があるんだよ。

800 774RR sage 2005/06/08(水) 22:41:40 ID:VTpzYP3o
>>797
とりあえず3XV買って大事に乗ろう。
3MAなんか欲しくなりゃ、店に3XV下取りに出せば差額で金貰える位だ

801 3xv sage 2005/06/08(水) 22:50:08 ID:zXbOOEZd
まあ、あれだ初心者は3xvにしとけっつーことだ。

802 774RR 2005/06/08(水) 22:54:23 ID:GZzBq0HK
1KTもいいよ
軽いし速いしよく曲がるし3MAや3XVに比べてポジションが楽

803 774RR sage 2005/06/08(水) 22:56:40 ID:/y2jk5FJ
1KTは壊れても修理が利くからな。

804 774RR 2005/06/08(水) 22:59:57 ID:9uR9AXuf
>>802
みな口を揃えてそーゆーよ
まともなタマがあるうちに乗っておけばよかったな・・・orz
3xvにするなら高年式のRがいーんじゃない?乾クラは疲れる

805 774RR sage 2005/06/08(水) 23:04:59 ID:OjcxDAWK
1KTは結構アジア行きの書無し個体があるからなぁ
へたすりゃ車体だけで5千円だ
無茶出きるよ

806 774RR sage 2005/06/08(水) 23:07:46 ID:Yb33EOxt
>>798
漏れも1KTとSPR両方もってるけど、SPRの方がリーンウィズでも
あっさり深々とバンクするのがとくちょうだなー。

ノーマルマフラーだとパワーこそ出ないけどパワーバンドを意識して
ギア二段落としてアクセルあけてくっていう基本まもってれば、かなり
楽しい。

1KTはかなり意識して腰落としてかないとSPRよりは曲がらない。
加速もSPRに比べればやたら粗々しいっつうか。
つか単にパワーバンドに入ってないとよけいな振動が激しいんで
乗りづらく感じるわけだが、その振動が愛しいのよなw
ヤマハが昨今重要視してる感覚性能ってやつか?

あと振られたときとか立て直しやすいのは1KTの方す。
軽いしコーナーで地面足でキックして戻れる。
SPRは1KTよか大柄で多少重いんでそういうのは無理。

807 774RR sage 2005/06/08(水) 23:08:02 ID:LIcSlJWy
>>805
解体屋でも結構転がってるしな。
10万20万では買おうとは思わないな1KTは。
3XVなら金出す気も出るが・・・。

808 774RR 2005/06/08(水) 23:08:43 ID:j7Ylsfm+
>>805
ヘッド回りの弱さがネックなんだよねあの子は。

R1-Zに1ktエンジン+フルカウルを一台作ってみたいが、うちは秋刀魚一匹で場所ないや。


809 774RR sage 2005/06/08(水) 23:10:32 ID:LIcSlJWy
1KTをタダ同然で手に入れて直すか、
金だして3XVを買うかで決まりだな。

秋刀魚?却k(r

810 774RR 2005/06/08(水) 23:12:01 ID:ZWi3jLTu
>>797 です
>>799 SPR禿しく高くて無理っぽいです。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700176B20050518004+ のSPや
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800033B30050519001+ の3XV
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800189B20031130001+ の3XV
GOOで諸経費込みで43万以下で購入したいのですが↑はどうですかね?
43万以下でオススメTZRなんかありましたら教えて下さい。

811 秋刀魚乗り sage 2005/06/08(水) 23:13:14 ID:YguPZd3q
>>809
売られたケンカは買うぞこの野郎!

煙幕勝負だ!

812 774RR 2005/06/08(水) 23:13:29 ID:9uR9AXuf
>>806
>>807
それは真ですか!
いま急に購買意欲出てきた!ちっとくらい壊れてても書付き片手万円なら即買いしそうw


813 774RR sage 2005/06/08(水) 23:16:45 ID:OjcxDAWK
>>807-808
運が良ければ2XTもあるでよ
R1-Zも間違いなく血統を受け継いでるからそれもアリやね

814 774RR sage 2005/06/08(水) 23:17:17 ID:Yb33EOxt
1KTが3MAや3XVよりオススメできる点は

・エンジンが壊れない
・焼き付いてもボーリングできる

コレにつきるなw

815 774RR sage 2005/06/08(水) 23:22:23 ID:2NkJ6+Rs
>>814
それは先日抱きついた2XTのエンジンの載せ換えをした俺に対する皮肉ですか?

816 774RR sage 2005/06/08(水) 23:23:47 ID:zXbOOEZd
3xvも壊れないぞ。

817 774RR sage 2005/06/08(水) 23:24:20 ID:LIcSlJWy
>>812
いや1KTなら普通だよ。
数年放置してある1KT(白メーター)
カウルはサイドカウルのみ、タンクヘコミと内部は知らん。
チャンバーは純正、その他部分も錆びがひどい。なんか木と一体化してる状態w
なじみのバイク屋がくれるからもってけもってけうるさい。
ほしい部品だけくれと言ったら全部じゃなきゃダメとか言ってるからオレはいらん。

818 774RR sage 2005/06/08(水) 23:25:59 ID:ZWi3jLTu
>>805-814 とても参考になりました。
>>814 どんだけ回しても壊れないんですか?
ボーリング・・・?ググって来ます
秋刀魚の意味教えて下さい

819 774RR sage 2005/06/08(水) 23:27:23 ID:Yb33EOxt
3XVは一年放置するとエンジン開けないとヤバイ感じでキックが降りなくなるけど
1KTは三年放置してもキック30回くらいでかかった。

ちなみにプラグ孔から2stオイル垂らすという技とかしらないで普通に
キックしまくっただけでかかった。

キャブも左側はオーバーフローしやすいらしいが、雨しのげる小屋に
つっこんでる漏れのとこではキャブがつまったとかいうのは皆無だな。

つまるときはタンクの錆がPJにつまる。つか錆取りしろや>>漏れ

820 774RR 2005/06/08(水) 23:30:29 ID:j7Ylsfm+
>>812
まぁ直すまでに果てしない時間と試行錯誤と、多少の金が掛かるがそれでもいいのならどうぞ。

場所もいるぞ。

821 774RR sage 2005/06/08(水) 23:32:05 ID:2NkJ6+Rs
>>820
1KTなんて単純だから大して手間も掛からんと思うんだけど。
場所が要るのは確かだね。

822 774RR sage 2005/06/08(水) 23:33:37 ID:Yb33EOxt
単純っていうけど、スクーターに比べればYPVSついてるし、アクセルワイヤから
分岐してるしそこそこめんどいよ。

スクーターは自力でO/Hできたけど1KTは既にエンジン自力で積めないから
バイク屋行きすよ。

823 774RR 2005/06/08(水) 23:34:27 ID:SkecSYqb
どーもげせん
俺の3MAは調子最高よ♪
200手前まで普通にでるんだがなー

あんたら乗り方わるいんでねーの?

824 774RR 2005/06/08(水) 23:34:29 ID:j7Ylsfm+
>>818
3MA=秋刀魚

鍍金シリンダーは減らない代わりにボーリングできない。
再鍍金しかない。ボーリングより金かかります。

1ktまでは鍍金シリンダーじゃないのでボーリングしてオーバーサイズピストン組める。
多少のボアアップができるという利点がある。

シリンダー購入しかない、3MA、3xvよりは安く上がる。
1ktの鍍金シリンダー版、2XTはもっと入手が厳しいので考証から外した。

825 774RR 2005/06/08(水) 23:36:54 ID:9uR9AXuf
>>817
アリがd
ちょっクラ明日バイク屋行ってくるw

>>818
この世に壊れないエンジンがあったら俺は金に糸目をつけないね
ボーリング=シリンダーの穴掘り 決してピンは倒さない

>>820
>>821
フフフッ 俺はガレージもちだ!趣味に没頭できるのだw

826 774RR sage 2005/06/08(水) 23:37:16 ID:2NkJ6+Rs
>>822
1KTのエンジンなんて35キロしかないんだから充分自分で積めるでしょうが。
少なくとも俺は一人でできてるけど。

827 774RR 2005/06/08(水) 23:37:24 ID:j7Ylsfm+
>>823
個体差が激しいわけで。
外気温湿度に過敏なのは確か。ノーマルチャンバーならもうちょっと楽だけど。
うちの秋刀魚も好調ですよ。普通に。

828 774RR sage 2005/06/08(水) 23:38:58 ID:4CPZcoIa
うーん、俺んトコは賃貸ガレージ、電灯もコンセントも無いから
日没すると作業ができない。
発電器とコンプレッサーが要るなあ。

829 774RR 2005/06/08(水) 23:41:57 ID:OjcxDAWK
>>828
電気を盗、借りればいい

830 774RR sage 2005/06/08(水) 23:42:44 ID:Yb33EOxt
>>826
無理。
持ち上げれても、取り付けれねーよ。

831 774RR 2005/06/08(水) 23:43:49 ID:9uR9AXuf
>>829
盗 にちょと反応

832 774RR sage 2005/06/08(水) 23:45:10 ID:LIcSlJWy
>>828
自宅マンションのロビーで弄るオレは勝ち組。

833 774RR sage 2005/06/08(水) 23:45:54 ID:4CPZcoIa
エンジンを積むときなんかはオフロードバイク用の平らな板が付いているスタンドを利用してるよ

834 774RR 2005/06/08(水) 23:48:56 ID:9uR9AXuf
俺はホムセンでかった油圧ジャッキつこーてる
3000円くらいだた気がす

835 774RR sage 2005/06/08(水) 23:50:19 ID:LIcSlJWy
Eg積む時はな。
車のジャッキを二個使うんだよ。
あー教えちまったw

836 774RR 2005/06/08(水) 23:52:04 ID:ZWi3jLTu
>>818 です
どの種類も良い点があって一概に良いのは言えない?
と言う事で俺の脳味噌は納得しました。

837 774RR sage 2005/06/08(水) 23:53:29 ID:LIcSlJWy
>>836
まぁ好きなの買えってこったw

838 774RR sage 2005/06/08(水) 23:53:40 ID:qv9Gejgy
クルマ用のミッションジャッキ1台で楽々搭載している俺はヘタレですか?

839 774RR sage 2005/06/08(水) 23:55:27 ID:2NkJ6+Rs
>>838
ヘタレだと罵りたいのは山々ですが、楽そうで非常に羨ましいです。

840 774RR 2005/06/08(水) 23:57:27 ID:j7Ylsfm+
>>836
性能>   3XV>1KT、3MA 
値段>   1kt<3MA<3XV
ポジション 1kt>3XV,3MA

音     3MA>>>1kt>>>>>3XV


どうでもいいが、2stレプは、稼動させること自体かねかかるぞ。

841 774RR 2005/06/08(水) 23:58:14 ID:9uR9AXuf
>>836
どんなバイクにも言えることだがまーそーゆーことだな
いずれにしろ中古の2stだ。地獄の釜が蓋開けてっかもしれねーけど
壊れたら直せばイー!そーゆー部分も楽しんでくれい


842 774RR sage 2005/06/09(木) 00:00:57 ID:Yb33EOxt
維持費 3MA>3XV>>>>>>1KT
荷物積載性 1KT>>>3XV>>>>3MA


あと1KTはカウルとりはずせば普通に林道走れる(お

843 774RR sage 2005/06/09(木) 00:04:03 ID:LIcSlJWy
>>842
1KTで林道走る君に乾杯!

844 774RR 2005/06/09(木) 00:04:39 ID:9uR9AXuf
カパーイ!

845 774RR 2005/06/09(木) 00:07:08 ID:1cCKBoET
>>842 カウル外す=オフロードも可って事でOKですか?

846 774RR sage 2005/06/09(木) 00:08:44 ID:qv9Gejgy
3XVでダートも走る俺は変態ですか?

847 774RR 2005/06/09(木) 02:05:27 ID:4jqDkdWE
スゲー勢いでスレ伸びてるから何かと思えばw

TZR欲しい香具師(仮)へ
>>714 の意見に激しく賛成。 大阪の朝鮮狐はマジやめれ。
>>804 高年式はR無い罠。

3MA-SPで林道を走る変態を知ってますが何か?

848 774RR sage 2005/06/09(木) 03:32:04 ID:ysYGCg9k
>>847
>>714 の意見に激しく賛成。 大阪の朝鮮狐はマジやめれ。

理由を頼む。91〜93のSTD買ったので

849 774RR 2005/06/09(木) 03:43:01 ID:1cCKBoET
いろんな意味で有名な店。止めとくのが吉。
オクにすげ〜の出してて顰蹙買いまくり。
っと>>668 書いてあった。


850 774RR 2005/06/09(木) 06:50:31 ID:1cCKBoET
>>836 ですが
来年R1買うので今年は我慢して10万程度のヘボイTZR買う事にします。
恐らく1KTか2KTしか買えないと思われ・・・
色々教えて頂いてありがとう!
安物を頑張ってマシな物に仕上げます!

851 774RR sage 2005/06/09(木) 07:32:55 ID:dK60rvjy
2kt…

852 774RR sage 2005/06/09(木) 08:00:07 ID:OB26aWVt
もしかして「K」の字を汚く書いたら「X」、というか「χ」みたいに見えて
本来「2KT」の予定が「2χT」→「2XT」ってことは・・・

無いかw

853 774RR sage 2005/06/09(木) 08:22:03 ID:V4Bfske+
2MAだったらなんとなくつじつま合ったのに。
2KTはFZ750ですたな。

854 774RR 2005/06/09(木) 08:59:54 ID:yBIOeNjf
>>850
2kt十万じゃ買えないよ。

エンジン不動ならあるかもだが。




あとこんだけみんなが思い入れたっぷりに言ってくれたのに
>>今年は我慢して10万程度のヘボイTZR買う事にします
はネーだろと思うが、どうか。

855 774RR sage 2005/06/09(木) 09:07:36 ID:eY5qIaY1
1KTのようにレイアウトが一般的なら、さわりやすい。
3MAのほうが所有していて面白いけど、苦労する。

856 774RR sage 2005/06/09(木) 10:58:17 ID:ysYGCg9k
>>849
朝鮮狐じゃなくて、93以降を薦める理由だよ

857 774RR sage 2005/06/09(木) 12:34:05 ID:/c2qVGyh
>>850
なんか頭に来る言い方だな。
なんかこのスレで初心者的質問をしてくるヤシはズレてるの多杉。
なんの為に質問してなんの為にみんながレスしてくれてるのかを理解してない。
始めから
R1買うつもりで安いの探してます。
と言えば答えはすぐにでるのにな。

858 774RR sage 2005/06/09(木) 12:37:22 ID:vezyDY5h
要はあまり程度のよくないレストア前提のTZR買って直します、って事でしょ?
ヘボいじゃなくてボロい、って書けば誤解されずにすんだのにね…


859 774RR sage 2005/06/09(木) 12:52:54 ID:d5/NWZW1
厨に親切にしちゃうヤシは思慮が足りない。
厨は熱意も努力も、何もかもが足らない。

860 774RR sage 2005/06/09(木) 12:59:28 ID:QZ1LfrJR
厨が嫌われる理由がよーくわかったわ。

861 774RR sage 2005/06/09(木) 15:46:55 ID:4jqDkdWE
>>856
>>719

862 774RR 2005/06/09(木) 17:05:55 ID:1cCKBoET
すいませんでした。>>850 です。
先ほどバイク屋に行って目が覚めました。
今良い状態のTZRを買わないともうまともな2ストに乗る機会は無いと解りました。
何とか借金して40万まで出そうと思い直しました。
自分勝手ですが軽くアドバイス等下さい。
自分勝手過ぎましたすいません。

863 774RR sage 2005/06/09(木) 17:17:03 ID:MXmPd3Ud
俺はアドバイスパス。
それと3MAは買うな。じゃまだから。

他の人頼む。

864 774RR sage 2005/06/09(木) 17:46:28 ID:P4zMbWvr
>>862
んじゃ一言だけ。バイク買う為に借金をするな。

865 774RR sage 2005/06/09(木) 17:53:39 ID:vezyDY5h
30万であがりますよ…知り合いは1KTを20万ばっちり整備済み買えたし。
お金はとっといて、ピストン、ボーリング代やタイヤ、チェーン代にとっとかなきゃ。

楽しくてすぐガタガタなっちゃいますよん。3XVだと30はないときついかな…

3MAもその位必要かともも割れ。

866 774RR 2005/06/09(木) 17:58:12 ID:d5/NWZW1
>>862
いいから黙ってスクーターにでも・・・いや失礼、スクーターにも好きで乗っている人がいるのだ。
要するに君は失礼すぎる。せいぜい悪徳ショップに騙されとけ。

867 774RR sage 2005/06/09(木) 18:20:05 ID:JQgCisdj
            _、_
           ( ,_ノ` )
          r      ヽ.
        __/  ┃ __i |  カキカキ
       / /ヽ,,⌒)___(,,ノ\
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            _、_
          ( ,_ノ` )
         | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  トン!
       (,)>>862は死ね(,,)
       / |        |  \
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |

868 774RR sage 2005/06/09(木) 18:34:33 ID:1cCKBoET
>>866 今良い状態のTZRを買わないともうまともな2ストに乗る機会は無いと解りました。
って部分ですか・・・?
失礼に言ったつもりは無くて自分に言い聞かせるためそう思っただけでしたが

もうバイク辞めます ご迷惑かけました

869 774RR sage 2005/06/09(木) 18:52:23 ID:xZsouvph
釣り乙

870 774RR sage 2005/06/09(木) 19:09:40 ID:dK60rvjy
ぶっちゃけNSRでもいいんじゃね?

871 774RR 2005/06/09(木) 20:48:42 ID:FAJCe6D/
88NSRも乗ったことあるけど人が付け入る場所ないと言うかなんつーか
人間臭さだとTZRになるんだよなぁ
Vガンは人間臭さはあったけどすぐ裏切るw

872 774RR 2005/06/09(木) 20:52:32 ID:wzdEdRXb
92型のSTD乗っていますが、ここ5年程度月1でしか乗ってなかった所為か
リアサスがヘタってきているみたいなんですけど(それ以前はこの設定でバリバリ
峠を攻めていた)
体重かけるとダンパーからグシュグシュ音がするのってやっぱヤバいですか?
あとこのリアサスは分解整備できるのでしょうか。

ご教示よろしくお願いします。

873 774RR 2005/06/09(木) 21:06:53 ID:yBIOeNjf
>>872
オクムラとかハバナショックスとか、STDの分解不可サスでもOH受けてたはず。
大体2万位でやってたと思います。

874 774RR sage 2005/06/09(木) 21:22:49 ID:1Reo9jdn
誰か3xvと3ma交換して

875 774RR 2005/06/09(木) 21:37:07 ID:yBIOeNjf
3MA用のオーリンズ持ってる人います?
いたら型番【YA*****】みたいなの教えてほしいんですが・・・

かなりぐぐったんだが出てきませんでした。OTL

流石に今日は濃すぎでだるかった・・・入梅前にMJ下げなきゃ

876 774RR sage 2005/06/09(木) 21:41:43 ID:4jqDkdWE
ハバナSHOXワロタw ttp://www.babanashox.co.jp/
3XV-STDならバンプラバー交換込13000円でやってもらえる。
5年以上経ったサスはもれなくOHしませう。

>>874 どっち放出?

877 774RR 2005/06/09(木) 22:17:44 ID:wzdEdRXb
>873>876
サンクス家から近いからバナナショックに頼んでみます。

シールが抜けているだけでロットが駄目になってなきゃいいな・・・・

878 774RR 2005/06/09(木) 22:25:39 ID:iA7q/A5j
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34870438
こんなの見つけてみた。宣伝乙w

879 872 2005/06/09(木) 22:33:56 ID:wzdEdRXb
>878
ちっと前までそれ業者が新品で8万ぐらいで出ていたから要O/Hでその値段じゃあ
状態からしても割りに合わないっす。

880 774RR sage 2005/06/09(木) 23:08:51 ID:28KYDSNu
>>868
最後に釣られてみる。

>>今良い状態のTZRを買わないともうまともな2ストに乗る機会は無いと解りました。

お前はちゃんと今までのレスを読んでいたのか?
状態の良いTZR?その意義はなんだ?
保証が付いてれば状態がいいのか?動けば状態がいいのか?カウルがすべてあれば状態がいいのか?
新車がない現状で状態の良い悪いをどこで判断するんだ?
バイク屋で見てお前はエンジン内部まで良い悪いが判断出来るのか?あ?
なにが>>今良い状態のTZRを買わないともうまともな2ストに乗る機会は無いと解りました。
だよ。完璧な状態から購入してるヤシが当たり前だとか思ってるのか?
みんなTZRに乗りたくて不動車をレストアしたり思い想いのカスタムしてるんだろうが。
お前にはTZRに乗ってほしくない。




881 774RR sage 2005/06/09(木) 23:20:37 ID:ka85KzR9
ホンダの新車にでも乗っていなさい、ってところだなw

882 774RR 2005/06/09(木) 23:25:42 ID:ED1cxI5X
すいません、オイルがないと走らないんですか?

883 774RR sage 2005/06/09(木) 23:27:31 ID:ka85KzR9
試しにオイル無しで走ってみな。
身に染みて理解できるよ。

884 774RR sage 2005/06/09(木) 23:28:01 ID:/c2qVGyh
もうほっとけよ。
自分じゃなにも出来ないガキの戯言だろ。
買ったらノーメンテで焼き付いてバイク屋に文句言う典型的な馬鹿。

885 774RR sage 2005/06/09(木) 23:29:54 ID:28KYDSNu
>>862
もういい加減釣りやめれ。



886 774RR 2005/06/09(木) 23:29:55 ID:ED1cxI5X
>>883エンジンかからないですよねぇ??

887 774RR sage 2005/06/09(木) 23:30:13 ID:P4zMbWvr
ネタがないんか人が良いのか知らんがみんな釣り師に食いつきすぎだよ。
放置しようや。

888 774RR sage 2005/06/09(木) 23:30:37 ID:ka85KzR9
だから試しにやればいいだろ?

889 774RR sage 2005/06/09(木) 23:30:45 ID:l0sMPqkV
俺ガンガン峠いってるけど、消耗激しいのなんの・・
年々パワー落ちてきてるのが寂しい

890 774RR sage 2005/06/09(木) 23:31:29 ID:l0sMPqkV
あ、因みに3MAね

891 774RR sage 2005/06/09(木) 23:32:22 ID:2QnE/qTG
なんか宗教化してるなw。
欲しければ苦労込みで買えばいいし、
苦労が嫌なら華麗にスルー。
たかがバイク、必死になるほど見苦しい。
されどバイク、好きな物は好きだ。

892 774RR 2005/06/09(木) 23:34:41 ID:iA7q/A5j
そこで身にしみたオレが ORZ しておきますよ。

もちろん自分できっちりOHしたけどさ。


>>881
いや、そういうの止めようぜ。
新車といえば、NSR150とかKR150ならまだ手に入るんじゃないか?そういえば。

893 774RR sage 2005/06/09(木) 23:38:19 ID:28KYDSNu
オレが思うにTZRがほしいと思う厨の思考。

NSRはいいと思うけどそれじゃみんな乗ってるしγかTZRにしよう。
本当はNSRほしいけど高いから安いTZRにしよう。
拘りでTZR乗ろうとは思ってない。本音はNSRほしい。

間違いない。

894 774RR sage 2005/06/09(木) 23:39:36 ID:iA7q/A5j
もしやと思って
NSR250R Q&Aスレ その26!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115048555/
見てきたけど・・・・



どっかの厨房雑誌で2st特集でも組まれましたかね?
長期休暇でもないのにこの涌きっぷりは一体。

895 774RR sage 2005/06/09(木) 23:40:27 ID:ka85KzR9
NSRだって今となっては相応に苦労は覚悟しなきゃいけないんだと思うけど。
ん?ヤマハ車ほどじゃない?
orz

896 774RR sage 2005/06/09(木) 23:41:39 ID:l0sMPqkV
やっとパーツが来た
秋には完全復帰

897 774RR sage 2005/06/09(木) 23:46:46 ID:28KYDSNu
やっぱ話題変えよw
おまいらセッティング晒ししない?

型式
PJ
MJ
エアクリ
ニードル段数
チャンバー
プラグ
オイル
オイルポンプ

その感想など。


みんなが晒して集めたらいいデータになると思わね?



898 774RR sage 2005/06/09(木) 23:48:05 ID:l0sMPqkV
馬鹿がうのみにして現存TZRがへる

899 774RR sage 2005/06/09(木) 23:50:13 ID:ka85KzR9
寺同

900 774RR sage 2005/06/09(木) 23:54:58 ID:28KYDSNu
>>898
正直スマンカッタ・・・・・・orz

901 774RR sage 2005/06/09(木) 23:59:36 ID:Y8fAT+Uo
>>893
俺最初CBRほしかったんだけど、TZR(3XV)みたら一発で惚れた
というか本田の魅力をぶっちぎってたスタイルだったなー。

NSRもΓもいいけど、バイクの魅力の50%は占めるカタチっていうの
は最重要ですよ。


でも1KTばっかりだ。
乗ってるの_no

902 774RR sage 2005/06/10(金) 00:40:02 ID:wBHUCALT
>>901
気持ちわかるね!俺spr衝動買いみたいなもんだたーよ








フルローンでw

903 774RR sage 2005/06/10(金) 00:56:25 ID:6docWHfY
おれSPRは上野でかったんだよな。
始めて上野いったらぴかぴかのSPRが無造作に店の前にならんでて
衝動買い。手付け2万置いて寮に通帳と印鑑と免許とりに帰ったなーw
新古車800キロだった。

エンジンも快調だったし壊れてるところもなかったんだが、買った店
なんつったけかなー。
下北の服屋みたいに入り口狭くて奥に長い店だったけど、
田舎の人間からするとどこにTZRしまってんのかわからんw

ウエマツ?

904 774RR sage 2005/06/10(金) 10:22:42 ID:ePFSn+JC
'90の3MA乗ってて、付き合いでバイク屋に行ったとき
そこには綺麗な'91の黒が。。。
3MA売って速攻乗り換え。








その半年後、峠でクランクベアリング逝っちゃって
地獄を見た上、直って帰ってきたら盗まれた ○| ̄|_


905 774RR sage 2005/06/10(金) 12:35:35 ID:v9jJ8mqp
3MAでバイク屋さんに行った。
用が済んで単車に帰ってくると知らない人がまたがっていた。
また展示中古車だと思ったのだろう。いつもあまりいい気がしない。

906 774RR sage 2005/06/10(金) 12:42:59 ID:aEb4TuWD
ポジティブに漏れのバイクは超キレイ! と思えばいいでないですかYO
そこで、TZRやらないか仲間ができるかもしれないのだし…w

907 774RR sage 2005/06/10(金) 12:49:06 ID:v9jJ8mqp
んー、でもまたがるってのはねぇ・・・
倒されても面倒な話になるし。

908 774RR sage 2005/06/10(金) 12:56:02 ID:BJMuLH81
展示車と間違われたにしても勝手に跨るってのは非常識だと思うんだけど。
店員に一声掛けてからってのが常識的な対応じゃないの?多分日常的に
そういうことしてる人なんだろうね。あまりお近づきになりたくないタイプの人
だなあ。

>>905
倒されたりしなくて良かったですね。

909 774RR 2005/06/10(金) 13:27:32 ID:3XHQ2Buj
1KTにヤフオクで購入したホットイナズマもどきを付けたら
2000円とは思えないくらい効果があったよ(レスポンスとトルクが増えた感じ)

910 875 sage 2005/06/10(金) 14:50:41 ID:hMi1yTp1
自己レス。
TZR250-89-90 YA9081 46HRC
ここまでは判明したけど、バネNoやストローク関係は判らんかった。もうちょっと情報ホシイ・・・
3xvのほうはまだラインナップにある所為か、判明したんだが・・・

TZR250R 91-93 YA304 46HRC 261(全長) 53(ストローク) 1093-34(スプリング)

911 774RR sage 2005/06/10(金) 14:56:02 ID:6docWHfY
>>909
コンデンサつけただけで効果がでているっつうことなら、強電に強い人に
頼んで、まともな整流回路組んでもらってジェネレータの前につっこめば
性能変わりそうだね。


912 774RR sage 2005/06/10(金) 15:00:32 ID:9lNTEQfO
>>906
笑いごとじゃないぞ。

913 774RR 2005/06/10(金) 15:53:04 ID:yNB9NQwD
SPEXのチャンバー入れてる人居る?
音とパワーが知りたいです 付けてる人居たら感想を教えてください

914 774RR sage 2005/06/10(金) 16:59:13 ID:aEb4TuWD
あぁ…勝手にってのは確かに。ただ、レッドバロソ辺りだと一部の車種を除いて
ご自由に跨り下さいみたいな雰囲気だから、間違えられるかも…
もちろんですが、漏れは車もバイクもみる前に一言、ちょっと見せてもらっていいですかぁー
って聞きますよ。当たり前ですが。その方が店員も色々教えてくれるし。

915 774RR 2005/06/10(金) 20:27:12 ID:0yiZFD8V
ホットイナズマか、1KTとか古いバイクにはいいかもしれんなぁ
漏れちゃんも考えとこっと
つーか自作で出きるよね?

916 774RR 2005/06/10(金) 21:07:08 ID:IzGWULa2
>>903

それは世間で中古という。

917 774RR sage 2005/06/10(金) 21:20:00 ID:AbLjvAo1
1KT買ったのですが、エンジンを掛けると
エンジンのどこかから白い煙が
「ぽわっ」と出てきます。
で、カウルを外して見てみたらエンジンの真ん中あたりが
オイルでびちょびちょになっていました。
これってO/Hとか必要になっちゃうんですかね?

918 774RR sage 2005/06/10(金) 22:14:19 ID:F7Gv1WZX
>>917
この空気の中そんな質問をしてくるのには驚いた。
真性か釣りか悩む所。

バイク屋もってけ。君じゃ無理。

919 774RR sage 2005/06/10(金) 22:20:07 ID:hMi1yTp1
>>918
R1房かもしれないじゃないか!・・・ああ、ならいいのか。

>>917
知らんがなフゥー!!
 <(´・ω・`)ゞ
  /  /
 <  ̄< "


920 774RR sage 2005/06/10(金) 22:23:59 ID:hCDk+eW6
まあおそらくはYPVSジョイント部のオイルシールがお亡くなり。
シリンダー外さないと交換できなかったはずだ。
最低でも腰上オーバーホールってことになるか。

921 774RR sage 2005/06/10(金) 22:29:23 ID:BJMuLH81
自分で整備したりトラブルシューティングしたいなら最低でもサービスマニュアルだけは手元に
用意しておくべきだと思うのだがどうだろうか。サービスマニュアルを読んでたらさすがに「エンジ
ンの真ん中あたり」なんて表現はしないだろうなと思ったり。

んで、マニュアル読んでわからないような人はここで質問するよりおとなしくバイク屋さんに行き
ましょうや。適当に聞きかじった知識でやると危ないです。命にも関わる問題ですからね。

922 774RR sage 2005/06/10(金) 23:02:36 ID:GZYGgk9a
とりあえず原付でも弄り壊せば整備力付くんだけどな。
最近道端でバイク弄ってるヤシ居なくなったな。

923 774RR sage 2005/06/10(金) 23:22:39 ID:TatMQwmh
まず免許を持ってる10代が少ない。

924 774RR sage 2005/06/10(金) 23:55:54 ID:SNcB9JJu
そろそろ7年前にバラした3MAを組もう・・・か・・な・・・

925 774RR sage 2005/06/11(土) 01:14:35 ID:phh11TID
TZRじゃないけど俺も7年前にばらしたバイク組んでる。

926 774RR sage 2005/06/11(土) 01:14:58 ID:ryBb7uWQ
3MAに念願のシングルシートカバーを取り付けました。か、かっこいい…。
世の中にこんなカッコいいものがあるとは。

927 924 sage 2005/06/11(土) 01:24:00 ID:yf/2UdxO
>>925
そっかー。おれもやるか。
これから雨季ですけどガムバッテください。

928 774RR sage 2005/06/11(土) 01:32:32 ID:TCUp1t96
>>926 うらやましい

929 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/06/11(土) 01:41:45 ID:e0F2hMhP
TZRにシングルシートカバーは正義。

930 774RR 2005/06/11(土) 05:47:39 ID:Wnz/18zJ
>>926 >>929
写真うpしてください

931 774RR sage 2005/06/11(土) 08:50:03 ID:SbkgZ7ZV
>>910
ボディー前側(サブタンク取り付けの反対側)にY342 YA9030と刻印。
スプリングは標準レートじゃない上に粉体塗装しちゃったから不明。
絶版になる直前のものだし車高調とかワンオフだから他の市販品が
同じなのかはまったくもってワカラン。 新品価格168k也 orz

詳しくは
ラボ・カロッツェリア オーリンズサービスセンター
第一営業部 TEL 03-5851-1853
オーリンズサービスセンター TEL(2輪) 03-5851-1856
平日の15〜に問い合わせれば親切に教えてくれる。

932 774RR 2005/06/11(土) 09:21:26 ID:Uht0XqlN
>>929
なかなかオクに出てこないよ・・・マルボロカラー・・・orz

933 2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U sage 2005/06/11(土) 12:25:11 ID:e0F2hMhP
>932
普通の真白いヤシ落札して、ハンズとかで売ってる3Mのカッティングシート(屋外用とかいうヤシ)で模様部分
貼るとムラ無く綺麗にできる。2色しか使ったこと無いけど、自分で使った感じだと、下みたいな感じ。

<純正色>             <3Mカッティングシートの色>
チャッピィレッド        → トマトレッド
田村カラーの黄色のライン → レモンイエロー


...ってマルボロの赤の部分ってチャッピィレッドじゃないんだっけ? orz

934 774RR sage 2005/06/11(土) 13:16:53 ID:O4+a7bDz
マルボロの赤はやっぱマルボロレッドなんじゃないの?と思ったけど
色弱の俺には違いがよくわかんないからどうでもいいや。

935 774RR sage 2005/06/11(土) 14:08:23 ID:/IhWGWVc
>>931
さんくすです。
引っかかったのヨーロッパのサイトだからかNoが微妙に違うッポいですね
それとも車高調ってことは46HRCLだから特注扱いってことかな?
OHついでに他車用をリビルドするつもりなんだけど、どの程度違うのか知りたかったんですよ。
全長は同じなんだけどストロークとバネレート。いっそ近いんで持ち込んで調べてもらおうか。
しかし17万ですか・・・今となってはそこそこの本体飼えますな・・・
標準レートじゃないバネは柔らかめ?固め?ですか

936 774RR sage 2005/06/11(土) 17:12:14 ID:TCUp1t96
3MAのエアークリーナーを掃除した。
小さな虫がスポンジの上にこびりついていた。
見えないところほど綺麗になると気分もいい。

937 AMG 2005/06/11(土) 18:48:55 ID:6m8BjVLW
おまえら明日こんなイベントがありますよ

http://www.yamaha-motor.jp/mc/event/club-yamaha/index.html

俺は友達と行く予定(友人のバイクはカワサキだが)だが、だれかTZR乗りで見に行く人はおるかね?
他のTZR乗りがいたら、なれなれしく声をかけるかもしれんので許してくれい。

938 774RR sage 2005/06/11(土) 19:10:53 ID:/IhWGWVc
晴れならどうしようかなぁと。どうせ行くなら試乗してみたいが、やっぱ混むだろうしなぁ。

939 774RR sage 2005/06/11(土) 20:20:18 ID:SbkgZ7ZV
>>935
末番は46HRCだった希ガス。 スプリングは標準より柔らかい方。
これ買うためにカリカリのSDRとお別れしたからねえ 。・゚・(ノД`)・゚・。ゴメンヨ・・・


940 774RR sage 2005/06/11(土) 21:47:14 ID:TTZZSaNj
>>937
行かないよ。
だって2stの新車ないし。


941 774RR sage 2005/06/12(日) 00:11:50 ID:6VqPwQVq
むう、ダイノジェット2000円か・・・

942 774RR sage 2005/06/12(日) 00:41:52 ID:znTPoRbi
さて・・・明日こそは1KT復活させないとね。
復活させたら楽しみが減っちゃうのが少し悲しい。
復活させるまでが一番楽しいってね。
レストア費用が4万弱、小遣いふっとんだねw

自分メモ
貰ってきた状態。
タンク内錆、キャブオーバーフロー、イシイチャンバーフランジから排気漏れ。エアクリフィルターなし。
サイレンサー穴合わず取り付けビス一本のため排気漏れ、バッテリー死亡。ホーン死亡。

キャブOH=十数回(Oリング交換)、MJ240番に変更。
タンク錆取り=不完全なため市販フィルターかまし。
エアクリフィルター取り付け(純正)
キャリバーOH、フォークはオイル漏れなしなので放置。
チャンバー排気漏れは純正ガスケット交換&シールテープ&液ガスで完璧。
サイレンサー部は穴径広げて3本ビス取り付け&液ガスで問題なし。
エンジン&チャンバー耐熱塗装。ガソリンタンクタッチアップ。
ミッションオイルは純正に交換、2stオイルはRSに交換。オイルポンプエア抜き&調整(純正基準値)
バッテリー新品に交換(純正)
ホーンはこれから。レギュチェックもこれから。



943 774RR sage 2005/06/12(日) 00:53:46 ID:6Xk3z7EC
つチラシ

944 774RR sage 2005/06/12(日) 07:21:30 ID:ivMpbDS1
頑張って!

945 774RR 2005/06/12(日) 13:25:24 ID:+3xzU4dF
AMGさんお台場来てますねーTZR発見しましたよー私は今適当に試乗してます

946 774RR sage 2005/06/12(日) 21:44:44 ID:PvnEkaLo
>>939
オマイもSDRと分かれた口か…
あも子、分かれてからその良さに気づく子なんだよな(´・ω・`)ショボーン

947 AMG 2005/06/12(日) 23:26:44 ID:vmoRRs8w
>>945さん
自分は会場に来ていた、2ストスポーツ車をデジカメに収めていた一日でしたw
本日のヤマハミーティングに来場していた(自分が気が付いただけのだけど)
TZRの収穫。

1KT=1台
3MA=2台
3XV=3台
ベルガルダヤマハ?TZR125?=1台

でした。

グリーンの3MA乗りさん。写真をお願いしたとき、メットとウエアをわざわざどかして
くれてありがとございました〜

948 774RR 2005/06/13(月) 20:40:32 ID:dbyYigqU
保守、そろそろ次スレの季節ね

949 774RR sage 2005/06/14(火) 01:19:12 ID:rvzhRRZk
なんか廃れたな

950 774RR sage 2005/06/14(火) 02:21:37 ID:UafX6JYG
>グリーンの3MA乗りさん

こいつぁ、まさか・・・w

951 774RR sage 2005/06/14(火) 03:07:08 ID:g36yVON6
ふははははは!
1KT乗り始めて3年、初めてUターンゴケしたよ!
踏ん張れたからキズは付かなかったのがせめてもの救い。
恥ずかしかった・・・・

952 774RR sage 2005/06/14(火) 03:13:03 ID:IKGCUqwK
>>950
次すれよろしく

953 774RR sage 2005/06/14(火) 10:45:39 ID:LZznIyjD
>>893 禿げしくワラタ!
いいとこ突いてると思われ(´ー`)

TZRに乗るもの好きは、ドッカンに憧れ1KTをチョイスするか、
マニアがデザインに惚れて3MAにするかってとこかね・・・

そんな漏れは3MA海苔だが

遅レスでスマソ


954 774RR sage 2005/06/14(火) 13:27:17 ID:dGZtt21B
サーキットで、峠で、NSRとの僅かなタイムの差を争っている3XV乗りを忘れるな。
メーカー戦争してんだお。

3MA好きだけど

955 774RR sage 2005/06/14(火) 13:33:02 ID:KdD2FiWc
おれは秋刀魚を師匠から譲り受けて大事にしてるだけ。マニアじゃないよ。




予備パーツはフレーム以外丸一台分あるけど。

956 735に目撃されたかも@秋葉原 sage 2005/06/14(火) 16:24:59 ID:xdaGnml9
>>950
日曜日は痛み止め薬が効かなくて午前10時に就寝しました。
身体のO/HにエンジンO/Hの2台分掛かると聞いて・・・ ○| ̄|_
一応、AMG氏とは面識有りますので別の方でしょう。 >>736氏では?
>>955
3MA所有者に限って、それは普通です(笑)
増え続ける部品取り車やパーツの為にガレージ借りちゃったりして・・・

957 774RR sage 2005/06/14(火) 16:53:09 ID:caADLqX6
NSRが倒立だったら選んでいた。
しかし原付時代にはRZ50やTZR50に乗っていたこともあり結局3XVを新車で買った邪なSPR乗り。
直後にVJ23ガンマが出た。
逆車を試乗させてもらったところあまりのパワフルさに愕然。デザインは好きじゃなかったがちょっと後悔した。


958 774RR sage 2005/06/14(火) 20:17:35 ID:z7i19IvI
俺は3XVの唯一気に入らないところが
Fフォークが正立ではなく倒立であること。
バラしてみればわかる、正立と倒立とではバネ下重量が全然違う、
正立のほうが圧倒的に軽いよ。

959 774RR sage 2005/06/14(火) 20:50:37 ID:IKGCUqwK
ホイールとか軽いからいいんじゃね?

960 774RR sage 2005/06/14(火) 21:12:42 ID:PFGiPzWm
980くらいまで行ったら立てる?

961 774RR sage 2005/06/14(火) 21:36:53 ID:sQEi8aGo
92年式TZR250Rで長距離ツーリングとか可能でしょうか?
やったことある方の意見を聞かせて欲しいです

962 774RR sage 2005/06/14(火) 22:03:52 ID:BEJArB76
>>961
TZRの中でも一番ポジションが楽と言われているノーマルステプ1KT乗りだが。
100km程の下道ツーでも手と首は痛い。ニーグリップにも限界がある。
信号待ちで上体起こして手を腰に当てて「うぅぅぅ〜〜ん」は必要。
往復500km程のツーに行った事あるが(200kmは高速)帰りは泣きそうになる。
前座りで上体起こして乗るならまだましかな。YPVS作動すると焦るけどw
よって250Rはもっとキツイと思われ。


963 774RR sage 2005/06/14(火) 22:04:37 ID:asuNkWpf
>>961の気合い次第。
だいたいそんなこと他人に聞くことか?
誰かが「出来る」と書けば>>961も出かけるのか?
誰かが「出来ない」と書けば>>961は諦めるのか?
他力本願も甚だしい、いい加減にしな。

964 774RR sage 2005/06/14(火) 22:11:31 ID:c+1Yfs/Q
>>961
あなたにとって長距離になるのかわかりませんが、俺は3XVで2日で1000キロくらいのツーリング
に何度か行ってます。が、翌日に疲れが残るようなことはないので、可能だと思ってよいのでは
ないでしょうか。峠以外は苦痛でしかないですが、それでも3MAでツーリングに行ってた頃よりは
ポジションに関しては楽です。とは言え個々人の体力によって評価は分かれるでしょうけど。要は
本人の体力と気力の問題かと。

965 774RR sage 2005/06/14(火) 22:17:14 ID:hBqtKaXw
>>961
ここでそんなこと聞いてどーすんだよ
ここで評判悪かったらどーする気なんだよ
どんなバイクでもみんな惚れてそのバイク乗るっつー現実わかる?
みんな惚れたバイクで好きなように好きなことして好きなだけ走って逝きたいとこ逝ってんだよな
それでも不満は出るし、不満なとこをみんな自分にあわせながら付き合ってるんだよ
あんたそのバイクに疑問があるならやめときなよ
悪いことはいわねーから旅雑誌の印プレ見て最新のツアラーかメリケンかビクスクにしときなよ
たぶんあんたにはその辺が似合うだろーさ 


966 774RR sage 2005/06/14(火) 22:18:23 ID:BEJArB76
>>963
正論だがまぁまぁもちつけ。
前傾うんぬんや長距離ツーの疲れは試乗とかじゃ掴めないなんだからさ。
まぁTZRは長距離ツーには向かないのは確かだよな。
短距離&峠なら問題なしだけど長距離を走るバイクではない。
長距離走りたきゃツアラー乗れってこった。

レプリカの中では楽なわけだ。
ツアラーやアメとは比べられない。

967 774RR sage 2005/06/14(火) 22:21:18 ID:R4WgMjGW
>>963に禿堂
>>961のような甘ちゃんには1kmたりでも天下の公道に出てきて欲しくないね。
可能か不可能か自分が走ってみればいいだろうが。
他人の体験談を聞かないと未体験なことに踏み出せないのか?
ホントに甘ちゃんだね。一生マそこで踏みとどまってろ。

968 774RR sage 2005/06/14(火) 22:30:03 ID:IKGCUqwK
まぁまぁ、>961はどんな具合か聞きたかっただけだろ。
楽なら気合い入れなくてすむし、しんどいならそれなりに
準備があるだろうし。

969 774RR sage 2005/06/14(火) 22:36:30 ID:R4WgMjGW
>>961=>>968
自演乙
どんな具合なのか他人に聞かなきゃ準備も出来ないのか?
甘えてんじゃねぇよ。
誰もが自分なりに試行錯誤してるんだよ。
それをオマエはせずに他人の試行錯誤の結果だけを頂く気か?
悪いことは言わねぇからオマエのような甘ちゃんはバイクに乗らねぇほうがいいよ。

970 774RR sage 2005/06/14(火) 22:51:05 ID:R4WgMjGW
>>961=>>968って実は>>850なんじゃねぇのか?w

971 774RR sage 2005/06/14(火) 23:02:43 ID:ATzDh4zN
ねーねー、>>961の自演擁護書き込みはまだぁ?
一度回線切ってID変えるのなんてすぐにできるでしょ?
はやく自演の続きを見たいんだけどなぁ。

972 774RR sage 2005/06/14(火) 23:09:26 ID:pQLGU7jQ
もうすぐスレ終わりなんだから汚すなや。


エンジンの耐久性なら完調前提であれば全然問題ないやな。
完調なら。

973 774RR sage 2005/06/14(火) 23:09:50 ID:hBqtKaXw
つりか

974 774RR sage 2005/06/14(火) 23:14:45 ID:ATzDh4zN
つりだったのか

975 968 sage 2005/06/14(火) 23:19:22 ID:IKGCUqwK
あのう・・・自演じゃないんですが。。。

976 774RR sage 2005/06/14(火) 23:25:38 ID:hBqtKaXw
>>975
すまん。俺わかってたよ。3時ごろからのカキコ乙です

977 961 sage 2005/06/14(火) 23:42:33 ID:sQEi8aGo
TV見てたら勝手に自演扱いされてた>>961です

長距離ツーリング行きたいんですが年に数回も行くかどうか怪しいのに
ツアラー買うのに抵抗を感じて軽い気持ちで質問しただけです・・・
やはりツアラーよりもかなりきつそうですね(ツアラー乗ったこと無いですけど)
疲れたら早めに休憩取る感じで行ってきます

978 774RR sage 2005/06/14(火) 23:44:40 ID:o1XXjmW9
>>977
気をつけて
予備のオイルも
忘れずに

979 774RR sage 2005/06/14(火) 23:49:34 ID:PFGiPzWm
>977
出発前の充分なチェックと万一のときのサルベージ費用をお忘れなく orz
んじゃスレ立て試してみます。

980 774RR sage 2005/06/15(水) 00:05:21 ID:KfTWul1i
>>979
乙!!

981 774RR sage 2005/06/15(水) 00:30:16 ID:11LeeP5G
>>979
小津!

で・・・結果は?

982 774RR sage 2005/06/15(水) 00:31:45 ID:WyY68DZd
次スレ立ちました。テンプレ貼っていただきどうもです。

TZR乗り出席簿・19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118760780/


983 774RR sage 2005/06/15(水) 00:46:14 ID:11LeeP5G
>>982
オツカレサマデシタ

984 774RR sage 2005/06/15(水) 00:48:36 ID:WyY68DZd
次スレにはこのスレのテンプレを転記していただいたので、次々スレテンプレ案ということで。

TZR乗りの方、ぜひ寄ってらっしゃい。
単発でも、2発でも、後向きでも、二股でも
50でも、125でも、250でも、国産でもイタリア製でも
なんでもこーい。

# 多くの住人は3TU/4EU(50/50R)には詳しくありません。
# 話題としてはokですが、質問に対する有意義な回答が得られる
# 可能性は高くありません。

前スレ [      ]

過去ログ置き場
http://tzr250.s17.xrea.com/

関連
【ヤマハ】TZR50R・TZMを語れ【水冷2st】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113227987/


985 純正パーツ検索・オーナーさんのページ sage 2005/06/15(水) 00:50:12 ID:WyY68DZd
純正パーツ検索(3XV/3MA)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
純正パーツ検索(1KT)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99

3XVのページ(2サイクルパラノイア)
ttp://ueno.cool.ne.jp/tutchy/3xv/index.html
3XVの部屋
ttp://www.ramp-3xvb.net/
3XV オーナーズクラブ
ttp://www.kei-net.com/3xv/
We love 3XV
ttp://www2.odn.ne.jp/~aaj80430/Bike/Bike.htm
まっこーさんのHP(TZ250 OC, 3XV)
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5108/
me 2st HP(1KT)
ttp://www.geocities.jp/me2sthp/


986 アフターパーツ・カスタム関連 sage 2005/06/15(水) 00:52:41 ID:WyY68DZd
SPOT FRP(3XV STD、APタイプシート)
ttp://www.spotfrp.co.jp/2plist.html
KDCサービス(3XV STD)
ttp://kdcfrp.cside.com
スペシャルパーツ レトロ(3MA 今風のSLIMなDESIGN)
ttp://sp-retro.com/gallery.html
UPS-TAKU(1KT/3MA)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/
オートスタッフ末広
ttp://homepage2.nifty.com/as-suehiro/
バナナショックス(純正サスのO/H)
ttp://www.babanashox.co.jp/

3MAの17"化(UPS-TAKU)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/3xv1.html
負圧フューエルコック改造(2サイクルパラノイア)
ttp://ueno.cool.ne.jp/tutchy/3xv/fuel_tap.html
ヤマハ純正キャリパー(GARAGE KC)
ttp://www.geocities.jp/motorcity6943/technote/break/cariper.htm
(1KT(F),2XT(F):100mm、1KT(R),2XT(R),3MA(F/R),3XV(F/R):83mm)


987 その他 sage 2005/06/15(水) 00:55:14 ID:WyY68DZd
反則金と罰金(交通違反の基礎知識)
ttp://rules.rjq.jp/bakkin.html
ヤフオク監視リスト(TZRに関係ないものはヤフオクスレで!)
http://openuser4.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tzr2xt
http://openuser7.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ypvs200
http://openuser2.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mangataro1746
TZR50(Yamaha Motor Europa; 1.3kW = 1.76ps)
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/gearbox_50cc/50cc/tzr.jsp
サスペンションセッティングの進め方(HRC)
ttp://www.honda.co.jp/HRC/tech/result/all_s02.html
亜光産業(純正パーツ10%OFF:部品番号検索は>>2)
ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/index2.htm


988 774RR sage 2005/06/15(水) 00:58:25 ID:WyY68DZd
      ------------- テンプレ案ここまで --------------

・どこのとは申しませんが、値段の安すぎる外装には気をつけましょう。合いません。
・1KT/2XT、3MAの外部情報がもっとあったらいいなあと思います。情報キボンヌ。
・3MA( ゚д゚)ホスィ


989 774RR sage 2005/06/15(水) 01:06:57 ID:dKmSLAQa
サ○○○ヤ? 

そういえばここはFRPのパーツだとそれほど高くないかなとオモタ ヤフに出してるが。
ttp://www.srd-web.com/product/index.htm
チャンバー修理
ttp://www.battle.co.jp/mente/chamber/chamber.htm

外装はオリジナル中古買ってプラリペア修復したほうが安上がりな気ガス

990 774RR sage 2005/06/15(水) 01:51:59 ID:uSrR8KjH
3MAから降りるとき、いつも綺麗だなと思うのはサイドカバーの曲線。
今日はこんなのを見つけた。
http://www.srd-web.com/product/2wheel/yamaha/TZR2503ma/index.htm

991 774RR sage 2005/06/15(水) 09:31:59 ID:4g2//o+C
1000を取る人は是非

TZR最高

で締めて貰いたいものだ

992 774RR sage 2005/06/15(水) 12:14:01 ID:ap0kY+vs
次スレ
TZR乗り出席簿・19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118760780/

993 774RR sage 2005/06/15(水) 12:14:41 ID:ap0kY+vs
次スレ
TZR乗り出席簿・19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118760780/

994 774RR sage 2005/06/15(水) 12:15:14 ID:ap0kY+vs
ID惜しいな
+がpだったら・・・

995 774RR sage 2005/06/15(水) 12:17:11 ID:ap0kY+vs
次スレ
TZR乗り出席簿・19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118760780/

ってことで

996 774RR sage 2005/06/15(水) 12:17:38 ID:ap0kY+vs
T

997 774RR sage 2005/06/15(水) 12:18:08 ID:ap0kY+vs
Z

998 774RR sage 2005/06/15(水) 12:18:37 ID:ap0kY+vs
R

999 774RR sage 2005/06/15(水) 12:19:07 ID:ap0kY+vs


1000 774RR sage 2005/06/15(水) 12:19:39 ID:ap0kY+vs


1001 1001 Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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